五菱缤果s525发布会时间

哈喽哈喽，大家好。哎，五菱这两天也是有不断的消息爆出啊，就在近日呢，宾果 s 又上新了啊，官方消息确认宾果 s 五百二十五公里旗舰款会将在三月十三号正式上市，这下啊，续航焦虑又能够再降低一档了， 先给大家说点参考啊，现款的宾果 s 续航呢分别有三百二十五公里和四百三十公里两种版本，指导价格区间呢是六万六千八到七万六千八啊，这个性价比其实一直都是挺亮眼的，大家也可以猜测一下上市的价格。 那这次新推出的五百二十五公里旗舰款的外观上啊，还是延续了现款车型的设计风格，前脸的圆角多边形灯组辨识度拉满，尾部的贯穿式尾灯组也保留了下来，整体的造型还是大家非常熟悉的样子。 车身尺寸方面呢，其实也没有太多的变化，长宽高呢分别为四千二百六十五毫米，一千七百八十五毫米，一千六百毫米， 轴距是达到了两千六百一十毫米，作为一款小型 suv 啊，这个空间表现还是非常在线的。内饰配置这块啊，新车预计会和四百三十公里旗舰款是保持一致的，搭载了八点八八英寸的全景仪表盘，加上十二点八英寸的悬浮式中控屏，这个双屏的组合， 车机里呢还会融合 deepsea 大 模型，同时它也可以支持 high car car link、 carplay 这三种手机的互联，所以日常用车的这个智能化体验还是能够得到非常充分的保障的。那最后呢就是动力方面啊， 新车预计呢还是会搭载七十五千瓦的前置电机，那主要核心升级点呢？就是在电池上面，那它将会配备更大容量的电池组，因为这台车它的 c l t c 纯电动续航里程是直接提升到了五百二十五公里， 就这个续航表现啊，如果放在小型 suv 这个级别中市场里头，它的竞争力还是相当不错的，能够很好的去满足日常通勤，甚至说也可以去支持你完成一些短途的出游需求。 那关于这款新车的更多详细信息呢？我们也将会持续关注并给大家及时分享，请大家持续关注我们。

各位老板，我们五菱汽车三月份即将上市三款新的车型，第一款就是咱们的宾果 s， 宾果 s 去年二五年生产的是三百二十五续航和四百多续航两款车型，今年上市 一款新的五百二十五续航的一个车型，价格来到九万零八百，供大家选择。 第二款这是我们五代的红光迷你 ev， 自我们四代四门版红光迷你 ev 上市以来，现在出了新款的五代四门版红光 ev， 价格也是到四万多到五万多的一个区间， 内饰和外观做了大大的升级，同样有尊享款和尊享加款供您选择。 第三款车型，那就是咱们的红标五菱汽车荣光 ev， 继我们的五菱阳光生产的新的一款车型就是荣光 ev， 现在上市价格六万九千八， 目前购车还想购车置换补贴五千元给大家。我们这三款车陆陆续续上市，现车也陆陆续续到我们深圳车展，到我们的店铺， 对这三款车哪款车感兴趣的，或者是要看我们其他特价车或者是我们其他车型的都可以后台私信我，记得关注再走哦。

