gt7是z7t吗

上届 cct 二增长前，自主品牌的猎装车已经不少了，而且他们都出现了一个很奇怪的现象，那就是猎装车型要比同价位的轿车卖的更好，例如啊，蔚来 e t 五 t 和捷克零零 cct 二就是一个非常好的例子。而上届 cct 的 到来，再次让国内的猎装市场这个氛围热闹起来了，原因很简单， 它是鸿蒙智行的首款内装车型，有品牌的一个驾驶啊和技术的都底。首先是这个知名度啊，就连鸿蒙智行，他的一个车也开始走这个年轻运动路线了，大家自然是很有兴趣了解一下的，然后华为还会给他在智能座舱 和辅助驾驶系统的赋能啊，更别提啊，还有这个投影底盘啊，以及聚晶石，还有华为的 smc 智能底盘，车身控制系统啊等等一个加持了，上汽啊在整车制造上也会给它打基础，所以啊，上汽 c c t 啊， 在硬件和软件上都是挑不出毛病的。再加上上汽 c c t 啊，它神似保时捷 takeaway 的 一个设计风格，直接让它的一个话题度满满的， 虽然其中有好有坏，但是啊，不管是闲暇岁月是怎么样的，只要上届 c g r 它的一个价格合适的话，那么买的人肯定是不少的。目前很多人认为啊，它的一个价格区间啊，会在二十五万 到三十五万左右，但是啊，我想聊一下我的看法，不管是上届 z 七还是上届 z 七啊，他们的一个前面还有上届 h 五，可是啊，他的一个价格才在二十万以内啊，突然把上届 z 七系列的一个价格 跨度搞这么大，那么再加上上届的一个品牌属性啊，它是一个更亲民的，所以价格太高了，不太合适。还有我实话实说啊，我说国内的猎装车的春天到来的原因是竞争激烈，马上要来的奇骏 gt 和阿伟塔零六 t 啊，他们都是来自大厂，而且还有华为的属性，所以啊，上届新能源的猎装车的普遍定价去分析的话， 那么上届 c e t 它卖二十三万到二十八万元左右才最合适了，看大家怎么认为。

还为大家带来一个呃，更新一个消息啊啊，这就是今天我为大家带来的我们期待已久的上届 z 七， 鸿蒙之星最年轻的车啊，我们从命名啊，这个时候就考虑了这个啊，我为啥叫 z 七 z 这个 z 时代啊，这个 z 代表着 z 四代年轻人的年轻的一代人啊，七系啊，是我们这个 典型的 c 级车的这种尺寸，五三二啊，这个这个五米长，这个三米轴距和接近两米的车宽啊，这样一个尺寸，所以 z 啊，我们好看好开更安全的科技轿跑，为年轻创造盛大时刻。 上届这期，上届这期，在设计上，从整体的型面，造型的细节以及颜色都满足年轻人的个性的表达， 比如这这一款叫电光啊，紫粉，深受女同事的喜爱啊，这女同胞们的喜爱啊，还有更多大家前所未有的配色值得期待。 我们在上世前的这个调研里啊，绝大多数意向的用户啊，都非常喜欢锐气的这个大灯的设计， 就特别是这个啊，钻石流光的细节啊，我们由我们的红木之行的家族的基因，熠熠生辉，像星辰般璀璨。 尾灯也采用了钻石啊，金竹的设计，气质拉满 啊，这个年轻就是笃定的气质，自信得从容，安心更自在啊，最啊最美的哈啊，颜值轿跑啊，高颜值轿跑带给大家 来看呢我们啊，这个可能我们经常我们的整实车啊，比我们的照片更加漂亮，实车的这个颜值超过照片啊， 年轻啊，自由玩法，上届 z 七搭载了我们全新的首发的这个随动视维屏， 可以自动转向啊啊，智能的迎宾，你跟他说话的时候谁跟他说话，他朝着谁啊？非常非常酷！呼叫小艺那个啊，朝着你来应答，而且这个这种视觉的感觉啊，非常酷！ 公主请上车，小艺小艺来啦，副驾也喊了，朝副驾啊，后排一晃就来震着了啊，主驾是吧？还有我们的武林盟主的憨憨啊，在线推屏为你服务啊！ 我们还带来了全新的这个灵感橱窗，嗯 啊，装得下年轻人的爱好，年轻人的态度，让创意时刻随行， 年轻不止一种态度！红木之星首款猎装车来了，哈哈， 我们在开发这个轿跑的同时，同步开发了上届 z 七 t 这样的原生设计啊，好比我们两体车一从设计之初我们就兼顾了好看与能装，大空间能装，嗯， z t 不 仅帅，而且还有更自由的装载空间，能满足更多年轻人的喜好。我们相信年轻不止一种态度，我们愿意为年轻人创造更多的可能。 上届 z t 献给率性跃级的都市游侠， 这就是上届 z 七最美科技轿跑，上届 z 七 t 风尚猎装绝代双骄，我们月底揭晓啊！

