宇强用脚关门谁设计的

这个疯狂的待开吧，为何宇强会突然喊出这句话？难道他又把路数给弄丢了？答案当然不是宇强把路展开吧， 张驰的这句话便是最直接的证明，而这句话的背后是目前一百的极致险境，赛车引擎盖突然掀起， 彻底遮挡了视线，当时瞬间陷入盲开状态。他让宇强把路展开，实际上是让宇强凭借路书精准指引自己跟着指令驾驶，然而稍有偏差，任有可能陷入致命险境。而且木城一百本就是号称最难的洲际比赛，气候如同随机切换模式，风雪雨雾说来就来， 极低的能见度，瞬息万变的路面附着力都要求出手，每一秒都能做出精准判断，地形更是复杂到极致，沙石路土路无缝切换，不同的路面需要完全不同的驾驶技巧。而宇强让张驰疯狂带开， 很可能是因为赛道出现了突发状况，路况糟糕到路叔的既定指令已经完全无法适配当下的赛道，此时再让路叔行驶毫无意义， 能靠张驰的自身能力闯过去，而张驰本就是天赋型的感觉派野生车手，驾驶风格激进，开车下来依靠本能，这份本能让他总能在拉力赛中做出极限操作，就像最后一届巴音布鲁克方克奥队故意阻拦他前行时， 他正是靠着极致的最晚刹车点成功实现反超。宇强深知这一点，才会果断喊出让他疯狂带开的指令。这并不是说 强的能力不足，恰恰相反，他依旧是张弛最值得信赖的领航员，两人本就是相辅相成的最佳拍档。张弛视线被遮挡时，靠着与强的路书化险为夷，与强的路书无法适配。突发状况时，张弛靠着本能破局前行， 彼此理解，相互支持，这便是他们刻入骨髓的默契。而这一幕，也正是拉利赛的核心征程，成功永远属于车主， 而非个人，这也是对现实拉力赛车主的真实还原。赛场的成功，从来都离不开两人的共同付出，少了任何一个都很难走到最后。所以，张杰和宇强，其实谁也离不开谁。