大家好，我是超人。那今天呢，我们来到了海南，来参加宾果 s 哎上市发布会啊，这次是发布的是五百二十五公里这个长续航版本，那发布会之前啊，咱们先看一眼实车 好了。在发布会之前呢，咱们先看看啊，现场有几款呃，都是这个五二五版本的啊。其实宾果 s 他 是在去年九月份就已经上市了，当时上市版本呢是三百多公里，四百多公里两个版本， 呃，售价在六七万左右。那今天这次这个长续航版啊，就这个五二五版本的，但他是多少钱呢？咱们最后再看。 然后呢，这款车型他从他的外观设计其实还沿用了这个呃，五菱宾果，他的整体一个外观，他应该外观不会有太大变化，而且颜色这次出了四款颜色，那他这个大小呢也合适，就是四米二多，这个车不算很大， a 零小车吗？对吧？ 整体大小来说，其实女孩开还是比较合适的，因为停个车呀，掉个头啊，都是比较方便的。你看啊，作为一个这种 a 零级小车，但是他的后备箱的空间现在是后排没有放倒的情况下，你看这整个底下这个空间，他还有一个下沉的这个这个空间量。 所以说你日常咱们放东西的话，可能都不用把后排座椅放倒，但如果当你放一些大件的情况下，后排座椅放倒之后，他的扩展的最大空间能到一千四百多升。作为一个家用车来说，如果说你平常呃上下班通勤对吧？日常代步，包括你出去玩，像去这个郊游的话， 它还能带 wifi 功能。好了，咱们现在看看内饰，这次呢一共是分为两种颜色，一个是白色，一个是棕色，它的颜色设计我觉得还挺好的，就是让你觉得很温馨，包括是那个车外观的颜色啊，都设计的比较比较暖心的那种颜色，我觉得挺好。 这个两个屏幕啊，前面那小屏幕就别说了，八点八八，这小屏幕其实上面显示信息够使了，我觉得，然后呢旁边这个呢，是一个那个十二点八的，这个中屏 反应速度呢，刚刚我试了一下，也还是 ok 的。 然后呢高配的版本，它是配备有前排的座椅加热的，我看了一眼啊，它上面现在显示是有这个嗨卡和那个卡利，然后有没有卡布雷，咱们一会到发布会的时候可以看一眼，因为这段没找到，所以呢这个先待定， 然后再往后。它这个座椅啊，为什么有个高配的？你看座椅是这个电动调节的，这个应该是高配排挡有。 然后呢我身高幺八九，我这个高度按正常来说已经算是比较高的，然后我坐在这个车里的空间，现在做一条最低那头部空间现在还有一群的量，所以他的这个内部空间来说其实还是 ok 的 啊，就是前面前排的一个这个 座椅位置，然后在其他的这种储物空间也还比较不错的，下面空间很大，而且充电口给了一个 c 口，给了一个五十瓦的手机无线充电，哎，上面这个也能搁，手机旁边也能搁有这个水杯的杯坑，包括这个有个小的储物格。 呃，这个总体来说我觉得表现还是可以的，包括喇叭前面给的也是六六盏遥控器啊，就再说一句啊，反光镜的调节，这个是给一个实体店哎，这个是特别好的， 包括我喜欢这种没有天窗的，真的有天窗的容易漏水。走了，咱去看看后排空间。后排呢，相对空间啊，前面是我驾驶位置，后排呢就稍微有点 局促，但是呢，你首先是我的身高是幺八九对吧？所以说正常来说要是咱们一米七一米八左右的人，我觉得坐前排后排应该还是问题不大的，但是后排稍微感觉脑袋有点底，哎，这所以说还是我说那句话，这个车就适合这个呃， 女孩开，包括带个孩子，把孩子坐在后排啊什么的，这个接送孩子，哎，这个小车钻胡同还是比较方便。好了，那咱们这个呃车内内饰说完了，然后呢，咱们最后再说动，动 好了就说动力啊。呃，这款车它配的是五十二点九度的电池，这个续航 c l t c 是 五百二十五公里，那肯定正常情况下跑个四百大几，我觉得应该问题不大，然后它是这个配的单电机，七十五千瓦的 呃，我看了一眼说是写的急速能跑到一百五十公里，但是我觉得这么一小车的话跑到一百二，我就说正常法规之内的高速的上限就可以了，这也是比较安全的一个线啊。那一会发布会开始了啊，咱们一会就看看发布会还有什么其他的爆料的地方 好了。价格最后公布了啊，先说价格，呃，都加上那个各种优惠之后啊，是八点六八万元，这个价格还行吧，因为之前的那个呃三百多公里和四百多公里的价格从最低的到六百六万多，七万多，到现在这个八万多，整体的这个价格来看，我觉得，呃，这个五百二十五 公里的这个还可以啊，然后呢还有一些其他的一些优惠政策，然后包括你像充电桩啊，还有这种贴膜这些东西。 呃，怎么说呢，反正我看了一眼啊，整体的就是颜值基本上是不变，保持这个宾果 s 整体的一个颜值，女孩还是比较喜欢的这几个颜色啊。 那配置方面呢，也是不错的，比如像这个电尾门，包括像自动空调，包括这个语音去换一些空调，我说现在这个科技配置还是配的比较好。然后刚才我看了一眼，呃，在先之前我提到的这个 carplay 是 要后期 ota 的， 然后所有的朋友们在其他方面，比如像这个车的这个整体的车的安全性啊，就是他的这个车车这个车架是比较这个我看了一眼高强度这个车架，其实安全性方面还是 ok 的。 然后整个的这个， 呃，在女士使的这个有一个功能，就看了一眼是五百四十度的全景影像，这个在女士开车倒车的时候，它是非常有用处的。好了，那咱们今天这次发布会就到这了啊。呃，就再说一句，等到后期有机会我们拿到这个试驾车 去。呃，实际跑一下，看看那五百二十五公里到底能跑多少，因为他在发布会上说那个跑了六万多公里啊，就他他们实测啊，跑六万多公里，但是实际上是真正是跑多少，那咱们有机会拿试驾车，再见分享了。

