美国要求日本去霍尔木茲海峡进行扫雷

日本液化天然气储备只能支撑三周，美国却放化还要打四周，今天伊朗高官再一次的放化，不允许一滴油流出。霍尔木在海峡遭遇事实性封锁超过三十六个小时之后，极度依赖中东能源的日本似乎离能源休克又近了一步，不得不面对真正的存亡危机事态。 日本大约有百分之九十五的石油供应是来自中东，主要是来自沙特和阿联酋，那么其中超过百分之七十的石油必须要通过霍尔木泽海峡。 虽然日本国家与民间加起来的石油储备可以撑半年的时间，但这不能治根。更可怕的是，每桶原油上涨十美元，日本原油进口的成本就会增加一点，三万亿日元。封锁将导致每桶原油上涨大约五十美元， 这意味着高氏扫描的物价对策将会彻底的失效，而最坏的情况下，日本的 gdp 会缩水百分之三。日方的液化天然气方面，库存只能构成三周。 日方安抚民众说，来自中东的液化天然气只占其百分之十五，但是民众忧虑不减，因为对于脆弱的日本电网来说，这也将引发电费、燃气费的飙涨，重创浓郁液。 讽刺的是，二零一五年安贝政府呢，曾经把霍尔木曾海峡被封锁列为存亡危机事态，还将扫雷作为行使集体自卫权的案例。 日本作为对前高官也曾经叫嚣，一旦出现了霍尔木在海峡被封锁，那么日本将派兵扫雷。可是如今危机成真，日本官方长官确实含糊其词，既不敢认定危机等级，也不敢表态派兵。 这场由媒乙挑起的危机，最终呢，是让盲从美国的日本成了最先受伤的小弟。昔日高氏扫描拿台湾问题炒作所谓的屯亡危机，如今面对美国亲手制造的能源危机，日本才惊厥对华盛顿的义部义区，正将日本推向真正的悬崖。盲目追随霸权，终将付出惨痛的生存代价。

伊朗杀红眼，日本却快要完蛋了。大哥都被打的找不着，北高氏还敢出来狂？因为日本真的急了，再这么打下去，日本恐怕就快到存亡危机事态了。自卫队会选择出手吗？听财阀一席话，如听一席话，霍尔木兹海峡一关，日本股市两天暴跌近百分之十 三大航运巨头紧急停航，百分之九十五的石油命脉被掐住。这场远在万里之外的战争，竟然给日本带来了无望之灾。日本国内的能源只能撑三周，而老美还要打四周。三月两日，日本官方长官幕员看在记者会上被问到霍尔木兹海峡封锁的事，憋了半天，说了句， 现阶段我们尚未认定构成存亡危机。试探意思就是我们知道快死了，但暂时不敢承认。为啥不敢认？因为一旦认了，按二零一五年安倍晋三亲自操刀的安保法，日本就可以行使集体自卫权， 派自卫队去霍尔木兹海峡扫雷。安倍当年在国会举的例子，恰巧就是霍尔木兹海峡被水雷封锁。如今现实版上演了，日本政府反而装聋作哑。如果被逼急了，日本真的会出手吗？先说说霍尔木兹海峡对日本有多重要， 这地方宽才三十三公里，跟个门缝似的，但全球约百分之二十的原有海运贸易得从这过。 沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿联酋的游轮都得挤在这条水稻里排队出去。今年一月，日本进口的原油里，来自中东的比例高达百分之九十五点一，这些原油里超过百分之七十得经过霍尔木兹海峡。 也就是说，日本每家十升油，差不多有七升得从这条海峡运过来。不光是油，日本液化天然气进口里，来自中东的约占百分之十一， 主要来自卡塔尔、阿曼和阿联酋。卡塔尔是全球最大的天然气出口国之一，全球近百分之二十的液化天然气得从霍尔木兹海峡运出去。现在伊朗革命卫队一声令下，禁止任何船只通过海峡。 日本三大航运巨头、日本游船商船三井川崎汽船第一时间宣布停航，所有船泊在安全水域待命。 这叫什么？这叫经济命脉被直接掐住喉咙。日本政府手里确实有点储备，官方数据显示，石油储备够用两百五十四天，液化天然气库存够用三周左右。 但问题是，储备是拿来应急的，不是拿来当日常用的。