荣威i62026款配置参数

新车抢先看，今天我们来聊一下全新荣威 i 六。吉利帝豪不是唯一的六万级家轿，荣威 i 六卷土重来！荣威 i 六其实是一款非常经典的家轿啊，我记得在几年前，其实它的销量还是非常的不错，但是呢，后来因为 价格的原因，还有荣威品牌的原因，销量渐渐就下去了。这一次荣威在 d 六的平台基础上重新推出了 i 六，只是当年的 a 加级的定位的轿车呢，现在虽然尺寸变大了，反而定位变成了标准级的 a 级轿车，可想而知中国汽车市场的通胀还是很厉害的。 全新荣威 i 六的车身尺寸为四千七百六十七毫米，车宽一千八百二十八毫米，车身高度一千四百九十八毫米，轴距二千七百五十五毫米，这个尺寸其实和荣威 d 六基本保持了一致，微小的差异可以理解为车辆差异。 荣威 i 六这个尺寸有一个明显的问题，就是车身宽度比较一般，尤其是前后轮的轮距只有一千五百五十八毫米，和一千五百六十毫米相比吉利第五代帝豪来说要窄了不少。在外观设计上，全新荣威 i 六和 d 六差异就非常大了，至少整个的设计你会觉得更接近荣威 m 七。 新车最瞩目的就是采用了一个巨大的直铺式的进气格栅，和荣威 m 七非常的类似，也源自于荣威明珠概念车， 而荣威的字母标放在了引擎盖上，同时底部两侧也是双勾形的黑色的饰条，有一种很独特的凶狠感。此外，荣威 i 六还取消了 d 六的分体式的大灯，而采用了整体式的设计，整个前脸还是保持了一种大气稳重但是又非常具有进攻性的姿态。 侧面和尾部，荣威 i 六和 d 六基本上就没有什么太大的变化了，只是说车身侧面的饰条可以选装亮黑的事件，而尾部的后保险杠变成了车身同色，车窗框也进行了重做。另外呢，就是还设计了一堆的新轮毂。 然后配置方面，荣威 i 六也非常的朴素，最低配是十六英寸的轮毂，高配是十七英寸，多达六种样式，同时新车也只有单片天窗的设计，低配呢甚至只有铁皮底 辅助。驾驶系统方面啊，新车只会提供单目摄像头的 l 二的方案，最低配也是没有这个自驾的。另外呢，全景影像也是选装的配置。还有一点值得注意啊，就是或许荣威会把新车命名为 a 六，这是一个备选的申报，但是这个名字大家都懂的，跟奥迪 a 六撞的有点尴尬吧。 然后动力配置上面，全新荣威 i 六也只是提供了一个一点五升自吸的发动机，输出功率倒是提升到九十五千瓦，这应该是一句新的引擎，比之前八十千瓦的自吸的发动机还是要强不少，也比竞争对手要强不少。 其余的信息比较有意思的一点就是车身重量只有一点二五吨不到啊，估计有三个配置在见惯了新能源车可能动辄一点六一点八吨车重的时候呢，这个重量真的很轻巧了。总体而言，荣威 i 六这款车型是上汽集团内部 对标上汽大众朗逸 pro 打造的一款车型，包括车身尺寸的加长，性能的提升都要比朗逸 pro 更好一些，当然 全新荣威 i 六最大的竞争对手我觉得还是吉利帝豪的啊，第五代，后者的定价起步价只要六点五九万元，非常的便宜。所以呢，全新荣威 i 六的价格我觉得可能会直接来到六万元以内吧，然后直接用 a 级车的尺寸去打燃油， a 零级车的市场其实当然 a 零级的燃油车已经没有了，就是新苑这些电动车还有，同时呢，它也整个是对标到六到八万元的价位呢，去吸引三四线的消费者。 而对荣威来说，一个好消息，我觉得是荣威 i 五至少一个月还能卖掉四千辆，说明低线城市对燃油驾校的需求还是很大的。而荣威 i 六上市以后的对手也屈指可数， 除了帝豪和朗逸新锐以外呢，没有太多的对手，所以大多数车企已经退出了六万元的这个市场，所以全新荣威 i 六或许能在销量上有意外之喜，那你们觉得呢？

发动机作为油车的核心，是消费者最最关心的，所以这是唯一台在入门级我们称为机皇，唯一台一点五升的全铝直喷发动机，带来一个更好的能耗表现以及动力表现，做到同级最低的一个能耗表现。 同时我们永远不会忘了智能化，我们把智能化十五点六寸最大的一个能耗表现，同时八幺五芯片该带的也带到，所以整个 在这个市场大家根本不用担心的是舒适性啊，这些内部的软包，这些我们一定会做到，这边我要往边上跑跑，因为下一页 ppt 比较重要，因为今天是我们首次把正式的我们的 i 六官图给各位媒体老师带来， 这台车其实也是我们卡班大师的又一心力作，其实结合了我们原本 mc 瀑布式格栅的一个霸气昂扬的姿态，其实现在在燃油车市场，车头抬起来继续往前看还是非常重要的， 但是相比我们 mc 又有逐步的进化，大家会看到更多的黑色元素，带来一个直铺式隔山，同时又更有运动感，年轻感的一个感觉，其实这也是我们卡班大师不断进化的一个设计语言。今天只是一个小小预告， 随后我们的国民家轿，国民燃油车的首选，会不会让大家失望，在四月即将上市，也敬请期待。

