aoi和ota怎么了

大的酒店集团为什么做不好？为天呢？大家知道啊，国内的很多酒店集团，我现在就不一一点名了啊，只有那么少数的酒店集团现在还有私联，大部分全部直联。直联呢，就是你把钱打进来之后，不会打到你的账户上， 是打到品牌方，品牌方然后扣完他的佣金再给你返回来，有的是一个星期，有的是半个月，那四联不一样，四联就是钱直接打到你个人账户了， 那么原来的私联和直联呢？就是品牌方也会给你打钱，然后 ota 后台也会给你打钱，这样的话，那没有私联的话，就所有的钱都在品牌方了， 你就被品牌方拿的死死的。那直链的好处是什么？就是说你订单生成了以后直接进 pms 系统，那么他的缺点是什么？就他弱化了店长的 ota 的能力，运营能力，也就是说你要搞活动的时候，你没法搞，是因为他集团整个在搞，你搞的活动是非常有限。 那么私联呢？私联呢？就相当于什么？你可以跟这个我们携程也好，美团也好，得用用的人，然后你们一对接，有什么活动及时的能参与，那么直联呢？这个东西你就不能参与，这就造就成什么了？就是他连锁酒店不光是跟连锁酒店竞争，他要和单体酒店竞争， 那么你和单体酒店之间这方面就是劣势，那么单体酒店想参加什么活动就参加什么活动，不用经过你的审批。那连锁酒店呢？它比较封闭，你就不能做，包括做 ot 代运营的一说，连锁酒店我们不做，做不了，你要知道美团携程它也是个流量平台， 流量平台你的符合流量平台的规则，你是一个全国统一规则，那么在不同城市、不同时间段会出一些不同的政策，因为他变化也是非常快的，就像我抖音一样，他每个时间段也在不停的变呀，你怎么想办法从他的平台上把这个流量抢过来，那么单体他就更灵活，你连锁店就更死板。

携程三月份最新改动啊，携程呢，将于三月十号下线调价助手，果然是被我说中了啊，因为在立案的当天我就说过，这个东西一定会下线。那么下线之后，酒店要做哪些动作来应对呢？第一，要明确一个点， 携程和美团的价格呢，是永远无法调平的，因为携程主战其实只是烟雾弹，哪才是携程打价格战的战场，去哪的价格呢？长期比携程低百分之五左右，而且呢，你也没法调， 比如说你把携程和美团价格调平，去哪就会比美团低百分之五，客人还是会去到去哪订房这一点呢？ ota 的 运营会变得相对轻松一点，比如调价这件事情呢，在确定了一个模式之后， 后面就可以稳定下来，比如说你是要两边同价，或者呢某个平台有百分之几的加油，将来直接调就行，不用担心有人干涉。 两个平台的业务经理呢，为了拿到你的库存，也会给到你各种优惠政策，多个平台竞争起来，商家的话语权也会变强，但前提是你的店要足够好啊。第三呢，就是酒店要把精力投入到产品和服务的提升上， 回归到以客人为中心，而不是以平台为中心。平台呢，是一定会把流量给到好店的，所以好店呢，就是价格高，库存够，客人满意度高，这些店呢，才能在接下来的竞争中胜出。 竞争其实并没有变得缓和，而是更加激烈，因为客人没有变多，酒店呢，也没有变少。那应该怎么做呢？其实就是追求更好的客户体验，认真的去聆听客户的声音，客人在房间里有问题呢，直接扫码吐槽，让每个客人都变成你的质检官。 酒店收到吐槽之后呢，立刻去解决，不仅能减少差评，更重要的呢是可以暴露那些你过去不知道但是却存在的问题，等投诉量多了之后，再结合 ai 分 析给出提升的方向，就可以把你的体验打磨的更加好，如果你还不会。

