“启境”发布首车GT7是油车吗？

这发布会的现场啊，你看所有立刻大家就把这几台车给围起来了， 我们来近距离的看一下这台 g t 七喜庆品牌呢，全球第一次正式亮相，然后也是这台 g t 七猎装车的第一次的外观造型的亮相啊，然后这次品牌也非常有意思，他们的这个品牌的英文 slogan 是 ai star new land， 然后呢合成了一个新的一个词，就是 astonland， 然后这个车啊给我看来啊它的车长超过了五米，然后轴距是达到了三米，然后这台车呢大家看有一个非常显著的一个特征啊，它的这个蓝色的小蓝灯打开之后，它是一个 眼射状的，非常的好看，然后整个车呢有非常好的一个轮高比，然后车轮呢跟车高的比例是达到了这个二比一，所以整个车它的拥有着一个非常好的一个车身的姿态，这个是给它 优美带来了一个非常好的一个底子，就是为了达到整个外观的整体化的美观造型。 gt 七呢，它的前盖使用了一体冲压式的美观造型，能够看到整个前盖的边缘，在这里 打开以后是一个整个的一个棒式的前盖，然后宽度非常的宽，然后呢同时能够达到视觉上更好的一个完整度和效果，同时也在发布会现场呢致敬了之前的这个法拉利的这个啊 luco， 然后包括这个阿速马丁的一款 啊，双门的猎装车，然后这个车我相信啊在未来会非常吸引年轻消费群体的这个注意。关于这台啊奇境品牌的第一台车 g t 七，你有什么看法，可以在评论区下方我们聊一聊。

这是华为镜系列啊，起镜的发布会现场，今天呢是品牌发布会，也是全球的首秀， g t 七一辆，其实可以说是旧 g t 以及猎装的一辆高性能的纯电加增程式双动 力车型。华为呢，玩转了五界之后呢，现在开始玩镜系列，起镜是第一个，第二个呢和东风的叫奕景，还有一个叫华镜，是跟上汽通用五菱宝骏新奥出的车， 所以你可以看出啊，整个的奇境啊，整个的华为系列在平行的起跑的前提下，带动的整个我们的自主品牌是吧，然后包括机器二期，上期啊，平行的在起跑，把我们的高端的制造业现在顶到一个风口浪尖， 所以起听作为应该是国内第一个超跑级的啊，叫 gt 的 一个车型。 gt 大家都知道叫 grand tour， 其实呢就是豪华的旅行，但是在豪华旅行更多的其实是超跑级的车型，在这上面去驾驭， 应该是在 gt 的 车型里面的第一个车应该是在一九三零年之前，我记得是阿尔法罗密欧的六 c， 就是一个专门带气的叫 g t 的 一个车型，然后包括其实我们在整个的置驾能力，包括车机业务，包括电池啊，七零年时，而且我还听说了一个叫赤兔的一个底盘，其实跟操控有关的， 那么基于既然叫 gt 车型嘛，造型设计呢又像 shooting break， 所以 它在整个的动力在操控，尤其是在整个的驾驭能力上面会有一个更好和出色的表现。奇骏的 gt 七一共有十大项的特色 在这里面呢，今天也开启了小定啊四月车展，大家其实可以去看一看，然后看看这个车的定价，因为大部分这个车的定价呢，基本上以前呢都是四五十万，但这个车应该是三十多万就可以拿下。奇骏品牌会在未来的三年有五款车型陆续亮相。

