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今天又来一辆啊,东风风行紧急 s 五零啊,客户反馈的话是停止过程中那个 dc 偶发现故障。啊, dc, 啊,不发电,对,现在仪表亮,那个,对 小电瓶的故障,所以我们经过事故检查的话,我们发现这个车载充电器这个里面的 dc 有 问题了,我们把充电器拆下来检修一下。 兄弟们,这个东风风行锦衣 s 五零啊,充电机已经修好了。哎,我们看一下 仪表,这 d c, d c 已经发电,这个仪表的小变频灯已经不亮了。对, 我是贾师傅,在柳州专注新能源汽车维修,如果您开有新能源车子的话,可以关注我,二十四小时为您服务。




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其实这次的测试对于人跟车来讲都是一种非常严酷的一个挑战, 在零下三四十度的这个环境中,我们要将 esp 关掉,也要把 esp 打开, esp 给关了,然后我们再走这个变换这个车道, 但是在没有开的状况下呢,我们的失控率就会非常非常的高, 开 esp 的高温下变换车道, 很容易就可以在跑道上面操控 他四个轮子,由于在打滑的状况下,他会控制的非常好, 把 esp 关掉,然后呢在这个呃 s 型弯道上面,马上就感受出来车子的一个不受控,他是在完全一个没有办法控制的状况下,他会打滑,你完全没有办法控制, 那这个行弯道呢?虽然我们是开了这个 es 的状况,他在打滑的时候他会自己控制, 所以说甚至会让车子是速度减慢,而且控制起来就相当于在平路一样,非常的轻松。 在雪面上面做一个环形的道路,环形的道路我们在呃 esp 没有开的状况下,其实它是非常难操控的,非常难控制这台车,因为在它在于它的轮胎吃吃在地面上面的时候,会是有一种反作用力,会让车子完全不受控制。 我们现在把 esp 打开,然后我们来看一下它的表现状况,它还是在一个可操控性的范围里面, 当你在滑行的时候,他四个轮子会让你稳稳的抓在地面上面,不至于让你很难的去控制。 首先要做的这个测试呢,是一个十五度的一个上坡,冰面的一个上坡,那如果说在于我们没有开 esp 的状况下呢? 那我们现在是开了这个 esp 的系统,所以说他上坡的时候呢,我们会感觉到他是很轻松, 他是会打滑,但是呢他还会有一方面的坐地力,我们可以上到十五度的斜坡, 我们这一次呢是把 a b s 系统关掉,做一个刹车的一个测试,我们现在已经跑到大概时速在六十 的状况下,好,我们在冰面上面,现在刹车完全已经刹死了,可是他会一直偏,再怎么修也修不回来,因为他是完全爆死的一个状况下。 好,我们现在 a b s 是打开的状况,下面在 冰面刹车, 我们可以一盒,我们会听到很明显的 a b s, 它的一个自动的一个声音,而且它是在冰面上面,我最起码是走直线的,是受控制。 我们非常感谢这次景逸提供他们最新款的车。呃,有 esp 系统的车,让我们来做这样的一个测试,对于这次的一个测试,对于车手跟车子来讲都是一个非常严苛的一个测试。在这么恶劣的环境下,我们会测试这个 esp, 它的功能。如果说能够经过这么严酷的考验,在这么恶劣的环境的情况下,我相 相信,呃,在一般的环境下应该是没有问题的。

东风 s 五零经常不能正常上电,现在完美解决 还有问题,他 o b t 扣有点松了。 重控腾讯丢失历史故障,因为 obd 考生了,所以只能用这个姿势拍照,现在已经没有故障了, 安全故障。

我感觉这台车如果把车标给拆了,说他是合资车都有人信。最新拿下一六年上牌东风紧翼 s 五零, 一点六的排量, cvt 变速箱,我感觉国产车现在真的是越来越不学好了,虽然在质量上有所上升呢,但是无论从外观还是内饰的设计,全部都在学合资车,大家看他的外观有没有一点韩系车的影子呢?接下来我们再看一下他的内饰有哪些合资车的影子呢? 菠萝蜜这台一六年上牌的东风景逸 s 五零呢,虽然他在内饰上保持的非常新,但是我们接下来来看一下他的配置方面,他的配置方面我感觉看到了好多车子的影子。 首先先说他的方向盘,他的运动方向盘让我看到了昂克赛拉的椅子,还有他运动方向盘上面的按键呢,让我感觉看到了韩系车的椅子,以及他的中控导航 还有空调,让我感觉他是不是一台德系大众车,包括他的座椅,让我感觉也是满满的德系车的味道。我感觉这台车如果把车标给拆了,说他是合资车都有人信。在后排空间方面呢,国产车是绝对不会吝啬的,国产车的优势是什么? 舒适性强,配置高。随着这几年国产车的质量有所上升呢,市场上买国产车的人也非常多,那这个时候你会考虑入手一辆国产车吗?