什么地方可以看国际石油

很多人一听到霍尔木兹海峡被关，就忍不住担心，这条全球著名的石油咽喉，会不会让我们国内出现石油紧缺加不上油的情况。其实不用过度恐慌， 从真实数据来看，中国并不会因此陷入大面积石油短缺，只是会面临油价上涨、成本增加等现实影响。其实我们国家早就默默建起了一座超级石油粮仓， 今天就用大白话跟大家聊聊霍尔木兹海峡就算真关闭，中国油够不够用？我们每天每年到底能存多少油？中国的储油实力到底有多恐怖？先给大家看一组最直观最硬核的数据，看看中国到底有多能存。 按照最新的实际数据，中国平时平均每天往储备库里存四十三万桶石油。别觉得四十三万桶这个数字没概念，我给你换算一下， 一桶石油约等于一百五十九升，四十三万桶就是六千八百多万升。一辆普通家用车油箱大概五十升，我们一天存的油能给一百三十六多万辆家用车加满一箱。换算到一整年，每天四十三万桶乘三百六十五天，约等于一点五七亿桶。 也就是说，我们一年轻轻松松就能存下一点五亿桶以上的石油。这还只是平时正常囤油，如果遇到国际油价便宜适合抄底的时候，我们的囤油速度还会直接拉满。 在油价低位的高峰期，中国一天就能狂存两百六十七万桶石油，一个月就能存下近八千万桶，这个速度在全球都没几个国家能比。按照二零二六年的规划，我们的存油力度还会继续加大，每天稳定存七十三万桶，一年就能新增二点六六亿桶。 简单说，中国现在就是全球最能存油的国家之一，而且越存越多，越存越稳。这么疯狂的存油，现在到底存了多少？ 目前中国战略储备加商业库存加起来已经达到十三到十四点七亿桶，足够全国正常使用一百一十到一百四十天，远远超过国际能源署要求的九十天安全线。这意味着什么？ 就算霍尔木兹海峡彻底关闭，所有中东油都暂时过不来。光靠我们自己存的油，全国汽车工厂交通正常运转，撑三四个月完全没问题。 这还只是储备油，再加上国内油田增产，新能源替代，撑的时间还能更长。现在中国总的储油容量已经超过二十亿桶，到二零二六年底有望冲到二十三点九亿桶， 这个规模有多夸张？对比一下就知道。美国的战略石油储备大约三点七亿桶，我们的储备能力是美国的六倍以上。全球陆上储油设施里，中国一家就占了百分之三十一，美国只有百分之十一，日本百分之八。说我们是全球第一石油仓库一点不夸张。 这些油都存在哪？不是随便找个空地放着？我们在舟山、镇海、大连、新疆、甘肃等地建了一个又一个巨型储油基地，有的是巨大的地上油罐，有的是安全隐蔽的地下岩穴、山体岩洞， 不怕天灾，不怕意外，平时默默囤油，关键时刻就是守护国家的能源盾牌。可能有人会问，存这么多油值得吗？太值得了，国际油价说涨就涨，地区冲突说打就打，只有握在自己手里的油才最靠谱。 我们低价时多存，高价时少买，既能省钱又能保安全。一旦出现极端情况，国家可以随时投放储备油，稳定国内油价，保证老百姓正常加油，工厂正常开工，社会正常运转。对比一下就更明白， 很多发达国家高度依赖中东，石油储备又少，一旦海峡出事，立刻油价飞涨，供应紧张。而中国靠着多样化进口通道、超大规模石油储备，强大的调控能力，早就把风险压到了最低。

