现在还有人不知道买了二手车回来要做哪些保养,那么今天我们就一次性的把需要做的保养项目以及价格和为什么要做这样的保养一次性告诉你们。视频有点长,建议收藏或者转发给想买二手车的小伙伴。 我们以十五万元的二手车为例,根据保养项目的重要性来排序,其中的油品的价格呢,也是按照进口高品质的价格来去计算。第一个,机油, 我买了二手车,第一个一定要换机油,即便是身边的二手车车贩子跟你说他刚换完机油,那都扯淡,我咋没遇见哪个二手车车贩子卖车的时候还给人换机油呢?所谓的刚换的机油是因为没有机油了,往里加了一点吧。换机油的目的呢?一个呢 是换完以后心里有底。第二个呢,也是换完机油,从现在刚换机油这个公里数来去掐这个里程买一个二手车呀,不坏才是 王道,只要是修车坏了,指定比你保养费用贵多了。而且换机油的同时也要换机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,这个价格在两百八十块钱到五百块钱之间,具体也要看车型。第二个,防冻液,这更换防冻液的目的呢?一个呢也是为了重新来记这个保养里程。第二个,这个防冻液是发动机里面 价格最便宜,而且出现问题,维修费用最贵的这种东西,所以没有必要去省这个钱,难道真的很贵吗?这个防冻液失效了以后,他会腐蚀水箱,腐蚀水管,导致一些漏防冻液等等等等高温等等等等现象。那么换个防冻液多少钱? 一百四十块钱到两百六十块钱之间吧,这都得说进口高品质,当然了,你可以说你不换,那么你的水管,解温器,水泵哪个坏了都比这个价格要贵。第三,变速箱油。这个实际上从保养项目里面, 变速箱油是有点贵的一个东西,所以呢,并不能鲁莽更换。但是如果对于那些爱坏的变速箱,假如通用的六 at 呀,大众的双离合呀,包括你在东北,你买的是日产 cvp 呀,那么等等这样的车型 回来必须要换变速箱油,而且更换变速箱油不需要循环,能拆油底壳的必须拆油底壳,必须要换滤网,那么大概的费用在六百块钱到一千两百块钱之间吧,其实也不是很贵。第四,刹车油。这个刹车油呢,价格也不是很贵,也没有必要省,如果你经常跑高速的话, 你的刹车油失效了,他在高速连续刹车,刹车油过热会导致你的制动效果下降,所以这个东西没有多少钱,换个刹车油一两百块钱,换个一两瓶,如果你想省这个钱,你经常城市代步,那不换也行。五、检查火花塞,这个火花塞呀通, 通常我们是通过这个火花塞的电极的之间的距离来判断他的磨损是否需要更换,还有火花塞下面这个陶瓷的烧着情况来判断是否需要更换,这个价格呢,也在一百八到二百八之间。六、节气门检查, 买回来怠速有点忽高忽低,轻微的小抖动,如果你的解气门比较好拆,那就拆下来清洗一下,三十五十的没有多少钱,如果是一些不好的车辆,可能拆解气门需要抬发动机,拆解气门需要很费事,那么可能这个时候工时费可能收你个一百、两百、三百、五百的, 那都得看你的严重性来决定是否需要清洗。七、检查前后刹车片这个刹车片没有什么可说的,就是看他有没有变薄,刹车盘有没有损伤,如果有变薄出现滋滋响,刹车盘有损伤,我们可以进行外加工来一刀或 或者直接更换新的刹车盘。这个价格呢?呃,刹车片的话也就在一两百块钱,刹车盘的话在三五百,具体也看车型啊,发电机皮带检查,如果买回来的二手车,那个发电机皮带有裂痕,那必须得更换, 因为你不确定他什么时候真正的断裂,如果你要是在跑高速的过程中他断裂了,那车不发电了,跑跑就没有电了,那你就只能叫拖车换这个发电机皮带呢,也就在两百块钱左右,如果你在高速上皮带断了,你找拖车 两百块钱能给你脱吗?所以这样的保养只要出问题,必须换,没有争议。