小比例攀爬车推荐

这台黄渤的一比四十三的小攀爬我已经拿到手玩了几天了啊，火速把优缺点还有包括他的一些尺寸，以及包括我这种对于小车的这种看法，然后跟大家火速的汇报一下。咱们首先先说优点啊， 然后呢这款车呢，就是据厂家的这个透露啊，应该是不超二百块钱的一个价格，我说它的性价比还是很高的，我个人还是很喜欢这种小型的这种攀爬的，我始终认为攀爬车呢不要太大，速度车呢不要太小，然后这种小攀爬呢，在桌面玩简直就是一个摸鱼的神器啊。 然后呢而且呢就是说以前我喜欢很多的这种小攀爬吧，我不知道大家有不？呃，有没有知道就是叫一个叫小草的那么一个改装的一个车店，然后他们经常会把些静态模型改装到这种特别小比例的这种车上啊，我感觉看上去很过瘾，但是呢他那一款车呢，就要将近一千多块钱，或者是两三千块钱，我说对于这台小车来讲就太贵了。 呃，这台车呢不到两百的价格啊，我认为还是比较不错的啊，它的性价比很高，而且你能够得到不少乐趣好吧。嗯，第二呢就是说它从漆面的角度来讲啊，它这个漆面其实非常不错的，这个漆水啊，虽然说我这块有点滑，但是它整体呢感觉呢就是很精致，比如说你看有些进气口啊等等地方，还有包括它的车顶还用了分色的处理， 以及包括它的这个尾部，你看它有一个全全尺寸的一个备胎，呃，除此以外呢，它还给了一个这个透明的一个白壳，你可以根据自己的喜好呢，然后在上面进行涂装啊，我说这个都是非常好的， 所以说呢，就是从这点上来讲，我是认为它这款小车就光这个壳就能指挥票价了。嗯，第三个呢，就是说它该有的功能其实都有啊，比如说像这个，比如说 type c 的 这个开关，你看比如说这个开灯的这个开关 啊，以及包括他的这个这个整体的线性的质感啊，还有包括一些精致的这种小的避震呢等等的，这些都是有的啊，所以说我认为这个整体还是非常不错的。咱 们后面呢，再再来说一下他的缺点啊，首先呢，呃，我是因为这款车呢，就是比较轻，他这个这个车他是一个不是一个金属壳，他是一个塑料壳，他比较轻，所以说呢，就是对比他那么轻的这个特点来讲，我是认为他这个避震相对来讲就有点硬了，那攀爬起来的话呢，可能他就显得硬邦邦一点，大家后面可以自己改一改弹簧， 或者是把这个车壳呢，给他改成一个金属的壳，可能就会姿态上好很多。第二个呢就是说他这个遥控器啊，他这个遥控器的手感，我认为这个可能是黄渤家的一个老的一个什么了，就是 呃，也有可能受制于成本因素吧，就是呃有点轻飘飘的，哈哈。然后质感上呢，包括他的这个滚轮啊，这个塑料感有点强，我这块还可以再加强一下啊， 虽然说这个整体用起来，嗯就是没就是没什么毛病啊，但是他相对来讲还是这个更什么一点吧，还是更这个这个这个可以再升级一些。第三个呢，就是说他这个， 呃，这有一个这个叫独刺的一个前杠，这个独刺我认为有点太大啊，就之前我发了这个开箱之后，也有朋友说他太太大了一点，但是我是很认同的，这个独刺呢，我是认为就是到他的这个车头的这个位置可能就好了。 好，然后第四点呢，就是说他的这个充电口的这个位置啊，其实这个车桥有一点干涉，然后你再插这个这个这个充电口的时候呢，总感觉这个还是有点别扭的啊，所以说从这点来讲呢，我认为这块后期可以改良一下，然后比如说如果把它放在这些位置上可能会更好一点啊，当然现在这个也不影响用啊。 啊，对了，还有一点呢，就是说就刚才我还忘了说一点啊，但是我没有试过，就是它能够支持这个 app 的 遥控，但是呢 app 的 遥控呢，我个人不喜欢这种操作的模式啊，就是我也没有尝试，所以说呢，它正好也配了遥控器，所以说我是感觉，呃，如果你遥控器丢了或者遥控器坏了的话，那可以用 app 来遥控它 啊。最后呢就是说之前有朋友问我这个车的一些尺寸啊，那我今天也拿着尺子来给大家量现量一下啊。好吧，然后因为我看了一下他说明书什么的，也没有这个尺寸，他这个轴距呢，应该是六十五毫米啊，然后这个车的宽度呢是五厘米啊，五十毫米吧， 然后这个高度呢？嗯，就是说如果是这个弹簧释放开的话，应该是在四十八左右或者四十七啊，长度呢？长度就大致量一下就好了，因为他这个前前面这个前次杠实在太太多了，你就按十一来算吧。 好吧，然后整体这就是这样的一个情况，但是整体来讲，我认为这款小车应该会比较火爆啊，我估计未来还会有更多的厂家会出这种一比四十三的这种小小比例的攀爬 啊。这个呢，外外出啊，携带啊，或者是放在一些什么小包里啊等等的，是非常方便的，而且在办公室里玩也很有乐趣。如果几个朋友一起攀爬一下，改装一下，我认为这个都是非常有意思的点。好吧，这就讲完了，下课。