在鸿蒙智行技术换新发布会的最后，余承东第一次公开展示了上届的第二款车型，命名为上届 z 七，同时呢，他还给出了一个 one more thing 的 彩蛋呢， 就是上届 z 七的猎装版，它的名字呢命名为上届 z 七 t 啊，这也是非常的有意思，因为呢，它会说上届 z 七和 z 七 t 到时候会同步发售，比如说两款车型将会同时地抢占一个差不多二十五万元级别的轿跑的市场，这就很有意思了。 在产品定义里面啊，上届 z 七定义的叫做科技轿跑，来主打一个科技体验的卖点，而上届 z 七 t 呢就定义为风尚猎装，两款车型都是面向于年轻消费群体，同时呢会在三月底正式发布，恰好领先于小米新出七的四月上市。 上届 z 七的命名是源自于 z 啊，也就是 z 四代，而七系则是对应的 c 级车的尺寸啊，反正现在大家差不多五三二的车型都会叫做七系， 那么 z 七的车身长度呢，就是五米，然后轴距三米，车宽也接近两米，是一个非常标准的中大型的轿车。在设计层面，上街 z 七这次首先是展示了一款全新的车色，称为电光紫粉，看上去类似于偏紫色的玫瑰红，更讨好女性用户， 有点像那个璀璨洋红啊。然后新车外形也是当前纯电中大型轿车比较流行的这种运动轿跑的风格，这一点我觉得也算是给 中国的年轻消费者一个比较共识的审美，拥有一个流畅的车顶线，以及一个运动风格十足的黑色外观套件。同时呢，它的轮毂也是采用了车身同色的这个外圈，还有红色的布雷博的卡钳，当然他还给出了呃两个其他的颜色，一个有点金偏绿的琥 珀金绿的一个颜色还有个蓝色。那么具体我们来看细节啊。首先是他这一次的大灯部分是采用了鸿蒙智行家族式的鹅卵石的一个设计， 但是呢灯脚是更加的锐利。同时呢，灯主内部也增加了璀璨钻石的一个设计的细节，尾灯也是采用了立体式的一个贯穿的灯主内部同样是钻石流光的设计，据说呢意向用户也是认可度很高这个灯主的啊，璀璨的设计，不 过车尾没有看到电动尾翼啊，不知道是选装还是到时候是一个固定尾翼，但是你看整个的外形，真的有点心有灵犀的感觉啊。然后 两个新的设计细节我们可以看到，第一是它采用了一个半封闭式的门把手，应该是可以机械开启的。第二呢是前翼子版的传感器，区域精简为了条形的设计，不再是这种梯形的镀铬的风格，看上去会更加的啊科技简约一些。 然后上届那期的内饰也公布了，这次他能看到是一个类似于问界 m 七的设计，除了悬浮式的中控大屏和嵌入式的仪表之外呢，副驾驶还有块条形屏幕，尺寸更长，它不是问界 m 七上面的一个那个 呃，十英寸左右的一个小屏幕，他要更长一点。然后呢，整个屏幕可以显示差不多啊四个这种设计的 u i 的 一个形象吧啊，然后呢，前面他也可以放置个性化的物品，这个被称为灵感橱窗，其实非常多的年轻消费者是非常喜欢在那个副驾的位置放东西的，所以他也是做了考虑。 