众泰云100充电口门开关怎么拆卸

哈喽，大家好，今天维修一台众泰云一百的慢充不充电，大家看一下呃，充电时的仪表表现，从仪表盘上我们可以发现他的充电标志一会有一会没有，然后在他的小显示屏上报了一个通讯故障， 通过我的排查发现是从车载充电机到电池包的通信限速有问题，大家可以看一下这个通信限速里面的针脚已经发白了，就是我们平时说的氧化 长了白毛，然后我们嗯把这个氧化的位置处理一下，基本上这个问题就完全能解决了，感谢大家观看。

来了一辆众泰云一百这个电车呢，车主反映呢是这个车限速度啊，限速度也没有任何故障， 早上跑的时候呢，直接呃油门加不上去，也就是跑到四五十的速度。咱们给他看一下笔记本连接车辆， 咱们打开专检软件， 现在可以看到车的参数，然后我们看一下电池包， 电池包的静态压差还算可以，不是特别大， 不是特别大，然后我们现在需要做一个动态测量， 咱们看一下这个电池包的动态数据怎么样？直接地板油，油门到底电流二百，然后变到一百多啊，报单体电压低 啊，我们能看到他这个电池包的整体的电芯的 呃，均衡程度还算是可以，一致性还行，不是特别差啊，但是这个车呢 有四万公里，四万公里啊，这个车呢基本上就确定他的电池呢有一定衰减，虽然才四万多公里，但是年限比较长。 这个电池呢除了循环寿命之外呢，还有一个日历寿命啊，日历寿命稍微衰减一些了， 那就将就着开吧。

所有带快充车型里边最便宜的一款车。来，今天给大家介绍一台众泰云一百 s， 一七年底上户，个人一手实表跑了两万八千公里，车况非常精品，带支持快慢双充， 保险审车正常，随时提档过户。现在仅需一点二个 w 带走他。有喜欢的老铁后台私信我啊！

众泰云一百不是 plus 低压版，现在故障现象是高压不上电。 这个车曾被别人改的乱七八糟， 两个充电器还在这并联，充电机直接放到了电机控制器的木线上，现在怀疑电机控制器损坏。 维修这个车一定要注意，这个车没有主动斜放功能，很危险。 个人曾经吃过亏，现在准备拆电机控制器， 控制器已拆开。

今天维修一台众泰云，一百客户说插上充电枪以后充个十分钟，二十分钟，然后自己就跳枪了，然后仪表盘上显示的电流是零，然后就不充电了，通过我们通过我们排查发现是这个慢充口， 嗯，烧死了，大家可以看下这个，这是换下来的充电口，然后我们看一下仪表盘， 哎，大家记住这个 soc 是百分之四十二，过一个多小时，然后我们再过来看一下，看一下它是不是， 嗯，还会自己停掉，然后顺便再给他充下电，现在电量从百分之四十二充到了百分之五十二，嗯，一直没有跳向，说明问题解决，通知客户交车，感谢大家观看。