当新能源市场竞争逐渐进入深水区，一个全新品牌的入局，往往意味着新的技术路径与产业协同模式正在形成。三月十七日，广西集团与华为乾坤联合发布全新品牌起敬 sland， 并同步带来首款车型起敬 gdp 的全球首秀。 此次发布的核心意义不仅在于新产品的亮相，更在于一种全新车企家科技公司深度融合模式的落地。在合作模式上，起劲基于 high plus 深度协同体系打造。区别于传统供应链合作，华为乾坤在此次合作中实现了从技术、团队到开发流程与产品理念的全面参与，从零到一，介入整车定义与开发。这一模式的目标是推动汽车产品从单域智能将一体化出行智能体的跃迁。 品牌层面，企竟提出 make difference 的核心主张，强调在同质化竞争家具的市场环境中，以不妥协的产品取向 回应用户尚未被充分满足的需求。其品牌命名 island 则寓意 a s 二 new land， 指向以人工智能为核心驱动力，重构未来出行体验的愿景。作为品牌首款车型，奇骏 gt 七定位新一代智能列装，尝试在传统 gt 车型性能优雅与舒适的基础上，引入智能化能力作为新的核心维度。 在设计层面，新车采用优雅张力美学，通过三千毫米轴距、接近五十比五十的车身比例，以及二十一点五度列装角，实现兼顾视觉张力与空间利用的车身形态多达十四处避风阻设计，包括主动进气格栅与蒸汽道结构，在提升空气动力学表现的同时，也强化了整车的运动属性。 在豪华质感营造上，喜庆 gt 七提供六种源自全球灵感地标的专属车身配色，并通过高定工艺强化整车的视觉表达。此外，新车还搭载行业首创的 p、 d、 l c 分区调光天 结合三银镀膜技术，在提升隔热与防晒能力的同时，实现车内光环境的动态调节。架控层面，起敬 gt 七引入华为 smc 乾坤数字底盘引擎，并由国际顶级跑车团队参与调教， 其核心在于通过软件算法与机械结构的深度融合，提升车辆在不同工况下的动态响应与操控稳定性，体现出智能化底盘技术在新一代车型中的应用趋势。智能化是起敬 gt 七的重点方向之一。 新车搭载全球量产最高规格的八百九十六片激光雷达，结合全链路荣誉安全系统与预埋的华为乾坤之家 l 三级架构， 在感知精度、系统安全性及未来升级潜力方面具备较高起点。同时，车辆还配备新一代小一智能体、华为 sun 的音响系统以及增强现实抬头显示等配置，形成较为完整的智能交互体系。在动力与能源方面，喜庆 gt 七将提供纯电与增 成两种动力形式，并搭载由宁德时代、华为乾坤与起劲联合定制的麒麟电池，坚固性能表现与续航能力，以降低用户在不同使用场景下的普通焦虑。在产品力层面，起劲 gt 七则试图向更高价格带的个性豪华车型发起对标。作为首款车型， gt 七所承载的不仅是产品层面的竞争力验证，更是制造能力加智能科技深度融合路径的一次市场检验。随着新车后续上市及试驾开启，其实际表现与市场反馈将成为观察这一新模式能否成立的重要窗口。

华为造车矩阵在落，一子奇骏 g t 七重磅亮相，但有人问了句扎心的，这台猎装轿跑究竟要卖给谁？ 你想想，华为系在售车型是不是大多都贴着鲜明的成熟商务标签？问界 suv 家族沉稳大气，但也灯味十足， 尊界服务各路大佬想借，颇有大奔的味道。智界两款车虽主打潮流，但专叔觉得颜值还差点火候。对于年轻花粉来说，华为系始终缺少一台贴合审美的座驾。而华为五界三境的痊愈布局，本就要实现全年龄段人群的终极覆盖，小灯这个核心板块自然 也不能缺位。俗话说来得早不如来得巧，起经 g t 七恰好登场，它自带华为和广汽的顶流科技配置八百九十六线激光雷达、高阶自动驾驶架构、 三电机加 x m c 数字底盘、鸿蒙座舱、八百伏加六 c 超充智能补能架空全部拉满。再加上猎装溜背的动感造型，兼顾颜值，出街和家用出游彻底摆脱油腻商务感。专叔都忍不住和它同框耍酷。但专叔也要提个醒， 高光之下，奇骏 gt 七藏着两大隐忧。首先，其车型定位啊，与兄弟品牌上届的 z 七 t 高度重叠， 极易造成用户分流，变成同门内耗。其次，奇骏 gt 七定价直指三十万高端区间，作为全新品牌，消费者接受度尚且存疑。听川叔一句劝，赶快设计个漂亮的 logo， 现在的英文名啊，专属的 ai 智脑都有点记不住。更重要的是，下个月的技术发布会，奇境必须要端几盘硬菜，要硬到让喷子们闭嘴。 继继夕之后，奇境还有一辆中大型 suv 会在今年亮相，专属算是明白了，年轻人想要的智能时尚座驾奇骏要一网打尽。最后专属想问问大家，三十万买车，你会真金白银的支持一个新品牌，还是选择更成熟的净品？我是 ai 机器人专属，关注我，帮你省钱买好车！

