行驶过程中关闭灯光

领克同学宝贝，我来了，关闭所有灯光，我的全车灯光我帮你关闭了。打开所有灯光啊，这个吗？打开所有灯，我靠，全车灯光我给你打开了， 就是这个问题啊，朋友们，很多人已经知道了，就是当你说关闭所有灯光的时候，他会把所有的灯光包括外面的灯光关掉，我现在把远光打开，我再试一遍啊！领克同学宝贝我来了，关闭所有灯光， 我靠，打开车灯，我把大灯打开了。 later 领克同学宝贝我来了，关闭大灯， 请在 p 档下关闭所有灯光哦，语音还不能控制哦，关闭灯光调节一下吧 语音还不能控制哦，请手动调节。和大伙聊一下领克 z 二零这一个语音唤醒助手可以去在行水中关闭这一个大灯的问题啊。 首先是两段视频，我拍了，就是我自己的车去拍的一段视频，是在穆总没有发微博之前，我去这一个是的，是可以关闭这一个大灯的，在行驶中，我就和之前那个新闻一样。第二段就是在穆总发完这一个视频的一段时间之后，反正也是今天， 因为我刚好就是晚上，一直在开车吗？中间有一半没开，哎，刚好这一个又到了晚上，到了更晚的时候，哎，我又开车回家，然后我正好去试一下，然后试了之后是不可以的，无论说是你说大灯还是所有灯光还是灯光都不行，都是在行驶中关不了，所以这个问题 响应很及时给你啊，立马修复了这个问题，这个问题我应该算的发的是很晚的了，因为我是在等啊一件事就是等厂家的回复，厂家说已经修复了之后我又测试了一遍，是没有问题的，所以我发个视频和大伙说一下，我觉得没啥问题啊，不过确实挺呆的啊 啊，就是你一开始更新完呃，弗莱米欧途二点零点零之后，这个系统之后你居然可以用语音助手在行程中关闭，确实很呆。然后细心的小伙伴看我第一段视频时候能看出来，当大灯关了之后，我通过这个拨杆去拨开大灯的时候，它没有亮，我慌了，我是真的慌了，我这还是找了一个啊， 小路就是我回老家的路，车上没什么人，没车，然后我试了一下，我当时都慌了，因为真的是漆黑一片，没有任何路灯，你更何况高速一百二的问题。然后我紧急打开双闪，然后通过语音，然后再打开，或者说是你打开设置里面去打开，所以 这个这个这个确实很呆啊。呆的问题不是说是，仅仅是我可以通过语音助手去关闭这个大灯在行驶中，还有就是如果你再想把大灯打开，你还是需要再通过语音助手，或者说是设置里面不能通过拨杆，因为我当时是往前推的还是往后拉的我， 反正我有点记不清了，但是确实我播了是没有用的，有可能我是一直在往前推啊，因为往前推是远光，有可能是需要往内去推啊，往内去去扣的话应该是可以撩啊，这个我忘试了呃，反正我已经修复了，待会可以不用担心啊，是安全还是待会可以讨论一下这个问题啊。最后记得点赞加关注，我们下期再见。

嗨挪米在呢，关闭大灯，即将关闭车灯，请确认确认车灯关闭了。嗨挪米打开大灯，大灯打开了。 嗨挪米关闭所有灯光，即将关闭车灯，请确认取消。好的，回头见。

问 jm 九在行驶的时候也能语音关闭灯光？小艺小艺，关闭大灯好的车外关闭，我不信，马上试试小艺小艺， 关闭大灯好的车外关闭。卧槽，他真关了语音关大灯还会退出智驾，大家别学我啊！咱们再试试小艺小艺，关闭大灯，为了保障安全，咋又不行了？试试关近光灯的指令。小艺小艺， 关闭近光灯，为了保证安全还是不行，难道是速度的原因？咱们把速度降到三十公里以下？小易小易好，关闭近光灯，好的，车外赶紧关闭！这下搞清楚了，速度三十以下才能语音关闭近光灯，高速肯定不行的呀！这些都是小 case。

先看视频，左右阅读灯搞定，快拧开打开灯关！快拧开打开灯关， 哎，但是还不会呦，太危险了。在高速上，车主本来想关阅读灯，没想到大灯也关闭了， 高速上一片漆黑，最后发生车祸，这是真的吗？你说语音控制、车窗空调还能理解？大灯可是核心安全配置啊，必须车主自主选择开启和关闭。你像大众这种开关设计啊，比较简单直接啊， 除非车主想关，否则你就关不了。如果车灯也能在行驶中语音关闭，你们觉得这样的智能化它合理吗？

