维迈通v11内侧怎么弄

我的维迈通 v 一 一 x 也是到了，这里面就是他的全部配件了，从第一位下定 v 一 一 x 的 车友到第十五万套后是送这个充电底座的， 后面下单的车友的话，充电底座就是另外购买的了。这里还有两张纸，不重要哈，给你们看一眼，就当你们也拿到了。还有这个卡扣底座你们也是没有的，我这个是体验机才有的， 另外你们在其他那里看到别人有两个彩壳也是没有的，为十一 x 的 磁吸方便，放过去就卡上去了，整体颜值是非常好看的，也不容易掉，按住这两个键就开机了，还是 jbl 音质哦。

这个视频给大家教一下，维迈通的 v 幺幺叉怎么装到头盔上，出厂带了粘贴和卡扣两个底座，那像叉十四这种边缘是比较平的头盔，我们一般都建议用粘贴式的这个底座 像 clem 的 x 阿尔法那边上这边也是很平的，所以这个盔也是用粘的，依次类推，像 z 八这边的叉十五啊，所以的拉力盔， 包括还有这边树叶的尖面盔这种有平齐的位置，我们都建议用粘贴式的底座，那像阿拉伊的话就不适合用这个粘贴式的，因为这里有一个棱， 我们用粘贴式就得放到这，那你看耳盖也被盖住了，如果你往前也是会留着很长的一节线，这样下的比较丑。所以呢，阿拉这个头盔一般我们都是用卡扣式的，像这样子先给他插进来，开始安装，放这里有个凹槽，我们这样子滑进去， 这样子就组装到一块了。那比如说后面你想拆的时候，只需要按一下中间这个按钮按下去，然后呢去向下滑 两个又分开了，用布把这块擦干净，擦干净撕掉他的三 m 胶。然后呢我们选好位置，用力的压啊，主机呢是磁吸的设计，我们先这样一放，这个就卡好了， 这样子你看就很牢固，不用担心它会掉啊。内衬的拆除，我们老鼠一般遵循是尽量能少拆就少拆左侧的这个海绵先给它拆掉头顶这里我们只拆这两个卡扣，向下一翻就行了。右侧的海绵基本上我们是不动的。 短线是留在左侧这个位置，然后呢长线是在右侧这个位置粘胶，然后我们给它放到喇叭单元里面去，刚好粘在这个位置有一个圆孔，所以全系都有这样的一个圆孔设计啊。 如果说你装上以后先用这层，装上以后耳朵不是很夹，你又想获得更好的听歌体验的话，可以把这个再加上去，我们先不夹， 还是刚才那个线啊，短的长的，然后呢短的我们就给他留在左边， 长的先直接拽上过来，拽过来之后我们给他粘在右边这里出场的时候配了一根硬麦，然后呢一根软的这个麦克风，那软的就是给全盔去用，这个硬的麦克风就是给四分之三或者是街面盔去用啊，和这个插头去对插， 因为前面这里我已经粘过这个魔术贴了，这里就不粘了，直接往这一放，就不需要太靠近嘴巴中间，只要在一个左侧就行，这样子我们漏的线短一些，后期也不会说那个线在嘴巴这里来回的飘。 接下来头盔刚好这个绳子袋子，这里面它有一点空洞，我们可以选择把线往里面去，往这里面去藏一藏 头顶的这个线，呃，其实不用管，就给他放在这，因为顶上的内衬是比较严实的，直接往这卡进去， 这里的线需要提前往里面内弯一些，像我这样的提前往里面放一点进去，这会就已经完了，我们把内衬这里一装，然后呢，刚才提前弯的那个作用就出来了，因为这里长着一截嘛， 一整套完全安装好了，像主机，我们想要拿取下来的时候，是前面这里轻轻的按一下啊，然后朝前滑动，主机就拿上下来了，主机拿下来，细心的人会发现了，这里怎么留着一个口？这里进水了咋办？那在底座上面留了这样的一个胶皮塞，我们拿着这个胶皮塞， 从这个位置给他往上一卡， 开机，维迈通与您一路同行，电量百分之百。