据统计，二零二五年，每天有两千一百万桶石油从波斯湾沿岸的港口装船起航，占到了全球海运石油贸易量的三分之一，是全球工业体系的核心能源命脉。 而这些石油全部都要经过一处海上咽喉，霍尔木兹海峡。这条海峡最窄处只有三十三公里，位于伊朗格什姆岛与阿曼沙姆桑岛之间。 国际海事组织设立了严格的交通分离方案，能安全通行的深水航道双向各只有三公里宽，中间还要留三公里的安全分隔带，容错空间极小。每天两千一百万桶原油就在这狭窄的航道里穿梭， 任何一点异动，都可能引发全球能源市场的大幅波动。而这条全球能源的命脉北岸就是伊朗。 伊朗拥有整条海峡最长的山地，海岸线直比海面的悬崖和沿岸，给他提供了天然的痊愈观测点。每一艘满载原油的游轮都要从伊朗的眼皮子底下经过。但伊朗真正的地缘底气从来不只是恶手海峡，他的整个国土本 本身就是一座几乎打不穿的天然防御堡垒。从卫星视角看，伊朗绝大部分领土都坐落在整体隆起的伊朗高原上，平均海拔九百到一千五百米。 这意味着任何外部力量想要进入它的核心区，第一步就要先爬坡，从一开始就陷入高地劣势。高原的北边是最高峰达五千六百七十一米的鄂尔布尔市山脉， 西边和西南边是绵延约一千五百公里的扎格罗斯山脉。这座山脉最可怕的不是高度，而是它的纵深。数不清平行的山脊和山谷组成了层层递进的天然防线。历史上任何军队想要穿过去， 都只能走少数几条固定的山路。这种地形对依赖后勤的现代化、机械化部队来说，简直是地狱级难度。两伊战争中，伊拉克的苏制坦克部队在边境平原推进迅速，可一进扎格罗斯山脉就彻底压火 山地，让坦克的油耗成几何倍数增长。机械故障频发，后勤车队只能在狭窄山路上排成绵延数公里的长队，完全暴露在伊朗守军的高地火力之下，最后除了一地坦克残骸，什么都没得到。翻过了山脉也不是胜利。 等待进攻者的是面积约七点七六万平方公里、和美国南卡罗莱纳州相当的卡维尔岩。末 夏季地表温度能超过五十摄氏度，水源极度匮乏，生存环境极其恶劣。很多人会问，现在都有卫星实时监控，有能从千里之外精准打击的制导导弹，这种地形优势还有用吗？答案是依然有用。 卫星能帮你看清目标的位置，却没法把险峻的山脉削平。导弹能完成精准打击，却没法实现对一片区域的长期控制，最终还是要靠地面部队进山，直面所有的地形限制。 二零零一年开始的阿富汗战争就是最好的例子。拥有绝对技术优势的美军在星都库什山脉的崎岖地形里，和塔利班武装缠斗了整整二十年。 军事技术能提升作战的胜算，却永远没法完全抹杀地形带来的物理限制，这是自然形成的底层法则。 伊朗的国土边界不是外交官在地图上随手画出来的，是千万年地质运动定下的自然边界。这套天然的地理堡垒，加上扼守全球能源命脉的海峡，让他在两千多年的历史里，始终是全球地缘博弈的核心。 只要这些山脉依然矗立，只要霍尔木兹海峡依然是全球能源的核心通道，这里就永远会是地球上最敏感、最重要的战略区域。

国际石油市场现在正在经历俄冲突以来的最大冲击，那么油价还会继续上涨吗？它会受制于哪些因素？而我国作为原油进口国，又会受到什么样的影响？大家都知道，伊朗所掌控的霍尔木斯海峡是世界石油天然气运输的咽喉要道， 全球大约有两成的油气贸易要通过这里运输，也就是每天大概是一千五百万桶。那即便是沙特和阿联酋有绕行的管道，可以利用霍尔木兹海峡设计的石油运输量仍然可以达到每天是八百万桶到一千万桶。 那目前呢，霍尔木兹海峡几乎是停摆了，看上去问题很严重，那确实，市场反应也很快，三月二号布伦特原油价格就是开盘跳涨了百分之十三，那一天以内最高达到了超过八十二美元一桶，那这是二五年七月三十号以来的最高点。 我国呢，又是全球最大的原油进口国，二零二五年我们进口的原油达到了五点七八亿吨，对外依存度超过了百分之七十二，那就不意外了。在三月二号到三号，大 a 三桶油同时集体涨停，这是创出了历史记录的。 实际上，在煤已袭击伊朗之后，短期内油价跳涨是在市场的预期当中的。自今年年初美国对伊朗进行军事施压以来，国际原油价格已经持续攀升了，一月到二月，油价已经累计上涨了超过每桶十美元， 其实就像黄金一样，他已经预先消化了一部分上涨的空间，所以其实目前持续上涨的动力并没有那么强劲，主要原因有三个，国际石油市场的产能过剩仍然是在加持的，另外欧佩克和美国等主要的采用国仍然具备增产的意愿和能力。 还有一点，美国政府他不希望油价大涨，毕竟他们目前最主要的问题还是要压通胀。那我就来具体说一下，全球原油产量过剩在二零二五年已经是一个既定的事实，那过剩的规模呢？每天是在五十万桶到三百七十万桶这个区间， 那目前大多数机构都普遍预测二零二六年，也就说今年这个过剩还会进一步的加大，那过剩就会推动全球的原油库存持续上升，压制油价的上涨。 而且我们也知道，美国已经连续多年稳居全球的第一大产油国，它能够自主进行产量的调控。欧佩克也在三月一号发布声明，八个核心成员国，他们决定在四月份要每天增产二十万桶。 另外大家还别忘了委内瑞拉，那美国目前已经允许更多的公司来运输和销售委内瑞拉的原油，它的原油产量在今年的第二季度就会恢复到封锁之前的水平。 如果委内瑞拉的石油产量超过预期的话，那也会对国际油价造成一个额外的下行压力。 霍尔木兹海峡石油运输的冲突可能会减少中东石油的产量和出口，对国际油价产生一个上行的压力。那这个压力是怎样的呢？高盛有一个计算，就是霍尔木兹海峡如果完全关闭六周的话，国际油价预计就会上涨十八美元， 如果在一个月以内暂停百分之五十的流量，那油价仅仅会上涨四美元，所以关键是海峡关闭多久，流量限制的程度怎么样？ 那从历史和现实的情况来看，伊朗长期封锁霍尔木兹海峡的概率都不大。另外还有一点就是伊朗原油的替代品，其实很多的历史上我们有三次石油危机都是由中东战争引发的，但是现在全球的公因格局已经发生变化了，长期来看，中东战争对全球油价的影响效应 在逐步的减入。国际油价长期变化主要还是取决于供需关系，而供需关系已经基本上是一个定局，不管是今年乃至到明年二零二七年，都还是供大于求。那另外呢？话说回来，如果油价高起的话，那谁又会受到更大的冲击呢？ 答案是新兴市场。那高盛有一个计算，对于新兴市场的石油进口国，油价如果上升百分之十，就可能会使得实际的 gdp 下降零点三到零点四个百分点。 油价上涨对新西市场的基本影响通常会在两个季度以后表现出来，因为新西市场当中呢，大宗商品的价格在 cpi 的 权重通常比较高，所以油价上涨就会推动物价上涨，那新西市场的央行可能就会放缓或者推迟降息。

