本田雅阁2026款各个版本区别

全新第十一代雅阁第一中高级轿车，外观采用全新设计语言，尽显舒展于锐利，近期行情最低进行七万多的下调，今天我就来看看二五款运动系列二六零尊贵版现在多少可以落地。 外观，车长四九九零，轴距为二八三零。内饰配置方面，十点二英寸液晶仪表搭配十二点三英寸中控屏，车载智能系统可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅带电动调节加热通风、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、 l 级辅助驾驶、 多色环境氛围灯等。动力搭载一点五 t， 匹配 cvt 无级变速箱，最大马力一百九十二匹，风速扭矩二百六十牛米，百公里综合油耗六点七一升。 本款官方指导价二十一点四八万，部分地区下调八点五万，裸车十二点九八万，新车的约十四万多，首付八百八十八即可全包上路。由于各地区域会政策不同，提车关注主页留言即可。

二零二六款本田雅阁美版官图正式发布，此次新车并没有太多变化，主要是配置上进行了升级， 并且新增 sport 运动版可选，而搭载的则是二点零升混动系统。外观方面，新车并没有太多变化，而新增的 sport 运动版主要是对外后视镜、窗框标识等进行熏黑处理，并且搭配了五幅式黑色轮毂， 同时后包围造型也进行了小幅度修改。内饰方面，新车则没有太多变化，主要是升级了无线充电等配置，而 sport 运动版则采用黑色内饰主 题。动力方面，新车搭载的是二点零升混动系统，并没有推出国内版 的 a 以及二点零升插混版。

我觉得很多人选择雅阁这个高配尊贵版本都是奔着这十二个 bose 音响去的，很多朋友都想知道二六款的本田雅阁目前入手需要的预算，那今天我们简单来说一下需要配置， 在我身边这是二六款一点五 t 高配尊贵版本，官方怎么样？二十一万四千八，目前优惠包牌包税，保险全款落地十六万九千八，价格方面如果说做分期的情况下还能赔个万百块钱，在我这边支持首付最低六千八，月供两千出头即可把它拿下。这个高配的一点五 t 高配尊贵版本 配置方面可以说是非常丰富了，像十二个的 bose 音响，还有前后雷达，十八寸轮毂，座椅通风，座椅加热，完全满足了日常的 对配置方面的一个需求。我们简单说一下它配置方面啊，大灯关键方面都是带透镜的 led 远近光灯，日间亮灯，前后雷达也是有十八寸的轮毂，搭配这个米其林轮胎，有锁车折叠，后视镜有并线辅助，倒车预警，还有无钥匙。就我们去内饰看一下， 作为本田雅阁里面的高配车型，配置的设计方面其实跟中配多是没多大区别，只是说配置方面有所区别，并是一个高配的车型嘛，主副驾驶都会电动调节，主驾驶他有腰部支撑记忆功能，有座椅通风，有座椅加热，真皮带打孔的座椅透气性会非常好。真皮多功能方向盘这边控制，副驾系统这边控制多媒体的，液晶的仪表 前方是有抬头显示。我觉得很多人选择雅阁这个高配尊贵版本都是奔着这十二个 bose 音响去的，会比中配的音质方面会更加好一点，十二点三英寸的中大屏，支持苹果的无线 carplay， 呃，手机的 app 远程控制，贯穿式的出风口， 多色的氛围灯，双分区独立空调，前方是有两个充电口，一键启动电手刹，这个车还有省油的一个模式。我们看一下后排的空间，本田雅阁作为标准的 b 级轿车，车长四米九八，轴距两米八三，后排的空间完全是比较宽敞的啊，腿部空间有个接近四拳的一个距离， 座椅的长度把整个腿都撑起来了。后排也有这些，中央的扶手非常宽大，水杯架，手机的托盘，后排有出风口，充电口，这个台阶也不算特别高啊。这个配置呢，就是全景的天窗，如果说选择中配的豪华版， 呃，他是一个标准尺寸的天窗，后排之比例放倒就会得到更大的装载的空间。我们看一下车尾造型，简单来看一下本田雅阁高配尊贵版的车尾，造型方面确实要比豪客版更加的帅气一点，更加运动，有小尾翼，运动的后有流，配置呢，更加丰富啦，像倒车影像，倒车雷达都是有的。如果说选择雅阁的豪华版 是没有倒车的雷达，要后期去加装啊。就我们来说一下，目前选择雅阁的豪华版无论是尊贵版本都是有六万的，两年免息政策，不需要任何一分利息，全款的价格方面还是可以去聊一聊的啊。如果说对本田雅阁豪华版和尊贵版都有想法，后台可以私信我。

