屏幕前开过拉力赛的都知道,想要把一台家用的奥迪 a 三变成能上赛场的怪兽,你得先学会跟物理定律对着干。普通车是为了顺从路面,而我们要改的车是为了粉碎路面。第一步就是把底盘变成坦克原厂的橡胶衬套,太软的那是给买菜用的, 你得把它们全换成金属鱼眼轴承,让路面的每一粒沙子,每一次颠簸都毫无保留的传到你的指尖。 这还不够,底盘下面要铺上一层凯夫拉或者航空铝合金的护板,这层护板得硬到什么程度?硬到哪怕底盘在乱石堆里像犁地一样摩擦,里面的油底壳和差速器依然毫发无损。接着是重头系转动系统,原厂的变速箱在拉力赛那种频繁的弹射起步下活不过三分钟, 你得换上一台不需要踩离合的蓄力式变速箱,配合前后两把机械式限滑差速器。这套东西装上去,四条轮胎就不再是各自为战,而是像被锁死在一起的野兽,爪子死死扣住地面, 只要你敢给油,动力就会瞬间爆发,根本不存在什么打滑泄力。至于那颗 e a 八百八十八引擎,必须配合摩托全替代电脑进行特调。你要的不是急速,是宽的像平原一样的扭矩平台,让车子在任何转速下都能随时起飞。 最后给他装上一套宽体套件,不是为了好看,而是为了容纳更宽的轮距和更粗的拉力胎。当你看着排气管喷出的蓝火,听着泄压阀那嚣张的尖叫, 恭喜你,你现在已经魔改出来了。张驰同款赛车,这台工业野兽终于苏醒了,管他是巴音布鲁克的悬崖,还是牧尘一百的沙石路,这台挂着 a 三车标的终极机器都有资格成为那里的王,他是当之无愧的拉力之神。
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呀,是我老馒头飞驰人参三的后劲啊,确实有点大啊, 我想问问你们都缓过来了没有啊?那么话说回来,飞驰人参啊肯定还得拍第四部啊,这第三部啊,都干到洲际赛去了,那下一步啊,不得往全球拓展了吗? w r c 啊,达卡尔啊,哎,咱们还是可以期待一下的。作为国内赛车电影韩寒独一份的专属赛道,不少经典名场面啊,都被大家在各大平台上反复的翻拍啊来,就比如说这个那那放歌,不管是音乐还是漫漫大长度,每人回头我一下下退两步 的 kiss 那 go on you ok, 说实话,我从那一刹那就没想输。 说到名场面呢,那就不得不提到啊,这部电影当中的主角赛车了。电影主角张驰开的是奥迪 a 三 sportback 拉力改装版,单台改装成本就超过五百万了,完全呢是按照 wic 的 标准打造的。 那既然说到这里了,就不得不提到拓易出的同款模型了,也算是跟着电影一起爆火的香饽饽了。模型的整体设计完全复刻了电影里的赛车,红白灰的涂装还原的也丝毫不差,二十号的车标拉力版宽体包围,那相比当时第二部的捉襟见肘啊,这一次啊,终于把轮距都加宽了。 大号尾翼这细节啊,做的却是明明白白,车头进气口以及呢车灯都是独立件,而这个模型的重点就在于它前机盖是可以打开的,也算是完美还原了电影里的名场面。 铁底胶胎拿在手里呢,质感还是很不错的。那除了这么多优点呢,不足的地方呢,也是有的,比如轮毂的款式还原的还是不错的,中锁呢还分了色, 但是这个卡钳哪里去了?