啊啊。
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真的是太炸裂了,就在刚刚,国内首台威盛 gt 车型正式亮相,那么就是这台小米威盛 guineas。 此时就会有人问的,啥是 vgt 车型啊?这个 vgt 是 由 guineas 发起,专门邀请顶级汽车品牌为游戏打造的未来超跑概念车项目, 它代表的是顶级性能、顶级设计和极致的工程想象力,像以往都出现在那些著名汽车品牌上。好比你看,这是兰博基尼的威盛 gt, 这是法拉利的威胜 g t, 这是布加迪的威胜 g t。 所以 说啊, v g t 车型从来不打低端局,但今天小米作为首个中国品牌来了,这是什么含金量呢?你要清楚, g t 赛车向来只邀请全球顶级车企做 v g t 以前是奔驰、法拉利、兰博基尼、布加迪等等,现在小米是第一个被主动邀请的中国品牌。 好了,步入正题,来说一下这款车本身,它采用油风塑形的设计,风阻系数低至零点二九下,压力达到负一点二,空气动力学效率值四点一。在时车亮相时,低趴的流线车身,锐利的 led 矩阵大灯和碳纤维细节,搭配炫酷的银灰色装, 整体造型犹如未来战舰,视觉冲击感极强,堪称工业美学巅峰,难怪现场观众直呼帅到扎脸。内饰还创新提出 suv 内饰结合智能生态无缝接入,体验拉满。不过呢,要明确一点,这 是专为游戏设计的概念车,虽然有时车亮相,但大概率不会量产上路,但这次发布已经让全球汽车产业看到了中国汽车设计的原创实力和工业能力。 从追赶到被追随,中国汽车站起来了,以前我们在游戏里开别人的神车,现在全世界的玩家都能在 g t 赛车里开上中国的小米 v g t, 这不仅是小米的排面,更是中国汽车文化的里程碑。

兄弟们燃爆了!雷军直接把小米超跑概念车整上线了,预计零百加速,一秒即最大马力超两千匹,六分钟刷完牛尾,就问这配置是不是屌爆了?没错,就是小米刚在西方要亮相的超跑概念车威锐 gt! 看看外观,这前脸加硕大鲨鱼旗,一眼就是 amg one 加哈斯顿马丁女武神的纯正超跑范,标志性米字大灯辨识度拉满,谁看了不说一句,这就是小米那句话怎么说的来着?嗨波 car 不 愧是嗨波 car, 雷军不愧是雷军,说到超跑是真造啊,这夸张的空气动力学设计,莲花来了都得喊 大哥,屌爆了!重点来了,这车是藏黑科技啊,直接用上轮上电机方案,比轮变电机还前沿,原地画圈丝滑到离谱。还有这 f 一 风格的矩形方向盘, 线控转向加线控刹车直接拉满,更离谱的是方向盘能自己左右移,想变左动变左动,想变右动变右动,英美随便开,这 操作谁见过?屌不屌? f 一 半档式碳纤维赛车,座椅安排上小米预期同款天际屏也配齐,这你受得了吗?那么问题来了,这么猛的小米超跑概念车到底卖多少钱才合适?参 考友商超跑定价起步不得两千万,在小米主打一个,实在要不直接定一千九百九十九万但不扣一。 觉得雷总该定着价的,想看实车的朋友也不用着急,在 mwc 现场的朋友可以直接去小米展台看,不过别看这车猛, 男人就算有钱也暂时买不到。这是小米和这期赛车期联名的虚拟概念跑车,主打设计展示加技术探索,要不雷总咱们商量一下,直接一步到位量产得了。最后灵魂拷问,如果小米真出超级跑车,大家觉得卖多少钱合适呢?

