比亚迪闪充1000度电每年都送吗

购买闪充车辆每年赠送一千度的充电额度，这是真的假的？我的天呐，不知道大家刷到没有啊，现在比亚迪的二代闪充装呢，有很多车辆呢，现在已经去充电了，在现场来看，有这个泰三泰七，包括秦呢，这个比亚迪的二代召唤闪充装真的是长到我的心坎里了， 首先他解决了什么问题呢？有的人呢，充完电之后呢，他不走，他就在那站着，有的时候呢，他不充电，他就预约充电，他就为了等那个便宜的时候，对不对？而比亚迪的这个刀铲重装装呢，你充完电之后十五分钟之后呢，如果你没走的话，每分钟呢他就收取违金的， 并且他这个充电枪呢，我一个手指头呢就可以把它拎起来，然后上面呢也是有滑轨的，我充电的时候呢就很方便，一点都不费力气， 咱们现在充电桩啊，线呢很粗，又大又沉对不对？咱们充电的时候呢很费劲，并且冬天的时候呢，太容易把这个线给冻住。大家呢现在就可以下载比亚迪的闪充 app 了，直接找到你的应用商店呢，直接搜索比亚迪闪充就可以下载 app 了，可以搜索你最近的照娃闪充的充电桩， 目前来看，所有的这个充电桩的费用呢，全部都是一块三一度，明天呢我就要开着我的抱把过去试一试，看我的车辆呢，支不支持照娃闪充？

一年免费充电，我脑子里面想到的第一个画面是，跑顺风车的这帮家伙 砸锅卖铁也要支持一台啊！但是我转念一想，不对，这里肯定会有猫腻，大家记得吗？最近京东好车不是推出了一台二安的车辆吗？大字写的是免费换电， 小字上面写的是每个月限定免费额是三千公里。所以我蜗牛在今天客服上班的第一时间， 我就去询问了这次的免费充电对充电的度数以及充电的次数有没有限制。官方客服的回答是没有任何的限制的， 唯一的限制是运营车。虽说跑滴滴的不适合，但是跑顺风车的朋友我在想，我跟我的好兄弟合伙买了这台车，一起去跑顺风车，我们两班倒也就是二十四小时在线，按照现在的行情来计算啊，每十二个小时呢， 大概率可以挣到四百块钱，你充电是没有成本了吗？所以说纯赚四百两班，倒也就是一天 赚八百块钱，一年无休三百六十五天，也就你可以白赚二十九万左右，那如果你买宋 out 也就一年半，那是不是说明打底可以赚 四十万呢？这么一上来，比亚迪是不是还是逃脱不了网约车的这个形象呢？但是我这就还是要给比亚迪点赞，没有搞那一种大 大字广告，有字必归。但是在询问的过程中让我极其的不满意。这我一开始问了这个问题，官方客服给我的回答 是说他暂时没有收到有充电度数的限制信息，那这是什么意思？到底是有限制还是没限制？在我联方追问之下，他向上级请示之后，就给了一个这么准确的 回答给我。最后我想给比亚迪一个忠告，比亚迪已经不想打价格战了，那就要打起服务战。但是这个服务的意识在我整个体验过程来说，我是极其的不满意的，因为我蜗牛好说歹说也在鸿门之行里面待了几个月， 在鸿门之行里面绝对不会出现这样子的错误，就是发布会当天晚上宣告的所有的政策，在当天晚上所有的面向客户群体的一线工作人员 必定会拿到一个答案文本。所以说比亚迪有时候想冲击高端品牌、高端市场，往往不是他的技术不行，而是他的服务意识还差了一大堆。

