红旗hs6中控台半圆是什么

一个视频教会你我们红旗 h s 六车上的所有设置功能该怎么设置啊？视频比较长，可以点个关注加收藏啊，而主播每天会更新关于我们红旗 h s 六的用车技巧。首先我们踩个刹车进行一个充电啊，稍微等一下， 嗯哼，首先那我们打开我们的设置键，然后先点到我们的车辆控制，然后车辆控制的话这边有个方便进出功能，就是我们打开这个功能的话，方向就是座椅，开门的时候我们的座椅就是会有往后退，就让我们更方便的下车， 然后后排安红旗与你一起奔赴后排，安全带未接提醒的话一定要打开，那我们后排其实一定要系上我们的安全带哦，然后儿童锁的话看有没有儿童，有儿童的话就就可以给他打开，打开之后我们后排就打不开我们的嗯门了， 然后这个单门解锁给它打开，然后靠近解锁给打开，当我们钥匙在身边的话就可以打开我们的一个车门了，离车上锁也给他打开，后背感应式后背下也给他打开，就是可以用我们脚踢功能啊，下雨自动关窗和锁车自动关窗这两个功能一定要给它关上啊，就避免遗忘，避免忘记我们关车窗， 然后自动下电一定要打开，比如说万一我们就注册一个小时无操作，它自动会进行下电保，保证我们电量充足。灯光设置的话其实也比较简单，我就大灯的话可以给它打开成自动，因为大灯的话就进山的话，天黑的话自动会打开我们的大灯啊， 然后这个的话梦想之翼或智能远近光灯的话是看你自己需要了，梦想之翼好提高我们的辨识度，就是近光的话就设置成高就可以了，稍微照远一点嘛，对不对？伴我回家功能的话建议还是给他关掉吧，因为二十秒我感觉时间太长了，看有需要就给他打开。智能迎宾的话给他打开， 然后车开门点亮座舱的话就开门，就点亮我们所有的座舱。氛围灯的话看自动和开启看自己选择，然后这个模式的话自己选择一下 驾驶这边啊，驾驶模式记忆一定要给他打开等，比如说我们用了各种模式的话，等下次，呃，还是上车之后使用的还是我们的经济模式或运动模式，一定要给他打开。能量回回收模式的话看你自己需要好不好，然后这一个的话就看自己需要了， 然后能源模式的话也可以给它打开。等你下次用车的时候还是这个模式啊，车辆稳定系统，然后陡坡缓降的话这个先不用打开，等你下坡的时候给它使用。舒适制动的话就选晕车的一些车主啊，可以给它打开，然后自动驻车，下电自动驻车这个都给它打开。 辅助驾驶这一块的话就车道保持啊，我上一期有介绍哦，上一期有介绍，这看自己需要去打开就行了。然后引擎设置这些东西都给它打开， 然后其他的一些功能的话也没有太多了，反正就打开这些功能然后用。呃，还有更多用车技巧可以点击主播头像关注一下，主播每天会更新关于我们红旗 h s 六的用车技巧，感谢支持，可以关注！

红旗 h s 六三六零全景影像必须设置的几个功能，第一个就是可以看到我们抬头显示这边也能显示我们右边的一个情况，这个可能视频上比较淡哦，怎么去设置呢？也非常简单哦，三六零要一定要设置几个功能， 首先那我们打开我们设置辅助驾驶，这边有个全景影像激活，首先把窄道激活影像给它打开，就是设置成较远，新手司机该设置较远， 就是稍微呃靠近物体就会激活我们三六零全景影像了。还有转向，转向灯激活影像就是把中控加 h u d， 就是 我们台显这边也能显示我们三六零全景影像，那个右边那个情况啊，车身透明的话一定要打开哦，然后显示高能，关注我们底盘下面一个情况， 首次驾驶出的影像也要打开，比如说我们停车停位，停车位停好我们出门的时候，然后这边也会激活我们三六零确定影像，然后这几个功能一定要打开。还有更多用车技巧可以点击主播头像关注一下，主播每天会更新关于我们红旗 h 四六的用车技巧，感谢支持，该关注。