各位老板，我们五菱三月份即将上市三款新车，首先第一个就是我们的宾果 s， 那 去年的话我们是四百三跟三百二十五续航的，那这个月我们要上市五百二十五续航的价格目前是九万零八百。 那第二款车呢？就是我们的第五代迷你 ev， 继去年出了四代四门版本以后，我们今年也出了五代的四门版本，整体的外观造型以及我们的内饰变化是非常大，应该是全新的一款车， 那有两百零五续航以及三百零五续航两个版本，那同样是有增想增想加，高配跟低配的区别，那价格也是从四万多到五万多这个区间。那第三款车就是我们的荣光 ev， 那 既我们的红光阳光，那我们荣光也出了，我们的电车续航也是三百多，价格是 六万九千八起，那同样是享受置换补贴五千元。现在我们的车都已经在途，马上这个月就会有现车到店，如果说有兴趣的话，可以随时后台私信我来看我们的现车，记得点赞关注哦。

宾果 s 五百二十五千米旗舰款今日震撼上市，五百二十五公里超长续航全面升级，彻底告别里程焦虑，今晚十九点上新发布会重磅登场，配置拉满，颜值在线，以长续航重新定义城市出行新体验，奔赴每一场热爱与美好。

二零二六年三月十三号，五菱宾果 s 五百二十五公里的旗舰款在海口正式上市，置换补贴价仅八点六八万元，直接把 a 零级纯电代步的天花板拉高了。 这款车呢，可不是简单的加了续航，而是真真正正的全为进阶。新车搭载五十二点九千瓦时的液冷电池 cltc， 续航干到五百二十五公里，液冷热管理系统让低温加热速度提升了百分之五十，冬天充电也高效，高温还能强力散热，续航不虚标，全漆后都能打， 同价位没有对手，同级别续航直接占头部。还有七十五千瓦扁线电机，五十瓦的风冷无线快充 扬声器加阿加米斯音效，七大标配全是同级独一份，闭眼入都不亏。安全这一块就更不用说了，苹果 s 是 a 零级唯一的中国十佳车身，搭配三百万销量碰撞零自然的神电电池，五维安全防护拉满，彻底打破小型电车安全受损的刻板印象。 内饰疏雨座舱做到了三十三处的 n v h 降噪、电动尾门四种自控方式，淋雨 ai 多放眼，识别率高达百分之九十五，舒适和智能全在线。 那更值得一提的是，这车是九万用户参与了共创而来，精准的踩中了年轻人通勤、露营、携宠这些多元出行的需求，再加上五菱智能导制造体系的品质背书，把月级配置和亲民价格做到了完美平衡。 宾果 s 五百二十五公里旗舰款的上市，直接撕掉了 a 零级电车低配代步的标签，不仅补齐了宾果家族的产品矩阵，更是给整个 a 零级纯电市场立了新标杆，想要高品质代步车的这款车真的是可以重点看一看。