其他品牌需要收费的功能啊，在小米上竟然全部免费啊！看完这些介绍，你会觉得小米的功能真的超值。第一个关于 etc 开通，我不知道大家知不知道其他车型开通 etc 竟然要五百块钱啊，那我的小米利息是完全免费的啊，之前我七月份开通的时候，数量付了五十元啊，但是十二月一号小米宣布 全部返还五百积分啊，相当于是免费的，所以我觉得这个小米还是非常良心的。第二个关于哨兵模式啊，我不知道知不知道其他品牌是需要收费的？ 然后小米是全系标配耳机，而且是免费的，那这个功能呢，是关乎大家行车安全啊，并且是比如说停放的时候能查看到远程的一些哨兵影像啊，这个功能我觉得是非常必要的。第三个很搞笑的一点啊，是连无麦 k 歌其他品牌竟然都需要收费， 那这个功能呢，是小米也是全系标配的啊，我觉得还是非常哇塞的啊，不需要通过麦克风就可以直接唱歌了。最后一个关于辅助驾驶啊，很多品牌是需要通过一万到两万块钱去升级这个功能啊，才能使用辅助驾驶，也就是小蓝灯的功能啊。 那很多车车的品牌啊，它也会限制比如说免费的年数啊，那小米是终身免费啊，终身不收费的，我觉得还是比较划算的，而且端到端辅助驾驶，它是包含了城区自驾以及高速自驾，很多它的辅助驾驶啊，它只有高速自驾，没有城区自驾啊， 我觉得小米这个还是用的做的比较良心的。还有一个小米自带的车载 wifi 也是免费的，那其他品牌是需要收几百块钱的费用，那这个热点有什么好处呢？就是我们可以通过我们的手机去连接车载 wifi， 相当于一个无线路由器一样，我们可以使用车 g 的 流量，那每个月小米会送十五个 g 免费流量啊， 而且如果说你开通了无忧包之后啊，它是送无限流量啊，相当于一个无限的流量的车载 wifi 啊，我们可以平时每天去通过上车去使用啊，自动连接， 这样的话，我们既可以不浪费我们手机流量，还可以免费的刷视频啊。重点是啊，小米的无忧包啊，它可以无限流量的同时啊，还送了比如说两个车漆的补面，还可以换免费一扇前挡风玻璃啊， 还可以做其他等等项目啊，我觉得还是非常划算的。看完这些别家需要收费的功能，你还会觉得小米不够良心吗？

品牌呀，就和人一样的，如果经不起任何人的指责，经不起任何人的批评，那你就不要当人了，你去当神吧。 怀着异常沉痛的心情说下奥迪这个事情。首先我真的是没有想到就是说奥迪的这个视频也能够被 ota 掉，我觉得第一，奥迪是他们的合作伙伴，就是现在奥迪的车机也好，智驾也好，也都是在用他们的这个方案， 双方之间也是互利互惠的关系。第二嘛，自然就是说源自一汽奥迪在这个江湖上的这个地位，但真的是万万没有想到啊，也就两天的时间， 这些视频呢，也就都没了，我不想去讨论这个视频是到底为什么搞没的，就这种 ota 视频的行为，或者说饱和攻击这样的行为直接对准这些国际大牌的话，会不会让我们在国际上的声誉受到影响？ 因为奥迪的这种内部举办的这种呃，测评是每年都会搞的，我也参加过好多次，也都属于是营销的一种。奥迪最擅长什么？跟宝马比越野，跟奔驰比操控，那奔驰和宝马是怎么回应呢？那也很简单，在奔驰宝马自己的这个测评上面，宝马的项目就是突出自己的操控能力，吊打奔驰和奥迪。 奔驰也简单，在自己的车评上面就是突出自己的舒适与豪华，环抱宝马和奥迪就完了，任何产品尺有所长，寸有所短，在营销上嘛，就以己之长，功比之短。 bba 之间 自从国产以来，来来回回十几二十年了都这样，相当不是为什么，就是能有品牌完全接受不了这样的对比测试呢？为什么你不能像 bba 他 们完全接受不了这样的对比测试呢？为什么你不能像 bba 他 们完全接受不了这样的对比测试呢？其实这就是一个游戏， 或者说像这种车子不仅仅是说对自己产品的一种演示，也是互相促进自己产品力提升的一种的方式。难道你的产品就没有任何的长处吗？难道你的产品就没有任何的优势吗？你的产品就一定是无敌的完美的吗？对于我啊，在汽车行业从业了十几年，首先，第一， 我觉得没有哪个产品是溜边型战士，你既能称霸公路，又能称霸越野场，又能在豪华舒适上首屈一指，没有这样的产品。第二，我觉得。

