为啥魅族停运了

有没有用过魅主手机的朋友，我在我公司问了一圈，没有人有，你们有的话举个手让我看一下。我告诉你们一个比较悲伤的消息，陪伴我们十几年的魅主手机要彻底的跟我们说再见了。 哎，是见面新闻的消息了，都为知情人士都证实了魅主手机的业务已经实质性的停摆了，三月份就正式退市，以后再也买不到新的魅主手机了。可能很多零零后对魅主是没有概念的，但对我们这些八零后或者是九零后来说，魅主绝对是我们青春里面的白月光。 零七年的第一款智能手机 m 八一出来，哇，好漂亮，惊艳全网，后来的 m 九魅蓝系列更是好多人第一部智能手机，那句青年良品谁的青春没有听过啊？最巅峰的时候，魅主一年能够卖两千多部手机，冲进国产手机的 top 十，妥妥的小而美的天花板， 那这个是什么？ fiveme？ fiveme 的 系统更是圈粉无数，流畅度拉满，比当时很多手机都要好用的，可是谁能想到呢，一手好牌最后还是打烂了。后来呢，华为、小米、 oppo、 vivo 截取了魅主就慢慢的跟不上节奏了，盲目扩张线下的渠道，成本上去了，销量没有跟上，慢慢的就沦为边缘厂商了。 二零二二年，吉利旗下的星际时代收购了魅主，组建了星际魅主集团，当时大家都以为魅主要起死回生了，星际魅主还喊出了三年内重回中高端 top 五的目标，挖来了小米、荣耀、小鹏的一众高管，看着势头是特别猛的， 哎，不过现实很骨感了，这些行业老兵也没能救了了魅族，反而亏损越来越严重了，去年四月份就开始连供应商的钱都结不上了，好多欠款都成了坏账。有人说魅族最后大概率是要申请破产的。 更让人唏嘘的是，今年一月的时候，魅族还说要发魅族二十三，结果这消息一出来，这个项目早就已经不推进了。之前说要发的魅族二 ol 也是因为内存涨价取消了上市计划。 现在星际魅族的飞书群里面还剩下一千多个人，但好多员工都辞职了，少数人转去了吉利旗下的吉克汽车。曾经的手机大厂，如今连员工都留不住，真的太让人感慨了。 其实吉利收购美竹从一开始就没有打算好好做手机，看中的只是美竹 flyme 的 系统背后的智能化的能力，想用来布局自驾。现在吉利要整合自驾团队啊，只留千里自驾一个团队，那美竹作为核心的 flyme 的 os 系统也被并入了直立自驾的部门，手机业务自然就成了弃子， 能理解吧？有人说美竹这几年上百亿的亏损就是吉利自驾交的部门，手机业务自然就成了。这话听着有点扎心，但是是现实啦， 魅主也不是没有努力过了，去年初的 nova 二二销量其实还不错的，想要靠低价走量赚现金流，可是集体觉得亏损太高了，不愿意再投钱，后来想找追悪收购，没谈成，想和豆包合作，因为不想放弃， flyme 的 系统也黄了啊， 最后只能走向退市。说真的，不是魅主不够好，而是时代变化太快了，手机市场的竞争真的是太卷了，加上一次次的决策失误，最终还是没有能扛得过去。 以后妹猪这个名字可能还在，但再也不是我们熟悉的那个做手机的妹猪喽。你们的第一部手机是谁？家庭理财就问温姑娘。

把魅主手机的二十三年浓缩成一百八十秒，带你快速看完魅主手机从巅峰到立场。 二零零三年，黄章在珠海创立魅主，杀入 mp 三市场，魅主推出 m 六，那么成为国内首款销量破百万的 mp， 三年销售额突破十亿，稳坐行业头把交椅。 二零零六年，魅主却看到了他的颓势，做出了一个疯狂的决定。二零零七年，魅主宣布放弃如日中天的 mp 三业务， 凹印智能手机内置了整整两年时间，打磨他的第一台手机，媒体还给他扣上了史上最强跳票王的帽子。二零一九年二月十八日， mate m 八正式上市，但是中国第一款大屏全触控智能手机 专卖店的门口有千人排队，还有消费者倒了三趟火车就为买 mate m 八。这台手机上市两个月销量破十万，那么上市第五个月销售额就破了五亿。 也是这一年，一个叫雷军的男人买了一台 mate m 八，那逢人就夸 mate 的 创新，后来也是两路飞往珠海，想要投资 mate。 二零一一年，投资未果的雷军创办了小米，一千九百九十九的价格杀穿了市场，那么 mate 和小米从此走上了牌桌的两岸。 那么 mate m 九转向安卓系统 mx 二，干掉了三大金刚剑，首创了 smart 八。 mx 三坚持单手可握的设计哲学， 这些创新在今天来看依然是非常大胆，但同时也卖下了叫好不叫作的种子。二零一二年，小米卖出了七百一十九万台，那么魅族只有一百万台，那么市场不再只讲设计，更讲性价比。二零一四年，我们李楠操盘的魅蓝诞生啊，定位是千年良品， 正面硬钢红米，那么魅蓝杀疯了。二零一五年，魅蓝销量突破两千万台，同比增长百分之三百五。二零一五年二月，阿里掏出五点九亿美元战略投资，黄章和马云握手的那一刻，所有人都以为魅族要起飞了，但是呢，阿里的钱是有条件的，弗莱曼要从 安卓转向云 o s， 魅族交出了灵魂，换来了弹药。