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奇瑞小蚂蚁,前段时间他修了一个电池包,当时换了一个模组,修完之后现在是快慢充都用不了,都充不了电,电脑读的话 bms 一 级故障, bms 限功率报警, 还有一个直流转,直流模块电压异常跌落。快充的话客户说也用不了,试了没有快充的话,没有慢充的话是确实用不了, 你们要想修新能源车,快充装慢充装必备,不然的情况下你查问题头疼死,你一定要去试快充,慢充行车三者之间永远是变正来进行维修的,我怀疑是不是他还是这个二合一充电机的问题。 你充电机有没有问题的情况要看快充去判断,你得去试快充去,你不试快充现在无法判断充电到底有没有问题, 快充能使车能开一会充电一会不充电就是充电机的问题了。他这个如果快充也用不了的话,这个那就插电池包压差温差绝缘先,到时候快充试一下吧,谢谢啊。嗯,好好好。

这是一台奇瑞 eq 七的车载充电机,汽油厂送过来了,当时送过来之后我一检查是二修机,然后检查发现呢是 pfc 的, 貌似管短路了, 然后把短路的冒水管换上,之后检查其他地方没有问题,然后我就装上恢复把充电机装好,装好之后因为手里没有这一扣七的测试豹纹,然后装好之后直接就送到修理厂 啊,本意是想装上之后如果好使的话,完了直接踩一下豹纹,然后结果装车之后呢啊就报这个 cp 充电占空比占空比异常故障, 然后我又又又把它拆下来,之后又拿回来之后检查呢发现这个 cp cp 信号呢是从这个交流插座的互锁信号,互锁线控制的把,然后我把互锁, 然后我把互锁这个短接之后再测试, 然后这个 cp cp 这个占空比这个故障就没有了, 现在报的是其他的故障,其他的故障因为我这个是在测试台上测吗?没有接到车上,所以说报这些都是正常的故障了,与管理系统失去通讯与膜车身模块失去通讯等等, 所以说这个 cp 占空比异常这个问题就应该解决了,明天我再装车测试一下,看好不好用,好用的话直接踩外文。

就从去年九月份买的洗脚的,这就就充不上电了。这个这个慢充充上了快充充不上。早都说了他说在海南那边可以充,在咱这边充不上。 我来那个我来那个总总部打电话了。那总部说的只能换电瓶。这个车不只是充快充。哎。不是,你不说九月份还行吗?啊?九对九月份可以还可以还行。到底有没有快充啊?到十一月份差一冷就不行了。

大家好,我是开风云 t 九的飞飞鱼,很多新能源车友都在问我,他们的电池充到百分之百之后,感觉前百分之一,百分之二的电量用的特别快,也就是感觉没有开多远, 电池电量就掉到了百分之九十八,甚至百分之九十七。大家都在问我为什么,我之前呢也存在这样的问题。我先说一下我自己的解决方案,也是我在网上找了很多方法,经过自己的亲身实测解决的。首先我是碳酸铁里的电池,我的方法就是去做一次慢充 啊,有时候如果太久的话,我会连续做两次脉冲,七千瓦以下的都算是脉冲,用脉冲把电池从百分之二十二十五左右一直充到百分之百充满,这样充一次或者充两次做一次电池的一个平衡校准就可以了,这样的话你前面百分之一二的电就会变得比较经用。

在对方,如果你开的是新能源汽车,一定要关注小张啊。今天看一个这个一八款的奇瑞 e q 小 蚂蚁,他这个故障现象就是插上充电枪,有时候能充,有时候不能充,然后下边一直在报这个绝缘故障,这个闪电标志, 电暖宝,这个动力电池漏电故障,然后放电回路严重漏电,一会咱给它查一下啥问题。 ok, 经过咱这维修,已经完美解决啊。现在咱插箱试一下脉冲充电枪,插上,哎, 看一下充电效果啊。 ok, 充电指示灯已经连接了充电电流,现在已经快充满了, 应该在百分之九十多了,电流已经减小了,正常在八万左右,现在已经是五万了,剩我也快充满了,马上就充满了。 ok, 完美解决。

在家里用的随身充电,现在已经充满了,本来刚开始充电是充不上的,这边会一直提示,然后呢自己做了一个简易的 接地线,然后插上之后就可以了,这个就是我做的简易的接地线。