奇骏 gt 七将搭载十大新一代黑科技。第一个奇骏 gt 七会搭载新一代双光路图像级的激光雷达，高达八百九十六线，让车载激光雷达从三 d 的 点云时代正式跨入了三 d 的 成像时代，可以远距离的精准捕捉小障碍物、异形障碍物，使得它超高清、超精准、超远距。 第二，全系标配华为乾坤支架 a d s 面向自动驾驶的全电路荣誉架构，同机唯一。第三个黑科技旗舰 g t 七提供了四大安全系统， 除了华为领先的权威主动安全，还有权威的被动安全、健康安全、隐私安全，最终我们做到了整车级的权威安全。第四，旗舰 g t 七将首发新一代小翼智能体，实现鸿蒙座舱和乾坤支架的 无缝协同，说出你的需求，由小艺来给你规划 a d s 带你抵达目的地。第五个黑科技奇境 g t 七 首创了华为上的 ai 交互式的新环，散热体灵动，小艺能三十度的点头，九十度的旋转，还有超过十种情绪交互的效果，让小艺成了一个有温度的伙伴。第六个奇境 g t 七 将首发华为乾坤吃土平台，基于华为自研的吃土模组和新一代华为 x m c 乾坤数字底盘引擎，携手电机制动、转向悬架、车身和热管理 实现六合一的全域融合控制，全系标配双枪必式空悬，同时请来了超跑团队的大师对这台车的底盘进行了调教。 第七，奇骏 g d 七还会搭载超级的三电机动力系统，零百加速比肩 v 十二的超跑动力，配合华为 x m c 的 毫秒级分布式的扭矩控制，让动力不仅仅是澎湃，还能够稳控大局。 第八，奇骏 gt 搭载新一代华为双百万像素的投影大灯和智慧灯语系统，它能实现安全照明、智驾交互、情绪表达、游戏互动的全场景体验。第九，奇骏 gt 将搭载新一代华为 xr 的 增强显示，抬头显示同级最大八十八寸的投影画幅。 我们联合奇境共同定制了新一代的交互界面， a、 d、 s 交互信息等直接呈现在真实的路面上。第十，奇境 g t g 将首发搭载有宁德时代、华为乾坤奇境联合定制的新一代的麒麟电池， 八百伏超高压的平台，同时支持六 c 超充，充电速度一秒一公里，并且从电芯到整个电池包，我们都采用了华为最严苛的安全标准进行管控。 喜庆 g t c 上的十大新一代黑科技，用智能科技重新定义新一代 g t。

不就是为了装吗？不是跑车买不起，而是 gt 更有品。今天咱们就来看一下这个名字，就叫 gt 的 gt 七到底有多 gt 这个车灯总感觉似曾相识，要不有这小蓝灯的话，那真的是颇有顾车之姿，毕竟好看的设计总是有些相似，哦不对，那是心有灵犀。 但其实大灯的重点在这，华为新一代的智慧灯语系统，据说里面有很多的黑科技，那至于它到底有多黑，一起期待吧！往这看，机盖都已经包到沦没了，这样的设计会让车看起来更低更宽更隆起，这也是 g t 的 设计精髓之一，低趴宽体加力量感。 总有人说电车不需要长车头，而我要说的是，没有长车头，那还叫 gt 吗？ gt 只有有了长车头，才能比例更协调更好看，毕竟咱们买 gt 很 大程度上不就是为了装吗？同样在车侧接近车尾的地方，还有宽背的设计，前后统一。 另外，如果你仔细看的话，你会发现这辆车的轮高比达到了百分之五十一点九，这是一个多么夸张的比例啊，就好比是一个一米八的人，他有一米二都是腿，那谁又不喜欢大长腿呢？这叫列装脚，二十一点五度能把车尾的比例拉伸 更漂亮，而且上方还有个尾翼。同时呢，你能看到它的后备箱是从这开启的，这个后备箱的开合角度真的很猎装了吧。 gt 的 车尾比车头重要，因为它既要有优雅的气质，还要有运动的张力。而这辆 gt 的 车尾呢，就是完美的呈现出来了。这种效果如果用两个字来形容，那就是 格调，而且慢反射的灯光配合上定制的日内瓦手表纹饰板，会让这辆车在后面第一眼看上去就很不一样。还有一个细节，这儿有两条灯带，这样的话就能保证小蓝灯和转向灯不会相互影响。 最后华为最新的八百九十六线激光雷达也给它配上了，看来这真是要用智能重新定义 g t 了。你们有谁知道这是什么意思吗？