九、发电机皮带那些障紧器啊,垛轮啊这些跟着转的一些东西, 如果你买的二手车,你买回来以后,它出现一些滋滋响,哗啦哗啦响,那可能都是堕轮的原因,或者是障紧器的原因,这个东西也没有什么争议,坏了就需要换,价格呢也是在两百到三百块钱左右。十、检查证实皮带以及 证实系统,这个东西的更换标准呢,实际上必须检查以后再来判断。第一个呢,这个证实系统比较贵,第二个呢,这个拆卸比较麻烦,你说拆下来以后你不换这个咋收工资费啊?而且这个证实系统啊,不管你是皮带的还是链条的, 如果检查它出现问题,那么必须换整套。什么障紧器,障紧轮,这玩意拆下来一次就得都换全套,因为它属于件,不是很贵,工时费有点小贵,整个的费用呢大概在八百块钱左右。十一、轮胎检查,这买二手车啊,实际上我们轮胎要回来仔细检查一下,但是并不一定非要更换 这个二手车的轮胎,只要他没有露馅,没有鼓包,即便是花纹差一点也不影响开,就先开着。如果一定要换轮胎呢,这个价格也在两百块钱到六百块钱之间,没有必要换那些大品牌的轮胎啥用没有,这些国产的轮胎性价比非常。 十二、检查各种细节,曲轴的前后油封,各种的变速箱油底壳,发动机油底壳,水泵气门屎盖,半轴防尘套,方向机拉杆的间隙,各种底盘衬套、球头有没有漏油漏水,间隙过大,嘎吱嘎吱响,咯噔咯噔响等 现象。这个呢也都要通过它的损坏程度来去判断是否需要更换。以上的所有项目如果不是很严重,我们就不需要更换,那买二手车啥啥都换新的,有那个钱你就直接买新车得了呗,还买什么二手车呀? 这个呢,就是大概我们买二手车需要检查的一些项目和更换的价格。买车要谨慎,保养要精心。我是雪鹰哥,我们下期视频见,记得关注再走哦!
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买完二手车过完户,你以为你就能开着你的车子可到处乱跑了吗?我跟你讲,就这种整法,危险的很啊! 一台车子原本的车况到底好不好?会不会半路直接给你丢路上?今天小姑娘就把我干了十一年的二手车的经验给你掏出来给你们讲讲,二手车买完之后,你到手之后,你必做的五件事,全部是干货, 有用的赶紧给我点赞收藏,身边有买车卖车的朋友,直接转发给他,绝对用的上! 第一个,车子一到手,我们先去做一个小保养,什么机油机滤全给他换了,因为你晓不得上任车主他好久做的保养,就算车贩子跟你讲了,那车子又不是车贩子开,他也是收的来, 所以他的话你不能全信。所以为了保险起见,为了我们自己的车子能好用这一步,你绝对不能省, 万一他跟你说的是假的呢?那时间长了也发动机拉缸那大修,少则几千动则上万,这笔冤枉钱你花的真的是太不值了,那车贩子他也不会来给你负责,你懂吗? 第二点,喊修理师傅给你检查一下什么防冻液啊,变速箱油,刹车油,转向助力油这些,你看一看 还能不能用,还能用多久是吧?该换的你赶紧换了,因为这些东西根本就不贵,别舍不得那点钱,不然后期你开着开着安全你受影响你我觉得你划不来。 第三个就是易损件,咱们必须仔细的检查一下,像什么轮胎,电瓶,刹车片,对吧?刹车盘这些,尤其是电瓶和轮胎,不行了咱们就直接换,别觉得无所谓,这些东西分分钟可以把你丢路上,甚至还关乎你的人身安全,半点马虎不得。 第四点,发动机系统你一定要好好去检查一下,像什么气门撕开垫啊这些漏不漏油,还有什么钢垫、油底壳、火花塞, 什么喷油嘴,正时链条,发动机这个啊,胶墩这些一般情况下是不用换的,但新手到手,你又是个汽车的小白,你必须检查一下, 因为发动机这个东西说坏就坏,说趴窝就趴窝,说扔路上,那就绝对把你扔路上,所以提前咱们检查清楚,你会放心。 第五点,把你的车子升起来,我们查查底盘开着有没有异响,喊师傅给你看看悬挂系统有没有老化,有没有其他隐患,全部排查一遍。 有些二手车你晓不得之前他哪些地方动过对吧?后期出问题吃亏你还是自己的事,要是你实在不懂,你直接关注小婆娘,多一个车商朋友,有问题你随时问我,说不定能帮你省很多冤枉钱,少走很多弯路。