那么另外呢,模型呢,当然是高度还原的电影细节,但如果啊有占损版,我相信大家可能会更喜欢一点吧。哎,那么干脆啊,一不做二不修,咱们呢,这就直接改了它, ok, 这里啊,我们先把小车尾部的绕流板拆下来,然后直接用螺丝刀就可以轻松的把小车拆下来。正好啊,咱们也可以看看内饰, 内饰的完整程度非常之高,座椅、安全带、方向盘甚至是仪表盘都有一些细节的刻画。 而回到小车底盘呢,这里呢,我们可以看到这辆拓翼的奥迪 a 三呢,轮子的结构依然是这种卡槽形式的,可以直接按照我们之前装迷你 gt 的 方法给他换上轴承轮毂了。那么正好呢,老馒头前段时间刚开发了一款新的轮毂, 看了一下样式和款式,跟电影中原车的轮毂款式还比较接近,那正好我就用这条轮毂进行一个改造吧。这里呢,我依然选择把原装小车轮毂的胎皮取下来,并且呢,尝试着给轴承安装上, 虽然尺寸不是特别匹配啊,但是感觉正面看起来还是可以用的。这里强调啊,这款轮子并不是针对这款小车而开发的,所以在数据上呢,会有些许的不同。 那对于我来说呢,我觉得正面看起来还不错,所以啊,接下来我直接就把它装上吧,将两颗轮毂插入到套管内后,直接嵌入小车底盘卡槽处,就像这样,接着呢,我们调整好卡钳的位置,再点上胶就可以了。 而这次的后轮啊,稍微有点悬空,所以老馒头呢,这里用到了 u v 胶水,在连接的空心管的位置呢,用 u v 胶水稍微垫高了一部分, 这样呢也能很好的起到平衡的作用,试一下不卡轮。那这里老馒头呢选择的是一侧用的是黑色的轮毂,而另一侧用的是白色的轮毂。 电影当中呢,主角张驰测试的这辆奥迪 a 三用的就是白色轮毂,那看过的小伙伴都知道,很可惜那辆直接报废了。而后来他们参赛的时候驾驶的奥迪 a 三用的是黑色的轮毂, 所以这里呢也是致敬的电影,想通过改造一辆小车,还原电影中的两辆原型车,哎,这个想法是不是还很不错呢?好,那么改好轮毂之后呢,我们接下来就可以对它进行一个战损处理。那这里呢依然用到的是直列式软头丙烯马克笔, 市面上这种马克笔呢都类似选择这种软头的就可以了,这里我选择的颜色呢是黑巧棕。这里呢我们只需要一个牙签和一支笔就可以了,那我们先在白纸上做一些测试,牙签在下笔在上的位置按压下方的牙签,就可以让笔中的墨水弹出来,就像这样 来我们仔细看一下弹出来的效果,这样弹出来的墨水呢就会有一种飞溅的效果,且分布十分的均匀,并且也十分的细腻,非常适合表现泥泞以及尘埃的效果。好,那么接下来呢,我们直接就在小车上进行操作吧,一边弹一边观察小车上污渍的情况 啊。这里友情提示一下,有条件的大家还是戴个手套或者戴个口罩啊,以免像我一样弄得满手都是。 好了,简简单单换个轮,再戏化一下,一辆战神版的飞驰人生电影原版奥迪 a 三 sportback 就 戏化完成了,小伙伴们觉得怎么样呢?这样展示出来看起来真的很像刚从牧城一百开出来。那么以上呢,就是本期视频的全部内容了, 如果这期视频的小技巧呢,对你有所帮助,也欢迎大家呢分享给你的小伙伴,这对我来说呢,也非常的重要。好,那么还是那句话,原创不易再连投币!感谢大家的支持,我们下期再见!