这两天关注以色列和伊朗新闻的小朋友们，是不是经常听到一个词叫霍尔木兹海峡啊？我们知道他是一个运输石油的通道，那这个通道为什么这么重要？为什么动不动说就要把它封锁住？那封锁住会对我们的生活有些什么样的影响呢？ 世界上大部分石油都是要经过一个超级重要的海上大门，他就是霍尔木兹海峡。 华尔木兹海峡呢，他藏在亚洲西部啊，待会给你们看一个世界地图的高清版啊。一边是伊朗，一边是阿曼，他就像是一座桥，就把波斯湾跟阿拉伯海连在了一起，也是波斯湾的石油能够向全世界运输的唯一的水上通道。 波斯湾周围有八个国家，这八个国家都是盛产石油的大户啊，比方说有科威特啊，还有伊拉克，就这些地方， 所以这八个国家被叫做海湾国家。那这些国家的石油大多数都是要从霍尔木兹海峡运出去的，这个海峡怎么说呢，就是他每天要运走全世界五分之一的石油和天然气， 像沙特呀，伊拉克呀这些产油大国，大部分的石油都是要从这个霍尔木兹海峡运出去啊。卡塔尔的天然气几乎全部都是要走这条通道，他就是一条能源大动脉，这个大动脉突然被按住了， 你说它是世界能源的咽喉，一点都不夸张，特别的重要。那这个海峡有一个什么特点呢？它特别窄， 最窄的地方只有五十公里，水也不深，最深才六十米，就是因为这样，它的战略位置才特别重要，而且海峡里有很多的小岛，那这些小岛都是天然的瞭望台，就能够看清整个海峡的情况啊。那石油是怎么样通过霍尔木兹海峡运出来，运到美国 或者是运到我们国家的呢？啊？我们先来说怎么去走美国有两条线，我把我们家小朋友的初一下册的地理书找出来了啊，这样我们从地图上看会更直观一些， 我们国家非常好找，对不对？然后再往左边一点点，距离我们最西部只有一千两百公里的地方就是伊朗。好，我们把这个镜头对准伊朗这个地方啊，伊朗的这个下面的这个地方呢，就是波斯湾， 波斯湾，波斯湾的这块地方就是霍尔木兹海峡。那么第一条线呢，是两点五万吨以上的游轮，他们怎么走啊？ 从波斯湾出来，经过霍尔木兹海峡，再经过阿拉伯海，往下走走走走，进到印度洋，然后从印度洋往下走， 绕过南非的好望角，这个地方有一个好望角，是非常非常重要的一个地理位置啊。然后我们再继续的走走走走，进入到大西洋，往上 走到美国，就在这块区域。因为是一个地图嘛，是课本上的地图，他那篇就没有画，跑到右边去了啊。这是一条线，是两点五万吨以上的，那么还有两点五万吨以下的，这个路线怎么走呢？依然我们看到是伊朗，这个是波斯湾，波斯湾经过霍尔木兹海峡之后 经过阿拉伯海峡啊，经过曼德海峡之后呢？进入到红海， 红海往上走走走，看到红海不是分出了两个小叉吗？对不对？走左边的这条苏伊士运河进入到地中海，哎，在地中海再走走走走走走走，这个地方 走直布罗陀海峡，然后再继续往这边往上进入大西洋这边这块就是当然还要挺很远的啊，就是美国了，这是两条线，是两点五万吨以下的邮轮。那很多的小朋友会问了，怎么来我们中国呢？同样，我们要 波斯湾，然后经过华尔摩斯海峡，进入阿拉伯海，好绕过来之后走这里的马六甲海峡。看到马六甲海峡了吗？这也非常重要哈，是地理必考马六甲海峡这个地方，哎，打个对号，打个勾，哎，上去了。 海峡一出现问题，最先受到影响的肯定就是物流啦，邮轮进不去也出不来，就算有些国家他建有绕路的管道，也根本补不上海霞停运的缺口，所以很多货物的运输就被迫停下来了。紧接着石油的价格 可能就要上涨了，有专家说，油价可能会一下子涨到每桶一百美元，甚至一百二十美元。那油价涨了，我们的生活是不是也跟着受到影响啦？飞机飞一趟，油费变贵啦，我们自己家的汽车怎么加油？还有做塑料玩具啊，画些衣服的化工原料，成本不是也变高了吗？ 除了物价，全球的金融市场也跟着发生了变化，大家都因为担心局势不好吗，开始买黄金白银，就这些贵金属的价格一下子就上涨了不少，股市也跟着变着不稳定了。欧洲亚洲需要进口大量石油的地方，压力就会特别的大。 不过呢，还是要关键看海峡这次会被封多久，如果说时间长了，那全世界的石油贸易可能就需要重新规划路线了，因为这就 走不通了吗？大家会更重视能源的运输安全了。小小的霍尔木兹海峡，你看他在地图上就真的是很窄的一条对不对？一下子牵动了全世界的神经，这也让我们知道，世界上各个地方都是紧紧联系在一起的，一个地方的变化可能会让很远很远的地方也跟着改变。 霍尔木兹海峡不仅是一个地理名词，他更是和全世界每个人的生活都有关的重要的通道，谁不想安安稳稳的生活呢？这也就是为什么和平对于所有人来说这么重要的原因。

