很多人的发动机故障灯亮了,你别着急,这个发动机故障灯呢,他的全名啊,叫做发动机排放系统故障指示灯,这个灯啊分为两个因素,都有可能导致这个发动机故障灯亮。第一种呢是你加的油的品质, 有品质有问题,他的发动机故障灯立马就报警。第二种呢,可能是因为车子出了问题,比如说积碳多了,或者是那种混合气过浓,也会亮灯。如果你开的车子现在开起来很正常,油耗、动力、发动机的声音、稳定性都很正常,那么 这种就不叫做故障。那么假如说车子已经出现了这个问题,我们该怎么去解决?老杨一招教会你, 假如你身边有修配厂,你可以借助他们的解码器清除故障码就可以了,这是第一种解决方案,也是最简单的。那么如果没有这个解码器,你应该怎么办?那我们就用第二种办法。第二种方法就是把前机盖打开,然后把电瓶的正负极拆下来,拆下来以后等个三到五秒, 再把电电瓶的负极给它装上就可以了,灯就不亮了,相当于重新恢复了一个出厂设置。这个里边有一个点我一定要讲清楚,拆电瓶的时候一定要拆负极。 我们的汽车呀,它是单线制的,它跟我们家里边的电线线路不一样,我们家里面都是双线的,一根火线,一根零线,我们的汽车呢,是单线制,只有火线。当然了,我们的外壳会连着一根打铁线,连在负极上, 假如说让我们在拆正极的时候,这个扳手是铁的,这个扳手有可能会碰到车架子上,如果说呢,一旦碰上,这就短路了,刺啦一下就冒火星子了, 就怕在短路的时候造成很多带有自动启停功能的电瓶。正负极这个桩头啊,有一个稳压传感器,一下就烧掉了,一下就烧坏了, 这很有可能,兄弟们,所以说呢,拆电瓶的时候一定要先拆负极,再拆正极,那么我们装电瓶的时候呢,先装正极,再装负极,这是有一定顺序的,一定要按照顺序来,明白没?兄弟们 不懂的路过的,觉得老杨说的对的,给老杨点个免费的关注,评论区打个对。还是那句话,关注老杨,老杨带你了解更多汽车知识!
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大家好,今天店里面来了一辆一九款雪佛兰科鲁泽 rs, 该车是搭载一台一点三升的发动机,客户今天描述发动机故障能量, 用电脑检测的话是 ecm 发动机控制模块,报有两个故障,第一个故障是 p 零四五幺杠二八燃油压力传感器性能,第二个故障是 p 零四四二检测到蒸发排放系统少量泄露, 他这台车呢?报这两个故障码的话,嗯,也是雪佛兰一个常见问题,咱们一块看一下,导致这两个故障码出现的原因的话,主要是因为这个 这个碳罐电磁阀,这也是这款车的话一个常见问题,咱们一块测试一下这个碳罐电磁阀,看有没有坏。 他这个碳罐电磁阀现在拆掉之后,咱们一块测试一下,因为这个烟雾测试仪的话我借出去了,暂时店里面没有, 咱们用一个比较土一点的办法,然后测试一下,看这个探管电流阀有没有问题,正常情况下不通电的话,这个探头阀一直处于是关闭状态。 好,这这这样的话,咱们就是简单的做了一个烟雾测试,现在这个碳罐电磁阀处于长通状态,会导致这个燃油箱少量泄露这个故障码,还有那个油箱压力传感器故障 啊。最后他这个车的话,故障点锁定为这个碳罐电磁阀, 就是因为这个碳罐电池阀损坏,导致这两个故障出现。更换完这个碳罐碳罐电池阀的话,这个问题基本上都可以排除了。

次留言,想知道悬挂系统故障灯亮是什么情况?我要不要告诉他,这个灯一旦亮了,说明底盘上某个部分已经需要关注了。第一是传感器信号问题, 比如轮速传感器脏了或损坏,这会导致行车电脑接收到错误的车轮数据,从而误报故障。用诊断仪抖去故障码,清洁或更换对应传感器就能修复。 第二是减震器漏油损坏,表现为过坑洼时车身晃动剧烈,且减震器上有明显油渍,这会让车辆失去缓冲能力, 需要更换损坏的减震器。第三是悬挂部件磨损松动,例如控制臂衬套老化,球头松晃,这会导致车辆行驶异响、跑偏。 仔细检查底盘紧固或更换磨损部件即可。第四是系统软件或电路故障控制模块可能出现程序错误或线路接触不良,这会引起误报警。尝试启动车辆,若无效则需检查电路,定期检查这些问题,车辆基本出不了什么大状况。不行我一定要告诉我的粉丝!