搞半天，新车越来越敷衍，同质化越来越严重，如果这都能大卖，我只能说众泰真的是身不由己，不是我黑谁对谁有意见啊，是全网的兄弟都觉得有问题。 前有小米进 g t 七，人家是真的有实力，现在华为跟广汽联手打造的这个起劲 g t 七，你们说这算是什么意思啊？一个新品牌，没有赛道成绩，没有性能底蕴，上来就叫 g t 七，摆明就是抢关键词蹭热度的呀，这根本就不是创新啊， 纯纯的投机取巧。更离谱的是连个车标都没有，车头就挂一串英文啊。不是，哥们你是国产车啊，一串英文给谁看啊？这车一亮相就被很多人吐槽了啊， 设计丑，抄袭保时捷，毫无原创度，无论是车身姿态线条还是比例，越看越像保时捷，我真搞不懂这品牌自己的辨识度到底在哪里了，在设计上走捷径，靠模仿来出圈，这设计师的钱是真好赚呐。 而且你们发现没，现在新车对于配置卷参数一个比一个猛的，一到原创设计就摆烂了，技术一顿吹，没有原创，没有自己的灵魂，各种东拼西凑搞碰瓷的，这种终究是走不远的。

华为和广汽联手造了一辆车，发布会结束之后呢，我在现场听到最多的一话是什么？卖三十多万，其他几个品牌是不是可以躺平了？所以我们今天就来聊聊这辆让同行紧张的奇骏 gt 七。这车其实来头不小，华为乾坤加上广汽集团联手造，不是那种你出钱我出技术的松散合作， 是真的几百人团队常驻广州合署办公，一起搞出来的东西。华为的智能加广汽的制造，两家公司最好的基因全压在这一辆车上。先说外观吧，大家一看这就是猎装车嘛， 车身五千零五十毫米长，轴距是三千毫米，二十一点五度的黄金猎装角，低趴姿态一眼就能感受到。你知道这个低趴是怎么来的吗？ 团队花了整整一个月反复调制，最后把车身高度降三厘米，就是为了视觉比例。前脸用的是灵眸大灯，里面藏着一个华为乾坤的水晶小蓝灯，尾灯叫奇境之异，瀑布式的蓝灯，辅助驾驶，开启的时候一眼就能认出。 漆面用的是巴斯夫八层的涂层工艺，超跑漆、流光漆、镜面漆三种漆面可以选择。智能这块呢，华为乾坤全站赋能 不是贴板啊，是真的从底层坐进去的。激光雷达用的是全球量产最高的八九六线，看得远看得清。座舱呢是鸿蒙小翼，智能体跟智驾体系是无缝打通，抬头显示用的是八十八英寸同级最大眼睛不用离开前方。电池是跟宁德时代联合定制的麒麟电池，八百伏六 c 超充， 充电速度也不用担心，加空方面也不用担心华为乾坤的吃土平台底盘调校用的是阿斯顿马丁和迈凯伦的前工程师 麋鹿测试和弯道性能，对标的是百万级性能车，三电机的动力系统快是一方面，更重要的是本代言人请的是黄景瑜，发布会现场直接扫码下单，成了 gt 七第一位盲定车主。这辆车的定位呢，就是新一代的智能猎装，颜值、智能驾控三个维度全部对标百万级，但价格肯定不到百万。现在盲定已经开了官网华为乾坤 app 和先享提车权益，感兴趣的可以去看看，反正我已经盲定了。