家人们呐，行业重磅消息来了！携程刚刚发布通知，三月十日起将正式下架 ai 自动调价助手群里炸开了锅，不少老板拍手称，快 说，终于等到这一天了！这标志着持续多年的价格战将迎来转折点，行业正在从拼低价转向拼服务、 拼效率、拼用户体验的新竞争时代。调价助手曾是携程为持全网最低价压制美团和飞猪的秘密武器， 平台通过强制跟价锁定价格优势，让酒店失去了自主定价权。现在这个工具下架后，携程无法再靠算法自动压价，酒店商家对平台的溢价能力大幅提升，甚至可能到逼携程下调佣金率。受价格战影响最大的中小单体酒店， 终于迎来从价格战转向服务内容供应链竞争的新周期。美团在下沉市场和中低端酒店本就有优势， 这次携程变动后，美团的灵活调价机制可能会发力三四线城市和经济型酒店，建议多关注平台动态。非洲依赖阿里生态，有内容化优势，主打年轻客群和出境游。价格战降温后，非洲的会员权益、服务体验差异化优势更易凸显。 抖音和小红书等新势力短视频种草加直播和消模式不依赖 ota 传统价格工具。此次改革进一步削弱 ota 价格壁垒，内容电商将加速渗透九旅交易。对于酒店商家来说，这是一个利好消息， 门店拿回自主定价权，平均房价有望回升，毛利率改善，但同时也带来运营挑战。酒店商家需主动监控市场价格，分析竞品、预测需求，制定动态价格策略。缺乏定价能力的中小酒店可能面临价格混乱、 干流失风险。长期来看，酒店运营将从价格跟随转向价值经营，更注重产品品质、服务体验。会员运营通过提升酒店价值来支撑合理房价。这个变化对你家酒店影响大吗？评论区聊聊。

做民宿酒店的老板们，今天这条视频关系到你今年能不能赚到钱，一定要认真听完。只要你在做酒旅生意，对某城的特牌肯定不陌生，相信经常关注我的朋友们一定知道， 二零二六年开年到现在，几大平台的动作一个比一个大，每一个都直接影响咱们商家的流量和订单。先说说大家最关心的特牌标识，金牌特牌看不见了，但流量甲醛还在。 紧接着试营业功能调整， ai 生意助手直接下架平台，不再帮你调价，定价权彻底还给商家，价格战的时代真的要慢慢过去了。 再看某猪，一边大力布局本地生活，打通住家玩一站式的体验，一边上线千万 ai 智能运营，智能推荐，全安排上， 玩法越来越年轻化。某团也没闲着，点评规则全面收紧， ai 风控，严查虚假的评论， 短评的权重直接降低，真实图文好评才有四点八分的门槛越来越难冲，卫生服务不过关，直接掉分没商量。最重磅的是，某音也要搞事情了， 马上就要推出专属的特排模式，对标某城特排权益，流量倾斜与排名优先优质的商家能拿到更多的曝光。某英的九旅流量争夺战正式打响。总结下来，今年所有平台的核心逻辑都一样，弱化标识，收紧规则，重视口碑，回归服务 靠平台补贴靠低价，内卷的日子已经结束。做好品质，抓牢口碑布局内容和流量，才是民宿酒店活下去赚大钱的唯一出路。我整理了一套某英特排的规则和权益，评论区，打特排免费领取。

是谁说的 g 一 零已经失宠，甚至连名字都没有了？这部领克官方刚发布了 g 一 零的二六年的更新计划，首先定掉了二六年将有两次大 o t a。 主要是大家反馈较多的， carplay、 互联 nfc、 数字钥匙、网易云音乐、 车机、车模、颜色自定义和音乐发烧友最爱的机段式调音台，这几样都是目前呼声较高的，解决了很多车主的痛点。也许更新的不是那么频繁，但大家提的意见都有在做，领克并没有忘记它的首款纯电。