二零二六年三月三日，伊朗宣布不允许一滴石油从该地区流出。此前二十八日媒已空袭后，第一时间伊朗直接关闭霍尔木兹海峡。这不仅是一个军事新闻头条，更是全球经济的一次心脏骤停演练。 控制了霍尔木兹海峡，就控制了石油供应。伊朗可以依靠五千枚水雷库存和暗击反舰导弹，以及成群结队的快艇群，扼守住最窄仅三公里的深水航道。据报道，三月一日，三艘试图强行进出的美鹰游轮就曾被导弹击沉。 作为连接波斯湾与印度洋的唯一海上通道，霍尔木兹海峡有世界油阀支撑，这条海峡最窄处仅约三十三公里。 对于一艘时速十几节的巨型游轮来说，穿越这道海峡就像是在走廊里挪动一头大象，只需一个多小时就能通过。但他却承担着全球约五分之一的石油运输量。数据显示， 每天约有两千万桶原油通过这里运往世界各地，沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东主要产油国的原油出口 均仰赖此通道。很多人以为伊朗封锁海峡是突发奇想，其实这把剑在中东头顶悬了四十多年。早在一九八零年代的两伊战争期间，伊朗就至少三次威胁要关闭海峡，当时这被称为邮轮战。 一九八二年，伊朗第一次放出狠话，国际油价应声从三十四美元飙升至三十九美元。美国紧急启动了战略石油储备。 一九八四年，随着冲突升级，伊朗不仅说，还真的开始动手布雷袭击邮轮。那时船员们把这里称作死亡走廊，但这一次情况变了，门真的关上了。目前，超一百五十艘邮轮在波斯湾和阿曼湾两侧抛锚滞留， 英国石油、沙特、阿美等能源巨头暂停所有海峡运输，日本百分之九十的原油进口依赖此通道， gdp 还因此可能萎缩百分之三。中国石油自二零零七年上市以来，十九年间仅出现九次收盘涨停，这一现象在三月二日再次上演。 伊朗若封锁超两周，亚洲炼油厂将面临无油到港。不只是石油，伊朗还是全球重要的甲醇和尿素等化工品出口国。这些东西不仅是工业原料，更是化肥。 一旦运输中断，化肥价格上涨，直接推高粮食生产成本。如今，马氏、基赫伯罗特这些航运巨头已经宣布绕行，这意味着亚洲到欧洲的货物要多走十到二十天。海运成本飙升， 最终都会体现在商品价格里。不过，石油等收入占伊朗财政百分之六十以上，长期封锁也将导致其经济崩溃，但要和国家命运相比，这都不值一提。根据近两天的报道， 目前全球最大 lng 生产商卡塔尔能源宣布逾期停产，欧洲气价暴涨百分之五十。若是霍尔木兹海峡封锁持续，还将翻倍。 此前俄乌冲突导致欧洲的天然气高度依赖中东，如今中东在短期内也难指望。现在美已和伊朗三方，只有美方透露了谈判意向，伊朗直接说不会再与美国谈判。

