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我们的途观 l 仪表盘怎么设置呢?各位给大家们简单的说一下啊,点击 v r e w 有 两个模式啊,第一个模式是这种模式, 第二种模式如果说没有显示,我们点击 ok 向右滑。第二种模式 导航如何调出双表盘啊?就这么调出来的, 如果说我们需要在这里切换地图和 ar 视镜,在这里切换,再次点击 这就是我们的 ar 视镜。

途观 l 坡的车友们,新车刚提回家,反复包故障灯是不是开报废了呀?没报废,今天一条视频讲明白我们这些车最容易出现的十个故障灯以及解决办法。视频有点长,建议点赞关注加收藏,避免以后找不到了 第一个灯和第二个灯。交通标识别当前受限,驾驶辅助系统不可用。首先啊,因为我们这台车的交通标识别包括辅助驾驶功能,都是通过前风挡玻璃的大疆双目摄像头和大标里面的毫米波雷达来进行识别,还有工作的,如果这两个位置有异物或者浮土遮挡住这个位置了, 我们就会爆故障灯,或者因为长时间暴晒,双目摄像头短时间内无法进行散热,也会有这个故障灯。那么应该怎么样就能解决呢? 我们只需要在熄火之后呢,把前风挡玻璃和我们发光大标的这两个位置都给它擦干净,然后上车再重新拿火,那么这个故障灯 它就消失了。当然,如果遇到极端天气,就比如大雾大雨大雪天气,路况视野受阻呢,也会出现这个灯,都是正常现象。当然,如果所有办法都试过了,还是一直常亮,那么就和电瓶亏电或 大疆双模摄像头未有关系了,可以去找充电机充电,或者去四 s 店做一个摄像头的动态数据校准,就恢复正常了。第三个就是摄像头黑屏或者故障,一共呢大概率有两个原因,一呢是车机系统单纯卡 bug 了, 这样的话我们可以熄火下车锁车十五分钟,然后上车再重新打火,这样的话整车系统会进行重启啊,就能恢复正常,当然如果说没有恢复正常的话没有效果,那就和电瓶电量太低是有关系的,我们可以去找一个城市快速路去跑个三四十分钟,然后电瓶进行回流,然后再 进行锁车十五分钟,再重新打火,就能恢复正常了。这个现象呢是非常常见的,如果更换过轮胎或者扎钉子了,胎压过低都会爆这个灯。 首先呢,如果是刚刚换过轮胎,我们可以持续行驶十分钟左右,胎压监测器会自动的进行重置,这个灯呢它就会进行自动消除,如果没有效果,我们可以点击屏幕左上角的八个点,点击车辆,然后点击左侧状态,点击右上角胎压 检查是不是缺气了或者扎钉子了,这样的话就可以了。第五个灯就是十二伏蓄电池电量不足或者亏电,我们这台车啊,用电设备真的非常多, 比如说这三块大屏,包括整车的这个氛围灯,再加上有很多时候熄火之后还在车上听歌看视频,或者长时间车也不开,哎,长时间趴窝,这样的话都会造成这个问题。 那么出现这个问题的处理方法呢?一共有三个,如果只是提示十二伏蓄电池电量不足了,我们呢可以行驶三四十分钟左右,电瓶电量会清,自动的回流充电,这样的话他就可以了。当然如果已经亏电打不着火了,那么就只能找一台车来进行。搭电的时候也有很多注意的事情, 在搭电的时候呢,一定要先去连接我们的正极,然后再去连接我们的负极,并且连接负极的时候,千万不要直接夹在我们电瓶上,要不然很容易损坏电瓶或者电瓶的传感器啊。