它是国内品牌首次登陆 gt 传奇殿堂的梦幻座驾,零百加速机身一秒级俱乐部用极致性能定义中国超跑新高度。本期为你分享小米 vision gt。 二零二六年二月二十八日,小米在西班牙巴塞罗纳 mwc 世界移动通信大会全球首发小米 vision gt 纯电概念超跑。 它是 vincent gran turismo v gt 项目二零一三年启动以来,首个受邀加入的中国品牌,此前只有保时捷、法拉利、兰博基尼、布加迪、奔驰 amg 等全球三十六个顶级品牌入局。小米这台正是项目第五十一台官方车型,官方已确认该车将在四月二十四日北京车展国内首秀。 动力方面,它基于小米自研九百伏碳化硅高压平台,搭载四电机四驱系统,官方标定综合最大功率一千三百六十匹马力, 网络上更有预测可达两千匹级别。零百加速进入一秒级俱乐部,极速超过三百五十公里每小时风阻系数低至零点二九,坎德拉高速可产生一点二吨下压力,同时支持超高功率快充,十分钟补能五百公里续航。 设计方面,外观低趴贴地,宽体战斗感直接拉满,流线造型兼顾颜值与气动效率。而整车最炸裂的黑科技藏在座舱,赛车方向盘依靠线控转向,全球路况都能适配,未来感直接拉满。 不过要跟大家说清楚,这台性能猛兽按顶级乐盲 hypercar 赛车规格打造,但它是专为 gt 赛车七开发的 vgt 项目专属概念车,仅用于技术展示与游戏内使用,不受限时量产规则约束,小米官方明确目前不会量产,如果未来量产了,各位老板希望它定价多少呢?会是一千九百九十九万吗?

朋友们,这就是小米的首款超跑,小米 version gt 啊,我现在在西班牙参加 mwc, 小 米超跑啊迎来全球首秀,能看到啊,相比速七预期,小米超跑的造型非常夸张,不论是超低趴的造型,巨大的碳纤维尾翼啊, 所有设计呢,都是为了更好的空气动力表现,彼此创造更好的赛道成绩。为了这个目标啊,小米超跑呢还有两大创新,其一呢,轮毂盖采用磁悬浮设计,能在极速行驶时啊保持静止,优化空气 动力的性能。其二啊,它还采用了主动尾流控制系统,能根据车速和方向盘角度啊,实时喷出高压气流,目的呢,依旧是降低风速,并保证极速行驶时的稳定性。小米超跑啊,超过了一千三百匹马力,零百加速不到一秒,最高时速啊超过三百五十公里,并且车身的各个部分 大量的碳纤维材质,官方透露啊,高速行驶时还能产生一点二吨的下压力。以上数据啊,全部对标了世界顶级超跑,并且内部呢为半幅式的 x 型方向盘,还有小米预期同款的全景天际屏。 目前啊,小米超跑呢还是概念车阶段,选择在欧洲首发亮相,更多是为了预热二七年小米汽车在欧洲开卖,凸显一个高性能电车的形象。那么小米的首款超跑会迎来实战表现吗?这一界面,翻建社,大家一起接着聊聊吧!

兄弟们燃爆了!雷军直接把小米超跑概念车搬出来了!屌爆了!这设计,这颜值,不光辨识度拉满全网,话题更是一夜之间破亿!就在刚刚,小米威神 g t 正式亮相! 明明是台官方亲口说过永不亮相的概念车,却直接成为世界顶级豪车俱乐部创号二十八年以来首个受邀的中国品牌。要知道这个俱乐部里待着的可都是法拉利、保时捷、布加迪威龙啊!这前脸加硕大鲨鱼鳍,一眼看过去就是哈斯顿马丁女武神那种的纯血超跑范。你说概念车就是堆夸张套件搞颜值内卷,再加上雷式画饼, 小米基地却把超跑最重要的空气动力学玩出了新高度,风阻系数低到零点二九, c d 比兰博基尼 of vandal 低出近百分之四十。最狠的是一点二吨的下压力,加上四点一的空气动力学效率,接近 f 一 赛车水平,并且全车找不到半点多余的零件。 还有这 f 一 风格的举新方向盘,不仅能拉满线控转向、加线控刹车,更离谱的是方向盘能自己左右移,左舵右舵随时变,出了中国也能随便开。它还整了个花活, 把磁悬浮列车技术融到了超跑里。眼前这个磁悬浮低风阻轮毂盖,能做到用磁力保持外轮毂静止的同时,里面的轮毂正常转,不接触零摩擦还不耗电,原地画圈更是有手就行。有人说不量产跟月薪三千的我有啥关系? 别急,微信基地上的三电机平台,通气动力学设计、主动尾流控制系统,后续全都会下放给苏七,预期这些量产车以后花三十万买的小米家用车用的都是超跑同款技术能崩住不笑的可以确诊抑郁症了。问题来了,小米超跑概念车这么强,到底卖多少钱才合适呢?请把价格打在公屏上!