一个视频教会你我们红旗 h s 六车上所有的按键是干嘛的，也非常的简单啊，可以先点赞加收藏，对不对？关注一下，也可以每天都会更新关于我们红旗 h s 六的用车技巧 啊。首先我们主驾驶这边就是我们车家的车窗的一键升降功能，然后就是我们的上锁键啊，然后这边比较简单，然后我们移到这边方向盘这里啊， 这一个的话就可以控制我们的空调啊，打开我们空调，然后按右键右边的一个箭头开启风量的大小，滚轮的话就是可以设置我们的温度，也是非常方便的，想怎么关呢？也非常简单，就是一直把风量关到最底哦，就是关掉我们空调这个信号键的话就可以说，呃， 信号键的话就是可以播放我们的蓝牙音乐，电台音乐可以切换啊，这就是一个信息，就是我们多就是仪表盘这边信息可以显示胎压，然后 胎压还有一些油耗之类啊，都可以在这里显示，也非常简单在这里控制的。然后这边的话就是音乐的上一首下一首，这个边是接打电话功能，这就是我们的语音功能啊，就是比如说不用唤醒死就给点击这里唤醒他怎么去让他干嘛啊，然后我们再来到后面啊， 因为这个啊不用来的，后面在这里吧啊，方向盘这边挡把这里这个长按就是我们雨刮喷水 要长按这里要，然后这就我们的呃雨刮的速度做这调节，像这个的话就是后后面的一个雨刮就是可以进行喷水啊，别看没有别喷水， 然后这个的话就是干刮啊，这个转向灯大家都知道，左转一下，右转一下啊，然后来到这边的话啊，来这边的话，这边就是我们一个缓档，缓档，然后这个就驻车，然后就上下倒档前进档，还有一个定速巡航，定速巡航的话它是也是一样的哦， 就是掰两下，就是往下掰两下，就是开启我们定速巡航，然后我们来到后面啊，因为我们 h s 六的话，它后面的空间还是比较大的，它也是可以控制我们的，你的后挡的一个斜度啊，都在这里控制看到没有， 然后折叠，或者那个看到没有，然后因为有些老人喜欢斜一点躺着嘛，比较舒服坐车。而且有时候要拉货的话，你们可以按下这个按键 给它折叠，给它放倒，嗯，对吧？就可以放倒拉一点，就是稍微大一点的啊，货品啊就不需要用手动，比较麻烦就给它放倒。是不是这个功能都非常实用啊，可以先点个关注加收藏，然后来到我们的后排，后排有几个按钮也还是比较实用的。 呃，我先开这里吧，这一个的话就是我们的靠背啊，这是我们靠背调节，也是可以在这里控制的，就坐到后排也能尽是一个靠背调节， 然后这里已经增加了我们的座椅加热和通风，在我们后排也是能享受到这样比较高级的功能，座椅通风和加热。 然后可以给主播点个关注加收藏，主播每天会更新关于我们红旗 h s 六的用车技巧，每天都会更新，专门做红旗 h s 六的用车介绍，感谢支持，感谢关注！

红旗 h s 六新车设置之台险大家好，我是老徐啊，今天又来分享用车了。这个台险车子刚到手时，确实高度跟我的身高有点不匹配， 当时为了调它还研究了半天，今天就把台险调整的方法详细告诉大家。在车辆控制里面找到 h u d 的 调节，它里面分为自动调节和手动调节，自动调节就是我们坐到驾驶位置 后视前方，这里的摄像头就会根据你的坐姿高低自动调节。感觉自动不准确或者跟你喜好不匹配的，大家可以点开 h o d 调节后，通过方向盘右边的左右键和滚轮来进行调节，左右键分别控制亮度中 中间的高低和右边的倾斜角，然后通过滚轮上下来调整数值，这样也能准确的调整到我们自己想要的位置。我都是把亮度调到最大，不调到最大，感觉转向时后视镜的画面会有点暗，看不清楚，现在都学会了吧？关注老徐，分享更多用车功能！

