缤果s525续航版增加了什么配置

这是五菱刚刚上市这款新车，五菱的宾果 s。 那 其实去年九月份呢，这台车已经发了两个版本，一个是续航三百二十五，一个是四百三，那相对来说，那两款车的续航够城市通勤使用版，那这款车的区别就是它用了更大电池，五十二度多的电池，然后 c l t 的 续航达到了五百二十五公里。 官方说这台车定位是一个 a 零级的小车，但其实它的长度已经超过四米二，轴距也超过两米六，所以它的内部空间咱们一块去看看。 这就是我前排的架坐姿，它的方向盘是支持两项的手动调节，座椅一体成型是这种皮质的面料，整体的输入我觉得可以啊，还是比较柔软的，并且可以看到侧翼这边的包裹感很强。对于一个 a 零级的小车，我觉得这样的一个乘坐体验还是不错的。后排西部大概是四指到一拳， 那头顶呢？三指，这空间你们觉得怎么样？前排座椅后方给你设计了置物袋，包括这边是储物格 充电接口啊，没有空调出门口中间有一个啊，小小的隆起，影响不大。简单。再看一眼前排的设计，整体还是非常简洁的，然后屏幕十二点八英寸二 k 的 分辨率，中间是一个手机五十瓦的充电，两个水杯座，还有这边也可以放个手机，实用性还是不错的。 那他的升级点在于这台车是支持自动空调了，还有电动后备箱，他这个后备箱在 a 零级的小车里肯定是算大的。这边还有挂钩跟照明，座椅是四六比例，放倒看一下大概是这么一个效果， 这灯组的设计看着还挺精致，一个贯穿灯的效果。这是五菱宾果 s 五百二十五公里续航啊，基本上基础配置还是都给的挺全的，什么座椅加热啊，无钥匙进入电动尾门对吧？这小车城市代步没问题，你们觉得呢？

如果你手握八万预算想要买呢，续航超五百公里的纯电代步小车，那么目前只有它了。宾果 s， 这就是刚刚上市的五百二十五公里旗舰版，它的价格只要八点六八万，它有三大升级， 一个五十二点九度的液冷大容量电池，它的纯电续航可以达到五百二十五公里，目前同级别小车都在四百公里左右，那么他有了车长续航，我们周末就可以说走就走，跨城游玩也没有里程焦虑。第二个升级就是电动尾门， 可以自己打开，我们可以看一下这个空间啊，非常的大，同时我们把二排座椅放倒后，它的整体空间可以达到一千四百五十升，平时日常家用啊，外出露营都可以放得下。第三个升级呢就是自动空调，你好，小宁，打开空调 搞定了，好的，现在空调开了，它会根据车内的温度来调整空调的温度以及风速，这样的话就非常的舒服了。十二点八英寸的中控屏，像是导航音乐都是有的，同时它支持华为 hika 和 kanink 的 手机互联。 另外五百四十度全景影像也是有的，平时倒车入库啊，窄路会车呀，以及侧方停车就非常的方便了，没有盲区，新手很友好。同级少有的五十瓦风冷无线充电也是有的， 然后这里可以放个口红，然后两个水杯架，打开手套箱，这空间还是非常大的，同时呢这下方是掏空的，我们可以放一些包包啥的，整体的储物空间非常的多。而且这辆小车车漆非常的有质感，我们可以近距离看一下它是 巴斯夫的车漆，然后八层换挡涂装工艺，看上去非常的通透有质感，在光线下会呈现出不同的颜色，同时它还是两 k 清晰防刮痕的。我身高一七八，体重一百六十斤啊，这是我的乘坐空间，乘坐空间正好是脸全， 他的轴距达到了两千六百一十毫米，我觉得上班代步买菜接娃这个空间表现是完全绰绰有余的。所以说想要买一辆精致的大空间的长续航的代步小车，可以看看宾五 s。

