先看个视频,一百一十三,限速八十,关闭所有阅读灯,打开灯光,在打开灯光 暂时还不会呦,我们来看一下奥迪的设计。你好,奥迪,听着呢,关闭所有阅读灯,阅读灯已关闭,打开灯光, 车辆不支持此功能。有的朋友说是普通话不标准,他听不懂,所以打不开。接下来我们就按视频里面给他说一遍,你好,奥迪,我来了。打开灯缸,打开灯缸,车辆不支持此功能,看没有,其实他是可以识别到的。
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领克同学宝贝,我来了,关闭所有灯光,我的全车灯光我帮你关闭了。打开所有灯光啊,这个吗?打开所有灯,我靠,全车灯光我给你打开了, 就是这个问题啊,朋友们,很多人已经知道了,就是当你说关闭所有灯光的时候,他会把所有的灯光包括外面的灯光关掉,我现在把远光打开,我再试一遍啊!领克同学宝贝我来了,关闭所有灯光, 我靠,打开车灯,我把大灯打开了。 later 领克同学宝贝我来了,关闭大灯, 请在 p 档下关闭所有灯光哦,语音还不能控制哦,关闭灯光调节一下吧 语音还不能控制哦,请手动调节。和大伙聊一下领克 z 二零这一个语音唤醒助手可以去在行水中关闭这一个大灯的问题啊。 首先是两段视频,我拍了,就是我自己的车去拍的一段视频,是在穆总没有发微博之前,我去这一个是的,是可以关闭这一个大灯的,在行驶中,我就和之前那个新闻一样。第二段就是在穆总发完这一个视频的一段时间之后,反正也是今天, 因为我刚好就是晚上,一直在开车吗?中间有一半没开,哎,刚好这一个又到了晚上,到了更晚的时候,哎,我又开车回家,然后我正好去试一下,然后试了之后是不可以的,无论说是你说大灯还是所有灯光还是灯光都不行,都是在行驶中关不了,所以这个问题 响应很及时给你啊,立马修复了这个问题,这个问题我应该算的发的是很晚的了,因为我是在等啊一件事就是等厂家的回复,厂家说已经修复了之后我又测试了一遍,是没有问题的,所以我发个视频和大伙说一下,我觉得没啥问题啊,不过确实挺呆的啊 啊,就是你一开始更新完呃,弗莱米欧途二点零点零之后,这个系统之后你居然可以用语音助手在行程中关闭,确实很呆。然后细心的小伙伴看我第一段视频时候能看出来,当大灯关了之后,我通过这个拨杆去拨开大灯的时候,它没有亮,我慌了,我是真的慌了,我这还是找了一个啊, 小路就是我回老家的路,车上没什么人,没车,然后我试了一下,我当时都慌了,因为真的是漆黑一片,没有任何路灯,你更何况高速一百二的问题。然后我紧急打开双闪,然后通过语音,然后再打开,或者说是你打开设置里面去打开,所以 这个这个这个确实很呆啊。呆的问题不是说是,仅仅是我可以通过语音助手去关闭这个大灯在行驶中,还有就是如果你再想把大灯打开,你还是需要再通过语音助手,或者说是设置里面不能通过拨杆,因为我当时是往前推的还是往后拉的我, 反正我有点记不清了,但是确实我播了是没有用的,有可能我是一直在往前推啊,因为往前推是远光,有可能是需要往内去推啊,往内去去扣的话应该是可以撩啊,这个我忘试了呃,反正我已经修复了,待会可以不用担心啊,是安全还是待会可以讨论一下这个问题啊。最后记得点赞加关注,我们下期再见。

嗨挪米在呢,关闭大灯,即将关闭车灯,请确认确认车灯关闭了。嗨挪米打开大灯,大灯打开了。 嗨挪米关闭所有灯光,即将关闭车灯,请确认取消。好的,回头见。

问 jm 九在行驶的时候也能语音关闭灯光?小艺小艺,关闭大灯好的车外关闭,我不信,马上试试小艺小艺, 关闭大灯好的车外关闭。卧槽,他真关了语音关大灯还会退出智驾,大家别学我啊!咱们再试试小艺小艺,关闭大灯,为了保障安全,咋又不行了?试试关近光灯的指令。小艺小艺, 关闭近光灯,为了保证安全还是不行,难道是速度的原因?咱们把速度降到三十公里以下?小易小易好,关闭近光灯,好的,车外赶紧关闭!这下搞清楚了,速度三十以下才能语音关闭近光灯,高速肯定不行的呀!这些都是小 case。

先看视频,左右阅读灯搞定,快拧开打开灯关!快拧开打开灯关, 哎,但是还不会呦,太危险了。在高速上,车主本来想关阅读灯,没想到大灯也关闭了, 高速上一片漆黑,最后发生车祸,这是真的吗?你说语音控制、车窗空调还能理解?大灯可是核心安全配置啊,必须车主自主选择开启和关闭。你像大众这种开关设计啊,比较简单直接啊, 除非车主想关,否则你就关不了。如果车灯也能在行驶中语音关闭,你们觉得这样的智能化它合理吗?

