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兄弟们一声叹惜啊,曾经和小米分庭抗礼的一代神机,魅族手机业务是真的要彻底凉了。今天最新消息,多位知情人士确认,魅族手机业务已经实质性停摆,二零二六年三月正式退市, 以后咱们再也见不到新的魅族手机了,咱们八零九零心中的小而美彻底要拜拜了。很多股友可能看新闻说是内存涨价冲击,取消了新机上市,说白了这就是个台面话,根本不是核心原因。 你品一月份 cmo 还说魅族二三今年要发,这才一个多月,项目直接停了,员工大批离职转岗,即刻连供应商的钱都结不起了,一堆坏账。这哪是内存涨价那点事?能解释的 核心就一个,魅族手机业务从被吉利收购的那天起就注定是个跳板,现在用完了自然就被放弃了。吉利当年收魅族根本不是想在手机红海里面卷,就是冲着 flyme 系统来的,要的就是能给即刻吉利旗下车企做车机的核心能力。 现在 flyme auto 车机做起来了,要独立运营了,手机这个烧钱又不赚钱的包袱自然就扔了。再往深了说,就算没有吉利这回事儿,美足在现在的手机圈也根本活不下去。现在国内手机市场, 华米、 o v 荣五家巨头把供应链、渠道、研发卷到了极致,马太效应已经拉满了头部厂商拿芯片拿屏幕都有,规模低一大截,研发投入更是美足比不了的, 小厂别说吃肉,连口汤都喝不上。这几年锤子金利乐事一个个倒下去,妹族能撑到现在已经算是奇迹了。 最后说句我的心里话,妹族是很多人的青春,当年的 flyme 系统也是很多人心中的白月光。 妹族的退市不是一个品牌的落幕,是两个行业的格局定型手机行业彻底进入巨头垄断时代,智能汽车的坐舱竞争进入了核心技术自主化的下半场。 咱们要做的就是看懂这个趋势,找到那些真正站在趋势上有核心技术的公司,而不是去赌那些已经被时代淘汰的小众玩家。

来,虽然还没有正式官宣,但是从年前传到现在,魅猪手机这次可能是真的要没了啊,魅猪二十三也不用发了。其实说起来魅猪还是挺可惜的啊,就跟当年的那个锤子手机一样,你回想一下曾经的魅猪,堪称手机界的黄埔军校, playme 的 系统, imac 的 按键,小窗,环形的闪光灯等等等等,各种优势还是非常明显的,这也是我们比较惋惜的地步,就是不管你是不是没有啊,明明是一个手机圈的老前辈,他给过你很多美好的回忆,做出来很多优秀的机型,留下了很多啊,友商们抄来抄去的系统让他体验,但是他就是 没有了。魅族被吉利收购以后,就差一点,我们觉得魅族他又要回来了,就是魅族二十发布的时候,开了很多体验店,然后发布了很多产品,甚至包括现在我觉得做的不错这种智能眼镜,还有那个潘达的配件,魅族也一直在做,魅族收购以后,我们觉得他背靠大山,他终于要回来了啊,要要重新站起来了,结果现在又变成这样子, 可能就是今年这个手机内存涨价,是压死骆驼的最后一根稻草吧。但是不管怎么说,这么优秀的一个企业手机品牌,包括这么优秀的体验没了,我觉得还是挺可惜的,但是应该是只有魅舟手机没有了,像他其他的业务,包括他跟吉利这个车机系统,包括这种 智能眼镜啊,我觉得应该还是存在的,还是我之前说的那个,大家也不用惋惜啊,就在现在这个竞争这么激烈的这个机圈啊,美足他不是第一个倒下的手机品牌,他也一定不是最后一个啊。就未来三年我说的啊,一定还有其他手机品牌倒下,你们觉得呢?