今天主题呢是快乐啊，五菱的宾果 s 推出了一个旗舰版的车型，五百二十五公里续航，顶配八万六千八，好价格。说完了，其实这不是重点，为什么说今天这个快乐的主题呢？现场有很多数字讲述了五菱宾果这个家族，宾果 s 包括五菱代步小车的快乐。先说一下啊， 五菱非常聚焦啊，说把这个新能源代步车一共是卖了二百五十八万辆，在这个西风岭里面，国内新能源是 top one， 注意啊，它是代步车啊，然后这其中包含了一百九十万辆的什么五菱宏光 mini ev， 以及六十八万辆的五菱宾果的这个家族，其中宾果包含了宾果和宾果 s， 那 这个宾果 s 推出个大电池包版的，有人会说，不就是电池包增加了五十二点九度吗？大家可能对这个五十二九度没什么概念啊，大众 id 三，差不多五十三度电池包卖你多少钱呢？ 十一万九千九，那他顶配的权益价格是八万六千八，所以我觉得本身价格就足够有诚意。并且呢电机呢，是七十五千瓦，一百八十牛米，大家对这个电机可能也没什么概念，零到五十三点一秒，有人会说现在都标零百，但是 他是 a 零级车呀，这零到五十三点一秒也足够好的。还有一点什么呢？他的最高上限速度是一百五十千每小时， 那奇瑞刚刚预售了 qq， 差不多就一百二到一百三。就大家会说这个新能源车代步车要这么快干嘛？不是说一定要快，而是你上了高速之后动力储备怎么样，因为它是一个五十二点九的大电池包，是五百二十五公里纯电续航，就是这个是想一个说走就走的旅行， 而且我们再看车身侧面啊，呃，五菱的车，一直以来大家都觉得五菱是一个很憨厚的品牌，其实它是一个很聪明的品牌，这个车机卖的最好的是灰色， 超过百分之六十七的用户会选择灰色，但你要在国内用户百分之五十以上都会选择白色，所以说它的个性化是非常足的。还有呢是巴斯福的车漆，用了八层的喷涂工艺，然后再看整个车身侧面，不是为了单纯的只是说把车做小，而是在一些用户槽点上进行了升级，比如说电动后尾门， 现在很多车都在做减法，会觉得这种代步车不需要，但是它是有电动后备门的，而且支持四种开启方式，可以有物理开启，可以用语音唤醒，也可以用里面的按键开启，包括 app 开启，同时这台车支持 app 远程开启，比如说这个有什么呢？新能源不都有吗？不是的啊，我们再说回到它的入门的价格， 入门的价格小店是包了三百二十五公里，主打一个城区通勤，中配的是五百二十五公里，主打一个就是全场景使用。 好，说完这三种通行方式，再说它入门的最低配是六万三千八，然后再说四百三十公里的入门是六万九千八，这个价格刚好对标谁呢？吉普 t 一， 名爵 m g 四，包括吉利星越，但是呢，它的车身尺寸更大，而且内在的优化表现会更好。 好，我们上车给大家聊聊内在他保留哪些好的地方，以及五菱现场发布会现场用户做了很多槽点，他接受哪些槽点？来座椅驾驶位啊，先注意一个小细节，我的手机无线充电放这了，这个价位哦， a 零级车啊，给你放手机无线充电的不多，还有呢，现场有一个数字啊， 高强度钢占比超过了七十四点五，中国十佳车身只有它，这一台 a 零级车入选了，注意啊，中国十佳车身只有它，因为在 a 零级这个级别里面，大家就觉着，哎呦，代步嘛，对吧，便宜嘛，就是差不多，气囊给你装两个，碰撞等级只要能达到差不多的标准就行，但是五零没有任何减法。然后再看啊， 整个车的中控内饰，呃，上面有个五菱车主吐槽了，说第一任是五菱宾果 s 车主，车不错，空间利用力不错，包括这个地方，小挂钩，小亮点不错啊，整车有多达二十五处的储物空间，有七个地方可以放手机，但是 音响太差了，所以这次升级了六个扬声器，跟你进行了标配，所以你会发现这台五菱宾果 s 其实它的升级很明显，而且还升级了自动空调以及五百四十度的全景影像，你会发现哦，天呐，这个价位里面， 咱就说顶配，八万六千八，这是顶配啊，如果你说入门六万三千八，这些个东西的升级是不是非常棒，但是它也非常五菱，看到吗？上面顶的它是没有天窗的，也没有开启。好，我们再说呢，主题，为什么快乐呢？ 发布会结束了，还在唱歌，还在吃烧烤，还在 bbq， 还有现场互动啊，你不论是准车主还是车主，扫了码，你哪怕不交定金， 也有小礼物呢。好，接下来简单聊聊这个后排乘坐体验啊，看看能不能和现场融在一起。好了，坐在后排我就充分当一个配角啊，因为主角大家还在欢乐中啊！给大家看看小细节啊， 手机在这可以有放手机的地方，而且软质包裹，同时呢，后备箱有一个下沉储物空间，一千四百五十升。 好了，说了这么多，如果你在关注 a 零级代步小车，五菱宾果 s 推出了超长续航版，低配只要六万三千八，满配八万六千八，不妨试驾一下。

姐妹们快上车！宾果 s 五百二十五公里续航旗舰版它终于来了！ 外观保留了原有的流光设计美学，巴斯夫清漆搭配幻彩车色，依旧是移动的时尚 icon。 续航提升至五百二十五公里，假如你五天通勤网点距离四十公里，可以轻松实现一周只用充一次电。无论是下班后的小聚还是突如其来的外勤，苹果 s 五百二十五旗舰款都可以守护着你。 同时贴心的冰红 s 还升级的电动尾门、自动空调，两项更适合长途旅行的全新配置，不仅长美甲无压力，两项功能都还支持车距与控制哦！你好，小林来了！空调开到二十四点五度， 打开后备箱，有时候一点小小的改变，生活就会变得与众不同。宾果 s 五百二十五公里旗舰款置换补贴价格八点六八万元，心动的话就快去线下门店预约试驾吧！

九八万元哇，三千元哇，超三点六八万元哇，那我们五百万的价格也太香了吧！五菱宾果 s 五百二十五公里旗舰款，直接把 a 级纯电小车续航天花板拉高了。 目前同价位的心愿海鸥极狐 t 续航普遍在四百二十公里左右，续航超五百公里的海豚指导价超过十二万。这么一对比，宾果 s 五百二十公里纯电续航非常香，有了超长续航，周末说走就走，跨城游玩没有续航焦虑， 重点是它不是简单的堆电池度数，同时还升级了液冷电池系统，温控更稳，高温极寒环境下续航达成率更高。 另外就是升级了电动尾门和自动空调，日常用车体验会更好一些。两千六百一十公里的轴距，实际乘坐空间非常宽敞，后排座椅放倒后，后备箱可以扩展至一千四百五十升，日常家用完全够了。 十二点八英寸的中控屏，支持多品牌手机投屏，还有五百四十度全景影像，新手窄路会车、侧方停车、倒车入库都能轻松应对。这个价格，这个续航，这个空间，五菱造小车，诚意真的是给足了。