荣威要高起来，要大起来，要有我们的腔调，未来高端是我们荣威接下来必须要实现的，必须要向上的根底和基础。全新的荣威 i 六同级最大的一个体量，为一台一点五升的全铝直喷发动机带来一个更好的能耗表现以及动力表现。

今天给大家带来的是我们的新一款力作，全新的荣威 i 六，同级最大的一个体量， 体量大，尺寸大，空间大，一定是我们客户选择日常使用的一个核心，这是唯一台在入门级我们称为机皇，唯一台一点五升的全铝直喷发动机，带来一个更好的能耗表现以及动力表现，做到同级最低的一个能耗表现。我们把智能化 十五点六寸最大的屏幕带到这个级别，同时八幺五芯片该带的也带到。这台车其实也是我们卡班大师的又一心力作，会看到更多的黑色元素，带来一个直播室和山，同时又更有运动感，年轻感的一个感觉。今天只是一个小小预告， 随后我们的国民家轿，国民燃油车的首选，会不会让大家失望，在四月即将上市，也敬请期待。

兄弟们姐妹们啊，真的是真的真的是太卷了！全新荣威 i 六，他要来了！看看这气场和 m 七 一致的全新家族设计语言，线条又流利又利落又帅气，我们根据现阶段回顾了姓习，给大家分析一下。先看越级体量，车长四米七六七，轴距二七五五， 同级最大得房率百分之八十五点三，大不大又没油，后排座三个人都能跷二郎腿，真的家用党是疯了！我们再看看，我们再看看最强疾跑， 同级唯一一点五二，缸内直喷全铝发动机值不值？功率九十五千瓦，扭矩一百五十八，起步稳， 超车稳，而且百公里油耗才五点九六升，不到五毛，不到六毛值不值？省油还能打？ 最后我们再来看看机车方面，一十五点六英寸中控大屏加八幺五五芯片， 那机车肯定丝滑的起飞，语言控制、 导航娱乐一点就开，再也不卡顿了，一点都不怕！全新荣威 i 六，四月二十一日王者驾到，想了解第一咨询的兄弟可以点个关注，主播持续给您更新爆刀！

兄弟们，好多人是不是都喜欢这个荣威 m 七的这个前脸的造型，但是又想买一个油车，但是啊告诉大家一个好消息啊，我们荣威四月份马上就会推出一款全新的荣威 i 六，整个前脸也是沿用了我们荣威 m 七这个直步实线的一个设 计，外观非常的漂亮啊，外观设计运动时尚，非常符合我们现在年轻人的一个审美，搭载了八幺五五的智能芯片，现车马上就要到店里来看车。

荣威哥听说荣威上市了一台新 i 六，看看长什么样子， 这一看就是前劳斯莱斯设计师约瑟夫卡般的手笔好吧，前直扑式微距中网，星环贯穿尾灯，家族民族设计语言，这个外观看起来气场可真是太强大了。信息方面可以知道，这是一台油车， 车长四米七六，宽一米八二，轴距长两米七五，基本跟荣威纯电 d 六差不多，采用缸内直喷全铝发动机，另外车机采用了八幺五五的芯片， 屏幕呢也非常大，有十五点六英寸，令我细思极恐呢，还是一件事，这辆车的得防率竟然高达恐怖的百分之八十五点三，就算是荣威纯电 d 六，它是 c to b 的 车身， 它的得房率也只有百分之七十二点八，那么这台车相当于比荣威纯电 d 六的得房率还要高了百分之十几。价格的话，留给屏幕前的各位业主们大胆预测一下。首先荣威哥认为他不可能比荣威 m 七还要高吧。 荣威哥再大胆预测一下，荣威今年会出很多车型，但是明珠设计上的发光，中网的这个车型还没有见到，说不定后续产出的车型会延续明珠设计语言。