呃，事实上啊，呃，现在霍尔木兹海峡已处于关闭的状态，通过有关方面的统计，油轮进出实际上已经处于零的状态了， 也就是事实上是封闭的。这个局面呢？毫无疑问。呃会带来国际石油市场油价的暴涨，因为现在是周末，那可以预期在周一开盘的时候，我估计世界石油价格会 剧烈的跳涨啊。如果霍尔木兹海峡我们是假设长期处于封闭状态的话，那对于国际能源市场石油价格它影响是非常大的。 呃，因为霍姆兹海峡他关系到多少世界海运石油啊？百分之二十到三十要通过这个霍姆兹海峡，他这个影响是巨大的。呃，所以不能排除啊，就是如果这个冲突持续的话，那么对 国际石油市场能源市场，对，呃国际大众商品市场，包括贵金属等等带来巨大的冲击。

别光看打仗，要看背后的原因，这几天不断被提及的霍尔木兹海峡，他关闭以后会引发哪些全球的连锁反应？一张地图来给你解答。这里是世界的油阀，整个波斯湾通往印度洋的唯一海上通道，每天两千一百万桶的原油从这里经过， 波斯湾周边这些主要的产油国，百分之九十以上的原油出口都得通过这个海峡。可能有人会问，如果海峡封了，难道不能走陆运吗？其实是有的，目前有两条的管道， 第一条呢，是在沙特阿拉伯，从波斯湾直接通往红海，每天是五百万桶的原油。那么还有另外一条在阿联酋，从阿布扎比直接到阿曼湾，每天是一百五十万桶，合计起来是六百五十万桶。但是对比起霍尔木兹海峡，原来两千一百万桶的量，可以说是缺口巨大，杯水车薪。 更致命的是天然气，这是卡塔尔，卡塔尔的出口天然气排第二，那么全球每五艘 a n g， 一 艘就是卡塔尔的， 就在三月二号呢，卡塔尔的气田预习，全球百分之二十的 a n g 工艺瞬间断档。 a n g 指的就是液化天然气，那欧洲百分之十到百分之十五的天然气都靠卡塔尔，南欧更是高达百分之三十。 再来看一下伊朗，那么伊朗的天然气储存量有三十三点五万亿平方米，占全球总储量的百分之十七，也是全球重要的天然气出口国，那么出口同样只能走过木子海峡。受此影响的欧洲基准天然气的期货价格一天就上涨了百分之五十，亚洲的 n g 的 价格也随之快速的在大幅上涨， 接下来可能会出现欧洲工业陷气，居民供暖成本上升等问题，对全球天然气的格局都会产生比较持久的影响。另外呢，这个海峡被封，我们来看一下全球的格局，所有的游轮呢，不能进波斯湾，被迫绕好望角到达欧洲，那么它的航程会多六千海里，时间要从二十天变成三十五天。 现在超大游轮的日租呢，从四万美金直接飙升到十五万美金，那运费像是暴涨百分之三百，成本呢，会转嫁到每一件商品身上，那么这个事情呢，对全球的影响呢，也会持续。我们来看一下日本，那么日本呢，百分之九十的原油来自中东，能源的供应高度也是依赖这一条线， 韩国也是一样的，超七成的原油来自中东。那么来看一下印度，印度呢，超过百分之五十的能源也是来自中东，所以他国内能源的压力会快速的呈现。这里还有个关键的信号，就是英国劳工社、国际保赔协会集团等机构已经宣布 从三月五号临时开始进入波斯湾的船泊，那么战争险呢，会自动终止。换句话说，就如果你敢硬闯波斯湾，那么发生不好的后果，结果自行承担。 最后给大家一个时代的提醒，那么国际局势越是动荡复杂，我们要保持理性和耐心，不要因为原油价格波动，能源板块短期上涨，我们就盲目跟风去操作。那么当前的市场是非常不确定性的，稳健在先，不要冒进，不要冲动，那么守住资产安全呢，比追逐短期的利益更为重要。

政局不稳别去玩命过，是个好展，周边比较乱，可以先观察观察，国内顶流资源都在这。必须去。同意，东南亚新秀新起的展会你可以去试试，政局稳定，需求巨大，必须去的展会真不错，去了也白去，纯纯大冤种。