我们要夹在打铁上 来进行搭电,或者我们可以直接找一台充电机来进行充电,一般充八个小时左右就会充满。当然如果有车出远门,长时间不用车长时间趴窝,我们可以直接断掉电瓶的负极,用车的时候呢,再重新将连接它就不会亏电了。 电瓶的养护是非常重要的,如果说经常深度亏电三四次,电瓶直接就干报废了,我们这车电瓶的质保呢,只有一年过后自费更换,电瓶是一千三左右一块, 造价非常贵啊。第六个灯和第七个灯就是 sos 紧急呼叫系统故障,或者预防式乘客保护系统受限。出现这两个灯的原因呢,大概率是因为有些时候安装的三六零航空软包脚垫 需要拆除原车座椅,拔掉座椅下面的限速造成的。这个故障码没有办法自己来进行解决,只能先观察几天,如果长时间不自动消除,就只能去四 s 店让工程师插电脑刷掉就可以了。第八个灯也是最吓人的一个故障灯了,就是发动机故障灯。出现这个灯的原因呢,主要有三个, 一个是油箱盖没有拧紧,第二个是机油尺和机油加注口的盖没有拧紧,如果没有拧紧的话,压力不足就会爆故障灯啊。第三个就是深度亏电之后搭电强起了或者更换过电瓶了,车机没有办法经自检造成的。那么分别应该怎么解决呢?如果说油箱盖、机油尺,机油加注口的盖没有拧好的话,只需要熄火之后 全部拧好盖好重新打火就可以了。如果说搭电强起造成的,或者不知道什么原因,这个故障灯一直常亮,也有办法解决,交给车主们啊,我们可以在上车之后呢,给我们的车做一个测试话, 我们先按下打火键来进行通电,千万不要去踩刹车来进行打火,只是通电就可以了,通电十秒钟,然后呢我们深踩油门踩到底十秒钟,最后我们再经过断电反复重复三次这个操作,然后直接来进行打火。 打火之后呢,我们先把方向盘往左打死,再把方向盘往右打死,这种方法呢就可以把发动机的故障灯给它直接就消除掉了。第九就是车前测距监控系统的这个灯有一个角,还有一个沙漏, 然后这个功能来说,它并不是说一个故障灯,而是一个功能警示灯,如果车辆前方有障碍物,打火之后呢,这个灯它就会亮, 正常行驶五十米之后,没有脏污之后啊,它就会自动的来进行熄灭。第十个灯就是冷却液故障灯,冷却液为低,主要原因啊就是冷却液消耗够快,这个也算是新款大众的常见现象了, 新车都会出现两到三次左右,出现这个故障灯的话,一定要及时靠边停车,如果持续行驶的话,有可能会损伤我们的发动机。然后我们打开前进舱盖,观察一下我们的冷却液水壶,水壶上呢会有一个虚线,是我们冷却液的添加标线,如果低于这个虚线我们就需要及时添加了, 那么这个防冻液这个冷却液应该怎么添加呢?我们首先打开冷却液水壶的这个盖啊,但是一定要在冷车状态下去打开这个盖,不然高温高压的情况下很有可能会水蒸气喷出来,很容易烫伤我们,但是如果有特殊情况,热车必须要打开怎么办呢?我们可以找一个湿毛巾垫一下,或者拧的时候拧一点停一下 来净排气,排气完成之后呢,我们把它完全拧开就可以了。然后我们添加的防冻液一定要是原厂的防冻液, 如果随便混加的话,很容易会影响我们原车防冻液的使用寿命。好了,那么以上这十个故障灯呢,就是我们爱车最容易出现的了,你学会了吗?我是木子,关注我,持续分享大众用车小知识以及专车专用车载好物。把你的问题呢留在评论区,我们下期讲,拜拜!