买了二手车,过完户你以为就没事了吗?买二手车后必做的五件事。首先,车子到手一定要先做一个小保养,更换一下机油和机滤,毕竟你不清楚上一任车主上次保养是什么时候,即便是车商告知了你, 但是车子不是他开的,他的话也不能全信。所以为了保险起见,车到手之后先做保养,避免机油如化,时间一长,发动机拉缸,到时候发动机就得不偿失了,这钱不能省。 第四,找修理师傅检查一下变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油,这些油液还能使用多久,是否需要更换。这些东西价格本身不贵,该换就得换,否则会影响后续使用安全。第三,要检查一损件,像轮胎、电瓶、刹车片、刹车盘等,尤其是电瓶和轮胎, 要是状态不佳,必须更换,别不当回事,这些部件随时可能让你在路上跑毛,甚至危及人身安全。第四,进行发动机系统检查,比如查看气门室盖的脚垫有无漏油、 钢带油底壳、火花塞、喷油嘴、正时链条、发动机的胶堆等,这些一般无需更换,但是刚到手的车建议还是检查一下,毕竟发动机说坏就坏。第五,检查车子底盘,行驶时有异响,把车升起来,让修车师傅 检查一下咱们的悬挂,判断是否存在老化或者其他隐患。把这些问题都检查一遍,排除隐患后,那开车也更安心。毕竟有些二手车你不清楚之前是否检查到位,后期出问题了,受损的还是咱们自己。要是你实在不懂,可以关注大海多个车商朋友,有问题随时问我。

特斯拉需要保养吗?要怎么保养?买了二手特斯拉要保养吗?今天给各位老哥们分享,我们开了七八十万公里的特斯拉, 到现在没怎么坏,然后呢,也没怎么花钱的一个保养技巧啊,我觉得车这个东西跟我们人一样的,如果是爱护有加,那它的寿命肯定是很长久啊。我最近在评论区看到了一些评论,说我的特斯拉三四年没保养过,连空调滤芯都没换过, 还不是照样开啊。呃,我怎么说呢,兄弟,我只是说你可能现在运气成分比较好,但是真到坏了的时候, 就这个空调系统,你可能都是头皮发麻。本次保养不保养我们就分为四个项目,一个是刹车油,还有一个是空调滤芯,还有一个是散热器,这下面的干净不干净?还有一个就是我们轮胎的刹车片哈。 嗯,我们按顺序来吧,兄弟们,我现在呢是把这个前机盖给打开了,打开了呢,刹车油就在这里嘛, 然后刹车油我记得你们也听说过说,呃,建议你们几年换一次,或者是说多少万公里换一次是吧,听过这个说法吧。嗯,最权威的方案,我是觉得啊,呃,我们用这个用设备去测量,我觉得这个是 最精准的,然后他这边显示的是 d o t 三,我就选选择 d o t 三嘛。然后这是我们特斯拉车出的一个刹车液的含水量啊,百分之一点五多一点,百分之二点五不到。 嗯,理论上来说呢,是建议更换刹车油的含水量代表什么呢?就是说水分越高,它在高温的时候容易气化,然后气阻就是我们的刹车变软失灵啊,但是兄弟们,我感觉这个还可以吧, 再省省钱啊。然后第二个项目的话就是检查我们的这个空调滤芯啊,这里的话给大家说一个你们的盲区误区啊,千万不要觉得我的空调滤芯是什么四 s 店的或者是什么样子的,就是说耐用, 呃,我可能两年不换,三年不换啊,这是一个错误的想法啊,因为空调滤芯它是保护我们的呼吸道,就是把一些脏的东西给过滤下来啊,你要想这个对我们人体健康还是很重要的。 