然后呢，他的新的中控大屏应该也是十五点六英寸的，然后呢被称为随动四维屏，就类似于向日葵屏 左右，然后上下它都可以转动，然后呢可以配合这个主副驾的进入车内，然后做一些语音交互，哎呃，另外呢，还设计了一个新的交互形象。这次鸿蒙智行还同步发布了上届 z 七 t， 这也是鸿蒙智行首款猎装车型，而且之前的想见 s 九 t 啊，他们说那个是旅行车，这个才是猎装车，那么猎装的区别就是在它的车尾会更动感。余承东就特别说了一下， z 七 t 和 z 七是同步原生开发的思路， 是单纯的一个改型。然后上届 z 七 t 也延续了轿跑版的前脸低柱的设计，都是更加的运动感一点，然后呢姿态也是更加的有这种运动风格，而且 尾门的开口尺寸其实比较适中的，它不是那种磅式开启分缝线，在外面对比呢，你就可以发现， z 七 t 的 后三角窗面积我觉得是比 z 七大，然后我能够提升后排的参观效果啊，然后在保持设计感的基础上呢，也能增加实用性。 整体来看，我觉得上届 z 七系列呢，是鸿蒙智行面向年轻市场推出的一款专属的轿车产品，非常明显啊，其实就是冲着小米新数据去的，双车的同步发售呢，就是覆盖了不同偏好的用户啊，轿跑版来侧重颜值与操控，猎装版兼顾运动感和实用性。从市场趋势来看，其实 猎装轿跑的小众的个性定位，其实现在更容易吸引到这些追求差异化的消费者，包括我们看享界 s 九 t， 还有包括像极客零零七 gt 这些车，其实它卖的都还是非常的不错啊，所以它增加了一个 z 七 t， 其实是给 z 七做了一个销量上的兜底，万一这个轿车在跟小米初期硬拼的过程里面呢？哎，它可以增加一个小米那边没有的产品，来提升它的整个销量的机盘。所以呢，我觉得上届 z 七 t 有 望与 z 七呢形成一个互补，拓展整个用户的覆盖范围，在整个销量上也能 进一步扩大。当然可能在造型上大家各有各的说法，我个人自己是这么看的，就是其实在手机行业，大家其实都有一个共识，就是叫做设计最优解，就是啊，苹果也好，小米也好，华为也好，他们做出了一个大众认可的设计以后，哎，其他的手机厂商啊， 这个大多数都会去借鉴也好，或者致敬也好，或者说我就是按照这样的布局，这样的设置来做一个，因为这个是得到了大众的认可，而且也是在整个的设计布置，还有它的组装的，整个的啊， 流程上大家都是有一个可以参考的样子。所以呢，你要说上届 z 七 z 七 t， 哎，跟谁谁谁心有灵犀，我觉得这也不是一个问题，就像我们之前说小鹏 g x， 对 吧， 跟揽胜非常的像，其实这不是一个缺点，这反而是真正的卖的一个优点，毕竟大多数消费者他没有办法去买一辆保时捷，但是呢，买一辆 啊，长得像保时捷车，对于大部分的年轻用户也好，或者是这个追求实用性的用户也好，他其实真的不是问题。我觉得最后我们要看的到底是这款车的配置，这款车的价格，以及 啊到时候它的科技领先能到一个什么样的程度？ ok， 那 么你们对上届 z 七和 z 七 t 的 销量有什么样的看法？欢迎给我点评留言。