就在今天，五菱干了一件很多车企想干又不敢干的事，把 a 零级小车的续航标准硬生生拔到了五百公里。俱乐部在海口上市的宾果 s 五百二十五千米旗舰款，不仅仅是产品矩阵的补齐，更像是对五菱车主的一次需求回应。 以前大家提到代步小车，心里总有个结，要配置就没续航，要续航就得加钱。但这台置换价八点六八万的新车， 直接把选择题变成了填空题。这车最大的底气来自那块五十二点九千瓦的液冷电池。液冷二点零系统让冬天充电速率提升了百分之五十。哪怕是零下的温度，续航也不再是玄学。配合上那台全系标配的七十五千瓦扁线电机， 它不仅能跑远，起步也挺跟脚，零到五十千米，每小时仅需三点一秒，城市里穿梭完全够用。当然，五百二十五千米只是一个数字，五菱更懂的是怎么把日子过出花来。这次新增的电动尾门和自动恒温空调，对于手里提着东西的用户来说， 绝对是用了就回不去的配置。坐进车里，那个与 deep sea 大 模型深度融合的零与 ai 很 有意思，你不需要字正腔圆，带点方言口音，它也能听懂， 响应速度极快。最打动我的，其实是一些小心思，比如专门量过尺寸的一百七十五毫米女主角口红槽，还有深一浅两个杯托的设计。 它没有堆积那些看似炫酷却不常用的配置，而是把空间、安全和这种细腻的生活感知，做成了所谓的六大代步标杆。从人民需要什么，到用户向往什么，宾果 s 的 这次向上而立，不仅仅是为了卖车，更像是给那些追求品质的年轻人 递上一张随时出发的入场券。毕竟，能装下一千四百五十升行李和五百二十五千米诗和远方的车，才是这个时代真正需要的生活伙伴。

朋友们，现在国内的纯电小型车市场非常的卷啊，续航也是越卷越长，就比如我身后这台五菱宾果 s， 这次呢推出了五百二十五公里纯电续航的版本，关于它的价格以及优惠政策呢，放在屏幕上面，大家来看一下 怎么样，这个价格是不是非常给力啊，其实呢，这种小型纯电车做到五百二十五公里纯电续航还是非常少见的，那么除了这个续航长之外呢，这次呢也是升级了液冷电池啊，真香。首先我们来看一下五菱宾果 s 这个车整个外观设计， 我觉得呢我们这个展车的配色呢，看上去是比较温馨的，是一种类似于米白色，而且呢整个设计的原创度非常的高啊，看上去呢也是这种非常可爱的路线， 而且呢可以发现它日行灯呢是一个上下分体的一个造型，而且呢里面呢也会配有一个带透镜的大灯，所以整个配置呢也是不用担心的。现在我们来看一下侧面，可以发现呢这台五菱宾果 s 啊，它配的是一个十六英寸的轮圈，轮胎宽度呢是二百零五毫米，对于台小型车来说啊，这样的一个轮胎尺寸呢，我觉得已经是完全够用了。然后呢我们来看侧面， 可以发现呢五菱宾果 s 啊，它整个侧面呢其实是比较修长的，因为它整个车长呢是超过了四米二。 这次五菱宾果的五百二十五公里修长的版本呢，有一个很大的升级点，就是它升级了可以看到是一个电动尾门，这样的话整个开机尾门呢会比较方便。然后呢我们先往下移看一下整个后备箱容积， 可以发现啊，虽然说是一台小型的纯电车，但是这个后备箱容积非常可观啊，特别是这个往下的纵深非常深，另外呢可以发现它的后备箱的左右两侧呢都是给你提供了一个这种小的储物槽，另外呢像这里呢也会有这种挂钩，包括左边这里呢也会有一个挂钩，而且呢上方这个后备箱照明灯呢也是没有缺席的。 就这个后备箱容积以及实用性来说呢，我觉得对一台小型充电器来说已经是非常够用了。好，接下来我们来上车体验一下，有点值得一提，五零零五 s 的 四个车门呢，都是实体把手，这点值得好评，而且呢它的主驾驶呢是有无钥匙进入功能的。 然后呢拉开车门可以发现呢，我们这个展车的内饰配色也是比较的有质感的，它是一种这种棕色加浅色内饰配色，而且可以发现啊，它的上方这里呢会有一个冰垢的这种字母的镭射标，也是能增加整个车质感。 另外呢我们看一下他的这个车窗升降按键，这边呢我觉得也是设计的比较实用，比较合理的，他并没有抛弃这种常用的实体按键，像是这个后视镜的调节啊，包括是车窗升降，还有车门的解锁上锁都是实体按键，这点值得好评。 另外呢他的拉手的也是一个比较常规的，这种造型不会增加上手难度，而且也是这种银色的金属的装饰件，看上去也是非常有质感的，包括整个模板下方可以发现啊，他的这个音响照上方呢也会有一个银色的这种装饰件，包括上面呢也会有这个字母的徽标，也是能体现整个车的这种高级感的。好，现在我们坐进车内， 好做完车型之后呢，首先说一下这个方向盘啊，这方向盘造型呢我也是比较喜欢的，它是一个三伏式方向盘，而且呢整个上面呢有很多这种必要的实体按键，可以增加你日常用车的便利性。 另外呢我们这个车可以发现它是采用了一个电子怀档的，包括它前面呢会有一个八点八八英寸的全液晶仪表，另外呢可以发现这个仪表台的上方，这里呢它会有这种银色装饰件啊，看上去也是非常的有质感的。 现在呢我们看一下整个内饰的大景，可以发现呢它的整个内饰呢也是这种比较温馨的感觉，包括这里呢是大面积的软包，而且呢还会有一些缝线工艺。另外呢整个空调出风口做了一个类似于贯通式的造型，包括这个空调出风口的控制旋钮，哎是这种有点像金属切割的感觉啊，也是非常的有这种质感的。 然后呢我们看一下这个中控屏，中控屏呢是一个十二点八英寸的，已经完全够用了。 然后呢我们看一下这个车储物空间，它的空间设计呢我觉得也是比较满意的，这里呢是一个放手机的位置，而且呢它带有手机无线充电功能，而且呢还会有这个散热口。然后后面这里呢会有两个杯架，这边呢还有一个储物槽，可以用来放一个手机之类的， 后面呢这个中央扶手箱呢，其实深度呢也是非常可以的，另外呢由于采用电子怀档，所以说下方这里呢会有一个巨大的掏空， 然后呢它的整个拓展性也是做的比较棒的，在下面呢它除了有这个点烟机接口之外呢还会有这个 type c 接口以及 usb 的 接口，所以说接口的种类呢也是比较齐全的，包括整个下方这里呢还做了一个防滑的纹理， 然后呢我们看一下这张座椅，虽然说这个车价格不高，但是呢它的整个座椅的里面都是给你做的这种类似于打孔的这种设计，也是能够增加整个车这种高级感，包括像是座椅呢也是一个一体式的座椅啊，然后出现座椅呢可以发现它还会有一个这个冰垢的一个金属的这种徽标， 所以说整个车里面关于冰垢的这种元素是比较的足的。好，那么这是前排，现在呢我调整好我前排合适的驾驶坐姿，我的后排给大家体验一下后排空间到底怎么样。好，现在我们坐进后排，其实呢从目测来看，整个后排空间呢就不会太差，我现在坐进去， 而且呢我还发现五菱宾果 s 一个比较好的设计，就是呢他四个门板的这种拉手位置呢，都是给你做了一个凹槽，比如说你的手机呢，可以比较轻松的放在里面，所以说无形中呢也可以增加整个车的储物空间。 好视频，最后呢我们先简单总结一下五菱宾果 s 这个车几个核心卖点，首先呢就是车身尺寸，它的车长超过四米二的，在同级别的小型纯电两厢车里面算是比较领先的， 刚刚对于后备箱以及前后排车的空间体验，可以发现它整个空间表现呢其实是不输一些小型纯电 suv 的。 然后第二点呢，就它整个外观以及内饰的设计还是比较有原创度的，包括内饰的一些细节还是下了很多功夫的，而且呢实用性非常的不错。 第三点呢就是这次的五二五公里的旗舰版，它是有一个电尾门，这个呢也是一个配置上的版本，你可以去看一下同级别的小型纯电两厢车里面， 超过五百公里的可以说是寥寥无几。那么你们觉得五菱宾果五百二十五公里续航版本的价格怎么样呢？欢迎在下方评论留言。