如果海峡封锁，长期化储备总有耗尽的一天， 到时候日本的工厂、电厂、交通、民生全部得停摆。现在咱们来算比明白账，看看这场战争要让日本花多少钱。三零 u f g 市场研究咨询的主任研究员借川之治算了一笔账， 国际油价每上涨十美元，日本原油进口成本就要增加一点三万亿日元。一点三万亿日元能干点啥？日本去年的防卫费预算也就六点八万亿日元，这一涨，直接涨掉一个多月的军费。 更要命的是，这钱不是光进口石油多花的，它会像病毒一样蔓延到经济的每个角落。汽油、轻油价格飙升，波及供电等关键民生领域。农业、 渔业作业成本上涨，食品价格跟着涨，企业生产和物流受影响，从汽车零部件到便利店、饭团，全得涨价。日本广播协会 n h k 元饮专家分析，如果霍尔慕兹海峡被长期封锁，日本 g d p 可能减少百分之三左右。 百分之三？什么概念？二零二五年，日本全年实际 gdp 增长才百分之一点儿一，这下直接给你干成负增长， 物价上涨百分之一点儿一四，对于已经习惯了通缩的日本消费者来说，简直是噩梦。这账算明白了， 你就知道为啥日本第一个跳出来喊停火了。现在回到开头那个问题，日本到底会不会出手？按二零一五年通过的安保关联法，安倍晋三说的原话是，如果霍尔木兹海峡被封锁，日本可以派自卫队去扫雷。 但如今日本政府的态度呢？根本不敢承认。为啥不敢认？三个原因，第一，认定标准太模糊。 什么叫存亡危机试探？法律定义是与日本关系密切的国家受到武力攻击，对日本存亡构成明显威胁。但什么叫明显威胁？没有量化指标，这种模糊性给了政客们甩锅的空间。第二，高氏扫描的外交困境。 日本首相高氏扫描现在骑虎难下，他一边要跟美国维持同盟关系，毕竟三月十九日还要去华盛顿见特朗普， 一边又跟伊朗有着长期的友好关系。他在国会表态说，绝对不容忍伊朗拥有核武器，但同时呼吁伊朗通过谈判寻求外交解决，两头不得罪，两头都不讨好。第三， 也是最讽刺的一点，安倍当年举这个例子时，根本没想过他会成真。说白了，这套法律就是为解禁集体自卫权找个法员，压根没准备真用。 更麻烦的是，这场能源危机正好撞上高氏扫描的错误政策。高氏上台后，一直鼓吹负责任的积极财政政策，核心就是三件事，财政扩张，日元贬值，食品消费税减税。 他尤其偏爱日元贬值，公开说过，日元贬值给日本出口企业带来机遇，不管是卖食品还是汽车， 虽然有美国关税，但靠着日元贬值的加持，日本企业正在受益。他还得意的说， 因为日元贬值，日本政府正在运用外汇平均基金，赚的盆满钵满。问题是，日元贬值对出口企业势利好，对进口企业就是噩梦。日本是资源进口大国，石油、天然气、粮食原材料 全得靠进口。日元越贬，进口成本越高。今年一月，日元对主要货币的综合汇率已经跌到五三年低点。现在霍尔木兹海峡一封，国际油价飙升，日元还在跌，这就形成了 双重暴击，油价涨十美元，日元再跌百分之十，日本实际支付的成本可能是涨百分之二十。有分析说的很扎心，高市是在错误的时机，推出了错误的财政货币方案。 高氏扫描为什么急？因为再打下去，他不用等选举了，日本老百姓能把他的办公室砸了。但这事最讽刺的还不是日本亏钱， 沙特挨炸了吧？卡塔尔挨炸了吧？巴黎挨炸了吧？这些国家至今没一个敢对美国说别打了。为什么？因为他们知道美国是大哥，得罪不起。反倒是日本，一个离战场十万八千里的国家，最先跳出来喊停火，但根本没有用， 在这个世界上，只有能掌控自己能源命脉的国家才有资格谈中立。日本把百分之九十二的原油命脉交给霍尔木兹海峡，把国家安全交给美国，到头来既保不住能源，也保不住尊严。

