玛莎拉蒂总裁二手怎么选

真成玛莎拉蒂专营店了，昨天刚刚到的苏州回来一台总裁是我店里面现在现有为止成色最新，公里数最少且车况非常精品的一台车，全车就一个面的板盆。二一年六万公里， 配置又高，中规版本的二十寸的轮毂，红色内饰，哈曼卡多音箱， 还有一个换挡拨片。六万七千公里的车，你看看这个成色新的不要不要的，关键现在价格也不贵，当时新车落地小，两百万，一百八十万的一台车，四十万 你就可以买的到了啊，四十多你就可以入手这台二一年的总裁了，你说还有什么性价比比现在的玛莎拉蒂还高呢，我觉得没有了。

百万级别豪华车里面呢，最不建议买新车的就是玛莎拉蒂的总裁，因为保值率太低啊。你看这台车，一七款一七年的总裁，当时新车都得一百五十多万，如果你同年份的揽胜的话，现在要买七十多，这个车现在才五十多万， 很多人不知道怎么去正确的选择，所以买二手的玛莎总裁就相当划算了。年份上来说呢，一五到一七年的性价比是最高的，因为那个时候我们拿来对比最多的就是帕美罗， 怕美，但是你叫大家去选的话，百分之九十的人会选玛莎，因为一五到一七年那个时候款式显老了，并且没有这个颜值高，像现在看一七款现在这个车还一点都不合适。颜色呢，有一些朋友也会买错，因为，呃，白色、黑色、蓝色，还有 什么？酒红色是最多见的，但是白色是最容易出手的。最后说行情，基本上一五到一七年的，一五年的大约四十多万，一七年的就是五十中这个样子。这台车呢，是一七款一七年十一月份上牌的，只有四万两千公里零出险，这。