从今天起，你只能买比亚迪的造瓦车，为什么呢？因为免费你一年的充电啊，一年哦，管你一天跑四百公里，每百公里是十五度电，每度电一块八来算，按照三百六十五天，哎，你能省多少钱？你猜一下。一年省下三万九千四百二十块钱， 哎，接近四万块。如果你每年要跑十万公里的话，能给你省多少钱？省下两万七，两万七，而且还有个福利，你充电只需要十分， 也就是你每天在换班或者你准备用完电之后，你想准备去充电，又想在你充电只需要十分钟，五分钟充好，九分钟充饱，也就是说你可以有更多的时间，更灵活的时间去。我今天都不唱歌了，我非常的兴奋。为什么？因为，但我可能没有看发布会就不知道，原来比亚迪 是可以在现有的国家电网、南方电网的充电桩上面去加装一个电池，再加装它的那个闪充桩，就可以当闪充桩用。也就是说，如果 你的那个充电桩附近有四个比亚迪的闪充的车主，然后要求比亚迪来这里装个闪充装，他就能过来充了。我们这个小区如果有四台比亚迪的话，不管你是仰望防尘豹、腾士王朝、海洋，你就可以要求在那里建一个超充桩哦。然后比亚迪就会像安空调一样，在你旁边 建了一个超充桩。也就是说，比亚迪他想把所有的闪充桩装遍全国，想通过充电桩的一 耐性去让所有的朋友都变成比亚迪的车主。这个车企放在宁德时代或者其他车型都是天方夜谭，你能造闪充装，你能保证所有的车企都会买你的闪充电子去做闪充 车吗？比亚迪可以，只有他可以做真正的闪充推广这件事情的，其他车型不行，一点都不行。

你有没有想过，有一天给电动车充电能比加油还快？就在三月五号，比亚迪发布闪充中国战略，硬核闪充技术树立行业新标杆。在常温情况下充电，五分钟充好，九分钟充饱，在低温零下三十度的情况之下，是比常温多三分钟， 电动车冬天的续航焦虑彻底成为历史。再来看看这个闪充站，枪线自己悬挂在空中，再也不用弯腰去地上捡那根脏兮兮的线了。现在这个闪充站呢，滑轨悬吊轻轻一推就过去了， 全程不用碰地，不用弯腰，不用掏手机，这哪是充电站呢？这是零重力的贵宾体验。我们闪充站的覆盖范围是在一二线城市基本上是三公里以内就有，在三四线城市基本上是五公里以内就有，五六线城市六公里以内就有。以后呢，我们在城区百分之九十的区域，五公里以内就会，一定会找到雅迪的闪充桩。 对，到今年年底，我会在高速公路建成两千座闪充站，覆盖接近三分之一的高速公路的服务区。到时候呢，高速上平均每隔一百公里就会有一座比亚迪的闪充站。有了这么密的高速闪充网络，以后大家长途出行就不会再把时间耗在排队等桩上。我们给大家准备了一份重磅的闪充权益， 今天起，所有搭载第二代刀片电池的闪充车主们，自交车之日起，在全国任何一个闪充站充电，可以享受一年的免费闪充权益。全免费！ 以前我们说电比油低是省钱，现在比亚迪告诉你，电比油快才是真正的省钱又便捷。

汉唐 l e v 的 车友们，你们的车也可以享受闪充权益了，也可以免费充电一年，那看到这个消息，你们还觉得自己被背刺了吗？自从这个闪充发布会发布之后呢，就很多弹 l e v 啊，汉 l e v 在 这边说，哎呀，背刺了，咋咋咋，我买了弹 l e v， 汉 l e v 用不了闪充， 现在呢，不是能用吗？对不对？所以说各位车友们，你们不用着急啊，当初呢给了你们闪充，那现在呢，一定能用，那无非现在心里不平衡的就是汉 l 啊，唐 l 的 混动车型的车友，那包括我啊，我是真的很酸，这个免费的闪充权益的 真的太香了啊，尤其那些爱自驾游啊，跑业务啊这些车友，还有每天就是往返使用公里数比较大的车友，真的是有福了啊，太羡慕啊！那所以各位车友们啊， 你们从今天开始呢，也能睡一个香很香很香的觉了，对不对？还有呢，你们还是五百八十千瓦的电机，那新款车型还达不到这种电机功率，所以我一直都是认为汉唐 led 车主根本就没有被背刺， 那大家认可我说的这句话吗？啊，如果说你是汉唐 led 的 车友们啊，赶紧去试一下闪充好用不好用，然后来评论区反馈一下吧，拜拜！