智能座舱流不流畅，芯片决定上线。这次拆解我们特意查看了红旗 h s。 六 p h e v。 试验车的中控台内部，看看支撑灵犀座舱强大体验的硬件在长期使用后是否依然可靠。核心自然是高通八二九五 p 芯片，这块五纳米车规级芯片是当前顶流，拆开可见其与散热模块贴合紧密， 经过高低温循环和震动考验，无任何松动或虚焊迹象。两块十五点六英寸二点五 k 超薄连屏也是重点， 拆下屏幕，其后部的连接线束规整，固定牢靠。屏幕本身采用窄边框设计，屏占比极高，这在拆解视角下更显工艺难度，长期颠簸并未导致屏幕与内饰板之间 产生异响或未移。红旗 h s 六 p h e v 的 智能不仅是软件生态的丰富，更是这些高强度、高规格硬件在时间长河中的稳定与可靠，这才是家庭用户需要的长久智慧陪伴。

来一条视频了解一台车，红旗 s s 六，这是红旗带来的一款中大型叉混车啊，它的车长已经接近了五米，轴距也超过了两米九，这款车可以说是精准的切入了大五座的市场， 像方承保、泰七、传奇 s 七等等这样的车型都是它的竞争目标。我们从图中一眼就能看出来，它依然是一个单档的叉混结构，它有三个版本啊，顶配是双电机的两驱版， 我们就用四驱的结构给大家去讲解，因为两驱版的结构只是少了一台 p 四电机而已，如果大家考虑两驱的，那么就不要看这个 p 四电机整个架构的工作逻辑，他是一样的。好，我们先来认一下，这是他的一点，五 t 的 发动机，单档的变速箱只有一个高速档啊，他是不能够降档的。这是 p e 发电机， p 三前驱电机， p 四后驱电机和动力电池。大家一定要分清楚前后啊，这是后，这是前，那么我们看它的第一种纯电，纯电行驶的时候，大家一定要搞清楚啊，它是以 p 三电机为主的， p 四电机为辅， 为什么呢？因为它的 p 三电机是一百六十八千瓦，但是它能够释放出来三百四十牛米，怎么样？扭矩是非常高的，所以呢，它是一台低速电机。那么反观 p 四电机呢，它是两百零一千瓦的电机，而扭矩是三百零六牛米， 大家发现什么了？ p 四电机的功率更高，但是扭矩却更小，所以它的功率更低，却扭矩却更大， 所以这台电机适合低中速，这台电机适合高速，大家一定要搞清楚电机的特性，那么所以说它在纯电行驶的时候，也就是低速中速的时候，是电池放电给 p 三电机，然后来驱动前轮的，那么 p 四电机会作为辅助，假如需要更强的动力，或者前轮打滑，电池还会放电给 p 四电机， 大家理解了吧？这是他的纯电，那么进入高速的时候就到了第二种模式，直驱，进入高速的时候，发动机就会通过他的高速档位直接来驱动前轮，因为在高速的时候，发动机直驱会更加有优势。 我们说过电机在高速的时候能耗是非常大的，可以说电机在高速行驶的时候都是缺点，找不到一点优点， 那么我们知道它是一个单档架构，只有一个高速档，那么发动机在通过高速档驱动车轮，在高速行驶的我们就难免要碰到加速、超车、爬坡这种工况，对吧？ 那么就需要它的第三种驱动逻辑并列，就是需要加速的时候，那么电池会放电给 p 四电机和 p 三电机共同来输出，来满足你动力的需求，这儿大家要注意啊，在高速时候， p 四电机是主电机，因为它是一台高转速电机，如果在匀速行驶的时候，不需要那么强动力，那 那么就是发动机单独来驱动，如果还有多余的功率，那么它会带动 pe 发电机进行发电，把电能存储到电池，那么我们了解了，这是电池有电，如果电池亏电怎么办？就是它第四种 亏电，在亏电的情况下，就是电池放电不足，或者完全不能放电没电了，那么这个时候它就变成了一台增程车，发动机会带动 pe 发电机让它发电，发出来电以后直接给到 p 三电机让它来驱动车轮， 如果需要 p 四电机的介入，那么同时它会放电给 p 三和 p 四电机共同输出，如果电机不需要你那么大的功率，那么它会把多余的电量冲出到电池，为了下次提速做准备好。这种单档结构，其实它的驱动逻辑相对要简单的多，大概就是这四种模式， 纯电、直驱、并列和亏电。那么还有两种我想你们应该知道了，就是第五种原地发电和第六种动能回收， 原地发电就是发动机带动 pe 发电机直接发电给到电池，这个时候发动机和变速箱是断开的啊，不进行驱动，这就叫原地发电，车辆不行驶， 那么还有就是动能回收，车辆在滑行当中或者制动或者下坡，那么车轮会带动它的驱动电机，让它反向发电来重出到电池，大家理解了吧，这就是动能回收，那么我们了解了它的驱动逻辑，我们看一下这一款车到底该怎么选择。首先我们知道它有三个版本， 分别是十七点八八万，十九点八八万和二十二点八八万，那么我们从它的电池容量来区分，那么它就是两大版本， 十七点八八万是小电池版，只有二十三度的电池包，那么这两个版本都是四十度的电池包，所以大家通过电池包就能去淘汰你不需要的车， 如果你充电方便，可以把它当成纯电车开，能满足你日常的通勤需求，那么你就可以选择大电池版本，直接考虑十九万八千八和二十二万八千八，如果你只把它当成一台混动车，那么你直接考虑十七万八千八，性价比非常高。那么如果从它的驱动形式来划分的话，它也是两个版本， 前两个它是两驱的，那么二十二万八千八也就它的顶配版本，它是四驱的，所以如果你需要四驱，你没得选，只能选择二十二万八千八。那么除此之外还有一些配置的差异，十七万八千八是十八寸的轮毂，十九万八千八和二十二万八千八都是二十寸的大轮毂， 还有就是啊，十九万八千八比十七万八千八多了。 h u d 抬头显示还有第二排的座椅，通风加热，舒适性大家只考虑电池即可。 那么顶配版本除了它是四驱车以外，它在十九万八千八基础上还增加了真皮座椅，方向盘加热，多层隔音玻璃， cdc 的 悬架软硬调节，所以要说舒适性，肯定是顶配二十二万八千八， 那么总结一句话就是不喜欢充电，把它当成混动车去开，就直接考虑十七万八千八，如果充电方便，想把它当成纯电车去开，那么就考虑十九万八千八，如果需要四驱，那么就二十二万八千八， 就这么简单。好，大家了解这台车了吗？如果还不了解的抓紧时间收藏啊，有问题直接留言在评论区，透过表象去看本质，这里是狼哥说，大家别忘了点赞关注！