呃,我的建议是外面呢一年换一次,里面呢一年换两次,这一部分的钱啊,千万不要去想着省啊,然后现在外面第三方啊什么的也就三四百块钱也就搞定了,这个空调滤芯自己动手更换也行啊,兄弟们,就四颗螺丝, 这里两颗我刚才已经拆掉了,然后这里面两颗,记得买这个梯形的,十个的套筒,这是十个,这是最方便的工具了,然后再把这个板抠出,把这个插头就这样一拔就出来了,在这边上还有一个卡扣跳出来就好了,然后就这样子, 然后就会有一个这样的螺丝刀,你们买空调滤芯的时候他会送的,兄弟们, 把这上面的螺丝都拆掉就好了,你们看一下这个脏的程度,脏还是不脏,下面这一片还是很干净的, 所以我的话我是换上面这两片,下面这两片我不动,我这个也是第三方的啊,反正单换这两片的话就一百来块钱吧,是吧?然后看箭头,兄弟们,箭头朝上, ok, 往上装内置的怎么换啊?就是找个这种钩子,然后钩住这里,兄弟们,你们看这样一钩就钩出来了,然后就用手啊,就这样就出来了,底下这一块板也要斜出来,还是这一个工具, 这边是卡的,也是这样子,一跳就出来了两个插头,拔掉这个喇叭呢,按钮呢,直接一打, ok, 然后就在这个地方,这个就是装内置的空调滤芯,把这个拧出来就可以了, 两片全部拿出来,这是两个圆轮放回去,记得这个都是朝上的, 第三步的话就是看这个散热器啊,呃,很多老哥们就是说也刷到过散热器,如果堵塞的话,会造成这个热泵 损坏吗?是吧?那内部损坏就是几千甚至说上万,对吧?价格不等,那我教你们最直接的方法就是观察,直接从这里面观察好像只有些许树叶,你们看到了吗?兄弟们, 像这个情况的话,实话实说啊,虽然说洗一次能赚个两百块钱,但是我觉得没必要洗里面,我们不是有的时候去自助洗车吗?对吧? 去自助洗车的时候,我们就可以拿着水枪啊,不要近距离的对着他怼啊,你们可以就比如说站在我这个角度,拿这里这样的距离去怼,那这样的话他是不会去伤害他的,叶片也可用水管直接对着冲。 第四个的话就是检查他的刹车片吗?我们可以看一下啊,直接从这里目视录下来给你们看一下啊,你们看到没有,这个刹车片的厚度 很厚很厚,然后兄弟们,我现在把这个车子顶起来了,忘记说了,就是这个轮胎啊,一万五公里到两万公里交叉换位,前后左右交叉,比如说这边是左边的,换到右边那个去右边的那个换到这边这个来 就 ok 了。然后有的时候你们说什么磕底盘、碰电池包,是吧?我告诉你们最大的极限,碰在哪里可能会伤到电池啊?你们看我这个车现在这里顶的这个地方他都伤不到的,伤到电池的是在这个位置,这个位置,然后开始 到的这个位置左右这边都是很安全的。这下面是塑料板啊,你们有的时候塑料板磕破了,不要去担心啊,因为完全不会上道,最要关注的点就是千万不要在这个侧面,就是这个车的侧面啊,去撞到异物,因为这里有水管。 给你们看一下位置吧,就比如说这是车头对吧?这车的侧面这里有水管,这里一旦碰到了,跟这里碰到了水管是不值钱,但是你得要落电池包, 你们知道吧?落电池包可能对你这个车后期的折损啊,这那的可能会相对来说影响一定的价格。然后我今天还要做的就是把这个车的电机油给更换了,因为这辆车是 三十来万公里了,已经完全没有特斯拉的质保了啊,特斯拉说电机油终身免维护,那我在想这个东西它始终是机械吗?所以我觉得给大家换一下可能会更好, 因为后面的路全是靠自己走了,我们目前能涉及到的可能就只有这些东西了。呃,电机油呢?那是过保以后的事情啊,你们不用去想啊,正常家用的人他是过不了这个保的,也很难过保, 然后电池呢?