非有消息,印度快运的一架七三七 max 八客机,今天在泰国普吉机场落地时,前轮飞离,当时机头依靠前起落架残存的金属杆支撑,平安地完成了落地。本次事件中没有人员受伤,但普吉岛机场因此关闭了近六个小时。 有意思的是,这架注册号为 vt 杠 bwq 的 客机,属于印度简陋中国的产品。 二零一九年中国停飞七三七 max 的 时候,放弃了很多订单,其中五十架成品飞机被印度航空买走,调拨给了旗下的印度快运 v t 杠 b w q 就是 以前为厦门航空生产的 b 杠两栋 cl 号。资料显示于二零一九年下线,二零二五年从西亚图工厂飞到了海德拉巴。 本次这架七三七 max 八执行 ix 九三八航班任务,从海德拉巴飞往普吉,事故原因据称是因为硬着陆,有新闻描述说,接地时冲击力太大,前轮直接摔掉,咕噜噜的滚出了机场围栏。 而波音质量本次被称赞,因为飞机竟然没有趴窝,没有侧翻,也没有偏离出跑道。 民航史上偶有硬着陆导致轮胎脱离的案例,还有前轮九十度卡死硬磨到停止的事件。 中国民航也出现过类似案例。当时某航一架空客 a 三二零在澳门机场硬着陆前起了架,被魔道劈开肉绽,但幸运的是,在这些事件中都没有人员伤亡。 普吉岛是泰国著名度假胜地,每年吸引全球约一千三百万名游客。普吉岛机场每天国际航班成群,非常繁忙。他曾经发生过几次意外,但基本与硬件设施无关。 这座机场的跑道长度是三千米,导航设施齐全。以前泰国航空和罗萨航空的波音七四七也经常在这里起降。 现在还不知道印度快运为何发生硬着陆,我们倾向于认为是飞行员技术问题。印度堪称全球民航发展最快的国家,前不久曾有消息说有多达三万名的飞行员缺口。 无论是当事飞行员经验不足,还是机长有意在锻炼副驾驶的能力,都有可能造成操作适当、接地过重。 印度航空和印度快运现在属于民营塔塔集团,塔塔集团接手后正在努力消除此前的各种不良风气,但是过程较为艰难。去年六月,印度航空的一架波音七八七客机在起飞三秒后失去动力坠毁,造成机上和地面二百六十人死亡。 此外,一直有传闻说印度航空准备解雇新西兰集团。还有消息说,印度政府要求印度人担任这一职务比较混乱。 依靠从中国捡漏的订单,印度快运迅速成长为了机队过百的大型航空公司。它现在拥有一百零五架飞机,其中五十一架是新型省油的七三七 max。 多数评论相信,本次事故与飞机本身质量、保养或者曾经长期存放并没有关系,大概率只是因为接地过重。本期咱们就聊到这里,下期见。
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突发!三月十一日上午,一印度航班在普吉岛国际机场应着路后,前轮脱落停在跑道上,导致机场暂时停止航班起降,不少游客滞留在机场。中国驻普吉领事办公室工作人员告诉记者称,未收到人员伤亡消息。目前机场正在抢修受损跑道, 他们也与机场方面进行了沟通,妥善安排滞留在机场的中国游客。据领事办公室工作人员从当地媒体了解到的情况,有一架印度的快线航空客机在普吉岛机场降落时,飞机前起落架未能正常放下,导致飞机硬着陆。

家人们,今天泰国的普吉机场出现了大事,那当地时间三月十一日上午十一点多,那印度的快运航空 ix 九三八航班在降落时呢,突发意外,硬着陆,后呢,前起落架断落, 轮胎脱落,直接停在了跑道的中央。那万幸的是呢,机上一百三十三名乘客和七名机组人员呢,全部安全的撤离,没有造成人员伤亡。但是普吉机场呢,是单跑道机场导致呢, 跑道严重受损,从中午十二点起呢,临时关闭,原本预计十八点恢复,后来又研制 二十一点。那截至目前呢,已有超过一百三十架航班延误,近三十架航次取消。那不少航班呢,被迫降在了贾米机场或者返航。那中国驻 普吉领事呢,已第一时间和机场沟通,妥善安置了滞留的中国游客。那近期要去普吉或者从普吉返程的朋友呢,一定要提前查看好的航班动态,别跑空。