小而美的魅族这次也要告别白面板了,经历了魅族二十二的各种坎坷延期跳票之后啊,很多魅友呢,甚至都已经做好了魅族二十二最后一代的准备,尤其是中间还不断传出小道消息,说是魅族二十二 air 被取消,更是让不少魅友非常担心。 不过虽然魅族二十二 a r 被取消,但魅族二十三还是官宣了二十六年发布,没有具体时间,好在呢,还是有后续了。当然,这次的魅族二十三不会再有白面板,原因啊,则是因为边框做的更窄,工艺到极限了,上代边框只有一点二毫米, 而这代呢,会更窄。而且啊,据说魅族二十三后置镜头呆扣也会回到魅族时期的横向布局,这 这回魅族真是要死磕手感和颜值了。至于具体配置,魅族二十三这代会搭载枭龙八 g 五芯片,虽说不是旗舰的八至尊第五代,但高富帅表现差不多打平前代旗舰八至尊, 这也算是延续魅族二十二次旗舰芯片的传统了。当然啊,说实话,现在旗舰手机其实多少都有点性能过剩,什么次旗舰芯片的倒是没太大影响,反而还能降点价格,不知道这波魅族二十三还能不能两千九百九十九起售了。 其实对于魅族二十三来说,最关键的还是发布时间,要是能抢在九月之前发售,销量啊,应该是能好不少,毕竟如果太慢,主流厂商都已经发布了下一代手机, 安卓二十三可能几乎没什么竞争力了。说到底,安卓现在呢,作为一个小厂,既没有把手机卖出溢价的能力,也没什么,供应链溢价权价格稍微一波动,安卓二十三啊,可能又要出问题了。

我真希望魅助手机退市是谣言,目前官方还没有正式通知,但有些谣言传着传着就成真的了。如果魅助手机三月真的退市,魅助二二就是魅助的绝唱,爷的青春真的没了。 很多人现在提到国产手机,会想到华为、小米、 oppo、 vivo, 但在智能手机野蛮生长的年代,有一个名字就是发烧友心里的白月光,那就是魅助。在智能手机之前,魅助其实是做 mp 三起家的,当年它的设计、 音质、做工完全就是国货之光的级别,很多人第一台高端数码产品就是魅族的 mp 三,真正的风神是从 mx 系列开始。二零一一年,魅族却在做一件非常不一样的事情, 做设计,做系统,做体验。当年流畅的不像安卓 and back 小 圆点,轻触返回按压 home 键那种交互逻辑,直到今天都非常非常想念。魅族 pro 五出来的时候是真的非常惊艳, 金属一体机身,白色面板,三星旗舰芯片, hifi 音质。那几年魅族是真的在冲高端,在某些设计的细节上比同期的很多国产品牌更克制,更高级。也是从那个时候开始啊,转折开始,出现了 高通、联发科、三星这三条路线摇摆,产品线混乱,节奏也非常混乱。然后呢,同期的国产手机开始均被禁赛了, 快充、影像芯片自研、供应链规模化。当行业开始拼生态、拼资本、拼渠道的时候,美足这种理想主义的公司慢慢的就被边缘化了。美足可以算得上是手机界的黄埔军校,给同行培养了一批又一批的高价值人才,很多媒体老师也都曾在美足认知过。 还有国产系统有很多功能都出自魅族,比如说悬浮通知。二零一六年前,手机系统并没有做出消息弹窗通知管理, flyman 五正式推出悬浮通知功能, flyman 六就做了游戏模式, flyman 七做了小窗模式, 全区深色模式。库克也曾经说过, ios 的 深色模式的灵感来源于中国。还有 flyman 九的三零系统,零广告,零推送,零预装,可惜魅族也没能坚持下来, 天气广告被罚了两万五千块。如果魅族手机三月退市,这是一个属于发烧友的年代,陡然画上了句号。也借万总在二零二六年魅友会上的一句话,魅友在,魅族就在。魅族不在,魅友还在。爷的青春是没了,但魅族真实存在过。