二零一六年六月，那么高通起诉魅族专利侵权五点二亿元，魅族被迫与高通交恶，那么旗舰机全面转向联发科， 联发科给了梅竹 v v i p 的 支持，但是呢，那时候的发哥在性能上远追不上同级的对手啊。梅竹决定去 u s， 回归了安卓，那么这一刀直接切断了和阿里的收益分成和战略绑定。二零一七年啊，梅竹 pro 七带着背面的画屏登场，定价两千八百八十元，但是呢，却搭载了联发科的 p r 五芯片， 大胆的创新加上性能的原因啊，它也是销量惨淡导致库存积压，直接亏损了超十亿元。那么这是压垮梅竹的第一根稻草芯片系统 产品啊，三颗雷在这一年集中爆发。二零一八年，黄章回归，推出了十五十六，两款机器，终于是用回了高通信片。那一刻啊，魅友以为熟悉的魅友回来了。二零一九年，李楠离职，魅蓝被一刀砍掉，李楠后来说，魅蓝带来了四千万的用户以及十几亿的收入，这一刀算是砍到了魅族的大动脉。 二零二零年，五 g 时代全面到来，魅族时期呢，却姗姗来迟，电商平台的累计销量只有三点五万台。魅族在战略上反 很跳，二零一五年盯着小米打价格战，二零一六年啊，学 o v 搞基海战术，二零一七年又转头学华为做商务机。所以直到二零二二年七月，吉利旗下的星际时代收购了魅奴百分之七十九点零九的股权，黄章正式退居二线。吉利要的是弗兰米 auto 车机系统，而 不是手机，所以魅奴的研发资源开始向汽车倾斜。那么魅奴二十二十一、二十二系列的产品陆续发布，产品不错，但市场已经没有了它的位置。 二零二五年，魅猪全年销量不足一百万台，市场份额仅百分之一点二七。二零二六年年初，存储芯片价格暴涨至百分之三百，直接导致了魅猪新机取消上市。二六年二月二十五，有消息传出，魅猪手机业务实质性的停板 啊，三月会正式退市，弗莱米奥土车机业务独立，那么少量员工转入吉利皮系啊，魅猪手机到此为止。 所以二十三年，从 m p 三到智能手机的先驱，从两千万台的巅峰销量到不足百万的蝉代收场，魅主品牌还在，但魅主手机的时代结束了。黄刚说过啊，魅主只想做更特别的手机， 但是特别的代价是孤独，它意味着在所有人向左的时候，你敢不敢向右，意味着性价比涂层的年代，你还愿不愿意为手感打磨零点零一毫米的弧度。或许魅主手机在用二十三年的时间努力证明着一件事情啊， 活到最后的不一定是最强的，但能让人记住的一定是最特别的，所以视频的最后问下各位啊，最让你印象深刻的一台 mate 手机是哪一款呢？

我真希望魅助手机退市是谣言，目前官方还没有正式通知，但有些谣言传着传着就成真的了。如果魅助手机三月真的退市，魅助二二就是魅助的绝唱，爷的青春真的没了。 很多人现在提到国产手机，会想到华为、小米、 oppo、 vivo， 但在智能手机野蛮生长的年代，有一个名字就是发烧友心里的白月光，那就是魅助。在智能手机之前，魅助其实是做 mp 三起家的，当年它的设计、 音质、做工完全就是国货之光的级别，很多人第一台高端数码产品就是魅族的 mp 三，真正的风神是从 mx 系列开始。二零一一年，魅族却在做一件非常不一样的事情， 做设计，做系统，做体验。当年流畅的不像安卓 and back 小 圆点，轻触返回按压 home 键那种交互逻辑，直到今天都非常非常想念。魅族 pro 五出来的时候是真的非常惊艳， 金属一体机身，白色面板，三星旗舰芯片， hifi 音质。那几年魅族是真的在冲高端，在某些设计的细节上比同期的很多国产品牌更克制，更高级。也是从那个时候开始啊，转折开始，出现了 高通、联发科、三星这三条路线摇摆，产品线混乱，节奏也非常混乱。然后呢，同期的国产手机开始均被禁赛了， 快充、影像芯片自研、供应链规模化。当行业开始拼生态、拼资本、拼渠道的时候，美足这种理想主义的公司慢慢的就被边缘化了。美足可以算得上是手机界的黄埔军校，给同行培养了一批又一批的高价值人才，很多媒体老师也都曾在美足认知过。 还有国产系统有很多功能都出自魅族，比如说悬浮通知。二零一六年前，手机系统并没有做出消息弹窗通知管理， flyman 五正式推出悬浮通知功能， flyman 六就做了游戏模式， flyman 七做了小窗模式， 全区深色模式。库克也曾经说过， ios 的 深色模式的灵感来源于中国。还有 flyman 九的三零系统，零广告，零推送，零预装，可惜魅族也没能坚持下来， 天气广告被罚了两万五千块。如果魅族手机三月退市，这是一个属于发烧友的年代，陡然画上了句号。也借万总在二零二六年魅友会上的一句话，魅友在，魅族就在。魅族不在，魅友还在。爷的青春是没了，但魅族真实存在过。

