宋prodmi卓越版如何加装hu

比亚迪送葡萄 dmi 提车到今天差不多四个月了，中间也陆续的会收到一些朋友发的私信，问我在这中间买了哪一些实用又不贵的配件，那我们今天就专门录一期视频，给大家分享一下我买的这些好玩又不贵，还有实用的小东西。 好多朋友在问我开了这一个比亚迪的送葡萄 dma 到底买了哪一些的配件，今天就借着这个充电的机会给大家看一下。其实我基本上我的东西都是在后备箱里面， 后面我们来到后备箱这边可以看到，其实我收拾的还挺整齐的，我旁边是放的几瓶水，最主要的就是我买的这两个箱子，这个其实 可以给大家看一下啊，这个箱子包括呢旁边的这一个小的两个箱子的话就是把很多的东西都可以收纳，当时我朋友就说收拾完之后其实还显得挺整齐的。 这两个箱子的基本上就扒了给大家看一下吧，里面放的什么东西啊， 就比如说一些杂物啊，我洗车的一些工具，然后还有我钓鱼的这一个凳子，还有我买的这一个很长的一个电线随车充，基本上都放在这一个地方了， 它的容量其实还是挺大的，具体有具体有多少升我就不知道了。然后另外一个就是这个小箱子了，还记得我之前密 登窗户的时候用剩下的，本来我只想送给如果有联系我的荆州朋友的话，本来想送给他的，但一直都没有啊，然后还有其他的一些我钓鱼的鱼钩， 这个小箱子其实放一些零食啊，其实还挺好的。然后另外的一个配件的话，就是我用了这一个 随车这个手机支架，之所以这次放这里是因为我前一段时间因为收拾车嘛，然后就把它放在这个里面了，其实还挺好用的，我就习惯于把它挂在这个天幕上面， 用来拍我自己的这一个主视角，还挺方便的，而且还挺好用。 后边看完这一个之后，我还买了一个挡雨板， 就是这个地方，因为我当时老是发现车门的这个下摆这个地方，他老是会有雨水甩上来的这一个，但是装上这个之后，大家可以看到比原来会少很多， 给大家看一下装好之后的效果。 大家可以看到其实我买的东西不是很多，但是我觉得都是很实用的，尤其是后面的那两个箱子，我是最喜欢的， 因为它会让你整个的后备箱的空间变得很整洁，找起东西来说的话也会相对方便很多。 ok， 希望我这个视频的话会对你有所帮助。对了，我把这些东西都放在了我的小橱窗 方里面，如果有需要的话也可以去看一下，同时如果你有用车方面的问题的话，也可以进我的抖音粉丝群，和全国的车友一起分享用车技巧。 ok， 拜拜。

今天带大家一起来看一下宋 prodmi 冠军版的底盘，我们来看一下它的底盘长什么样子。首先的话就是这个前面，前面的话呢，可以看到是有一个这个塑料的一个下护板的， 这个主要是起到了部分扰流的一个效果，还有就是防止一些泥沙呀，泥水呀这些溅到我们的那个机舱里面去。那当然因为是塑料的嘛，所以说它的强度肯定是有限的，那有更高强度的需求的朋友的话呢，可以自己单独去加装那个铝镁合金或者说其他材质的电机下护板。 然后我们再来看他的一个前悬架，前悬架依然是麦弗逊的一个结构，那可以看到这个的话呢，就是他的一个下摆臂了，下摆臂的话呢，采用的是一个呃双层钢制冲压的一个材料啊， 然后转向节，转向节同样也是一个呃钢制的一个材料哈，然后这里这里的话呢，就是它的一个 刹车卡钳，刹车卡钳是一个单活塞的浮动式刹车卡钳，那他的一个从一百到零的刹停距离大概是三十八米多，所以刹车是没有问题的。那再给大家看一下这个 前面的这个下摆臂啊，再来到后面，后面的话就是他的一个副车架，副车架的话呢，采用的是一个半框式的一个副车架，但是因为有这个这层布板嘛，所以说看不完全啊，先将就这样看一下啊，再看一下右边的， 再往后面走，再往后面走，可以看到这里的话呢，就是它的电池包的一些高压线数，然后这个的话呢，就是它的一个冷煤的一个输送管道，因为这个车它的那个 电池的温控管理采用的是冷煤制冷的一个，呃，首先制冷方面是冷煤制冷，然后加热的话是脉冲式加热，制冷的话它的 呃他的效果哈，他其实比夜冷啊要来的更更好一些了。