今天机圈最大的消息就是魅族手机三月正式退市了,目前虽然还没有得到正式的确认,但是看消息满天飞的状态,那应该是八九不离十了。这个消息狐狸倒是并不意外。经常和我一起聊天的基友应该都知道,我们这两年已经无数次的聊过魅族这个话题了, 这个结局是一个必然发生的事情,我看很多基友留言说非常惋惜妹族这个结局,但说实话,作为一个老妹友,我只能说妹族走到这步田地是不值得我们有任何惋惜的。因为从一六年到二六年这十年的时间,妹族有无数次机会重新崛起, 重新回到原来那个身位,但是每一次机会都没有把握住,各种各样的问题频繁出现,浪费机会的人就是要受到惩罚的。其实最开始美足和沟通交恶,用联发科处理器导致性能崩盘这件事对美足的影响虽然不小,但是没伤元气, 因为安卓当时的机型太优秀了,你能想象当年的安卓 pro 六就用了压感屏幕在机圈是什么概念吗?有些安卓厂商只是学了安卓 pro 六的外观就已经原地起飞了,安卓的问题是之后的昏招太多了。 mate pro 七,一个年轻化的手机品牌玩上高端商务了,失败。 mate 十五,全面屏时代不顺应潮流,失败。 mate 十六 th 系列非常出色机型成功了,但是却出现了长期缺货的情况,失败。 mate 十六 s 系列初期定价偏高,失败。 二零二零年,魅族十七系列成功了,但是却彻底放弃了魅蓝这个走量的性价比中低端市场,要知道那个时间节点正是爱酷争我、红米这些走量的性价比机型高速扩张的时间节点,魅族却彻底放弃了这个拿份额的重要机会。失败 魅族十八系列三零系统,弄了个虎头蛇尾,还赶上了蛟龙八卦这颗火龙魂。失败之后的魅族,二十二,十一,二十二大家都比较熟悉了,雷声大,雨点小,这基本就是十年的时间魅族交出来的打卷,要知道魅族不是锤子, 他这些年是有大腿作为依仗的情况之下,还做成了现在这个样子,所以魅族走到今天这个结局,是不值得惋惜的,把握不住机会,你就是要受到惩罚,更何况十年的时间,那么多的机会 没有,所以没有假如,一切都是必然的结局,魅族这个结局呢,我作为一个老魅友来说,不遗憾那是说假话,但是作为十年时间一路看魅族走到现在的人, 我实在是太清楚魅族是怎么走到今天的,总想着做有别于其他厂牌的产品,总想着去做定义行业的产品,却没有看清自身实力与理想的不匹配, 所谓的那个匠心,在这种情况之下,只不过是名为孤芳自赏的一道坎,魅族一直没有弄明白这个道理,最终落得个生死道消,也算是合情合理。只能说呢,得不到的是遗憾,放不下的是心魔。