我相信很多朋友都碰到过这种情况,就是 o t a 推送过来的时候,由于蓄电池电量不足,导致不满足升级条件,看一下这种情况要怎么处理。首先进工程模式,咱看一下现在的蓄电池电量 来看,现在的蓄电池电量只有百分之五十七,需要升级的话,咱们的电量得到百分之七十以上,可通过以下办法解决。第一个的话就是接个充电器,给蓄电池充电,大概充个半小时左右就可以, 这是充完电以后的电量百分之七十九,咱们先来再来看一下是否满足条件, 看到没有,现在就可以了,已经进入升级界面了。还有一种办法就是车辆连续行驶一个小时以上,停下车以后马上升级也可以。

哎呀,现在收一个奇瑞扫把椅,嗯,物价是怎么回事呢?充不上电,他上充一下电看看, 自从这开始散了, 继电器有动作,现在已经开始充电了, 哎,已经掉了,从这面杆子已经掉了, 下面来检查一下,看看他什么故障呢?再用子弹一读一下,看看有没有故障吧。 奇瑞扫把椅充电充不上,爆冻了,电池鼓掌也得鼓装满,然后用子弹仪整电池管理系统。 故障代码, p 一比零尺放电回路原装路电故障。 p 一比零八充电回路原装路电故障。 下面用绝缘表测一下电磁炮的绝缘组织,看看绝缘值是多少啊。 直播五十五直播五十五招,这个看来这个正常, 再看一下腹肌, 看一下腹肌肌的腹肌的院子,这样更没问题,胸大了。 下面看这个电磁宝定位实施。定位实施 好正常, 来试试啊。 只有零点三分走,有点瘦啊, 拜托,应该是 一点三二,这个比较少,看来肯定有 某个部位有油烟污渍,再擦一下,看看 下面逐步淡开高压上的负载看看,丢人不好摔。那一个不见 出现在那个系统。 经过一番检查,发现单开这个 ac 杀的时候组织恢复正常了,学员组织恢复正常。 ac 应该是空调杀毒。 下面咱们空调山路压缩机那边山路的弹开,看看是压缩机的故障还是这条山的故障。 打火机三勺在这里,他把这三勺上拔下来,再打一下珠子,看是否会不正常,如果散了会不正常的话,就是压缩机出问题了, 现在扒下来看一看 现在压缩机的扇头拔了,再测一下这个空调扇,看看组织正不正常, 跟表 看恢复正常了。 看来这个卷壶上这是压缩机导致的, 到此为止,我早已经查明白了,就是这个电动压缩机对地救援组织的导致的。 看现在充电已经正常了,六安电流现在已经充到了三百七十二伏了啊,走啊。

问题小事,蛮好哈,不知道你们有没有遇到这样的问题啊,就是我们在问题九上,然后给手机充电的时候,首先第一种方式是可以直接用这个 usb 线这两个口给我们手机充电的。 第一个问题就是它充的很慢哈,它只能用这个,这个速度大概就是五瓦到十瓦这样充电非常慢,这充着就是半天,有可能你手机后台有运行的话,它还能会掉电。然后还有就是使用这个无线快充的协议, 但是哈他无线充非常不稳定,并且手机非常容易发烫哈,这个是非常难受的,我觉得不太好用,我后来都直接把这个无线充电给它关闭掉了,不用这个无线充了。然后在朋友推荐下,我买了这个境洁官方的车载充电器哈,他插到点系口那里,然后还有一个这个三合一的线, 是可以直接激活快充的哈,先给大家试验看一下,可以看一下这个车载充电器,然后能有快充协议的哈,他是这样的,然后 也非常容易携带,看着也很精致啊,直接往上一插就行了,往上一插哎,他属于这种隐藏式的,看他插上之后基本就不占用外部什么空间,该放东西还放东西。然后这是他自带的一个三合一的线啊,然后给他插上看一下, 直接这样插上,然后这可以拽啊,咦,可以拽长的,也是非常好用的,给大家看一下能来激活快充协议吧。首先试一下这个华为荣耀的哈,这个它是有三个口啊, type c 口,还有这个老安卓口,还有这个苹果的口,有三个口的,看一下 一秒激活六十六瓦的超级快充哈,非常好用的。我又找了一个小米品牌的来试一下,它说快充协议哈,听他们这个商家说是支持全品牌的这个快充协议 啊,小米品牌的看一下也是直接就三个闪电哈,就超级快充了,跟原厂充电器速度是一样的哈。他这个其实不错的,你看线拉出来也能拉这么长线的距离也够,然后这个 快充头那里他是这种隐藏型,这个连起狗快充哈,他这个也挺牢固的,也不会就轻易掉,也不会轻易松。听老板说他们是这个锌合金材质的,这个也不会,就是充电的时候那么容易发热,这个总体来说还是不错的,这个比较推荐,大家有需要的可以去左下角小黄车看一下哈。
