我们在维修当中哈,经常遇到一种故障,就是这个车吧,开高速行驶的时候没有之前这么稳了,感觉车有点左右晃或者飘, 有可能你去做定位了,也检查悬挂了,都没有任何问题啊,这种情况一定要重点检查你轮胎哈,像这个车一样跑高速特别不稳,车主开起来心里没底,这我们检查的看见没有 轮胎吧,你可能是在手机上显示不出来,我们明显看到这个手机已经失缘了,不平了,因为内部的钢丝断了哈,钢丝断了就会造成我们这个轮胎抓地效果不好,跑起来之后忽左忽右的,这种情况下吧,只要更换轮胎就可以解决。 还有就是我们轮胎哈,一旦超过了一四五年,然后呢八万公里左右了,就一定及时去更换,不要在高速当中行驶出现爆胎这种情况。
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如果你的车辆在行驶过程中出现左右摇晃,这个视频你一定要看完,关键时刻可以保命。这辆奔驰就是出现了上面所说的故障,跑高速左右摇晃,车主一直以为是下摆被损坏,结果把车开到店里面一检查,发现原来是轮胎发生了变形,而导致这种表面变形的轮胎 跑高速会产生很严重的后果。如果您的车辆也是出现了这种情况,我们一定要及时检查轮胎,消除安全隐患。大家还有哪些养车用车的问题可以评论区给我留言。


这是跑高速刹车方向盘抖动的是什么问题?就是这个刹车盘变形了,知道吧,长时间要不解决,方向机就容易损坏。因为来回左右晃动吗?都传到方向盘上面了,传的时间长了,方向机呢?吃瓢啊,就容易 磨损。像我们店里边都不需要更换刹车盘,只需要光刹车盘就可以了。过年有跑高速的感觉,刹车抖动的都可以到店来逛一下刹车盘,像这个车就是日产轩逸, 就是跑高速刹车抖动。还有这个,看这刹车片啊,也磨完了,前片 和这个后轮刹车片都磨完,四面一起更换。像这个车子跑高速什么刹车一定要搞好,安全第一,童装保养维修就到小苏汽修。

慢慢慢慢慢慢慢慢,当我出现了左右剧烈的摇摆的时候,我们只有采取了紧急刹车的情况,然后在十几秒钟瞬间左侧反了,如果当时我们速度再快一点, 如果刹车踩再慢一点,我们家一家五口人很有可能就从高速上面侧翻到下面的坡下面去了,那一家五口人的信念不可想象 一次呢,发现这个方向盘抖动的时候是十二月份,我们上牌路上发现了这个问题,左摇右晃,我们现在跑偏了, 工作人员听完了以后就带着我们上路跑了一趟,跑完回来说没有问题,一月九号的时候,高速上面又发生了这个问题,一模一样的现象,在别的工作人员让我弟弟上去开了一下,一共开了有十来分钟,就跟我们说没有问题。 几位当中行动有一项是一百码以上,然后车子放降这种控制来说就是打不动比较困难这种情况,然后同样的我们陪同客户进行试车,当时试车的话是并没有出现客户选择这种情况啊,所以说建议客户进行使用观察。

这就是仿的,还带路虎标呢。这台路虎发现四来的时候,车主描述开到九十到一百左右,方向盘晃,整个车身晃,在视频里大家看到了身体能感觉到整个车身也在晃,经过咱们检查呢,是这个车的下肢臂坏了,但是一般这种情况都是踩刹车的时候,方向盘 会左右摆,车身共振,这种不用不踩刹车的情况下,咱们还是第一次遇见啊,看一眼什么问题,像咱们的车一定要再去哪家修理厂修,一定要注意换这种任何配件,说是这个是原厂给我们的感觉, 这就是仿的,还带路虎标呢,但是他这个支臂已经有轻微的裂掉了,里边的油感觉里面没有油, 这里边正常是有液压油的,这个他的下置臂感觉里边没有特别轻,你看中间这个拿手就能掰的动,所以车身的重量是力量是很大的,跑起来之后这个地吃不住劲,方向盘就会左右晃。我们给车主的方案是 车也老了,没必要换原厂的了,我们采用的是猫头鹰的下置臂,虽然不是原厂的,你看猫头鹰的也是一个进口的,你看产自英国, 最起码比那种高仿的打着路虎标,蒙尼是说是原厂的强的多的多。 现在这台路虎发现四咱们已经修完了啊,更换完两侧下肢臂之后,这个问题已经完美解决,现在你看九十了,马上一百了,这方向盘一点都不转,不抖,车身也不抖。

底盘问题,在高速上面行驶,加油门的时候跑左边,放油门的时候跑右边,像这种问题是相当的危险。这台日产 惠视客户也是朋友转介绍过来,就说过来做一个四轮定位,经客户跟阿峰说了这个问题出来之后,引阿峰多年的 底盘整备的精酿,这个不是定位的问题,就是我们一个底盘的摆臂胶套,他有老化爆裂才会导致这台车加油的时候走左边,放油门的时候他会跑右边,这种开起来是相当的危险,因为这种 不是你方向盘能够控制的,他等一下要跑左边,等下要跑右边,像这种问题其实是很小的问题,就是这两个摆臂胶套的问题,他这个球头他是没有松动, 我们直接单独更换胶套就可以了,不需要去更换总成,像网上很多大神说这个胶套更换了是等于白换,其实你是错了,我们就单独更换胶套就可以了,装住了底盘有几年了,换了这么多胶套 也没有,客户说来找到风说这个胶套换了之后用没多久就坏掉了,是不是该省的省,该花的花,我们能够为客户省一点,我们就让客户省。如果你的车里是有 底盘易选,松散共振发标,把你的车型年份公里数打在评论区,聊聊这个底盘的问题。底盘易选,找欧风,修不好不收费。

你的车有没有这样的问题?在高速行驶的时候,遇见路面的白线或者黄线,屁股过的时候会出现这样的甩尾现象, 然后在低速过井盖或者减速的时候,屁股也会出现这样的甩尾现象。今天到店的这辆宝马幺二零就是这个情况,车子在前一段时间发现自己的轮胎不行了,就在某猫去换了四个轮胎,然后人家建议他做一个四轮定位, 不做还好,做完就出现了这个问题,走我们去试一下,我们现在找到一个有井盖的地方,我们再过坑试一下,现在我们开到个四五十码,像这种来, 哎,好,过来一个井盖,可能大家感觉不是很明显啊,但是我们坐在车上就能感觉到这个车屁股他会左右这样摆动一下,这个车的四轮定位数据绝对有问题。走,我们回去看一下,现在这个车的 数据我们已经测出来了,我们来看一下他的主要问题,哎,就是他的这个后轮确实跟刚才的现象是一致的,他的两个后轮,一个轮是朝这边跑,一个轮是朝这边跑,那可不过坑发飘吗? 下这个问题怎么解决呢?还是一样的,我们把后轮的这些所有的数据全部给他调到标准的范围之之内,而且让他不会吃胎。一会我们再去试车,通过我们刚才的调整,我们现在再给他试一下,我们再开到四五十码,再过一个坑, 哎,过去以后就明显的能感觉到他刚才的那个现象就已经消失了,就是像正常的一样,前面过坑当,后面过坑当,也就是当当两下,这个感觉非常的好,走,我们回去交车。