朋友们，今天来看一下这个红旗 h s 六 p h e v 这个版本的一个内饰啊，其实很久没有看红旗的车了，但是这个车确确实实还是有经验的哦 啊，虽然说他整个内饰的话是跟这个理想还是有几分相似的啊，但是确确实实啊，做工料的话都还是不错啊，大量的这种软质包裹啊，包括氛围灯啊，抬头显呀啊，以及两块大屏啊，十五点六的二点五 k 的 分辨率， 八二九五 p 的 这样的一个芯片啊，也还是不错的啊，包括他前面也是给到了这样的一个发光单元啊，他那个也是个扬声器的一个位置，还是不错的啊。然后这个车的话确确实实在用料这块来讲还是挺舍得下功夫的啊， 然后座椅的话的皮质的话都是给到纳帕的这样的一个真皮啊。这个车的配置其实还是很顶的啊，这个起售价是十七万九千九， 他是一台油电混动的啊，配的一点五 t 的 发动机，然后呃，锂酸铁锂的电池啊，应该是哪一家的电池嘞啊，这个没有级没有级啊，然后续航的话，纯电续航是一百四十八跟两百四十八两个版本啊，分这个高低配 啊，他前段时间做过一个测试啊，就打破什么吉尼斯纪录的两千三百二十七点三四三公里吧， 就是比较省油啊，但是这个车目前来讲的话，他的销量的话相对来说不是很好啊，但是 也还行哈，至少他在配上来讲空间来讲还是不错的啊，两米九二五的这样的一个轴距啊，定位的话也是带中大型车啊，其实二十万这样的一个定位也还是可以的， 然后两驱版跟四驱版都有啊，这个车配置的话还是挺不错的，单打音响啊，像冰箱啊，全景天窗啊， l 二级的辅助驾驶这些也都给到了啊 啊，包括这一块，其实真的你要把那个方向盘的标给捂住对吧，很可能让人一看，大多数人会猜他是理想啊，确实很像啊， 然后副驾的话也有这个零重力座椅，带这个老板键，后排的空间我们可以看一下啊，提亮感确实很大，这这这这 得有三四拳。然后再看它这个面板这些啊，都还是不错的啊，这个地方也是这种铝合金的这种音响照啊，单打扬声器 整体来讲还是不错的，包括后排的加热通风也都给到了。然后再来看一下它的杯架，这些真的很理想啊。 其实红旗在做工料这块来讲，一直做都还是不错的啊，一直做都还可以的， 可以看一下感性朋友，大家都是可以去体验一下啊，我看一下它这个座椅放倒之后能在这里放倒吗？能放倒，但是它可能需要从后面电动放倒啊， 也是大床房的这种模式吧，它的座椅的话也是特别软的啊，然后它中间这个凸台是没有的，纯平的 也还是不错的啊啊，冰箱给大家拉开看一眼对吧，彩电冰箱大沙发他也是给配到了啊，然后动力不差，续航可以，空间可以， 安全性可以，价格不贵啊，性价比来讲的话也还是可以的啊，大家感兴趣的话都是可以亲自去体验感受一下。