日子也是好起来了，二零二六开门红，祝维迈通大卖，刘总直播间就是给力，感谢维迈通！先把这个比较薄的固定贴粘在头盔上合适的位置， 再把底座的插口对准这个凸起， 往下顺势轻推，听到咔嗒一声就安装到位了。摘下底座时，按住这个黑色小方块，顺势把底座往上推就取下来了。 安装主机时，从前往后放入底座，摘下主机时，按住这个小舌头， 把主机往前推就拿下来了。你学会了吗？大家安装时这根喇叭线一定要预留稍长点， 如果拉的太紧，以后你在拆底座的时候会拿不下来，大家理解了吗？ 帅就完了，听听开机音效 开机维麦通与您一路同行，电量百分之八十！维麦通主打一个新键连接，关机时也有电量提示了哦，关机电量百分之八十，期待与您再次同行，祝维麦通越来越好！ 最后这里还有一个小细节哦， 这是一个防尘防水塞，在不用主机时把接口盖住， 这样就可以防止进水进灰。安装主机时把它拿下来，按回这个小凹槽里就行。细节确实到位，大大的赞一个！

维迈通 vr， 它的麦子对讲是什么？它除了传统的蓝牙对讲大概两到三百米的距离，和 scc 的 自主网大概两到四公里，还支持升级与麦子的云中继服务端网络对讲，在有手机网络的地方可以实现不限距离，最多十六人的群主对话， 非常适合车队出行。而且是蓝牙加 scc 加云中继多网对接，连接并发，不是说其中一项 连接好了断开之后再跟另外一项啊，它是多网并发的，可以自由切换，达到无损无感切换自行根据我们的骑行距离调节实现到不断连。还有什么其他问题的时候都可以在评论区留言讨论哦！

知道这些是什么吗？五幺幺就是从这些小颗粒里面演变而来的，走，我带你们去看一下他是怎么变出来的。 一套磨具有这么多零部件组成，等一下师傅呢就会把这些零部件组装成一套完整的模具，然后我们拉到注塑机那里开始注塑壳料，因为有这么多零部件呢，我们要保证产品的一致性和产品的精度，我们就要把这些零部件拿到我们的三次元这里进行分析， 上上次百万来，他只看了二次元，没带他看三次元，这就是三次元。什么是三次元呢？二次元是平面的横轴，竖轴可以检测，三次元是立体的，也就是 x、 y、 z 轴，他都可以很精确的帮你分析出来有没有误差，也就是全方位检测， 电脑那里面会提示他每检测一个点。 ok， 我 们去注塑和料的原材料，我们是采用的三次注塑一体成型的工艺，也就是俗称三色膜， 你看那里有三个炮筒，这三个炮筒分别放三种材料，分别注塑这三种材料，然后一体成型的把我们的壳料注塑出来，模具已经上机了，现在已经在注塑了， 然后机械臂会把它取出来，取出来那边有人去去把它分装走，我们去那边看一下 机器，机械臂就会把这个壳料放在这里。整个壳料的黑色部分呢，我们选用的是 pc 料， pc 料它具备着耐极寒、抗冲击的特征， 因为普通的塑料它在冬天呢，它容易开裂，这个就不会，我们还给它加了一些阻燃剂，它是遇到火呢，它不会起明火，它只会融化，我给你试一下，它只会融化，但它不会起明火， 而且呢它冒的是白烟，普通的 abs 的 塑料呢，它冒的是黑烟，而且会起明火，这就是区别，我再怎么烧它也不会起明火。 三种材料，壳料本身还有按键，还有中间的发光部分，这三种材料是三次注塑一体成型的，俗称三色膜。这个工艺呢在我们现在这个行业呢，找不到第二款产品是运用到这种工艺的， 其他行业有，但是也不多见，对模具还有注塑机的要求是非常高的。可料注塑好呢就会拿到检测室做二次元检测，产品有没有公差 通过二次元可以看的一清二楚。这些都是我们的作业指导书，注塑完的可料经过他们全检，下一步就会往我们的组装和打包车间送了 这些壳料，到时候还要拿去喷油的，喷很多种颜色。走，去隔壁我们最核心的电子部分的生产车间看一下。 哎，你们两个都已经换好了哎，帮我拿一套你们脱马甲没有？里面温度很高的哦， 帽子呢？恒温恒温，车间里面是。哎呀，你怎么那么像炊事班呢？哈哈哈，有个勺子，有个大勺子，两个，这个像做面包的。走走走， 开始贴了没有啊？还没有，现在还要再核对一下物料，等一下就能看到怎么样从 pcb 变成 pcba， pcba 就是 贴完元气垫之后的形态，现在是上料， 我们五幺幺一共有七十九种物料，要用到三百六十二颗，一共等一下就可以看得到了。先进入刷西膏， 现在已经刷完西高的板子呢，就会往下一个环节送送到这里检测检测西高有没有刷到，刷到位，然后这里显示 ok， 板子就会要进入贴片状态。 这个，这个盖子是不能打开的啊，打开是违规的，但是我可以让你看二十秒啊，我来打。 哎，出来了，现在他会进入回流汗，送进回流汗 六分钟时间，这边进去六分钟之后出来，从刚开始一百二十度到最后面二百五十度， 我们现在是在做 a o i 检测，是通过高清摄像头对比有没有虚焊假焊，板子也要照 x 光的， x 光更能精准的看到有没有虚焊假焊。做完检测了，等一下还要去贴后面，现在是贴背面， 我跟你们讲贴片，你们不懂讲雅马哈总知道了吧？背面我们用的是雅马哈的机器贴的，打开看一下 我们的 pcb， 先进行烧录，然后再进行最后一道程序测验，这些都是测验箱， 王公，嗯，这些都是可以生产的板子吗？这些都是可以生产，我们宵夜完就可以上线。你之前是已经组装过了一些机器出来，已经组装过一些，这样你年前先 打包个两千两千套产品出来，我把之前答应车友的那一百套给抽奖给抽了，然后还有代理商、经销商的机器体验机全发下去，年前搞定。 ok， 没问题，越快越好。好，真的是吹的我手机都不敢看。加班加点干啊。

