兆瓦充电小程序怎么用

直接照啊兄弟们。哈喽，兄弟们，经过一上午的努力，我终于把我的这台汉 l 的 电量呢跑到了个位数，然后咱们现在来到了二代照娃闪充的充电站，进行一个充电前的一个准备，那么就是把充电预热打开，然后我已经把 空调调到最大热风，尽量的去把电量控制的稍微低一点啊，因为第一次咱们使用这个照娃闪充正八经来用啊，还是严谨一下，好吧，把提前的一个准备工作给大家做足，然后我们现在看一下这个电量啊，我们现在的电量啊，百分之九的一个电量，然后放电功率为三千 瓦，电池温度已经加热到二十度了。啊，那关于电池预热这个事啊，我之前就有过一期视频来说， 在行驶的过程当中，电池预热很容易打不开，你像今天啊更新 ota 更新完之后了，对吧？那么我今天在行驶的过程当中，我已经提前一个小时来开启这个充电预热了 最少一个小时，但是现在的我刚开始到这块的时候，电池的温度只有十四度啊，预热没有上去，那么停下来之后， 电池的温度才开始一点点往上走，现在到二十度了，那这个充电预热的逻辑问题就这么难解决吗？很容易的打开充电预热，他电池没有进行加热，那包括这一次 ota 更新，他有导航，到充电站的时候电池会自动进行加热，对吧？那我现在 导航的就是这个充电站，电池温度也没有上去，那没电池温度上不去的情况下，我就达不到最高功率， 那我每次充电还要在这等着二十分钟，把充电预热啊，原地打开让温度上去吗？这不合理吧，对吧？这个逻辑问题这么难吗？这么就解决不了了吗？我就想问问，真是等会吧，咋整？ 咱们等到三十五度左右的一个电池温度再开始进行充电。好吧，那我们一会见，电池温度现在加热到二十九度，咱们直接开始充吧，多少度？等会看七百一直接照网，直接照网，兄弟们， ok， 各位，那我们现在已经充到百分之九十七自动跳电了啊，因为二代的照娃闪充装它是设置的到百分之九十七会自动进行跳电的啊，那么我们总共的一个用时为十三分钟三十五秒 一块三一度的电啊，这里面包含了三毛钱的服务费，就是电费是一块一度，然后加上三毛的服务费啊，总共消费了一百零二块四毛一。说实话，这个充电速度快不快呢？我觉得充电速度是非常快的，但是 如果说这个充电桩的一个使用意义呢？对于我们从用户的角度来讲，从车主的角度来讲，这个充电桩 目前为止的一个使用意义，和双枪充电来比，到底哪个是更合适呢？我觉得这个问题是值得思考的。那么关于这个二代的照娃闪充装，我个人的一个解读，一个总结。呃，在下期下期视频吧，我会大家来进行一个分析一下，看一下 这个赵瓦庄对于我们目前这个车主来讲的意义到底是大还是不大，还是说我们现在的双枪充电的意义更大呢？以及赵瓦庄充电很快，但是他的劣势是什么？有什么不足的地方，对吧？那么我们下期视频把这个东西给他讲透，好吧？咱们没点关注，点个关注我是百万，拜拜。