曾经能和苹果正面掰手腕的魅族,真的要成为时代的眼泪了吗?最近,魅族手机以实质性停摆,三月正式退市的传闻沸沸扬扬,虽然魅族官方还没有回应,但是无数老霉油的心早已被拖回那个黄章时代。 二零零三年,黄章揣着十万元创立魅祖,那时诺基亚还是手机霸主,小米、华为、 ov 等品牌还没有推出智能手机。二零零九年,魅祖 m 八横空出世,它被誉为第一台现代意义上的国产智能手机,两个月销量就达十万部,五个月销售额就突破五亿,出道即巅峰,甚至还被微软总部收藏。 二零一一年,魅兔 m 九搭载安卓系统,发售时北上广深,千人排队,场面之火爆,直逼当年的 iphone 四。他曾是行业里最刚的叛逆者,在当年国产手机广告满天飞时,他敢喊出三零手机零广、零推、零预装, 大家都依赖高通时,他敢第一个站出来反对肖龙垄断 c p u。 当年的 flag 系统,是唯一能和 ios 白手腕的国产最美友爱,到现在还是很多老用户的白月光,就连防盗系统也强到让小偷绕道走。他也曾经是行业里最轴的理想主义者,当友商都在卷移移像素时,只有他在此刻零点一毫米的极窄边框。 当安卓还在用转子马达时,他已经用上了干脆利落的线圈马达,还有彩色环形的呼吸灯,更别提首创 imbec 交互逻辑,轻触返回按压主页,魅族抵赞拿奖拿到手软 奖, i f 都是它的勋章。就连苹果的库克都承认, inspiration for night mode came from china 采用了我们设计师引以为傲的一套叫做色彩转化系。无数魅友还记得那一句,不曾在辉煌时慕名而来,也不曾在低谷时离我们而去。 可市场从来都不讲情面,没有自己的核心,自研芯片、供应链,说话没分量。西海战术一步踏错,市场份额就一路下滑。二零二二年,美足被吉利旗下的星际时代收购,那时大家还以为手机加汽车的生态联动能让美足绝地翻盘。 甄子瑜当时还立下豪言,三年回到国内中高端市场前五。然而豪言壮志终究还是败给了时间。二月二十五号下午前,美足科技高管李楠谈到,他曾在两年多以前做过一个重振美足的计划,但最终没有被彻底执行。 但是就算魅族手机会退市,也不代表魅族这个品牌就没了。李楠说,我们看,新的战场,下注新的较量就完了。 在吉利的生态版图里,魅族的 flyme 系统摇身一变成了 flyme auto, 植入到了领克即刻这些汽车的座舱里。曾经咱们熟悉的 and back 交互,说不定正以另一种方式出现在车机屏幕上。时代或许抛弃了魅族的手机,但却接过它的灵魂,在另一条赛道上重新加速,下一个战场,烽火才刚燃起。