全球顶级 v g t 概念车 xiaomi vision gran turismo, 这是首个受邀参与 v g t 项目的中国品牌,标志着中国车企在高端汽车设计领域获得国际认可。那一抹中国红打破了欧美、日系性能车长期垄断 v g t 的 局面。首席设计师李田元让车身本质每一处曲面 结构件均承担空气动力学功能,拥有一体化水滴型座舱,十字大灯兼具导流功能,光环尾灯集成尾部风道半透磁旋轮骨架、主动尾流控制系统。 xiaomi v g t 的 诞生是中国设计自信的宣言,获得了与全球顶尖品牌共同定义未来汽车的资格。 道奇托姆 huxvgt 该车的设计核心是战斗机逻辑下放陆地,彻底打破汽车工程的固有规则。功率超过两千五百马力,转弯时的重力加速度堪比喷气式战斗机。拥有炸裂式主动套件,加速瞬间同步炸开,动态调整车辆重心与下压力, 实现贴地飞行效果。驾驶员必须穿着类似战斗机飞行员的充气压缩服,以防止血液流失导致昏迷。它是整个 vgt 项目中性能最极致、技术最颠覆、知名度最高的标杆作品,被称为 vgt 计划的终极怪兽。而 cds benz amg vgt 这辆车标志着 vgt 项目的开启。该车的设计核心是经典传承与未来前瞻的极致平衡。 经典 g t 黄金比例一体化空气动力学设计,原计划量产五台,但最终仅诞生一台,成为绝版车型,开创了 v g t 项目先河,是整个计划中影响力最广、行业认可度最高的车型之一。

小米放出王炸,中国首台 vision g t 正式亮相,它就是小米 vision grand two resmau。 先给大家科普一下什么是 v g t 车型,它是由 grand two resmau 发起,专门邀请全球顶级汽车品牌为游戏打造的未来超跑概念车厢。所有 v g t 车型都代表了人类汽车工业的顶级性能、 顶级设计、顶级想象力。过去只有法拉利、兰博基尼、布加迪、保时捷这些世界著名品牌才能受到邀请拥有 v g t 车型, 但就在昨天, v g t 终于出现了首个中国品牌小米。那么这台小米 v g t 有 多牛?车身采用油封塑形的设计理念, 风阻系数低至零点二九下,压力达到一点二,空气动力学效率值四点一。低趴的流线型车身,锐利的 led 矩阵大灯、炫酷的银灰涂装,使它看起来就像一台来自未来的银河战舰,视觉冲击感简直要冲出屏幕,难怪现场观众直呼帅到炸裂! 小米 v g t 内饰提出了全球首创的 sofa reese 理念,融入小米智能生态系统,将极致操控和沙发舒适完美结合,体验感直接拉满。不过美中不足的是, v g t 车型是专为游戏设计的概念车,虽然有实车,但基本不会投入量产,各位艳足只能在游戏里过过瘾了。但小米 v g t 的 发布,还是让全球汽车产业看到了中国汽车的原创实力和工业能力。 过去我们在游戏里只能开别人的神车,现在我们终于也拥有了自己的小米 e g t, 这不仅是小米的牌面,更是中国汽车文化一次里程碑式的进步。