催我们催更的维迈通 v 十一，他终于来了啊，今天咱就一起开箱，看看他是不是你的菜！年前呢，这个维迈通 v 十一已经到我手上了，春节期间呢，强子出去玩也没顾上给大家去拍啊，今天也不搞什么复杂的测评，就跟大家一块拆开看看，聊几句我最直观的感受哈。 先看这个包装，这个是非卖品，然后这边倒还赠送了一个纪念版的一个充电底座，大家看一下，这还有一张卡片啊，这个是有些感谢，仅你可见。 这个是第三百零六台，背后是咱们的雅琪大哥给来了个签名。包装还是维迈通一贯的风格啊，表姐姐，打开之后呢，里面东西摆的挺规整的。这个是耳机主机，这个是 脉通十五周年的一个纪念版的充电底座，咱们拆打开再看看下边，这是个快速操作指南使用说明书，这个是两个海绵罩，然后是三 m 的 魔术贴，这个是一个纤维布哈，这两个是卡在头盔上的底座，一个是三 m 粘贴的，一个是卡扣式的， 他为了适应不同的头盔，这个是他全新的一个透明的耳机的底座这样子的。这个是 type c 的 底座，这个是线控麦克风，这个是 type c 的 充电线，改变了以往的拆装的一个方式，它这个是自动磁吸的底座， 就磁吸好了，要取下来的话是往下一掰，再往前一滑，一定要滑。他这边的话每个机器他都有做说明，拆跟装是都是有一个文字说明的，这个外壳整个是透明的 开关机，跟那个以往的这个操作方式一样，这个大键这个小键同时按就开机了，看这闪了个蓝灯，然后音量键还是这个以往的这个方式上，在这个原来的位置上，整个外观设计它是做了一个改变，这边的话是原来这边是有一个 换气语音助手的一个小按钮，现在改到了下方，这有个改到这充电外壳，现在是这样子， 那就以往的话，他这都是需要去做连接的，但是现在整个是一体结构了，这个耳麦单元我看的还是 gbl 的 这个耳麦单元， 但是音频技术去做了一些升级。 v 十一这个外观跟 v 九 s v 十相比变化挺大的哈，造型更流线了，感觉更有设计感了，做工摸起来呢还是一如既往的扎实。最让我喜欢的是这个可更换外壳的设计，你看它带了两个不同颜色的，一个红的就一个黄的， 这意味着什么呢？第一，你可以根据自己的头盔颜色搭配不同颜色的外壳，个性化直接拉满。第二呢，万一外壳刮花了，你不用换整个主机，单独换这块盖板就行， 省心也省钱。这个设计确实挺巧妙的，所以单从外观和设计来讲啊， v 十一在保持实用性的同时呢，多了点潮流感和可玩性，不再只是一个黑乎乎的通讯工具了。 除了刚才那些呢，维迈通这次还送了个非卖品的纪念版充电底座，我给大家伙拿下来看看，你看这上面有专门的 维迈通十五周年的纪念标识，质感做的还挺不错的。它的作用是很简单，就是个桌面充电支架，你不用的时候呢，可以把耳机像这样放上去， 既能展示又能充电，桌面一下子整齐了，也更有仪式感，虽然不是核心功能配件，但能感觉到品牌的用心哈，给首发用户一点小惊喜， 也是个有纪念意义的周边，挺有意思的。所以你看 v 十一这次从里到外的升级，包括这些细节上的考量，能看出维迈通还是花了心思的，想把它打造成一个新标杆的，这个纪念底座就算是个小小的加分项吧。 接下来呢，聊聊大家最关心的几个点。第一个肯定是麦瑟对讲对十， v 十一最大的升级，官方说能支持最多九个人的组队，而且能同时用蓝牙和麦瑟，这点对经常组队跑山的车友来说吸引力应该很大。具体效果怎么样呢？等我组队实测后再跟大家详细汇报。 第二个， type c 的 充电口少带一根线方便太多了。续航方面，官方数据比 v 十还有提升，这个也得用一阵子才能验证。第三个就是音质和降噪，它用了新的音频技术，理论上通话和听歌的效果应该会更好，降噪麦克风也升级了，风噪处理应该会更干净。这 些也都是需要上路实测的关键点，如果东西好不好，最终还得看长时间用的稳定性，还有个麦是在实际复杂路况下的表现， 文版通传统的强项是续航和稳定性，希望 v 十一在加了新功能后呢，这些优点还能保持住。总的来说， v 十一是在组队对讲， max 充电接口、音频和安装方式这几个车友最在乎的点上都做了明显的升级。纸 面实力看起来是挺强的，但它具体香不香，能不能成为新的组队神器，我还得深度用上一段时间，带上它去跑跑山试试复杂的对讲环境，才能给大家一个负责任答案。 你对 v 十一最关心哪个功能？或者有没有什么想让我重点测试的评论区告诉我，我会把大家反馈的都记下来，入之后的实测视频里。好，今天的开箱出体验就到这了，我是机车强，关注我，看最真实的装备评测，拜了个拜。