你见过这种事情吗?一家公司花了一百亿买下了一家手机公司,三年后却把人家手机业务全给裁了,只留下了一个车机系统,然后说品牌还在,只是不做手机了。这哪是什么收购啊,这明明是借壳生蛋,蛋拿走壳扔掉。 今天聊一个让人唏嘘的消息,就是我们熟知的魅主手机可能要没了。据多方的爆料,星际魅主内部正在大规模调整,手机业务全面终止,魅主二三系列停摆,相关团队整体裁员,三月前 完成离场。 flyme auto 车机业务独立运营,继续服务于吉利。魅主品牌保留,但由其他子公司进行一个接受。听着耳熟吗?上一个这么玩的叫诺基亚。 但是问题来了,吉利在二零二二年花了百亿收购魅奴,当初喊的是打通手机与车机,构建生态护城河。三年过去了,钱花了,人才了,手机没了,他这一百亿到底买了什么呢? 答案是只买了 flame auto。 咱们把这个事拆开来看,背后到底是怎么个事?魅奴的手机业务其实早就扛不住了,在二零二五年的时候,魅奴手机全年的销量不足一百万台,这什么概念呢? 就是华为 mate 八零系列,一月份单月激活就突破了一百五十万,而 mate 一 年的销量还不如别人一款手机卖了一个月的量。 更加致命的是成本的问题,在二零二六年初,我们的内存价格暴涨, mate 二二 air 直接就取消了上市计划。官方的原话是内存大幅上涨对手机商业计划是巨大的冲击。 换句人话就是说,只要魅猪卖一台,他就亏一台,对于魅猪来讲,那还有什么意义呢?一款新机还没有出生就被内存的价格给逼死,这说明了什么?说明魅猪在供应链里面早就没有了溢价权,头部厂商能够靠规模去贪薄他的成本,而魅猪只能是硬扛, 扛不动就砍掉。我觉得这是一个基本的战略目标,他已经提前完成了。 吉利当初收购魅族的时候,他要的不是手机,而是 five million 那 套交互和生态能力。手机只是一个载体,车机才是终点, 并且吉利它本身的专业就是做车的,现在 finalmi auto 已经跑起来了,领克吉克,吉利几何都在用,口碑啊,据说还不错。在二零二五年的四月份的时候,吉星汽车就宣布了与新机魅族终止合作, 这意味着什么?意味着 flash 已经是可以独立存在了,甚至不需要通过魅友手机来进行一个反补, 它的目的已经达到了,那么手机这个学费就可以停了。最后还有一点因素呢,可能就是吉利的一些内部的原因, 它吉利的内部调整,那么正在进入一个深水区。去年的胎周宣言之后,吉利是一直在做一个吉利的一个大整合,即刻的私有化,自驾的团队合并,以及华为系高管的批量入驻。 王军来了,陈琦来了,将军来了,现在赵敏也来了。华为系在吉利的体系内是越来越受宠,而魅族这种外来户 自然要让位,更何况魅族这几年他的内部也没有消停, ceo 换了三位,战略在高端性价比、 ai 之间反复横跳。 flamie 灵魂人物扬言去年公开和老东家进行一个决裂,还放下了,话 说接下来我将致力于让魅族二二卖不掉,你说这种内讧谁扛得住?团队动荡成这样子,还怎么去打仗?所以你看,魅族这事不是做不下去了,而是他的使命完成了, 吉利要的软件能力拿到了,要的车机生态跑起来了,要的生态鞋头验证完了,手机这个烧钱的硬件包袱该扔就扔, 商业逻辑上这叫止损,但从感情上,这叫借壳生蛋,蛋拿走,壳扔掉。我觉得最讽刺的是爆料里面的那一句, 魅主品牌不会消失,后续由其他吉利子公司进行一个业务沉淀,说明他的品牌还在,只是不做手机了。那魅主还是原来的魅主吗?那些为了小圆点,为了 flyme, 为了白面板热泪盈眶的魅友们, 等来的不是魅族二三,而是一直品牌保留的通告。最后我想说一句,魅族用了二十一年的时间,从 mp 三到做手机,从国产之光做到小众标杆,最后被资本当成了一个车机前置模块,这不是某一个人的错, 这是一个时代的账。你们觉得魅族之后,下一个被用完机器的品牌又会是谁呢?评论区里面见。

事已至此,现在这个魅主手机基本就就这样了,大家都知道,然后弗莱米 a i o s 的 话,确实还是一个比较不错的系统。嗯,你们觉得啊,如果这套系统给一些现在手机那些手机系统做的不好的厂商去用啊,比如说 像这样,像这样,哎,大胆一点,像这样的话你们觉得有没有搞头呢?哎,我觉得是不是反而会比魅主现在吭哧吭哧做手机玩命,做硬件来讲,做软件是它的更大的优势呢?

魅族的三年之约彻底悬了,网传二零二六年,魅族手机团队或将解散,相关业务呢?疑似停摆。消息一出啊,一众魅友集体议难平。而这个呢,也让所有人不禁发问啊,小众数码品牌还有未来吗?二零二六年,吉利收购魅族之后,曾高调喊出三年内重回中高端市场 top 五的一个目标, 如今这个约定啊,眼看就要落空了。近期,不断有消息传出啊,魅族原定的新机研发被叫停,手机相关业务或面临停摆,甚至有全渠道逐步退市的说法。仅仅保留 flyme auto 的 车机系统,大概率会纳入吉利汽车生态继续运营。 作为曾经的珠海小厂,魅族的小而美曾经圈粉无数,尤其是 m x 系列的一个极致设计, flyme 系统的一个流畅,还有包括无广告,都是魅友非常非常喜欢的。我自己呢,就拥有一台 m x 四,不得不说,在当时 同样的级别的手机当中,它的质感,它的流畅度都是非常棒的。可如今的手机市场,六大品牌霸占了超过百分之九十五的份额, 研发成本高,供应链溢价能力弱,渠道布局难,小众品牌的生存空间被压缩到了极致。不止是美足,像锤子、美图、黑鲨呀等等等等,这些曾经靠特色出圈的小众数码品牌也早已陆续退场。在存量竞争的赛道里,拼研发、拼规模、拼渠道,每一环都是小众品牌的难题, 情怀和特色在规模化竞争面前,总显得格外的无力。魅族的现状并非个例啊,网传消息也若成真,更是让小众数码品牌的未来蒙上一层阴影,在你看来,小众数码品牌想要活下去,该靠情怀坚守,还是力寻赛道来破局呢?欢迎在评论区里面说出你的看法,感谢你的点赞、关注和收藏,我们下期再见!