二零二六款本田雅阁美版实车正式亮相，此次新车并没有太多变化，主要是配置上进行了升级，并且新增 sport 运动版可选， 而搭载的则是二点零升混动系统。外观方面，新车并没有太多变化，而新增的 sport 运动版主要是对外后视镜、窗框标识等进行熏黑处理，并且搭配了五幅式黑色轮毂，同时后包围造型也进行了小幅度修改。 内饰方面，新车则没有太多变化，主要是升级了无线充电的配置，而 sport 运动版则采用黑色内饰主题。动力方面，新车搭载的是二点零升混动系统，并没有推出国内版的一点五 t 发动机以及二点零升插混版。

各位啊，雅阁和皓影的天正儿八经的是它了，给大家同步一下这个雅阁和皓影包牌包税的价格。包牌包税的意思啊，就是已经领过补贴了，上过户了，到你名下属于零公里的二手新车， 所以不要再问了，不要再问能不能领补贴这些了，雅阁两个配置，舒适版和豪华版，指导价十七万九千八的 呃，包牌包税十一万八千八，十九万七千八的豪华版包牌包税十三万一千八， 这个是雅阁的价格，两个配置，皓影的指导价十八万五千九的，低配的包牌包税十二万六千八，十九万九千九的，豪华版包牌包税十三万五千八。雅阁和皓影的价格确实史无前例的牛逼啊， 别买贵了。呃，以上的这些车型啊，都是河南提车，嗯，全国各地，你们能能提的再联系我，能接受跑的再联系我，就这吧。

落地不到十四万二零二六款全新雅阁换新登场，近五米车长，轴距达两米八三，空间宽敞舒适，搭载一点五 t 涡轮发动机，可爆发一百九十二匹马力，动力强劲还省油。 该款官方指导价十九点九八万，尾，充销量直降七点八万，裸车低至十二点一八万，算上购置税、保险和上牌等必要费用，全部弄好后新车落地大概在十三点九八万左右。这价格你还看啥？丰田凯美瑞？

都二零二六年了，为什么本田雅阁还是会有那么多人买呢？因为大部分人买车就图个保守，要的是省心不出错。 而雅阁就是一辆极其均衡的家用水桶车，你说它的外观比大众要年轻时尚，动力也不错，虽然配的是 cvt 变速箱，但它这台一点五 t 发动机有一百九十二马力，只要是九二油， 并且还省油耐用。你要知道，二点零 t 的 奥迪 a 四 l 马力才一百九十匹，还要加九五油。所以本田在搞发动机这块呢，是有一套的， 而它的空间又很优秀，比别克君威、丰田凯美瑞这些同级车都要大。并且雅阁好看的基因是刻在骨子里的驾驶感受，在同级车型里绝对是排了三名号的存在。当然，它的不足点也很明显，比如噪音大、车漆薄、配置低。 所以雅阁就像一杯经典的工业速溶咖啡，它可能没有手冲咖啡的精致风味和故事，但它一样能起到提神和解渴的功效，并且味道稳定。 最重要的是，在现在这个新能源时代，它变得无比便宜。所以为什么还有那么多人买它呢？主要原因是对于那些不追求花里胡哨，就图个省心的使用派消费者来说，现在的雅阁可能是有史以来最香、性价比最高的一代。

