小米超跑正式亮相电车还是油车

坏消息，小米没有超跑！好消息，造的比超跑还牛！小米的神秘新车 v g t 今天终于正式亮相了，这不仅是简单的超跑，更是直接踏入了 happy car 级别，技术和价格都远超超跑，这也是 v g t 历向十三年以来第一次出现中国车。 你可能不知道 b g t 是 什么，就这么说吧，这是一个全球超跑的名人堂，只有奔驰、法拉利、布加迪这种级别的玩家才能进去，结果国产品牌只有小米进去了，不仅是被创始人扇了一点，主动邀请的那种，还是首个受邀的中国品牌，排面直接拉满了，这含金量不用多说了吧， 说到底还是有硬实力撑着，毕竟苏七欧恰牛，北总榜第三的含金量摆在这里，没一点真本事根本入不了大佬的眼。 而小米的设计也从没让人失望过，看了网上那么多黑暗图，愣是没一个跟实车接近的。整车设计的核心是由风塑形，整个车厢被风和水自然雕刻出来的黑洞，环形轮毂、光环尾灯这些细节科技感拉满，官方说要坐在沙发上开赛车，把极致 架空和舒适感融合在一起，这脑洞真的没谁了。 mwc 现场，老外举着手机狂拍油管，评论区各种语 都在说太帅了！山的一点更是花式认可。从苏西岛 o 川牛尾刷圈，再到今天的 v g t， 小 米这波文化输出属实赢麻了。小米也证明了一件事，中国品牌不仅能造好车，还能和法拉利、保时捷同台定义未来。

朋友们，这就是小米的首款超跑，小米 version gt 啊，我现在在西班牙参加 mwc， 小 米超跑啊迎来全球首秀，能看到啊，相比速七预期，小米超跑的造型非常夸张，不论是超低趴的造型，巨大的碳纤维尾翼啊， 所有设计呢，都是为了更好的空气动力表现，彼此创造更好的赛道成绩。为了这个目标啊，小米超跑呢还有两大创新，其一呢，轮毂盖采用磁悬浮设计，能在极速行驶时啊保持静止，优化空气 动力的性能。其二啊，它还采用了主动尾流控制系统，能根据车速和方向盘角度啊，实时喷出高压气流，目的呢，依旧是降低风速，并保证极速行驶时的稳定性。小米超跑啊，超过了一千三百匹马力，零百加速不到一秒，最高时速啊超过三百五十公里，并且车身的各个部分 大量的碳纤维材质，官方透露啊，高速行驶时还能产生一点二吨的下压力。以上数据啊，全部对标了世界顶级超跑，并且内部呢为半幅式的 x 型方向盘，还有小米预期同款的全景天际屏。 目前啊，小米超跑呢还是概念车阶段，选择在欧洲首发亮相，更多是为了预热二七年小米汽车在欧洲开卖，凸显一个高性能电车的形象。那么小米的首款超跑会迎来实战表现吗？这一界面，翻建社，大家一起接着聊聊吧！

兄弟们燃爆了！雷军直接把小米超跑概念车整上线了，预计零百加速，一秒即最大马力超两千匹，六分钟刷完牛尾，就问这配置是不是屌爆了？没错，就是小米刚在西方要亮相的超跑概念车威锐 gt！ 看看外观，这前脸加硕大鲨鱼旗，一眼就是 amg one 加哈斯顿马丁女武神的纯正超跑范，标志性米字大灯辨识度拉满，谁看了不说一句，这就是小米那句话怎么说的来着？嗨波 car 不 愧是嗨波 car， 雷军不愧是雷军，说到超跑是真造啊，这夸张的空气动力学设计，莲花来了都得喊 大哥，屌爆了！重点来了，这车是藏黑科技啊，直接用上轮上电机方案，比轮变电机还前沿，原地画圈丝滑到离谱。还有这 f 一 风格的矩形方向盘， 线控转向加线控刹车直接拉满，更离谱的是方向盘能自己左右移，想变左动变左动，想变右动变右动，英美随便开，这 操作谁见过？屌不屌？ f 一 半档式碳纤维赛车，座椅安排上小米预期同款天际屏也配齐，这你受得了吗？那么问题来了，这么猛的小米超跑概念车到底卖多少钱才合适？参 考友商超跑定价起步不得两千万，在小米主打一个，实在要不直接定一千九百九十九万但不扣一。 觉得雷总该定着价的，想看实车的朋友也不用着急，在 mwc 现场的朋友可以直接去小米展台看，不过别看这车猛， 男人就算有钱也暂时买不到。这是小米和这期赛车期联名的虚拟概念跑车，主打设计展示加技术探索，要不雷总咱们商量一下，直接一步到位量产得了。最后灵魂拷问，如果小米真出超级跑车，大家觉得卖多少钱合适呢？