五百二十五公里续航的宾果 s 正式上市了啊，售价各位听好，八万九千八，而且这还不是最终价，现在呢，他们有一个三千块钱的超级置换补贴，那么把这个三千去掉之后，就等于是八万六千八。别 的咱就不聊啊，就目前你拿着这个预算，在同级别里面你找不到一台续航超过五百公里的车， 十万以下目前是只此一家。那么他的电池呢，是来到了五十二点九度，并且还升级成了一个液冷电池，反正就是液冷电池，他的充电效率啊，包括说 他的升温以及散热效果都会要更好一些，并且呢，他还升级了个电动尾门，同样也是在这个价位段里为数不多的配置，怎么样兄弟们，五菱这回够给力吗？

以前开小车呢，总是担心续航不够，出门不敢走远，跨城通勤荒，周末出游呢更是不敢随心。但是啊，宾果 s 五百二十五公里，旗舰款超长续航直接把你的出行半径拉大，让你想去哪就去哪， 相看颜值啊，这台宾果 s 直接长在女生的心吧，上了跑车是圆润的线条，再搭配上灵动的圆角大灯，还有贯穿式的尾灯， 白天呢辨识度强，晚上亮灯呢更是高级感拉满。双色悬浮车身呢，再配合上温柔的马卡龙色系，每一个角度呢都很出偏。内饰呢，双拼软包，再搭配上双点，摸得到的地方呢都不廉价，上车就爱上， 不仅好停好看，轴距是直接给到了两米六一。后排呢，我觉得做两个成年人是完全不挤腿的，你像我一米七五的身高，其实在女孩子里面呢，已经算是很高的，但是我在后排呢，空间是非常的宽裕的，翘二郎腿也没有问题。 电动尾门，看这个后备箱呢，我就至少还能放下两个二十寸的登机箱，而且它是下沉式的，所以空间更大，好看又能装。 现在呢，这台旗舰款最狠的升级呢就是续航呢，直接给你干到了 c l t c 五百二十五公里，今天呢，开起来，来给你们说说最真实的感受。 其实五千瓦电机起步呢，非常的丝滑，红绿灯基本上轻点就能走，完全没有任何的顿挫， 而且呢方向盘巨清灵，你看像女生单手打方向的也完全 ok， 再加上他的车身很小巧啊，像一些窄小的车位，停车呢也毫不费力，而且他的底盘调教也超稳，高速呢，开到一百呢，也不发飘，安全感满满。 五百二十五公里续航是什么概念呢？基本上日常通勤，一天八十公里的话，周一充满电，开到周五呢，都不用再充了。如果说是周末，来个周边游啊，来回都不用补电加充呢，一公里六分钱一个月的电费呢，其实也就几十块，比坐地铁都便宜。 并且啊，快充三十分钟呢，就能从百分之三十充到百分之八十，喝杯奶茶的功夫他就直接满电复活。五百二十五公里的实力续航，宾果 s， 让每一次出发都更自由，你们说呢？