我充上了，来吧，兄弟们看看这是啥啊？我的汉 l 二代的赵娃闪充装，哥们，两把枪已经插上了，谁还说我一装不见双枪充电呢啊。 然后我们看一下现在的一个充电桩的信息啊，我把这个挡上， a 枪已经插入是扫码充电，然后 b 枪这边是仅支持授权的车辆充电，然后我现在还没有在那个呃二点零闪充这个 app 上进行授权，一会我试一下啊，咱们先看一下装的一个功率 充电桩的名牌，单枪的最大输出功率为一千五百千瓦，看好，这，这可是单枪啊。然后咱们再来看一下它这个主机啊，这是一个主机，然后配套两个储能柜，然后再加上一个充电桩，两把枪，这是一套的二代闪充， 这个兆瓦闪充啊，我们先看主机的铭牌哪去了，在这主机啊，充电主机最大的输出功率为两千一百千瓦，这功率可以啊，然后储能柜这边的话是 一百八十五度的电池啊，看不太清是吧？能看清了啊，两个储能柜都是一百八十五度的电池 啊。然后配套一个两千一百千瓦最大输出功率的主机，加上一个充电桩，单枪的充电最大功率为一千五百千瓦。哥们，啥也不说了，扫码试试， ok， 我 已经扫完码了，然后不知道能不能行，我先试一下啊， 五十， ok， 卧槽，启动充电了，充电枪连接中，请稍后。卧槽，充上了，牛逼牛逼牛逼，五十八，刚插上一百零六千瓦的功率 一百一十二，我们冲到八十，然后我就把电跑没，然后咱们再来看看这个装怎么样啊，这个看不出来他这个功率到底怎么样，因为我一个电池没预热，二个我电量还很多，我只是偶然遇见了，我来试试 看一下这个 app 的 小程序，但是一块三一度电，我跟你讲这个电费可不咋便宜 到百分之七十八了，然后现在的功率是一个一百二十五点七千瓦的一个功率啊，因为我这个电池确实是没有预热，我只是偶然来试试我能不能用，但是没想到真用上了。 ok， 兄弟们，那咱们就充这些得了啊，然后关于这个二代的召唤产生装的我明天后天或者后天我尽量快一点把电给他全跑没，跑没了之后咱们剩一个各位数的电，然后把电池预热也打开之后再来这咱们再给大家插上，看看 这个单枪的兆瓦闪充枪，咱们这台焊 l 能不能给他达到一个一千千瓦的功率啊？或者是最高功率是多少？充电时长又是多少？好吧，那关于这个二代兆瓦闪充枪，我现在我有几个问题，就是一啊， 充电费目前的话是一块三一度电，全天全天二十四小时，一块三不分风鼓电，这个价格 好像有点高啊。然后他这个运营模式，如果是按照现在这个运营模式来看的话，呃，一个桌上一把枪是对外开放的，可以扫码直接从另一把枪的话，他是， 嗯必须要授权车辆才可以用的。那这个运营模式的话，我觉得是挺好的啊，但是这个模式的情况下，这个需要授权才能使用的这台这个枪，这把枪 的对应车位要不要按地锁？如果不安地锁的话，是不是会有别的车他达不到功率的啊？没有授权的或者别的车他会给你占车位呢，对吧？这也是一个问题啊。那其实最主要的我觉得 功率我觉得应该是没啥问题啊，还是充电价格的事。还有就是两台储能柜啊，他们储能没有了情况下储能不够啊，直接走。变压器的功率是多少？我听说可能是，好像最高功率是六百千瓦。这个是我听说的啊，但是不确定。 那还有一个小道消息呢，就是说六十千瓦以下他会自动断电，不让你充。这个也不是确定，这都是小道消息，咱也没试过啊， 因为我这个车如果刚插上，想让他六十千万以下有点难。确实挺难，那么咱们就这样啊，这两天咱们给大家弄一下试试。发布会还没发呢，哥们先充上了啊，什么实力？不用多说了吧，对吧？安排就完了，没点关注，点个关注。