真的是太炸裂了，就在刚刚，国内首台威盛 gt 车型正式亮相，那么就是这台小米威盛 guineas。 此时就会有人问的，啥是 vgt 车型啊？这个 vgt 是 由 guineas 发起，专门邀请顶级汽车品牌为游戏打造的未来超跑概念车项目， 它代表的是顶级性能、顶级设计和极致的工程想象力，像以往都出现在那些著名汽车品牌上。好比你看，这是兰博基尼的威盛 gt， 这是法拉利的威胜 g t， 这是布加迪的威胜 g t。 所以 说啊， v g t 车型从来不打低端局，但今天小米作为首个中国品牌来了，这是什么含金量呢？你要清楚， g t 赛车向来只邀请全球顶级车企做 v g t 以前是奔驰、法拉利、兰博基尼、布加迪等等，现在小米是第一个被主动邀请的中国品牌。 好了，步入正题，来说一下这款车本身，它采用油风塑形的设计，风阻系数低至零点二九下，压力达到负一点二，空气动力学效率值四点一。在时车亮相时，低趴的流线车身，锐利的 led 矩阵大灯和碳纤维细节，搭配炫酷的银灰色装， 整体造型犹如未来战舰，视觉冲击感极强，堪称工业美学巅峰，难怪现场观众直呼帅到扎脸。内饰还创新提出 suv 内饰结合智能生态无缝接入，体验拉满。不过呢，要明确一点，这 是专为游戏设计的概念车，虽然有时车亮相，但大概率不会量产上路，但这次发布已经让全球汽车产业看到了中国汽车设计的原创实力和工业能力。 从追赶到被追随，中国汽车站起来了，以前我们在游戏里开别人的神车，现在全世界的玩家都能在 g t 赛车里开上中国的小米 v g t， 这不仅是小米的排面，更是中国汽车文化的里程碑。

它是国内品牌首次登陆 gt 传奇殿堂的梦幻座驾，零百加速机身一秒级俱乐部用极致性能定义中国超跑新高度。本期为你分享小米 vision gt。 二零二六年二月二十八日，小米在西班牙巴塞罗纳 mwc 世界移动通信大会全球首发小米 vision gt 纯电概念超跑。 它是 vincent gran turismo v gt 项目二零一三年启动以来，首个受邀加入的中国品牌，此前只有保时捷、法拉利、兰博基尼、布加迪、奔驰 amg 等全球三十六个顶级品牌入局。小米这台正是项目第五十一台官方车型，官方已确认该车将在四月二十四日北京车展国内首秀。 动力方面，它基于小米自研九百伏碳化硅高压平台，搭载四电机四驱系统，官方标定综合最大功率一千三百六十匹马力， 网络上更有预测可达两千匹级别。零百加速进入一秒级俱乐部，极速超过三百五十公里每小时风阻系数低至零点二九，坎德拉高速可产生一点二吨下压力，同时支持超高功率快充，十分钟补能五百公里续航。 设计方面，外观低趴贴地，宽体战斗感直接拉满，流线造型兼顾颜值与气动效率。而整车最炸裂的黑科技藏在座舱，赛车方向盘依靠线控转向，全球路况都能适配，未来感直接拉满。 不过要跟大家说清楚，这台性能猛兽按顶级乐盲 hypercar 赛车规格打造，但它是专为 gt 赛车七开发的 vgt 项目专属概念车，仅用于技术展示与游戏内使用，不受限时量产规则约束，小米官方明确目前不会量产，如果未来量产了，各位老板希望它定价多少呢？会是一千九百九十九万吗？