日本急着要和美国一起去霍尔木兹海峡为游轮护航，伊朗称已完全控制霍尔木兹海峡，任何试图强闯的船只都将遭袭。 而日本国内百分之九十二的原油、百分之八十一的液化天然气依靠进口，其中超八成原油直接来自中东产油国。所以眼下日本原本就很慌。 两天前特朗普提出让美军护航游轮之后，日本政府马上决定跟媒体报，日本正紧罗密谷研判，英法已派军舰去地中海坐镇，日本不能白搭便车，万一美国请求支援，能干点什么？ 不过有外务省高官乐观的泼冷水说，特朗普清楚，日本去不了危险地区，美方压根就不会请求支援。

霍尔木兹海峡被伊朗封锁后，特朗普威胁出兵护航，美国国内对此忧心冲冲，担心这是将美军战舰送上门给伊朗导弹打。据多家媒体三月四日报道，当地时间三日，美国总统特朗普在社交媒体发文宣称，如有必要的话，他将下令美国海军进驻霍尔木兹海峡，为过往船只提供护航。 在打仗的同时，特朗普还不忘赚钱，宣布下令美国金融公司以非常合理的价格为过往船只提供保险，全世界所有航运公司都可享受这一优惠服务。特朗普自信强调，无论出现什么事，美国都能确保中东能源向全球流动，因为美国的经济和军力是全世界最强大的。 据报道，就在特朗普威胁出兵霍尔木兹海峡之前，伊朗革命卫队海军副司令阿克巴尔扎德宣布，伊朗已经完全控制了霍尔木兹海峡。据透露，在伊朗宣布封锁海峡并警告过往船只一律击毁后，仍有十多艘游轮冒险试图穿越，均被伊朗炮火击中被烧毁。 紧接着，特朗普就威胁出动美军打破伊朗对海峡的封锁，这意味着美伊冲突的烈度将全面升级，美国国内对此也忧心忡忡。据美国战区网站报道，美军事专家认为，出兵霍尔木兹海峡一事风险极大，有可能让美军面临巨大损失和伤亡。 美专家认为，霍尔木兹海峡非常狭窄，完全处于伊朗火力的密集覆盖范围之内，一旦美国军舰冒险进入海峡区域的话， 那么将面临来自伊朗弹道导弹、巡航导弹、自杀式无人机、自爆快艇、水雷的多重威胁！虽然美国海军实力强大，但百密一疏，依然有很大可能遭到重创。要知道，在和伊朗开战之后，美舰舰艇一直小心翼翼在伊朗本土保持安全距离，以免遭到伊朗导弹和无人机的突袭。尽管如此， 伊朗方面也宣称多次发射导弹和无人机袭击美国林肯号航母日前更是宣布在六百五十公里外击中了位于印度洋的美国驱逐舰和补给舰。虽然未得到美军证实，但依旧表明伊朗有能力威胁美国海军的安全。 在这种情况下，特朗普若强行下令美国海军进入危险的霍尔穆兹海峡护航，那么无异于主动送上门给伊朗打。 而伊朗肯定也不会放过这一绝佳的把子，势必将怒气撒在近在咫尺的美军舰艇上。以美国阿里伯克级驱逐舰为例，舰员大约为三百八十人，只要有一艘被击中甚至击沉，那么就将造成巨大伤亡，这绝非耸人听闻。 在历史上，美军在霍尔木兹海峡曾有着惨痛回忆。在上世纪八十年代的两伊战争期间，在波斯湾护航的美军舰艇就曾遭到伊拉克和伊朗的误击。 其中伊拉克飞机发射的导弹曾击中美军佩里级护卫舰，导致三十七名美军死亡，还有二十一人受伤。更何况，当时伊拉克和伊朗并未和美国交战，只不过是误伤罢了。现在伊朗和美国处于全面交战的状态，美舰艇势必成为伊朗重点打击目标。 从这个角度来看，特朗普若真下令美舰艇打破伊朗对霍尔木兹海峡的封锁，很可能让美军损兵折将，面临几十年来最大的损失。

伊朗只对中国船只亮绿灯，允许自由穿越霍尔木兹海峡，其他国家的船只一律积沉。美国和以色列对伊朗悍然动武后，中东局势迅速恶化，多国被卷入战火之中，而号称全球能源运输咽喉要道的霍尔木兹海峡也被推上风口浪尖。 西方媒体一度炒作称海峡被封锁之后，首当其冲的当属严重依赖中东能源的中国，这也是美国打击伊朗的一时二鸟计策。然而现实却让美西方图谋落空。 据多家媒体三月六日报道，当地时间五日，伊朗革命卫队明确表示，霍尔木兹海峡目前仅对来自美国、以色列、欧洲及其西方盟友的船只关闭。伊朗并未全面封锁这条国际航运要道， 只是依据战争规则进行限制。