好，给大家讲一下我们那个宾果 s 五百二十五续航这个最近的一个情况，首先的话这个指导价他现在是八万九千八， 然后外观上是有个区别，就是他这个外观的这个双拼色他是要加一千块钱的，跟我们其他配置一样，就是双拼色加一千，如果说你要的是双拼的，他这个价格就是九万零八百。然后目前两个比较大的一个配置区别， 第一个电池的一个续航加到了五百二十五，冷却方式改成了液冷，这个液冷的好处的话就是说啊，续航达成率更高啊，冷却的电池冷却更快，然后跑长途不会影响到充电的功率。 第二个的话是一个电动尾门啊，原先的尾门他是液压撑杆，他不带电动的，现在是直接改成了一个电动尾门。接下来给大家讲一下我们这个权益。首先第一个的话是这个无门槛超级置换三千， 他这个的意思的话就是你直接提供一个行驶证啊，我们这边直接就给你减三千。第二的话是购车里是交强险，他这个是直接相当于是给你减九百五十块钱。 第三个的话是一个贴息，贴息的意思的话就是呃，目前我们有两个方案，一个是两年免息的方案，或者是说你可以做七年的，一个是两年的方案，或者是说你可以做五万五两年的方案会比较多一点。 还有的话是赠送一个乘车三 m 的 一个太阳膜。接下来那个充电桩的话，它是赠送充电桩加包安装服务，充电桩的话它是三百二十五的，是三点五千瓦，四百三和五百二十五的是七千瓦的装， 然后安装是半年内有效。然后关于车子的三电质保的话，我们是终身的 首任车主，一年只要不超过三万公里就可以。然后呢？最后一个的话就是车机的流量是三年，是无限流量，就是这三年的话他这个流量是没有限制的， 车内车那个 app 屏幕上的那个所有的 app 使用都是不需要用到流量的。好，这个就是我们这次宾果 s 五百二十五续航上市的一个总体情况。然后我们店里现在是已经到车的，欢迎大家再来店里详细了解一下。

哈喽哈喽，大家好。哎，五菱这两天也是有不断的消息爆出啊，就在近日呢，宾果 s 又上新了啊，官方消息确认宾果 s 五百二十五公里旗舰款会将在三月十三号正式上市，这下啊，续航焦虑又能够再降低一档了， 先给大家说点参考啊，现款的宾果 s 续航呢分别有三百二十五公里和四百三十公里两种版本，指导价格区间呢是六万六千八到七万六千八啊，这个性价比其实一直都是挺亮眼的，大家也可以猜测一下上市的价格。 那这次新推出的五百二十五公里旗舰款的外观上啊，还是延续了现款车型的设计风格，前脸的圆角多边形灯组辨识度拉满，尾部的贯穿式尾灯组也保留了下来，整体的造型还是大家非常熟悉的样子。 车身尺寸方面呢，其实也没有太多的变化，长宽高呢分别为四千二百六十五毫米，一千七百八十五毫米，一千六百毫米， 轴距是达到了两千六百一十毫米，作为一款小型 suv 啊，这个空间表现还是非常在线的。内饰配置这块啊，新车预计会和四百三十公里旗舰款是保持一致的，搭载了八点八八英寸的全景仪表盘，加上十二点八英寸的悬浮式中控屏，这个双屏的组合， 车机里呢还会融合 deepsea 大 模型，同时它也可以支持 high car car link、 carplay 这三种手机的互联，所以日常用车的这个智能化体验还是能够得到非常充分的保障的。那最后呢就是动力方面啊， 新车预计呢还是会搭载七十五千瓦的前置电机，那主要核心升级点呢？就是在电池上面，那它将会配备更大容量的电池组，因为这台车它的 c l t c 纯电动续航里程是直接提升到了五百二十五公里， 就这个续航表现啊，如果放在小型 suv 这个级别中市场里头，它的竞争力还是相当不错的，能够很好的去满足日常通勤，甚至说也可以去支持你完成一些短途的出游需求。 那关于这款新车的更多详细信息呢？我们也将会持续关注并给大家及时分享，请大家持续关注我们。

主角我身后的宾果 s 的 五百二十五公里的旗舰款，一个长续航更缤纷的新选择，我们一起来揭晓大家的最终悬念，我要邀请大家先拿起手机，好吧，我们请看大屏幕，我来一起公布我们今天的宾果 s 的 五百二十五公里旗舰款，我们的上市指导价八点九八万元， 没有对比就没有伤害啊！当然今天我们还有惊喜，还不够我们一起来，我们决定让这份惊喜我们再加满一些，现在我们所有的用户还可以再享受三千元无门槛的超级置换补贴， 所有的产品系列都会享受哈！那叠加这个权益之后，我们宾馆五百二十五米旗舰款，我们置换补贴价大家算好了，八点六八万元，这个价格值得大家给一点掌声， 好，价格要给力，福利也要全面，都要带动。那我们现在下定大家也可以享受一点六万元的孟子义真学礼，我们还给大家，再加上现实的购车礼，给大家再赠送交强险， 不用担心了，每样买车都要用的包括金融贴息里五点五万元的两年零利息，或者是七年超低息的超长贷，以及我的贴心守护，赠送给大家三千元的三五品牌的太阳膜 以及电力满满礼，我们给大家赠送充电桩和安装的服务。安心的质保礼，我们有三电的终身质保，以及我们购车之后三年内无限的车机流量。大家的你好，小林，我们一起再加他一亿次，好，我们的 六重大礼继续叠加国服、地服哈，诚意直接拉满。然后呢，今天我们增加上宾果 s 的 五百二十五公里之后，我们全系的宾果 s 的 全系车型的置换补贴价，我们也给大家全部列在这里， 我们的六点三八万元三百五十公里，一直到八点六八万元的五百二十公里版本，三百二十五公里适合代步刚刚好，四百三十公里周边随便跑五百二十公里，想要走的更远就可以选择我们五百二十公里的旗舰款。