今天来讨论一下时政热点，每一战争。那个伊朗不是说了吗？我现在我要封锁哪个谁。这个地方就太厉害了啊，霍尔木兹海峡在哪？连接的是波斯湾和阿拉伯海吧，中间这个海峡叫做霍尔木兹海峡。首先他的位置啊，是连通了波斯湾。为什么叫做波斯湾？各位同学， 因为伊朗以前就叫做波斯，所以这个地方叫做了波斯湾了啊。好，这联通的是波斯湾和阿拉伯海的这么一个海峡，它有个大外号，这个外号叫做石油海峡。太厉害了太厉害了，应该是世界之最。 这个地方每年通过霍尔木兹海峡运输的原油占全球总交易的百分之二，这是换算叫五分之一啊， 每五桶原油就一桶要经过霍尔木兹海峡的，这太猛了。每一天是多少桶？你可能都没有算过，是两千万桶原油，每一天 从这个地方就出来了，每天两千万桶，一条船装不下，那得几百艘条巨轮才可能装得下的好。现在这个地方被伊朗，伊朗在东侧吗？这个国家，哎啪，我要 关起来。请问这玩意怎么关？如果他只是说宣布，哎，说我宣布对胡尔墨兹海峡进行了进航，就别理他，他没有生气啊，我就口头宣布，一般是没事的了。那如果是急了，着急了就怎么办？就会扣押，以检查的理由把这个船给扣下来。其实还没有着急呢，如果真着急就开始干嘛了？ 明枪，他的整个护卫队有好的那种小快艇，就三五个人，那种快艇拿着枪 biu biu biu biu。 明枪吓唬你，还是没着急，如果再着急干啥呀？就是军力了 啊，就是军力攻击，军力干涉了。军力干涉分成好多的级别。第一种呢，就是常规的炮弹，你过去打，你这还没有着急，真正急了眼了，最终的手段是放水雷啊。炮弹是我选择性攻击，过条船啪就打你，过条船打你，我不打你就没事。布了水雷之后我就告诉你，这玩意谁也防不住了 啊。美国当年两翼战争的时候，把美军的船都给炸了对吧？你过去就炸，过去就炸，这谁也挡不住的。所以目前是已经升级到倒数第二步了。如果说哪天布了水雷了，那真的就急眼了，现在已经濒临急眼的边缘了。所以这个事情对咱们国家产生影响了吗？ 我告诉你，有影响，但目前还没有很大，因为这个海峡不是被封锁了吗？但是目前有两个国家的船目前可以过， 一个是伊朗本国的船，一个是中国的船。所以说那个战狼的这个场景真的在线了，你挂一个中国国旗，好像真的可以在这个地方就安全通行了。当然这个事情能够保持多久不知道，因为中国和伊朗在这个地方的石油贸易确确实实规模是非常大的。好，那现在有个问题，这玩意我们怎么考？ 首先在初中阶段就考过很多的考点，这个地方世界原油储量以探明储量超过百分之六十的地方就是从波斯湾出来的了。那请问波斯湾的常规的线路几条线路啊？大概是三条，我们稍微来捋一捋啊。 第一条呢，是奔欧洲去的，从波斯湾出来，经霍尔木兹海峡进入阿拉伯海。如果是最近的线路，呜从这走这个海峡叫做曼德海峡，进入世界上沿度最高的海叫做红海，再经过这个苏伊士运河进入地中海，一直往西走过， 指布鲁克海峡进入大西洋，最终到达欧洲西部，甚至可以到达北美洲。第一条线路管它叫 a 线路吧，对吧？第二条线路是这个样子的。变了。我也是从从波斯湾出来，经霍尔姆的海峡进入阿拉伯海，然后呜绕到 荒岛，然后呜再绕回这边来吧。这是 b 线路， ab 线路，其实目的地差不多大。差不差的，那为什么绕一大弯啊。这是天然航道， 大船走这个。所以说运河是人工开挖的，太大的船你人工开挖的水稻就不可能特别的深。所以巨型的目前还过不去呢。这巨型的走这来常规的对吧，小的可以走这来。这两个都奔欧洲去的。然后另外一个呢？就厉害了，从这也是让从波斯湾经霍尔默兹海峡进入阿拉伯海，然后 马六甲海峡进入。嗯哪，南海，然后再到达我们国家韩国，日本，然后再往东走，到达美国。美国百分之十的原油也是从这出来的嘛。 所以这哥们的外运通道几乎全是从这出来的了。这啪卡了。完完犊子了。就真的是完犊子了是吧。所以现在已经卡了。那其他国家不能坐以待毙啊。所以还有条备用线路。备用线路我们教材都是没有讲过的。这玩意不考我告诉你是吧，是从哪是沙特的啊？ 沙特呀，阿曼啊，包括伊朗自己都有备用线路。什么意思呢？就是你把这条地区放大，这个国家是沙特中东面积最大的国家，他连通了就是西侧临着红海，东侧临着波斯湾，而沙特是咱们国家第二大原油进口国，也是很多国家的这个原油进口国，所以他出来之后，只能是 把东侧波斯湾的原油通过管道输到红海再往外运啊，有这个事情，然后在阿曼这个地方呢，也修一条管道，绕开这个海峡再往外走海运。目前啊，已经开启了，但是开启据统算说，你这一天光打开备用线路，能够走的原油大概是多少桶呢？三百五十万，大概是常规的 百分之十五左右的这个酝酿啊，就是你打开备用线路之后呢，也仅仅能够恢复到平常线路的百分之十五的酝酿，是非常非常不足的。因此各位同学，咱们国家在中东地区的石油进口量是超过百分之四十的是最多的了，所以真正的考点我们怎么考呢？各位同学， 来，对于我国而言，我们国家面对安全危机下的措施有哪些措施？你告诉我这个玩意是考点啊？ 其中第一个是加大常规能源的勘探，常规能源该挖挖，该找找，同时还要提高它的利用率，想方设法通过科技手段提高现有能源的利用率，同时在干嘛？再去找替代能源， 这个替代能源目前咱们国家已经大力在做了，比方说一些新能源对吧？一些可再生的能源，一些清洁能源，这全是打分点啊，还没完呢，还可以走什么措施， 可以多样化进口国际原油了吧？丰富我们的渠道，不要把所有的鸡蛋都放在一个篮子里头，这是很危险的。所以咱们国家已经在做什么事了， 我们向全世界各个大洲都进口石油，为的就是什么？为了防止国际局势的动荡，然后呢？对我们的市场产生冲击，为了减缓长距离运输带来的安全风险，所以我们要多样化。进口石油这个事情已经写入我们的教材了，在今天这个场景下， 我觉得讲这个东西是非常非常能够说明国家政策的，高瞻远瞩的，非常非常好。那我们国家为什么非得要去进口石油呢？这就不得不提咱们国家的结构问题了， 咱们国家和其他国家不太一样，我们未来常规能源后，未来的我们能源仍然会坚定不移的以谁为主？咱们国家未来首选的仍然会是煤炭， 因为煤炭的储量相对丰富，油气还得依赖进口，这没办法的事情啊。选择题出现在这个地方，没错，我们国家在未来就是依赖进口，而且进口的比例还 不低呢，这是现实，我们国家以碳名的石油的储量只占全球的百分之一，那中东呢？百分之六十多呀，我的天呐，太多了。所以目前咱们国家也是从中东进口最多的石油的国家之一， 这事情离我们并不是很远啊，他最起码可以考到我们的能源结构，多煤、富风、少油、缺气、风水这五个特点结构。再一个呢，我们的未来趋势，煤炭为主，油气还得依赖进口，再一个远去的措施，这几个点， 哎，提高能源的开发强度，提高能源的令率，寻找替代能源，适当进口，包括国内的调运都是可以的。这个玩意一定是我们的选修三的重点，那所以我们呢就把题目做对，把题目做好。

