九号M5 125双电版如何设置

你知道九号车的按键都是什么功能吗？今天我就以 m 五为例，全方位带大家了解车把按钮以及这块屏幕的用法。这是档位调节按钮，上下波动可切换骑行模式，一共有助力推行模式、经济模式、滑行模式、运动模式四个档位。还可以在手机上添加自定义档位模式。这是大灯控制按钮，左右推动，切换大灯开关，推到最左侧，开启自 动感应大灯。这个是双闪按钮，按一下开启双闪灯，再按一下关闭绿色多功能按键，长按用于开关机，双击可打开座筒。多媒体滚轮，上下滚动调节音量，左右波动，切换歌曲。多媒体返回按钮，关闭弹框，缩放多媒体界面，返回桌面仪表，这是转向灯，左拨亮左转向灯，右拨为右转向灯。这是喇叭按钮。这是巡航按键，骑行过程中长按开启巡航，停车 状态，长按启动倒车模式，这是超车灯，后波闪动大灯前推远光常亮。仪表功能也很强大，实时显示速度、电量、续航里程等信息，多媒体信息也能实时显示，五寸彩屏仪表还支持投屏导航。大家还知道视频里没提到的按键功能，可以在评论区一起讨论。

九号 m 系列该怎么改？之前做了几期九号 m 两百的视频，很多兄弟就问我该怎么改，那么这期视频我们就来聊聊新手车友买了 m 五之后，新车到手后应该怎么去做小提升，以及一些必买的实用配件分享。 那么这时候肯定会有兄弟说，前轮一套，后轮一套，原厂一千 x 控制器再加一组超大锂电，这不就毕业了吗？是的，没错，这样说没问题，但是不是每个人都需要报改车，大部分买 m 五的兄弟很多都是在用代步或者送外卖。好了，回归主题，开始今天的分享。 首先新车落地先去备个 m 五吸专用脚垫，这样可以保护脚踏下的电池仓，避免电池碰水，还可以防污。另外 t f t 仪表屏 可以具备一个防水罩壳或者贴膜。如果觉得前移后视镜不好看，可以更换一副车把后视镜。由于 m 五二百支持靠泊车载导航，又赏配前后双摄，那车机系统平衡干旱。手机支架只有 m 五其他两款车型需要可以加装。 坐垫方面，如果觉得原厂坐垫过硬不舒服，可以去换一个 just 三分或者 max 的 坐垫，也可以像我一样直接套一个 m 五系专用坐垫皮套，省点银子吃吃喝喝。如果要兼顾大人，可以在后扶手加装一个靠背，因为九号基本所有车型都是不带靠背的。 另外还可以准备一个 m 五系专用坐桶内衬，这样可以在放头盔时对盔提起一个保护作用，防止刮花。放其他物品时也起到保护焊隔音的作用。如果觉得坐桶放一个全盔还不够，那就推荐加装一个原厂三十一升尾箱。以上这些基本都是买车必备了， 接下来再来聊一下，如果要有一些性能方面提升的话，改罗汉去升级。首先如果想提升续航的话，你需要换一组大理垫，不过本人不建议动原厂三大件，兄弟们就自行去搜一下安全性高的产品，如果想提升速度，那就去改一个控制器。 九号原厂 x 七零零、 x 一 零零零都是不错的选择。如果对原厂轮胎不满意，觉得抓地力不够好或者不够饱满，可以跟我一样换一组轮胎。由于九号的定制轮毂关系，大牌适配的选择不多，比较推荐的是 前轮背耐力天使一百九十十二，后轮背耐力天使一三零七十十二。如果你想提升前后减震的舒适性，那你可以单独更换一对后减震，比较推荐的是比博仕 r s 五或者 r s 六。在前减震方面，因为它连接了三星柱、挡泥板、轮毂以及卡钳，所以说要动前减震的话，等于前面一套全要换， 还会牵涉另一些改装，所以不太建议。好了，这些就是关于 m 五系列升级改装方面的一个推荐，下期想看什么可以在评论区告诉我，我是暴风雨，关注我，随时和你分享玩车感受！