你见过这种事情吗？一家公司花了一百亿买下了一家手机公司，三年后却把人家手机业务全给裁了，只留下了一个车机系统，然后说品牌还在，只是不做手机了。这哪是什么收购啊，这明明是借壳生蛋，蛋拿走壳扔掉。 今天聊一个让人唏嘘的消息，就是我们熟知的魅主手机可能要没了。据多方的爆料，星际魅主内部正在大规模调整，手机业务全面终止，魅主二三系列停摆，相关团队整体裁员，三月前 完成离场。 flyme auto 车机业务独立运营，继续服务于吉利。魅主品牌保留，但由其他子公司进行一个接受。听着耳熟吗？上一个这么玩的叫诺基亚。 但是问题来了，吉利在二零二二年花了百亿收购魅奴，当初喊的是打通手机与车机，构建生态护城河。三年过去了，钱花了，人才了，手机没了，他这一百亿到底买了什么呢？ 答案是只买了 flame auto。 咱们把这个事拆开来看，背后到底是怎么个事？魅奴的手机业务其实早就扛不住了，在二零二五年的时候，魅奴手机全年的销量不足一百万台，这什么概念呢？ 就是华为 mate 八零系列，一月份单月激活就突破了一百五十万，而 mate 一 年的销量还不如别人一款手机卖了一个月的量。 更加致命的是成本的问题，在二零二六年初，我们的内存价格暴涨， mate 二二 air 直接就取消了上市计划。官方的原话是内存大幅上涨对手机商业计划是巨大的冲击。 换句人话就是说，只要魅猪卖一台，他就亏一台，对于魅猪来讲，那还有什么意义呢？一款新机还没有出生就被内存的价格给逼死，这说明了什么？说明魅猪在供应链里面早就没有了溢价权，头部厂商能够靠规模去贪薄他的成本，而魅猪只能是硬扛， 扛不动就砍掉。我觉得这是一个基本的战略目标，他已经提前完成了。 吉利当初收购魅族的时候，他要的不是手机，而是 five million 那 套交互和生态能力。手机只是一个载体，车机才是终点， 并且吉利它本身的专业就是做车的，现在 finalmi auto 已经跑起来了，领克吉克，吉利几何都在用，口碑啊，据说还不错。在二零二五年的四月份的时候，吉星汽车就宣布了与新机魅族终止合作， 这意味着什么？意味着 flash 已经是可以独立存在了，甚至不需要通过魅友手机来进行一个反补， 它的目的已经达到了，那么手机这个学费就可以停了。最后还有一点因素呢，可能就是吉利的一些内部的原因， 它吉利的内部调整，那么正在进入一个深水区。去年的胎周宣言之后，吉利是一直在做一个吉利的一个大整合，即刻的私有化，自驾的团队合并，以及华为系高管的批量入驻。 王军来了，陈琦来了，将军来了，现在赵敏也来了。华为系在吉利的体系内是越来越受宠，而魅族这种外来户 自然要让位，更何况魅族这几年他的内部也没有消停， ceo 换了三位，战略在高端性价比、 ai 之间反复横跳。 flamie 灵魂人物扬言去年公开和老东家进行一个决裂，还放下了，话 说接下来我将致力于让魅族二二卖不掉，你说这种内讧谁扛得住？团队动荡成这样子，还怎么去打仗？所以你看，魅族这事不是做不下去了，而是他的使命完成了， 吉利要的软件能力拿到了，要的车机生态跑起来了，要的生态鞋头验证完了，手机这个烧钱的硬件包袱该扔就扔， 商业逻辑上这叫止损，但从感情上，这叫借壳生蛋，蛋拿走，壳扔掉。我觉得最讽刺的是爆料里面的那一句， 魅主品牌不会消失，后续由其他吉利子公司进行一个业务沉淀，说明他的品牌还在，只是不做手机了。那魅主还是原来的魅主吗？那些为了小圆点，为了 flyme， 为了白面板热泪盈眶的魅友们， 等来的不是魅族二三，而是一直品牌保留的通告。最后我想说一句，魅族用了二十一年的时间，从 mp 三到做手机，从国产之光做到小众标杆，最后被资本当成了一个车机前置模块，这不是某一个人的错， 这是一个时代的账。你们觉得魅族之后，下一个被用完机器的品牌又会是谁呢？评论区里面见。

ok， 今天终于松一口气了，然后今天终于没有人在我呃，各个平台骂我了。对，然后美足终于公布了，我那个所谓的窗户纸，就是停止手机自言。 对，嗯，但是大家也不用太过于悲观啊，其实因为美足他其实还会有其他的。呃，比较核心的项目，你比如说啊，大家熟知的 panda， 对， 然后它是一个盈利项目，然后完了，还有还有弗莱米，对，然后弗莱米延伸出来的车机，对啊，这两大项目是我熟知的， 呃，都是盈利的东西。对，所以说是，呃，只是没有手机自研了。手机自研为什么没有了？因为手机自研非常花钱，他又不挣钱。对，然后所以说是可能没组，结合现在实际的情况，然后，呃，先暂时做个这个决定。 对，为什么？我之前说的那个那个窗户纸的内容，然后我没有办法讲，因为我是手做手机研发出身的，手机研发中心是我在魅族的一个呃，大家庭里面的一个小家，它是我十年成长的地方。 