刚提了途观 l pro 的 时候呢,我们这个车是有五大隐藏功能的,有很多车友那车都快开报废了,他还不知道呢,今天带咱们所有车友来了解一下,视频有点长,没有记住的车友们记得点赞和收藏,防止以后找不到了。第一个,当我们挂到倒挡的时候, 如果说我们的后视镜影像啊不清洗了,我们可以直接通过这个按键啊,清洗我们的后置摄像头,对不? 清洗完以后我们的摄像头是非常干净的。第二,当我们想自己更换雨刷的时候,你会发现我们这个雨刷压根就抬不起来。来教你们如何设置,我们上车以后要先点击八个点,点击我们的车辆,然后点到车辆的位置,我们向左一滑,可以看到有一个 雨刮器至维护位置啊,我们给它点击以后呢,我们的雨花啊就保持到一个维修的一个位置了啊,这样的话我们就可以 就更换了。第三点,如果说我们的车辆在行驶的过程当中,我的旋钮包括屏幕,如果说出现卡机或者黑屏的情况,我们可以长按我们左侧这个开关键啊,长按十五秒以后,这个时候我们的屏幕啊就会进行一个自动的一个重启, 这个时候呢重启完毕啊,我们的车机就已经恢复正常了。第四点,不管我们的车辆在夏天开空调或者是冬天开暖气,如果说咱们的副驾驶乘客觉得你的温度特别低或者温度特别高,但是呢 你还冷或者你还热,我们可以将副驾驶的空调单独去给它关闭掉,我们的空调出风口可以呢,有个零位和一个开启位,我们如果说不想让它吹风,可以直接把它滑到关闭位, 这个位置也是一样的,直接滑到关闭位,滑到关闭位以后,我们整侧这两边的出风口啊,它是没有风吹出来的。第五点就是我们的后排座椅角度其实是可以调节的啊,如果说你的后排乘坐体验感觉是太直了的情况下,我们可以这样子啊, 打开以后可以看到我们这里的话,它是有个卡槽,一共是有两档调节我们座椅第一个档位的话是这里可以看到啊,它有这么长的一个斜度,其实啊还可以往后调节,我们扣住这个按键,我们直接向手 后面一推,可以看到啊,这个时候你的座椅后排的靠背角度就可以又向后移动不少啊,这样的话我们的乘坐体验会好很多。以上这些就是咱们二六款途观 l pro 的 五大隐藏功能,没有记住的车友们记得点赞、关注加收藏,持续分享大众途观 pro 用车小技巧,咱们这期视频这样,下期再见。

大家都知道途观 l pro 的 一个车顶灯,只需要轻触碰一下他就可以开亮,那么还有个隐藏式的小机关使用我们的手一直长按触摸他,哎,有没有发现他的亮度在不停的一个调整呢? 通过这样子的一个简单触摸,就可以调整到我们想要的一个灯光亮度就行啦。

咱们二六款的大众途观 l pro 这个动态尾灯,它其实是有很多种特效的,有很多车友的话呢,把车开到报废,他还不知道这个功能是可以设置的啊,我们可以根据自己的喜好设置不同的动态尾灯效果,来教你们如何设置。咱们在车机屏幕上点开左上角的八个点,然后找到车辆, 我们把这个照明切换到外部,然后点击外部灯光,然后这个时候可以看到啊尾灯动画点开以后可以看到镜,包括镜台啊,一共是有四种动画效果的,咱们一个个来试,想要第一种的话,其实我们大概在这个屏幕上也可以看到它这个效果啊,这是动画一,然后刚刚我自己用的是那个动画二, 是这样子的,哎,对吧?然后还有一个动画三,我们再切换看一下,哎, 就是我个人感觉的话,动画三啊,可能感觉这个效果更惊艳一点。如果说兄弟们你们还没有设置的,可以根据我们自己喜欢的动画效果啊去设置一下。