我了一个痘，华为联手广汽首个品牌旗舰 g d 七，直接杀疯三十万级市场！三月十七日，华为乾坤与广汽联合官宣旗舰品牌横空出世，不再走介子辈，而是全新高端系列首款 g d 七定位中大型智能猎装轿跑，预售价三十至三十八万，同步开启九百九十九联盟币 计划，六月上市交付。硬件直接拉满天花板，全系标配，全球量产最高八九六千七公里，是主流。一百九十二线的自备。一百二十米能识别十四厘米意外障碍，并且预埋幺三支架架构，未来可一分钱。动力双版本可选。纯电版 c l t c 长七百二十千米，零百加速三点八秒增程版综合续航异响二百千米的十五分钟快充，薄能二百千米，搭载八百伏高压平台与麒麟电底盘由华为乾坤智库平台加智配，在 n 四数字中操控，对标豪华性能和鸿蒙座舱，新一代小翼智能体全部配备，真正做到入门级顶配。华为加广汽这套组合拳明显对标即刻零零一位。 i t 五 t 三十万级给到百万级智能配置，今年高端新能源市场彻底卷风了！

百万的颜值，百万的操控，百万的智能，你不会真的想卖一百万吧？华为口口声说自己不造车，但是五届的车可是越来越多了，当然这五届的车，华为除了没有下场打螺丝之外，剩下所有的事华为可都干了，这车呢，也是华为负责销售。今年的华系车除了五届之外，还会有三个境上市，这不，有境有境， 华为这境界就上来了，这三个境分别是起境、华境跟异境，五界属于华为的智选车，而这三个境呢，华为是深度共创， 深度共创的含义就是华为跟车企去合作，那么关于产品的定义设计是由车企来做，华为提供全部的技术和解决方案，当然你用不用用什么样的方案都是车企来主导，车企来自己去定的。那么今天呢，我就在广州参加奇境 g t 七的一个亮相发布会，对于奇境这个品牌，就是华为和广汽 去深度共创的一个品牌，我觉得广汽也非常勇敢，第一个跟华为共创的品牌就直接面向高端，而且 gt 七这款车呢，是一款猎装轿跑，直接就上这么一个小众的车型，那么等会儿发布会，我们就来看看起敬 gt 七的庐山真面目，这款车到底有什么特别的，它到底能不能打动高端用户的心？ 发布会说这是百万的颜值，百万的操控，百万的智能，你不会真的想卖一百万吧？现场看这款车呢，它的视觉效果真的是非常低趴，我觉得一款新能源车做 gt 车 能做到这种低趴的效果真的是很不容易啊。其实发布会时候也一直在拿这个悦马那个品牌啊去举例子，好多设计其实的比例啊什么的都是跟那个品牌都非常相似的，所以它的视觉效果呢，真的是很不错 啊，车没有想象看起来那么大，就是它的车身其实是五米的车长，三米的轴距啊，但是视觉看起来的话，这个车还是比较紧凑的一款车，所以我认为起劲这个品牌呢是华为乾坤啊，真正去进军运动车的一个品牌。这个车呢也有几个亮点啊，首先是我 觉得它有一个特别大的蓝灯，而且这个蓝灯我们仔细看一看，它是在拉丝面板上做的一个慢反射的效果，并不是直接 漏出来的，这个真的是很创新的一种设计，而且整个后面都是贯穿式的铝制拉丝的一个面板，前面呢是一个整体式的棒式机盖啊，这个机盖也是纯铝的，而且我们从前面看，前面也是华为的像素大灯， 呃，加上那激光雷达呢，就是八百九十六线的新一代的图像级激光雷达，这个不是有望搭载啊，这就是搭载了，就目前发布会的信息来看呢，又是像素大灯，又是纯铝的引擎盖拉丝铝的，呃，后边的这个贯穿的饰板， 呃，又是三层的镀银的可变天幕，我觉得这车可能得三十五万起，大家觉得这个车多少钱起售？大概售价范围是在多少？也可以聊聊你的看法啊，这个车热度真的非常高啊，这一个多小时了，还有这么多媒体在这拍 好，我们这期视频就拍到这，感谢大家观看，以后还会有更新的关于 gt 七的内容分享给大家，下期再见。