然后这边就是他的一个排气筒啊，上面是有这个隔热瓦的，然后这边这边就是比如说刹车、油路管道以及一些限速，然后下面加了一个胶的一个护板。 我们再看一下左边这排气筒上面的隔热网，上面都是隔热网啊，再往后面这里的话呢就是一个，呃底盘装甲的一个喷涂啊，再到这边的话呢就是一个油箱，他油箱的话呢是一个铁皮的油箱哈，五十二升。 然后就我们的后悬架，后悬架的话呢依然是三连杆的一个结构，那我们再还是带大家来数一下对不对？一根两根，三根三连杆的一个独立悬架，采用的是两横一纵这样的一个布局 啊，然后他的这个羊角底座依然是铸铁的，那有些朋友肯定会说啊，你这个又生锈了，老哥，这个东西是在生铁吗？轻微锈蚀是不影响使用的啊，所以说这个大家不用担心啊，三连杆的一个呃后悬架，然后这里的话呢就是他的一个副车架啊，拉远一点给大家看一下副车架， 然后后面这一根就是他的一个稳定感啊，稳定感这里的话呢就是他的一个称套，再给大家看一下这边吧 啊，其实这个上面到时候买了可以去自己在加装那个底盘装甲的一些喷涂嘛， 虽然可以喷的地方不多，但还是可以喷一喷啊。再拉一个后面的全景给大家看一下，那这就是他的一个后悬架了，那最后总结一下吧，那送货 dmi 冠军版他的这个底盘结构 呢，相对老款是没有什么变化的，那你说这个车开起来怎么样？我个人觉得是没有问题的，那有没有那个开过 就说有没有这个老款宋 boy dmi 的车主可以在评论区发表一下你们对这个底盘的一个看法，因为如果说对吧，让网友来看的话，那网友肯定对吧，那就说不行啊，希望有真实车主可以在我评论区留言，对不对？嗯，好好的发表一下 您的一个用车感受啊，给后面的那个还在关注我们送 pro d m i 或者那个关注送 pro d m i 冠军版的车主呢做一个参考。

比亚迪宋 pro dmi 上新二零二五款，价格有调整，配置有增减，哪款最值得买？新老款又该如何选？今天一个保姆级视频搞定，省得你买错后悔。首先这次该款是可以一眼区别出新老款的，新款前脸用上了家族最新的龙脸设计，那至于像不像龙 说，侧面基本保持一致，只有 d 柱换了一个新的装饰版造型，尾部也做了简化，换回了 b、 y、 d 三个大字母，其他也基本没变。比起外观的变化，我更在意的是内饰设计的更新，新款内饰它显得更加的简约时尚。这笛子的许多车型内饰啊，我都觉得有点设计过度， 哎，现在终于开始做减法了，好事 let's say small， 少就是多。车身尺寸方面，新款只有轴距减少了三毫米，其他呢，跟老款保持一致。接下来就是大伙最关心的动力总成方面的变化，新款涉及到了最新的第五代 dmi 混动技术，一点五升自吸发动机， 比起老款最大功率它降低了七千瓦，电机功率也减少了二十五千瓦，这本来就有许多人担心这个高速它动力不足，哎，现在新款发动机跟电机双维度下降，可能用户已引发不少的吐槽。这款德鱼最新的混动技术油耗也是进一步降低了，直线 w tc 标准百公里五点三升，而新款则是四点八五升。 我们继续看车型配置，新款砍掉了老款关注度最高的最低配车型，也就是十万九千八的七十一公里领航版，对于想追求极致性价比的用户来说，哎，有点可惜，因为老款最低配车型领航版比起十一万五千八的次低配， 只少了一些可有可无的配置，像对外放电、全景天窗、后视镜折叠、全车窗一键升降这些，哎，性价比颇高。而新款其他车型的价格对比老款也是互有高低，那么新款是否存在减配情况？哪款最值得买？老款是否还值得考虑？来，咱们继续，往后 后全部给你揭晓。新款最低配是十一点二八万的七十五公里领先版，比起老款指导价还便宜了三千块。新款取消了快充接口，增加了侧安全气帘，这个驱车是很好的 小电池插混的，快充的确没什么必要，但是安全气帘则是多多益善。