伊朗方面同时强调，任何违反禁令的船只一旦进入海峡水域，都将成为打击目标，一律积尘。 紧接着，西方媒体爆料称，目前除了伊朗自己的船之外，只有一个国家的船只能够顺利通过霍尔木兹海峡，就是中国航行跟踪数据显示，一艘名为铁娘子号的船只在通过霍尔木兹海峡前，将船驳识别信号改为中国所有，随后在夜间顺利穿越海峡。 印度新德里电视台更是透露，伊朗方面之所以允许中国船只通过，是出于对中国在当前冲突中立场的感谢。报道称，伊朗已向相关方面释放信号，在当前局势下将优先保障中国船只的通行安全。 事实上，在冲突刚刚爆发时，美西方舆论普遍认为，霍尔木兹海峡一旦关闭，中国将成为最大受害者之一。原因很简单，中国约百分之四十五的石油进口需要通过这一海峡运输，如果航运完全中断，中国能源供应必然受到严重冲击。正因如此，一些西方媒体甚至直言，这场冲突将让中国陷入能源困境。 但现实的发展却完全打破了这种猜测。伊朗并没有采取无差别封锁，而是对不同国家采取了明显区别对待的策略。在当前对抗格局下，德黑兰将主要打击对象锁定为美国及其盟友，而对中国船只则采取了放行甚至保护的态度。 这意味着，西方原本寄望通过能源危机间接打击中国经济的算盘再次落空。更重要的是，这一局面也反映出当前国际格局中的一个重要变化。长期以来，美国习惯通过控制关键海上通道来施加战略压力。从马六甲海峡到霍尔木兹海峡，这些节点都曾被视为质疑中国能源安全的潜在命门。 然而，在现实政治中，地区国家的态度同样至关重要。一旦这些国家不再配合，美国对海上通道的控制力就会明显减弱。 从伊朗的角度看，这样的选择同样是明智的。中国不仅是伊朗最重要的贸易伙伴之一，也是其能源出口的重要市场。 在西方长期制裁的背景下，维持与中国的稳定合作对伊朗经济和战略安全都具有关键意义。因此，在当前冲突环境下，优先保障中国能源运输通道，本身也是一种务实的战略选择。对于美国而言，这无疑是一种尴尬的现实。 华盛顿原本试图通过军事压力迫使伊朗危机影响全球格局，尤其是对中国施加更大压力。 但如今霍尔木兹海峡出现只对中国船只开放的局面，不仅让美国面临白忙一场的困境，还让西方国家叫苦不迭。可以说，特朗普的如意算盘已经落空，甚至会落得一个赔了夫人又折兵的下场。

中国邮轮顺利通过霍尔木兹海峡，伊朗这一次做到了恩怨分明。二月二十八号那天，伊朗刚挨了美国和以色列的联手轰炸，立马就亮出了底牌，直接把海峡给封了。革命卫队还冲着海上的船喊话，说现在国家已经进入战争状态， 谁这时候过海峡，可得自己担风险。果然，好多运游的船吓得不敢动，全堵在波斯湾里。后来伊朗干脆放话，任何胆敢闯关的船只都将被彻底摧毁。 伊朗方面说，开战前两天，美国偷偷怂恿好几艘船硬闯霍尔木兹海峡，还打包票说会罩着他们。结果革命卫队直接动手，用真枪实弹告诉全世界，这次可不是吓唬人， 尤其是英美这些西方国家的船，一冒头就被打，根本没商量。等那只敢死队船队被打的七零八落之后，其他邮轮立马老实了，谁还敢信美国画的大饼？ 德黑兰还提到，有十几艘船不信邪，非要闯关，结果刚进海峡就被炮轰，到了第四天，整条水稻干脆彻底停摆，连个影子都看不见了。这下可捅了马蜂窝，欧洲天然气价格蹭蹭往上涨。三月四号，欧盟赶紧开了个紧急会议，把天然气和石油协调小组全叫来，盯着能源价格疯涨，会不会惹出更大乱子。 欧洲这么慌，恰恰说明霍尔木兹海峡一堵，全世界都跟着抖三抖。所以伊朗以前特别小心，轻易不敢封海峡。比如去年夏天，跟以色列你来我往打了十二天，革命卫队嘴上喊得凶手却一直没动。但这次不一样了， 德黑兰明显是豁出去了，因为他们知道大战已经躲不掉，与其坐以待毙，不如拼个鱼死网破，说不定还能杀出一条活路。