九号换了电池，电量不准，这个好使，座桶全都是十号的螺丝固定， 别忘了前面的座桶感应线先把空开断了。模块有两个插头，一大一小，我们改了电池以后，原厂的这个充电口就没有用了，把这个拔掉就行了。跟模块是原车的计量模块，两颗八号的 固定螺丝， 上下各一颗，十号的固定螺丝，哎，这是 原车的两根线，直接同时压在这个位置就行了，装里会送一个这样的贴纸，哎，直接贴在这个位置， 这是模块的插头，只插一个就行了啊，哎，这个就绑在旁边就不用管了。装完之后打开下程序，搜 d l 模块进来，先绑定我们的计量模块设备，哎，这就搜到了。 绑定完设备以后修改数据这边会有个出示密码，都是一一二二。先选我们的车型啊，那我们是九号铅酸生理电，我们就选九号就行了。 二十串的电池啊，我是二十串的容量改一下改成一百四。 一定要选择设置啊，不设置是不生成的，主要就这三个数据啊。回到主页去绑定保护版，开始扫描好多蓝牙，我们找一下保护版的蓝牙， 这个这么快 绑定成功。这就是我们的保护板数据啊，都能看得到压差等等等等。电量显示现在嘎嘎准，仪表的剩余电量和保护板电量同步。电量准了是真爽。 激活机和小牛通用啊。链接，我放视频左下角了，可以参考一下。我用这个机盒换了电池，这不是电量不准，一直报故障码吗？你们用这个换上就好使，老好装了，就一个插头上插上就解决。安装的全过程分享一下，你看看有多么简单。做桶的固定螺丝都是实的， 拿掉插上插头就行。老简单了，来做桶三个点啊，看，这里有个小插头，这里有个线，这里有原厂充电口的头，用两个八号的扳子啊， 这两个线束直接上到模块的这个位置，用原车带的螺丝就可以装。这个贴纸是买这个模块带的，贴上挺好看。模块出来线束的其中一个插头直接插原车好， 还有一个插头，这个插头插原车充电口， ok， 还是放在原来这个位置好了，我就直接固定在这了。打开蓝牙，忘了开了单点设备列表，找到我们的计量模块设备，哎，找到了 连接设备绑定参数设置，然后所有的密码都是一一二二。我们是集合嘛，我们就选 集合铅酸生理电，确定，确定完，选择完了一定要点设置啊，这样才能保存。 第一重要设置的是车型设置，第二重要的是串数和容量。好，正好我是二十串五十，我就不调了，你们如果是二十一百二十按的话啊，你们就调成一百二十按，然后一定要点设置哦，一定要点设置才能保存，也去绑定保护版， 开始扫描这个这么快绑定成功， 这就是我们的保护板数据啊，都能看得到，压差等等等等啊，瞬间电量显示准了，也不报故障了，你们就去买这个模块就行，可好用了。他们家这个链接我给你们放视频左下角了。我用这个，我的 g 九牛这一堆车全用的他们家这个模具， 参考一下参考一下，很好用。有点忘了充电动画也有啊，不需要此环的，装上就有充电动画。兄弟们，这模块居然可以读取保护板数据，以及实时看到电视状态。 大家好，这是琪琪啊，今天来分享一下我自己用的这个模块啊，他是来自店里他们家的九号集合小牛，都是可以使用的理念模块呢，我也用过很多家，但是多少都不太准，最后还是要看保护板来读取数据，还有些模块甚至因为低温而显示不准，最后找了好久啊，然后找到了这款店里的他们家一个最核心的卖点呢，就是他可以直接连接保护板， 并且读取保护板的数据，可以实时看到电池状态，压差等等，并且保留充电动画以及 app 里面的一个充电功率，还有一个温度显示。 有了它的话基本上就不用去看保护板了，整体体积呢也是跟原装差不多的，所以原装的位置可以无损至上。安装完之后如果没有连接保护板的话，它仪表上显示百分之四十，但是我的保护板有百分之四十一，虽然也挺准的，但是小程序里面绑定这个保护板之后可以更准。进入他们家的这个小程序之后，有一个保护板数据，然后就可以根据你的保护板的一个系列号进行绑 定完之后，它是可以把保护板的所有数据保 稳，定完之后这个电量就立马校准回来了。现在给大家看一下这个小程序里面查看保护版状态，基本上保护版的一些重要数据都能显示。最后呢，我们来看一下充电，我是从控制器直接拉了一个快充线出来，充电的话呢也是完美保留，并且 app 里面都显示正常，并且还有这个充电实时功率，说白了就是跟原装一样，一点功能都没有丢， 体验非常好。视频动画模块呢，我会放在左下角，感兴趣的可以点开去了解一下。今天视频呢就到这里，我是琪琪，关注我带教更多改装干货！