此外，新款还增加了原厂 etc， 省的你自己加装了。但是取消了后排靠背角度调节，这个的确不应该啊， 以前虽然能调节的幅度不大，但是能躺一点，长途乘坐的时候他就能够更舒服一点。车漆部分，中控屏尺寸变大，从老款的十点一英寸增加到了十二点八 英寸，还支持了分屏显示。仪表也升级了全液晶仪表，车机支持原厂的手机互联标配，可见即可说让语音控制更好用。目前看来，新款最低配车型虽然门槛价格提高了，但是比起老款同车型增配了日常高频使用的功能以及安全气帘，减少了使用频率。较 的配置，看在指导价便宜了三千块的基础上，哎，也还算是凑合。接下来预算增加一万块，就上到了七十公里需要的高配超越性，这一万块大头是花在了 lr 副驾驶相关的配置上，其他还有可开启全景天窗、电友们，尾门记忆、自动远近光灯、全车窗一键升降、后视镜自动折叠。这个取舍很简单， 就看你是否依赖 l 啊辅助驾驶了。其他那些配置啊，倒也不是很重要。比起老款呢，新款超越型售价保持了一致， 简配了快充口、前方交通穿行预警和制动、行车记录仪、靠背角度调节、 sd 卡槽、前排多层隔音玻璃， 增配了电尾门、原厂 etc 可见即可。说啊，这么一看，新款超越型就很差意思了，还不如老款更实用。现在我们继续增加一万块预算，就来到了一百一十公里的低配车型，他也叫超越版，他最大的升级就是纯电续航了，一百一十五公里版本电池大了五点，四度纯电续航 w ltc 标准也从六十四公里来到了九十三公里，对应的也增加了快充接口，不过最大快充功率依然只有十八千瓦，偶尔应急的时候可以用一下，并对于插混车来说，慢充才是最佳的使用场景。 那当然了，仅仅多了五度电池肯定用不了一万块。此外还多了行车记录仪、多色氛围灯、前排双层隔音玻璃。跟老款一百一十公里超微型相比，新款多了原厂 etc 车机互联可见可说氛围灯等配置缺少了后排靠度调节，看在售价一致的份上，还算是大 平手。接下来再加一万块，就来到了最顶配一百一十五公里卓越版，看看大顶配都多了个啥。首先就是升级的大轮毂，从之前的二五六零二十八变成了二三五零二十九，简单来说，开变宽了， 看着更帅了，哎，只不过胎臂变薄了，走烂路你可得更小心一些。接着就是后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警，并且辅助，这些 并线辅助还是很好用的，对于判断两侧视野盲区是否有车非常有用。则还配备了迎宾灯效，进一步提高了情绪价值。尾门带了电动和记忆打骂区域，增加了手机无线充电，最大五十千瓦的快充。不过呢，你可能得当心手机发烫的问题， 比如说，哎，这些都不实用。别急，实用的来了，前排座椅的加热通风给安排上了，这夏天冬天是真的好用，附加座椅也能电动调节了，后视镜也变成了自动防，炫目的更优雅。中控屏进一步变大，从十二点八英寸升级到了十五点六英寸， 喇叭多了两个，雷达加起来多了四个。另外车内空气质量也照顾到了，空气净化器、负离子发扬器也都给安排上了。 比起老款的顶配车型，新款指导价贵了三千，配置上多了迎宾灯效、 etc、 五十瓦无线快充、车机互联负离子发热器，而减少了前方交通穿行预警和制动，后排靠背角度调节喇叭也少了一个。不得不说， 顶配的升级也是诚意不足。作为综上盘点结果来看，二五款整体的升级其实并没有很大的亮点，而且还砍掉了老款的最低配车型，门槛更高，所以老款仍然值得考虑。另外再加上现在终端老款也有进一步的优惠， 对于那些不在乎新款外观和内饰设计的人来说，选老款更合适。而在新款中，最低配车型七十公里领先版很值得推荐，他增配了日常高频率使用的功能以及安全侧挤帘，性价比不错。 一百一十五公里版本中建议直接顶配卓越版，体验拉满，而一百一十公里的低配超越版会有种不上不下的感觉，推荐指数不高。