对，然后它里面有很多我，我，我的同事啊、朋友啊，虽然说陆陆续续大家都走啊，但是总有那么几个人还会留着。对，然后 所以我就觉得非常难受，对，因为我在美的那个小家没有了。呃，以后美的他其实是一个很大，看起来好像大家觉得不大，他其实一个很大的功能他负责你比如大家熟知的，比如说布鲁卡，比如说一批老外，他其实是属于市场的，属于 market 的， 属于营销的。嗯，再比如说是邱文宇，然后邱哥，然后他其实是属于没有家的。然后大家再比如说大家熟悉的假书，供应链的质量的 质量的，所以说是他们好像是觉得没有影响到他们，所以他们一直在微博上，因为可能是对他们的部门没有实质性的影响，所以说他们也没有觉得有什么对大家能理解，能 get 到我这个点吗？就是为什么我其实在之前的视频中一直给大家强调手机的自研 率非常重要，其实你觉得这个世界缺少手机吗？其实不缺，手机缺的是一个能懂人心，然后人际交互方面就是能跟人能沟通啊、交互啊这些，缺的是这些很巧思的手机，就是 深圳有太多的所谓的小的手机公司了，然后他每年能造出非常巨多的手机，你要多少，他能造出来多少手机。但是那些手机 对我觉得对国内的市场来说其实是没有办法打的，因为不管是配置啊，还有不管是设计啊，但不管是系统的整个应用性啊什么的，他基本上都是靠供货原生的 好吧，所以说是我觉得是一个非常遗憾的事情，但是不遗憾的是，不遗憾的是什么呢？就是弗莱米依然还会在，它作为一个车级的一个延伸，就是期待未来弗莱米能搭达到一个更一个呵，一个更好的硬件，但是其实我知道 这个概率非常低，就是手机的核心是什么呢？手机的核心他是软硬件的一起化、结合化，然后这个结合度结合度越高，他的手机就越好用。 你比如说是为什么？大家现在呃普遍认为华为的手机、苹果的手机，他的好用度就会易用度就会非常高，其他的手机就没有这样的表现呢， 就是因为他们的自言率非常低，还有就是指望美足能突破未来，然后创造奇迹的那部分，真正热爱美足的粉丝，我想给他们一个交代，我我，我是一个不能说假话的一个人，就是我可以不说，但是我不能说假话，就是 首先我过不了自己这一关，所以说是我还是想把这个事情说的非常清楚。今天在中国互联网上出现了 呃大家极其呃怀旧美股，甚至我觉得有一个很好的一个点，就是大家知道那个下拉旋晴 mx 三的时候做了一个下拉旋晴，然后今天所有人把自己的美股手机拿出来，然后说 我们现在为为美股做的这个决定，然后我们降半评，而且这个下拉旋晴是被苹果去借鉴的 一个交互方式吧。对，所以说是妹族在各种功能的挑刺方面我觉得还是有领先性的，只不过是他遇到了一个时运不济的公司吧，然后没有把这个商业体运作好。 但话说回来，就作为我这么多年在职场上，话说回来，能把一个公司经营起来，然后经营的非常好， 其实真的非常难。其实所以说为什么大家熟知的手机工几个手都能数过来，就是没有那么多，就是所以说这个赛道也非常难。那为什么美足停掉了手机，自研手机的整个硬件研发是非常花钱的， 对，还有人呃一直让我算，就是如果说要拯救美足要花多少钱？首先现在有呃两大难点，第一点，首先你要把，你要把呃美足从吉利商城买回来，买回来这首先就要一百亿。 对，这是一个很核心的一个问题。买回来以后呢？然后这个手机的持续研发，这又是一个以亿为单位的。 对，然后完了以后还不算陆陆续续的成本，所以说手机现在的保姆成本非常夸张，再叠加上就是这个内存涨价的这个大趋势， 所以说是难以为继，这个也是情理之中的事情。回归说回来，二二真的我觉得是一部不错的手机，我觉得这这句话我觉得你不用急着现在否定我，其实我觉得等呃，过个一年、两年，然后你再回去去看二二 这部手机，你就会知道我说的二二这个手机是一个不错的手机，他跟小米十五完全不是一个东西，只是长得凑巧，稍微有一点点像而已。然后大家就把它说成什么是不是小米十五？ 我觉得还是挺那啥的。 ok， 那 今天的节目就录这么多呗，然后因为我看时长已经非常长了，就这样，拜拜。

喊话魅族，拥抱开元鸿蒙，可能是当下最现实也最有翻盘可能的一条路。最近网络上传的沸沸扬扬，说曾经被雷军看上想要投资甚至多次登门拜访的魅族要退市破产，彻底关掉手机业务，各种不实的消息满天飞，那个没有关注的， 感谢点个关注。很快这个星际魅族官方就正式辟谣了，明确否认破产退市、业务前败这些说法，同时公布了核心战略调整，说暂停国内手机新产品自研硬件项目， 意思大概是不再自己做新机的研发、供应链、量产、投产、转欧，积极地对接第三方的硬件合作伙伴。未来整个公司的重心应该会全面转向软件系统， ai 生态与跨终端的赋能， flyme 系统会成为立足接下来的核心资产。 