也不用去想,家用的他也不太会坏的,这个你们大可放心啊。然后最多的还有就是可能摆臂啊这些东西啊。 嗯,摆臂能换整根的就换整根,因为当你一个有异响的时候你去换胶套,他其实另外的虽然现在没有问题,但是可能到过段时间又有问题了,所以你这个胶套就是白换啊。就是如果有异响了,我建议就是换整根,然后是换一对,左右一对。 不要去,因为这一根换了就是去换啊,你其实另外一边也在老化的,然后就这样子没什么了,空调滤芯我们自己都能换的。呃,能,还是能省点钱,兄弟们。

有很多人呢,买完二手车回去,他不知道怎么保养,也不知道要保养哪里,就简单的换个机油就接着开了,其实啊,换机油是远远不够的,今天呢,我就教大家买完二手车之后应该怎么样去保养,要保养哪里? 这个视频有点长,如果说觉得对你有用的记得点赞收藏起来,避免以后用车的时候找不到了。 第一点,咱们换机油是必须要换的,那么多久更换一次呢?是根据每个车的品牌的发动机去去换的,比如说咱们是 带 t 的 发动机,跟窒息的发动机它的周期是不一样的,比如说咱们是一点五 t, 二点零 t 的 这些发动机,带 t 的 咱们最好呢就是六到七千公里咱们就更换一次,如果您是窒息发动机的, 就可以稍微延长一点点,八千到一万公里左右再去换机油都没有问题。第二点,变速箱油,有很多人没有换变速箱油了这个概念,因为他不懂,其实啊,变速箱里面呢全部都是齿轮,经过长时间 齿轮跟齿轮之间的摩擦,生产了很多金属粉末导致啊,后期他换挡不顺或者是延迟。那么我们应该多久换一次变速箱油呢? 变速箱油咱们六万公里左右去换一次就 ok 了,六万公里其实对很多普通家庭用车来讲,他其实六年他也开不了六万公里, 所以说换个变速箱油几百块钱的东西,我们尽量去把它给换了。第三点呢,就是这个雨刮水 啊跟这个冷却液,兄弟们这两点呢也非常的重要,雨刮水呢也有人加自来水,也有人加雨刮水,我们尽量呢去加雨刮水,因为这个东西很便宜,十几二十块钱呢,一大桶了,还有冷却液,这个非常的重要,你看一下这里有个 壶,它就是装这个冷却液的,冷却液呢非常的重要,它是负责给我们整个发动机去降温的,如果说这个东西少了或者是漏了,就会导致拉缸,这个非常的重要,我们时不时都要检查一下。我们加冷却液的时候呢,加到这两条杠中间,它就是一个 安全的区域,我们就加到这里就可以了,一定要记住等我们的发动机的温度降下来冷却之后再去开,因为这个东西啊,当你车子是开的情况下呢,它这个东西的水呢会达到一百度左右,不小心啊就会烫到。第四点呢非常的重要,兄弟们,就是进气孔滤芯跟空调滤芯, 这点非常的重要,直接会影响到我们的健康的,咱们去做保养的时候呢,一定要叫修理厂的师傅给你换掉这两个滤芯。第一个呢就在咱们发动机这个盒子里面进气孔有一个滤芯,所有咱们车内的空气呢都是经过这两道过滤 才会输送到我们的,呃,驾驶舱里面,所以说这两点非常的重要,还有个滤芯呢,就是空调的滤芯,是在副驾驶哈,就在这个副驾驶的抽屉里面有个空调滤芯,你跟人家说,人家就会帮你换了,咱们这两个空气滤芯一定要勤快的去换,一个季度呢就换一次, 这个东西很便宜,几十块钱呢就可以换一次,这个东西很便宜,几十块钱呢就可以换的到,兄弟们,如果觉得这些对你有用的,记得把关注点上。