当你收到你的维迈通 v 十一该如何安装呢？这是维迈通 v 十一的安装教程，点赞收藏，防止需要的时候找不到。首先确定好耳机安装位置，拿出维迈通清洁布擦拭干净。拿出三 m 胶粘贴底座，撕开背面三 m 胶 粘贴在确定好的位置，然后用力按压，使三 m 胶完全贴合。将底座喇叭套件从上往下滑入卡槽，即可完成底座安装。 取出底座，再按下锁止按钮的同时向上滑动，即可取出底座。安装喇叭，拆掉头盔内 衬，拿出喇叭魔术贴贴到头盔两侧，预留耳机槽位置。 喇叭线一长一短，短的贴在靠近耳机的位置，长的线绕过头顶内衬贴在耳机对面的魔术贴上。 因为它是全亏，所以采用软麦，如果是四分之三或接面亏，选用配件包里面自带的硬麦，拿出软麦接口按紧，拿出软麦魔术贴，贴在嘴巴侧一点的位置， 接着将软麦贴在上面，将剩余的线整理好，放在头盔内衬里面。 将头盔内衬安装好。安装耳机，在安装好底座后，将 type c 接口对准底座数据口即可自动吸附。 取出耳机，按下锁扣，保持向下按压，同时将耳机向后推出，即可取出耳机。切记取出耳机时不可向其他地方取出，以免损坏耳机接口。现在你的维迈通 v 十一安装完成，出发维迈通与您一路同行！

麦通 v 十一叉互联教程首先我们把主机装到它的磁吸底座上，好，开机， 开机，麦通与您一路同行，电量百分之八十。另一台相同的方法 开机，维迈通与您一路同行，电量百分之七十。好，互联的方法非常简单，我们直接按一下他的对讲键，发现魔兽需要对讲，请打开交友模式。另一台交友模式 对讲，二人，好，现在已经互联上了。然后我们测一下他的这个声音。 喂喂喂，一二三一二三一二三一二三互连，互连成功了啊。

别划走你的 vce， 我 先替你拆箱了哈。一条视频给大家简单讲讲维迈通 vce 的 四大升级点，当然它有个彩蛋级别的升级， 这些就是 vce 的 全部配件啊，中间这个就是 vce 的 主机本体。我觉得这次最大的改变之一呢，可能就是颜值的改变啊，它和以往的这些产品真的长得不同，算是厂家作为一次比较重大的尝试了吧， 如果你问我他长得好不好看，我只能说，赏心悦目，各有不同。其次就是底座方面的升级，由原来万年不变的手扣底座变成了现在的磁吸底座，看到没有，我们只需要把主机 一搭，他就放上去了，同时拆下来，只需要一按这里往前推， ok 了，这个吸力跑一百八估计都不会掉。 然后这次新品发布最大的升级就是麦序了，有没有听错？文麦通，终于想通了，终于有麦序了！文麦通在蓝牙耳机里面是老大没错，但是在麦序市场可能是起了个大早，赶了个晚集，但是终归是有了。看到没有？ 最后一个升级也是彩蛋级别的升级哈，就是它这个透明充电底座，看到没有？拿出来讲，不是因为它的功能有多强， 就是太炫酷了，太有科技感了，没有，你看，放在家里就像一个潮玩一样啊，最关键的是什么呢？只有前十五万 p 才有啊，后面的就没有了，反正这个我不用，就放在家里供着哈。 开机，唯迈通，最后我打算把剩下的这一台 v 十一拿出来抽，你们准备好和唯迈通一路同行了吗？评论区告诉我。

