二月下旬,巴拿马政府直接派人大白天强闯中国企业运营近三十年的运河港口,当场驱逐中方员工,封锁系统,没收资产,把合法合约撕的粉碎。本来这事已经够不讲理了,结果巴拿马总统穆里诺还公开出来放狠话,直接对着全世界说,我料定中国不会反制,你们要是敢反制,巴拿马必定回击。 先回顾一下前情,中国香港长河集团在巴拿马运河两岸的两个核心港口深耕运营二十八年,白纸黑字续约到二零四七年。结果巴拿马说翻脸就翻脸,最高法院一指裁决说合约为线,政府二话不说直接动手接管,送给马氏基集团。 更气人的是,干完这一切,总统茉莉诺反而理直气壮,接受采访时自信满满说他完全预判中国真反制巴拿马,一定会回应。话说回来,巴拿马哪来的底气这么狂? 说白了就两点,一是背后有人撑腰,抱紧美国大腿,觉得有西方站台,中国不敢动。二是打错了算盘,自以为中国是巴拿马运河第二大用户,还在当地有大量投资,算准我们投鼠忌器,会为了大局忍气吞声。在他们眼里,中国一贯主张对话协商就是温和可欺。 中国重视经贸合作,就是不敢硬碰硬,他们把我们的克制当成软弱,把我们的理性当成退让,这才敢这么肆无忌惮。 但穆丽诺忘了最关键的一点,中国的忍让是有底线的,中国的温和从不是好欺负。就在穆丽诺大放厥词之后,中方的回应直接亮明红线, 外交部明确表态,将坚决维护企业的正当合法权益。这句话听起来简短,分量却重千金。而且中方的反制早就落地,不是口头抗议,是实打实让巴拿马肉疼的组合拳。 第一,暂停十几亿美元的基建新项目谈判,运河第四,大桥地铁扩建,游轮码头这些巴拿马急着要的项目直接叫停。第二,引导航运企业调整航线,减少运河依赖,每天让巴拿马少赚几十万美金通行费。 第三,加强巴拿马农产品检验检验,香蕉、咖啡这些主打出口商品严格把关,直接冲击当地经济。第四,支持企业发起国际仲裁,追究到底,维护合法权益。中方每一步都有理有据,合法合规,但每一下都打在巴拿马的七寸上。 他靠运河吃饭,靠外貌活命,靠外资发展,中国既是他的重要航运用户,也是核心出口市场,还是主要投资来源国。掐住这几个关键点,巴拿马的经济马上就会感受到切肤之痛。现在他还嘴硬,再过一段时间失业率上升,财政吃紧,外资撤离,看他还能不能狂的起来。 茉莉诺所谓的必定回击更是听个笑话,巴拿马拿什么回击?论经济实力、贸易规模、国际影响力,他和中国完全不在一个量级。所谓的回击,最多也就是跟着背后势力喊几句口号,搞点无关痛痒的小动作,根本伤不到我们分毫,反而会把自己的路彻底堵死。 现在国际资本都看在眼里,一个连合法合约都能随意撕毁,说抢就抢的国家,营商环境彻底破产,以后谁还敢去投资?谁还敢和他合作? 巴拿马这是在透支国家信用,自毁长远发展的路。这件事也给全世界提了个醒,这个世界还是靠实力和规则说话,不是谁嗓门大,谁耍无赖谁就有理。小国可以有主权,但不能仗着有人撑腰就胡作非为,无法无天。
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巴拿马这下是彻底把路走绝了,被美国步步紧逼的巴拿马当面换打法,当场撕破脸,再次对中方迷之强硬了起来。在全世界面前强闯港口办公区,公开对中企员工下手, 可巴拿马这边刚出手,立马就后悔了!军情变换快,琪琪带您看明白!巴拿马彻底不装了, 拒绝谈判,并强闯港口办公区驱逐中企员工,随后强行接管长河集团旗下的两座运河港口, 这是一点后路都不给自己留了。那么,巴拿马的仰仗是什么?中方又该如何应对呢?当地时间二月二十三日,巴拿马政府发布公告,经由该国法院审裁定,长河集团在巴拿马运河的两座港口特许经营合约为线, 现在正式撤销并授权该国海事局紧急接管。