就在刚刚呢，小米发布了一款跑车，今天白天这辆预告图呢，大家都在猜测小米到底会发布怎么样一个产品，那么现在答案来了，就是这辆微星 gt， 那 看完这个设计之后呢？我想谁还敢说小米他没有设计，小米真的把我们中国汽车带向了世界，我们一起来看一下这款跑车的设计， xiaomi vision gran turismo， 不 得不说，雷老板又干了一件让人心血澎湃，能够振奋人心，能够让人为此买单的一件事情。你们就说这辆车它帅不帅吧，目前来说，虽然它不是一辆真实的跑车，但是在发布会上，我来给你划一个重点， 小米想尽办法把这台游戏中的超级跑车 x 方向盘带到了车外，这台车你可能买不到，但是可以放在家里当摆设的。这个赛车模拟器我估计马上就要上市了，小米是完完全全抓住了你的心理啊，把所有的东西 都会变现，发布了台虚拟跑车，虽然你买不到，那么就让你在家里开吧，让你在家里体验到真实的驾驶乐趣。 这台车呢，我觉得它的方向盘设计的非常非常有个性，它甚至可以跟小米的智能设备进行互联。整个座舱呢，以环抱式的氛围作为设计主题， 我们可以看到它整个座舱其实就是一个环形的空间，看到没有，而且在座舱中同时带有环形的氛围灯，和小米预期上同款的 hyper vision 显示屏， 当然他们强调了显示的 ui， 进行了重新的设计。在内饰上呢，他说和高端手机一样，同时保留了一些物理的按键，但是非常的精致，那其实这就是小米汽车设计的原创概念车，我们从这台车的设计线条、设计细节上可以发现未来小米量产汽车的一些设计方向。 那么接下来我们用十五秒钟左右的时间，一起来看一下小米的最新设计。微醺 g t 怎么样？这台车帅不帅？你们想好怎么黑了没有？ xiaomi vision gran turismo。

小米汽车重磅官宣，将在明天也就是二月二十九号发布全新产品，很有可能是此前网上曝光的小米首款超级跑 车，这也意味着小米是继仰望悠久后第二家发布纯电超跑的车企。新车外观看起来跟迈凯伦七二零 s 极度相似，但是具体外观和参数还是要等正式公布才知道。新车将在西班牙巴塞罗那 mwc 二零二六发布会上正式亮相。

月前，小米飞跃 g t 概念超跑正式发布，实车将于 m w c 二零二六正式亮相。新车定位纯电智能概念超跑，采用低趴宽体碟翼门、碳纤维尾翼与新环尾灯，科幻感拉玛 据西。除了主动尾流控制系统，小米还为其开发了全新的半透磁旋旋停式轮毂。照，作为小米汽车与著名赛车游戏 guan t r s。 某合作推出的概念超跑，这款车大概率不会量产。 关于这台车你怎么看？欢迎评论区留言。