宾果 s 五百二十五公里旗舰款置换补贴价，好，大家算好了，八点六八万元， 要不我说啊，还是五菱是超前的，七八万的小车上五百公里续航的，真的，宾果又是第一个， 现在市面上热销的这些小车有一台算一台，心愿，海鸥，吉普第一等等，这些最高续航都是四百公里级的。而在今天之前，如果你想买一台续航五百公里以上的纯电动小车的话，可以加钱，门槛比较低的车型啊， mg 四的五三零智驱版九万六千八，拉法五的五幺五 plus 版 九万七千八，剩下的选手就是超十万级的。而今天这个发布会一开啊，宾果 s 五二五公里旗舰款上市指导价八万九千八， 无门槛补贴后八万六千八，这个价格门槛是不是降了一截，你说这是不是好事？好，那我们来聊一聊这台车相比原来的宾果 s 四百三十公里旗舰版的车型呢， 价格是增加七千块钱，电池容量增加了十一度电左右啊，那采用了液冷技术，续航从四百三十公里提升到了五百二十五公里，增加了九十五公里吧， 另外呢，还新增了电动尾门呢，自动恒温空调以及电池的热管理系统加的成本呢，我觉得是直回票价的啊，那这对苹果 s 来说是一个大大的升级，用户到手的体验当然是更好的，那自动恒温空调和电动尾门这个就不用解释了， 用液冷电池和电池热管理系统的加入，使得它的电池呢在夏季的时候降温效果更好，冬季的低温的环境下的体温也更好， 所以它整个的不管是夏季还是冬季，它的续航表现是会更好的。而这几个升级点啊，全部踩在了电子上，但这台最早推出的四米级的纯电小车，在电池啊和配置上面都和他那些后来者的对手们去看齐了。 好来看到外观的设计啊，保留流光美学设计的理念的车头呢，是强调一个补充感的，它的轮圈呢，依旧是配的十六英寸的，那提供四种外观颜色可选，分别是灰蓝紫 白都是比较清爽的主色调啊，并且可以看到全系他都是配这种黑色的车顶的设计的。来看看座舱啊，提供暖中和柔白两种配色可选，中控屏是十二点八英寸的，支持智能语音导航。 前排的座椅呢是带加热功能的，主驾有六向的调节储物这一块，手机位这边是口红位哎，但是呢，手机可以这样横着放的，并且有配双杯架。底下呢，我们可以放一些纸巾盒啊，以及我们的包包什么的， 这个空间的实用性还是可以的。另外这台车依然是有一个常规的手套箱和我们的扶手箱，所以整个这个车来家用的话，实用性是 ok 的。 后排空间看一眼呢，那我觉得说这个短途带个老人小孩什么的出行还是没什么压力的，而且它是一个三人座啊，它中间是有安全带的，不过就是没有头枕而已了，就是平常我们在城市里面用，有时候应急坐三个人是 ok 的， 尾箱不能说是同级，坐三个人是没有什么压力的。 好，那如果说你喜欢宾果 s 的 话，现在加起来有五款车型，价格区间六万六千八到八万六千八，怎么选？ 优先推荐新上的这个五二五公里的旗舰款啊，刚说了五百公里级的续航的纯电车，价格门槛他是降低了，而且配自动空调这个含金量还是很高的。 那如果是想要把每一分钱都花到刀刃上，那就看使用场景了。像我老家那边，我们家里买了一台小车，他出远门有其他的车，那 ok， 你 就买个三百公里版本， 并且呢，这个时候你还要确保你家里面是有安装充电桩的地方的啊。那如果说你这台车偶尔还是会出出门啊，周边去玩一下，那么或者是说你经常会有一条固定的路线，目的地在三百公里以内的话，那么你可以选择四百三十公里这个版本， 一线城市的话我觉得不用考虑了，即便是说这台城市家里的第二台车有加冲装，那我还是比较建议上五万五公里的版本，因为方便这一块是比较到位的，而且预算又加七千块钱，对一线城市的家庭用户来说负担不算大的。 如果说你还没有想好到底是星源好，海鸥好还是宾国好，甚至你都看过吉普七一，那就更难选了，那么今天来帮大家分析一下。首先说一个前提啊，就是我们的预算在九万内不考虑加价的事啊，那么这么说，如果说你有长续航的刚需的话，那么宾国 s 五二五的旗舰款可能是你唯一的选择， 那么要是说续航的这个因素，可以往后面放一放，你想要综合各方面的话，你看一下你更注重哪一个？我给大家分析一下。这几台车其实各有各的特色的，比如说星月呢，它的空间利用率是真的高， 而且它是同级唯一用独悬的，如果你在意这两款的话，那它真的是有独立性的，但是呢它的配置版本比较多，如果你买要到高配的话，它的价格是会偏高的，那如果说你逸动卡在八万级的话，它的配置水平就不算有竞争力了。 海鸥呢，他的优势在于说造型这一块还是比较个性的，并且呢海鸥他在所有这些车里面，我个人认为操控性是最好的，但是有个问题就是他马上要出大改款了，如果说你要想买海鸥的话，他可能后续会出一个五百公里版本，所以你要后续要买海鸥的话，你要再等等，并且呢他还支持激光雷达的选装，你就可以上城区领航， 那现在这个时机的买还不太对。 g o t e 的 话，其实放在这几个车里面， g o t e 是 最不讲武德的，因为它的尺寸是最大的，但是它定价定的是真的卷，而且配置给的也特别多，但它的问题就是它的品牌认知度不高。 其实这几台车你看起来之后，宾果它不管是在颜值啊，空间的实用率啊，还是说配置这一块，它整体的做的还是比较均衡的，所以这几个方面大家分析过了，你们觉得说有没有帮助呢？欢迎来评论区跟我们说一说。