在巴拿马政府发表声明之后,长河集团也发了一封声明,除了强烈谴责和驳斥巴拿马政府的非法接管之外,还透露了相关细节。 事发当天,在没有任何通知的情况下,巴拿马海事局相关人员突然闯入港口的办公室和指挥中心,强行接管两座港口的所有运营系统和设施, 并将中方管理人员驱赶到控制室之外。期间明确警告称,长河公司员工必须服从巴拿马政府的政令,否则将被追责。从这个角度来看,巴拿马这是将自己的后路彻底封死了。 虽然港口经营权属于长河集团,但在没有实际证据的情况下突然回收,这不仅侵犯了中国企业的合法权益,还上升到了国家层面。或许有人不知道长河港口案到底是什么情况?我们简单捋一下时间线。 早在一九九七年,香港富商李嘉诚旗下的长河集团和巴拿马政府达成协议,拿到了巴拿马运河两岸的巴尔伯亚港和克里斯托瓦尔港的经营权。到了二零二一年,第一次签署的二十五年合同即将到期, 不过合同条款中包括自动续约的内容,合同期限由此延长至二零四七年。不过,在这份合同续签期间,巴拿马政府进行了相关审理,并没有发现什么问题,所以没有进行干涉。 二零二四年十二月底,已经盛选并即将就任美国总统的特朗普在社交媒体发文,暗示中国参与了运河运营,并炒作运河上有中国士兵,并威胁要收回巴拿马运河。 二零二五年三月初,李嘉诚旗下的长河集团要将分散在全球各国的四十三座海外港口打包出售给美国黑石集团。 这一举动让中国在全球航运体系中陷入被动局面,所以中方出面干预,最终导致收购案失败。然而,巴拿马政府迫于美国的威胁,先是宣布退出一带一路畅意,以此和中国划清界限。 随后在二零二五年七月,巴拿马总审技术向最高法院提起诉讼,要求撤销涨和旗下港口的合同,理由是不合法的合同续签会让巴拿马承受巨大损失。 到了今年一月底,巴拿马最高法院宣布裁定称长河旗下的两座港口合同存在违限行为,这给八方造成至少十亿美元的税收损失,将在今年四月起诉授权港口合同通过的官员。对此,中方的态度十分明确, 将采取一切必要措施,坚决维护中方企业的正当合法权益。长河集团也向 wto 发起了国际仲裁,并强烈反对巴拿马政府的裁定。巴拿马政府沉没三周之后,于二月二十三日下令强行接管港口,并让丹麦航运公司临时运营巴尔博亚港, 地中海航运公司临时运营克里斯托瓦尔港。而巴拿马政府将在后续安排新的国际招标,寻找新的运营方。从这个角度来看,巴拿马是铁了心地一条路走到黑, 无视中方警告,并在没有明确指出长河集团违限的证据时强行接管,这种举动何强盗无益? 最重要的是,巴拿马很清楚两座港口是中美博弈的核心环节,但他依旧这样做了,说明巴拿马已经在中美之间选边站对了。 作为全球贸易的主航道之一,巴拿马运河承接了全球百分之六的贸易量,而长河集团运营的两座港口在二十多年间投入十八亿美元后,已经成为巴拿马运河的核心, 承接了该运河百分之四十的过行货运吞吐量。在贸易全球化的今天,这是中美两国都无法忽视的核心设施。仅一年时间不到,巴拿马就将亲美态度展现的淋漓尽致,强行接管并损害中企利益, 驱赶中企员工,这种做法毫无底线。对此,中国也亮明态度,中方在巴拿马有关港口问题上的立场一贯明确,表示坚决反对并追究法律责任, 中方将坚决维护企业的正当合法权益。总的来说,巴拿马接下来要面临中起的法律追责,中国的外交施压及实质性制裁,以及巴拿马国家信誉的缺失,让我们拭目以待。