眼前我们看到的这台拇指大小的遥控车，是希希洛克出品的第三代 fpb 四乘四袖珍越野车，他为喜欢萌新猎奇的宅友制作，除了可以满足你的日常攀爬娱乐之外，也可以带着他去探索更多狭小空间里面的秘密。现在戴上他的 fpb 眼镜，打开相机功能，即可实现第一视角零距离体验。 他的 fpb 眼镜搭配高清菲尼尔镜片，这个镜片除了降低运动画面产生的眩晕感，可是画面再搭配竞赛级二点五毫米一百三十度广角高速，镜头中也提升了百分之三十的面积。图传延迟低于二十八 ms， 让你的第一次接触即可进入沉浸式享受。车体驱动组建，使用四轮前后独立驱动，充电可以使用 taxi 接口，只需要二十分钟就可以蓄势待发。竞速模式下可以畅玩六十分钟左右。 fpb 图传模式下可以使用三十 分钟左右。车子仿真属性配置， led 大灯，转向灯光刹车灯、尾灯全比例转向油门仿真独立避震 电控系统使用三十米远距离控制。麻雀虽小，五脏俱全，你要的画面高速呈现，说到就到，现在点击小黄车购买赠送一套专属钥匙配链，再加一套未喷漆的车壳，满足你的初次动手改装自定义色彩。

第一个，虾米摩托车，我想你是不会买的，因为他拉一下，跑一下，一不小心就不见了。第二个，迷你合金野马遥控车， 我想你也是不会买的，因为你看他小小的体积，却有着强劲的动力，平时的爬坡过坎都能轻松的一一征服。而且除了用遥控器操控，他还支持用手机操控，玩累还可以体验路径绘画控制小车和手机重力感应控 小车的玩法。看到这里，你肯定以为它的价格应该会很贵，根本买不起。可就在你准备划走的时候，不小心点开了左下角小黄车，看了一眼价格，哎呀呀，这哪个男孩子能拒绝，买了买了！