哎，作为一个用了很多年的魅族，见证过他巅峰时期的老魅友，看到这条消息，说实话心里挺不是滋味，甚至有点心酸。魅族这个品牌别看今天好像没什么地位对吧？但是在国产手机历史上还是留下了浓墨重彩的一笔。 当年 mi 八 m 九横空出世，直接定义了国产安卓手机的设计审美与交互逻辑。这个弗莱密的 ui 设计、动画流畅度、极简干净的交互小窗模式，隐私保护系统的轻量化，直到今天依然是行业的第一梯队。 包括这个机身的中关对称设计、手感打磨、材质用料。 mi 族的工业设计一直是小欧美的代名词，精致克制、不跟风、不堆砌参数， 当年就连雷军做小米之前都多次专程上门拜访对吧？参观美足和黄章交流产品思路，足以说明美足在产品设计系统层面的行业分量。 就是这样一家靠设计和体验起家的品牌，在如今国内手机市场极度内卷、头部垄断、供应链成本暴涨、研发投入门槛越来越高的环境下，最终还是选择暂停硬件的自研，退出主流手机硬件战场，对老用户来说确实是一件特别遗憾的事。 那么既然魅主已经明确放弃自研硬件，全力做软件系统生态，那三先生就有一个不算成熟但 非常务实的建议，魅族完全可以基于开源鸿蒙、 oppo、 哈曼尼的底层深度定制改版弗莱密，把自己最擅长的设计美学、交互优化、饮食体验、流畅度管控全部嫁接到开源鸿蒙底座上，死马当活马，一反而有可能走出来一条独属于魅族的新出路。 哎，很多人会问，好好基于安卓做弗莱密不行吗？为什么非要转鸿蒙？首先就是开源安卓 a o s p 的 问题， 他早就不是当年那个灵活好用的底层了，对吧？第一是碎片化彻底无解，不同的芯片，不同的机型，不同厂商模改，导致谷歌每次大版本更新，中小厂商根本跟不上， 适配周期长， bug 多，老机型直接被抛弃。魅族现在体量小，研发能力有限，每次跟着安卓大版本的迭代， 都要耗费大量的人力做兼容、修闪、退、补漏洞，性价比极低。第二是底层控制权不在自己的手里，系统核心调度、虚拟机权限框架、 webview、 主键全由谷歌主导，一旦出现主键漏洞， 全行业被动挨打，安卓底层主键出问题，厂商只能被动地等补丁，手动就产，没有任何自主修正的空间，然后长期维护成本极高。安卓对老旧设备的优化越来越差， 内存占用高，后台管控粗暴，杀进程严重，小厂商没有能力深度改底层，只能做表层的皮肤，越更新越卡顿，用户口碑持续下滑。对现在已经搜索研发团队的魅猪来说，继续使颗安卓底层，等于把命脉交给别人，钱花了，人类的效果还越来越差，完全是吃力不讨 好。第三，二零二五年三月二十七日，谷歌官宣停止维护 osp， 也就是安卓开源项目的 公开分支，所有核心开发转入内部闭源库所有的新功能。底层优化安全补丁只在谷歌内部私有分支开发，不再对外实时同步。今后仅在每年的第二季度和第四季度大版本定型后才一次性发布完整云码包， 中间不会再有任何公开更新、修复与支持。对于中小厂商来说，开源安卓的设备成本暴涨，安全风险飙升，基本上就被开源生态给抛弃了。 然后，哎，我们再看开源、鸿蒙、 oppo、 哈密的技术优势，以及国产系统的大势所趋。第一， 微内核架构更精简、更稳定、更安全，进程相互隔离，单个应用崩溃不会拖垮整个系统，工号控制后台保活长期流畅度，对小体量产商非常友好，不用投入巨大的人力去改底层的调度。 第二，分布式软总线天生支持多车比小同手机、车机、平板、智能家居，一键联动 一次开发，多端部署。而且对吧，魅族本来就有弗莱米 auto 车机系统上车辆已经突破了两百二十六万台，接入鸿蒙几桌之后，手机与车机的交互体验、开发成本、迭代效率都会直接翻倍，不用两套系统分开做了，对吧？第三， 开源鸿蒙有开放源址，开源基金会托管，完全制度可控，没有外部卡脖子的风险，厂商可以深度修改内核，编 e t 文件系统，把弗莱米的美学优势彻底的发挥出来， 不用再被安卓底层限制、功能限制、交互限制这个权限的设计。最关键的是，国产操作系统替代已经是明确的趋势，不管是消费终端、行业设备、智能座舱、政策、开发者、用户层面都在向原生鸿蒙生态倾斜。 这不是选择题，就把鸿蒙星光盛典，包括工信部引领的鸿蒙人才工作组，以及工信部的发文，明确强化企业适配开源鸿蒙最后一点美足。如果拥抱开源鸿蒙和华为站在同一条基础上线，一起做大国产系统，生态机会远比十手安卓要大得多。 华为有底层技术芯片，是被变易器生态资源开发的社群。魅族有顶尖的 ui 设计、交互审美、轻量化体验、车机生态积累，两者刚好互补。华为擅长底层和生态，魅族擅长表层体验，与这个精致的设计 强强联合，既能够降低魅族百分之九十的底层研发成本，又能让弗莱密摆脱安卓的束缚，做出真正差异化的纯学定制系统。 再加上魅主本身的这个设计口碑，老用户的基本盘车机业务的优势完全可以聚焦做鸿蒙生态里面最精致、最流畅、最干净的 第三方发行版错位竞争，不和头部的厂商拼硬件、拼销量、拼产能，只拼体验、拼设计、拼生态服务，反而能够走出来一条独特的路线。现在的魅主已经没有了硬件包袱，对吧？不用考虑这个芯片、产能、备货、价格战，只需要把系统做好、体验做好，生态打通， 一托鸿蒙的全场景能力，把弗莱密的优势放大，不管是手机、车机、 l o t 行业设备，都能够输出系统方案，反而能够活得更轻松、更长久。 不破不立，风险总是伴随着机会，如果魅族真的迈出这一步，我相信大批老魅友会重新回归，也会让国产操作系统生态多一份精致，多一份纯粹，多一份真正的小欧美的力量。你们说呢？欢迎关注我，我三先生。

