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从六 k 远海训练飞出第一岛链一千多公里,这对我国来说究竟有什么意义?在此之前,先来说说第一岛链是什么?在地图的哪里?第一岛链是一条大致连接日本九州流球群岛、台湾、菲律宾旅送岛,直达婆罗洲北端的弧形岛屿链。 这条链的最重要的通道节点从北到南,意思是日本和韩国之间的对马海峡、日本本岛和冲绳之间的大鱼海峡、冲绳和弓谷岛之间的弓谷海峡、台湾南端和菲律宾旅宋岛之间的巴士海峡,这几条海峡就是进出第一岛链内外的主要通道。 从中国大陆出发,飞越或穿越这条岛链,就意味着进入了岛链以东的西太平洋水域。第一岛链以内的水域在战略上叫近海,中国的近海防御、台海方向的作战准备基本都在这个空间内进行。 第一岛链以外的西太平洋是美国航母战斗群活动的主要区域,关岛、迪格加西亚、日本横须贺等美军主要基地都在这一侧或延伸到第二岛链方向进入。首先要越过第一岛链才能靠近台海, 更好的为中国的近海防御做出贡献,对台海方向的可能性作战做出准备。这就是轰六 k 飞到第一岛链外一千公里的战略含义所在。 二零一五年三月,中国空军的轰六 k 轰炸机第一次飞越了第一岛链进入西太平洋,那是一个突破性节点。在此之前,解放军空军的轰炸机基本在第一岛链以内活动, 远海作战能力几乎是空白。这次飞跃的路线选择了巴士海峡,原因是巴士海峡是连接台湾和菲律宾之间宽约三百七十公里的通道,是从中国南部方向出链条最便捷的航线。二零一五年那次任务具体发生了什么? 飞行编队从大陆起飞,沿航线南下,在进入巴士海峡附近空域时,指挥所通报前方有两架外机正在逼近, 随后那两架外机靠近到轰六 k 双机编队旁边,飞行员主动向轰六 k 机组亮出机腹,展示自身携带的导弹。这是一种标准化的战术警告动作,意思是我有武器,我在这里。中方机组的处置是航向不变、高度不改,继续按计划飞行。 当天,编队按时抵达预定训练空域,完成了全部训练科目,首次创造了中国空军前出距离最远的记录。 执行这次任务的飞行员李瑞事后接受采访时说,仗剑天涯,首先这把剑是铸成了这次任务,同时也建立了一条飞行记录。解放军轰炸机能够飞越岛链进入西太平洋,完成训练科目后安全返回,全程没有被拦截迫降。外方的警告动作没能改变飞行路线。 从二零一五年开始,红六 k 的 西太平洋训练从偶发变成了常态化。现在红六 k 已经形成了四条稳定的常态化任务线,常态化护西太平洋,远洋训练常态化警巡东海防空识别区, 常态化绕道巡航,常态化站巡南海。这四条任务线不是孤立的,每一次飞行都在积累数据,对路线的熟悉程度,对沿途气象条件的掌握,对外方拦截行为的处置经验,再把红六 k 这架飞机本身说清楚, 红六 k 的 底子是一九六零年代中国从苏联引进后来自主仿制的图幺六轰炸机,发动机,机身骨架、气动、外形都保留了那个年代的设计,但 k 这个字母意味着里面已经是一架新飞机了。 机头内部的雷达、航电、导航、电子战系统全都换成了中国自主研制的现代化设备。发动机从老旧的涡喷发动机换成了涡扇发动机,这一步改变是关键, 涡扇发动机的燃油效率比涡喷发动机高,同样的燃油量可以飞更远。改装后的轰六 k 最大航程从早期轰六的六千公里延长到约八千公里,速战半径超过三千五百公里, 覆盖范围从第一导链打穿了第二导链,可以覆盖到官岛方向的每军基地,最大载弹量约十二吨,最大起飞重量在九十五吨左右。机翼下增加了多个外挂点,可以挂在的导弹包括 a、 k、 d 二零空射巡航导弹。 据外媒分析,该弹具有地形匹配、卫星修正、雷达末端制导功能,打击精度高,它的射程在一千五百到两千公里之间。还有鹰击十二系列超音速反舰导弹,它的射程在三百至四百公里之间,末端速度三马赫级别,主要针对海上大型目标。 此类导弹的战斗部通常在四百到五百公斤之间,尤其对航母的威慑力十分巨大。轰炸机的战斗价值从根本上来说 是能站在多远的地方把武器打出去。这个逻辑红六可以击组飞行员穆特发艾利在二零二六年这次任务后的采访里说的很直接,远程经打防区外打击,就是你打不着我,但我的导弹可以打着你。轰炸机出动就认真了。 红六可以飞出一千公里,意味着进入西太平洋的纵深,挂在在机翼下的长射程导弹射程叠加,飞行距离可以覆盖到关岛附近的目标,这是之前红六系列完全做不到的。 不仅如此,红六 k 后续型号,比如正在服役的红六恩,加装了空中受油管,可以在空中加油,理论上的航程还能进一步延伸。红六恩如果携带超音速导弹从关岛以西的空域发射,目标就不只是关岛的技术设施,还包括在西太平洋活动的美军航母战斗群。 总而言之,从二零一五年三月第一次飞越巴士海峡,到二零二六年二月飞出第一岛链一千余公里,这十一年里,红六 k 的 飞行距离越来越远,跟随外方的拦截也越来越频繁, 每次任务的航线、应对外机的方式、能否完成预定科目,这些都是在积累实际操作经验,更好的为中国的近海防御做出贡献,对台海方向的可能性作战做出准备。这就是红六 k 飞到第一岛链外一千公里的意义所在。