被通勤学校焦虑吗？听我的，选它绝对没有错！五菱宾果五百二十五公里即将上市，一次满电一周随心出发！三月十三日二零二六款即将上市，赶紧锁定你的心动座驾吧！

今天主题呢是快乐啊，五菱的宾果 s 推出了一个旗舰版的车型，五百二十五公里续航，顶配八万六千八，好价格。说完了，其实这不是重点，为什么说今天这个快乐的主题呢？现场有很多数字讲述了五菱宾果这个家族，宾果 s 包括五菱代步小车的快乐。先说一下啊， 五菱非常聚焦啊，说把这个新能源代步车一共是卖了二百五十八万辆，在这个西风岭里面，国内新能源是 top one， 注意啊，它是代步车啊，然后这其中包含了一百九十万辆的什么五菱宏光 mini ev， 以及六十八万辆的五菱宾果的这个家族，其中宾果包含了宾果和宾果 s， 那 这个宾果 s 推出个大电池包版的，有人会说，不就是电池包增加了五十二点九度吗？大家可能对这个五十二九度没什么概念啊，大众 id 三，差不多五十三度电池包卖你多少钱呢？ 十一万九千九，那他顶配的权益价格是八万六千八，所以我觉得本身价格就足够有诚意。并且呢电机呢，是七十五千瓦，一百八十牛米，大家对这个电机可能也没什么概念，零到五十三点一秒，有人会说现在都标零百，但是 他是 a 零级车呀，这零到五十三点一秒也足够好的。还有一点什么呢？他的最高上限速度是一百五十千每小时， 那奇瑞刚刚预售了 qq， 差不多就一百二到一百三。就大家会说这个新能源车代步车要这么快干嘛？不是说一定要快，而是你上了高速之后动力储备怎么样，因为它是一个五十二点九的大电池包，是五百二十五公里纯电续航，就是这个是想一个说走就走的旅行， 而且我们再看车身侧面啊，呃，五菱的车，一直以来大家都觉得五菱是一个很憨厚的品牌，其实它是一个很聪明的品牌，这个车机卖的最好的是灰色， 超过百分之六十七的用户会选择灰色，但你要在国内用户百分之五十以上都会选择白色，所以说它的个性化是非常足的。还有呢是巴斯福的车漆，用了八层的喷涂工艺，然后再看整个车身侧面，不是为了单纯的只是说把车做小，而是在一些用户槽点上进行了升级，比如说电动后尾门， 现在很多车都在做减法，会觉得这种代步车不需要，但是它是有电动后备门的，而且支持四种开启方式，可以有物理开启，可以用语音唤醒，也可以用里面的按键开启，包括 app 开启，同时这台车支持 app 远程开启，比如说这个有什么呢？新能源不都有吗？不是的啊，我们再说回到它的入门的价格， 入门的价格小店是包了三百二十五公里，主打一个城区通勤，中配的是五百二十五公里，主打一个就是全场景使用。 好，说完这三种通行方式，再说它入门的最低配是六万三千八，然后再说四百三十公里的入门是六万九千八，这个价格刚好对标谁呢？吉普 t 一， 名爵 m g 四，包括吉利星越，但是呢，它的车身尺寸更大，而且内在的优化表现会更好。 好，我们上车给大家聊聊内在他保留哪些好的地方，以及五菱现场发布会现场用户做了很多槽点，他接受哪些槽点？来座椅驾驶位啊，先注意一个小细节，我的手机无线充电放这了，这个价位哦， a 零级车啊，给你放手机无线充电的不多，还有呢，现场有一个数字啊， 高强度钢占比超过了七十四点五，中国十佳车身只有它，这一台 a 零级车入选了，注意啊，中国十佳车身只有它，因为在 a 零级这个级别里面，大家就觉着，哎呦，代步嘛，对吧，便宜嘛，就是差不多，气囊给你装两个，碰撞等级只要能达到差不多的标准就行，但是五零没有任何减法。然后再看啊， 整个车的中控内饰，呃，上面有个五菱车主吐槽了，说第一任是五菱宾果 s 车主，车不错，空间利用力不错，包括这个地方，小挂钩，小亮点不错啊，整车有多达二十五处的储物空间，有七个地方可以放手机，但是 音响太差了，所以这次升级了六个扬声器，跟你进行了标配，所以你会发现这台五菱宾果 s 其实它的升级很明显，而且还升级了自动空调以及五百四十度的全景影像，你会发现哦，天呐，这个价位里面， 咱就说顶配，八万六千八，这是顶配啊，如果你说入门六万三千八，这些个东西的升级是不是非常棒，但是它也非常五菱，看到吗？上面顶的它是没有天窗的，也没有开启。好，我们再说呢，主题，为什么快乐呢？ 发布会结束了，还在唱歌，还在吃烧烤，还在 bbq， 还有现场互动啊，你不论是准车主还是车主，扫了码，你哪怕不交定金， 也有小礼物呢。好，接下来简单聊聊这个后排乘坐体验啊，看看能不能和现场融在一起。好了，坐在后排我就充分当一个配角啊，因为主角大家还在欢乐中啊！给大家看看小细节啊， 手机在这可以有放手机的地方，而且软质包裹，同时呢，后备箱有一个下沉储物空间，一千四百五十升。 好了，说了这么多，如果你在关注 a 零级代步小车，五菱宾果 s 推出了超长续航版，低配只要六万三千八，满配八万六千八，不妨试驾一下。

周末想自驾说走就走？苹果 s 升级五百二十五公里超长续航，今晚七点正式上市，通勤一周一充，周末跨城说走就走！两大升级，电动尾门自动空调配置超实用， 语音小林一句话搞定！舒适液冷电池升级，安全更安心！细节拉满，用车体验直接满分！今晚七点，期待拉满点我头像，关注最新价格！