二手车买回来需要做哪些准备?主包这辆车买回来半年了,今天就跟大家分享一下我都准备了什么。我这台车是花了三万八入手的原版原漆, 可以看到这台车行驶了十万三千九百八十七公里,刚买回来的时候好像是十万不到。我们先从发动机舱开始 买,回来的时候直接换的正时皮带,花费七百元子,还有换的防冻液花费一百五十元子。以及下面的变速箱油也一起换了,花费七百五十元子。 然后就是火花塞,我换的是一拨筋的,一支一百元,四支一共四百元子,还做了小保养,换了机油机滤,空调滤芯和空气滤芯,花了三百二十元子。刹车油也是换了,花费一百二十元子。买的时候后轮刹车片也快没了, 换的刹车片花费一百八十元子。接下来就是内饰了,内饰的话因为买的时候什么也没有,所以我就在网上买了坐垫加脚垫,因为平时就我一个人开车,所以脚垫这些我就随便在网上买的坐垫脚垫一共花费四百五十元子。 然后就是内饰一些小摆件,也就是提升美观的。这个车载香薰我是真的很满意,味道很好,闻不刺鼻,这个是烟灰缸,内饰的话差不多一共一百四十元子,我们统计一下一共花费了多少。 七百加一百五十加七百五十加四百加三百二十加一百二十加一百八十加四百五十加一百四十,等于三千两百一十元子。像油费我也就没算理,毕竟都是日常花销了。底盘我也让师傅检查了, 状态都还可以,所以就先待着吧。以上就是我买车的全部花销了,怎么样,大家觉得还可以不?

买完二手车,办完过户手续之后,你认为可以开着他到处乱跑了吗?我告诉你,这样很危险,这台车的原始车况他到底好不好?他会不会随时把你丢在路上一分钟?我告诉你,二手车买车之后必做了五件事, 这是我干了十五年奥车总结出来的经验,都是干货,有需要的点赞收藏。如果你身边有打算买车的朋友,一定要把这个视频转发给他,肯定能够用的上。首先,车子买到手以后,要先做一个小保养,把机油机滤给他换了, 因为你不知道上一任车主什么时候做了保养,车子车贩子告诉你,但是车子不是他开的,他的话你也不能全信。 所以说保险期间车子到手以后先做一个保养,万一他给你说错了,时间长了造成发动机拉缸,那发动机得大修,这个费用少则几千,动则上万, 这个钱绝对不能省。第二,让修理厂的师傅帮你检查一下变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油,这些全车油水 使用寿命还有多长时间,他是否需要更换?这些东西都不是很贵,该换的一定要换,不然他影响你以后的安全行驶。第三,易损件检查, 你像轮胎、电瓶、刹车片、刹车盘等等,尤其是电瓶和轮胎,如果说不行了,咱就必须得换,不要觉得无所谓,这些都是随时能把你扔在路上的东西,甚至还能影响到你的人身安全。第四,就是发动机的系统检查, 比如说漆门、石盖有没有漏油,还有钢垫、油底壳、火花塞、喷油嘴、正时链条、发动机胶墩等等,这些东西一般是不用换了,但是刚到手啊,建议你去检查一下,因为发动机这个东西它说坏就坏,说怕窝它就怕窝了。第五点, 检查车子的底盘开着有没有异响,把车子升起来,让修车师傅给你检查一下悬挂系统,判断一下是否有老化了或者其他隐患, 这些东西检查一遍,把隐患排除了。这车子我们开起来也安心,因为有些二手车啊,你不知道他这检查到位不到位,后期会不会出现问题,受损失了还是我们自己,如果你实在不懂,可以关注一下,也许我能帮你省了不少冤枉钱。

幺四年十四万公里的车到底需要做哪些保养?粉丝刚提的二手车,第一时间过来找宝哥做全车保养,经过师傅全面检查,需要做是定位动平衡,变速箱油,变速箱滤网空气滤,空调滤,空调清洗,然后再洗积碳三个化进排气 油路,然后再换后桥油下把立交再换两个雨刮。给我点个赞,马上黑了 网红看一下,看有多脏啊,看一下那个滤芯,我们可以玩了看一下 全部搞好了,车也洗干净了,大家买到二手车记得找宝哥帮你检查,因为不知道上一样的车主爱不爱车,这次大保养就换养育金了。关注宝哥搞车我专业!

