一条视频告诉你小牛 mt 二零二六款的一些细节。第一个就是目前是有优惠的,大概是在三千五到四千五,因为不同城市是不一样的,目前的价格还是相对于 ok 一 点。 然后是它的价格具体怎么样呢?第一个是车价,是有一个服务费,长尾的话一般是三百到五百,就是可以改成一体座啊,你去上牌以后就可以改了,自带了中称的接口好像要一百, 可以加装。第二个是买 city 版还是 sport 版,差了一千块,那么 city 版 少了什么呢? city 版变成了 led 的 仪表盘啊,就不是那种完全体的彩色的仪表盘了,这个我觉得因人而异,可有可无。第二个就是少了一个后面的碟刹,其实鼓刹呃,跟碟刹的区别没有想象中的那么大。第三个是 电池少了六安、二十四安和三十安的区别,一安两公里啊,你大概自己算一下差距,它的速度和功率打在字幕上。 第四个是电池的问题,你可以换成更大的,比如说四八五二啊,四八七七多少的都是没问题的,但是一块你的电池可以放在你的坐桶就屁股下面,也可以放在前面的这几踏板上面,但是你这踏板 如果放铅酸电池的话是不用改的,但是如果你要放锂电池的,好像需要改一个更大的脚踏舱,那么可以两块电池并联吗?脚踏板跟座筒的目前好像还不行,脚踏舱放一块,座筒放一块,但是你这样来回要自己去提着换。 有些人可能会选择这样做,或者有些人觉得买一块大单体的电池其实已经够用了,续航已经很高了,一百多了。关于车的一些问题,可以去看我之前的那条小牛 n t 的 体验视频。好,本期视频就到这里。
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这是二六款小牛 mt, 给大家展示一下仪表,中间这个是时速,左下角是时间,右下角是实时公里数, p 档的时候它显示的是总公里数, 然后中间这一条是电量,左边字母 e 是 将会没电了,右边字母 f 是 满电状态。然后它一共有五个档位, c 档、 e 档还有雨雪最高档,可以在你绑定 app 时解锁大车模式。左边这个是转向灯,这个是远光近光,后面这里是超车灯, 然后这边是喇叭定速巡航。右边的话这个是加减档,这个是远光近光灯,还有这个是双闪,以及这个双击可以开出筒,长按开关机, 记得收藏加关注哦!