认识这几个字吗？天生玩家志趣全开， gt 七全球首秀，看来这台车肯定很好玩，很智能，很有趣。各位同事，以前一说到猎装车，大家第一反应是不是觉得贵？ 进口的动不动大几十万，但现在呢，咱们国产就专治这些不服！我敢说，今晚亮相这猎装车，绝对是本年度最值得等待的猎装轿跑，它就是华为乾坤起劲旗下的首款车型 gt 七。好， 进去看一下，这是他正面帅吗？这是他侧面媳妇列装轿跑的设计风格，车头半式铝合金超大前舱盖，搭配百万跑车级宽体后轮， 运动感很强。灵犀大灯，前灯组水晶小蓝灯加华为双百万像素的智慧投影大灯加华为乾坤 a d s 四侧面超五米的车长加三米的轴距，搭配大约等于百分之五十九的轴长，比及二十一点五度的黄金列装角， 营造出整车低趴修长的车身姿态。车轮这一块轮毂是熏黑的，看起来非常的运动，轮胎呢，前二五五后二七五，还是倍耐力的， 也就意味着这辆车车速和自动都非常的出色。尾部采用了起劲之翼，尾灯组层次很强，最让人亮眼的还是他这个小蓝灯，看到没有， 下面有一条，下面呢也有一条，那条呢，感觉跟步步一样，最关键的是八百九十六线的激光雷达也上车了，可能你对这个没什么概念，我这么跟你说吧，现在主流车型呢，都是一百九十二线的，就相当于一个标签，电视能看清有个车，但是看不清楚 车厢的一些细节，但 g d 七这个八百九十六线加上华为双光路架构，相当于直接上了一个四 k 摄像头，根据官方说，他在一百二十米外能识别十四厘米的障碍物， 还是挺强的。再看操控，华为 x m c 数字底盘加前双叉臂加阿斯顿马丁迈凯伦，前工程师，专业调教。以前的车过个坑咣当一下，就像底盘和大佬没有商量好一样，吓人一跳。但这个车不一样，它的底盘、刹车、悬架全连在一块， 通俗点讲就是他们三个建了个群，零点二秒就能商量出结果。就问你强不强？我敢说起劲 gdt 呢，是最懂中国人的自然猎装 gt 了，它不是推配置，是把百万级的自驾，百万级的底盘已经下放到这台车来了， 但是我敢百分之百保证，他肯定不会卖到百万。虽然今天没有公布价格，但是我们可以一起盲猜一下，我猜他到时候四月份上市的时候就二十三万九千八起，你们认为呢？你们猜多少呢？

从这个车尾就能看出来，这是一台猎装轿跑啊，今年喜欢这类车型的朋友，真的是过年了，有无数新车上市，这台就是华为系的最新车型，叫做奇骏 gt 七。 奇骏是华为和广汽联合打造的品牌，我在上期帮大家扒了扒这个品牌的来历，今天来聊车，这台车名字带 gt， 又是个猎装车，到底啥意思？ 猎装车最早来自于英国贵族周末出门打猎，欧洲车企就把轿跑和大屁股旅行车结合在一起，又快又帅又能装，这就是猎装。而 gt 呢， 来自于意大利语 gran turismo， 有 钱有闲，优雅长途，这就叫 gt， 要的是豪华和舒服。 所以大家明白这台车的意思了，想给你 gt 的 豪华舒适，也给你猎装的帅和能装。这类车有个硬指标啊，车长要够长，至少得五米才能有舒展的姿态，历史上这些经典的猎装车都是这个路子。 这台 gt 七五零五零的车长，三米多的轴距，这个底子在另外一个指标是要低趴。 现在很多新能源猎装车啊，底盘要放电池，看起来有点高，如果车长再不够比例，就像一个拍扁的 suv。 而 gt 七这个低趴的状态就还不错，目测这是空悬最低的状态。 而最让我印象深刻的是他的车尾，这个设计真的非常有想法，这里是智驾小蓝灯，而这个光源呢，是藏起来的，通过面板暗反射出来， 配合上贯穿尾灯，整体做的很有层次感，既是颜值又是智能交互的一部分，这个结合有点意思。讲真啊，一台猎装车好看的姿态，人家欧洲车企这么多年来已经把标准答案放在这， 说白了大面上都大差不差，就看细节上能不能有点新意。 gt 七这个车尾设计我真是太喜欢了，再看这个车头啊，注意这个钣金件的分缝线是在这个位置， 所以这是一个蚌壳式的机盖，打开之后样子会很帅，而且里面有个巨大的前备箱，这属于新能源猎装车的独特优势了。 另外是车身颜色，它提供的比较丰富，而我最喜欢的是这台叫茶卡银，茶卡盐湖的那个茶卡湖水反射出天空的颜色，不艳丽，但给你带来平静又很有向往的感觉。单从静态外观来看，这台 g t 七的颜值和实用性的平衡 很到位。但在我心里，一台合格的高端猎装车还得满足两个核心要求，首先操控要好，因为猎装车更多是要愉悦自己的车。第二就是在目前的国内市场，智能化必不可少。 在这两点上， g t 七都用了很顶的硬件参数，会有三电机以及华为数字底盘，华为最新的从智驾到智舱到灯光系统、安全系统等等都会配备，但我觉得这些还不是最重要的， 喜欢猎装车的朋友肯定更看重的是一种感觉，那种一见钟情的 feel， 大家觉得这台车是不是你的 feel？ 最后是价格，官方说三十万价位，但如今这么卷的时代，最后有惊喜也说不定。

