小牛nt电池仓换锂电池教程

今天给大家看一下这台 f s 小 风速装小哈锂电的一个效果。首先要说的是这台车的电池开口十分的巨大，你只需要把电池盖板拿下来，把电池放进去， 什么都不用拆，非常的方便。然后把两个压条一压啊，电池的固定也就搞定了，接线也是非常的简单，平头的转接线接原车的正负极，因为之前有小伙伴反映接空开的话会爆故障，那我就接了正负极，也比较省事。 充电这个直接接到这里之后呢，从座桶里面拉出来充电，因为它座桶原声就有一个非常大的开孔，这个也非常的方便，不需要我们后期去钻孔。再来看一下它的电池尺寸啊，也是非常大的，感觉能放两块小哈， 我把尺寸给大家贴出来，大家感觉一下，放一个七二一百二的电池感觉是绰绰有余的，而且它上面这个横梁啊，它是用螺丝固定的，你装电池的时候如果碍事的话可以把它拆掉，但是也要注意电池不要做的太高，不要超过十七厘米，因为这个加强横梁上面啊，这个还要固定座头。 还有就是有些小伙伴顾虑的后面这两个大螺丝啊，就是这个地方，他也没有侵入电池舱内部啊，这左右都没有侵入电池，可以放心的按照他的尺寸去放，还有就是他后面的这块防水做的也不错，我的车跑了四百多公里了，你看后面一点水渍都没有，给大家看一下啊，哎，新手机啊这是我在 啊，现在已经跑了四百六十六公里了，那换了新手机那旧的呢？这个空开也给大家看一下吧，也有一些朋友问这个上面没标注，看样子是六十三的空开， 那他整车的放流应该就是在五十到六十之间，还有就是风速系列唯一款配备了电量模块的车，你装千三电池的话，他就可以显示百分比了，比他的两个大哥要更好一些。你装锂电的话，不换这个模块也可以，他也有一定的参考价值。 你装小孩的话还跟之前一样，他这个电量充满了之后就会自动变成百分之百，然后这个电耗的差不多了，就可以给小孩充电了。装这块电池续航差不多就在一百二十左右，根据你的驾驶习惯而定 啊，正常满足家用和兼职外卖是没啥问题的。好，本期视频就给大家分享这么多，有什么问题评论区留言，我们下期再见！拜拜！

今天又是高峰哥，今天教一下平时我们外地的朋友，你们如果收到电池之后，你们的不懂得安装这些东西，今天我们就拿一台我们这个奇瑞的一次， 我们就做一下简单的一个安装的教程给你们。今天首先我们拿到车之后，我们如果车上面带有电池，我们首先要是给他关电，可以镜头来到这里，我们关电的 很简单的步骤，就会这个步骤影响到你这个车，会不会说烧仪表，我们一定要放电，我们按住他的喇叭关到关上他的空开， 我们从不止步，直到他车是完全没有动静，是啊，仪表也不亮了，这个时候我们就可以拆装我们的车，首先我们就要把我们整体的车壳这些东西把它全部给拆掉， 比如说我们装的六十二或者是八十二，或者是一百二十二，我们就需要把这个车壳这些东西全部拆，不懂可以去看一下我往期的视频，搜索到一次拆装车的视频，可以看到我们的教程， 我们拆完车之后，我们下一步是安装电池镜头，看一下我们这里我们电池是不是有正负两条线，我们正极线就对着正极线，再再连上我们的红色的这个 充电线，再连上我们原车的红色的正极线，我们的电池的负极负极线这里就连上我们的充电器的负极， 充电器这个负极一般负极是黑的，正极是红色的，我们的充电模块，我们模块上面带充电动画的线圈，就套在我们那个充电线头这里这个负极这里这个负极总负也是连到我们车上的负极，我们连好之后我们就把它线路给整理好就可以了，下一步 就到我们的模块来安装，我们模块安装也是一样的，我们的模块用的是风味的模块，线对线对插头直接安装上，跟原车的那些插头直接对接上就可以了。 最后我们装完车，我电仓这么大，他是怎么固定？是不是我们可以去什么？我们可以去外面的美金店花个十几块钱去买一瓶是吧？我们用发泡胶，我们拿那个发泡胶之后，我们就对准 车辆，可以看到我们车辆这里面这些空的部位，我们四个角上面这打了发泡胶之后，我们再拿我们的原车的固定支架给它压紧，这样子的电池是怎么样它都不会动的，可以看到非常的稳固，就算怎么样提它都不会动的， 我们把后面这些位置打下发泡胶之后，它就变得非常稳固，最后面我们再把车壳这些东西 全部给它安装上去，安装上去之后就可以了，我们在正常的电充电的过程是什么？我教你们一下，你可以看到我们电池上面这里有个按钮，我们按一下它的按钮可以激活它，之后我们在最后再打这个空开打上去充电，就看到我们的仪表台是不是亮起来，我们就可以开机了， 看到没有这样子我们的电正常充电，拿我们的充电线配给你的，然后插上去充电，它显示全部正常。 所以今天我们带来的是一期非常简单的一个教学过程，就针对我们原厂车型不升级控制器，不升级电机是吧？我们的一个接线， 还有他的电池的固定这些非常简单的一些操作的过程，有手其实我们也可以自己可以安装。感谢大家这期的观看，谢谢大家。