中国五波反制出手之后呢,巴拿马政府仍然决定强行接管中方的港口,单方面宣布停止运营,还驱离走了中国的员工,巴拿马最终还是从一个商业伙伴变成了美国政府的恶毒阴权。 我们大家都知道,今年一月底呢,巴拿马最高法院突然来了一个骚操作,宣布香港长河集团在当地运营的港口特许权违限无效,而且呢,是最终判决,连上诉都不让。要知道这个港口从一九九七年干到现在,攒中起,前后投了十八亿美元, 巴拿马运河近四成的集装箱吞吐量呢,都靠它,结果呢,现在被巴拿马毫无理由的以一纸违限通告说没收就给没收了。 谁都知道巴拿马敢这么做,这背后呢,就是美国在使劲的施压威逼和理由。那么面对这种明抢的流氓做法呢,中方当然没惯着,从一月底到二月初,也就是一个多星期的时间呢,中国连续出手反制, 我们先是暂停了好几个跟巴拿马的大项目的谈判,你比如说运河第四桥,邮轮码头,地铁扩建等等这些项目, 这些项目加起来那可就是十多亿美元的合作呀,我们说停就停了,接着呢,我们收紧了双边贸易,运河航线调整, 那么香港特区政府呢,也发话了,暂停对巴拿马的资金和技术支持,巴拿马的农产品想进中国吗?不好意思,简易卡的更严了,而且呢,其他进口渠道也查的更紧了。 紧接着到了二月七号,第五波反制来了,香港特区政府直接把巴拿马驻港总领事叫了过来,当面警告说,你们这是在毁自己的国家信誉,破坏双边合作根基,后果自己掂量。那显然呢,这就是我们中方在外交上给巴拿马亮红灯了。 那当时呢,巴拿马总统吓得赶紧改口放风,说支持港口多方运营。这口风一放,大家一看,哎,这事可能还有缓,结果没想到,到头来竟然全是缓兵之际呀。 二月二十三号呢,巴拿马政府彻底不装了,直接派人强行接管港口。长后公司发通告说呢,八方执法人员闯进码头,当场宣布特许权作废,港口由他们海事局接管。 那么更让人恶心的是什么呢?他们不让中方管理人员进港口,把核心技术员工都给齁肿了。而且呢,还威胁当地员工不准联系原公司,老老实实配合交接。 那之前呢,巴拿马放风说会让马世纪公司来代管,但是没有说具体什么时候动手。现在可好,一夜之间,合法经营几十年的中企被扫地出门,十几年的血本就这么被抢了, 连东南亚媒体都看不下去了,说一个国家这么对合法投资者抢人家的资产,现代国际商业史上都没见过这么玩的。那么值得一提的是呢,华盛顿邮报对这件事有一篇得意忘形的评论,他写道, 中国试图买下世界,但失败了。金钱的力量无法取代真正的实力,他的实力远比最初看起来要脆弱的多。一个残酷的事实是,金融投资无法取代实实在在的武力所带来的力量。文章还写道, 金融和商业权力是有限度的,任何资产的所有权都可能被法院推翻,正如中国在巴拿马遭遇所证明的那样,在委内瑞拉基础实施的控制权可以通过监管法令进行变更,港口和铁路可以被国有化, 有时甚至没有任何补偿。监管变更可以随意实施,中央银行可以贬值货币,使贷款几乎一文不值。 文章最后呢,还傲慢的说到,过去十年给我们的教训无疑就是,你买不到帝国,也买不到全球影响力,只有硬实力才是真正重要的。那显然呢,美国的逻辑就是丛林法则,就是强权即攻敌。 怎么看呢?实话实说,我们需要,的确需要军事上更加强大,而且要更加全面强大。 面对巴拿马政府明火执仗的强占行为呢,二月二十四号,长江合计实业第一时间发布严正声明,告诫八方必须对其所采取的强行没收行动所造成的一切损害及损失承担全部责任。 那当然呢,中国外交部也出面回应,表示将保留包括诉诸法律程序在内的一切权利。同时呢,中方还用了十四个字,特别强调,将坚决维护企业的正当合法权益。 咋说呢,无论巴拿马如何变换手段寻找靠山,无论美国怎么在外部制造障碍,在底线问题上,中方的付出严重后果从来不是说说而已。