广汽与华为乾坤联手打造的高端智能新能源品牌奇骏汽车今日开启全球首秀，旗下首款中大型智能猎装轿跑奇骏 gt 七正式亮相，同步开启九百九十九元限时盲订。奇骏为您而来，为改革的时代而来， 为中国智能汽车开创未来！ make different 新车预计今年六月底正式上市，新车搭载华为乾坤高阶智驾系统，配备顶级感知硬件与鸿蒙智能座舱，动力方面提供纯电增程双版本选择。后续品牌还将加速线下渠道布局，推进产品矩阵完善， 这就是奇境 make difference， 重新定义新一代 gt。

这么看不是怕美吗？朋友们，全新品牌，全新车型起劲， g t 七起劲，这个品牌大家了解吗？说白了就写在墙上，他是华为跟广汽深度合作的一个品牌， 有多深度呢？据说啊，华为现在有八百人在广汽那边办公，就知道有多深度了。说白了，这台 g t 七，他除了不在鸿蒙的店卖之外，其他的跟借字辈基本没什么差别。 那作为一台 gt 车型啊，第一眼肯定是要看侧面怎么样，这个姿态还不错吧，这车车长是五米零五，然后轴距是三米比例。看完我们看一下这台车许多的外观设计的细节，先看这个前脸，不得不说啊，这个灯，这个半式的机舱盖，确实是有那么一点怕美的一个味道。 然后有几个细节，一个就是这个半式机舱盖，它是一个铝合金的一个尺寸，另外一个就是车灯， 据说他会用上华为最新一代的一个车灯，华为的车灯我们都知道是支持投影功能的，这个应该也是会支持的，那作为最新一代，他会不会支持一些彩色的投影呢？ 至于车身侧面，应该大家最关注的就是轮胎，他用的是一个二十一英寸的这种熏黑轮毂，而轮胎用的是贝耐力的 p g l， 确实是大品牌的轮胎，而且前后是鸳鸯胎，前二五五，后二七五的一个开关，真的是非常的夸张，我觉得也非常符合这台车的一个调性。然后细节方面看到没有，前方是有风道的，然后后方这里 也有风道，哎，这运动感是不是还蛮强的？然后就是这个尾部，应该说这台 g t t 最亮眼的地方就是这个尾巴，它的尾灯确实是挺有特点的，一个贯穿式的尾灯，但是上半这里 居然还有一个慢反射的灯，有点像是特斯拉 model y 的 一个感觉，而且它是能够投影出这一个自驾小蓝灯的，这应该也是行业首次见到了，大家觉得这个尾巴你给几分呢？另外颜色方面，这台 gtc 是 有六种颜色可以选择，今天我们实拍这台白色，应该算是最普通的。 另外再说一些黑科技方面啊，这台 gtc 会用上华为最新的一个架构，像是上方这个激光雷达，也是那个八百多线的激光雷达，据说它的架构是面向 l 三 级别的。而另外一个就是座舱，也是最新一代的鸿蒙座舱，会接入这个 ai 的 大模型，有点像是特斯拉的那个 ai 模型一样，非常的牛。而另外一个就是新款转向器，据说也会有一些交互的这种小功能。 然后就是动力方面，其实它的顶配版本应该会用上三电机。另外就是电池方面，它会用上宁德时代的麒麟电池，当然这个麒麟电池是跟广汽以及华为深度定制的，能够实现六系的一个充电倍率，这就是这台起劲 gt 七。