小牛的 n l t 啊，改两颗性能安的四八三零电池，可以做到并列并列，一条协议转换线加一条并列线，两个四八三零可以放在马桶里面，这样的话续航就翻倍了。用的是 n x t 的 电池，你如果用 n l t 的 电池话，只能够一次连一块，每次换电池要插要插拔方便，这样的话性能提升最多，然后免去了插拔的麻烦。但是唯一缺点是你充电 要用 n 叉 t 的 充十万的那个充电器直连着根并连线来充啊，直连并连线来充，连车子的那个充电接口是没办法充的，因为他那个充电器好像不一样，而且他的充电速度是只能够用快充，有的充电桩会跳闸，因为他的充电是八百瓦，启动正常充的话差不多在四百瓦左右。 小牛的 n 叉 t， 然后接下来我把这两块电池移到踏板下面来，增加座桶的储物空间，也可以再放一块原先的 n o t 的 电池，这样的话三块四八三零的电池， 平时用这一组，万一这组没电了，把那块原厂的四八三零放上去，做一个备用荣誉啊。我把电池主车机关掉，大家看一下两块电池并列。 小牛的新能安的电池，新能安的也算是目前小牛里面比较强的一个搭配组合了。用 nlt 的 电池来改，用叉 t 电池改 nlt 线路重新改一下，它排的线本来是贴在这里，现在要移下去，移下去重新绑一下， 然后电池仓大的托盘装好了，再装电池仓，把电池移下去就可以了。 电池放进去了啊，四八三零七零安的，然后把线移上来， 盖子一盖就完事了啊，改完了啊，并连线路，在这里协议转换线充电的话，充电器连并连线，协议转换线拔掉就可以直接充了。然后这里还能放一块四八三零的原厂电池，要用原厂的话就把协议线拔掉，原车充电线连那个四八三零就可以了， 这样的话续航可以干到一百四一百五，没有压力。三块四八三零小牛的五六 t。

兄弟们啊，现在已经凌晨四点二十五分了， 有个老铁从二五年的十二月份就跟我聊到现在了，然后他今天突然发信息来说有料了，可以上货了，打了不到两句话，直接就安排料过来了，马上封箱， 已经安排好了，安德生安排上，现在打标，只要装车。 兄弟们啊，老铁已经过来了，车已经拆好了啊，现在直接干上链子就完事了啊！ 锂电池已经无损安装直上放进原车仓里面 完成了，完工了啊，生产线呢， 我们锂电池已经是半成品的，需要了，可以过来看现货做工用料透明，用着也踏实。最后祝大家在新的一年龙马精神，阖家欢喜，万事如意，事事顺心！

今天给兄弟们更新一期小牛 n 叉风速版，更换七六八零锂电池详细的拆装视频过程，全新车膜都还没撕， 话不多说，直接开搞 拧钥匙这里就能开，直接卸下来 支架，接下来我们要把这个包围给卸了，这个卸了的话就可以把电池塞进去了，很简单， 这里面有个隐藏螺丝，摆一下就可以拆了。 隐藏螺丝这个边条也要把它开， 这里开始了，一刮就开了，这里面也是隐藏螺丝，把它卸了。这边也是一样的步骤，先把这个螺丝给打了， 然后用力把它掰出来就行了，能把它掰开了，这里有根两个线拔下就可以， 这样就拆出来这个踏板，等会要提起来的这几颗螺丝也要 现在就是我们拆完的效果，等会这里一提电池就可以下去了， 装配我们的八爪， 现在我们全新未激活的 n 叉风速双 u 已经接好线了，开机 成功，开机把它装回去， ok， n 叉小牛风速版安装内存完毕，一切正常， 咱们下期视频再见！

今天我们给 n 叉风速装上一组一百二十安的锂电池，首先把我们座桶的四颗螺丝拆掉， 拔掉充电器线，然后取出座桶，接着我们打开电池舱盖板，哦，取出电池压条，拆掉四颗扶手螺丝， i see yeah， 然后把这挡板全部给它取掉， 然后把这根温度传感器，不用的就给它接起 拿扎带，把这线给它理一下。

给你做了三百七十五安的？嗯，做了七号线，你后续玩的话也可以也可以玩一玩，等你以后想玩快车了也可以用。嗯，可以的， 三百七十五安的保护版。因为现在只有蚂蚁金粉，没有像以前的那那那那那个了。 现在金粉多呀。啊？他他后续要玩快车和后续要换线的，也许他玩快车的时候就不是这台车了。 怎么说呢，好装也好装，不好装也不好装。这个车子你说快吗？他也他也不是特别慢，你说慢吗？他也不是特别快。我就见了鬼了，他拆他妈拆的东西，他烦人。他拆的东西不多，但是烦，你看就像这种卡扣他就光卡。 no， 你 这个三二的仓可以上， 可以上一百二的，但是一百二的价价位又高，你又用不上。对，上班骑用不上了 就靠后啊，不能靠前靠后。现在已经顶到底了，就这个位置，你找东西垫一垫。垫吧垫吧。 ok。

这款车是小刘的 n t 车型，即将更换的是一组中兴旗下派能科技的七二六零锂电，这款电池采用的全新 a 品电芯， 达到了两 c 倍率放电。由于铅酸电池冬天衰减大，所以老哥选择了这款七二六零锂电，这组铅酸七二三五飞进电池也是在我们这更换的， 现在老哥基本上可以保持一个星期充一次电，要你的旧电池是七二三二或者七二三五七二三八，只要是这种大的梯形仓都可以装这款电池。