能上去呢？我都想，我都想不通。这是一台可以让你体验到纯粹攀爬乐趣的小比例车， 卧槽，这就是乐趣的点，它拥有着夸张的扭腰角度以及专为岩石设计的超软胎皮，配合低重心的底盘设计和无刷外转子动力，随 便找块石头都能享受到极致的攀爬乐趣。今天我们玩的车是由 hpi 推出的一比十八小比例性能攀爬车 winch 十八 cc， 虽然平台和之前一样，但是这台车属实是大变样。外观这次采用了性能攀爬常用的半卡造型，毕竟要爬石头，想要保证每个轮子都能接触地面，车壳肯定不能影响到车子的扭腰，并且车壳还采用了快开设计翻盖的打开方式，在更换电池的时候很方便。 ok， 打开车盒后，我们再来看一下这台车的车架细节，那整辆车的所有的电子设备的都是全独立的，这是一个外转子的无刷小电机，然后这里是一个啊接收器，这是他的 外转子的无刷链条，然后这里放的是电池，这就是一个 l c g 大 梁结构的判罚车，所以说他的一个判罚性能是非常强的。车架的大梁是进行了一定的 几何设计的，电子设备还有波箱的重心都更低一点，而且呢还可以让整个车架的重心更靠前，这样的话就更有助于我们进行这个攀爬。另外就是这辆车的底盘，这辆车前后呢都是一个直角的，它的车桥呢是一个尼龙的车桥，但是它中间的转动轴 原厂就是一个金属的传统轴，并且原厂就给你搭配了一个黄铜的配重，那这辆车自然是一个全比例的转向，但是原厂的舵机虽然扭力并不大啊，只有一点五千克，但是它用起来还是比较灵敏的，并且舵机的扭力对于这种小比例的盘车也是足够去使用了。你看 即使是车倒在这也是一样扭的动，整体动力采用的是一个外转子的，所以呢，整个电机的线性可以非常的好。你看我非常轻微的扣动油门，你看这个轮胎就已经开始在旋转了，我再加速一点， 你看现在它的这个转速提升了。作为一台性能攀爬，这台车自然配备了 o d 系统，我们可以明显的看到前轮转速要比后轮要快一些。 另外在功能方面，这台车配备了一个前驱和四驱的切换系统，那在掉头的时候，我们可以打开前驱模式来降低我们的转弯半径。 ok， 接下来我们找块石头爬一爬，看看它的攀爬性能怎么样吧。 哎，这就对了， 这不就上去了吗？你妈费这劲上不去，上去了你猛给油蹦上去，你知道吗？嘿！

我透过了云层望说看到了穷手胀，那金碧辉煌的模样，是心中血发烫。我见指的苍穹断说站到了山河颤。我游走苍穹的彼岸，是天昏地野汉便策马。

cross 蒸汽色， 这是窗户锁，现在是锁的，这是解，对，这揭开了这个左边这个，然后右边这个楼梯口这有一个， 这车在实车里算是性能比较好的，这要说爬直了的话，这车算是比较比较好爬的，底盘高啊。嗯，底盘高，祝您玩车愉快。

五百内小比例 rc 颜值榜第五名，京小创路虎 l 二一八零一不到两张的机械换挡攀爬车，虽然造型不太仿真，但是涂装和配置还是很不错的，该有的基本都给到了，行李架、心情键、涉水喉护、挡风玻璃、钢丝等等，低速限行表现也很出色，高速速度快到上不去的坡，可以地板游几圈， 驾驶趣味拉满。要是做到和真发现一样的协调度，价格还是两张，我才可能要把小比例市场陷得底朝天，好吧，我在做梦。第四名， j j r c 乌尼莫克这应该是这个价位唯一可以选择的六驱小比例攀爬车， 虽然在涂装和配置上都没必要太多，但是配合机械换挡和姿态性能还是不错的，跑起来的行驶姿态还是可以后斗还有装载能力，拉个同比例的攀爬车或者在孩子公园拉点沙子石头也是乐趣满满， 可惜没有配备乌尼莫克传统的门桥结构，还是那句话，要是再仿真一点就更完美了。第三名，蒙牛一百一十一都知道蒙牛主打的就是性价比，但是这台车接近五张的售价导致了它不温不火。 金属车壳门桥底盘不错的线型很扭力，拿到手里也很有分量。车壳的比例还算协调，没有特别夸张的大脚怪感觉，轮胎稍微做窄一些可能观感更好，我个人最喜欢的是黑色版，精致度会更上一层，悄悄告诉大家，蒙牛后面还有大惊喜。 第二名，兰达科技揽胜无刷版这辆车的出现打破了油感，无刷攀爬车高架梦，整车的协调度也是做的相当不错，轮胎和车壳比例、车身和车架的高度都控制在合理的 范围，并且三张多顶的价格居然油压、避震和金属主动轴都给点满了。由于重心比较低和超软的胎皮上五十多度坡都是轻轻松松。得益于油感，无刷动力、低速限行和爆发力都很好，三四电池下可以直接原地撬头起飞。 参考真车兰达科技，追求仿真的态度还是可以的。第一名， fms 雷霆风暴，虽然这台车发布已经有五年时间，市面上牧马人类型的攀爬车太多了，但是可以做到协调的没有几个，要么就是奇怪的怒脸造型，要么就是夸张的车价比例。 fms 这款虽然素车看起来比较假，但是整辆车的可改装空间和改装后的效果是我满意的，借用网友们的一些改装后效果，配合仿真车库已经很难分辨真假了。 奶爸个人比较喜欢仿真攀爬车，但一旦沾上鞋头和仿真，价格就不是几张能搞定的了。小比例攀爬车，大伙觉得外观仿真度更重要还是性能和通过性更重要呢？关注奶爸玩模型购车，新品分享和改装方案等着你！