发动机故障灯亮了,大概率不是发动机本身坏了,到底哪些故障该修,哪些故障可以不用管?今天一条视频告诉你,首先你先找到方向盘下方,刹车踏板上方这一个梯形的接口,每辆车都有这个接口,就是通往你汽车行车电脑的,我们给他插上这个小圆钮, 好,我们拿出手机呢,把蓝牙打开,然后再打开这个万磁宝的软件,点开进去,你看他就会自动连接,可以看得到我们仪表盘上已经亮了一个黄色的故障灯,那到底是什么故障?那这个时候呢,我们就直接点击这个主页面下方这个 ai 汽修顾问给他发送语音指令,像我这样 帮我查一下我车子的故障,直接给他发送语音指令,他就给你进行全车的故障扫描,非常的简单,能查发动机、变速箱、 abs、 安全气囊、火花塞等等哈,全车的系统故障他都能帮你查出来。 我这个黄色的故障呢?报的故障吗?是这个涡轮增压器的故障,近期温度传感器这个电路数值高,查出来如果说遇到看不懂人的话呢,我们可以看到这边有一个这个 ai 帮解读,直接问问 ai, ai 就 会告诉你当前这个故障的是什么具体故障原因, 给你做了一个故障解释,包括里面还有这个自助排查的方案,哪怕你是小白也能轻松看懂。好,接下来我们看一下这个故障灯到底能不能给它清除,那我们就直接点击下方这个清码指令, 好,没有了,已解决了。咱们这里有个联检预省,可以提前去做一个 obd 预检,包括还可以读取全车的数据流,他还可以查蓄电池检测,查查你的电瓶是否健康。这里还可以保养能, 我们自己会清除 b、 c、 k, 修改保养里程。有车的朋友我都建议你备一个链接,已经放在视频的左下方,有需要的直接拍。


车内有刺客,没系安全带车内有俩刺客,两个人都没系安全带。进入赏月模式,安全气囊坏了,进入潜水模式。缺防冻液了,前方有喷泉,缺玻璃水了, 停车喝茶缺机油了,咖啡好了,疲劳驾驶。车底有直升机,发动机故障,准备起飞。车门别乱车,屁股疼, 车轮胎没气了,已被导弹锁定。大灯故障,钥匙断了,智能钥匙故障,给我擦皮鞋,踩制动踏板。前面有水母照明指示灯,开启美颜动力转向警告灯,乌龟晒太阳,赶紧把车停到路边叫救援。

发动机灯亮了,先别着急大修,其实绝大多数的问题都不是发动机本身, 今天就把最常见的几种情况给你讲清楚,帮您避开维修陷阱,别让小毛病变成大麻烦。第一种传感器故障,占了半壁江山,向氧传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、 空气流量计、压力传感器,这些名字啊,记不住没有关系,下次呀,去修理厂,你直接跟师傅说,帮我把这几个传感器检查一下。一听这话,师傅啊,就知道您懂门道,坑你的几率至少下降百分之八十。 第二种是油路问题,也就是燃油系统出了状况,常见的有燃油滤芯堵拉、燃油压力不足,喷油子积碳。一般啊,清洗一下或者换个零件就能解决,花不了多少钱。 第三个是点火系统的毛病,比如火花塞,老化积碳严重,或者是点火线圈坏了,这个时候啊,您可以让师傅做个跳火测试,一提这个师傅啊,心里啊就有数了,不敢随便糊弄您。第四种是进排气系统的问题,比如三元催化器堵塞, 或者 e g r 法卡制,记住发动机灯亮了,别慌,先对症下药,觉得有用的话点个赞,支持一下,以后啊修车问题记得关注我!