充电一秒增加两公里续航，比亚迪大杀器来了！事情很清楚，比亚迪这是要在充电速度上掀桌子了。 最近有媒体在户外拍到了比亚迪的一款全新的充电桩实物，也就是照娃闪充。照片里这个桩子是个很大的梯形结构，充电线是从头顶上掉下来的。这种设计一般都是为了应对特别粗 特别沉的超充泄篮，既方便女司机拿取，也能防止陷在地上磨损。重点来了，虽然名牌被遮挡了一部分，但还是能看到关键信息。制造日期是今年一月，支持电压一千伏，电流居然达到了一千五百安！稍微懂点电学常识的朋友一算就知道，这可是一千五百千瓦的功率啊！ 这是什么概念？根据一些技术报告的分析，如果在峰值数值状态下，理论上能实现充电一秒钟续航增加约两公里，换算一下，差不多五分钟就能补能四百公里。虽然咱们都知道实际充电会有功率曲线变化，而且这个总功率有可能是整个充氮站共享的， 但即便打个折扣，这个速度也基本看齐去加油站加油的时间了。当然了，光有这么猛的装肯定不行，还得有车能扛得住这么大的功率。所以消息也指出来， 比亚迪在马上到来的三月五号发布会上，大概率会推出第二代刀片电池。新电池据说会分两个版本，一个主打高密度长续航，另一个就是主打超快充，据说能达到八 c 的 充电倍率。这不就跟那个一千五百千瓦的超充桩对上了吗？ 以前很多人不买电车，最大的顾虑就是充电慢，不如油车方便。现在技术已经发展到这个地步了，如果这种超充真的普及开来，尤其对于家里没法安充电桩的城市用户来说，那最后一点续航焦虑可能真的要被解决了。大家觉得这种超快充技术会不会成为你下一辆车选择比亚迪的理由？

购买闪充车辆每年赠送一千度的充电额度，这是真的假的？我的天呐，不知道大家刷到没有啊，现在比亚迪的二代闪充装呢，有很多车辆呢，现在已经去充电了，在现场来看，有这个泰三泰七，包括秦呢，这个比亚迪的二代召唤闪充装真的是长到我的心坎里了， 首先他解决了什么问题呢？有的人呢，充完电之后呢，他不走，他就在那站着，有的时候呢，他不充电，他就预约充电，他就为了等那个便宜的时候，对不对？而比亚迪的这个刀铲重装装呢，你充完电之后十五分钟之后呢，如果你没走的话，每分钟呢他就收取违金的， 并且他这个充电枪呢，我一个手指头呢就可以把它拎起来，然后上面呢也是有滑轨的，我充电的时候呢就很方便，一点都不费力气， 咱们现在充电桩啊，线呢很粗，又大又沉对不对？咱们充电的时候呢很费劲，并且冬天的时候呢，太容易把这个线给冻住。大家呢现在就可以下载比亚迪的闪充 app 了，直接找到你的应用商店呢，直接搜索比亚迪闪充就可以下载 app 了，可以搜索你最近的照娃闪充的充电桩， 目前来看，所有的这个充电桩的费用呢，全部都是一块三一度，明天呢我就要开着我的抱把过去试一试，看我的车辆呢，支不支持照娃闪充？

上了上了上了，比亚迪闪充的 app 上线了，我的天呐，真是好事一件呐，小道消息说闪充版的车一年送一千度电，我天呐，太爽了吧， 正式进入到了油电同速的时代，而且啊，这个充电枪非常的轻， 女士单手都能轻松的操作，绑定 app 以后啊，直接掐枪就能充电，都不用扫码了，太方便了，听说这些升级还只是小菜一碟，更多消息啊，三月五号我在现场给大家报道，进我的粉丝群吧！

朋友们，今天跟大家分享一个重磅的消息，比亚迪闪充 app， 它真的来了！我知道很多新能源车主等了太久，现在我可以正式告诉大家，从今天起，安卓用户已经可以在各大应用商场 抢先下载体验比亚迪做这个 app， 目标只有一个，让充电像加油一样简单，甚至更简单！大家知道吗？比亚迪做到了真正即插即充，你只需把充电枪插在车上，系统自动识别，自动启动，全程不用掏手机扫码， 充完拔枪就走，系统自动结算，实现真正的无感支付。这体验是不是像科幻片里的场景？而且 坚持价格全透明，充电单价多少，服务费多少， app 里写的清清楚楚，每一分钱花在哪里你都看得明明白白。但这还不够， 还解决了枣庄男的痛点，打开 app， 地图上直接显示附近所有可用充电桩，一键导航，精准直达，再也不用绕路枣庄了。朋友们，这还不是最厉害的，就在三月五日，比亚迪将举行技术发布会，将正式发布赵马长城二点零 技术。这意味着什么？意味着更快的充电速度，更智能的充电管理，更安全的充电保障！比亚迪正在用技术重新定义新能源的充电极限。所以安卓用户朋友们，现在就剩下 下载比亚迪的闪充 app， 体验感受未来充电的便捷。所有新能源车主请锁定三月五日，看比亚迪的如何用技术再一次改变世界！关注我，关注更多科技，谢谢！