原油现在怎么看？关键看伊朗能不能撑到下周二了，如果下周一晚上谈和的话，原油可能直接来一个跌停，就像去年一样。所以场外原油 loft 的 人要在下午三点之前就要判断能不能扛到周二，周二要判断能不能扛到周三。而场内原油提价一只，需要看大 a 兄弟们的情绪， 因为场内开门时间和国际行情有时差，除非他在下午三点前就结束战斗。目前多家石油巨头和贸易公司都暂停了霍尔木斯海峡的石油和燃料运输，这个海峡是中东运油的关键要赛， 重要性排名全球第一，每天的运油量超过了两千万桶，占全球石油海运量的百分之二十六点六。 如果这条线断了，那就要看各国的石油储备能扛多长时间了。目前美国的石油储备有四点一五亿桶，还可以扛二百天，德国还可以扛九十天，法国还可以扛一百一十天，所以关键看伊朗能撑多久。

家人们，今晚国际原油继续小幅上涨，连涨两天之后，明天大概率会维持高位震荡，涨幅会收窄。重点跟大家聊一下加油站相关板块，前面涨幅比较大， 短期资金有获利了结的压力。我的个人看法是，原油偏强震荡，但相关板块高位波动会加大， 尾盘容易出现回落，大家注意节点，别盲目追高。逻辑就两个点，第一个，中东局势仍有影响，油价下方有支撑，但短期上涨动能减弱。第二个，板块连续走高，风险在积累，操作上一定要谨慎。 偷偷告诉你，我前两天其实减了六成，今天趁早红的时候我又减了两成，我是洛带弯了，你看着办。温馨提示，以上仅个人观点，不构成任何投资建议，市场有风险，投资需谨慎。