赛车都见过吧,一张纸教你折会跑的赛车,简单好玩又有趣!正方形纸对角折叠, 上下两个角折向中心点,翻过来,上下两边沿中线折,右脚向左边折,再沿着这边向左折,左右两边折法相同,翻过来,上下两角向内折,右边折出交叉折痕, 然后沿折痕收拢,左右两边折法一样,打开中间的角,下边沿中线折,下角向上折后向下折,上边同样操作, 左边折两个角做车头,两个角插入缝隙里, 折下车身下边向上折后向下折出车尾,按压尾部,赛车就可以跑了,简单又好玩!

那年只有林振东知道张驰拍的有多棒,一辆飞驰,人生三张驰,一比一复刻的 rc 遥控车直接完美复刻,赛车宽体加大尾翼,电影原版涂装拉花细节质感直接拉满,不管是摆宿舍拍朋友圈,直接炫酷到没边,这要是给我的好兄弟看见这个还不分分钟给他惊掉下巴!

玩赛车啦?四个圆球压扁风干组装,两组轮胎,一个后长方体打底, 两个粘土牙签,中间横条拼接,弯条封顶 固定到后片上。 两个圆球眼睛装饰 粗条眉毛,一个小方墩墩小圆饼,圆饼加一五角星装饰, 圆球装饰轮胎装饰怪兽小推车就完成了。再来一辆,拜拜,下期视频见。

这可能是张驰赛车全网最全的改装清单,知道你的 a 三和张驰的 a 三差在哪里吗?打开机盖你就全明白了,我要再强势一点, 深度赛化的三点五代 ea 八八八曲轴连杆活塞全都经过锻造强化,但钢铁呢,还是原厂的,足以证明 ea 八八八铸铁钢铁的改装潜力啊,还是很巨大的。 更大号的进气点火涡轮排气,这套机头全下了七十万,改完直接烧一百零二号赛用汽油。而且你能看到啊,发动机的后仰角呢,跟我们家用布局是不太一样的,这也是为了把重心做的更低。然后再看这个 s trike 六速续列式四驱变速箱,顶级拉力赛 w r c 的 规格,一套九十万。还有这些中冷啊,机油冷却器啊,强化水箱,甚至连机油和防冻液都要换成赛用的,全下来十万,这还只是动力系统,底盘才是拉力的灵魂。怎么样,这个弹簧行程够夸张吗?财富旗下品牌萨克斯的竞技减震,然后呢,是一个强化的麦弗逊结构, 保证赛车在飞坡急刹的时候啊,能有更长的滤震形成一根十五万,全套四根六十万。布雷博的活塞竞技卡钳和高碳铸铁经济盘,再加上拉力赛专用刹车片,四轮全套十六万,十八寸的轻量化轮毂,搭配倍耐力拉力专用胎,包括强化的轮毂螺栓,四轮全套十万。 然后能看到这个车轮呢,这次也跟宽体齐平了,他的轴距啊也进行了加宽,里面的悬架也全部更换,全下来十五万,传说一根避震一套房 不过分吧?再来看外观,可以说全身都是金钱的味道,前杠,一字板,下旋,侧围,后扩散器呢,全都是满满的干碳,全碳纤维打造的宽体套件,全套开发加安装,八十万,全碳大尾翼,十二万,赛车拉花 五万聚碳三指车窗,干碳门板,整车内饰拆空,车身焊点加固和防穿刺地板,全下来三十万! f i 认证的防爆油箱直接装在车里,续航长还能防撞机,一个八万 om 的 赛用同椅,六点式安全带,还有灭火系统全下来十五万,离合刹车,油门, 换挡,手刹,哈哈哈!最后加上高原专用的仪表盘,八万整车赛化限速十二万, 算笔总账,原厂 a 三才十五万,张驰赛车直接干到五百万再说啊!很多兄弟问为什么不用奥迪 rs 三,因为 rs 三来了也要全拆全盖!那点个关注,下期带你全面了解张驰赛车拉花的隐藏案例!