小米汽车官方大概率已经确定，小米微醺 g t 虚拟超级概念跑车！今天晚上应该和大家见面了，兄弟们，小米可能又要推出重磅新车了，就在九个小时前呢，海外的官方社交媒体上呢，发布了这么一张预热图 片，配文是看命送即将发布，即将推出，中间是个小米的 logo， 边上一圈红色的呢，很明显是小米家族化设计风格的新环尾灯。 而且关键的是，同时还有海外自媒体在巴塞罗那的街头拍到了小米这辆新车的碟灶，我们来看一下，轮毂上清晰可见小米汽车的 logo， 而且轮毂条是单幅式的贯穿设计，极具未来感。而从整台车的轮廓上来看呢，应该是辆超级跑车。那么到目前为止能了解到的两个信息点呢，我已经给你们梳理清楚了。第一个，小米官方说了，有个新车会来，但是这个新车大概率是个虚拟的概念车，叫微醺 gt。 什么叫微醺 gt 呢？它是和索尼游戏 gt 赛车合作的一个虚拟概念车，而不是我们实际意义中理解的一辆真实的跑车。第二个信息点发布时间呢，就是在今天晚上北京时间二十八号晚上的九点钟，发布的地点呢在巴塞罗那的 mwc， 因为发布时间呢是小米海外官方社交媒体揭晓的，那上面的配文又写到，欢迎参加小米发布会，我们将揭晓一个重磅的消息，时间是二月二十八号十四点， 换上的北京时间是今天二十八号的晚上二十一点。小米这辆超级跑车呢，就是在巴塞罗那十几个小时前一位车友在街头拍到的，那最后呢，我也在网上给你们找到了一张相关的图片， 除了微星 gt 以外，希望早日能看到一款真正的小米跑车，中国人的跑车梦也许真的在一步一步的往前走，你们说这台最新的小米汽车还会不会被人诟病有别人的影子呢？

纽伯格林没有眼泪，绿色地狱只任圈速。牛北赛道上演史诗级三强混战， 赛道轰鸣，巅峰开战，一边是法拉利二九六 g t b 混动超跑的巅峰之作声浪炸裂操控风神，一边是保时捷 g t 三 r s 牛北老牌地头蛇机械调教登峰造极。而小米苏奇 ultra 携带一千五百四十八匹马力、一点九八秒破百的硬核数据，以极致马力重新定义地表极速，正面叫板两大百年超跑豪强连续弯道里，保时捷轻量化车身精准走线， 法拉利混动动力丝滑衔接，小米凭借三电机扭矩矢量控制，入弯稳，出弯猛紧贴对手丝毫不怯场。驶入四公里最长直到 电区瞬时扭矩全力爆发，小米苏七凹歘一脚电门强势反超，让燃油超跑的声浪沦为背景。 小米苏七 auto 量产版以七分零四秒刷新牛北最速量产电动车记录，原型车更是跑进六分二十二秒， 用圈速碾碎质疑，用硬实力打破电车不适合赛道的固有偏见，用实力击碎电车只快直线的偏见，全程仅使用半热熔轮胎、原厂空气悬架探头刹车、七百三十五千克下压力套件， 把赛道性能拉到平民触手可及的高度。这不是偶然，是中国全站自研的底气。 从仰望超跑到同台竞技，小米用牛北的成绩证明，中国制造不再是赛道配角，牛北的计时器已刻下中国电动车的名字。 这不仅是一场圈速胜利，更是中国汽车工业向全球顶级赛道发出的最强宣言。小米苏七奥川在牛北赛道刻下中国速度， 如今小米超跑正是全球亮相，用赛道淬炼的硬核实力，宣告中国超跑的全新时代就此正式开启。

一场手机发布会的压轴产品竟然是一台剪刀门超跑，兄弟们，就这个你敢信吗？之前呢，我跟朋友开玩笑说，我要是雷总，应该把那些顶级的 harper car 每个款式买两台，一台自己开一台呢，给工程师拆了做研究，为了小米以后自己的超跑找找灵感，打打基础。 雷总买没买车咱不知道啊，但是小米的超跑它是真来了。小米的威森 g t 超跑概念车已经正式亮相了， 这一款概念超跑采用了极致的低趴宽体，中置的驾驶舱剪刀门设计，巨型的碳纤维尾翼，环形的新环尾灯，加上明显的这个空气动力学的取向。据介绍呢，这款概念车兼具低风阻系数和强大的下压力。而这款车的实车呢，将会在三月二日西班牙巴塞罗那的 世界移动通信大会上亮相。相信呢，随着实车的亮相，我们也能得到更多更有用的消息。那今年已经是二零二六年了啊， 这个智能电动化加上 ai 的 时代，这款超跑能够给我们带来哪些看点呢？这款车的横空出世会不会给汽车行业带来一些新的变化呢？大家可以在我的评论区里说说你的看法，让我们共同来期待一下小米的这款新超跑。