有人说啊，比亚迪的超充一块三一度实属太贵呀，我的天呐，你是啥也不懂啊， 看强哥给你科普一下，理想的超充，二零二零年三月价格区间一点二到二点四元每度，五 c 超充是一点二到一点八每度， 二 c 的 超重是一点六到二点四每度，在城市和商圈里面是一点六到一点八每度，高峰期间是二块一毛九到二块四元多 啊，超时占用费是两块钱每分钟，这就是理想超重的一台。那我们再来看一下特斯拉好不好， 价格区间一块二到两块五啊，电费加服务费，风时一块八到两块五，股市一块二到一块七，长沙常见的是一块七到两块二， 而你可以花一千多块钱解锁每年一块钱每度的一个权益， 怎么样算你自己心里清楚。所以说，笛子这一波兆瓦产充前期计算一块三毛钱每一度的抽充，你是觉得贵了还是觉得？嗯，实在是 划算和未免考虑呢？

全体起立，比亚迪所有闪充车型在交车后免费充一年的电，不管你嘎嘎跑多少路，随便充，比亚迪兜底，这是多大的决心和诚意啊！ 这次比亚迪闪充的单枪功率达到了行业量产最高的一千五百千瓦，而且只要是闪充车型，不管电池有多大，如图啊，它常温下从百分之十到百分之七十只要五分钟，从百分之十到百分之九十也只要九分钟左右，而北方低温环境下也只多出了一两分钟，因为有预热时间，可以说是史上最接近家有体验的充电了。 然后还有大家很关心的充电桩覆盖问题，比亚迪在二零二六年底将建设两万座充电站，目前已经有四千两百三十九座了，其中城市的闪充站中站会有一万八千座， 城市百分之九十的区域五公里以内就有一座闪充站，而闪充高速站是两千座，覆盖近三分之一的高速，平均每隔一百多公里就有一座闪充站，五月一号之前就会建成首批一千座，这样的充电体验你们满意吗？

可以享受一年的免费闪充权益，全免费啊，难道买的起车的人还充不起电吗？照娃，闪充一年免费，到底能帮你省多少钱呢？我们算一笔最真实的账，一年跑四万公里，电耗二十度，电价两块， 这可是兆瓦闪充计算标准，就得按最贵的算，一年电费一万六，乍一听好像不少，但问题是，你能买的起最便宜的能支持兆瓦闪充的车？十五万的宋奥歘，难道你充不起电吗？ 而且你的单位或者家里没有便捷的充电条件，你居然去买个电车，你这不是给自己找不痛快吗？ 更关键的是，兆瓦闪充桩到底建了多少呢？预计年底建成。两万座多少？两万座？ 隔壁李想到现在刚四千座，未来的换电站也才三千七百家，建立兆瓦闪充站，电力的规格要求肯定会更高吗？两万座会那么容易吗？ 好，哪怕建成了有桩了，你是不是得专门跑过去充？为了省点电费，折腾半小时，我就想问一句，车主的时间难道不比电费贵吗？所以好多人的嗨点是，哇塞，送闪充这车得买呀！但在我看来，这更像是一个营销概念。 说句难听的，如果你买一台车，天天研究在哪能薅免费的充电，那只能说明一件事，你不是在拥有使用这辆车，而你是在给这辆车打工。

一直到今年年底，建设落成了两万座闪充站，在高速公路建成两千座闪充站，所有搭载第二代刀片电池的闪充车主们，自交车之日起，在全国任何一个闪充站充电， 可以享受一年的免费闪充权益。只要有四个车主同时提出要在他身边的公共充电桩具备条件，一座内就建成好。

今天依旧不死心啊，带老铁们来探寻一下，为什么这个闪充装不能充，咱们不带闪充功能的车，昨天好多老铁说这个上面挂了一个牌子，今天这个牌子撤掉了 第二个。昨天有老铁说这个啊，左边的枪是闪充专属枪，右边的枪呢，是非闪充专属枪。那今天我到四 s 店来问一下他们的工作人员，看一看究竟是怎么回事，我想问一下，我们外面的那个闪充装，我自己的，现在这个车能充电吗？你是海狮零六 e v 是 吧？对 啊，是这样子啊，这款闪充装的话是目前厂家暂时是开通了，那个权限是针对闪充这一块的车型可以充，但是后期厂家会开放多的，比亚迪车型都可以充， 上面写的有闪充专属充电枪啊，目前只针对带闪充专属的车型可以充电。给老铁们弄清楚了，目前这个闪充装大部分都是闪充专属才能够充的，未来可能会给我们所有比亚迪的车型都开放充电权限， 还是实名羡慕之后的新车主朋友们哈，这个闪充装五分钟能充好， 九分钟能充饱，零下三十度呢，也就增加三分钟，所以说非常的香。另外啊，给 咱们要买车的兄弟们说一下啊，这个车，这个闪充桩啊，现在买车的话，它是有一年的免费充电的权益，如果说你跑的多的话，在闪充桩这边充电哈，一年能省个两三千块钱是轻轻松松。