这个 cvt 可以 踩地板油吗？那它这个轮毂是多少寸啊？十七寸哦。这熏黑的挺好看的，我看一下后备箱 空间看着还可以啊。对，然后他这个下沉比较多。对，如果没坐人的话也可以向前放倒看下，这下面还有双备胎有。 那他前面是四六还是全部放倒？整排放倒的。 这是拉一下才能放倒是吗？对，嗯，如果没拉一下的话，他那个卡扣可以打开。就是我看一下前面有一个，它是有带一个多色的一个氛围灯，然后可以自由切换的。对啊，这个 这很好看啊。像这种这两个按钮是干嘛的？这个是调节出风的一个方向的，他出风口是这一整排都出风口吗？没有没有哦，就是能调的地方才有能调的地方 附近可以。那他这个连接支持 carplay， 或者是说支持？对，支持 carplay， 然后百度他，那他也支持，然后他车载也有自带的导航音乐什么的。嗯， 他轴距是多少？呃，轴距有二八两米八多。两米八多，空间很大，两个出风口，但他这个现在落地是多少？落地要十五万多。中配的， 那他可以加九几的油啊。九二推荐加九二就行。你们还有台显？呃，对，我们豪华版就中配的。呃，就有配台的显示器，然后他那个是可以投屏导航，然后我们时速信息，周围路况的一个限速情况，他都会有投屏的， 然后还有我们的一些驾驶辅助。那我们中配的话就是豪华版的，他就有配那个。呃，并且辅助就我们外后视镜上面会有两个小点。嗯，如果侧后方有来车，他那个 点会一闪一闪的。哦，我有看到刚才。对，然后我们打转向灯他就会滴滴滴报警提醒我们。哎，我们这个配置还是比较顶的，我感觉像这种流媒体后视镜啊，还有 这种抬头显示啊。对，他，但是他这个也是要买的高配，这个这边右转好， 就是他中配的话，他会注重于性价比哦，就像台显，还有那些 l r 的 驾驶辅助，还有氛围灯这些他都是有配的。 对，然后他再往上一个，反正他每个配置每个配置之间就差一万多，一万多的话他再高一个就次顶配。他就是座椅方面他都全面的升级，还有音响导航这些。 我感觉这个刹车片你们是不是没换过？感觉怎么有点还踩着我们哦。有有有有有， 是这些东西都是原产出来没有去更换过的，可能是我踩的比较轻。哎呦，这刹车可能要踩重一点，我刚减速的时候踩下去好像 减了不是很多。然后它这个 cvt 的 一个变速箱，它主要还是就是提速方面。嗯，它会更平稳一些，因为厂家还是考虑一部分客户。可能这个车更适合于家用啊，在市区开这种啊。对，在市区开它换挡就不会有很明显的一个顿挫感。 这个 cvt 可以 踩地板油吗？嗯，你可以试一下。好，对，我们是没试过，但我们一般油门踩的很深，也是因为我们还是像刚刚一样绕圈，这个红绿灯也是右转。嗯，车身确实抑制的很好。 那就是这个他的发动机的声音会比较大。嗯，就是他如果涡轮介入，涡轮介入之后转速快的话，他的发动机因为就是爆发力上来的，他声音就会大，我踩一脚油门看一下，好 提速的话其实不是还不是那么明显，这边是可以挂运动的模式可以。那他这个保养会不会比较贵啊？他还好啊，就是正常的保养， 因为日系车保养我感觉都挺便宜的。啊，我自己开的也是本田的车吗？正常，我们是看用的机油的好坏，正常是五千到一万公里，五千到一万左右保养一次。那如果我们开的比较少，正常就是按半年或者是一年保养一次的频率， 感觉加速还是比较丝滑的，这种一点点上来的平顺性还是他的这个优势，哎。油耗大概有多少？呃，百公里差不多，在市区开的话六七升，高速的话五点六五点八这样，百公里要八到九秒吧。 这个东西我们没测过，但他马力是挺大的，就是我对比过同级他的马力差不多是在一百九十二左右啊，然后会比同级别 同价位的他，他的马力是比较大一些，开起来感觉这台车的避震是比较软的，像过一些细碎的颠簸，他可能会有些比如说车子的晃动这样， 这个体验感还是蛮细的。那他这个车有音响吗？还有。呃，我有连蓝牙，可以给你们试一下。试一下，他这个是 bose 音响。嗯，因为那个高配的嘛，跟智顶配的它都是配 bose 的， 然后会多四个喇叭。嗯， 他就可能高音和低音这些细节会特别的好一些。记得点赞关注哦。