先说结论啊，美足破产的锅不能让内存涨价来背。对于一个已经在事实上丧失生命力的品牌来说，任何一点外力都会成为压倒骆驼的最后一根稻草。 参考行业媒体的报导以及最新的消息，美足手机业务于二零二六年三月退市的事，基本上已经八九不离十了。 其实早在一月份，美足 ceo 万志强宣布取消美足新机上市时，大家就基本确定了这一点。当时万志强还表示，取消新机的上市主要是因为内存的大幅涨价。但明眼人都懂，内存的涨价大家都涨，又不是单独给美足自己涨，这实在不是个严谨的理由。 那既然内存涨价只是个借口，美足退市的真实原因又是什么呢？简单来说，就是在关键节点上做出了错误的选择。二零零九年，美足 m 八创下了五亿元的销售额， 这款被很多人称为中国第一款真正意义上的智能手机的产品，确实是帮助美股起了个大事。 m 八的爆火甚至惊动了苹果公司， 导致乔布斯以外观侵权为理由起诉了美股， m 八也因此停产。但第一个错误的选择并不是这个，而是爆火后美股面临的第一次收购。那几年呢？美股的创始人黄章与雷军在珠海市政府的牵线下认识， 据传两个人的关系一度密切，到黄章办公室里会专门准备一个冰箱，给雷军放最爱喝的可乐。那雷军很喜欢魅族，这所有人都能看得出来的， 但他希望以天使投资人的身份介入并担任董事长。可这或许触及了黄章的底线，导致二人的合作不欢而散。那与雷军分道扬镳后，凭借着 m 八爆款的 势头，美足也确实经历了一个短期的狂欢。二零一五年啊，美足全年销售超过两千万部，同比增长了百分之三百五。二零一六年召开了十一场发布会，连发了十四款新品。 可好景不长，在二零一七年的时候，美足新品的划屏设计由于没有生态支撑以及定价等问题吧，导致了库存积压严重，大量的存货就像一盆冷水浇在了美足刚刚燃起的火苗之上。可当时的竞争就是这样激烈，融错率低到走错一步就可能万劫不复。 之后的几年，妹族的下滑用四个字就可以概括，自由落体。在二零二零年年底的时候，妹族试战率就已经跌到了百分之零点一，几乎已经被宣判死刑的妹族，在绝望的时候，做出了第二个错误的判断，加入吉利。二零二二年七月，吉利宣布收购妹族，组建星际妹族集团。 说是错误的判断，不是说吉利不好，而是吉利并不适合妹族。因为妹族求收购后不久， ceo 沈子瑜就喊出 三年内重回国内中高端市场 top 五就能看出来。但作为车企老大哥之一的吉利啊，怎么可能把重点放在手机业务上呢？ 充其量只是为了先布局下车机联动。所以说，当魅族被吉利收购的那刻起，魅族就已经没有希望了。收购后的这几年，吉利也不是没有扶持魅族，但更多的它是将资源倾斜给了魅族车机系统的研发，而不是手机业务， 但在手机市场几乎已经结束竞争的当下，结果是显而易见的。二零二五年全年，魅族一共卖出去不到一百万台手机， 市场份额仅在百分之一左右。所以说，内存涨价更像是一个体面点的离别借口。妹族的退场，从加入吉利起就已经成为了定局。人是在二零二二年死的，只不过二零二六年才埋， 挺让人唏嘘的。不知道妹族如果能回到一零年左右，看着办公室里喝着可乐的雷军，是不是会做出不同的抉择？而那条世界线里的故事，又会不会比如今的更精彩呢？

二十七号，魅兔手机发布了战略转型公告，宣布国内手机新产品自研硬件项目彻底停摆。 这个消息对于手机行业来说算是预期之内啊，因为这两年魅兔手机的出货量一直在下降，但直接导致这样结果的原因还要是因为存储价格的上涨。 原来计划在二零二六年发布的内存二十三已经全面停止，引发内存断壁求生的最直接的原因就是手机存储芯片的采购成本的提高。根据财力热相关人士提供的数据啊，一季度手机存储的芯片成本较去年同比上涨了百分之八十甚至更高。 美足中国的呢？ cmo 啊，也明确承认，内存价格的暴涨让新产品的商业化变得不可信啊。也同样是二十七号啊，传出了那个苹果接受了三星百分之一百的存储价格上涨的合约 啊，所以连苹果都要付出百分之一百涨价的代价，更何况美足这样的公司，他全年出货量也就在八十万台左右，在中国的市场只有百分之一都不到，这样的小厂根本无法消化这样的成本，也丧失了跟供应商谈判的权利， 因此公司砍掉手机业务也非常正常啊。