巴拿马总统发现强吞中国十八亿资产,竟是搬起石头砸自己的脚。二月二十三日,巴拿马总统穆利洛上演了震惊国际的背心闹剧。 医生令下,军警突袭港口,强行接管中国长河集团运营近三十年的两大核心码头,驱逐中方员工,查封办公区域,切断运营系统,强吞价值十八亿美元的资产。 二零二六年二月二十三日下午,巴拿马的两大港口突然陷入死寂,自动化调度屏幕上原本滚动着的吞吐数据,在一瞬间全都消失了。 这些数字代表着全国百分之三十八的港口业务,却被瞬间掐断。全副武装的军警冲进机房,长河集团的中方管理人员被立即驱赶,当地员工更是接到严厉禁止与就东家联系,否则将面临刑事处罚。

二月二十三号,巴拿马总统穆里诺干出了一件让人酣目结舌的背信之事。他一声令下,军警突袭港口,强行接管了中国长和集团运营近三十年的两大核心码头。中方员工被驱逐,办公区域被查封,运营系统被切断,价值十八亿美元的资产就这么被强吞了。 二零二六年二月二十三日下午,巴拿马的两大港口瞬间陷入死寂。自动化调度屏幕上原本滚动着的代表全国百分之三十八港口业务的吞吐数据,眨眼间消失的无影无踪。 全副武装的军警冲进机房,长河集团的中方管理人员被迅速驱赶,当地员工也接到严令,禁止与旧东家联系,否则将面临刑事处罚。想当年,长河集团刚接手这两座港口的时候,这里就像是被世界遗忘的港口,设备陈旧不堪,管理混乱无序,调装几乎停滞,西方资本都觉得这是个亏本。

二月二十三号,巴拿马总统穆里诺干出了一件让人酣目结舌的背信之事。他一声令下,军警突袭港口,强行接管了中国长和集团运营近三十年的两大核心码头。中方员工被驱逐,办公区域被查封,运营系统被切断,价值十八亿美元的资产就这么被强吞了。 二零二六年二月二十三日下午,巴拿马的两大港口瞬间陷入死寂。自动化调度屏幕上原本滚动着的代表全国百分之三十八港口业务的吞吐数据,眨眼间消失的无影无踪。 全副武装的军警冲进机房,长河集团的中方管理人员被迅速驱赶,当地员工也接到严令,禁止与旧东家联系,否则将面临刑事处罚。想当年,长河集团刚接手这两座港口的时候,这里就像是被世界遗忘的港口,设备陈旧不堪,管理混乱无序,调装几乎停滞,西方资本都觉得这是个亏本。

据英国媒体报道,自从巴拿马政府强行接管长河系旗下运河港口资产后,长河系迅速宣布出售英国核心电网业务。 两项重大事件时间高度衔接,决策节奏异常,突然,引发市场对跨国企业资产安全、全球投资逻辑重构的广泛讨论。作为长期布局欧洲公用事业与全球港口的旗舰企业,长河系此番操作既是对外部风险的快速响应,也反映出当前地缘博弈家具背景下中国企业的调整路线。 在二月二十三日,巴拿马政府以行政手段强行接管长和运营近三十年的巴尔伯亚港与克里斯托瓦尔港,终止特许经营协议并驱逐运营团队,长河随即启动国际仲裁程序。仅隔数日,长河系旗下长江基建电能实业、常施集团联合公告, 向法国能源企业 n g 一 出售英国电网运营商股权,交易总对价约一百零五点四八亿英镑,合计套现超一千一百亿港元,完成对英国核心公用事业资产的清仓式退出。这一连贯动作节奏紧凑、立场明确,被市场视为对海外资产风险的集中评估与果断处置。英国电网资产是长河系在欧洲的压仓石,项目 部约八百五十万用户,运营电网线路约十九点二万公里,覆盖伦敦及英格兰东南部核心区域,具备现金流稳定、收益可预期、防御性突出等特征,历来被视作低风险核心资产。长河系通过长期持有与精细化运营,实现稳定回报与资产增值, 此次以全现金、全股权方式一次性出售,不留存量权益,充分体现决策的坚决性,也印证集团对区域风险与资产前景的重新定价。巴拿马港口事件成为触发此次战略转向的关键讨论点,因为长河旗下港口一托巴拿马运河区位优势,运营近三十年,是全球航运网络重要节点, 特许经营全员续约至二零四七年,具备长期商业价值。此次被单方面强制接管,打破了商业契约与长期投资的稳定预期, 很明显展示了美国影响下的主权风险政策变动对海外基础设施资产的潜在冲击。