哈弗h5车顶怎么改更实用

台 h 五完工了啊，速锐的前流量杠，然后闪电雾灯，叉部的脚盘，车顶射灯，行李架， 然后侧边是二八五七零幺七的 r t 轮胎，特磁的，再加黑泥的轮毂，这样整体出来大家可以看一下自拍，特别漂亮。 然后顶上再就是一个亚克玛的淋浴房，酝酿的一个侧踏，然后到后面一个贯穿式的尾灯， 然后酝酿的一个后面的护板加一个回头灯， 这边是一个 a d a 的 一个侧边罩，一键开合的。 然后现在我们再通过他的六路开关来关闭第一路小黄灯，第二路绿灯， 第三路车顶射灯，通过这个六路开关就能很好的来控制这些灯光。好，这台车就完工了。

兄弟们，今天又给大家介绍一台新哈弗 h 五的升级案例，这是 一台二五年的一个柴油二五款，它全车自带黑化，但是我们做了一个中网的改变，换了一个大表中网， 然后前面可以看到我们选择是酷时的一款经济杠，搭配了脚牌也是必不可少，底盘也加装了我们 hr 独家定制的全套底盘护板。整车我们做了一个两寸身高选择是二八五七幺七的 r t 轮胎搭配灵芝的轮毂，这个轮毂也是黑泥的一个内防脱，然后整体的颜值也相当不错， 侧边踏板选择了一个锰钢的踏板，然后车底依然是我们 hr 定制的车里平台外加了一条射灯， 还加了 aw 的 侧边账。新哈佛 h 五的升级案例多多，不管是二六七幺七还是二八五七幺七，我觉得都根据大家用车的环境去选择。持续关注，我会分享更多新哈佛 h 五用车、改车、玩车的内容。

兄弟们依然是新哈弗 h 五的升级案例，这台车我们进行了个简单的速改风，轮胎轮毂加上减震这套方案很多车友很适配，简单实用，而且颜值也在线，这套方案我觉得适合大部分的车友。这台车额外加装了我们 h r 定制的尾门拓展版以及 侧装的拓展版，适合更多户外场景去拓展更多的装载。车顶加装了两根动力魔方的横杆，搭配车顶行李箱，侧面还加装了 a d a 的 软壳，二百七十度的侧边档，这台车就是为了去户外露营而打造。兄弟们持续关注，我会分享更多新哈佛 h 五用车改车、玩车的内容。

嗯，这个车顶行李箱装好了啊，我刚才也测试了一下。先说说风噪啊， 这个跑到一百以内基本上是没有什么风噪，没什么感觉，跟平常一样， 但是如果你跑到一百以上，从一百一就开始特别明显，就是风噪特别大。是风噪啊，也不说特别大，就风噪很明显了，但比较欣慰的一点就是说 它不是那种口哨声，它是风噪声，它不是那种口哨，因为我之前那个车装行李架的时候， 他他是有那个口哨声，那个是太烦了，然后现在这个风噪是基本上能接受，到时我在那个横杆底下缠着那个绳子，网上据说就说改变那个风的那个 一个流向吧，还是什么玩意？气流吧，可能就是还能降低一点。呃，为什么装这个呢？装这个就是因为我比较录音比较多，录音比较多，我的东西其实两个人一个人也能放得下， 最主要的是每次收拾太麻烦了，乱了，后面搞得乱糟糟的，不舒服。所以说有这个行李箱了，出去露营的话就是比较舒服一些，然后空间大一点，他估计相当于我有两个后备箱了。 这空间嘛，两个后备箱空间这么大。然后现在还有一个，还有一个痛点就是地库我不知道能不能进去。两米是别想了，两米二的，等会试一试，不知道能不能进去 测试一下吧。帅还是蛮帅的。

家人们开着哈弗 h 五出去玩，发现普通状态下它用来素颜不太方便，空间利用不充分。首先，我在车内安装了可折叠的床架和床垫，然后 在车顶安装了行李架，用来放置一些体积大但不常用的装备。车内还加装了锂电池和车载冰箱，即上部多功能储物柜箱。现在，我的哈弗 h 五变成了一辆超实用的速行车，出行，速行方便多了。

本地的一位大哥刚提的二五款新哈弗 h 五就到咱们店升级了，八千多的底盘三件套，首先前脸更换了大标，中网安排了两颗黄金雾灯，底盘方面用的我们 hr 定制的护板， 这次轮胎用的是建大二八五的轮胎，搭配十七寸的轮毂， 依旧做的一个两寸的身高，用的我们 hr 定制的减震车顶，加装的我们 hr 定制的平台，还搭配了一根可变色的长条色灯，当然贯穿尾灯也得安排上，加上亮黑的轮眉，高颜值的尾翼，这样一看又是一种不一样的感觉。 那么这台姿态党的黑武士 h 五是你喜欢的吗？关注我，下期给你分享更多越野车升级案例！

哈佛 h 五满配改装版来袭，落地直接干越野！首先我们看底盘方面，用到我们八千多的三件套，特磁的二六五轮胎搭配十七寸的轮毂，依旧做的是一个两寸的身高，用的我们 hr 定制的十段软硬可调的减震， 全车黑化套件搭配了黄金雾灯点睛加持，车顶加装了两根动力魔方的横杆，搭配了侧边帐，外加我们 hr 定制的侧窗拓展版， 车主还额外加装了折叠电动后视镜，锁车自动折叠更加方便。后面也是加装的我们 hr 定制的尾门拓展版，当然电动尾门也是必不可少的。 这台满改的黑雾式风格 h 五是你们喜欢的吗？关注我，下期给你们分享更多越野车的升级案例。

今天又是一台哈弗 h 五黑武士升级完成，颜值越野双在线， 前脸部分更换了大标中网，再搭配了小黄灯，再加上机甲风的竞技杠，为了满足越野需求，当然绞盘也是必不可少的。 底盘方面依旧是我们 hr 定制的护板，二八五七零幺七 r t 的 轮胎搭配了十七寸的轮毂，整体依旧做的一个两寸的升高，侧踏也升级了竞技踏板，当然车顶部分也得安排上我们 hr 定制的车顶平台，搭配了侧边帐户外越野露营都能完美适配。 那么这台黑武士的升级方案你们喜欢吗？关注我，下期给你们分享更多越野车的升级案例。

兄弟们，我们今天呢主要我们描述一下这个 w e c 的 行李架哈，这个行李架呢它整体的材质是一个不锈钢喷涂工艺，侧面啊，完了，这个上面这几个横梁呢是用的铝合金的型材啊，然后呢它有个什么问题呢？ 全部是一个模块化的组装，我们拿回来以后呢自己回来一拼接一上车就可以啊，贴心的配备了一个低分组的一个扰流板，这个扰流板上面呢可以装一个 折叠的射灯，手动折叠的啊，主打就是耐用可靠，就是我们用的时候呢放起来，不用的时候呢可以把它收纳起来的一个射灯，主打就是不怕查，不怕什么样啊，并且呢还贴心安排了我们露营的一个露营灯都可以装在侧面的，刚好的原装孔位。