哈喽，我又来了，今天给大家分享的是这一辆 嗯， a 厂的 r b 叉幺零管家车，这是我唯一两辆管家中的第二辆。 这辆车的话基本上是纯原厂，没有经过任何的改动啊。有有有，这个车，嗯，原厂的话它后面是那种叫什么刀币的， 然后他那个刀臂原厂的话是尼龙的啊，被我撞断了，撞断了，然后我就把它改成了这种嗯，四连杆的。改这种的好处话，好处的话是扭腰会变得相当的大， 基本上差不多后桥可以扭到差不多七八十度吧，因为他扭腰过于大了。那这是原厂配的这个啊，这个叫什么平衡杆，也叫蚂蚱腿，之前我是拆掉的， 就是换了这个拉杆之后扭腰形成太大了，我就把这个又给装上了，可以限制他一定的扭腰形成。 这个车卖的话有两个版本，一个版本是 r t r 版本的，但是它配那个电色的话偏向于嗯，速度，车肉玩玩法，玩法和那个大脚车有一点类似。 然后我这辆是买的 k i t 版本的，就是散件拿回来自己组装。没有电射啊，我是配了一套那个外钻子的电射。 这个车有两个档高低速档，但是高速档太快了，我没有用小舵机我都没装，直接给它锁成低速档就已经很够用了，因为我是作为攀爬车来玩， 之前买这个车的话，嗯，是想给我儿子玩，但是他不怎么喜欢玩哎，就一直放在家里。这个车原厂做的很结实，相当的结实。他这个桥管前后的桥管是尼龙桥， 但是它里面的轴 cvd 的 话好像是六毫米的还是八毫米的，出的那个 cvd 是 一个直角版本的，直角很结实。 这个车之前我儿子玩的时候在那个山上，从山顶上滚下去，大概落差差不多有个呃七八十一百米吧，但是是那种呃翻滚式的，滚下去的， 就把这个桥管给摔断了，但是里面的轴都没有断，轴是变弯了，然后我给他掰直了，接着用。本来说换一套桥壳，但是这个桥壳原厂的桥壳全网都买不到， 只有那种国产的金属桥壳，我又不想装金属桥壳，所以就没有换，给它粘了一下，然后里面 嗯直接贯穿了，装了一根那个不锈钢管，直接从这头穿到这头，相当于就把这个地方给嗯拖住了。这个胶其实都没什么用，我感觉全靠里面的。嗯，不锈钢管就这样修复好，我都已经 又玩了几次，也没出什么问题， 反正这个车是一个十分之一比例的，但是看这个尺寸的话，和很多八分之一比例的车大小都差不多 啊。对了，原厂这个是尼龙轮毂，配了有轮毂，我是换了那个以前 k m 二 pro 上面，原厂的轮毂金属的装在这上面二点二寸的。 然后这个胎皮当时是在什么地方买的我忘了，很便宜，四十块钱好像，四个。 五十块钱还是四十块钱四个还是。对，四个很便宜。然后原厂这个里面是有那个半身人偶的，然后让我给摔坏了，摔坏了就随便找了一个人偶自己切了一块板放在上面。嗯， 做一个装饰吧，然后加了两个灯，有时候夜爬的时候可以用 这。这个车好像是真车，也有圆形车的吧。好像是，好了，就这样吧。