最近上汽直升车开了一场春季媒体沟通会，信息量巨大，尤其是荣威，直接扔出了两个王炸，让我觉得那个我们熟悉的岗位人先的荣威真的要杀回来了。 第一个王炸是全新荣威 i 六，这车瞄准的就是咱最主流最看重实惠的家庭用户。官方说法，燃油经济性要比日系车还要好，品质要对标德系，智能配置还要领先同级的中国品牌。简单翻译一下，就是用更合理的价格 给您比合资车更香的体验，这不就是咱们普通消费者最想要的价值感吗？花小钱办大事，荣耀六看来是铁了心要当这个家庭价值圈王了。但真正让我心跳加速的是第二个王炸，荣耀全新的 ai 原声高端系列，注意这几个词， ai 原声高端、血烈， 这是要从底层架构，从产品定义开始，就用 ai 思维重新造一辆车，而且是冲着高端市场去的。荣威的野心是重新夺回定义权。回想一下，荣威的骨子里一直有这种定义者的基因。二零一六年，荣威七五零卖到二十五万，捅破了自主品牌的价格天花板，那是品质定义者。 二零一六年，第一代互联网汽车 r x 五横空出世，让车联网成了行业标配，那是科技定义者。现在二零二零二六年，它亮出了 ai 汽车定义者的旗帜。这个逻辑是一脉相承的， 在每一个时代转折点，仍然都试图用最前沿的技术去满足用户最本质的需求。所以为什么说这次动作意义重大？在当下这个所有车企必成 ai 的 时代，仍然没有停留在功能叠加的层面，而是选择用一整个高端系列来 o 引 ai， 这步棋非常大胆，但也非常必要。高端市场不仅是利润的高地，更是品牌形象的灯塔， 在这里站稳，才能真正重塑消费者对荣威品牌的认知。四月二十一日的品牌发布会举手会揭晓全部战略，我特别期待看到荣威会用怎样的顶流科技去实现他对家庭用户那份超越热爱的承诺。

荣威二十周年放大招，首款战略车型荣威 i 六强势登场，看这国泰民安脸端正昂扬自带气场， 延续明珠设计语言，演绎东方美学新高度。四千七百六十七毫米超大车长，一千八百二十八毫米宽体车身，二千七百五十五毫米超长轴距八十五百分之三，同级最高得房率，空间堪比准 b 级。告别拥挤，全家出行都自在。 进入车内，十五点六英寸超清大屏瞬间抓住眼球，二点五 k 视网膜级画质细腻通透，高通消龙八幺五五 芯片加持，操作如丝般顺滑，从此告别卡顿焦虑。动力方面，一点五升全铝发动机缸内直喷技术，九十五千瓦强劲动力，峰值扭矩一百五十八 m m， 油耗却低至五点九五升，高效低耗省油更省心， 装得下全家欢喜，智能好开又经济，荣威 i 六重新定义家教王者四月震撼上市，敬请期待，记得点赞关注哦！

每三个月底，全新车型三月十日，在上汽乘用车销售公司二零二六年春季媒体沟通会上，荣威 i 六正式亮相。荣威也正式官宣二零二六年核心战略， ai 高端系列重磅登场， 直接打响高端化反攻第一枪。它将从智驾、智舱、能源到空间全链路 ai 原生重构，重新定义高端智能出行。 接下来每三个月上市一款新车，覆盖家用、商用、年轻多种需求锁定。四月二十一日，荣威品牌之夜，正式见证荣威 ai 时代正式到来。

两万多买个 a 加级轿车就是它，荣威 i 六来展示 配置也是比较丰富的啊，多功能方向盘，自动挡，电子手刹， 倒车音响天窗这些东风都有。二零一年上户实表只跑了八万多公里啊。一个自动挡的车型现在只需要两个多，你就可以带着它买车卖车。联系我，左小胖。

来吧，各位啊，二零二六年咱正式开工了啊！首先在马年祝大家是马年行大运，马上有钱暴富连连，咱新年第一辆车，咱必须得拿出点诚意出来， 最新上架二零二一年上牌的荣威 r 六，这款车才跑了个五万两千公里，年限又近，车况又好啊！给你说一下车况，这所有的都是原漆，仅仅单纯破损换了一个门，就这个车况，哎呦，老板正了，来看一下内饰成色 当当新能占到个九成，新带多功能方向盘，超级智联大屏，一键启动，电子手刹，天窗，皮质座椅座，电动座椅通通都有，三六零环影 全部都有，该有的能用着的配置咱都有。而且这款车的一个后排空间咱看一下子，无论你是家里边三口人五口人，咱用起来都是相当的宽敞，后排空调，独立出风口通通都有。 来了，各位老铁，价格两万九千八一口价，可有诚意看中的老铁私信留言。

家人们，全新荣威 i 六终于来了！直扑大个炸加贯穿灯组，颜值直接拉满一点五升全铝发动机加 cvt， 油耗才五点九五升，每一百千米家用太省了！ 轴距两千七百五十五毫米， a 加级大空间，预计四月上市八到十一万，这性价比谁不爱？

上汽荣威官宣二十周年，首款战略车型荣威 i 六正式亮相， a 加级燃油、家教三大同级之最，超大空间、超强动力、超质座舱， 十五点六英寸二点五 k 大 屏加八一五五芯片，缸内直喷，省油又有劲准。 b 级宽式体验，家用代步一步到位，四月正式上市，家教新王者来了！

以核心高端爱子 u v 车行为引，二零二六年荣威迎来了产品爆发年，品牌计划以每三个月一款新车的节奏，全年推出七款全新车型，全面覆盖不同用户需求，全年密集的产品布局将持续为用户带来更丰富的选择。