先看视频，关闭所有阅读灯，搞定！快打开灯光，快打开灯光， 哎一句关闭阅读灯，系统能把在高速行驶车辆的大灯给关闭， 大家注意啊，从车灯关闭到发生碰撞将近七秒钟的时间，在这段时间内，车内人员所做的唯一操作是试图通过语音来打开车灯，而评论区里的留言我感觉更可怕，好多人说系统把车灯关闭之后，是不能快速手动的打开车灯， 那至于在这种情况下能不能打开车灯，怎么快速打开，我们后面再讲。先问大家一个问题，包括现在好多车企在内， 有没有人认为车辆只是一个交通工具？如果你是这样认为的话，那你就不适合驾驶车辆，因为在我们这个和平年代中，车辆是杀伤性最大的一种工具，不光会伤人，还能害己。 不是说知道怎么点火，挂挡、打方向，能分清油门刹车就可以，一定要清楚车辆的危害性，对车辆的基本应急功能了解清楚才可以。 像视频中在碰撞之前的这一束灯光是怎么来的，我们来看一下网友朋友做的测试啊，海林克怎么了？关闭全车灯光， 收到全车灯光，我们注意后面的这几束灯光是他通过往上抬这个波感所发出来的， 但是在这个时候，你想正常切换远近光灯是没有任何反应，因为系统把车灯的这个开关调到了关闭的状态。对于正常的机械开关，不管是在这个位置，还是在拨杆上随手一拧一下就能解决的事情， 那放在现在的好多车型上面，要从车机上打开设置页面，再点车灯选项，最后才能去手动打开， 那在紧急情况下，可能这些操作还没做完，该发生的事故就已经发生了，下面的重点大家一定要记住啊，不管车灯开关在什么状态下， 你只要把这个灯光拨杆往上抬，你的远光灯就会点亮，那在这种情况下，你只要一直向上抬着这个拨杆，你的远光灯就会一直亮，如果知道这一点，就完全可以通过这个远光灯把车辆驶入安全地带，就能避免这起事故的发生。 现在好多车辆像这个档位，不管是在最原始的地方还是怀档，都是伸手能摸到的地方，现在有的车型把它放在中控屏上，像这个被切掉一半的方向盘，我们在转弯回方向的时候， 圆形的方向盘我们就随时可以控制他回方向的角度。还有什么转向灯改成按键的，就这些车型即使再好，对于老司机来讲都不会去选择，因为他们知道这些东西都会在关键的时候影响自己的安全。 所以各位同学在选择车辆的时候也要注意关键的一点，一定要对自己车辆的功能了解清楚，并牢记于心，只有这样才能在关键的时刻保证他人与自己的生命安全。

你敢信？一句语音指令，竟能直接在高速上引发车祸？一位领克车主在高速行驶时啊，本来想通过语音来关闭车内的阅读灯，一句关闭所有阅读灯的指令发出后，车机竟然理解为关闭大灯，瞬间让全车陷入黑暗，丢失了前方视野。 关键是车主马上反应过来了，说把灯光打开，结果你猜怎么着？语音回复说做不到。二，导致了发生碰撞事故。那你哥打开灯杆！那你哥打开灯杆！ 哎，那这场关灯惊魂也是给整个行业敲响了警钟。智能化不是免责牌，便捷性更不能凌驾于安全性之上。 说起在追逐全场景语音控制的营销卖点时，有没有评估过每一个功能入口的风险权重？还有取消物理按键这种设计到底是进步还是倒退？当电子系统失灵或识别失误时，驾驶员是否还保有基本的安全荣誉？这场事故让大家开始认真思考一个问题， 我们搞智能化，到底是为了把人解放出来，还是干脆让机器人替人做决定？基本的物理按键是否能被取代？那毕竟在设计上谨慎一点，对用户的安全才是真正的负责。

嘿，特斯拉关闭车灯，为保证安全，请在停车后关闭大灯。小艺小艺来了来了，关闭车外大灯， 为了保障安全，当前不支持语音操作呢。小艺小艺你说关闭车外大灯， 为了保障安全，当前不支持语音操作呢？哈伊婉，我在关闭所有灯光好的关闭全部阅读灯了。哈伊婉，你说关闭大灯 暂不支持语音控制哦，请手动操作。小爱同学在关闭所有灯， 安全起见，接到 p 档才能用语音关闭近光灯，四个阅读灯和氛围灯都关了。

你好， m g。 你 好，会长。关闭灯光我好像没有听懂，我可以帮你打电话。你好， m g。 在 的，关闭所有灯光， 出于安全考虑， v p 档暂不支持语音控制，此功能大家可以看啊，就 m g four 的 话刚才试了一下，就是你不管是喊它关闭灯光还是关闭所有灯光，它处于安全考虑都不会关闭的哈，所以大家可以放心。

理想同学，关闭外部灯光。理想同学，关闭大 灯，看来咱这个是吧？挂上 p 档之后才能关闭外部灯光。理想同学，打开全部阅读灯。好，理想同学，把阅读灯全关了， 咱这个好着呢，他不会胡乱关外面的灯的。