刘总啊，记得给设计师年终奖多发点啊，这外观确实不错，机车刚货多多啊，这么快就拿到了我今年最期待的耳机，没错，正是维迈通全新的旗舰机维迈通的 v 幺幺啊。首先来聊一聊这款机器的外观， 可以看到啊，这就是维迈通外观的引进之路，最早的 v 九外观其实是很经典的，但是呢，到了 v 十就饱受诟病啊，其实它的线条一直可以看作一直在做一个简单化的处理，这一代终于做出了 几乎所有人都满意的这么一个外观啊。同时呢， v 幺幺的这个外观相对于友商的机器来说也丝毫不逊色啊。审美大家各有各的千秋，但是好的设计语言是能够讲得通的对吧？简洁简洁的线条，包括流线型的设计，战斗一点的这个造型，对比其他友商来说，文莱通的外观也丝毫不逊色， 大家各有各的喜爱，反正这三款外形我个人都还挺喜欢的啊。造型来说，改变只是一部分啊，最主要的事情弄丢了，这样的 这样的磁吸的加持啊。嗯，量产版我看现在配的都是这样的，水晶底的。这个底座一开始我还不太明白，因为我在展会时候看到的是黑色的这一部分啊，我觉得单独看底座的话，黑色部分是 啊，会比较好看，至少做一个熏黑的处理，我觉得是会更好看一些。现在我终于是想通了啊，就是因为这样的造型，可以看到非常的战斗，非常的有力量感。但是呢，如果这一部分的底座做一个黑色的话，后边这一块的线条会显得非常的臃肿，就整个多出来一大坨的感觉，机器也会显得更大。总之这一代的外观我是觉得非常的不错啊， 除了今年主机有一个不错的外观，有一个重大提升，也就是刚刚演示过的这样的磁吸的设计啊， 没错，它的这个磁吸设计是跟啊 ricocardo 的 那种磁吸是吸附是有所区别的，但是呢，吸附的质感也丝毫不差啊，非常的顺滑，包括紧实度也非常的不错啊，完全不用担心使用过程中它会推出来，因为这样的机器，它在这里有一个固定的， 固定的一个锁扣，这里有一个槽位对应上的底座，这个锁扣卡在这里啊卡在这里，然后这个槽位是卡在前面的，这地方只要你吸附到位之后，这些东西都是没有问题的，非常的稳固。包括今年的固定方式，也有一个这样的夹子，包括一个粘贴背板跟底座组合起来去固定在头盔，是一种很成熟的一种 啊固定的方式啊。外观上还有个亮点，就是这个可更换式的外壳啊，如果你不太喜欢这种糖果色，更加的年轻时尚。 包括啊，这个外壳是除了更换之外，你也可以做一些个性化第三方定制，包括一些联名。就比如说啊 v 幺幺不是要跟 h f k 要做联名吗？我觉得就完全可以在这个外壳上面去做一些联名的设计元素放在上面啊，我们自己也可以将这外壳拆下来，比如说你喜欢自己独特的图案，可以去做定制，可以去喷漆改色，包括重新定制 喜欢的贴纸啊，所以个性化这一块是做的非常的棒的啊，可以有更多的选择，除了刚刚介绍过的外观啊，开机你就能听见最大的变化，开机为麦通与您一路同行，电量百分之九十， 是不是可以听到今年这个开机的声音巨大啊？就是因为很多人在 v 九 v 九 s 九叉上垢病的这个声音不够大的问题， v 十上面有一定的改变，今年呢，我幺幺也是彻底放飞了啊，就像这个声音做的巨大，反正你要是觉得这声音特别大的话，你可以自己在多多 app 里边去进行调节啊，反正它默认的是变得很大，包括它的音量， 就是不光是系统提示音的音量，以及你听歌时候的音量，对讲时候的这个音量都是默认的放大了，而且都是可以在 app 里边去做一些细节化的调整啊。我们再来看一下今年的这个喇叭单元啊，目测包括量下尺寸是跟 v 十 x 上面的那个这标，他们这标单元是一样的啊， 硬件没有做任何的变化，但是他有一个什么样变化，得益于主机整体啊，芯片架构的改变，所以说他这一代主机的推力是有所提升，就我说的推力啊，但这个是不专业的说法，就是他的主机的推动能力是更加的强的啊，同样的喇叭单元，你在 v 九叉上停，包括 v 叉上停啊，跟 在 v 幺幺零都是有一些区别的，尤其是厂家也给我介绍说今年的 v 幺幺叉，哈曼针对这款机器的硬件重新去做了这个这个这个 eq 的 一个调节啊，参数又重新改了，大家可以啊，第一时间去更新维美通多多的 app， 然后在里面去进行这个这标音质的筛选，选择最适合自己的音质。 它默认的是这个剧场模式啊，我初听的时候我就会感觉它这个啊剧场模式就会让整体声音的下潜做到会更足， 整体的空间感做的会更足，听起来的话就会更加的有立体感，更加有质感啊。当然这种他不是每个人都喜欢这样的调整的，因为据我的了解，很多的车友的反馈就是觉得他们听就是要听低音更足的，但这四他有四个选项可以选，里面有一个就是增强低音，有一个人声，有一个是均衡啊，所以说 这四个我觉得调的 eq 已经足够满足绝大多数人的日常使用了。单台下面去听，它的音质的细节是比 v 幺零叉会更加的丰富的啊，具体的话，它实际上路后的表现我在后面的路测里面我会去具体讲。这个底座呢，仍然是选用了一个 type c 的 接口，但是这个整体排线呢，不止是跟 v 幺零， v 九都有区别的， 好在这个地方啊，后期你可以将这个螺丝拧开，将这一部分排线拆出来啊喇叭整体去进行一个 diy， 就 如果你觉得原厂单元还不够你的需求的话，仍然是可以做个性化的啊， 这个也是我觉得 v 幺幺仍然保留了很好的这么一个设计，就是大家如果觉得原厂不够，可以根据自己的喜好去做第三方的调节，无论是这样的外观还是这样的喇叭单元，都可以去做第三方 diy。 维迈通的玩法一直都是很丰富的啊，这一点 依旧好评啊。关于 v 幺幺的静态体验就先到这里了，关于他的卖室的组队以及跟老款的互联，就是组队后的互联效果，我就会放在右侧的这部分视频去详细的去聊，最终还会有一个总结性的视频啊，大家可以点个关注，期待我的下一集。