对于以长期稳健运营为核心逻辑的长河系而言,此类风险具有警示意义,推动集团加速审视全球高风险区域资产场口,优化布局结构。事实上,自从特朗普上台发号施令之后,其他国家开始跟随美国起舞, 契约执行与产权保障的可能性下降,推动企业优先回笼现金,降低单一区域集中度。从财务维度看,出售优质电网资产可实现可观投资收益,回笼千亿级现金流,为后续低风险领域再投资核心业务补强与股东回报提供充足资金支撑。 此外,基础设施与公用事业资产的避风港属性被重新评估,契约精神、产权保护政策连续性成为跨国投资决策的核心考量。中国企业跨境投资将更注重风险分散、区域均衡与条款保障,国际投资规则与争端解决机制的重要性进一步凸显。

巴拿马最终还是没有听劝,强行夺走中汽港口。殊不知啊,报应即将到来。当地时间二月二十三日,巴拿马政府终于在中美之间做出了选择。 当天呢,他们带人强闯长江合济旗下的两座港口,二话不说把港口的经营权给抢了。 其实呢,在这之前,嫦娥集团已经啊够让步了,先后两次主动跟巴拿马当局沟通,放低了姿态,说关于港口经营权的事,双方坐下来好好谈,别把关系闹僵,给彼此留一条退路。 可是呢,巴拿马当局压根不领情,把善意当空气,连一句正式的回应都没有。这个态度已经很明显了,就是要抢,能奈我何?完全一副啊破罐子破摔不留后路的架势。 抢抢的当天场面啊,说出来都让人火大。根据长河发布的声明,巴拿马政府直接派了一群人冲进港口办公室和码头指挥中心,不由分说就接管了所有设施和运营系统, 原来的管理人员全部被赶出了控制室,到最后呢,连进大门的权限都没有了。更过分的是,巴拿马政府还下了死命令,逼着中方公司必须乖乖服从,敢说一个不字就追究法律责任, 这哪里是一个主权国家该做的事啊,分明就是地痞流氓行径,一点气焰精神都没有。面对这种无理的操作,长河表态啊,坚决不认可,一定会通过法律途径讨回公道。 二月四号啊,中方也在记者会上撂下了话,会坚决维护中国企业的正当合法权益,警告巴拿马别乱来。 可是呢,巴拿马依旧是一条道走到黑。从上个月巴拿马最高法院啊乱判长河的经营权委切,到现在强行接管,还不到一个月的时间,这一系列的操作啊,全是非法的, 目的呢,就是要赤裸裸的剥夺中国企业的港口运营权。更让人心寒的是,他们无视长河近三十年的付出,累计投资已经超过了十八亿美元,把两个小码头打造成了承担运河百分之四十集装箱运货量的世界级枢纽, 给巴拿马创造了大量的就业和税收。结果呢,换来这个下场,说白了,这全是美国在背后作乱。巴拿马运河是世界桥梁,连接太平洋和大西洋,这两座港口呢,就是运河的门户, 谁掌控了,他们就卡住了全球大部分的贸易喉咙。对大国竞争来说啊,这就是一块毕生的战略肥肉。 巴拿马揣着明白装糊涂,跟着美国干这种啊卑鄙勾当,以为能抱上大腿,殊不知啊,早已经给自己挖好了坑。 中方在二月初就已经亮出了反制手段,所有国企暂停和巴拿马的新项目谈判,还对现有合作项目全面紧急评估。要知道啊,中国这些年在拉美投了不少的钱,基建、港口、能源这些领域全是巴拿马急需的。 巴拿马他本身体量就小,物流业呢,是他的命根子,全靠外来投资撑着,要是中国这个资金一断,他的经济立马就得崩。 更致命的是,经这么一闹,政治风险高啊,不讲规矩的标签算是牢牢贴在他的身上。以后啊,哪个企业还敢去巴拿马投资啊, 长河这个先例摆在那里啊,谁都怕自己变成下一个被抢的对象,长期下去,巴拿马只会被资本抛弃,慢慢被世界边缘化, 但是他纯属是自食恶果。说到底啊,巴拿马的这波操作就是捡了芝麻丢了西瓜,被美国当枪使还浑然不觉,中国企业的合法权益啊,不会放任被侵犯,后续的反制只会更加的有利。 巴拿马要是还不清醒,那迟早得为自己的愚蠢和贪婪付出惨痛的代价。