相信大家都刷到那个视频了吧，某品牌的车在高速上用语音把车辆大灯给关闭了，导致呢？他看不见道了。我们来试一下理想，这个车是怎么设置的啊？现在我是 d 档。理想同学，嗯，关闭所有灯光。 好，我们看他把内饰阅读灯关闭了。那对于外面的大灯呢？他不可能给他关了。理想同学，在关闭外部灯光， 我们要先挂 p 档才能关闭灯光。哦，听到了吧，你不挂 p 档根本就用语音关不了，像这种安全类的权重不可能用语音来解决的。我们现在挂 p 档。 理想同学，到，关闭外部灯光。好看，这个他就关闭了吧。你 d 档他不可能是让你关闭的，我们现在把灯光变成自动， 我们现在挂到 d 档。丽雅同学，嗯，关闭外部灯光，我们要先挂 p 档才能关闭灯光。

造车他不是儿戏啊，难道没有雪梨梨的教训就不能引起你们的关注吗？关闭所有遥控灯， 打开灯光，打开灯光。 哎，有些关乎生命安全的一个操作，真不应该拿用户去当小白鼠，这隐藏式门把手，关键时刻他打不开门， 事故碰撞之后不断电呢，砍掉一半生半拉那个半副方向盘以及那个屏幕换挡设计师，这些反人类的设计啊，带来的后果可能就是血淋淋的智能啊，可以炫，但是呢，安全不能忽视， 你像隐藏式门把手了，取消实体按键了，全屏幕控制等等这些操作都是在拿生命赌概率。

哎，兄弟们，今天不是有个 z 二零的车主在高速上行驶的时候，大灯突然熄灭了吗？那我们来看看我们小八会不会出现这种情况吧！ let's go！ 那 好，我们现在先来试一下 p 档状态下，咱们现在灯光是调到自动的大灯，然后大灯也是亮着的，还领克哦， 哈喽，关闭车外灯。好的，已为您关闭车外灯啊，大家看啊， p 档状态下关闭车外灯是没有任何问题的。艾丁克。 嗨领克，哈喽，打开车内灯。好的，已为您打开车内灯啊，打开车内灯也是没有问题的，那 p 档状态下其实都是没有问题的哈，那我们再试一下我们挂的 d 档车能不能操作，然后现在我们把车子挂到 d 档状态下， 现在在 d 档状态下了。公子，咱们准备出发了，然后我们把大灯开到自动。 嗨领克，你说关闭车外灯？好的，已为您关闭车外灯，那么 d 档没有动的状态下，他也是可以关闭车外灯的，然后我们动一下试一下。好，我们现在在这里地下停车场，让它移动起来，试一下，看会不会关闭车外灯啊？ 好，现在车子开始抖动了。嗨领克，我在关闭车外灯行车时，该功能无法通过语音关闭，那么语音没法关闭，我们试一下手动能关闭啊。手动是可以关闭的， 但是我有设置夜间起步自动开灯，关了之后他也还是会自己开启开启的，手动是可以关闭的，这个是毋庸置疑的。兄弟们，那么通过刚才我们的 操作可以看出，在车辆没有移动的状态下，咱们是可以通过语音来关闭我们的车外灯的，但是移动中这个是没有办法通过语音来关闭的，只能手动来关闭。 所以说我觉得 v 二零那个车主应该是有点误操作吧，或者 v 二零的车机逻辑有点问题。那么你怎么看呢？在评论区大家一起讨论一下吧，记得关注再走哦！

快点，快打开灯光，哎。

这简直太危险了，来，先看视频，看你打开灯光， 同样的状态，看看别克的表现怎么样。现在我们把 p 档切成 d 档再看一下。你好，别克，我还在呢，打开全车灯光， 打开了来看我。全都开了啊，再来试试看。你好，别克，在这里关闭阅读灯 没问题。好，大灯依旧开着啊。你好，别克，我还在呢，关闭大灯， 关闭大灯存在安全风险，确认还是取消？为什么说造车需要抵运？这就是抵运带来的安全加持。在同样的情况下，别克的系统不会直接关闭全车灯光，而是会对你进行二次确认，确保你的行驶安全。

银河在关闭所有灯光。你好，银河在打开大灯， 最近网上比较火，在测试大家的车语音能不能控制外边这个大灯。那今天大家来测一下这个银河异物，它能不能防止我们车辆行驶过程中大灯通过语音或者雾触进行关闭？ 你好，银河关闭所有灯光， 现在挂到 p 档。你好，银河关闭所有灯光， 它能是关闭吗？比如说它只有在 p 档的时候才能控制外部灯光，在 d 档的时候就是我们行驶过程中必须手动去控制这个灯光。