发动机故障灯突然亮了,还能不能继续开?先给结论。要看故障灯的状态,常亮可以低速开到修理厂,闪烁必须立刻靠边停车。 为什么同一个灯,常亮和闪烁差别这么大?因为它们代表的严重程度截然不同。常亮意思是行车电脑 ecu 检测到了某个系统的异常,但这个异常暂时还不会让发动机严重受损,你可以理解为发动机在带病工作,但还撑得住。 闪烁就不一样了,闪烁代表发动机正在失火,也就是某个气缸没有正常点火燃烧,这是一个正在发生的持续损坏发动机的过程。 灯一直闪,就说明失火一直在发生,这时候再继续开,后果很严重。先说常亮的情况, 哪些问题会导致故障灯常亮呢?最常见的是氧传感器异常。氧传感器装在排气管上,负责监测尾气中的氧含量,把数据传给 ecu 来调整喷油量。传感器老化或者被积碳污染后,信号不准了,故障灯就亮了。 还有就是积碳导致燃烧不充分,喷油嘴被积碳堵了,雾化变差,燃烧就不够充分。尾气数据异常,灯也会亮。最后一种特别常见但容易被忽略的,油箱盖没拧紧,油箱盖没密封好,燃油蒸汽泄露触发蒸发排放系统报警,故障灯就常亮了。 这种情况拧紧盖子跑一段时间,灯就灭了。这几种情况短时间内不会让发动机严重受损,降低车速,关掉空调,减轻负荷,低速开到修理厂就行。 再说闪烁,闪烁为什么必须停车?因为失火意味着喷进气缸的汽油没烧掉,没烧掉的汽油会跟着尾气跑到三元催化器里, 三元催化器正常工作温度就很高了,这些未燃汽油在里面被点燃,温度会急剧升高,直接把三元催化器烧坏, 一个三元催化器换下来,少说大几千块钱。更严重的是,持续失火还会导致气缸壁和活塞之间润滑不良。未燃汽油会冲刷掉气缸壁上的油膜,金属直接干膜,时间一长就是拉缸 拉缸了,基本就得大修。发动机那可不是几千块能解决的了。所以故障灯闪烁的时候不要犹豫,立刻靠边停车熄火,打电话叫救援。 说回来,你有没有注意到,刚才提到的常亮,原因里有两条都跟积碳有关系,氧传感器被积碳污染,喷油嘴被积碳堵塞。积碳其实是很多发动机小毛病的根源。喷油嘴积碳影响雾化,燃烧不充分,时间长了,不光是故障灯亮,油耗升高、 动力下降这些问题,也会跟着来预防积碳。一个简单有效的办法就是定期使用高浓度聚氨 p e a 燃油宝, p e a 能渗透进积碳内部,溶解并打碎积碳颗粒。这些小颗粒随汽油一起燃烧,燃烧产物随尾气排出车外, 加油前倒进油箱就行,使用起来很方便。推荐芥末绿清洗型燃油宝,高浓度 pea 配方,专门清洁喷油嘴和燃烧式的顽固积碳,建议每五千公里用一瓶。碰到故障灯亮了怎么办?记住这几步, 先看灯的状态,是常亮还是闪烁,闪烁的话,立刻靠边停车熄火叫救援,不要再动车了。 常亮的话,先降低车速,关掉空调和不必要的用电设备,减轻发动机负荷,低速开到最近的修理厂。 到了之后让师傅用诊断仪读一下故障码,就能知道具体是什么问题了。感谢大家的收看,欢迎关注我们芥末绿燃油宝的节目并留言互动,如果觉得今天的内容有用,别忘了点赞、收藏和关注,我们下期再见!

开车在路上,如果仪表盘出现故障灯,前不着村后不着店的,你还能不能继续开?我算了一下,绝大多数的故障灯还可以继续开,谨慎点,开慢点就没有问题。但是有五种红色的故障灯亮了,就必须马上靠边 停车。第一个就是机油压力,故障灯亮了,就是一个红色的油壶撞的,这个如果你继续开,发动机有可能报废啊。第二个就是水温报警,红色的温度计说明发动机有可能发动机也会报废,这个就必须马上停下来了,立马把机 盖轴起来,给发动机先散散热。刚才说的这两个灯亮了,不但要停车,还要尽快熄火,怠速都不可以啊。第三个刹车过上,灯亮了,包括你的手刹车灯,只要红色亮起,就意味着你这刹车有问题了,这个和安全有关,必须得小心的把车停下来。第四个就是电瓶的红色过上,灯亮了,它亮了就是电瓶有问题了, 或者是发电机有问题了,继续开可能会突然熄火,严重的连方向盘都打不动了。第五个就是气囊灯亮了,这个吧,虽然说不影响车子继续开,但属于严重的安全缺失,理论上是不允许开的。用车、修车的问题,记得关注老刘,你学会了吗?


燃油车主啊,最怕这个故障灯亮,这故障灯称为发动机故障灯,全名就叫发动机排放系统故障指示灯,最近呢有很多朋友来找我解决这个问题,其实这个发动机故障灯亮的话,分为两个方面的问题, 第一就是呃燃油问题,加油啊,加的是这个呃燃油有点劣质,所以说燃烧不充分造成这个呃发动机故障灯亮,这是第一个方面。 第二个方面呢,就是这个本身车的车况问题,你比如这个积碳过多啊,还有这个呃混合器过浓啊,都会造成这个发动机故障灯亮。当然 这个发动机故障灯亮并不是说只要亮了这个灯就一定是很大的问题,如果说你车行驶中比较稳定,动力充足,没有车身抖动,油耗不会偏高,这东西是证明这个车没得什么蛮大的问题,还可以正常行驶, 你可以就近找个维修站,让那个维修站的师傅帮你解决,用电脑清除故障就行了。如果说你在行驶过程中发生车身抖动,加油的时候啊动力不足,像这种情况的话,你就立马靠边停车,然后拨打这个维修站的电话, 让专业的人员来为你解决这个问题,不要直接去这边动他。如果大家在后期用车方面有什么疑问的话,可以随时咨询我老黄,我老黄会一一为大为大家解答,谢谢!