不把中方警告当回事,巴拿马总统继续撂狠话,就是要强抢中企资产!大家好,欢迎收看游泳之方。最近在巴拿马方面裁决中企运营港口的合同违反宪法,要收回运营权利之后,中方已经通过多种方式表明了我们的坚决反对态度。 还有官方评论背景的文章直接发出警告,巴拿马如果继续一意孤行,必将在政治和经济上都付出沉重代价。 然而,面对中方的警告,二月五日,据联合早报报道,巴拿马总统竟然还对中方的警告进行了所谓的反驳。其大言不惭的妄称巴拿马是一个所谓的法治国家,遵守司法机构做出的所谓裁决。 毫无疑问,巴拿马总统的言论简直是一个天大的笑话,他们如果尊重法治,就不会撕毁具有法律效力的商业合同,搞出这种强抢 中企资产的强盗闹剧。要知道,中企运营巴拿马港口期间,严格遵守当地法律法规,投入大量资金用于港口升级改造,带动了当地就业和经济发展,给巴拿马带去了诸多实实在在的好处。反观八方,仅凭一场充满政治操弄的司法裁决,就妄图无偿剥夺中企的合法权益, 这哪里是法治,分明是赤裸裸的强盗行径和违约失信。更令人愤慨的是,巴拿马总统还放言,巴外交部将发布声明并采取相应决策, 言外之意便是拒不认错,甚至还想要继续反驳,想要对我们进行反向威胁。不得不说,巴拿马此举已然陷入了自我膨胀的误区,错把背信弃义当底气,错把中方的克制当软弱。很显然,巴拿马总统嘴里的所谓法治国家就是一个彻头彻尾的笑话。因为真正的法治 是对契约精神的恪守,但在巴拿马,司法权利在他们手里却沦为了政治操弄的工具。巴拿马总统的这番狡辩,只会彻底暴露了其在国际交往中毫无底线、唯利是图的真实面目。在今日,他们能以为陷为由抢夺中企资产,那么在明日, 他们就敢背弃与任何国家的合作承诺。这样的法治只会让全世界看清其不可信、不可靠的本质,而所谓采取相应决策的威胁,更是皮肤悍术、不自量力。中国历来坚定维护本国企业的海外合法权益,中方此前的警告绝非虚言动壑, 而是基于事实和法理的严正表态。总之,巴拿马如果真敢执迷不悟,继续不把中方的警告当回事,必将自食恶果。政治上,其背信弃义的行为将严重损害国家信誉,失去国际社会的 信任,沦为各国合作的风险对象。经济上,中国作为全球第二大经济体,拥有庞大的市场和合作资源,八方执意破坏双边合作基础,绝不会有好下场。最后,奉劝巴拿马总统认清现实, 摒弃侥幸心理,立即停止错误行径,撤销无理裁决,切实维护中企合法权益。否则,等待巴拿马的 只会是政治孤立、经济受损的双重打击,这场自导自演的闹剧,最终只会以八方的彻底失败收场。此外,巴拿马自以为依靠美国,中国就拿他们没办法,殊不知,美国从来就靠不住美国,保不住他们,也不会保护他们。

要与中方硬刚到底,巴拿马得寸进尺,凌晨突袭长河办公室,直接强夺关键材料,总统穆里诺打下包票,中国不敢反制,否则必遭反击。中方态度斩钉截铁,是要让巴拿马好看。看不见硝烟的战争已经开启, 必须意识到董王的小院高墙已经换了手法。 二零二六年一月底,巴拿马最高法院靠一纸违宪裁决撕毁长河对港口的特许经营合同后,巴拿马政府似乎铁了心,一错再错,不仅要强行收港,还想让中方好看。原来, 在春节假期最后一天,巴拿马政府突然派人员强闯港口,接管了港口的行政及营运控制权, 并警告员工别想与总部沟通,彻底切断中企与港口的联系。紧接着三天不到,巴拿马相关调查人员在未出具合法手续的情况下突袭长和,在巴拿马的办公室及私人仓储地点,带走与案件相关的关键材料。不仅如此, 巴拿马总统穆丽诺还口出狂言,表示在接管港口后,中国不会采取任何反制措施。 如果中国采取反制,那么巴拿马将鱼以回击。