大家好，我今天把这一款一比四十三的小攀爬，然后给大家做一个呃底盘或者说它架构的一个讲解，然后以及包括它这一款车壳，哪一款车壳都有什么样的优点，都有什么样的小问题。然后我今天一一给大家汇报一下啊。首先咱们先来看这个车的车架啊， 这款车的车架呢，首先它是一个挺标准的一个小攀爬的一个车架，呃，就大家可以看到这里面呢是用了一个 m 二的一个螺母，然后固定的现在的这个轮胎，然后以及包括呃全比例的这个转向舵机，然后以及包括它前后这个灯组，它前面这个灯呢是一个白色的灯， 后面的灯呢，它是一个单单独的一个红色的灯光，然后再呃，再比如说是在运转在刹车的过程中呢，它还会呃这个就是高亮这样的一个部分，然后以及包括我们在通过这个遥控器的这个频闪，以及包括关闭的这个方式， 这个是他的一个灯光。然后架构的角度来讲呢，他使用了这样的一个呃这个电路板，然后作为一个主体，然后他把所有的这个电子元机件全集中在了这个电，呃就是电路板里，然后就包括灯组也是啊。然后呢呃他从这个舵机的角度来讲，其实他这个舵机用了一个全比例的舵机，我感觉还是挺不错的，并且是一个三线的啊，你可以看他这里是一个三线的一个舵机连在这里， 然后这里呢就是你如果拆开它的话，你会发现有两根天线，这两根天线呢，一个呢是那个 b l e 的 一个低功耗的一个蓝牙的一个天线，然后如果你通过手机的 app 控制的话，它的信号是从这里呃输入进来的， 然后这里呢应该就是我们的二点四 g 的 这么一个，呃天线的一个设置，呃电池方面呢，它使用了一个呃零，呃就是三点七伏的一个，就是相当于 es 的 一个， 呃这个这个电池二百四十毫安。呃，以我目前对这款车的了解呢，他大概能满足续航是二十到三十分钟吧，当然不是全油门啊，就是你可以慢慢的玩，大概二二十到三十分钟是差不多的。 然后这里面呢是他们的这个呃波箱和电机，这个电机呢用了应该，呃就用了一个是六系的电机，我没有量过它的长度啊，应该是六幺零或者六幺五这样的一个，呃就是微型电机的一个架构 后面，然后这个是他整个的一个小车的一个底盘的一个样式，然后呢这个车的底盘你无论买这里面所有的车壳他们的底盘都是完全一样的啊，这个我试过，甚至如果你如果买两台的话，你会发现他在对频的时候遥控器，如果你先开了哪个的话，他的这遥控器都能通用。 所以说呢就这款小车呢，就是说你如果喜欢哪个车壳的话就买哪个车壳就行了，你不用考虑它的轴距啊，各方面的不一样好吧。然后这个是它的一个架构的一个情况，呃如果从这个车壳的角度来讲呢，呃它现在总共有这么几种车壳啊。然后一个呢是那个牧马人的这个车壳，牧马人的这个车壳呢，相对来讲就是说，呃，这个这个就是我个人是比较喜欢的， 然后以及包括他的这个路虎卫士 d 幺幺零的车壳，奔驰大 g 的， 然后以及包括这个 l c 七六的车壳，首先呢我首推的呢就是我们现在的这款，就是我手里拿着的这一款，这个，呃，这个这个吉普牧马人的这样的一个车壳呢，在我看来是整个的车系里最协调的一个， 因为什么呢？就是说他的这个车灯，你可以你如果打开这个车，你如果买了这个车的话，你会发现他的这个车灯呢，就是说如果在点亮这个尾灯的情况下，相对来讲都没那么亮了。 然后呢当然他呢车车的这个车长，如果你从这一截看的话，他也是比较短的啊，他唯一的缺点我认为就是说可能还是在这个什么的角度吧，就是在他这个前次啊，有点太大了啊，就这个我是认为做的不太理想。当然如果从这个呃这个颜色呢，我还是更喜欢这个，呃，这个这个金属的镀铬的这个样式 啊，其他的颜色呢像红色呢？呃，我个人没什么感觉啊，除非你自己有一台红色的这个牧马人啊，我认为你可以考虑这个车口。 然后第二个呢就是 lc 七六的这个车壳， lc 七六的这个车壳呢？呃，对了，我补充一点啊，所有的这个车壳都是通过这个卡扣然后把它卡进去的，你在拆装的过程中呢，就是只要把这个车壳的这个后半部分啊，然后把它给 怼在这个里面，然后往里面一按压就可以了，往里面一按压，这个位置一按压就进去了，然后像这一款呢，这个 lc 八 lc 七九的这个车壳呢，我个人感觉也没挑不出什么毛病啊。然后如果就无论是从仿真度还是从这个样式上来讲，都非常好看， 唯一的缺点在我看来就是他这个尾灯啊，不如那个牧马人那个那么亮，你可以看他，虽然说因为他的这个，呃，这个这个灯的这个板是在这里，所以说呢，他能接受到的这个灯光呢就很有限，所以说如果你要选择这一款的话，他的这个尾灯相对来讲就没有那么亮了 啊，就就是只有在这个刹车的时候他才能亮一下，好吧，大家可以看啊，刹车时候再亮一下，正常运转的过程中呢，他这个就没有那么亮了。 我从路虎的这个 d 幺幺零的这个角度来讲啊，黄色的这个车壳他其实就是没有，上面是没有喷漆的，也就相当于他上面是没有一些这个这个漆面的啊，他这个黄色呢，就是这个塑料车体本身的颜色，然后他印的这个黑色的漆， 嗯，如果从这个角度来讲呢，就是说从质感上来讲，他这个没有图片上那么好，但是我认为如果喜欢黄色车壳呢，这款还是比较不错的啊，我更喜欢这款蓝色的，相对来讲啊，就是说没有那款黄色那么亮眼，但是呢它的这个金属漆面给人的感觉呢就会更好一点 好吧，然后呢，也没有太多的这种花哨的贴纸，你看他这种黑色的这种样式的贴纸，然后比起这个贴纸来讲呢，就感觉更仿真一点，对吧？虽然说他这印的还不太对啊，这印了个九零，其实他这是个 d 幺幺零。 最后呢，再来说说这个大大 g 的 这款车壳，这款车壳呢，呃，整体安装上去呢，就像刚才所说的问题都是一样的，就是说这个红灯呢，没有那么亮，但是整体样子还是很好看的，包括它这个，呃，这个叫什么？叫 nickle 的 这么一个字体啊，等等的啊，就是我认为看起来呢，也比其他的这个颜色呢，会会更好一点，它搭配上这个黑色车壳可能更美观吧， 好吧，然后还有一点呢，就是说如果你们在使用这款车壳的时候，你会发现像这个白色的车壳，他有的时候呢会有一些漏光啊，就说如果大家对于这个漏光有需求的话，我其实建议把这个白色的车壳呢，自己再喷涂一下，然后喷成你比较喜欢的这种颜色，可能会更好一点， 好吧，然后这个呢，就是说是我整体对于这个车的一个简单的一个介绍吧。然后当然这款车呢有很多的这种车壳有很多选择，现在一比四十三，在这个价位里的这个攀爬车呢，其实是能够选择的很有限的啊。然后呢，呃，我认为这款产品还是不错的，如果喜欢的话，大家我认为是可以买到手玩一玩，反正。