谁说精品小车没有长续航的，五百多公里够不够长？够又干哪来了？宾果 s 发布会现场耶！哇塞，我们今晚就看下价格怎么样，那在发布会开始之前呢，我们先去薅一波羊毛先， go， 嘿嘿，集齐了，我们去看看能换什么奖品呢？噔噔，换了两个冰箱贴。 作为新增车型版本的宾果 s 五二五旗舰款，在外观跟内饰上并没有做太多的一个变动，依旧非常讨喜啊，长男又长女，那么变化的地方在哪呢？有三点升级啊，带你们看一下。首先呢，新增了防夹电动尾门，这个对女生来说就非常友好了，就是你拿着很多东西的时候就不用手忙脚 乱的去关了，你看，哎，多优雅。其次呢，就是新增了一个自动恒温空， 那以后我们调温度呢，就特别方便啦。然后你们可以看到这个车载复制的超女生，很得我的心水，哇塞，一个小花瓶水杯，然后我们的化妆品全部都是有地方可以给你放的 哇，整整齐齐的。当然呢，最核心的变化点就是它的电池续航，直接给到了我们五十二点九千瓦时的电池，而且呢，它是夜冷呢，不是风冷，从价位来说呢，基本是没有对手的。更 贴心的是什么呢？电池日管理系统也给你配备上了，那就是冬天我们的续航会更扎实，不用担心掉电如流水了。 ok， 那 接下来就是我们最期待的价格方面了，五百二十五公里旗舰款，我们的上市指导价 八点九八万元哦，所有的用户还可以再享受三千元无门槛的超级置换补贴价八点六八万元。 ok， 那 现在价格也公布了，为八点九八万元，如果说你有满足置换条件的，还能再减三千元，也就是八点六八万元，那对于这个价格，你会为他买单吗？

我现在溜进了宾果 s 五二五长续航旗舰款的发布会现场，那这一次呢？这个车的首先它有三个升级，第一个续航增加到了五百二十五公里，增加了液冷电池， 第二增加了电动尾门。第三它的空调温度度数支持显示。那相对于这些，我知道大家最在乎的是什么？价格对不对？在这里插个眼，晚上七点我会第一时间同步上市发布会的价格。

想要周末跨城自驾，说走就走，就让新生直达五百二十五公里续航的英国 s 陪你解锁不变的流光美学， 续航大升级！日常通行一周一充就够了，冒出油不用半路充电，直接拓展你的生活半径，紧绷的日常多一点自由。新增两大配置，超实用电动尾门，轻轻一按，自动开合 自动空调，精准控温，舒适刚刚好音，操控超方便。更安心的是升级夜冷电池，用更好的技术、更高的成本，守护您的每一次出行。

零零后女生花了六万多提了女神孟子怡同款小车，有外放店，煮个火锅也超方便。这个蓝色真的好吸睛，后备箱也超能装，太适合新手开了！

纯电小型车续航焦虑终于有治了啊！五菱宾果 s 五百二十五公里旗舰款正式上市，大家可以看一下这个价格是否进入到了你的预算区间。那么熟悉这款车的朋友可能有所了解，这款车呢最早是二零二五年的九月份上市的，当时呢就推出了纯电续航三百二十五公里和四百三十公里版本， 这次他主要加推了这款续航更长的版本，并且呢基础配置也有所提升。首先要说的是它配备的容量更大的电池组，使用了夜冷二点零热管理系统，在低温环境下快充以及续航衰减等指标呢，都会有更好的表现，那么高温快充场景下散热能力也会更强，可以带来更好的安全性。当然续航更长呢， 也可以在一定程度上降低大家的充电频率，化生塑形的时候也不必有过多的续航焦虑了。那么在基础配置方面，新车增加了用户 升比较高的自动空调以及电动尾门等实用配置。外观设计方面，新车还是保持了在售车型的整体造型设计，还是比较有亲和力，也比较耐看的，有四款的外观配色，配备 led 头灯，十六英寸双色轮毂。内饰呢，提供暖棕柔白两种内饰配色以及八点八八英寸 液晶仪表，十二点八英寸中控屏，带有主驾六向电动调节座椅、前排座椅加热等功能，整体呢还是比较家用舒适的座舱氛围。目前宾果 s 的 竞品车型呢，还包括了吉利星愿、比亚迪海鸥、海豚极红极一 等热门车型，横向对比的话，目前只有海豚提供了纯电续航五百二十公里的版本，其他这几款车型暂未提供续航超过五百公里的车型。这么来看的话，宾果 s 还是比较快速的响应了用户的需求， 那么大家可以根据日常的通勤距离以及可能的充电频率来选择合适的续航版本。大家如果在预算相似的前提下，肯定是续航更长的车型，实用性更高，性价比也更高。