大家好，今天我们来体验一下我们红旗二七四六 psu 的 灵犀座舱。你好红，别喊了，你 out 了， 红旗二七四六 psu 灵犀座舱直接输入指令即可导航到南昌东站，避开拥堵。来一首周杰伦的歌。没问题，先来首他的恒心不忘 forever forever 吧，我找到这些地点，你想去第几个？第一个 哇，我去，直接说就行，不用喊你好。对啊，还有更厉害的呢。打开这个，收到打开这个，收到，打开乐拍，没问题， 关闭乐拍帮您关掉了。关闭这个没问题，关闭这个，正在关闭天窗。 这才叫张口就来，快来找我解锁更多权益吧！

红旗 h s u 的 自适应巡航，车道巡航和领航辅助功能分别是什么？该如何使用？ 很多新提车的兄弟啊，可能第一次有点懵，不知道他们对应的功能是哪些？首先是自适应巡航，他开启后呢，车辆会按照设定的时速行驶，如果前方出现车辆，他也会根据前方车辆的车速和距离， 自适应调节车速，具备刹车和减速的能力啊。第二个就是这个车道巡航，顾名思义，在自适应巡航的基础上，它多一个车道保持功能，也就是除了自动跟车和车道保持 车距，还能识别道路信息，开启后保持在当前车道行驶，这个行驶就更加轻松了，你的双手基本上可以半解放，高速行驶呢，也不需要你经常去微调方向盘。第三个就是城市领航辅助功能，它又是前者的进阶车机，开启导航的情况下呢，可以实现 a 点到 b 点的辅助驾驶， 包括自主超车、变道、路线规划、障碍物识别、限速识别等等。大家点开领航辅助里面的设置，还可以看到它有一个城区领航辅助功能，城区也就是更加复杂一点， 可以实现红绿灯的识别、障碍物绕行等智能辅助能力了。现在都明白这些辅助驾驶的含义了吧，这些功能都是需要自己手动设置和开启的，如果有什么不明白的，可以打在评论区，后面也会出一期视频，详细去讲解如何设置以及开启。