这就是小米的超跑 vision gran turismo， 首先它是一辆概念车，第二，这辆概念车大家还真可以体验到，不过是在 g t 七赛车游戏里，所以它和身边这些法拉利还有布加迪一样，都叫做 vision gran turismo。 性能方面不用在意了，大家和其他的 v g t 比较一下颜值，看看小米设计团队的最新理念才是重点。不过我猜小米真做超跑，价格肯定百万以内。问题来了，大家愿意下单吗？

年轻人的第一台超跑，小米威神 gt 真的 来了！就在刚刚，小米在 mwc 上发布了小米首款概念超跑，据说动力高达两千匹。最让人惊喜的是，这回绿牌彻底歇菜，你们看，这前面还有后面，根本没地方装绿牌，这回不用被这面绿牌拖累颜值了， 小米这颜值你给几分呢？可惜这只是概念车，以后只能在展厅和游戏里才能见到。但真正让人激动的是，中国汽车设计正式登上国际舞台以后，老外眼里的 dream car 必然全是国产车！

严重声明啊，小米这个不是超跑，给某些人泼冷水啊！今天整个互联网都被小米在巴塞罗那的超跑震惊刷圈，但是在这里我要告诉你们， 这不是超跑，这是 hypercar！ 超跑是 supercar， 这是比超级跑车还要极致的 hypercar 起步价超跑是百万级别，而 hypercar 起步价是千万级别。 这辆车的意义不是大家狂嗨小米也有超跑了，相反小米能照超跑他很正常。相比较之下，仰望悠久，未来一批九等各大国内厂家也都有，所以肯定会有黑子出来说话，有什么了不起的？那现在你明白了，小米这个嗨不？卡尔 是超跑，苏伯卡尔之上的极致超跑，全称小米威森 grand toursmo， 简称为 g t， 是 国内前所未有，从来没有的。是小米收到 grand toursmo 的 邀请，专门为了 g t 模拟平台打造的未来超跑概念车项目， 是世界顶级汽车殿堂和顶尖汽车人对小米品牌设计能力、技术实力、产品实力的认可。用大白话来说就是小米在纯电领域太牛批了， 世界上关于汽车最顶尖的那帮人，认同认可小米在纯电领域的实力，所以邀请小米来一起打造一台极致到极点的纯电超跑。 就这台 v g d， 仅从网络图片就可以感觉到那种溢出屏幕的经验，哪怕是没有开过车的都能感觉的出来，这是一台把空气动力学做到极致的车。事实也是如此， 空气动力学效率竟然有四点一，难怪说是由风速型的外观，黑洞环形轮毂，主动尾流控制系统，光环尾灯，实在是太帅了。 还有小米作为科技公司，对于嗨不卡尔智能座舱的独特理解，让赛车也能舒服的开。小米现在真的是玩大，直接闯进了世界列强圈，速七奥创原型车在牛背赛道跑的总榜第三，直接震惊海内外，现在啊， 更是中国 v g d 零的突破， v g d 自从历向十三年来，首次有中国品牌加入，还是一个造车仅几年的品牌，小米该怎么去形容小米从造车到现在的历程？ 就像一个所有人都嫉妒的某个学霸，平时被人污蔑成绩都是作假作弊花钱买的，然而有一天，突然他被麻省理工特招了，那些曾经所有强加在头上的污蔑，像是个会打人的笑话一样， 狠狠的扇向了某些人的脸上。作为小米车主，或者是米粉，或者是汽车爱好者，当你身边有人对这些没有概念的时候， 你就告诉他一句话，小米这台嗨普卡尔将会和法拉利、兰博基尼、保时捷等他们的传奇车型出现在同一个画面，他们就是同一个档次，同一个级别，同样的传奇！