如果你刚买完一台二手车,你买完过户之后,你以为就可以开车到处跑了是吧?我告诉你,这样子的话还是有一定的危险性的,这 台车的原始工况怎么样?到底好不好?他会不会随时把你丢在路上?来,我今天告诉你啊,买二手车之后必须要做的五件事情,这是我干了五年的这个二手车总结出来的经验。第一,买到车之后,首先第一个先做一个小保养, 先把机油啊,滤芯都换掉,因为你不知道上任车主他什么时候做的保养,很多车主都是,哎,既然我的车打算卖了,那我就不做保养了, 就算车贩子告诉你,但车不是他开的,也不完全相信他。所以说保险起见,车子到手一定先做个保养, 万一他跟你说错了啊,时间长了之后造成这个发动机拉缸,那发动机就得大修就废了啊,至少要几千块钱啊,好点的车动不动就上万块钱,这个钱真的不能省。 第二个,让修理师傅帮你检查一下变速箱油,防冻液,还有刹车油,转向助力油这些使用的寿命还有多长,因为他们有一个检测的仪器的,看一下里面的含水量是多少, 需不需要更换啊?这些东西它不是很贵,该换就要换了它,不然的话会影响你正常的安全使用的,特别是现在准备过年了,把你丢在高速上也是很麻烦的事情。 三,就是易损件检查,就像轮胎啊,电瓶啊,刹车片啊,刹车油啊,刹车盘啊等等,尤其是电瓶跟这个轮胎啊,如果师傅说不行的话,就必须得换了, 不要觉得这个无所谓,这些东西随时把你丢在路上,甚至影响到你的人身安全的。第四就是发动机的系统检查,比如说气门四盖啊,曲轴的脚啊,分油嘴啊,正时链条啊,发动机的 胶堆啊等等啊,这些东西一般都是不用换,但是你刚到手的话,建议你检查一下啊,师傅说没有问题,那你就放心的用,因为这个发动机啊,有时候他一说坏就坏的啊,直接就把你丢在路上了。 第五个就是检查车子的底盘,开车有没有异响啊,把车升起来让师傅啊检查一下悬挂系统,判断一下是否有老化或者隐患啊,把这东西都检查一遍之后, 把隐患排除了啊,这样子我们开的也安心,因为有些二手车你真的不知道上任车主或者车商他检查到位了没有是吧?后期出问题受损了还是我们自己啊,所以说要把这五条记住了,兄弟们。

开工开工开工!这是一辆车主刚买的二手车,咱们现在来看一看这辆一个二手车回家了之后到底需要换什么东西。首先机油咱们给换咱自己家的 sk 甄选全合成机油啊, 然后他这车是手动挡的,咱们换了一个变速箱,油也是咱们 sk 的 啊,七十五 w 杠八五,这油非常新,冬天一点问题没有啊。其次呢,就是像咱们这个车是正式皮带的,咱们给换了一套盖实的正式皮带,都是原厂配套的啊。 再有一点呢,咱们就是火花十二,咱们换的都是 mgk 的 啊!首先主要来讲嘛,就是咱们二手车买到家了之后,主要就是换全车的油水,像这辆车车主 经常跑长途,车主告诉说的,一定要保证我安全,别给我扔道上。咱们从前到后整个全给检查一遍, 咱们该换的都给换一下,保养保养,必须得保养到位了,什么刹车盘已经之前保养的一直不到位,刹车片肯定也是换的便宜,但是咱们刹车盘呢,沟槽特别深,然后踩刹车还走动,咱们进行对它全车的四个刹车盘进行一个筋膜修复,然后更换了四个刹车片。 筋膜之前的刹车盘是什么样的啊? 看看咱们这个,看着吧,他的摆动量是在四十左右,看着吧,他来回摆多少还是有点瓢子啊。筋膜之后的盘来,咱们用百分表给他打一下,看看咱们这个刹车盘有没有毛病, 基本上都在一丝之内来回跳动, 旧的火花塞,新的火花塞, 玩火,沈阳修车找新风,保你没有坑!