泰国中文社三月十一日报道, air indiegexpress 一 架从印度海德拉巴飞往普吉国际机场的航班在降落过程中突发故障,引发一度紧张情况。据了解,该航班编号为 i x 九三八,机上共有一百三十三名乘客, 在降落时飞机前轮未能正常展开,随后发生硬着陆,导致前起落架受损,机身与跑道发生摩擦。 事故发生后,机场工作人员和警方迅速赶到现场,将所有乘客安全疏散至机场候机区。幸运的是,此次事件没有人员受伤。目前,机场方面已临时关闭跑道进行检查和清理,部分航班可能受到影响。相关部门正在进一步调查事故原因。

泰国中文社三月十一日报道,普吉国际机场通报,一架印度快线航空 a x b 九三八航班在降落时发生硬着陆,导致前起落架受损,飞机被迫停在跑道中央无法滑行。机上一百三十一名乘客及七名机组人员已全部安全撤离。 受事故影响,机场跑道临时关闭,约一百二十架次航班受到波及,大量航班被迫改降假米机场。目前相关部门正在调查事故原因,并提醒旅客及时向航空公司查询最新航班信息。

轮子掉了!三月十一日,也就是北京时间中午十二点二十三分,印度快运航空的波音七三七 max 八的普吉岛机场发生重落地,并导致飞机起落架和结构损坏。这架七三七 max 八已经六岁,他从印度的海德拉八飞往泰国普吉岛。事件发生后,普吉岛机场关闭,导致后续多个航班被降其他机场。 其中国太从香港飞往普吉岛的航班被降到了马来西亚滨城。泰国试航的波音七三九从曼谷飞往普吉岛,被降去了苏勒塔尼 塔迪航空的波音七三八从吉隆坡起飞,因重着陆事件返航吉隆坡。阿联酋航空的波音七七三从迪拜飞往普吉岛,受此影响被降去了曼谷。对于阿联酋航空来讲,近期的飞机被降不较是 国航的 c a 四幺三航班从成都天府飞往普吉岛,被降去了吉隆坡。从现场图片来看,飞机的两个前轮已经脱离前起落架,起落架右侧上部机身蒙皮有皱者, 前起落架轴销和固定前轮的螺帽还保持在前起落架上。这可以说明两点,一是起落架还是相当的结实,二是前轮安装没有问题,但是前起落架的内桶镜面已完全压缩,这种情况有可能是中着落导致。 由于普吉岛机场只有一条跑道,他们正在努力的救援及时将这架飞机拖出跑道。目前能看到的是,飞机机务正在完成前起落架的勤务工作, 使用氮气往前起落架的内筒加压,从而将飞机整体升高,升高以后方便安装千斤顶设备,从而将飞机移出跑道。祝他们顺利!感谢观看!

当地时间三月十一日,印度航空快运一架波音七三七 max 飞机在普吉国际机场发生重着陆,在飞出一段距离后再次落地,现场扬起烟尘,前起落架支柱受损,两个前轮脱落。机上载有一百三十三名乘客, 所有乘客均已安全撤离。飞机没有人员受伤的报告。事故导致机场暂时关闭,已清理现场并检查跑道。


节目新闻三月十一日报道,有多位网友发文声称,一架印度的客机在泰国普吉岛机场硬着陆后前轮脱落,最终停在跑道上,导致普吉岛机场暂时停止航班起降,不少游客被迫滞留在机场,导致航班大量延误。 中国驻泰国普吉领事办公室的工作人员告诉媒体记者,上述情况是在三月十一日上午发生的,暂未收到人员的伤亡消息和报道。 目前,普吉岛机场正在抢修受损的跑道。事件发生后,有部分中国游客滞留在机场,他们也与普吉岛机场方面进行了深入沟通,机场也妥善安排了滞留在机场的中国游客。