什么？小米汽车居然要坐跑车了？就在昨天，我的超跑车友群里沸腾了，全都在传小米这台超跑概念车的叠造，我等到了昨天晚上，终于看到了实车的照片，这也太帅了！这个是小米刚发布的 v g t 的 概念车， 而且可以在明天的巴塞罗那的 m w c 大 会上看见实车了。这台车可是我们中国的第一款受邀加入 v g t 的 概念车， 李总刚刚也发了微博，特别来给我们解释了 v g t 是 什么。大家知道这个 v g t 之前都有哪些品牌吗？布加迪、法拉利、宝马的 m power， 奔驰的 amg 这些大家熟悉的顶级品牌都在里面，而且小米的这台已经不属于普通的超跑了，已经是千万的 hypercar 的 级别的。 我们一起来看看车 in the future， what form will hypercar take？ 大家觉得这个外观帅吗？我觉得太科幻，太有未来感了，这个轮廓啊，除了极低的风阻，还能带来非常好的下压力。 sculpted by wind， where resistance and force are perfectly balanced， everything unfolds around you。 这个悬浮的黑洞造型的轮毂看起来未来感十足，而且它还是一个极致的空气动力学的优化。 哇，这也太帅了呀！ xiaomi vision grand turismo alive！ 这个光环尾灯也太好看了吧！小米的这台车还用了主动的尾流控制系统，取代了传统的大尾翼。内饰的话，它是一个环抱的沙发座舱，而且肯定是集成了超级小爱的。这就让我想到了前两天看小米出去 out 欻 有北大战保时捷和法拉利在大迟到生吃保时捷那会，弹幕居然在叫小爱打开座椅按摩通风，放一首周杰伦的一路向北座椅通风打开了，为你播放周杰伦的一路向北。 这跑得快就算了，还比人家更智能，跑个赛道居然坐沙发开座椅按摩通风，这也太过分了！大家知道我为什么这么激动和期待吗？这是我十年前在 c e s。 拍摄的概念车的照片，这是奔驰的， 这是宝马的。这个宝马之前就干过一件非常离谱的事情，他们把概念车量产了，就是这台宝马 a 八，后面我也成了宝马 a 八的车主。这是我的小米苏小川和我的宝马 a 八一起合影的照片。大家知道发布会上的这个男人是谁吗？他是小米汽车的首席设计师李田元， 他曾经可是量产 bmw 概念车这个疯狂计划的核心成员。虽然这台宝马已经停产还挺遗憾，但是李庭元先生，他现在可以在小米带着这份遗憾，重新在当下智能化、电动化的 ai 时代，打造出属于我们中国自己的，引领未来科技的 dream car。 小 米可千万不要真的量产了呀，我怕我到时候真的又忍不住买一台啊！大家觉得这台概念车要是量产了，你想要一台吗？你心中的 dream car 是 什么样子的？评论区，我们一起聊一聊。