红木之星首款猎装车来了，哈哈，我们在开发这个轿跑的同时，同步开发了上届 z 七 t 好 看与能装，大空间能装。嗯， 上届 z 七最美科技轿跑，上届 z 七 t 风尚猎装绝代双骄，我们月底揭晓啊！

兄弟们，我真的有点崩不住了，确实是崩不住啊，鸿蒙智行的新品发布会都看了吧，上届的 z 七跟 z 七 t 的 猎装版它出来了，但是啊，我看完这个官宣图之后，我第一反应的不是卧槽好帅，而是怎么看怎么都有点故人之姿的感觉啊，来，你们看，就这个姿势有点像保时捷的胎坎， 换个角度去看的话呢，就有点保时捷帕拉梅拉的 spa 的 那种感觉，等会人，这有点小米苏七啊，不对不对不对，是这集啊，是这集，评论区呢，已经杀疯了，很多网友呢，都高呼说是这保时捷，而且还有人说呢，这是保时捷的分解。当时我就在想，这波文案的设计不应该是 关总拿着大刀亲自操的吧？但是翻阅历史来看，追着小米或者贴着小米打的汽车品牌，好像结果都不太美妙吧？当然了，这个呢，不是咱们今天最有意思的话题啊，最有的话题在哪呢？我记得去年在成都车展的现场上，去乘用车的于总啊，在采访时呢， 说了这样一句话，直接奔向小超啊，真不要脸。超是一种成功的商业模式，很多人不认识保时捷的车，那保时捷车怎么会难看呢？当时说的那么的义正言辞，但今天的现场发布，就这个车的大灯， 这个车的溜背，以及这个车的姿态，兄弟们，你怎么看待这件事情？算不算是咱们心有灵犀的一种传承呢？说实话，兄弟们，好的设计呢，确实咱们能够心有灵犀，但是呢，爱你啊老姐， 你能不能不要双标啊？老姐，去年呢，喷人家那么不要脸，但今年发布会现场这算什么？兄弟们是致敬经典还是双标现场呢？想必老铁们看完这个发布会之后，有很多话想说，评论区走起来，小米升级就找大鹏靠谱！

什么进不去 gt 七游戏，那就直接把自己命名为 gt 七，这波操作呢，属实是走游戏的路，让游戏无路可走啊。 广汽和华为啊，全新的猎装车呢，定名为奇骏 gt 七，这个名字一出啊，圈内呢他直接笑不活了， gt 七是什么？是全球顶流的硬核赛车游戏啊，里面呢全是正经的性能猛兽， 小米数据 auto 呢，刚凭实力啊杀了进去，结果呢，这边车还没进游戏呢，名字呢，先进一步对标上了，哈哈哈，更有意思的是啊，这台车的车长呢，冲到了五点一米，五点二米了， 按照行业的逻辑啊，叫 g t 九他不过分，毕竟呢想 g s 九 t 呢，也就五米一，直接挂九系了，你这个尺寸嘛，我觉得应该看起九系吧，名字叫七呢，这个命名逻辑啊，都是有点随意的吧， 我都脑补了场面了，万一哪一天起进 g t 七啊，真进了 g t 七游戏啊，解说得喊 g t 七，里面跑了一台 g t 七，绕口令都没有那么丝滑， 哈哈哈，吐槽归吐槽，这台车呢，它真有料啊，长车头的猎装姿态啊，颜值是在线的，和腾世最九 g t 呢，正面硬杠不露下风，八百九十六线的激光雷达，华为最新的支架，百万级操控的底子，硬件呢，却是顶格配置啊。 最后榜猜一下，价格肯定不会比想 g s 九 t 贵吧，参考腾世 z 九 gt， 二十六点九万起。这台奇骏 gt 七啊，价位大概率也是这个区间。总结一句啊，车是好车，智驾是真强，就这个命名吧，多少有点调皮了。

春晚汽车真要笑死我了，你没进 gt 七给自己起个名叫 gt 七，传统说法的 gt 七啥意思？ gt 代表兼顾高性能与长途舒适的豪华车型，核心特质是大马力动力加运动底盘能高速巡航的豪车。 代表车型宾利 o two g t 和法拉利八幺二 g t s。 哥你这车市场指导价三十到四十万，还是个纯电车连连 g t 的 门槛都没到。那咋的进不去就起个名纯硬蹭是吗？又赢了，全方位无死角的赢。

为什么说某个新车取名 gt 七的这波操作一定是在蹭流量呢？咱们先搞明白 gt 到底啥意思。最开始的时候只有前置发动机后驱的两门车才能叫 gt， 后来 gt 车型开始走向大众，但是别的车企取名的时候也都是把 gt 当后缀来用，比如吉可零零七 gt、 宝马三系 gt， 或者在 gt 后面加字母后缀，比如小钢炮 大众高尔夫 gti， 而 gt 后面加数字后缀的民用车型，这个 gt 七应该是头一个。一没有参数，二没有赛道成绩背书，三没有底蕴，你这不是蹭还能是什么？