一边火力全开反击，伊朗其实也没完全上头，反而挺冷静。 塔斯社就报导说，革命卫队放了个彩蛋。开战第三天，他们破天荒放行了两艘船过霍尔木兹海峡。官方还特意强调，这些船来自伊朗点头认可的友好国家。印度那边说的更直白，放走的就是中国船只。 这事其实是有迹可循的。冲突刚爆发那天，中国外交部就直接表态，伊朗的国家主权、安全和泥土完整必须得到尊重。 当天中国还拉上俄罗斯，在联合国火速推动召开安理会紧急会议，专门讨论中东这摊子事。到了三月二日，外交部在记者会上说的更重了，针对伊朗最高领导人的袭击和杀害行为，严重侵犯其国家主权， 公然违背联合国宪章宗旨和国际关系基本准则，中方对此表示坚决反对，并给予强烈谴责。巧的是，同一天，联合国还在开一个关于战乱中孩子怎么上学的会。会议上，中国代表当着美国第一夫人的面， 毫不客气的痛批美以联军炸伊朗女校的事，还撂下一句狠话，连学校都炸，你们至少得有点做人的底线。中国这么挺伊朗，人家肯定心里有数。二月二十八号安理会紧急会议上，伊朗代表伊拉瓦尼直接点名感谢中俄，后来伊朗专门给中国传开绿灯，这也就不奇怪了， 礼尚往来嘛。可这就让美国尴尬了，当初特朗普派兵去中东，图的就是伊朗那口油，想靠掌控中东石油来拿捏中国，结果仗势打起来了，油没抢到，反倒只有中国还能稳稳的从中东拉油回来，这不是自己坑自己吗？更惨的是他的小兄弟日本 海峡一封，日本立马面临断油危机，美国本想甩出去的刀，结果转了个弯，精准扎在了自家盟友身上。

核武器之所以叫威慑，是因为他还没发射。霍尔木兹海峡之所以叫底牌，是因为他还没被掀开。二零二六年二月二十八日，伊朗完了这辈子最大的一场豪赌，他们把这张压箱底的牌彻底亮了出来。但这张牌没能让华盛顿回到谈判桌，反而 成了压死洛蕾的最后一根稻草。这种从底牌到笑话的转变，坏得让人窒息。咱们先把时间拨回到二月二十八日中午，伊朗革命卫队通过公开频率发出了锁死海峡的宣告。伊朗人的算盘打得很响， 掐断全球百分之二十的石油绑架世界经济，逼迫美国和以色列撤军。这种人质战术确实是他们研究了几十年的绝活。 但他们漏算了一件事，既然是博弈对手，怎么可能让你安稳的出牌？就在开战那个周六的清晨，伊朗指挥链的大脑被彻底摘除。 海军的所有战术决策原本都要经过那套严密的指挥链，但那一刻链条断了。于是海面上出现了最荒诞的一幕，伊朗海军居然在雷达上把自家军舰当成了目标。 有军火拼敌有不分，这只准备了几十年的部队瞬间退化成了原始生物。美国的反应快的像一台早已调较好的精密机器。三月一日，特朗普在社交平台上发了段非常扎心的动态， 他说，我们已经摧毁并击沉了九艘伊朗海军舰艇，剩下的那些很快也会去海底聚齐。在另一次攻击中，美军直接铲平了伊朗的海军总部。末了，他还阴阳怪气的补了一句，除此之外，伊朗海军一切都好，这里的不好，指的可不只是几艘巡逻快艇，包括伊朗自言的骄傲贾马兰急需主见。 一千五百吨的体量，在波斯湾本该是图腾一般的存在，结果连防空警报都没拉响，就成了海底的废铁。咱们来算一笔数学账，看看什么叫体量碾压。当时美军在周边部署了四支航母打击群， 福特号、林肯号、艾森豪威尔号、杜鲁门号，光是一艘福特号，排水量就超过十万吨，而伊朗全国海军加在一起，满打满算才九万吨，也就是说，人家一条船体量就压过了你全国的海军。美军执行的是海峡保障协议。 逻辑很简单，我不去海里捞你的针，我直接拆了你的裁缝铺。别拦导弹，直接平掉导弹工厂和弹药库。那些曾叫逍遥丸蜂群战术的快艇， 绝大多数还没等点火出海，就被暗死在了码头边的泊位里。伊朗本来指望通过这种极限施压逼邻居们倒戈，结果他没能吓退邻居，反而逼出了一个前所未有的反意联盟。连约旦都出手击落了四十九架伊朗的无人机。 伊朗的最后通缉，最终向一粒子弹打在钢板上弹飞了。这一招，让全世界看清了一粒子弹打在钢板上弹飞了。这一招让全世界看清了硬核技术体系， 到头来只能是书写自己结局的钢笔。现在的海面已经恢复了平静，但那只曾经喧嚣的力量，已经永远留在了海床深处。