欢迎收看把超市购物车改造成赛车的第六期视频,经过前几期的疯狂折腾,咱们的赛车已经从一堆铁架子变得有模有样,踩上去 机场拉满。这期视频来做一些收尾工作,完工即试车,大家一起见证它第一次落地咆哮。那么废话不多说,直接上 music。 上期视频咱们完善驾驶舱的时候,顺便搞了个仪表支架,咱们先来填满它,先把这个开关面板焊上,接着是这个仪表焊好,把线接上。 为了轻量化和可信,我们直接舍弃原车大线,简化电路,只保留核心线路,剔除所有溶于线束,重新独立布线。接好测试一下,启动马达测试没问题,我们继续来换一套火花塞,待会儿接油测试一下点火, 准备点火一把着,并且怠速非常稳定。 顺便测试一下换挡机构。现在挂的是前进档,前进档有六个,可能你会好奇,为什么要特意强调前进档,难不成还有别的档位也能有六个吗?没错,倒档也有六个,正着可以开多快,倒着也能开多快,档位还是挺清 晰的,除了行程长了点,别的都没问题。空挡也不难,挂上摩托变速箱能做到这样也很顶了,更何况还是九八年的机器,比我都快大一轮了。接下来给刹车注油排气,先往卡前位置注油,再补排空气。 后刹也是一样,弄完把刹车盘上的油洗干净,来看看刹车效果,目前看没什么问题,具体还得试车才知道。接下来在水管上外接一套温控开关,我们有两个水箱,一个水箱上有两对风扇,每个风扇都是双层的,相当于我们一共有八个风扇,每个水箱自带一个温控,加上我们外接的一共三个温控,这样即使 任意一个温控坏了,也不会全部风扇罢工,导致发动机高温多电。温控双水箱发风扇水温更均匀,散热更及时,发动机怎么拉高转温度都能控制的很好。这个就是温控显示面板了,当然这个面板这样挂着可不行,完全没有设计感,所以我给他设计了个外壳,接着把它打印出来,依旧碳纤维耗材, 严丝合缝,把螺丝给拧上, ok, 固定完成。右边再装一个仪表,看上去更对称。把线路全部接好,来欣赏一下我的三年表, 呼呼, 以防万一。最后再装个拖车带油箱,就先用这个瓶子代替一下,试完车再焊一个,历时半个月终于完成了,大家可以大胆猜一下这辆车的造价。 因为工作室门口有台阶,车子台上台下不方便,所以我给这辆车单独安排了个车库,进出更方便,以后改装也更方便。现在我们上拖车准备去封闭场地试车。 ok, 到达目的地这里咱们今天也是包场了,好吧,无比宽敞,简直是试车胜地。今天先简单下地试一下,看看有没有什么问题或者要改的地方。家人们,我们现在来到了一个封闭场地,我们来试一下这辆四缸购物车能不能漂移,注意一下,这里是封闭路段,我们已经做好了防护措 施。 家人们,现在这个车四缸平衡还没有调好,油门产生了,有点断油,我们四缸平衡调好了,我们再来漂移。回工作室后,看到角落的灭火器突然来了灵感,来我们把它改造一下, 相信大家到这里就已经看出来我要把它改造成什么了,没错,就是油箱左右两边各一个,两边用油管连通。 ok, 那 么我们的管路就已经接好了。接下来我们把汽油加进去,看看会不会漏油,启动看下效果, 非常完美,一切正常工作。顺手装了点灯光,一下就对位了,自己在家手搓赛车,是不是非常简单,相信屏幕前聪明的你已经学会了吧!当然,对这台购物车的改造还远远没有结束,也还有好多数据等着我们去测试 这辆车,接下来怎么玩怎么改由粉丝们来决定。说话间又顺手装了个无线充电手机支架。好了,记得点个关注,咱们下期视频再见!

飞驰人生嗨,大家好,这里是贝酷 rc, 没错,这就是 turbo racing 和飞驰人生三联名,全球首创一比七十六超微拉力遥控模型车 c 七八。 这次 turbo racing 黑色主题包装设计真的很走心。打开盒子包装,映入眼帘的是一张黑色的迎宾卡。作为七十六比例的开创者,这种身份标识真是高逼格拉满 车模本底居然还包裹一层雪梨磨砂纸。接下来让我们静静地欣赏一下这台来自巴音、布鲁克等比例还原的拉力赛车吧。在这么小的车身,搭配精致的纯手工拉花贴纸,足以证明我们国产品牌的硬实力。 turbo racing 还精心为摩友们准备了厚厚的黑色信封, 信封打开后,里面是售后保修卡、维修宝典和一本使用说明书,彩页里还有车博 racing 组织的各种赛事和荣誉。 取出遥控器的固定支架,这款全新升级后的 p 三六遥控器搭配橡胶材质握把,手感很舒适。 最底部是配件盒,厂家赠送一个幺八六五零电池仓,可以替换手柄里自带的七号电池仓,两个白膜车壳,方便摩友们后续 diy 自己喜欢的涂装,两条充电线和一把螺丝刀 下集,让我们一起期待 c 七八的赛道表现。

飞驰人生三里,张驰那台看似普通的奥迪 a 三,光是改装费就高达数百万,拉力赛的门槛这么高,普通人是不是完全没有机会去玩?当然不是,玩车达人张震东就做了次大胆尝试,用三万元首搓了一台拉力赛车。首先,他以一万元购入带防滚架的退役车价,再用两千五百元搞定发动机与 变速箱,五千元装上拉力避震,五千元配齐二手轮毂与轮胎,加上座椅和线路,刚好将成本控制在三万内,打造出一台能直接下 场的平民拉力战车。三万改装平民拉力车,普通人也能飞驰人生懂车帝去玩车又来整活,正片已上线,带大家低预算实现飞驰人生梦,这也证明,热爱从不看预算敢行动,每个人都能书写属于自己的赛道传奇。