魅主手机彻底凉了,目前所有的业务已经实质性停板,官宣将于二零二六年三月正式退市。这个曾经与小米正面抗衡,被无数魅友追捧的国产手机老将,终究还是败了。 二零零九年,魅主 m 八上市,作为国内第一款大屏幕全出屏的智能机,两个月卖出十万台,五个月销售额破五亿, 那是何等的风光。二零一五年,魅猪年销量突破了两千万台,同比增长百分之三百五,跟小米打的有来有回。当时的魅猪有姐姐流畅的 freeme 系统, 有经典的邀约界,有那句青年良品,是多少学生党和玩机党攒钱也要买的梦想手机。但辉煌的背后隐患其实也早就埋下了。战略上,魅猪在沟通和联发科之间摇摆不定,错失了四 g 向五 g 转型的关键窗口。 产品上, pro 七的画屏设计华而不实,据说直接导致亏损超十亿元。更致命的是,二零二二年吉利收购魅主以后,手机业务从一开始就不是战略重点,吉利看重的是 flyme 系统,要把它移植到汽车上做车机系统。 现在的结局也已经很清楚了,手机业务被直接扫地出门,三月正式退市, flyme 被摘出来独立运营, 继续留在吉利体系里发光发热。据内部人士透露,从去年四月开始,魅族已经有很多供应商的款向无法正常结算,大量的欠款成为快账。新晋魅族的非输大群还剩一千多人,但不少已经 提了离职。当然,对于吉利来说,放弃魅族手机是一个理性的商业决策,手机业务持续亏损,无法实现,盈利自然就成了包袱。 只是对那些一路追随的魅友来说,心里难免空落落的。不过换个角度想,虽然以后买不到魅主手机了,但当你开上极客、领克这些吉利旗下的新车时,那块中控大屏里流淌的还是魅主的血液。那种丝滑的动画,那种人性化的交互, 是以另一种方式陪在了你的身边。备足二十年,半部中国手机发家史,从 m p 三起家,到智能手机的歇区,再到黯然退场,这个结局令人唏嘘,但也算是国产手机江湖的一个时代注角。

老妹,你三月要退市,南韩小妹就刚发布二十六你就穿了二号,你二十三憋不出来了吗? 你说话啊。老妹,你别遇到男朋友问题就不说话啊,你告诉我这不是真的,你说啊,我说你个头啊,我又不是官方,现在都是情人在传吗?你在那里告诉我,告诉我,我干你个头啊,那你说,哎呀,还说三月,你等不起啊,过几天就要火化了是吧,扑街仔,你问他们呢?你们说,哎呀, 老妹,告诉我这不是真的好不好,也告诉我这不是真的好不好,你也是,没有不是,我卖饮料的,怕他抢我生意。马超 这样,你卖冰红茶,我卖能量水,别说我不关照你了, 撞你的头配上一下就停产了,你还变身。你也是煤油,我是烧油。二零二六还不放过黑鲨,急死老妹,美酒二十三还能如期而至吗?