上次拍完凯美瑞，很多朋友说想看一下雅阁，那今天呢，咱们也给大家找来了雅阁跟凯美瑞，迈腾啊，帕萨特啊，日产的天籁在 b 级车里面其实都是一直销量比较好的，属于竞争车型。那今天呢，咱们就一起看一下现款在售的这个二零二五 款的广汽本田雅阁，相比凯美瑞啊或者其他车型到底有哪些区别？那目前在售的这个雅阁动力方面只有一款，就 是一点五 t 的 涡轮增压，配一个 c v t 变速箱，一百九十二马力。那一共是四款配置，舒适版最低配，我们旁边这台是 豪华版，还有一个尊贵版，然后一个旗舰版。其实很多朋友一直期待雅阁的混动版，因为之前老款的混动版其实卖的还不错，包括油耗啊，动力啊都还不错，但是呢，不知道为什么原因，现在在售的这款一直没有上这个混， 所以说咱们只能看到这个一点五 t 了，相比于凯美瑞来说，它动力上就相对单一些。那咱们就先简单看一下豪华版的外观啊，这一代的雅阁它做的更加年轻时尚，运动一点，也有人说是一个鲶鱼嘴，它把中网做成一个六边形的 了，不是以前的那种梯形的中网。然后像现在的这种日间行车灯啊，都有大灯，光源都是 led， 但是呢它不带透镜，包括这个豪华版前后的雷达都没有，必须要到尊贵，还有前后的一个雷达， 这个就是豪华跟尊贵配置上的一些差异。然后看到侧面，这个车整体还是比较修长，加上一个溜背式造型，它的尺寸其实比凯美瑞还要长，它的长度是四米九九，比凯美瑞要长个大概七厘米， 然后轴距呢，它比凯美瑞要长五毫米，轴距基本上就约等于相当了，这个车的轴距是两千八百三十，轮毂方面高配有十八十九轮毂，我们这个是一款十七轮毂。 然后悬挂方面呢，前悬是麦弗逊，后面是多连杆，这个跟 camry 是 一样的，但是从底盘的这个用料上面，它要略优于 camry， 因为在哪呢？很多人可能会拿它不是全框式的元宝梁来说事，但是呢它的副车架就是我们所说的元宝梁，是由铝合金的一个用料的，包括下摆臂也是 铝合金，包括后悬它的阳角也是采用的铝合金。像凯美瑞就全系都是铁的，那可能就是因为这些用料上的差异了，导致它比凯美瑞呢要轻一点点，轻大概一百多公斤吧，它整车是一点五吨，凯美瑞是一点六几。 让我们看车尾，车尾也是一个类似现在贯穿式尾灯的一个设计，但是它并不是贯穿的灯源，它只是 有一个塑料壳感觉照着，然后豪华版是有后面的一个倒车影像的，但是这个倒车雷达是后加装的。后备箱空间还是比较大的，下面是有一个非全尺寸备胎，包括这些行李顶工具，在这个下面，后备箱盖感觉非常的单薄， 这可能也是他轻的原因。油耗方面呢，其实供应部的油耗是不高的，大概不到七个油，但是呢作为一台纯油车，你在市区开的话，肯定油耗会高一些，跑高速其实这个车油耗并不高，一点五 t 这道动力跑高速还行，而且呢全系只需要加九十二号汽油，日系好多都只需要加九十二号汽油，相比于德系来讲有一点点优势， 如今现在油价这么贵，能省一点是一点。然后我们就看一下后排的空间，这个车后排空间相比凯美瑞来讲就大太多了，它的轴距只比凯美瑞大了五个毫米，但是你看这个后排空间非常宽敞，翘个二郎腿勉强翘翘也还行，凑合吧。 然后顶部空间大概不到一拳，说实话不算特别宽裕，但是坐姿还算比较长，可以把后排这个扶手放下来，这个扶手特别长，一直到这个前面最低配就没有这个扶手，所以说最低配是非常不推荐的，连这个扶手都给他省掉了。后排出风口两个充电的地方原来是钢琴烤漆，我们这个租的时候，他觉得这种磨 砂的钢琴烤漆他就特别容易花，我坐在这边，你看一下中间这个地台还是比较高的，门板这些就设计的很本田，是皮质，这个地方也是皮， 说下面是塑料，这个价位的日系车基本上都这个样子，然后这还有一个开关，直接能通到后备箱，整体拿后备箱东西可能方便一点吧，可能是为了这么设计，然后他的后排靠背啊，是可以整个躺倒的，我们能够相对放一点点长的东西，临时用一用，开门的角度还比较大，上下车来讲还是比较方便的。 