各位红旗 h c 六的车主，我们买车前一定要设置的几个辅助功能和提醒功能啊，不要 急着开啊，可以先点个关注加收藏，主播每天都会更新关于我们红旗 h c 六的用车技巧啊。首先我们上车之后呢，打开我按到我们的辅助驾驶，辅助驾驶呢，车道保持纠偏这个功能肯定要给它打开对不对？辅道纠偏新手司机的话肯定要给它打开，然后车道保持的话给给它那么高， 然后一些紧急保持，然后还有转向辅助功能也要给它打开，来到这一碰撞预警的话，就制动啊，高啊，后方碰撞预警啊，多给它打开就可以了，让我们提高我们行车的安全性，对吧？还有我们开门预警，一定要给他打开盲测，盲去监测， 然后移到下面，然后泊车辅助的话可以先不用去设置，这边有个其他设置，看到没有其他设置的话，你可以把那个驾驶疲劳风神提醒给他打开，在行车过程中会提高我们安全性。限速，限速提醒的话，这个的话可以给他关掉对不对？就有时候都是误警报， 就是有些限速不是八十啊，它也是按照我们车牌的去显示的，然后起步提醒的话，就当成我们前面的一个车起步了，当你带什么手刹在干嘛的时候，它也会提醒你，让你起步， 然后红灯起步提醒也会跟你开起来好不好，就是让车更加智能好不好？然后有更多用车技巧可以点击主播头像关注下，每天会更新关于我们红旗 h 六用车技巧，每天更新，感谢支持，感谢关注！

每天用的手机芯片恨不得年年换，丝滑到不行，但是一上车瞬间穿回到五年前！听我的，直接换成中国十佳品牌智能座舱！红旗 hs 六 phev 吧， 五纳米级芯片，触控感跟手机一样丝滑，拖拽、导航、调视频进度条，一点都不卡。 打开天窗，语音秒响应，不用手戳，一句话全搞定！ qq 音乐、喜马拉雅、手机收藏同步，上车就可以直接去听， 想刷刷剧看看视频不用费劲掏手机，十五点六英寸大屏看着超爽，娃坐车再也不用闹了！成语接龙随便玩，动画看随便看，娃玩的开心，大人也能省心。 还有自定义奇妙场景功能，下班露营接送娃，一句话就能解锁专属模式，而且离车也安心。有啥异动哨兵模式会自动录像，手机也会实时提醒。 这么香的智能座舱，现在买还可以享受更多补贴！想了解更多优惠详情的可以点头像私信我！想红旗找彤彤就对了！

这车我开了一千零七十一公里深度体验，红旗 hs 六 phev， 我 告诉你这车到底怎么样，这款车是我觉得红旗最颠覆的一款产品，红旗这大哥终于是开窍了，你就看他这个外观设计，是不是特别像他大哥。 ghs 九，作为一个叉混车型，那前面的前脸 半密封的状态，而且这个梦想之翼的这个大钩辨识度绝对是拉满，从这个角度看，你就看整个车的这个气势，而且红旗的这道中轴线特别的帅，但比较遗憾啊，不是顶配 他亮不了。侧面也是啊，这个车就是体量感很足，这块还给你上了个无边框的后视镜。你别说，红旗搞这种小设计还挺反差 啊，那就像是天天穿中山装的大哥突然给你找个钻石的小袖扣，是不是挺有意思？实体的门把手啊，这车屁股设计啊，也是非常的有亲和力，而且这个尾灯的设计，那市面上没有第二台车，这边能加九十二号的汽油，那边快脉冲都有，进屋瞅一眼，哥们，就这个部分， 你告诉我这是一台红旗？谁说这老国企不会玩花活，这车机的界面对吧，副驾的屏幕贼丝滑，没毛病。然后你看内饰设计，伯根地红哎，加上这个黑就很高级，还有这后边这个软的头枕，你这 整的正经不错，包括座椅上这些纹路，你看这小中音头的这个设计，而且这音箱罩里边，你看也是有氛围灯的。就红旗对于传统的中国文化真的是有非常深的情怀，就它整体的这个内饰的氛围，哎，要比现在新势力车企要厚重很多， 包括它开门的这个手感，哇，很沉，就有些车企一天到晚总说自己豪华品牌的，咱说你这个开门的手感，咱说都不注意，但是红旗， 哎呀，这种老牌车机，这玩意做的是真好。然后你说后排的腿部空间，头部空间，哥们行不行，你自个看就完了。而且座椅加热，座椅通风全都有，这块还有特别行政特别老派的，每一边都能控制两边的车窗， 现在就这玩意，你十台车里边八个都没有，这叫啥？这叫老豪车品牌的坚持，这是啥？ 冰箱？再说冰箱彩电大沙发，红旗也跟你玩的挺花，而且这个车靠背角度单独可调。来吧，最重要的能耗，辅助驾驶这车能不能搞得定？我这开了一千零七十一公里，油耗是多少？ 当当八点二升，你还真别觉得这八点二升高，就这一千多公里，百分之八十我都在跑高速，而且平均电耗是一点零千瓦时每百公里，也就意味着这个车我全程是亏电状态下跑的这个能耗。而且现在北方 动辄是零下八九度，我空调搂到了二十七八度到三十度，所以这就是你日常最费电的状态下的一个能耗。这么一个大车 完全当油车开，我觉得还不错，你觉得怎么样？他这个斯南的辅助驾驶我也算是比较深度的体验，就是你跑高速的时候，你用它会给你减轻很多的驾驶压力， 变道超车的时机啊，方方面面的整体调教，虽然说是稳的，但是变道变得非常的快。所以之前我们觉得红旗是有一代人的情怀，是有很好的设计，很有气场的感觉，但现在的红旗 品牌没得说，外观也不错，内饰那就简直不像一个传统车企能干出来的事。所以这一切加起来之后，我觉得红旗是把之前的那些感官上的东西真正的给你落地了。哥们，这个车十九万多块钱，你觉得怎么样？