二手车过完户,别着急着开上路,你以为办完手续就万事大吉了?先等一等,这个车车况到底怎么样,会不会在半路上面跟你闹脾气呢?我干了八年的二手车, 今天我告诉你,车到手之后,这五件事你必须要做,全部都是干货,建议点赞收藏起来,转发给身边买车的朋友,绝对能帮得上忙的。第一个,到手 一定要先做一个小保养,把机油、机滤这些全部换上,上一辆车主说的什么时候保养,听别人说,万一记错,时间了久了呢?发动机非常容易出问题的,你修起来我跟你说就不是一个小数目了。第二个, 顺手让师傅帮你查一下变速箱油,防冻液、刹车油这些,该换的换, 一套下来也不贵,但是关系到安全的,一丁点都别省。第三个,检查轮胎、电瓶、刹车片这些易损件,尤其是轮胎跟电瓶, 不行赶紧换,别等到半路上给你撂挑主,安全最重要。第四个,发动机也仔细的撒一撒气,门盖垫呢,这些,底油壳啊,火花塞啊, 虽然说他这些一般不坏,但是二手车一到手呢,你一定要检查一遍,自己心里买个踏实。 第五个,把车升起来,看看底盘有没有异响,悬挂件有没有老化,该修的修,该换的换, 隐患直接给他排除,你开起来自己才安心。因为二手车一车一况,检查到位再上路,少吃亏少花钱。如果还有不懂的, 记得点个关注,交一个懂车的朋友,少走一些弯路,记得点赞关注哦!

二手车过完户,别着急着开车上路,你以为办完手续了他就万事大吉了吗?先等一等啊,这个车况到底怎么样?他会不会半路上呢,给你闹个小脾气呢? 我们呢干汽车有十三年了,今天呢,娟姐告诉你,车到手以后,这五件事必须要做,全部都是干货!建议呢,点赞收藏起来,转发给你身边买车的朋友, 绝对能帮上你的忙,不信的话你可以试试能帮上你的忙。第一个呢就是到手以后一定要先把车子呢做一个小保养,把机油,机滤这些全部给换上,上一阵车主说的,你什么时候保养, 听别人的,万一记错了,时间呢,久了,发动机呢还容易出问题,你修起来呢,我跟你说,那就不是一个小数目。 第二个呢就是你顺手让师傅去检查一下这个变速箱,防冻液,刹车油这些东西的话,该换的给他换,换一套下来呢,他也不贵,但是呢,关系到我们的安全,一丁点儿都不要去省。 第三个呢就是检查一下轮胎呀,电瓶呀,刹车片啊,还有这些易损的,尤其是轮胎,给电瓶 不行的话你赶紧换,别等到半路上给你撂挑子了对吧,你再换那不是找麻烦吗?安全最重要。 第四个呢就是发动机呢,你最好也让师傅给你检查一下,嗯,他的气盖,门垫这些,油底壳,火花塞,虽然说这些呢,他都不容易坏是吧,但是呢,咱二手车一到手,你一定要去检查个,呃,你一定要去检查一遍, 自己心里也踏实对不对?第五个呢就是你再把车子给升起来,看看里边的悬挂件有没有老化啊,有没有漏油的地方,该修修该换换,隐患直接就给排除了。你开起来不自己也安心吗?对不对?二手车他是一车一况的,检查到位了你再上路,少吃亏少花钱。 如果还有什么不懂的,记得给娟姐呢点个免费的关注,交一个懂车的朋友,以后你买车少踩坑。