美国和伊朗开战，按常理啊，黄金作为避险的王朝，应该要持续上涨，那他为啥最近这几天反而在暴跌呢？黄金的走势啊，我们的丁锦，石油和美元这两大核心资产，只有把这两者后续的走向摸清楚，黄金的行情也就一目了然了。 从目前结果来看，最大的赢家是美元，开战没几天，美元指数就冲到快一百了，美元涨这么多，黄金能不跌吗？ 美元和黄金就像跷跷板，美元一墙，黄金就弱，那美元为啥从战争前的颓势突然走强？说到底还是因为石油。开战第二天，伊朗就把霍尔默兹海峡给封了，全球石油和天然气供应大减，这对那些依赖中东石油进口的国家来说，简直就是灾了，到美国却没啥事，反而还得到好处。 因为现在美国是石油进出口国，油价涨了对他的贸易是有利的，但日本、欧洲是能源进口大户，油价一飙升，他们的贸易逆差就扩大了，经济直接遭打击，日韩股市连续暴跌，甚至还垄断了两天， 这种情况下，资金肯定会毫不犹豫的选择美元，这就是为什么美元走强的根本原因。所以伊朗封锁霍尔兹海峡，美国是不着急的，其他国家可就惨了，这时候美国的石油美元霸权就被体现的淋漓尽致， 石油和美元还能一直这么强下去吗？环境会一直被美元压着吗？当然不会，最关键的是霍姆斯海峡封锁时间的长短，要是战争能在一到两周内结束， 美元在一波快速上涨后，会随着局势缓和，油价回落而回调，黄金也会跟着走强，要是美国陷入苦战，打了一个多月还没结束，那么他的军事实力和经济啊，就会被全球质疑，军费开支高，油价会让美国经济更糟，美元会面临很大的下跌风险，黄金则会大幅的上涨。 现在伊朗在被美国围攻的情况下，其实特朗普本来没有打算这么快动手，无奈以色列拿到了哈梅利的位置，情报 战争就这么突然的爆发了，结果很可能是美国还没准备好陷入苦战，而伊朗已经准备了几十年，所以不管结果怎样，美元的强势只是暂时的， 黄金的长期上涨趋势不会变，而且在这次回调之后，下次还会涨得更高。目前黄金已经进入了震荡修复的阶段，大家珍惜每一次震荡的低点。

中央广播电视总台驻伊朗的记者李建南，现在是当地时间的二号的十四点二十分左右，我们现在可以听到德黑兰的上空有 战机飞过的声音。另外顺着我的手指方向看，德黑兰的东部 包括市中心，市中心的一个、两个、三个、四个至少五个地方，以及德黑兰的西部和德黑兰的北部地区 几乎是在同一时间遭到了袭击，并发生了巨大的爆炸，在距离报导点差不多 两三公里左右的。呃，根据我的目测呢，应该是伊朗国防部的所在区域再次发生了一个巨大的爆炸抖音。

注意，三月九日油价可能上调！新闻报道，有车提前看， 别刷了！别刷了！有车的抓紧看，油价要变天了！根据权威信息报道，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，称不允许一滴石油流出，全球约百分之二十石油运输受影响， 国际原油大幅波动，下一个调价窗口大概率就在三月九日二十四时，多家机构预测国内油价大概率跟着上调，三月九日油价大概率会上涨，建议大家提前加满， 能省一点是一点，具体以官方最终公布为准。关注我，下期接着说。

国际原油价格大幅走高。近期中东地区对原形式的变化引起国际能源市场关注，部分国际航运企业正在评估运输安排，原油期货价格随之出现波动。在三月三日，国际原油价格持续拉升。数据显示， w t i 原油上涨百分之五点零二，报七十四点八零三美元每桶。布伦特原油上涨百分之五点零三，报八十一点六五三美元每桶。霍姆斯海峡是全球能源运输的重要通道， 承担着全球约五分之一的石油贸易量。业内人士指出，该海域的通行效率对国际能源市场具有重要影响。目前部分船东和贸易企业正在密切关注局势发展，并动态调整运营计划。 多家市场机构认为，全球能源供应链仍具备一定韧性，但短期波动在所难免。若相关海域通行情况持续变化， 国际油价或将面临进一步上升压力。部分分析人士表示，后续走势区观察地区局势及全球供需变化。

好嘞，跟我来了。对， 现在做的架比较多。你这个展示有人看吗？有啊，有人看。有啊，有效果。当然了，好多人都问问呢。哎呀，这个指标怎么回事？那标怎么回事？能看懂啊？这最起码这个油品的这个新版值啥的能看懂啊。是吧，这个是多少？那个是多少？对，后面不定期都换了。弄个这个架子挺好， 加油的车还是不少啊。 好像是好像。这不，这不打仗打的涨价，估计大家都多加点利息了。估计还得涨。那来，明天估计还得涨。估计还得涨。行，走了，你忙吧。好。