先要拆掉这个外壳，左手掌按住上部往上推，左右两边都是一样的， 这个钩子啊是钩在钢筋上面的，往上推的时候可以把它取下来，往外拽就可以拽出来，然后这下一边开拆下面这个钩子， 手往反方向用力，因为这个钩子也是勾在外边，勾在里面的横梁里面的另外一侧反方向。 我们看一下这个外壳的形状，上面是勾在横梁上，左右两边是勾在钣金上面。取下皮帘的挂钩，左右的上面的都要取下来， 取下半截海绵在上部进行填充， 再把皮帘挂钩挂回去， 取下座椅的风扇线束，我们是配有转接头的，转接头直接对插， 另外一段也插回原车座椅一会，这两根线一根插氛围灯，一根插无线充。固定支架安装的时候用上面第二个孔位和这第四个孔位进行固定， 安装固定支架的时候是把这个螺母啊伸到背面，用螺丝进行固定的，四个孔位都打上 左右两侧的挂钩，勾回原车座椅。 把氛围灯的线束插对，插上一会，这个头从这里伸出来，跟无线充连接。现在下部的这个挂钩啊要过插到原车的这横梁内 侧，插的时候下部往里面推啊，确保插销插到钢筋的横梁里面 啊，往下调整靠背， 让靠背的四个孔位上面跟最下面的四个螺丝孔位跟固定支架的对齐。无线充的线速对插，把线速往里面整理一下， 开始安装桌面，我们配的螺丝有四颗，两个长的打在下面的孔位上面，短的打在这个上面孔位上。 打上面螺丝的时候还要注意一下啊，这工具，这上面不要蹭到这个皮革， 盖上盖板，安装完成。

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新一代的红旗，更好的大五座红旗 h s 六 p h v 现已到店，今天教大家如何开走他。 走进车内，我们可以看到中控台的下方没有传统的操作档杆，取而代之的是我们方向盘下边的怀档。一切准备就绪后，只需要踩下制动踏板，同时呢将我们的怀档向 d 档方向拨动，就可以直接挂入 d 档。 这时候只要您松开制动踏板，我们的 h s 六 p h v 就 可以轻松自如的在道路中行驶了。如果你想挂入倒车档，只需要向上 拨动拨杆。如果你想挂入 p 档，只需要按旁边的银色小按钮，只要您掌握以上技能，就可以轻松的将我们这台红旗 h s 六 p h v 开走了。