三番五次的越界行动,再加上这番挑衅发言,背后释放的信号再清晰不过。这说明巴拿马铁了心要和中国撕破脸,且认定自己手中有足够的筹码,中方不敢反制。 至于巴拿马总统为何会有如此不切实际且天真的想法,说到底就是三大原因,一是太把自己当回事,二是低估了中方反制决心与实力。三是被美国忽悠着找不着北。首先来看第一点, 巴拿马之所以笃定中方不敢反制,就是认定了中国离不开巴拿马运河。因为中国不仅是运河的第二大用户中起,还深度参与运河其他物流节点运营。若巴拿马后续在杭运物流节点上加以限制,将直接影响中国远洋贸易稳定。 所以,在巴拿马看来,中方为了保障航运畅通,根本不敢对巴拿马动真格。但这一构想完全是对中方反制决心与真实实力的误判。 中国是巴拿马运河的重要用户没错,但不代表中国船只必须走这条路。先不说中国早已布局了多样化的物流通道,不会被巴拿马运河卡脖子, 而且随着时间的推移,短期内的成本问题也会因替代通道的完善趋于稳定。但对巴拿马来说,中国船只一旦航线改道,短期内失去的巨额通行费和货运量,到后面失去的可就是运河的不可替代地位与稳定国家经济的根本支撑。 所以,巴拿马完全高估了自己手中底牌的威力。同时,巴拿马完全可以把心放到肚子里,那就是中方不仅敢反制,反制力度绝不会小。巴拿马港口事件并非孤立的个案,而是部分国家侵犯中资在海外利益的缩影, 所以中方必须通过强有力的反制,让巴拿马付出代价,只有这样才能敲山震虎, 提醒某些蠢蠢欲动的国家,只要有任何损害中企利益和中方的合法权益的行动,中方绝不姑息,并会让其付出惨痛代价。 当前,中方已要求国有企业暂停在巴拿马的重大基建项目,并点名巴政府背信弃义,带头缩减对巴投资,这一系列举动对靠外资吃饭的巴拿马来说堪称致命打击。所以,巴拿马总统口中,中方不敢反制,否则就要遭到反击的说辞, 与其说是向中方表达强硬立场,倒不如说是一种掩耳盗铃式的自我安慰,威慑力根本不够。不过,巴拿马突然的硬气也有不少猫腻, 那就是巴拿马政府并非从头硬到底。二月五日,中方反制声刚落,巴拿马总统立即服软,主动释放缓和信号,表示港口问题有的谈。通过这点可以证明,巴拿马对中国的反制并非毫无恐惧。 即如此,巴拿马为何还敢一而再再而三的挑衅中方?答案很清楚,少不了美国的背后忽悠。若中巴彻底决裂,港口必然是美国的囊中之物。 所以在八方对华态度犹豫不决时,想必是美国告诉八方,中国不敢反制,并承诺美国会为其兜底。 可见,美八二者属于一个敢忽悠,一个敢信。而纵观俄乌冲突、立陶宛道歉等事件可以发现,美国的承诺从来都是空头支票,想要的东西一旦到手,被忽悠的国家只能自吞苦果。所以, 巴拿马既然选择当一个没有脑子的棋子,就要承受应有的代价。二十七日,中方明确指出,中国维护自身权益的决心坚如磐石。所以,中方到底敢不敢反制巴拿马,大可以睁大眼睛好好看。

不到二十四小时,巴拿马果然扛不住了。可以还港口,却有一个前提条件,一千八百万吨年吞土量,三十年心血经营,说没就没了。巴拿马最高法院一直围线判决,想把中企长河集团赶出运河两岸的黄金码头,谁知这回踢到了铁板。 中方的反击快的让人措手不及。先是外交部罕见的用与法无稽与理乖张,荒谬至极,这种火药味十足的措辞定性。紧接着,三季组合拳砸下来,数十亿美元的基建项目说停就停。中资航运企业开始评估,绕开巴拿马运河的替代航线。 海关对巴拿马香蕉和咖啡的检验标准突然提高,对这个靠运河和农产品出口吃饭的小郭来说,每一拳都打在七寸上。茉莉诺很快就坐不住了。二月五日记者会上,他的口风一百八十度大转弯,从前一天的强烈反对,变成了不希望事态升级。 更关键的是,他抛出了一个解决方案,港口经营权今后绝不会再受于任何单一公司,长河可以作为合作方继续参与。听明白了吗?这不是归,还, 是强行贪保股份?你辛苦干了三十年,现在让你接受别人空手入局分蛋糕,这哪是和解,分明是换了个包装继续强。穆里诺以为在中美之间走钢丝能两头讨好,可他忘了一件事,商业世界没有侥幸,只有代价。想靠一纸判决吞掉别人三十年的投入,没那么容易。这出戏才刚开场。