在今年五一前，属于建设一千座闪通高速站哦，包括你就是一个一百公里就有一个雅典自己到今年年底建设过程两万座闪通，让闪通，让闪通真正遍布全中国。我宣布从今天起， 所有大单第二天可以享受一年的免费闪通培训，全免费。

所有搭载第二代刀片电池的闪充车主们，自交车之日起，在全国任何一个闪充站充电，可以享受一年的免费闪充权益。那一年以后呢，我们的费用也和同行一样，具体的细节呢，以比亚迪或品牌的发布为准， 一直到今年年底，建设落成了两万座闪充站，让闪充真正遍布全中国，我们会在今年的五一前手臂建成一千座闪充高速站。 今天呢，我们发布第二代刀背电池及闪充技术，全面的解决了充电慢、低温充电难的世界性的难题，让电动化的上半场完美收官。

最新消息啊，有点炸裂，比亚迪没有忘记，汗油，糖油，老车主们，你们纯电版的车主们一年免费闪充也来了，可使用时间一共是三百六十六天，比三百六十五天还多一天，显示在比亚迪的闪充自营站可以使用。 老王之前说今年新款的闪充版车主们送一年闪充，没想到你们老车主们他也有啊，这确实很惊喜啊， 为什么混动版车主没有呢？因为混动版的碳油碳油他也不支持照花闪充啊。而其这个消息啊，这应该在发布会来讲，那个时候讲的话，那效果啊，他可能会好很多。比亚迪啊，还是还实诚的。

常温充电五分钟，充好九分钟充饱，低温零下三十度只充三分钟，这是目前全球量产车最快的充电速度。这是比亚迪三月五号刚发布的第二代刀片电池和闪充技术。 我看了下数据啊，说实话，真的有点猛啊。但是抛开电池本身，我觉得有件事挺值得聊一下。这次比亚迪还同步官宣了闪充中国战略， 要在今年年底前，全国要落成两万座闪充站，其中一点八万座是城区站，覆盖到什么程度呢？一二线城市三公里内就有一座，三四线城市五公里内就有一座，五六线城市六公里内就有一座。另外呢，两千座是高速站，覆盖三分之一的高速服务区，每隔一百多公里就有一座。 那关键是今年五一前先建成一千座高速站，也就是说再过不到两个月，跑长途就可以用上了。那这个闪充桩到底有多快？单枪功率一千五百千瓦， 是全球量产充电桩里单枪功率最大的，而且每个桩都配备了储能系统，等于自带一个蓄水池加放大器。好处有两个，一个是不会冲击电网， 不用国家再花大钱改造电网。二是哪怕多辆车同时充，每把枪都能稳定输出一千五百千瓦，不存在车一多就变慢的尴尬。 另外呢，还有个细节我也挺喜欢啊，这个充电桩的设计是滑轨悬吊式的啊，枪线吊在上面啊，不拖地也不脏手，充电口在右边还是左边，滑轨一推就行，配合即插即充，无感支付，全程不用掏手机，体验确实比现在的公共装舒服多了。 那另外呢，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主还有福利啊，交车之日起，在全国闪充站免费充电一年， 免费期结束后也不会额外收费，和行业保持一致。那最有意思的是，比亚迪还搞了个圆梦建站计划啊，只要四位比亚迪车主同时提出申请，条件具备的就给建站需求，在哪站就建哪。 所以这次的发布会啊，比亚迪其实是干了两件事，一是把充电速度拉到量产最快，二是把充电网络铺到你能想到的几乎所有地方。如果说以前电动车焦虑的是能不能充的快，现在开始转向哪里都能充的快了。