五菱缤瑞 s 今天晚上呢，要上一款五百二十五公里续航的新版，这次呢不是换代，也不是改头换面，就是同一辆车，但是呢它把电池夹到了一圈，那如果说此前上市的车型呢，它是为了满足城市通勤的入门需求，那么今天这台续航 突破五百公里大关的新车，显然呢是把目光投入到了更广阔的城区出行场景。那很多人就会问了，这台车呢，比我们之前看到的宾果系列到底是新在了哪里？最大的变化无疑就是续航了，新车呢，它是搭载了五十二点九千瓦时的大容量电池包， c r t c 续航呢， 里程是突破了五百二十五公里，打破了之前 a 零级纯电小车只能够保城里的这样一个刻板的印象。那 么针对五百二十五公里版本的更重的车身，还有更广的使用场景，工程师在底盘还有悬架的调教上 做出了针对性的优化。新车呢，它是标配了 auto hold 和 e s c 车身稳定系统，结合上 a 零级小车容易在高速横风或者是大车经过时发飙的这样一个特性，那么 e s c 的 加入，对长途行驶的安全感提升是实打实的。 在车内呢，我们看到的是八点八英寸的仪表，还有十点一英寸的中控的这样一个双屏的组合啊，搭载的是零 o s 零 c 系统，导航还有语音控车，五感进入启动都是标配。那比较意外的就是这台小车配备的是 四安全气囊，主副驾还有前排的侧气囊，那么这个在 a 零级的市场很多竞品呢，他为了压缩这个成本，只给了两个安全气囊，所以说五菱在这方面没有去妥协，值得点赞。 怎么样这个价格宾果 s 五百二十五公里旗舰版的推出呢？实际上是在打一个错位战，用 a 零级的车身尺寸去触碰原本属于 a 级纯电车的续航门槛。那么对于首次购车的年轻家庭，或者说想要增购一辆纯电小车用于高频出行的用户来说，这台车真的是具有不小的竞争力。

家人们，不知道大家有没有这样的一种感觉，开惯了纯电小车，好开好停是真的香，但是啊，一到了冬天夏天呢，空调该开不敢开，心里啊总是发慌。不 过呢，这种续航焦虑马上要要成为过去式了，那就在近期，五菱银标官宣纯电小车宾果 s 五百二十五公里的旗舰款正式上市了， 售价呢，八点六九万元。这下城市通勤，郊区郊游再也不用为电量皱眉头了。重点呢，来看看这一次的升级，核心啊，是换上了五十二点九度的大电池，百公里电耗呢，仅仅为十一点六千瓦时，跑得远还特别的省电，基本上每周只要充一次电就完全足够了。 当然了，宾国好开的精英呢，也是一点没丢。车长四千二百六十五毫米，轴距两千六百一十毫米，女生在老旧小区也能够一把停稳，别看车不大，下沉式的后备箱最大呢能够塞进一千四百五十升的露营装备， 折叠自行车这些都能够随便装。外观方面呢，也是给了松石灰、自在蓝、逍遥紫、放空白等等四种复古配色，随便拍都能够出片。 内饰呢，更是女生的梦中情。车中岛专柜有十五升的储物空间，还设计了一百七十五毫米的口红槽，补妆方面呢，是超级的方便。前排五十瓦无线快充，座椅加热，再加上贯穿式内嵌蜂木，夏天不晒冬天不冷。 十二点八英寸的悬浮式中控屏加八点八英寸的液晶仪表，内嵌的是 deepsea 语音大模型，连续对话多项指令都能够秒懂， 还打通了 hika、 carlin、 carplay 三大互联手机互联上车轻松无缝连接。在安全方面呢，更是硬核百分之七十四点五的高强度高车身，再搭配三百万销量零自然的神电电池，以及五百四十度的全景影像功能，出门就是安心。 从二零二三年上市至今，宾果家族呢，已经收获了超六十八万用户信赖。宾果 s 上市六个月，用户突破了九万，还拿过中国十佳车身国际 c m f 设计奖。这次五百二十五公里续航版本的补齐，是最后一块长续航拼图。 如果你想要一台好看好开，内饰精致又能够彻底告别里程焦虑的城市代步车，他呀，确实值得加入备选清单。