谁能想到,苹果放弃的造车赛道,小米跑通了。就在昨天,小米威神 grand tou racmo 概念车正式入驻 gt 赛车的世界。这是 gt 系列诞生十二年来,破天荒的第一次主动邀请中国品牌。在此之前,名单上清一色是法拉利、兰博基尼、布加迪这种超豪 v gt 是 什么概念?简单来讲,它相当于汽车圈的奥斯卡提名 gt 创始人山内一点,只挑那些代表未来方向的品牌,亲自邀请他们打造虚拟战车。想进这个圈子,砸钱没用,拼的是设计的前瞻视野、工程的想象空间和品牌文化的厚重感, 少一样都不行。强如奔驰用 vgt 预演过二零三零年的造型,快如迈凯伦在这里验证过空气动力学的边界。小米能进这个局,意味着中国设计第一次真正进入了全球顶级审美的核心话语圈。数据不会说谎,零点二九的风阻,一点二吨的下压力, 四点一的气动效率,这组硬核参数就算摆在保时捷 minion 二旁边也足够能打。更重要的是设计灵魂,从 s u t 到 v g t, 小 米已经练就了自己的流体雕塑家族式语言 d t 官方盛赞道,这不仅仅是车,是东方未来主义与纯粹赛道基因的结合体。当然,这台车注定不会走下生产线,但试想一下,在全球九千万玩家的游戏车库里,小米和 ferrari 排在一起。 老外开始研究那个中国车的灯带时,中国汽车工业其实已经完成了一次从制造输出到文化输出的惊险跳跃。以前 我们花钱买别人的车,照猫画虎,学别人的设计,在屏幕里开别人的梦想。今天这个规则被改写了,这不单单是小米的面子,这是给所有中国造车人争来的一张入场券。

全网近距离的小米超跑微视机器实拍来了,这车竟然真的被小米给造出来了,卖一千万没毛病吧!我最喜欢的就是它车尾这个 type c 接口一样的设计,你蹲下来看它是完全贯通的设计,能看到车前的环境,这个是真气到了,那尾部上方有做一个斜向上的设计, 可以代替以往扰流板的作用,真的美绝了!车门这里呢,都是非常有科技感的,有一个亮闪闪的小爱小头可以给你互动到车厢内部呢,是两个环抱座椅,我还看到了非常赛博朋克的车把手和档位切换,这个车的流线型设计真的是没话说了,小米的设计是真的很牛批,那后视镜呢,是电子的, 前方的灯也非常的有标志性,视觉攻击性辣满,这个车现在还不让我摸,真的馋哭了,据说它可以提供一点二吨的最大下压力,远远超过很多国际顶流超跑,可以说这辆车就是美学和动力学的双重震撼。那据说这个位置还有小米预期同款的天际屏, 虽然现在这里我看不到,但是话说速七 out 已经强到牛北第三了,那这辆车一出来岂不是肯定冲着第一去了啊,可惜昨天发布会上说不会量产,不然一千万那也肯定能卖爆。好了,这一站数码科技的玩玩,记得点点关注了。