比亚迪唐汉 l 的 车主们看这是什么？现在时间二零二六年三月八号二十一点的十七。只要你是比亚迪唐 l 的 车主，比亚迪汉 l 的 车主，纯电的版本一定要看过来，比亚迪从今天开始正式对唐汉 l 纯电的版本下放 闪充权益，就是一年免费的二代闪充权益比亚迪爱普，然后绑定自己的车型查看相关权益。现在车友啊已经都收到了，咱们可以看看你收到了没有， 如果收到的话，请把咱们的截图啊呃，晒在咱们的评论区好了，转发给更多的咱们的车友啊，拜拜！

在东北啊，还得是这个第九，销量高，卖的快哈。二四的黑车米内，二五的白车米内，这两个车马上交付。咱们不是看这俩车，咱们还是看后边的闪充装。今天我要拍的视频是啥呢？介绍？我上一条视频说的那个预测啊， 咱们不预测的这个说三月五号京哥那天那个发布会上新款了，能送啥权益吗？我不是吹吗？吹牛波一了吗？说五千度电整差了，整多了啊，但是咱们王总裁嘎嘎给力， 送了什么呢？送了一年的免费充电权益，所有搭载二代刀的所有车型一年免费充电权益。咱们先说说这个庄，哪有啊，咱们小四县城是大庆， 咱们现在城市中心有方志炮，有海洋网有王朝网，有让胡路，西城有个叫让胡路区让胡路的海洋网也有。现在大庆这个小四线城市一共五五个桩。 这玩意挺好啊，就搁上面嘎嘎的滑轨来回拽啊，什么女士？看完发布会都知道女士这玩意拖着枪上来回拽，随便拽啊，上面是滑轨的，看上面滑轨的啊，就是无感充电，即充即走啊， 即充即付。为什么叫即充即付呢？他免费一年充电权益吗？现在如果不是免费的，是一块三一度电，然后那个如果说你不是闪充车的，这个车也支持充充到你自己的这个，呃，这个支持的峰值， 然后充满了之后不挪走车，一个小时是收五十块钱，哎，你不挪走车，有收有占位费，就省着大家排队吗？是不是？哎， 然后呢，我今天拍这个视频说的是啥意思呢？告诉你们，这个预测咱预测的准，第二点，我给你算算小账啊。 王总裁说的还是那句话，说不给你算什么功率啊，什么多少多少 c 啊，多少多少伏，没有意义，咱们就说老百姓消费者能听懂的，听懂什么呢？哎，这几句话我跟你说，现在都是顺口溜了，就是五分好，九分饱，三分寒，就是五分钟冲好。冲好，冲什么好呢？五分钟冲五百公里， 九分钟充什么宝呢？九九分钟充满，充倒，充到百分之九十七啊，充到百分之九十七。三分寒是啥意思呢？就是在零下三十入极寒状态下，如果电池冻透了，咱们再加三分钟，十二分钟就干满。是这么个情况， 我今天拍这视频是想给你们算算账，他不给你送一年的权益吗？哎，咱们怎么算这个账呢？ v 零，我计算器都准备好了， 咱们如果说一年要是跑一万五千公里，咱们往多点？半个月跑一千公里，那车是不是一千零三十六的？半个月跑一千零三十六公里，那一周两周充一回电呗，是不是 一千零三十六公里，一百二十二点五度电幺二二，你这装备多全乘以一点三，一块三一度吗？ 给你省了一百五十八块六，那么一年按这种情况就是充二十四回 乘以一个二十四，等于一年省了三千八百零六，这是咱们只是市区代步的情况下。那么如果您要还全国自驾游呢？现在整个全国有四千超过四千两百座， 那么到今年年底为止，一直共要建两万座，然后咱们这个小四线城市现在就五座呀，今年年底高速服务区要建一千座，整啊，全国要建两万座， 还全国自驾游呗，还全国免费自驾游呗，祖国的大好河山，咱们就踏一踏，游一游，赏一赏，是不是？王总裁说的对，咱们要让 这个油电同速，不仅仅之前咱们五年干了油电同价的事，剩下五年咱们干油电同速。燃油车三月五号这个发布会，哈比亚迪的技术大会，它更像一个什么呢？更像一个燃油车的最后的晚歌， 时代变了，跟住形势，跟住脚步，跟住十五五两会。现在说这事呢，看看新闻联播吧。