one two three four 六不六六腾飞,今天一起来看一下小牛 mt 二零二六款 详细体验。这辆车目前在新国标里算是比较有性价比比较稳定的一款车型,首先呢是它的价格,四 k 加性价比还是比较高的,四八三零的电池, 其次它是 mt 系列这么几年来的一个延续,基本上以前的一些问题它全部给你解决了,目前是相对 于其他新国标比较成熟的一种方案,还是看到车型熟悉的 mt 的 感觉。小包车,这辆车就是出厂的素车,如果你去购买的话会选择一个长尾款,大概是加三百, 或者你也可以选短尾款也是不一样的,因为他后面灯光会换,他的水盖都会换,那是验完车以后再去更换了。看到整体的造型,前面依旧是熟悉的这种摩托车的造型,一体式的车吧,经典的天使大灯 以及牛的 logo, 非常简洁的白色,我非常的喜欢这颜色,还有黑色,其他颜色也是很好看的,往下面看做了一个点缀的装饰条,前面是液压减震,铜色的一个水盖,这个是出厂的,验完车可以换全包围的水盖, 下面是一个浮动卡钳碟刹盘是一百八十 m m, 轮胎是三点零杠十的朝阳轮胎,轮毂五伏样式的熏黑处理, 铝合金的轮毂,侧边也是踏板,摩托的样式,它可以有位置直接装中撑都是没有问题的。一体式的摩托车把比其他的细狗的新国标 更加的美观一点,把手是这种比较软的塑料材质,后面带了一个按键,可以装后视镜,也可以不装。最新的新国标随车带了两个卡跟两条钥匙,刷这里就开了,一般人都用蓝牙启动了,不用带钥匙。 这边是它的转向灯,这是切换近远光灯,喇叭定速巡航推行模式,这边是它的换挡,经济舒适,运动雨雪,手动的一个,打开灯光双闪报警,这双击开座筒, 四点三英寸的 tft 的 彩屏,可玩性还是很多的,它支持一个高德地图红绿灯的领航, 可以个性智能化自定义,可以添加个性的音乐,个性的壁纸,这些都很好玩。往下看,他这里做了一块类似于仿皮的塑料材质的结构,你可以装个 储物兜,非常大,他两边都有螺丝口了,直接装上去是一个吸口的充电口钥匙孔,钥匙孔用来开坐桶。来看一下踏板,四十二码的脚, 你觉得位置怎么样?可以装个侧边的割脚,到时候脚可以放这里,更加的舒服。双拼的皮质,可以看到,这边是光滑的,这边是磨砂的颗粒的,感觉,这边有点像布艺的那种感觉,看一下软度, 坐起来还是非常舒服的,包裹的比较好。双击打开座桶盖,四八三零的一块电池可以拔出来的, 这边是他的充电口,充电器可以放这里这里插上电以后,利用这个孔盖子盖上去,把充电器锁住充电,这样充电器就不会遗失。理论续航是一百一十公里,充电速度是八小时四八二四和四八三零的。这个锂电池是不能 放到踏板仓这里面的,踏板仓这里面可以放铅酸电池,你买个空车就可以在踏板仓这里安排,把电池放在那里,你的整个座桶仓就会更大,座桶的样子, 封闭式的一体式尾座,长这样子的可以坐两个人完全没有问题,以及它可以储物,可以装你的半盔充电器。雨衣还有一种呢就是也可以载人,他是装了一个后衣架在这个位置,或者就是最原始的一个人的。尾灯呢还是这种很炫酷的很有科技感的, 上面是集成了这个左右转向灯,后面呢也是三点零杠十的一个轮胎,电机呢是四百瓦的,碟刹盘呢也是一八零 m m 的 减震是三级可调的弹簧减震,这个位置可以放它的割脚, 后排乘客的割脚也是出厂标配好了,它还带了 t c s, 骑行的时候更稳定,不容易打滑。好来看一下它的坐姿,身高一米六八, 看到骑行三角把脚放上来,大腿的支撑大概到腿部的中间,座椅是很软的感觉悬架也是比较软的,可以看到这是出厂标配的,当然你可以调硬一点啊,或者你两个人坐的话,轻松的够到地一米五的人也可以骑行。 二十五速轻松刹停,转向阻力很丝滑,转弯的时候你看很灵活,但是呢他又不愣,他不会像有些车转向傻愣傻愣的说一下。骑行体验还是一如既往的小牛的水准, 驾驶起来相当的灵活舒适,悬架可以调到最硬的程度,下高速骑起来会更加的稳定,家用的话中等的悬架调节已经很够用了。 动力方面一点都不用担心,很陡的坡上天桥什么的,就算你中间停下来,重新出发,重新启动,依然能够轻松的上去。小牛 mt 二零二六,我给一个比较好的评价,因为他在目前的新国标市场里面车型大部分都比较缺乏的情况下,做出了一款比较稳定 甚至于骑行、买菜、家用非常不错的车,各方面很 ok。

一个视频带您了解二零二六款小牛优三。从原来的圆形仪表改成了四点三寸的彩屏仪表,支持自定义壁纸投屏导航,五档可调节的 动力输出模式。另外可以精准的显示百分比、电量、总公里数等数据。双击电子座桶,打开电子座包,可以看到搭载的是四十八伏三十安的新能安锂电池, 另外这个位置也可以放的下一个充电器。后期后座可以加装座位载人套件,接送孩子上下学。电池也可以装到我们的脚底下啊。解放座筒储物空间,前后双碟刹的刹车制动、液压减震,另外带毫米波雷达后碰撞预警, 镂空的天使眼大灯,使整个车子的质感更显高级。支持 nfc 刷卡启动、手机蓝牙靠近解锁、 app 远程解锁、编程、一步启动等多种无钥匙解锁方式,让我们的出行更加智能。 另外还搭配了一个魔术轮旋钮,可以在仪表上直接操控我们车辆的一些信息。喜欢这款新兴国标小牛优三车型的朋友,欢迎到华城路门店来试乘试驾。