铁索连州,美国构建了三大岛链,第一岛链,北起日本群岛、流球群岛,终结台湾岛,南至菲律宾群岛、大群他群岛,以封锁海上通道。第二岛链,以关岛为中心,包括小丽园群岛、 硫磺列岛、马里亚纳群岛等,以增加战略纵深。第三岛恋,以夏威夷为中心,北汽阿留申群岛,南至大洋洲等,是本土防御前沿。三重岛恋仕途锁喉,可谓是煞费苦心。

有网友评论,为什么美国现在进不了第一岛链?我们来简单解读一下。 首先我们明确一下第一岛链的一个范围,第一岛链距离中国大陆呢,大概五百到一千公里,核心的岛屿呢,有日本的一个群岛和流球,台湾岛,菲律宾群岛大概也就这些, 除台湾岛之外,大部分呢,都是有美军的一个基地。那么我们对第一导链有哪些优势呢?优势很多,首先是火箭军远程火力能做到饱和覆盖, 东风十六、十七、二十一、 d 二十六太多了,远的近的,常规的,高超音速的大大部分都能够到,看你喜欢什么样的。像东风十七这种高超音速导弹,突防速度超五马赫, 美军无法拦截。如果你觉得导弹贵没关系,陆军的火箭炮不仅便宜,而且量大环保。虽然陆军服役的火箭炮射程不超过五百公里,但是技术上可以实现一千公里的一个射程,问题不大。 那水面舰艇呢?有零五大区,空中的轰六 k, 这都不是一轮饱和攻击,海陆空饱和攻击都能给你不重样的。 这些远程火力都得益于侦查预警的发展,因为导弹需要坐标定位,没有坐标会打不准。我们当年吃过被美国关 gps 的 亏,所以发展了自己的北斗系统。 现在呢,不仅有北斗系统,还加入了无争霸等一系列长寒式无人机,构建了一套全时侦查网络, 可实时追踪美军的一个舰艇、航母和基地的一个动态,那等于直接是开了天眼。那有人问了,美军如果说开飞机过来呢?那我们有哪些呢?我们有 g 二零、 g 三五六代机呢,还没有服役,我们暂时不说 g 二零、 g 三五与空警的五百六百可以组网,在第一导链内,美军最强的也就是 f 三十五,可以完全压制,老旧的飞机就不提了,因为都上不了台面。 聊完天上的海军这几年的发展也很迅速,光航母就有三条晚船呢,第四艘在造,其中福建舰的满血电子弹射连美军都没有,零五下水十四艘,零五二 d 下水三十八艘水下禁艇暂解不了。 以上的这些信息都是公开的一个数据,你说美军不知道吗?知道,不仅知道,而且还做过多次的一个推演, 多数的推演都是以美军被迫退守第二导弹告终,且胜率极低,这也解释了驻春省海春路战队从一点九万人逐步撤走了约九千人。 美军其实自己内部承认第一岛链前沿基地在战时的一个脆弱性,被迫进行一个战略的一个收缩。 总结一下,准确来说,不是美国进不了第一岛链,而是第一岛链的一个实际局面,已经是攻守一型了,我们说了算,美军可以进,强行进入第一岛链需付出航母、基地等核心资产的一个损失, 即便突破也难以取得任何优势,不得已进行一个战略收缩。我们主导第一导链区域控制的一个背后,是解放军和无数军工人数十年现代化建设成果的集中体现。在 我们讨论第一导链的话题的时候,是他们的坚守和付出,我们才能这么的从容。


第一岛链是指北起日本群岛、流球群岛、中街台湾岛,南至菲律宾大巡他群岛的链型岛屿。带线条形状的流球群岛,由岩美、冲绳、鲜岛群组成。 中国想东出太平洋,需要穿过三条岛链才能到达美国西海岸。第一岛链沿中国海洋分界线封锁中国黄海、东海、南海。 第一岛链的存在阻碍了中国东海和南海的军事经济交流。第一岛链南起新加坡,北至日本九州岛,可分为南、中、北三段,长度约为五千公里。 第一岛链北段位于日本九洲岛和中国台湾岛之间,以刘秋群岛为主,是第一岛链的关键所在。那么中国如何才能突破第一岛链呢?在第一岛链的封锁链条中,最为关键的 台湾岛。台湾岛位于第一岛链北段和中段之间,东北面是公国海峡,南面是巴士海峡,只要控制台湾岛,就能将第一岛链拦腰斩断,从南海和东海可以畅通无阻的进入太平洋。 台湾岛是中国大陆东南沿海二手西太平洋。第一岛链的战略枢纽,是确保大陆安全的海上屏障,在军事上具有极为重要的战略地位。 台湾作为战略要地,在第一岛链的封锁链条中具有极特殊的地位,掌握了台湾岛,就能有效的遏制东海与南海的咽喉战略通道,可见拿下台湾是我国突破美国岛链封锁的关键所在。