在刚刚开幕的巴塞罗那世界通讯大会上，小米亮相了一台非常炫酷的概念车，就是小米的 vgt。 很多网友看到这台车的图片，包括实车啊，就会非常的惊讶，哇，这个车实在太酷了，我能不能买一台呢？将来会不会量产啊等等各种各样的问题。 这里呢，我要实话实说一下，这台车啊，应该不会量产，但这个设计概念将来可能会用在小米的更高性能的纯电动车型上。 为什么不量产呢？因为这台车本身的设计初衷就不是为了量产而打造的，它是来自于小米和 g t 赛车游戏一起做的一个产品。 在这台 v g t 之前呢，小米的苏奇 archer 就 已经收入到了 g t 七的游戏当中，而这个 g t 赛车游戏的创始人山内一点呢，它有个习惯，就是它会邀请收入到游戏内的这些汽车品牌， 专门为他的 gt 赛车游戏打造一台未来感非常强的概念车，也就是我们说的 v gt。 其实之前啊，很多品牌都做过 v gt 的 这样一个游戏车型，包含了奔驰、宝马、三零、大众、日产、阿斯顿、马丁、法拉利等等，大家耳熟能详的各大汽车品牌，一共有超过五十个，而小米则是第一个受邀参与的中国品牌。 既然是第一个受邀参与呢，当然要非常重视其他厂牌呢，可能就在游戏里放一台虚拟车，而小米把它做成了一比一的概念车展示了出来。 其实啊，在这个 vgt 的 计划中呢，设计师可以完全无视任何法规的限制，不管量不量产的成本，去打磨一台纯粹的代表品牌特色的灵魂车型。而小米的这台 vgt 呢，也可以看作是小米对未来电动性能车理解所交出的答卷。 外观上呢，继承了小米的家族化设计语言，包含十字大灯，还有兼具导流功能的前脸。而光环式的车尾呢，则被集成在了尾风道的一部分。不过话说回来，这台车最亮眼的其实是个黑洞，环形的轮圈设计，将来会不会出现在量产车上，大家可以期待一下。 其实实话实说啊，现在这类车的造型呢，并不是完全由设计师决定的，大概有超过一半的因素是这台车在模拟风动情况下，具体的性能表现怎么样。一方面要有极低的风阻系数，另外一方面 还要产生足够的下压力，才能让他成为一台真正意义上的超级性能跑车。与此同时呢，你也不能光顾游戏考虑，你还得考虑点现实生活中将来能不能让他真正跑在路上的想法， 比如说啊，能量密度啊，车身尺寸，造型等等也都是考量的范围之一。但尽管如此呢，各大品牌还是会根据自己的品牌特色做出一些极具差异化的产品，大家可以看一看其中一些品牌的 vgt 车型，哎，对比一下，你觉得这台小米的 vgt 颜值可以打几分？ 最后呢，再说回概念车这件事，其实我还是挺希望啊，中国的汽车厂商们能够多做一些概念车的，前几年呢，因为车是特别卷，很多汽车厂商呢都不太做概念车了。针对这个问题呢，我也问了一些汽车设计师的朋友，他们的反馈啊，非常的无奈， 如果我提前半年或者一年这个漂亮的概念车造型亮相了，可能等我量产的时候啊，这概念车的造型就被同行抄去了。就是因为太卷和太多的参考借鉴和抄袭，也使得这两年啊，国内和国际市场，你很难看到那些让人非常亮眼的概念车， 有些车厂呢，为了节省预算，干脆不做了。但话说回来，概念车又是一个品牌看未来非常重要的实力的体现，你能看清楚一两年，还是看清楚三五年，还是看清楚未来十年的趋势，都是需要概念车来承载的。 同时呢，品牌的造型传承和历史积淀也是通过一台概念车来实现的。无论怎样，我们还是希望接下来几年的中国汽车市场里，各大顶级品牌们多一点自己的概念车吧。

小米太牛逼了，小米真超跑！飞行 gt 实车直接登陆巴塞罗那 mwc 国内有可能四月北京车展就能见到这个巨型土星环尾灯，这下没人说抄袭了吧？你在哪个跑车上看见过这种设计？这次不是 ppt， 不是 模型，是实车！ 全碳纤维车身，巨型主动尾翼，磁悬浮轮毂，剪刀门一开，气场直接拉满！小米自研九百伏碳化硅平台，四电机，四驱风阻仅零点二九 cd， 高速稳出一点二吨下压力，最大马力两千匹，零百加速冲进一秒级，极速干到三百五十公里每小时。 内饰更是未来感拉满，悬浮式天际大屏，赛车化运动座椅，半幅竞技方向盘，极简科技座舱，坐进去就是开战斗机！更绝的是，小米是飞 gt 项目二十八年来首个中国品牌，打破了欧美日几十年垄断。这是法拉利飞行 gt， 这是兰博基尼飞行 gt， 这次终于有个中国品牌了！小米飞行 gt 未来小米飞行 gt 还会登陆 gt 赛车期，全球玩家都能开上中国超跑 速！七预期，全是开胃菜！小米飞行 g t 的 技术全是小米顶流储备，据说未来还会部分下放到量产车，这才是小米的底牌。小米飞行 g t 跑车虽然不会量产，但你们觉得如果量产多少钱，你们会充？