我认为这就是一个 ai 的 发展对消费电子产品挤出效应的明显的利证。 由于 ai 的 快速发展啊，对存储，特别是对 hbm 存储的需求啊，极其的旺盛，而且因为工艺的关系， hbm 存储的对于龟片的需求量啊，是原来普通铜量存储的两到三倍啊。 而且从存储芯片生产上的角度，卖 ai 的 hbm 芯片更挣钱，所以他们就会将更多的 产能排给 hbm 这样的高性能存储芯片。就比如像三星手机自家新发布的 galaxy s 二六系列，它用的存储就是问美光买的，连自己家的存储都用不上，为什么呀？因为三星的这些存储的产线都排给 hbm 了。 但就在这样的一种供应情况下，更要命的就是上游啊，整个芯片的上游啊，比如说三百毫米的高端的硅片需求非常强劲，但是上游主要的生产厂家都考虑到消费电子的周期性啊，都不打算扩展， 这就造成了整体硅片的供应的情况相当紧张啊，对原来的 ddr 的 存储产生了巨大的挤出效应。从重组芯片的厂商角度来看，就算他们现在玩了命的破产，估计也要到两年左右才能把产量提上来啊。 因此看啊，短期这个存储的紧缺效应，只要在 ai 资本支出这个逻辑没有打破的情况下，会比较长期的存在，那么这也会给半导体行业带来大量的投资机会啊，大家可以持续关注这方面的讯息。

老妹，你三月要退市，南韩小妹就刚发布二十六你就穿了二号，你二十三憋不出来了吗？ 你说话啊。老妹，你别遇到男朋友问题就不说话啊，你告诉我这不是真的，你说啊，我说你个头啊，我又不是官方，现在都是情人在传吗？你在那里告诉我，告诉我，我干你个头啊，那你说，哎呀，还说三月，你等不起啊，过几天就要火化了是吧，扑街仔，你问他们呢？你们说，哎呀， 老妹，告诉我这不是真的好不好，也告诉我这不是真的好不好，你也是，没有不是，我卖饮料的，怕他抢我生意。马超 这样，你卖冰红茶，我卖能量水，别说我不关照你了， 撞你的头配上一下就停产了，你还变身。你也是煤油，我是烧油。二零二六还不放过黑鲨，急死老妹，美酒二十三还能如期而至吗？

魅主暂停手机业务。老妹啊老妹，可惜了呀。 不可惜啊，衣服他现在在积极接洽第三方硬件合作伙伴呢。所以呢，你说能不能把他系统搞过来给我用呢？马超，魅主系统加我的液态手机天下无。 老妹啊老妹，不要替我惋惜，有上门。我懂你。不懂你还有没有好用的程序员在？马超， 阿妹，首届任务真的暂停了吗？是啊，是因为我吗？哈哈，不是。那我们还有机会合作吗？ 滚你妹呀，我谢谢你呀，谢谢你全家给 yes。 那 我们俩有机会合滚。

我正在研究吉利银河星耀八，最近怎么听说魅族要歇菜，那我就有疑问了，吉利现在这么多新车在用魅族车机，如果没有手机配套系统的持续迭代，这弗莱米 auto 座舱系统还能好用吗？ 欢迎收看旺文问车，我是超棒！前两天朋友问我，十五万预算以内，燃油车或者混动车都行，不要纯电动车，最好还是轿车。怎么选， 观众朋友们也可以在弹幕发表意见。我一开始偷懒跟他说，照着排行榜啊，挑一个喜欢的呗，他也嫌麻烦，甚至说买个帕萨特或者雅阁那种，图个长期稳定，简单省心。现在的行情啊，大家也知道十五万还真差不多， 但是呀，我太了解他了，虽然说是十五万预算，但本身他不缺钱，也不是那种一辆车开到老的选手，所以新能源车在配置方面的体验优势目前还是远远超过帕萨特和雅阁的。 我照着销量排行榜，从下往上看，基本都是咱们国产的新能源混动车。第一个看中的是奇瑞风云 a 九 l， 有 没有了解那款车的朋友？ 之前在车展上面我看过体型很大的一款轿车啊，简单查了一下配置表，各方面功能也非常不错，中低配的价格刚好在十五万左右，这个车好像还是前双叉臂的悬架呢。说完之后，那朋友好像兴趣不大， 哦，对了，这次选车首先排除比亚迪 b y d 粉丝啊，不用紧张，他就是要从秦 d m i 换车，而且是当年九九八时候买的，买这个车呢，主要也是为了牌照问题。 继续往上看，还有日产 n 六，说实话，按照十五万的预算，那个车的级别有些不够，他倒是说还行，看来对合资车还是有偏见啊。这时候我就发现了银河星耀八，以前我去店里看过这个车，印象还挺深的， 功能比较丰富，做工用料也很细腻，整体的设计和表现出来的质感就像一辆不错的车。我这一看新款的价格，好家伙，现在的车都这么便宜了吗？十五万就能买顶配星耀八了？ 我记得以前银河 e 八刚上市的时候，好像价格不低，但销量很低，这车算不算混动版的银河 e 八？ 关键是啊，价格够狠的呀，这哪像十五万的车，难怪一月份都这么高的销量。首先队星耀八，我有一个疑问，有没有车主能帮我解答一下 emi 和 emp 这两个动力总成？它的稳定性和实际体验区别大吗？ 