今天给大家带来一款最近很火爆的小比例攀爬车，来自 a 厂的 s c x 三零仿真攀爬，车身小巧，但是细节还原的非常到位，前进气格三蜂窝刻画很好看。轮胎和备胎都是代授权的，备胎后门把锁和福特标也有 硬壳，车身整体比例很到位，而且车子还带有快拆结构，在家搭个小场景随时可攀爬，但是电机声音有点大，后续我会换上无刷电机，车子的五个轮子都带授权，你敢信？ 出门直接装包，户外玩耍真方便，下面看看户外的攀爬效果吧！

没想到这台车不仅拥有合金全开门，车身遥控器居然还是比例转向和油门，更令人出乎意料的是，这台一比二十四比例的越野车居然还附带专业级别的拆解维修说明书。包装内含有的车辆电池、充电器以及调节避震器硬度的细型卡扣，足够让你开心玩耍。 全车多处灯光联动，遥控器还可以一键切换多种灯光模式，这效果简直太酷了吧！ 加上结实耐摔的金属车身份量，让这台车在原厂避震器状态就有着不错的行走姿态。如此丰富的玩法和细节，却只要不到四百块钱，难怪大家都对他爱不释手。唯一的美中不足，恐怕就是原厂没有使用胶水把轮胎固定住吧！