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后移模块对比之前市面上的同类型产品升级款仅仅增高二十四毫米,而后移延伸到二十五毫米,在无损安装,不需要改线的同时,极大程度上缓解手臂和肩颈的压力,骑行时间长也不会太累。视频中小伙伴身高一六八的使用对比效果显而易见。 新款采用了 cnc 工艺,六幺 t 六铝合金表面阳极氧化处理,在强度和精细度上也是下足了功夫。安装上去严丝合缝,不需要多余的操作,接下来我就教大家怎么安装。第一步, 松开手把压块的四颗螺丝,这个时候最好拿东西垫在油箱上,防止磕碰。第二步,拿出我们的模块,按照我这样先放上去即可,用老衲给的螺丝固定, 将堵头堵上。第三步,找你的朋友帮你扶着你坐车上,调节车把的角度,这里注意手把的立向差不多和前减震水平即可,用原先的四颗螺丝上紧固定 看,真的不需要改线,余量还很大。此视频强烈推荐给需要改善坐姿和舒适度的兄弟们,喜欢的左下角链接安排 手把加高厚一块 t 二三百原厂的车把偏低靠前,脚撑也靠前,导致骑行的时候腰弯的像个大虾米,换谁都是受不了。 老衲设计的这款加高快,真正做到了无损安装,不需要调离合线也不紧绷,而且用强度更高的心裂合金螺丝替换掉了不锈钢的螺丝,装上之后与原车完美融合, 腰板挺直,手臂自然放松,骑个一二百公里也是不累。有需要的摩友来我橱窗下单吧! 这个是 t r 三百后移块的大改款,它相对于老的版本来说,高度高度降低了七毫米,而车把多往后移了呃,五毫米。这样做的目的是让 车把更靠近我们的身体,骑行的时候更加的自如,也比较舒服一点。而降高的目的是让车把的离合线和刹车线更加的宽裕松弛,做到不用改线的一个状态。 t 二三百,一定要改这个手把后移,原厂的太靠前,非常不舒服。老衲这款后移块经过改良,无需改线。拆下车把装上后移块, 调整好车把角度,然后拧上螺丝,有螺丝胶的建议加一点,这样更保险,改好之后看效果,手把升高后移坐姿也不绷直了,这样骑长途也不累了。

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今天给大家带来的是豪爵 t 二三零零改装,这款是哈雷方向把专用直加粗的四十二管的 v 型车把,这一款的话呢是不需要改线的,直接装就可以了, 这是安装后的效果图,有喜欢的朋友可以私信我。 今天给大家带来的是豪爵 t 二三零零改装,这款是哈雷方向把专用直加粗的四十二管的 v 型车把,这一款的话呢是不需要改线的,直接装就可以了, 这是安装后的效果图。

已经加装得意的增高码,非常好,也不用改线,这边是方向朝右打死然后看这边离合线啊,非常松也不紧, 这边方向朝左,打死都是一样的线,非常松啊!不用改线,非常好! 已经加装得意的增高码, 非常好,也不用改线,这边是方向朝右打死然后看这边离合线啊,非常松也不紧,这边方向朝左,打死都是一样的线,非常松啊!


plus 版的这个车把增高码我已经加完骑了几十公里,加之前和加之后,对我这个幺八零的身高来说,我觉得这就是两辆车,那加之前这个胳膊是非常非常的直的啊,整体骑起来没有任何放松的感觉, 那如果想要大转弯的时候呢,还会觉得车身不稳,因为手够的比较吃力,但是加完了以后呢,甚至可以身体往后仰一点啊,后靠的真正的太子巡航的那种感觉,然后转弯呢,也会变得游刃有余, 所以说如果你觉得这个车板你够着比较吃力的话,这个增高码我觉得是必加的。然后关于这款增高码的详细的对比视频以及安装教程呢,我给大家放在视频的左下角, 大家感兴趣的可以点进去看一下。给大家看一下我的这个胳膊,我身体现在甚至是有点往后仰的这么个状态,我的胳膊依然是放松的啊,要在之前的话是这个样子,这是原车板,那现在的车板呢?就是这个样子, 兄弟们, t r 三百 plus 的 实用家装就是这个增高厚一块,我这数据是往高了四厘米,往厚了二点五厘米,我先骑上给大家看一下 原厂车把的话,就像我身高幺七四,我的手臂是伸直的,当我伸直之后,我上半身没有太多的这个调整的空间,还有就是在转弯的时候会感觉特别的这个呃,比较撑,就是手臂要往前探的幅度要比较大,那加了这个增高后一块,首先我骑上车之后,我的手臂 自然的弯曲,当自然的弯曲,我的上半身的这个调整的幅度就变大,其实也更舒适,转弯的时候我的手臂不用特别的前探, 然后就是特别的比较方便,那这个增高后一块他是有很多的,这个规格的对应不同的身高,我先把这个数据就放在评论区的置顶了,然后这个增高后一块我做了小黄车,请你们可以点击左下角去看一下。今天给三零零安装一个车把增高垫,原车车把位置较低, 挡风效果不好,长途骑行手部也容易酸痛。这款增高垫厚移距离为四公分,安装后车把位置适中,不会过高,也不会影响车子的颜值。安装后明显感觉驾驶姿势舒适了很多,也改善了挡风效果。有需要的朋友可以点击视频左下方小黄车下单。