先看视频,关闭所有阅读灯,搞定!快打开灯光,快打开灯光, 哎一句关闭阅读灯,系统能把在高速行驶车辆的大灯给关闭, 大家注意啊,从车灯关闭到发生碰撞将近七秒钟的时间,在这段时间内,车内人员所做的唯一操作是试图通过语音来打开车灯,而评论区里的留言我感觉更可怕,好多人说系统把车灯关闭之后,是不能快速手动的打开车灯, 那至于在这种情况下能不能打开车灯,怎么快速打开,我们后面再讲。先问大家一个问题,包括现在好多车企在内, 有没有人认为车辆只是一个交通工具?如果你是这样认为的话,那你就不适合驾驶车辆,因为在我们这个和平年代中,车辆是杀伤性最大的一种工具,不光会伤人,还能害己。 不是说知道怎么点火,挂挡、打方向,能分清油门刹车就可以,一定要清楚车辆的危害性,对车辆的基本应急功能了解清楚才可以。 像视频中在碰撞之前的这一束灯光是怎么来的,我们来看一下网友朋友做的测试啊,海林克怎么了?关闭全车灯光, 收到全车灯光,我们注意后面的这几束灯光是他通过往上抬这个波感所发出来的, 但是在这个时候,你想正常切换远近光灯是没有任何反应,因为系统把车灯的这个开关调到了关闭的状态。对于正常的机械开关,不管是在这个位置,还是在拨杆上随手一拧一下就能解决的事情, 那放在现在的好多车型上面,要从车机上打开设置页面,再点车灯选项,最后才能去手动打开, 那在紧急情况下,可能这些操作还没做完,该发生的事故就已经发生了,下面的重点大家一定要记住啊,不管车灯开关在什么状态下, 你只要把这个灯光拨杆往上抬,你的远光灯就会点亮,那在这种情况下,你只要一直向上抬着这个拨杆,你的远光灯就会一直亮,如果知道这一点,就完全可以通过这个远光灯把车辆驶入安全地带,就能避免这起事故的发生。 现在好多车辆像这个档位,不管是在最原始的地方还是怀档,都是伸手能摸到的地方,现在有的车型把它放在中控屏上,像这个被切掉一半的方向盘,我们在转弯回方向的时候, 圆形的方向盘我们就随时可以控制他回方向的角度。还有什么转向灯改成按键的,就这些车型即使再好,对于老司机来讲都不会去选择,因为他们知道这些东西都会在关键的时候影响自己的安全。 所以各位同学在选择车辆的时候也要注意关键的一点,一定要对自己车辆的功能了解清楚,并牢记于心,只有这样才能在关键的时刻保证他人与自己的生命安全。

你敢信?一句语音指令,竟能直接在高速上引发车祸?一位领克车主在高速行驶时啊,本来想通过语音来关闭车内的阅读灯,一句关闭所有阅读灯的指令发出后,车机竟然理解为关闭大灯,瞬间让全车陷入黑暗,丢失了前方视野。 关键是车主马上反应过来了,说把灯光打开,结果你猜怎么着?语音回复说做不到。二,导致了发生碰撞事故。那你哥打开灯杆!那你哥打开灯杆! 哎,那这场关灯惊魂也是给整个行业敲响了警钟。智能化不是免责牌,便捷性更不能凌驾于安全性之上。 说起在追逐全场景语音控制的营销卖点时,有没有评估过每一个功能入口的风险权重?还有取消物理按键这种设计到底是进步还是倒退?当电子系统失灵或识别失误时,驾驶员是否还保有基本的安全荣誉?这场事故让大家开始认真思考一个问题, 我们搞智能化,到底是为了把人解放出来,还是干脆让机器人替人做决定?基本的物理按键是否能被取代?那毕竟在设计上谨慎一点,对用户的安全才是真正的负责。

嘿,特斯拉关闭车灯,为保证安全,请在停车后关闭大灯。小艺小艺来了来了,关闭车外大灯, 为了保障安全,当前不支持语音操作呢。小艺小艺你说关闭车外大灯, 为了保障安全,当前不支持语音操作呢?哈伊婉,我在关闭所有灯光好的关闭全部阅读灯了。哈伊婉,你说关闭大灯 暂不支持语音控制哦,请手动操作。小爱同学在关闭所有灯, 安全起见,接到 p 档才能用语音关闭近光灯,四个阅读灯和氛围灯都关了。

你好, m g。 你 好,会长。关闭灯光我好像没有听懂,我可以帮你打电话。你好, m g。 在 的,关闭所有灯光, 出于安全考虑, v p 档暂不支持语音控制,此功能大家可以看啊,就 m g four 的 话刚才试了一下,就是你不管是喊它关闭灯光还是关闭所有灯光,它处于安全考虑都不会关闭的哈,所以大家可以放心。