来看啊,途观都改怀档了,这你受得了吗?不知道大家喜欢这种前后扭的怀档还是上下拨的,还是根本就不接受怀档,花自己的钱租车评测。说真话,今天试驾大众途观 l pro, 这里是三八零的版本啊,而且是怀档的途观 哎,这一代途观 l 的 外观你觉得怎么样?我个人还是蛮喜欢的,前脸很有力量感啊,整个很紧凑,然后也挺敦实的。然后前面大灯这里的话分别是近光灯,远光灯还有脚灯啊,大众系列的话都会有这个脚灯,呃,在转弯的时候它会亮了,做一个辅助的作用, 包括侧面的这个线条啊,感觉整个车很紧凑很扎实,重心也很低。还有这个轮毂我也挺喜欢的,有点那种战斧轮毂的感觉啊,大面积的这种精车工艺啊。这里是油箱盖,这个车是三八零,是加九十五号汽油的啊,然后我们在后面啊, 发光的 logo 啊,然后这个尾灯的话,这个造型是有点科技感的啊,你喜不喜欢呢?然后看一下尾箱,嗯,这个地台稍微有点高哈,然后尾箱的空间的话,我感觉中规中矩吧,然后他会有一些这种格子,这边有个格子,然后啊,两边都有灯啊,这个比较好啊。 啊,这里有一个格子啊,这里有个十二伏的点燃器,这个挂钩啊,一个置物帘啊,然后座椅放倒的话,基本上能实现一个纯平的这种状态啊,放个冰箱啥的应该没问题,或者躺两个人,哈哈哈,接下来我们上车啊,这一代最大的改变是在里面, ok, 坐进来了啊,老规矩啊,先说缺点,首先就是这个方向盘,这个方向盘我个人有两点觉得不太顺手,第一个就是这个上面跟下面的这个位置,他这种表面的这种摩擦力不太够啊,不像像这个地方,这个地方他有打孔,摩擦力就比较够,这个地方太光滑太细腻了, 尤其是有时候我们倒车的时候,停车的时候需要单手搓盘子的时候,就太滑了,有点搓不动。第二个呢,就是它的按键还是这种触控式的啊,没有那种实体按键的踏实感。另外呢,有的时候搓盘子的时候手会挨到,也会有这种误触的情况,我不知道大家喜不喜欢这种触控式的按键啊。 还有一个是他这个面板居然用了这种钢琴黑的,这种钢琴黑的特别容易留指纹啊,这里又是经常手要去摁的地方, ok, 然后就是这个怀档了,然后这个也是比较有争议的地方啊,他这个怀档他不是这种上下拨的啊,他是靠这个前后这样扭的, 因为我现在的车就是怀档的,但是它是上下拨的,所以这个前后这种扭的我还是有点不习惯啊。今天在地库里泊车的时候就有一次搞错了,我以为是挂了 d 档的,然后实际上是 r 档啊,还有点危险。不知道大家喜欢这种前后扭的怀档还是上下拨的,还是根本就不接受怀档。 好,再接下来说一下内饰哈,这款车的内饰设计我觉得还是差了一点意思,尤其是负一表台这里,像这个放手机的地方,他也只能这么横着放,同时也只能放一个啊,现在很多的都是那种竖着的,放两个的那种还是比较方便。第二个呢就是整个中控,这里的设计啊,就比较简单啊,包括这整个一片,你看 钢漆黑的,上面好多指纹啊。然后这一块的设计比较简单,一个启动按键,然后这里有一个旋钮,这个旋钮可以通过音量啊,同时你这样左右按一下之后,它是可以控制你的驾驶模式的,还有控制氛围灯。嗯,其实这个设计挺好的,但是我感觉它能控制的东西实在是有点太少 了,如果能更多的比如说控制空调,因为它是没有这种空调的实体按键的,是这种也是种触摸的啊,如果这里能够通过按压,然后去调节空调的风量啊什么的,这就更好了啊。 然后中央扶手箱这个尺寸比较小啊,很窄,这深度倒是挺深的啊,所以这个车整个的内饰设计我觉得没有那么出彩啊。 第三个呢就是这个智能化,能够感觉到这台车是想在智能化上发力的啊,刚才讲到了这个十五点六的大屏,但是它的内核,它的软的这部分,我觉得还是跟我们自主品牌新势力有很大的差距,比如说这些 u i 的 这个排布啊,你像这个地方 我一开始就没没搞懂啊,我以为这个地方是返回键,搞了半天这里居然是座椅加热啊。其次呢就是他这个空调啊,他的空调是不能通过这个长按关闭这个空调的风量的,或者是啊,你只能这样,这样你只能关到一再往下按,他也关不了,你想关这空调怎么办呢?只能进到这空调的界面里面, 然后再点这里才能把空调关掉啊,这个就太不人性化了。然后像他这里面的这个无线充电,我怎么打都打不开,不知道怎么回事啊,你看 打开了就会自动关闭,好奇怪。嗯,不过该说不说啊,他的这个 carplay 做的还是蛮好的,适配性做的很好,你看屏幕很大啊, 这个还是做的不错的,现在很多国产车的车机都没有 carplay 的。 