按照我的感觉是首选 e m p 的 顶配一百三十公里 e m p 兴建版，现在官方价格才十五点五八万，像领克那面的 e m p 啊，都是高配车，动力性能比较好。 看官网目前的购买政策，有一个十万二十四期灵犀的活动，但是小字第七项还写着 e m p 的 车型都不参加，这是为什么呀？谁能解释一下有什么道理？我这是替朋友考虑，有钱人就喜欢贷款消费， 如果是买一百三十公里 emi 旗舰版，目前官方价格十四点一八万，完全在预算计划以内，如果用上十万的两年免息，再把老秦 dmi 一 卖， 基本上花不了什么钱又换一辆提升巨大的新车，这买车推荐太完美了。关键是人家也觉得星耀八看着顺眼。咱们先来看一下配置区别啊， e m p 的 发动机是一点五 t， 功率和扭矩呢不一样，我印象中应该是三档 d h t 都是十八点四度的锂酸铁锂电池，不过宁德时代这个配置啊，很讨喜。目前电池这个问题啊，大家也都懂， 两款高配的功能啊，还是很一致啊。品牌轮胎有差异？我就想知道没有品牌的轮胎他到底是什么品牌？无边框内后视镜和流水转向尾灯有区别，后排右边那个豪华座椅和高配音响目前全系都是赠送的活动 空调和香氛系统有区别，能理解。这个扶手箱和前排的脚步照明为什么也要阉割他的灯光呢？你看辅助驾驶啊，基本都一样，只差了记忆泊车功能，但是硬件方面其实只少了一个激光雷达。车机系统呢，包括芯片都是一样的。 这里不得不再提到魅族，如果手机都不做的话，那魅族引以为傲的小窗交互，还有各种手机互联体验，以后的吉利新车还用不用了？ 虽然其他手机系统互联也全面支持。这个我以前夸过弗莱米 ot， 但你总不能指望 carplay 或者嗨 car 完成你魅族的使命吧。 车载网络有差异，主要呢是一体化双向卫星通讯，感觉对我朋友来说呢，用处不大。其实这么来看配置的话，一百三十公里 emi 旗舰版就挺合适了。那些阉割的小功能着实没有什么必要。 再看一下星耀八的内外式设计啊。首先吐槽吉利银河的官网，为什么首页看不见星耀八还要在轿车菜单自己找，不过夸一下他们的全景看车页面，这功能做的真绚丽多彩，你甚至还能对比其他车型，有点意思。 我个人比较喜欢蓝色或者绿色的车漆，你们觉得呢？这车也真是不小啊，五千零一十八毫米的车长，轴距两千九百二十八毫米，车宽都有一千九百一十八毫米，比帕萨特什么的也不差呀。 只是这个一千四百八十毫米的车高确实低，全为了这溜背的车尾造型了，但好处呢，是有零点二五的风阻系数。前后外部大灯都挺好看的，跑格看上去也不错啊。 这音响他们都做了演示动画，二十三扬声器，两千瓦功率，七点一点四全景声布局，看上去主驾驶有头枕音响。 不过我又要吐槽了，外部视角看主驾驶座椅有一个渲染错误，把副驾老板键的模具啊映射到主驾驶了。内饰的话呢，就两种选择，看上去棕色更顺眼。 前排的设计很有包裹的氛围感。副仪表台保留很多实体按键，仪表盘也有保留和 h u d 组合为行驶交互。它这个遮阳板啊，还有透明延伸呢，顶棚的材质像肋挤皮，保留了头顶扶手，不过前排安全带不能高度调节。 后排这里一看就是全景天幕。从赠送权益的原厂遮阳帘就知道，这车肯定没有电动遮阳帘， 右边门板的按键很多，这就是赠送的那个行政座椅，通风加热按摩都有三档，应该还集成了电动调节。这个中央扶手为什么不能打开啊，这吉利做事粗中有细，细中带操呀， 不过你看车内视角，主驾座椅就没错误，硬设老版按键地台，看上去啊也很平。这车最低配才十一点五八万，不过我在吐槽一个配置啊，全系好像都是两音区的，十音麦高配音响都赠送了，怎么净整这个莫名其妙的阉割？ 大体上来看，星耀八的亮点就是这样，不过买车权益还得看小字，那些优惠都到二月二十八号，还要求包括订车和提车，真霸道呀！我问一下朋友买不买， 后续咱们再交流。本期视频如果对你有帮助，记得点赞投币加关注，一键三连你最酷，我是超棒！忘闻问车，下期见！

这两天刷视频总刷到魅主手机要停止更新了，那么说我这个魅主手机是不是最后的绝唱啊？ 说实在的，魅主二十一 pro 确实还是挺不错的，很干净的一个系统，用起来也很丝滑，超声波指纹用起来也很舒服。 这台手机其实给我的唯一感觉就是手机稍微长了一点，单手操作没那么好操作之外，其他找不到什么缺点啊。 mate 手机一开始其实我们读书那时候确实是也是在用，一开始还是比较多数人是用 mate 手机的，那时候是酷派大神啊，这些啊，是比较多，天宇，大黄蜂这些对不对？那时候学生时代确实是很经典，性价比又高， 但是没办法，数码圈呢，就是这样，更新换代是非常快。你跟不上时代的节奏的话，确实是，你诺基亚当年也很强啊，是不是？那没办法，你跟不上时代的步伐，确实是竞争，不过那可能还是会落后的。