魅族手机倒闭了啊,我觉得真的这个品牌很很可惜,我觉得就如果重来的话,这个品牌还有机会吗?我记得以前有一年, 哪哪一年就他有一部手机,就是枭龙八四五,然后比小米八还便宜一块钱的,那那部手机什么魅族十十五是吧?然后他设计也很漂亮,就觉得额头和下巴是同等宽度的 啊,又是白色面板,就就做的就很好看啊,他不像就是当时其他手机都是学苹果 ten 吗?就是那个刘海啊,他那个手机做的就很有自己的设计特点啊,然后性价比也很高,我觉得如果就按照那个节奏一直来的话, 还会还会倒闭吗?我觉得这样的话就很很多人还是愿意买单的吧,你就你就按着十五和那个十六 plus 那 个模板做啊,对吧?人家性价比多高,你就卖个两千来块钱价位,然后就用上那个什么旗舰的处理器,你就你就现在把那个枭龙八第五代至尊版,你就直接甩到两千块钱价位 啊,你再配合国补啊,你再给他一个非常不错的这个配置啊,你给个八千毫安九千毫安的电池,你就卖,卖了个两千块钱,我保证你卖爆对不对?非要玩情怀。


从最接近苹果的魅族率先倒下,当初雷军的访谈却一语成谴,在全球范围里面,智能手机的战争呢,已经基本结束了。嗯,国际上呢,只有苹果 三七,因为国内更大的原因,我目前还有六件,全部活下去是不可能。嗯,当初的 flyme 系统是国内唯一能和 ios 系统抗衡的,而其设计者晨曦到了 oppo 后,直接将 coloros 系统推至巅峰,可见其含金量。在手机满是推送广告的时代,美足敢做那个逆大势者,推出零广告、 零预装、零推送的三零系统,为了对抗枭龙的垄断,转而找到联发科合作,虽然结果不尽人意,可妹族他也曾勇敢过,也曾年轻过,也曾富有奇思妙想,可强者终究无法横强,不在你辉煌时慕名而来,也未曾在低谷时离你而去。

到底是谁说的魅族倒闭了?这不人站出来辟谣了呀,说网传魅族破产重组,业务停摆,手机退市,这不是真的。那咱再往下看,魅族将暂停国内手机新产品、自研硬件项目。这不就意思手机俺先不做了的意思吗?那还说暂停并非告别哦,意思就是我还会回来的。 那人家灰太狼每一集都能重新回来,你要多久呢?真的,魅族二一那会我仿佛看到了一个新生的魅族,甚至当时的弗莱米比一些主流的系统都好用。那后面说自己是 ai 手机搞了这么久,还是让一些魅友白等呢?那你觉得魅族的手机业务还有可能回归吗?

魅族不做手机了,多少人的青春回忆说没就没了,虽然可惜,但说实话真的是在情理之中。看看魅族这些年的销量,真的是惨不忍睹,拼了命的做尝试,就是起不来。 现在手机市场卷成麻花,内存疯狂涨价,供应链成本一路飙升,利润薄的像一张纸,量起不来就得亏钱,不停产,那亏的就更多,及时止损才是最清醒的选择。 但是你们别以为魅族就彻底凉了,瘦死的骆驼比马大,人家手里的技术积累那是真的硬,弗 莱米系统打磨多年的做工底子都还在,现在官厅不是放弃,是折服,等待市场环境回乱,供应链成本降下来,魅族分分钟就能重启手机业务,那不是手拿把枪吗?说不定到时候直接憋个王炸出来,惊艳所有人。 从 mp 三时代的王者到手机圈的情怀标杆,魅族陪我们走了这么多年,真的有点舍不得,但是商场就是这么残酷,不赚钱就得退场。你们用过魅族吗?哪款是你们的白月光?你们觉得魅族未来还能王者归来吗? 评论区聊一聊,咱们一起等一个奇迹!关注我,数码圈真话人,带你看透行业内幕,买手机不踩坑!