hello, 大家好,有车友让我来聊一聊这个车吧。 没错,这就是哈雷把,也称为微型把,因为它无论是从设计的直角,还是说开合的大角度,还是说这样的一个和把力的 角度都是一个微字,所以说可以称之为微型把。那这个车把其实上市有一段时间了啊,当时没有选择第一时间装,是因为我怕他和我的车子整体的风格不搭,但是实际装上以后,我觉得 味道还是非常不错的啊,虽然说没有 m 把那么非常非常的酷,但是他比 m 把多了很多的很多的优点啊。第一,安装角度, 它不需要加装增高后移,直接安装它是免换线的,当然你如果有增高后移,你也甭想装了,因为原厂的线正正好没有多余的余地给你去装增高后移。 但是好在它装完以后的舒适度非常的 ok 啊,八十厘米的一个宽度,但是它向后的倾角又非常的大,靠近我们的身体。 调完以后呢,我本身以为他会比小验把缺失一点点这种转弯的灵活性,但是由于他后倾的角度比较大,所以说当我们拐弯的时候会非常非常的轻松。 那前提啊,我身高幺七八,所以说给大家以这个身高作为一个参考。另外呢,他也是和我们原厂一样的变径把,中间是二十八,到了这两侧变成了四十二,然后到 中间段变成了三十多,然后最后到我们车把部分变成了二十二,所以说它整体的给你的感觉会肌肉感比较强,这边非常非常的粗壮。那我们知道像哈雷的一些车型,他们改那种高把的时候就是这种很粗很粗的,甚至有的达到了五十多,第一视角呢,也给大家来参考一下, 我觉得这个小颜值还是非常在线的,大家可以看到车把的长度和离我们的这个身体的侧倾角是不是比较大,然后整体和我们车身的线条我是正好以这个为基础,和我们的前面的 减震所相平行,所以说才有了现在这个姿态。那当然你可以根据自己的实际需求把车把往前或者往后,当然我觉得一七八的身高这样足够了, 它的用料是钢制的,材质不同于以往的这种铝合金车把,因为如果是铝合金的话,无法做成这种二十八、四十二、三十多、二十二,这种变径中间采用了这种焊接,然后采用了一个包漆的工艺。价格呢比较贵,三百九十多,但是帮大家来算笔账啊,如果大家没有改车把,想改这个车把的话, 为什么我比较推荐啊?第一他不用装增高后移,那以我常卖的增高后移为而言,价格的话是两百多,然后再加上一个车把一百四十八的话,那总成本的话是三百多块钱,但是这个车把一个车把搞定这些东西, 至于颜值这个东西因人而异,看你自己,而且也要看你自己整车的一个改装风格,起码我觉得我这套风格和这个车把 还是比较搭的。舒适度方面我觉得大部分车友不需要担心这款车把的舒适度啊,主要看你自己喜不喜欢。还是那句话,一个车把代表一辆车,什么时候想换车了,来换个车把试试, 什么时候开腻了,来换个车把试试,因为当你换上一个新把的时候,那就是代表另一辆车的骑行感受。 ok 了,这个车把的链接呢,放在左下角,大家可以自己去看一看,舒适度,颜值都是相当棒的一款车把,我还是非常非常喜欢它的。 很多兄弟呢,买了 t r 三把以后啊,想换一个高把,但是高把呢又觉得太高了,不喜欢,那这个把呢,他叫哈雷把,这个把呢要比原厂把要高一些, 而且我一米七三的身高啊,改完这个把以后骑起来也不会特别累。而且这个把还有个好处就是什么呢?他更换这个把是不需要换线的啊,直接把咱们这个车把上的手把按键拆掉以后,直接原厂的位置直接给他替换上来 就可以了。最重要是咱们换这个车把以后呀,要把原厂的反光镜呢,换成咱们这种的手把件啊,这种的手把件的话,反射面积会更广,看的会更全面一些。 看我一米七三的身高去骑这个车把的话,手臂是轻微放松的状态啊,骑起来呢也是非常的舒服,就是非常适合咱们这种又不想换高把,但是觉得原厂把骑起来呢有些不舒服的这些兄弟们,这个车把呢,整体骑行感觉呢要比原厂的要舒服很多,非常适合城市通勤,而且要比原厂把 又帅而且又酷。有需要的兄弟呢,那我把链接呢放到了左下角橱窗啊,可以进去看一下 t r 三百都市风格的改装方案呢,如果你不想要像 m 版的话,低趴的特别不舒服,你可以看一下这个哈雷版, 我觉得它既可以很酷,而且还能比较舒服。我的身高是幺六五,我骑上来是这样的,骑行姿态还是比较直立的,也不是前探,也不是低趴。 这个把呢改装不需要换线,直接原厂的线就可以安装,从车头,这样看起来骑起来还是很霸气的。按了这种把呢,建议加这种手把劲,要比原厂那种的更好看,椭圆形的视野也更广。 如果你喜欢这个改装呢,我就把这个把呢放到左下角链接了,感兴趣的可以看一下。给 t r 三百的车主改了一个哈雷的微把,这款把就很帅,特别的符合 t r 三百改完之后的这个样子,运动感和肌肉感都非常的有。我一般呢,很少推荐车友去改把, 但是这款把非常的合适,它既避免了高把会影响操控的一个弊端,也避免了矮把会影响舒适度的一个弊端把,两者中和的非常的不错。正面呢看起来是这个样子的, 改完这个把之后坐上来的姿态是这样的,原厂把的话,它是大概是在这个位置啊。胳膊的话是这样的状态,这款把呢 它是这样的,胳膊会更加轻松一些,而且比原厂把更高一些,也就是说它自带一个增高后移的效果,舒适度没有任何问题,操控性也没有影响。另一眼看一下这个做工啊,非常的粗大啊,用料很扎实, 用的很扎实,而且最重要的一点看这个线用的还是原厂的线啊,我们把车把打死看看这个线啊,完全不需要改线。在舒适度、操控性以及颜值上,这款把还是相当完美的。如果你也想给加三百改一个车把,这款车把可以看看。