比亚迪车主们注意了，闪充时代真的要来了，这次可不是小打小闹哦！以前总有人说比亚迪衣装不见双枪充电，现在这话可要改写了。 比亚迪闪充 app 已经开始内测，马上就要面向所有比亚迪车主开放了。我知道很多人都在问，为啥比亚迪不直接把闪充功能做到自家 app 里，非要单独搞个闪充 app？ 这里头可有大文章， 比亚迪这是要把闪充做成一个大生态，不光给自家车主用，还要像特来电、星星充电那样服务其他品牌。只要你的车能达到闪充的电压标准，能用比亚迪的快充口，理论上都能在闪充站充电。现在九百伏平台的车可不少，像智己、 极客这些品牌都有，对咱们比亚迪车主来说，这可是好事，支持的品牌越多，闪充站就见的越多，以后找充电桩就不用愁了。现在闪充 app 还在内测阶段，只在部分安卓商店上架，界面设计跟主流充电软件差不多，但价格是真香， 比一代闪充便宜不少，跟其他第三方充电比也很有竞争力。服务费只要五毛钱一度，电费直接按民用电价算，还能实时查看充电桩的使用情况，再也不用白跑一趟了。重点来了，买新闪充车型的车主有专属福利， 比如送 ultra ev、 海狮、零六、海报、零七 ev、 汉 ev 这些大电机闪充车型，据说首批车主每年能免费充一千度电，按现在一块三一度的价格算，相当于每年白送一千三百块钱，五年下来能省出一笔购置税。这波羊毛不薅白不薅啊！ 至于闪充 app 具体什么时候上线，两个可能的时间点，一个是三月五号技术发布会后，另一个就是三月第一台闪充车型正式开售的时候，大家拭目以待。

来来来，兄弟们大家先来看这张图，放大了看，这是不是就是加油站呢？刚开始呢，我还以为是 p 图，但是今天我看到实景了，大家来看一下。所以以后的充电啊，真的是跟加油站一样这个规模啊，是一样的， 这个呢就是比亚迪最新的灶瓦闪充装，最大输出功率达到两千一百千瓦，一分钟就可以充两公里啊，五分钟就可以充电四百公里到五百公里。 同时比亚迪官方呢还推出了比亚迪闪充 app， 有 细心的网友呢，还截屏了啊，他的充电费用，充电的费用呢是全时段 一块三一度啊，相比较现在的油价，电车的补能啊，真的是很便宜啊，毕竟它是这么快的 一个充电效率啊。这里呢还有一个问题啊，就是有车友在问啊，为什么比亚迪要单独做一个比亚迪闪充 app， 而不是把这个功能放在比亚迪的 app 里面呢？我仔细想了一下，我推敲着啊， 比亚迪它不仅是整车的制造厂商，而且它还是全球最大的汽车零部件供应商之一， 其他的车企的话肯定会向比亚迪购买二代刀片电池，那我觉得大概率的话，搭载这些二代刀片电池的车型都可以用上这个照娃闪充的充电桩那所以说 比亚迪的这个格局啊，还是有点大，他的目光还是看的有点远啊，也可以想到啊，比亚迪的赚钱能力啊，是真的可以。那么问题来了，下一辆车你会选择电车还是继续相信油车呢？我们评论区里面聊一聊。