看看这是啥？你的 v 十一到了，让我先来替你开箱，看一下里面到底有什么，以及升级了哪些功能，两个彩色外壳以及我们的新款 v 十一叉。 有些感谢，仅你可见，我们一万五千公里的骑行实测，这是 v 十一的起点，真正的完美藏在每一位骑士的真实场景里。 因此我们把最后一道质检交给您岁去更新，因您同行文脉通，倍感荣幸。路上见，意在心里见， 为迈通团队尽上！这次外观的变化真的很大，不知道有没有 get 到你的审美。其次就是底座方面的升级，由原来的卡槽底座变成了现在的磁吸底座，只需要把主机一搭，它就放上去了，同时拆下来只需要一按这里往前推就 ok 了。 这次最大的升级就是麦氏了，是的，你没听错，而且是语音加麦氏加蓝牙，终于可以无视距离，但是也没有被次老用户 v 九 v 十还是可以正常连接 v 十一。 最后一个让我惊喜的彩蛋是啥？就是这个透明充电底座，太炫酷了，科技感十足。下个视频我手把手教你怎么安装你的维麦通 v 十一。

摩雷士的 a 三零安装为麦通 vl 叉内衬拆装大家都很熟悉的，这个就直接快进了头顶内衬，不用全拆，只需要打开后脑勺两个卡扣就好了。然后拿出耳麦里面的耳麦垫片， 这个我同样使用的是粘贴式的底座，因为摩雷士半盔的边缘是属于不规整不规则的，所以说我们一定要找到平整贴合的位置， 然后还要先比对好，确认一下我们耳机贴的安装的位置，不会影响到镜片的一个开合。 确认好位置，而且不影响我们的镜片开合，咱们就撕掉三面胶纸贴贴到我们刚刚找好的合适位置，然后周围边缘都用力按压，确保它贴合到位。现在就可以装上我们的透明磁吸底座了，听到咔嚓的声音就 ok 了。再装上我们的主机， 拿出我们的耳麦配件，三面贴纸贴到耳麦的位置，再理一下我们的耳麦线不要交叉打结，短的一侧是在我们的左面进行安装，长的一侧是绕过后脑勺，在我们的右侧进行安装， 头顶线稍微理一下，从后脑勺绕过去，然后就可以把我们的头顶内层的后脑勺卡扣给它安装上了。 它的麦克风位置已经有三贴了，所以说不用重复多贴，拿出硬麦接口，一定要用力按到底，然后根据头盔预留出来的硬麦线槽给它卡进去就好了。 有硬麦预油槽的盔安装进去内衬不会顶出缝隙，而且脸部的舒适感也会提升。半盔、异形盔、组合盔、界面盔才使用硬麦蓝牙耳机进行安装。 我们现在先把主线藏到外壳跟 eps 中间的缝隙，藏的越深越好，这样我们后续安装内衬的时候会更方便。 接下来就是整理多余的线材，我同样都是把它整理到一个位置对折，然后用固定卡扣给他固定在后脑勺最下方，不会影响到我们的佩戴舒适性。 接下来最后一步就是安装内衬了，因为我刚刚的主线藏的比较深，所以说安装内衬没有受到任何的阻碍，装好内衬对好内夹卡扣之后，再让我们正式的安装就算完成了。 硬麦是裸露在外面的，所以说我们还需要给他加上我们的降噪海绵套，来提升我们对讲时的一个风噪抑制效果。还有什么其他需求的车友们都可以留言哦。