今天我还为大家带来一个呃，更新一个消息啊啊，我们从命名啊，这个时候就考虑了这个啊，我为啥叫 z 七， z 这个 z 时代啊，这个 z 代表着 z 四代年轻人的啊，年轻的一代人啊，七夕啊，是我们这个 典型的 c 级车的这种尺寸，五三二啊，这个这个五米长，这个三米轴距和接近两米的车宽啊，这样一个尺寸，所以 z 啊，我们好看好开更安全的科技轿跑，为年轻创造盛大时刻。 我们在开发这个轿跑的同时，同步开发了上届 z 七 t 这样的原声设计啊，好比我们两体车一从设计之初我们就兼顾了好看与能装，大空间能装，嗯， z 七不仅帅，而且还有更自由的装载空间，能满足更多年轻人的喜好。 我们相信年轻不止一种态度，我们愿意为年轻人创造更多的可能，更多的新意啊，三月底见，谢谢大家。

人家游戏叫 g t 七是因为人家就是叫 gran turismo seven 这个是 g t 赛车的游戏周边了。算是前段时间小米卫星 g t 进入到这个 g t 七啊，你就直接取个名字叫 g t 七。好家伙，人家院校属于九八五，你直接取个名字叫九八五。 哈哈哈哈刚刚那是第一点第二点。 gt 在 汽车领域通常代表着高性能。你某位洋洋洒洒的整了这么多 gt 一个性能没看到啊，果然是重新定义啊。你神经病啊。

小米啊，刚官宣进入了 gt 七游戏？广汽和华为的新车也叫 gt 七，这名字撞的也太巧了吧。 我刚刷到一个挺有意思的消息啊，广汽和华为联合打造的新品牌起劲把手款猎装轿跑定名为 gt 七，三月十七号就要发布了。但问题是，就在前不久，小米苏七才刚官宣，成功进入了知名赛车游戏 gt 七， 一个是游戏 ip， 一个是新车型号，名字完全一模一样。作为一个普通的博主，我真的有点困惑，为什么会选择和已经有广泛认知的游戏 ip 完全同名的命名呢？ 以后小米再宣传自己的车进入了 g d 七，会不会被用户误解成小米用了华为的智家系统？这种高度重合的命名，到底是巧合还是有意为之？ 毕竟游戏里的 g t 七已经火了很久，小米也刚做了相关的宣传，这时候新车用一个同样的名字很难不让人多想。我也想听听大家的看法，你们觉得这种同名命名是合理的市场行为，还是会误导消费者呢？

老铁们，有些品牌的这个底线真的是让人无法想象啊啊，光模仿小米抄袭小米还不行，人家小米苏七啊，被 gt 赛车邀请加入了 gt 七系列， 他不是进不去吗？他自己弄了个车，现在就叫 gt 七，而且马上就要发布了，连海报都出了，你受得了吗？大家看看，这是小米苏七啊， gt 七的海报， 这个是这个品牌新车 gt 七的海报，大家千别别误会啊，他这个 gt 七可和小米的这个 gt 七完全不是一回事啊， 怪不得有赛道传奇是吧？有小牛尾，人家小米跑牛尾，你们来个小牛尾，小米来东侧，你来个 ai 东侧，还有没有底线呀啊？ 海报抄人家的也就算了啊，什么人家发布新一代，你就来个比新一代更期待啊， 现在你进不了 g t 七，人家不要你啊，你扒不着这门，你就自己起一名，往自己脑门一贴，我也是 g t 七，哎呀，你真的是想把大家的智商按在地上摩擦呀。 我觉得这回看到这张海报，蒙圈的不止小米和雷总了，连索尼的山内一点，也就是 gt 赛车的制作人啊，这个享誉全球的家伙估计也要蒙圈了吧， 他从来没有想过啊， gt 七这个名字居然被人贴在了自己汽车的脑门上，哈哈哈哈哈哈， 我真的很想看看山内一点看到这张海报的表情是什么样的，你个小垃圾，你在模仿我的猪猪猪，哈哈哈。

这个在发布会的时候公布了上届 z 七 t 的 外观，真的太帅了，吊打了很多猎装车、旅行车的一个外观，再想想你们最终会选择上届 z 七 t 还是选择 z 九 g t 评论区看看？