理想同学,关闭外部灯光。理想同学,关闭大 灯,看来咱这个是吧?挂上 p 档之后才能关闭外部灯光。理想同学,打开全部阅读灯。好,理想同学,把阅读灯全关了, 咱这个好着呢,他不会胡乱关外面的灯的。

相信大家都刷到那个视频了吧,某品牌的车在高速上用语音把车辆大灯给关闭了,导致呢?他看不见道了。我们来试一下理想,这个车是怎么设置的啊?现在我是 d 档。理想同学,嗯,关闭所有灯光。 好,我们看他把内饰阅读灯关闭了。那对于外面的大灯呢?他不可能给他关了。理想同学,在关闭外部灯光, 我们要先挂 p 档才能关闭灯光。哦,听到了吧,你不挂 p 档根本就用语音关不了,像这种安全类的权重不可能用语音来解决的。我们现在挂 p 档。 理想同学,到,关闭外部灯光。好看,这个他就关闭了吧。你 d 档他不可能是让你关闭的,我们现在把灯光变成自动, 我们现在挂到 d 档。丽雅同学,嗯,关闭外部灯光,我们要先挂 p 档才能关闭灯光。

造车他不是儿戏啊,难道没有雪梨梨的教训就不能引起你们的关注吗?关闭所有遥控灯, 打开灯光,打开灯光。 哎,有些关乎生命安全的一个操作,真不应该拿用户去当小白鼠,这隐藏式门把手,关键时刻他打不开门, 事故碰撞之后不断电呢,砍掉一半生半拉那个半副方向盘以及那个屏幕换挡设计师,这些反人类的设计啊,带来的后果可能就是血淋淋的智能啊,可以炫,但是呢,安全不能忽视, 你像隐藏式门把手了,取消实体按键了,全屏幕控制等等这些操作都是在拿生命赌概率。

哎,兄弟们,今天不是有个 z 二零的车主在高速上行驶的时候,大灯突然熄灭了吗?那我们来看看我们小八会不会出现这种情况吧! let's go! 那 好,我们现在先来试一下 p 档状态下,咱们现在灯光是调到自动的大灯,然后大灯也是亮着的,还领克哦, 哈喽,关闭车外灯。好的,已为您关闭车外灯啊,大家看啊, p 档状态下关闭车外灯是没有任何问题的。艾丁克。 嗨领克,哈喽,打开车内灯。好的,已为您打开车内灯啊,打开车内灯也是没有问题的,那 p 档状态下其实都是没有问题的哈,那我们再试一下我们挂的 d 档车能不能操作,然后现在我们把车子挂到 d 档状态下, 现在在 d 档状态下了。公子,咱们准备出发了,然后我们把大灯开到自动。 嗨领克,你说关闭车外灯?好的,已为您关闭车外灯,那么 d 档没有动的状态下,他也是可以关闭车外灯的,然后我们动一下试一下。好,我们现在在这里地下停车场,让它移动起来,试一下,看会不会关闭车外灯啊? 好,现在车子开始抖动了。嗨领克,我在关闭车外灯行车时,该功能无法通过语音关闭,那么语音没法关闭,我们试一下手动能关闭啊。手动是可以关闭的, 但是我有设置夜间起步自动开灯,关了之后他也还是会自己开启开启的,手动是可以关闭的,这个是毋庸置疑的。兄弟们,那么通过刚才我们的 操作可以看出,在车辆没有移动的状态下,咱们是可以通过语音来关闭我们的车外灯的,但是移动中这个是没有办法通过语音来关闭的,只能手动来关闭。 所以说我觉得 v 二零那个车主应该是有点误操作吧,或者 v 二零的车机逻辑有点问题。那么你怎么看呢?在评论区大家一起讨论一下吧,记得关注再走哦!

快点,快打开灯光,哎。

这简直太危险了,来,先看视频,看你打开灯光, 同样的状态,看看别克的表现怎么样。现在我们把 p 档切成 d 档再看一下。你好,别克,我还在呢,打开全车灯光, 打开了来看我。全都开了啊,再来试试看。你好,别克,在这里关闭阅读灯 没问题。好,大灯依旧开着啊。你好,别克,我还在呢,关闭大灯, 关闭大灯存在安全风险,确认还是取消?为什么说造车需要抵运?这就是抵运带来的安全加持。在同样的情况下,别克的系统不会直接关闭全车灯光,而是会对你进行二次确认,确保你的行驶安全。

银河在关闭所有灯光。你好,银河在打开大灯, 最近网上比较火,在测试大家的车语音能不能控制外边这个大灯。那今天大家来测一下这个银河异物,它能不能防止我们车辆行驶过程中大灯通过语音或者雾触进行关闭? 你好,银河关闭所有灯光, 现在挂到 p 档。你好,银河关闭所有灯光, 它能是关闭吗?比如说它只有在 p 档的时候才能控制外部灯光,在 d 档的时候就是我们行驶过程中必须手动去控制这个灯光。