本次维迈通 v 十一给大家升级了磁吸底座，狂甩不掉， 很贴心的给我们设计了耳机防尘罩，让我们拿去主机的时候可以充电口防尘防水，耳机使用也是非常方便。首先双击开机，然后再按黑色功能键连接蓝牙，这时我们手机上就出现 v 十一，点击连接 配对成功，手机已连接，这时会出现一串数字，我们选配对，这时可以看到我们 v 十一蓝牙耳机已连接， v 十一蓝牙热点也已经连接了， 本次我们手机蓝牙已经连接，下一次我们再开机耳机的时候他都是自动连接，不需要再重新连接了哟。而且本次为麦通 v 十一前十五万下单的车友，还可以送磁吸充电桩一个。

我也是吃上网红的饭了，就是不知道这碗饭到底好不好吃。今天收到了唯迈通寄来的最新款，而且还没上市的唯迈通 v 十一，我们来看一下它长什么样子，又比上一代好在哪里？来，我们先打开包装盒， 首先映入眼帘的是来自一个维迈通团队寄来的一封感谢信，我是第三百五十七位体验的车友。 打开包装再看一看，其实打开以后最让我惊艳的是哪一个东西？是这个磁悬浮的充电底座，我们来看一下它长什么样， 轻轻地放在上面就 ok 了，摆在桌面上，它也是一个很好看的一个摆件，对不对磁悬浮的。然后再看看它的底座， 新升级了 gbl 的 喇叭，让我们来看一下音质怎么样？磁悬浮设计， 轻轻搭在上面就 ok 了，那音质怎么样？我们待会来试一下。然后 v 十一的外形呢？它官方叫多边形钻石，就是 更外形更犀利，我，我更喜欢这种这种这种设计也有车友喜欢，相对于更圆润的颜色，外壳也是可以更换的，有三个颜色，随时根据你的心情去更换。 我们来连一下耳机，开开机，维麦通还是传统的开机方式，长按两个键开机 开机，维麦通与您一路同行电量百分之八十，维麦通与您一路同行经典语录，说到续航的话， 我们永远要相信维迈通的续航真的是超级超级顶。那，那关于它的 max 对 讲和蓝牙对讲比上一代有没有更新呢？有没有更好呢？我们回头目测一下，我们来连接手机， 手机配对的方式也很简单，长按这个请配对，找到它的蓝牙维迈通 v 十一 x 配对中配对成功。那我们来试一下它的效果，我们来听一下音质， 相对于比上一代的 v 九 v 十，我感觉音质要好了，不吃一丁半点。那至于售价多少呢？大家猜一猜。

二零二六马年开新奇，维迈通 v 十一叉陪你破风前行！作为首批体验官的三百七十四号，我先替大家试试这包装，看起来就非常不错。 v 十一叉的主机非常轻便，外壳是磨砂之地带壳，适合到空气动力学 十五周年纪念版，还会给大家附带了我们的充电辅助底座，把它放上就行了，看上去整个就非常的高大上，它能让我们在充电的时候体验嘎啦吗？下面还有氛围灯，可以自行挑选哦！新款的透明皮底座操作起来非常方便， 对准这个卡槽咔嚓就可以卡好了，按住侧面的按键就可以拿下来了。今年配新装备，祝大家骑途坦荡，马到成功！ v 十一与您共赴新城，买维迈通，选速驰专卖店！