然后第四块就是关于配置啊,作为一款合资入门车型,二六款途观 l pro 的 配置其实已经挺实在了啊,主副驾都是电动座椅, 然后有座椅加热,有方向盘加热,还有 l 二的辅助驾驶,这些都是标配啊。所以从合资车的角度看,这个配置还可以,但是放在我们当下,呵,中国市场 跟自主品牌比的话,那这个配置就少了一些惊喜感啊,比如说同价位现在那个轩逸 l, 嗯,除了基础配置之外,还会有这种电控减震啊,座椅按摩啊,所以这台车整个的一个配置的话,我感觉就是够用,但是还不够惊喜啊。 好,接下来我们再说做的好的地方。第一个呢,就是这台车的一个空间啊,这个车坐进来确实感觉很宽敞,尤其是横向的空间跟头部空间,我一八八的身高,头部空间有将近两拳的一个空间,然后同时他这个座椅也可以调的很低,我现在这个座椅就调到最低的一个状态。 还有他这个方向盘调节的幅度也很大,上下前后的幅度很大啊,所以就很容易调到一个你很舒服的一个坐姿。第二呢,就是这张座椅,之前我是吐槽过大众的座椅的啊,是比较硬,但是在这一款上大众是把这个座椅做了改进啊,你像这个侧面,原来我就吐槽过,上下车的时候这个地方特别的硌大腿,但是你看现在 很软,你看坐垫轻轻一按啊,也很软啊,侧面的支撑这个地方也也做了一定的软化啊,同时又保证了一定的支撑性啊, 虽然我对大众的一贯的这种用料的风格我不太喜欢哈,比如说他门板这里,他虽然是软的,但是都做的比较薄,比较硬啊,但是你看他这些精致工艺,你看这个缝线哇,特别的规整啊, 笔直笔直的。我跟大家说啊,很多车的这个这个缝线,你去细看,有些车那个缝线都是歪歪扭扭的, 但是你看大众的这个哇,这缝线特别笔直,然后包括这些角啊,包括这个座椅的啊,这些边边角角,你看 非常的规整,大家自己去看一下自己的车这些细节啊,我觉得大众在这方面做的绝对是 top 级别的。第三个就是大众系列的这个氛围灯,它不仅仅是灯那么简单啊,真的是做出了一种氛围感,而且他跟仪表、车机都是有些联动的,比如说你看现在我们搞一个氛围模式啊,热情 啊,畅爽黄色的,他这个仪表也会跟着变啊。然后我最想跟大家讲的是他这个有个宁静 啊,不光是有氛围灯的颜色,他还能让那个车辆的音量降低,仪表上面会有这种简化的,我很喜欢这个,在夜间开车的时候,可以让你更加专注啊,提升你的这个对路面的注意力啊。接下来我们到后排去看一下,看一下后排的空间怎么样啊? 哦,还有就是大众的这个门啊,大众的这个门真的是关门的感觉特别好,很厚实啊,你一拉这个门就能感觉到,确实给人一种这个车用料很扎实的感觉啊。 ok, 后排 前面是我的驾驶位啊,大家看一下哇,这个后排空间还是挺夸张的,我一八八的身高,前面是我的驾驶位呵,基本上两拳啊,两拳的一个空间,然后这个下面脚下面放脚的空间也很宽敞啊, 然后这个侧面这里还有一个小小的储物槽,前面座椅这里也可以放手机的啊,还有就是后排的座椅很柔软,尤其是中间的这个啊, 我试了很多车,绝大部分中间这个地方都特别的硬,很难坐,但是途观 l 中间这个位置啊,坐起来啊,一点没有违和感,虽然这里有个很高的地台啊,但是他这个地方真的坐的蛮软的,所以后排挤三个人的时候也不至于那么难受啊。 然后还有他这个座椅的话,呃,是可以有两档可调的啊。然后大家注意这个安全带啊,这个车因为是我租来的吗?但我租来的时候是这样的,这他三个安全带是绑起来的,为什么绑起来?就是因为这代大众你后排不系安全带,他是会提醒的, 但是我想借着这个视频跟大家呼吁一点啊,大家尽量坐在后排,还是要提醒家人朋友系上安全带。这个有很多活生生的例子, 真的出现危险的时候,后排系安全带跟不系安全带那是一个天一个地的结果啊,后排的头部空间也很也很充裕啊,有一拳,然后再加上上面有一个全景天窗,所以途观 l 整个的空间跟坐起来的这种静态的舒适性我觉得做的还是挺棒的。 好,接下来我们把车开起来,看一下这个三八零的途观 l pro 开起来怎么样。点赞加关注,下期更新动态视频。