为了这一天，我们足足准备了二十二年，当霍尔木的海峡被封锁的那一刻，就标志着全球能源的大动脉被切断了，这个小小的海峡承担了全球百分之二十的石油和天然气的运输，这引起了全球的震动，尤其是亚洲国家， 因为这些石油和天然气有百分之八十以上都是流向了亚洲各国，困境凸显。印度资产原油只有六十万桶，但他们的日消费却超过了五百七十万桶，战略储备的两亿桶只够用六十五天左右。 之前被吹嘘战略储备最多的日本，其储备量也仅有四点三亿桶，只够用一百三十九天的，甚至还出现了停电危机。对外能源依赖度超过百分之九十九点七的困境啊，让一直紧随白头鹰的他们啊罕见的沉默了。 而对外能源依赖度达百分之九十五的韩国则直接表示了抗议，因为谁也不知道这种封锁会持续多久，如果持续上几个月，那这些国家将面临什么样的能源问题，没人敢想象。 而这场能源风暴不仅会影响亚洲的能源格局，对欧美国家也是一样，欧洲的能源微机会进一步加聚。 白头鹰虽然能源丰富，但油价和通胀却是他们的死穴，若油价超过一百美元一桶，那白头鹰的通胀率就会翻上一番，这将彻底粉碎他们美元降息的预期。总之，全球的主要国家都会卷入这场能源风暴。 可就在这一片飘摇当中，进口能源最多的我们却表现出了一如既往的从容，这不是故作镇定，而是为了这一天，我们提前足足准备了二十二年时间，拨回到二零零四年。那个时候我们刚加入 wto， 发展形势一片大好， 可我们并没有因此而沾沾自喜，而是未雨绸缪的开启了战略石油储备计划，在舟山、镇海、黄岛、大连等多个地方 建设了大量规模庞大的储备基地，并积极研发新的能源储存模式。后来岩屑存储技术成熟，我们马上大面积开发，接着又在存储罐材料上取得了突破，复合材料罐体成本更低，安全性更好， 超低温液化天然气存储罐材料攻克了全球技术难题。于是我们就看到了这几年我们在需求下降的情况下，对能源的进口依然屡创新高。 二零零四年，当全球油价持续徘徊在低位的时候，我们进口了五点五四亿吨的原油，二零二五年更是高达五点七八亿吨，这其中的很大一部分啊，我们都存储了起来， 那我们现在的战略原油储量到底有多少呢？高达十二亿桶，大约有一点六亿吨，这足够我们消耗半年以上，如果再加上商业储备，那支撑二百四十天没有问题， 这可是比国际能源署建议的九十天安全线足足高出了二点五倍还多啊！这就是二十二年准备带来的底气。 而扩大能源战略储备只是我们的手段之一，毕竟增加进口还是被动措施，我们要做的是变被动为主动。于是在二零零六年，我们实施了可再生资源法， 这是我们新能源产业发展的定海神针，于是后来便有了光伏产业的突飞猛进，一跃成为全球第一，风电产业全面铺开，装机容量呈指数级增长，还有水电项目也是在全国遍地开花， 这为我们摆脱对进口能源的依赖提供了足够的底气。而在终端消费方面，我们的二零零九年又开始大力发展新能源汽车产业，通过系统性的补贴推动整个产业的发展。 后来的结果大家也都看到了，如今我们的新能源汽车占比已经突破了百分之五十，更是成为了拉动消费和产业升级的核心引擎。 新能源的飞速崛起，在能源消耗方面很快就有了体现，结束了长期以来年年攀升的情况，实现了连续两年下降。到二零二五年，我们的日军消费量已经降至一千六百万桶以下， 进口增加，储备增长，消费下降，这就是我们的底气。当然呢，这不是我们有未卜先知的能力，而是看清历史发展本质的条件反射，未雨绸缪，居安思危，五千年的智慧在这一刻体现的是淋漓尽致。