这个视频给大家展示一下维迈通 v 幺幺用安卓手机怎么去连，以及用苹果手机怎么去把它连到一块。还有给大家展示一下他的新的麦使加云服务的一个对讲，前面的按键和后面的大键一块按住， 我们先给他开机，开机维迈通与您一路同行，然后开机以后长按后面这个按键，把它按到红蓝闪烁，请配对 提示请配对以后我们就可以在手机的蓝牙界面看到外卖通的 v 幺幺叉了，配对成功，手机一已连接，然后你会发现他还会再来一个配对蓝牙热点已连接，然后像安卓手机他这次要连两个，一个是蓝牙的热点，一个是蓝牙，在这个里面 我们需要去更多连接，把自己的这个个人热点打开，然后在里面找到这个更多热点设置， 把通过蓝牙共享网络这个按钮给他打开，并且还有连接蓝牙自动开启热点全部打开，这是安卓的操作方法，开机为麦通与您一路同行，电量百分之七十一样的操作。红蓝闪烁了以后，我们在这个苹果的蓝牙里面 点进去，找到为麦同 v 幺幺叉，点击完了之后，手机一已连接，他会跳一个画面， 还是点配对蓝牙热点已连接，因为苹果这边会自动通过蓝牙分享网络，我们就不需要再去做其他设备了。云服务已连接，听到云服务已连接，相当于整个外卖通全部连好了，并且你能在手机上看到 一次连了两个 v 幺幺叉，一个是 v 幺幺叉，一个是 v 幺幺叉云服务，接下来这两台机子就可以进行一个不限距离的好友模式对讲了，当然也可以去用这个交友模式，交友模式的话就是 单独按一下，发现摩友需要对讲，请打开交友模式，你点另一台前面交友模式对讲，二人立马就对讲二人，这是交友模式，已经连上了，那我们现在不用交友，我们用好友模式， 长按前面这个键，开始麦氏组网，然后另一台也一样，开始麦氏组网，麦氏组网二人， ok， 这就已经是二人 mate 二人组网完成。 mate 二，如果你只有两个人，那你可以像我一样提前多按一下结束他，如果你有好几个人，那我们等所有人 加入完了以后，搜索完以后，你再结束他。然后接下来我们会出去录视频，刚好把微麦通和这个三六零的 x 五连接到一块啊，长按微麦通的这个大键，按到红蓝闪烁，请配对，然后呢，三六零在这个蓝牙里面找到耳机和麦克风，让它搜索一下，然后点击 配对成功，相机已连接，这样子就连好了。还有就是用三六零的这个视角去录了，用这台机器录，我们现在对讲所说的话，也可以全部录在三六零的这个视频里面，因为麦克风已经和他连到一块了， 那我们这一块专门找一个仿赛出去去骑，然后用仿赛的话，这种没有风挡，刚好能测试他的这个高速行驶过程中通话的稳定性怎么样，清晰度怎么样，包括就是还有我会一直放着音乐 去看一下整个对讲过程中拉的特别远了，以后他的听音乐的音质是怎么样？因为以前如果是麦使加云服务这种五 g 信号去对讲的时候音乐的音质就会很拉。我们这一趟专门去跑一下。 ok， 我 们现在出去往远的去去试一试。 现在距离五十米，听我声音怎么样？能听到？能听到，完全 ok。 然后我现在是抬着车线一直在骑着的，大概跑着五十左右吧，那个降噪就 ok。 现在已经七十了，现在听声音九十了。然后我的镜片是一直排着开着的， 一百了，一点风声都没有。一百都没有？那不行，我得开镜片了。然后我现在进入不能说啊，吓死了，你听着怎么样？ 真没有一点其他杂音，就只是你方向盘，我感觉跟前面你刚起步或者等红绿灯的时候没什么差别。 那完全够用了，一般很很够用，高速上都可以的。

今天我们来看 v 幺幺 x 跟卡杜的 edg 能否连接对讲。我们先把两台机器开机 开机，维麦通与您一路同行，电量百分之八十。两台耳机开机之后，维麦通大键长按红蓝闪烁，请配对，然后卡杜的耳机确认一下，这个是闪烁的蓝灯蓝牙对讲模式下方的按键长按到红蓝闪烁， 回麦后的这个小键需要短按一下。开始群组配对， 点击连接，群组显示指灯就已经连接好了。 喂喂喂喂喂喂喂喂喂！还有什么不了解的都可以在详情页评论哦！