美国绑架马杜罗的霸道行动是对拉美国家的杀鸡颈猴,巴拿马就迅速陷没强夺中起港口。此举引发了中方极度不满,并给出了巴拿马改正错误的最后机会。据报道,日前,国务院港澳办公室发表署名文章,警告巴拿马强夺中起港口的举动是自我打脸,并且必将自食恶果。 文章称,巴拿马最高法院日前以所谓违宪为借口,裁决中国香港企业对巴拿马运河港口的特许经营合约续约无效。 这一裁决严重损害了中企利益,是公然的背信弃义,堪称是荒谬至极。中方之所以如此愤慨,原因无他,只因巴拿马最高法院的这一指裁决实在有些吃相难看,不仅与法无据,更是对商业契约精神的公然践踏。 要知道,有关中国香港企业的港口特许经营合约并非一纸空文,而是已经平稳运行了近三十年。在这漫长的岁月里,中企累计投入了超过十八亿美元的真金白银,不仅将原本荒芜的区域建设成了现代化港口, 更为当地创造了数以千计的就业岗位,是巴拿马经济版图中不可或缺的造血机器。更讽刺的是,在续约前后,巴拿马本国的审计部门及主管机构都曾明确背书,确认中企实质遵从合约条款且完全履行责任。 在法律条文未变、违法事实为零的情况下,仅仅因为政治风向的变动,巴最高法院就强行给一份有效合约扣上违宪的帽子。这种翻手为云覆手为雨的做法,无异于公开宣布巴拿马的国家信用破产。 试问如果连经过国会认可、履行了三十年的合约都能随时作废,未来还有哪个国际投资者敢在巴拿马这片土地上投下一分钱?透过现象看本质,巴拿马当局之所以敢冒天下之大不为上演这出过河拆桥的丑剧,背后显然有着那只熟悉的黑手。 就在裁决出炉的当天,美国国务卿卢比奥便迫不及待的跳出来叫好,声称对这一结果感到鼓舞。这一反常的兴奋,恰恰暴露了谁才是这场闹剧的幕后导演。长期以来,美国将拉美视为自家的后院,对中资企业在该地区影响力的提升如梗在喉。 特别是近期美国以雷霆手段绑架马杜罗,展示了赤裸裸的霸权獠牙后,巴拿马当局显然是被吓破了胆,为了向华盛顿递交同名状,不惜牺牲本国长远的经济利益和法治声誉,选择向霸权跪下, 充当了围堵中国的马前卒。从地缘政治角度看,美国近年来在拉美地区频频强化对关键基础设施的控制,将港口、运河、能源节点全面纳入所谓国家安全框架。 巴拿马运河作为全球航运命脉,自然是美国战略视野中的核心目标,打着安全合规的旗号,实质上排挤第三方国家企业已经成为其惯用套路。巴拿马选择在此时对中启动刀,说到底是在霸权压力下放弃了战略自主,甘愿充当棋子。然而,巴拿马显然低估了这一决定的代价, 一方面,强行撕毁合同不仅可能引发长期国际仲裁和赔偿风险,也将严重打击其本以脆弱的投资信誉。另一方面,在中美博弈日趋激烈的背景下,主动站队、牺牲中国利益换取短期政治安全,并不能真正换来安稳。 历史已经反复证明,依附霸权的小国往往最先成为被牺牲的对象。正因如此,中方才会在表态中反复强调,绝不会坐视不理。无论是在双边外交层面、国际仲裁机制,还是在更广泛的经贸合作布局中,中国都拥有足够的工具维护自身正当权益。 中方选择先礼后兵,给巴拿马当局留下回旋空间,本身已是极大克制,但机会只有一次。中国从来不会屈从于霸权主义和强权政治,也从不惧怕任何形式的施压与挟迫。 如果巴拿马当局继续执迷不悟,误以为抱紧美国大腿就能肆意侵犯中方利益,那么等待他们的必将是政治与经济的双重重创。