今天来看五菱宾果 s 五百二十五公里旗舰款， 它的外观真的是斩男又斩女，这次呢它在原本的三二五和四三零公里上呢，又推出了五二五长续航版本，新增了液冷电池热管理系统， 冬天充电呢依然高效，夏日高温呢散热也快，总的来说啊，就是提升充电和放电时的性能，不管什么气候呢，都能让它拥有一个 好的续航表现。那我再给大家来算笔账啊，一天上下班通勤呢，大概五十公里，周末再跟姐妹一起出街逛个商场啥的，一周一充完全绰绰有余。外观呢还是和现款车保持一致，可以看到它的巴斯夫 车漆的质感，在阳光下不灵不灵的，特别好看。搭载大电池后呢，也没有压缩它原本的空间，我们来可以看一下它的二排，它的空间腿部一拳，两拳，三拳还有负余，头部空间呢，也挺宽敞的。对于一辆四米二的小车来说，这个二排空间你们觉得怎么样呢？而且它的座椅呢，也非常的柔软，摸起来很有质感。 后备箱尾门的开启，防晒也升级成了电动的，可以看一下我们这个后备箱的空间，它是下沉的，装下一个两个三个我都没有问题。 小林呢还搭载了 ai 大 模型，十分的聪明啊，有什么指令呢，我们直接跟他说就行了。你好小林，海南当地有啥好吃的物事哇，他真的好聪明，连上海话都可以识别出来，而且他还新增了恒温空调啊。车上还有好几处细节点是我特别喜欢的。首先呢就是他的这个中控台的下方可以看到 挖了一个非常大的一个镂空，百分之九十的女生包包呢，都可以轻松的就放下了，而且下面呢也有个 type c 的 接口和一个 usb 的 接口，上方呢还有个五十瓦的无线快充啊，它也非常的细心啊，三个边呢都是你贴合好的手 机，怎么晃都不会掉下来。整车呢有二十五个储物的空间啊，五菱真的非常懂女生啊，这让他做了非常多的小心思的一些设计，比如说，哎，这里有个凹槽，可以放手机，也可以放我们日常的口红化妆品之类的，这里有两个奶茶杯，包括我们门板上面 很顺手，手机哎，就这样可以放着了，四个门板都是啊，这些细节啊，真的非常的戳我的心啊。除此之外，他的化妆镜啊也非常的大，但是呢有个小小的建议啊，如果他能新增一个柔光灯，那就更加好了，还有五百四十度影像，不仅左右都可以看到，就连底盘也看的很清晰， 那他开起来方向盘的质感呢，非常的轻柔，非常适合我们的女生，包括他的零到五十公里的加速呢是三点一秒，最高时速呢可以开到一百五， 我们日常使用完全绰绰有余了吗？它的 n v h 像我们刚刚开在高速桥上面，大概时速七十到八十左右，整车的精密性呢，做的也非常的不错，包括我刚刚过弯的时候，它也没有什么特别的侧倾，给我感觉开起来很好的拿捏，非常的舒服。安全方面啊省电，电池三百万的销量，碰撞零 自然的记录啊，不愧是人民的五菱这台车啊，在续航、颜值、安全、空间、配置的综合表现上，目前在同价位的小车里面确实找不到平替的了。那你们觉得它怎么样呢？欢迎评论区跟我留言讨论吧！

宾果 s 五百二十五公里旗舰款八点六八万元，好家伙，领跑 a 幺零刚刚亮剑，没想到五零宾果 s 竟然早留一手，拿出了五百二十公里旗舰款，价格直接干到八点六八万。那么问题来了，十万级纯电家用车，谁才是真卷王？不吹不黑，看完专出这条视频，你就该知道为谁买单。 先来看看这次宾果 s 五二五公里旗舰款新增了什么，电池容量提升至五十二点九度，四幺 t c 直接干到五百二十五公里，新增电池热管理系统，低温加热速比提升百分之五十。配置新增电动尾门以及自动空调，在结合此前已经配备的同机唯一五十瓦无线快充、同机唯一六升器全系七十五千瓦水冷点心电机等， 性价比绝对没得说。灵宝 a 幺零目前虽然还未开启预售，不过从目前已知的信息来看，这台车将主攻智能化，比如激光雷达、高通八二九五座舱芯片加八六五零智驾芯片组合，续航先比 b 五 s 略短，目前已是四幺 t c， 续航五百零五公 里，价格预计八到十万，价格比屠夫实锤。两台车的车长与轴距接近，透空间的本领不相上下。灵宝 a 幺零定位小型 suv， 但 b 五 s 更加巧妙， 它自己定位两厢车，但有接近 suv 的 实用性，两国通吃。宾国 s 靠超高性价比打出口碑，现在通过用户调研推出更高续航版本，性价比依旧。看完这些，想必结论已经很清晰了，如果你注重续航以及性价比，那就选宾国 s， 如果你看中智能化表现，那就期待下领跑 a 幺零，我是 ai 机器人专属关注我，帮你省钱买好车。

想要美美通勤？想要周末自驾游？想要享受轻松美好的每一天？如果想要的生活有一百种，那就让新升级的五百二十五公里续航宾果 s 陪你一起找 不变的流光美学！车身依旧一眼惊艳！续航升级后，日常通勤充电仅需一周一充，周末自驾再也不用半路找充电桩啦！有效拓展你的生活半径，给紧绷的生活加点自由的余量。 苹果 s 五百二十五公里续航旗舰版还新增了电动尾门和自动空调两项配置，电动尾门轻轻一按就能自动开合，拎重物超省心。自动空调可精确识别并调节温度，满足您的精准需求。你好，小林， 把空调温度调到二十三点五度，温度调好了，本次升级还使用了大家都在问的夜冷电池，致力于用更好的技术、更高的成本提升你的用车安全。无论是去较偏远的超市、菜市采购，还是全家带上装备一起出门露营， 宾果 s 都能从细节上给你最好的用车体验。宾果 s 五百二十五公里续航旗舰款已经准备好，与你探索更多缤纷生活，快预约线下体验一下吧！

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宾果不可怕，如果是宾果加上 s， 再加上五百二十五的一个续航，那就是王炸，整个外观来说的话，和我们四百三的一个宾果 s 的 话是没有什么差别的。但是嘞， 它升级了什么嘞？升级了有我们一个电动尾门，而且还有我们系统上面有一个通行模式，增加了一个下班回家模式，要命的是给我们一些喜欢养宠物的朋友们准备的有宠物模式，你说这台车是不是还王炸？这样一台高颜值高续航的一台车，你觉得卖多少钱合适？评论区讨论一下。