怎么看学生被查这个事，是吧？三个字，太贪了。其实这个事应该说从两个层面去看，一个是表象，一个是国家出手的，真正的深层信号和深层意义是什么？我们先讲第一个表象呢，你看一看他被查的名头是什么？ 滥用市场的支配地位，形成了事实性的垄断。这个名头可能很多人不理解，但我跟你们讲，实际上这个是携程和它旗下的同城器，现在整个的市场份额在 ota 市场大概去到了百分之七十左右， 所以你知道他的这样的市场地位是无人能够撼动的。那你看一看携程和这些商家合作的三种模式。第一种模式就是欢迎你入住， 但是我直接会抽取一定的佣金，至于你能不能在上面火起来，那是你的事，这个佣金抽的比例相对来说低一点，但也没低多少，百分之十几。 第二种是你稍微多交一点钱，那我可能给你配搭一些流量也很正常。听起来第三种模式， 我要求你给我你能给到的最低价，并且这个最低价只能在我的独家平台上使用。换句话来说，他就是签了独家的协议，当然了，为独占协议，他说我会给你配搭非常多的流量，来促成你交易量的放大。 我估计做生意的朋友听完觉得说这个商业模式听起来也没问题啊，因为这是一个双赢的结果，你拿资源换我流量，大家你情我愿的事情，对吧？但是我告诉你，这次被查恰恰是这个原因。为什么？如果这是一个竞争非常充分的市场， 你这样做确实有一定的违规嫌疑，但是至少你还是在一个充分竞争的状态下，一种商业合作的方式而已。 但是你现在占了百分之七十的市场份额，你还要这样做，你在干什么？ 咱们监管对于这种撮合交易平台，尤其是市场份额占比非常大的，已经形成了事实垄断地位的这种是一查一个准，是绝对是出重手，因为你会对这些商家形成了事实上的剥削，商家是敢怒不敢言的， 因为其他的平台出不了量，跟你没法相比。那我只能在你大哥这里来，那价格不是随你开吗？你给我配搭的资源我感谢你，但是你抽佣的比例也非常的高，你的广告费也不便宜，没有充分的市场竞争，就没办法把商家在平台上的这种交易成本降下去， 最后赚钱的都是平台。而且在这里面还有一个非常重要的点，就是因为为什么商家都敢怒不敢言，只能在他这里来，因为他积累了这么多年的存量数据，让他可以形成非常精准的算法， 而这个算法为商家去找到交易机会确实提供了帮助。这个从商业模式来说，本来是没有问题的，但是你利用这个算法 在家带你的市场垄断性地位在辅助，以你的高价的成交成本，就是利用算法在实施。对于商家的歧视你知道吗？ 监管怎么会忍得了呢？这是第一点，咱们从商业和监管的口径方面去分析的表象的原因。第二个点才是最重要，国家为什么现在出手？我告诉你，出手就是要杀携程这只鸡，去进那一帮平台的猴， 你是不是不太理解我说的这个问题？我刚才已经讲了，撮合交易平台，尤其是当他形成事实上垄断地位的时候，他一定可能会作恶的。他的作恶是什么？剥削商家， 而剥削商家会导致什么？商家无利可图？你要知道现在的市场经济环境对于咱们国家来说，提振经济最重要的是什么？消费色改革。消费色改革的前提是什么？老百姓手里要有钱， 老百姓要肯消费。你不要看着好像文旅市场二五年还是热热闹闹的，我告诉你，你去看一下成交额你就知道了，单人的消费金额全部在下降，为什么？想一想这个原因， 再跟你说一说携程的财报，携程的二五年的财报 q 一 q 二，大概是三十多亿，四十多亿的净利， 第三季度是多少？一百九十九亿，一天躺赚两个多亿，前三个季度总计四百七十亿的营业额，两百七十多亿的利润，接近百分之六十。我问问你现在有哪个行业可以做到这样？但是你要知道它是个撮合交易的平台， 它不是咱们国家现在全力在鼓励发展的硬科技，你的收入，你的利润这么高，本质建立的是建立在 平台对商家的剥削上，而不是建立在高科技创造的高附加价值的产品上。所以对于你们这种平台，国家是严厉打击的，因为国家要稳就业， ota 这个行业实际上是仅次于餐饮，容纳了非常多的平民老百姓的就业。但你看这两年酒店行业、民宿行业死了多少家对吧？旅行社倒了多少家？你可以说这是新的互联网模式下，新型的旅行出行方式带来的改变，但是你要知道 他们的倒闭背后全部是非常多的就业人口和一个一个的普通老百姓的家庭，你不仅激化了这个竞争，并且你不愿意让利给这些商家，导致他们只能从他们自己的利润里面不断的去割肉， 导致他们难以为继。你吸血吸的太贪婪了，所以国家才会查。你要的就是给你们这帮撮合交易的平台，告诉你们，你们不要光顾着赚取高额的利润，让你们财报好看，给资本市场给一个非常漂亮的答卷， 你们还同时要承担一份非常重要的责任，社会责任。你赚这么高的利润，你不懂得应该把利润应该分给更多的商家，让更多的商家他有合理的利润，能够活下去吗？能够容纳更多的就业人口，让大家手里头稍微有钱一点， 这个市场会更活跃。所以你现在应该明白为什么我开篇会讲携程的备查太贪了， 而监管层要干的事情是什么？杀携程这只鸡，给所有的撮合交易平台的猴儿们看，让他们不要再作恶，让他们心里有根合规的红线，让他们要懂得感恩回报整个社会， 要支持国家现在改善经济，尤其是改善就业的这个大方向，现在明白了，继续观察。