小米的威深 g t 昨天发布了,大家也都看到了,这车真的非常帅,但是大家看完之后都蒙了,难道小米要开始造跑车了吗?接下来给大家解读几个大家非常关心的问题啊。首先第一就是这个车它会不会量产? 答案是绝对不会啊,你也买不到,所以它不会上市,这就是一个 v g t 的 顶级 ip 联名展示车啊,所以小米呢,也是第一个中国品牌 挤进这个圈子的,所以是一件非常值得骄傲的事情。第二呢,就是不量产,它为什么会造?那首先它整个设计,超低的风阻,极致的空气动力学,还有各种各样的轮边电机,还有一堆黑科技, 那它是为了告诉全世界,我们也有非常硬核的技术啊,能造出这样非常牛逼的车,同时这些技术和概念它未来是很有可能会下放到小米的其他量产车上的,那从战略角度来看,也是为了小米汽车二零二七年能做出海的铺垫。 所以这次呢, mwc 上的欧洲首发,未来小米汽车的第一个走向世界的地方,就有很有可能是欧洲市场,同时也是为了撕掉性价比的标签,冲向全球的顶尖市场。那第三个问题,现实中能不能见到真车啊?答案是肯定能的。那首先西班牙的 mwc 已经亮相了啊,四月份的北京车展我认为大概率会出现, 总结一句话就是这台车是小米全球的名片,加上技术宣言你买不到,但是你未来开到的小米汽车很有可能会因此变得更强。那四月份的北京车展我肯定会去,如果真的亮相了,我一定给大家拍个实车视频。

真的太炸裂了!雷军正式发布小米旗下的首款概念超跑小米威震 gt, 它是小米联合世界 顶级赛车游戏 gt 赛车特殊打造,不计成本、不受限时法规以及不考虑工程学约束的概念超跑。而小米破天荒的把概念车变成实车,激进的空气动力学, 侧面看着像一滴水滴,小米家族式的十字大灯下,巨大的进风口贯穿整个车身,直通车尾,巨夸张,无底黑洞排风口,极致风阻,无穷的下压力,高速行驶稳稳当当,像是寓意着小米抗黑圣体,无论有伤怎么黑,小米都惧不怕,相反还能高速稳定冉冉升起。 相对于有伤的轮胎,不转轮毂转,小米威神 g t 磁悬浮轮照,不转轮胎转跑起来像是高速旋转的黑洞。内饰更科幻,有视觉诱惑,一 连体的座椅,小米的天际屏搭载氛围灯,坐在里面,这妥妥就是驾驶着未来科幻宇宙飞船。小米会不会量产售卖呢?以雷总的调性价格,会不会连夜说服高管呢?

中国的汽车文化缺一样东西,就是一台真正能让全球车迷闭嘴的图腾级跑车。小米官宣了威信 gt, 注意,这不是 ppt, 而是有实车的! v gt 这个项目呢,只有全球顶级车企才能参与,奔驰、宝马、奥迪、保时捷、兰博基尼、法拉利, 他们都有 v g t 超跑概念车。这些 v g t 的 车型不仅是游戏里的神车,很多设计元素后来也都出现在了量产车中,比如说法拉利的空力设计 和保时捷的灯组。而这一次,小米正式加入了这个顶级朋友圈,拿出了这一台小米微型 g t。 你 看这台车,它彻底撕掉了家用车的伪装,它没有后排,没有后备箱,甚至连车门都变成了 超科幻的剪刀门。它全车采用了极致的空力动力学设计,那个夸张的甚至有点变态的后扩散器。小米的设计师说,这是风雕车身和水滴车身,风阻系数只有零点二九, c d, 像刀锋一样的 t 字形大灯,就像可以把空气撕裂了一样啊!最绝的就是这辆车的内饰, 小米的设计师管它叫产检式座舱,配上蝴蝶形的方向盘,这哪是开车,分明是在驾驶一台战斗机,旁边有个档把是飞机推杆的形状,你想象一下,你往主驾上一坐,往那一推,咔咔, 像开飞机一样。三档可调节的动力开关,流媒体后视镜,天机屏,环抱式的座舱,五点式的安全带。不行了,不行了,这台车我是真的完全被迷住了! 兄弟们,如果小米把这台 v g t 量产了,你觉得它能不能撑得起国产超跑的脊梁?换做是你,你会不会为这一份纯粹的情绪价值买单呢?