新国标 mt 二零二六款的,这也是个小彩屏, 和以前老款的差不了多少啊,看一下, 这刚好上好牌的啊,有需要的可以过来。

集合不用计量模块也能显示第三方电池电量了。素牛控制器集合版新 o t 了电池 soc 功能,我们以 se 加为例给大家演示一下。现在是没打开电池计量模块的状态,打开小程序,连接控制器, 点击下方参数选项,找到 s o c 电量功能,打开电量估算是能现在就显示电量了。选择你的电池类型和电池串联数。 只要是集合原厂铅酸版的车子都支持该功能,但是除 a 四 s e 加之外都要拆掉原厂的铅酸计量模块。 现已 o t a 推送至素牛宙斯系列控制器集合版。

ok, 各位兄弟姐妹们,上一期视频呢,我们给大家介绍了这款二零二六年新款的新 国标电动自行车 mt 啊,但是后台有哥哥姐姐私信我们说这个屏幕啊,他没见过之前不是这样的屏幕啊,让我们详细介绍一下。好,这期视频我们就给大家详细介绍一下这块屏幕啊,这是一块 t f t 真彩屏仪表。然后呢怎么进入这个车机界面,看一下这个 mode 键啊,长按 来摁这些,看见没有,有些功能啊,计时秒表什么的,他检测电话音乐啊,导航这些功能啊,然后我们调到这里啊,像个太阳一样的东西 点一下进去,然后就会有这些功能,这是车机调教,可以在车子上完成的,手机上就不用操作了。这功能可以根据自己的骑行习惯吗?让自己驾驶模式骑行习惯去调节啊,自己调节感应具体的方式。操作方式就是长按这个 mode 键。 这样按啊,左边我还选择右边是同样的可以选的啊,这边选选选选选,等调到车啊,确认键啊,这边是确认键,看到没有,你想要什么功能就按一下这个啊,就可以确认了,车子上就会有反应, 右刹车手把的下面,对,在右右刹车手把的下面啊,这个地方确认键啊。

小牛,新国标 mp 二零二六,此报的续航如何?在差不多开了四十一公里,然后电量的话还剩下百分之五十四一半。 呃,那如果这样子换算的话,他应该这辆车是可以开到七八十公里没有问题的,而且再加上因为现在天气冷嘛,所以耗电量会更高一点。 如果跟我一样风行的路程差不多都在五公里的话,一个礼拜冲七天我觉得是完全没有问题。二十五码的速度慢是慢了点,但是骑在路上有种破罐子破摔的感觉。反正我是最慢的,谁都骑的比我快。

在新国标是不是所见之处都是金属啊?礼拜六早上一个电话把我叫醒,车子到了,我现在里面穿着睡衣,下面穿着睡裤,这里穿着睡袜,下面穿着室外拖鞋, 套了一件长的羽绒服就急忙下来了,赶紧去拆车了,看这架势,最起码拆个二十分钟吧。哦,这道是银色的还是白色的?还是米银色?还是米白色还是银白色?都不对,人家叫摩卡白, 现在来拆箱。星星星星,国标打工人打工魂打工都是人上人,今天搬砖,此处自动靠近,反正就这么速度,拆好了,拆一个。 这丝滑的呲啦声,呜呜呜。哇,不得不说这个星星国标的材质啊,哎呀, 牛逼,看看这个电池,是,本来以为新国标对材质的要求变高了,之后为了重量达标,电池不会大,尤其还是这样的全包车,没想到电池还是有四八三零二零二六四八三零电池。嗯, 四八三零电池棒,我的 f x t 也不过是两块四八三零,加起来到了六零,是不是所见之处都是金属啊? 先充个电,看看满电状态下,二十五码的速度能跑多久。现在是剩百分之六十四的电,然后表显里程七十公里。那如果是百分之百的话,一百应该有吧。带上他二十五码的这个新国标,我感觉 二十五码速度开个八十公里应该没问题。好,现在就让他充电,明天就骑着这辆二十五码的新国标出去溜达一圈。

左手边这一台是老国标当中的 mt, 那 么右手边这一台就是新国标当中的 mt, 两台车可以说是几乎一模一样,新新国标也能给你带来老国标一模一样的味道, 那么经典的 m 系列外观颜值依旧抗打,作为一台电子,它同时具备了通勤、代步、 载人、储物以及方便驾驶等等。区别于老款式,我们的新国标 mt 啊,它能给到你风速上面。同款的四点三英寸 tft 真彩屏仪表,包括这次智能功能更上一层楼, 以及搭配了小牛原厂的四八三零大锂电,续航直达一百一十公里,而且新国标电池无需驾照即可轻松上路。想要老国标味道的电池,大哥们给我冲他就对了!