门板上就是一些杯架啊，储物的其实就非常正常。这个地方也是钢琴烤漆，贴了这个膜，可能车主怕搞花掉，咱们看看前排整个内饰跟 c r v 的 设计语言有一些相似，比如说方向盘，甚至是一模一样的，然后这些出风口跟单位的操作也是一样的，只是 说隔山样式稍微有一些区别，但是这个明显不如 c r v 的 好用，因为 c r v 调节风向的是一个圆的，这是个扁的， 现在这款比以前多了一丝丝的科技感跟时尚一些。比如说你看这个屏幕，你看着是一个旋钮，实际上呢，它可以控制挺多功能的， 然后自动降温。这个屏幕是十二寸左右大屏的，功能其实并不多，不过它有天气信息，有导航啊这些基础的功能，对于台油车来讲其实也差不多。这个仪表呢，已经升级成这种全 液晶的，然后实力按键并不多，除了方向盘上面这些呢，是在中控这一块，实力按键只有左右的一个调温，包括后视镜的加热，还有除霜，保留了实体，包括双闪的位置在这。然后车顶有天窗的开关，灯光的开关，还有 sosu， 然后还有个眼镜盒，还是比较实用，这上面有 一些小小的灯光，后视镜的一个手动的防炫目。这个车是带 l 二的一个驾驶辅助的，比如说车道保持啊，车道居中啊，全速域的跟车啊，基本功能基本上都是有的。然后本田的 l 二的驾驶使用上来说， 比丰田来讲用起来稍微差那么一丢丢，谈不上多么好，反正在高速上呢，可以缓解长途驾驶的一些疲劳。然后地下的一个档把一个车主拿了一个胶皮在这挡住，实际上都是钢琴烤漆，特别容易留手。 电子的手刹 auto 的， 然后一口模式自动启停它都有开关，这个还是不错的，整个中控扶手这一片其实储物空间不算太丰富，两个杯架放卡片的，然后放玩手机啊之类的，这个空间还算凑合，不算太大，里面有一个十二伏的一个点烟器的接口。 仪表台呢基本上都是糖素加一个皮质包裹，然后底下是塑料，包括自动大灯，自动雨刮，氛围灯，抬头显示它也是有的。配置上还行，不算特别的拉，因为毕竟这是一个豪华版。为什么说最低配版不太建议呢？最低配舒适版就是 是啥都没有，连喇叭都只有四个。这个豪华版是八个喇叭，尊贵版的话是十二个喇叭的 bose 音响，当然全系它都有主动降噪，可能是为了噪音上好一点，然后前排的话是双层夹胶玻璃，主副驾驶座椅的电动调节。坐姿上来讲，这个车坐姿是比较低的，比较矮的。 像我们拿到这个豪华版呢，现在目前的售价在十四万多，裸车价，如果说有置换的话会再便宜些。 尊贵版呢，相比豪华版要贵一万七千块钱，多哪些呢？比如说前后的雷达，后视镜的锁车是自动折叠，包括蓝牙钥匙，手机的一个空车，十二个喇叭的 bose 音响，还有前排座椅的通风和加热，包括座椅记忆，还有座椅皮质会换成真皮。然后呢就是 再加一个大的全天窗，这些加在一起一万几千块，那至于觉得值不值呢，就看你自己的预算了。那还有安全方面呢，雅阁全系都是标配十个安全气囊的，包括行人保护装置这些都是有的。 那整个内饰咱们也看完了，确实，雅阁的空间上明显呢要比凯美瑞稍微大一些，宽敞一点点，但是呢，整套内饰啊，仪表台布局啊，设计啊，我觉得凯美瑞应该是略胜一筹了。如 如果说你对空间上没有要求，凯美瑞可能更合适。如果说你更加追求大空间，动力上想要稍微好一点点，雅阁可能更适合你。咱们静态的部分就已经看完了，基本上就是这样子，关于驾驶感受，敬请期待下期。

拆下雅阁副驾面板，换上动态光影氛围灯。拆下老款尾灯，换上奥迪 a 七流水尾灯。 拆下匹配原车小轮毂，换上十九寸美版刀锋。拆下车门高音盖板，换上雅阁三 d 旋转高音。 拆下原车塑料内饰，换上雅阁定制白内。

雅阁已经一口价十二点三八万了，本以为是盖中盖板，结果是二十五款运动舒适版，当年起步二十万的 b 级神车，现如今是打骨折最难受的就去年提车的了，价格还贵好几万，纯纯被刺。老车主懂车帝，看雅阁想起降价信息。