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发现我们原 up 很多车友都是人生中的第一台车啊,今天给大家录一期这个仪表盘上这些信息都是什么意思。首先这个左上角这个东北, 东北就是我车头面向的方向,是东北方。第二个这个是时间,第三个这个舒适是我们的行车模式。第四个 ok, 也就是说我们车辆已经准备好了,直接挂挡可以走了,而且我们这个 ok 灯亮起的时候,咱们在车上吹空调或者说看电视剧都是用的我们大电池的电,中间这个零是我们的行驶速度, 这边这个 p 是 显示我们现在挂的 p 档。这边这个标准回馈,绿色的是我们的电车的一个专有的功能,就是 电池电量回馈的,它分为两个,一个标准回馈,一个较大回馈,它会把多余的动能回收,这个十六摄氏度就是车外温度。 这个红色的是我刚刚听了那个网易云音乐的一个标志,然后这个下面八十八百分之八十八,这个是显示的我的车机的电量,我们的动动力电池,大电池的电量,旁边的三四六公里是我们车子的剩余续航, 这旁边这个零千瓦是我们的实时的功率表。这边有个里程一,是我们车机行驶的一个里程数,它这个分为总里程、里程一、里程二、里程一、里程二是自己可以清零的,就是也就是说我现在开出去,我想知道我开了多少公里 可以用里程一、里程二,总里程呢是改变不了的,不能清零的。也就是我们这台车行驶了多少公里这个里程呢?在我们的设置里面可以去修改声音显示仪表,然后这里有总里程,里程一、里程二。

这次呢是我车子电量用到最少的一次,只有百分之九的电了,仪表盘上已经出现了这个请及时充电的标志,平时呢建议大家把车用到百分之二十左右的电量就需要去充电了,现在呢我就要去给我的车充电了,去附近找一个充电站。 然后呢我们在去充电站的路上呢,一定要去设置里面能量充电与放电,这里打开充电预热,一会儿充电速度会更快一些,打开之后弹出一个窗口,说充电条件已适宜进行预热,如果是这样的话,我们就不需要预热了。


过了个年,你的车跑了多少公里?我们原 app 的 群里有一个女孩子,六天的时间跑了两千两百公里,就是开着我们比亚迪原 app 这个四百续航的小车车。然后其实大家也可以发现,今年过年不论在高速上还是城区 都有很多很多车已经开启了小蓝灯,我觉得自驾真的是慢慢走进我们的生活了。但是呢,有朋友说他不想要那个小蓝灯,其实我们的小蓝灯是可以关闭的,我们把小蓝灯关掉其实也非常简单,就在咱们设置里面这个选项,行车辅助下面 这里有一个二十辅助指示灯,把这里关闭,你开启高快领航的时候,这个外面的小蓝灯就不会打开了。

比亚迪原的车主有什么注意的吗?我要不要给他说实话呀?开比亚迪原 up 的 车主注意了,这几个烦人的小毛病你八成也遇到过,尤其是第一个,很多车主都中招了。 第一,车机犯懵,屏幕黑屏。原 up 的 车机偶尔会卡顿,甚至在导航时黑屏。别着急,去四 s 店试试重启大法,长按中控电源键十秒 基本都能解决。同时记得在车机设置里面检查并升级系统,少装不常用的 app, 能减少卡顿。 第二,后贯穿尾灯无故开裂进水。这是原 up 一个比较典型的工艺问题。不少车主反映,尾灯外壳在无碰撞情况下出现裂纹,导致内部进水器。 如果还在三年整车质保期内,一定要坚持向四 s 店或者厂家反馈,要求免费更换。第三,感觉刹车偏软,这可能是错觉。原 up 的 制动踏板有舒适和运动两种模式, 如果你觉得刹车没信心,首先在车机设置里将制动模式调为运动,脚感会立刻变扎实。当然,如果调整后仍感觉有异常,去检查刹车片和刹车油。 第四,冬季充电变慢,续航打折。这不是故障,因为低温下电池活性降低。改善技巧是尽量在开车后电池还有余温时马上充电,效率更高,跑长途前用慢充充满,有助于电池的电量较转。 第五,各类吱吱呀呀的异响。小车异响源多,比如车门胶链、密封条干涩,或者底盘衬套老化,可以买瓶硅基润滑剂喷在车门胶链和密封条上。如果是底盘过坎有咚咚声,则去到店检查悬挂部件。 你的原 up 遇到过哪些问题,或者有什么独家解决妙招?评论区等你分享!关注我用车更省心,记得点赞关注哦!