全网最高清小米威信 gt 超跑的真车视频来了啊!你现在看到的是巴塞罗那现场的小米超跑真车! 让我们静静地欣赏一下中国设计师的作品。没错,小米这车不是 ppt, 是 真造出来了!帅不帅?这虽然不能量产上路,但是透过它,我们可以想象一下我们未来出行的样子,这可能是未来你每天停留时长最长的 ai 终端了,真的太帅了! 全车没有任何多余的设计,这才是真正的隐藏式门把手,这才是真正的流媒体!后视镜上面还有个鱼鳍一样的扰流板,看看这个车尾帅不帅? 太帅了有没有!最后问问大家,如果这个车辆产,你们愿意掏多少银子?

车圈这两天最热的话题一定是小米的威神 gt 概念赛车,大家呢已经看到了这款车的一些图片视频,三月二号当天呢会在西班牙展会上亮相,大家也都知道啊,这款车它是和 gt 赛车七联合做出来的一款概念车,这个车不会量产,那么为什么大家非常期待它呢?会觉得这辆车 小米会给量产出来呢?如果说换做别的友商,我觉得大家可能也就是看看而已,但是小米把它发布出来以后,大家都觉得它会量产,这是一个非常有意思的事情,就是因为小米这两年一直在把速度、赛道、性能这些元素刻在自己的 dna 里边。从这款概念车里边也可以看到了很多小米现款车型特有的家族设计语言,比如 前面的十字形大灯以及后边土星环的尾灯。内饰方面我竟然还看到了小米特有的螺纹拓展接口这个东西,这真的是太有意思了。这款概念车型虽然不会量产,我觉得小米一定是会有这个双门轿跑,双门超跑的一个造车计划。那我们从这个概念车上也可以看到一些未来小米的双门轿跑或者 双门超跑设计元素以及设计风格一定一定是会非常非常的帅,速度包括这个性能一定会打破各位的认知,大家也可以期待一下小米未来的这个双门轿跑或者双门超跑的一个设计方向。

年轻人的第一台超跑,小米威神 gt 真的 来了!就在刚刚,小米在 mwc 上发布了小米首款概念超跑,据说动力高达两千匹。最让人惊喜的是,这回绿牌彻底歇菜,你们看,这前面还有后面,根本没地方装绿牌,这回不用被这面绿牌拖累颜值了, 小米这颜值你给几分呢?可惜这只是概念车,以后只能在展厅和游戏里才能见到。但真正让人激动的是,中国汽车设计正式登上国际舞台以后,老外眼里的 dream car 必然全是国产车!

小米官方应该是说漏嘴了,那台超级概念跑车威神 gt 应该是可以开的开动的,但是他肯定是不能上路的,因为他连个装车牌的地方也没有,然后也是不符 合交通法规的,因为那个是赛车 gt 七游戏里边山内一点新安生邀请各大知名厂家做的一个概念型跑车,但有的厂家真的是把它给生产出来了,比如说保时捷还有大众 啊,是可以开的,但是也不能上路。你看这次小米出的这干件跑车,其实原创度非常高,特别夸张的这个 空气动力学,然后他那个尾灯实际上也是和现在小米的一个语言,就是一个新环的,但是他用了一条红色的线,显得高级感就更足了, 而且前面的这个米字大灯也是保留了小米的这个设计,特别原创,车也非常夸张。那么最重要的他就是他说过这里边,呃,这个叫坐着沙发 开跑车,那么这个如果坐着沙发开超跑的这个概念不把它生产出来,那其实不就是纸上谈兵吗?而且 g t 赛车漆里边有些车肯定是做不出来的,比如里边我记得 没错的话,最快的车是一个到齐的威神 gt, 那 个车能跑到时速六百到七百公里每小时,因为它在里边的概念是用的一个核能电池,大概是两千五百匹这样的一个动力,呃,来跑的游戏里边特别快,根本反应不过来,只能跑, 呃,大圆环的赛道,普通赛道一跑马上就撞了,根本反应不过来,那小米这个车,呃,不能买也挺好的,对吧?反正我们这种普通人也买不起,将来他上到那个 g t 七游戏里边,看看他能跑多快。