本田adv3502026款上市时间

兄弟们，二六款佛沙三五零和 adv 三五零已经正式发布了，价格没有涨，配置的话小有提升。但问题来了，新款上了，老款还在降价促销，到底该买哪一个？今天我们不绕弯子，跟大家一起把这事呢聊清楚。 先说新款到底是有哪些升级，二六款防晒三五零和 ad 三五零这次其实属于典型的小改款，核心升级就三样，第一，仪表升级为七英寸 t f t 全彩液晶屏，支持中文界面和手机互联导航，来电音乐都能够直接在仪表上操作。 第二呢，是标配了胎压监测系统，能看气压一目了然，跑长途不用再拿脚踹了。第三呢，是增加了无断可调的手把加热，这个配置对于北方的兄弟来说，简直就是冬日通天的救命稻草。至于动力、车价这些核心的部分，跟老款一模一样。那再说老款降价到底有多狠？ 咱们回顾一下这波降价节奏。今年二月底，本田搞了一波春季促销，佛山三五零从四万零八百八直接降到了三万九千三百八，跌破四万大关。 adb 三五零也从四万两千三百八降到了四万一千三百八， 甚至佛山三五零。老款啊，根据这个部分网友反馈啊，有的地区呢，裸车已经能够来到三万七了，也就是说，现在市面上流通的老款可能比新款要便宜个三四千。那问题来了，新款和老款到底该选哪一个？蜗牛的建议分两种情况， 第一，如果你预算充足，追求科技感和舒适度，那必然选新款，新款多花的这几千块换来的东西其实挺值，七寸的 t f t 彩屏加图形导航，这玩意用上了就回不去，尤其是跑长途啊，不用挂手机支架，开箱测，属于不用的时候觉得没用，用上的时候能够救大病的配置， 手把加热，冬天骑车啊，谁用谁知道，这些东西后期加装的话成本也不低。那第二种情况，如果你预算卡的紧，对科技配置无感，那老款其实更有性价比。 老款佛沙现在落地四万左右能够拿下，比新款便宜了三四千，省下来的钱够你买一堆这个奇形装备了。而且佛沙的核心竞争力是平顺丝滑的发动机，四十八寸的大座孔，本田的品控和保值率，新款老款都一模一样。 所以最后我们说本田这波操作其实挺聪明的，新款的话小幅升级稳住价格，老款掉价清库存跑量，这对我们消费者来说也算是一个好事，你选择更多了，不论你选哪一个，佛沙和 ad 三五零的核心价值都没变，省心平顺，保值大空间。那么大家是选择新款还是老款？评论区我们一起聊一聊。

本田三月二十七号发布会，看来关心的人还挺多的啊，那目前从官宣的几张图片我们已经可以看出啊，首先第一个重磅的肯定是本田的五百 s f， 那 第二张图片我们可以看到应该是新款的佛沙和新款的本田 ev 三五零，那这两款车应该是上二六款了。 然后呢，我们可以看到 c b 五百 f 一 台五百排量的接车，然后至于拉力会不会上呢？我们可以接下来继续看。每天的一张图片好像都爆露出一个车型，那是不是这个图片就是对应发布的新车型呢？毕竟五百的拉力，五百的仿赛，然后五百的 复古街车，关心的人特别多，接下来几天继续看一看官方的推文，反正二十七号我也在现场，到时候就什么都知道了。我知道你们期待的什么，你们期待它卷起来，不要太期待，因为卷到最后没什么好事啊。

二零二六年购买摩托车千万不要着急，尤其是对于踏板，摩托车车主啊，想买踏板的一定要等到六七月份以后，别管是小排量还是大排量还是中排量的摩托车，一定要着急。首先来说最火的中排量踏板肯定就是佛沙三五零和本田的 a d v 三五零，这两台车是卖的最火的， 我以前的视频说过，手里边有大踏板的，想卖的想出手的赶紧出。豪爵的三五零大踏板一旦上市，包括双缸的踏板一旦上市的话，绝对会冲击本田的佛沙三五零和 adv 三五零，因为这些车他的定价是特别虚高的， 他定价四万多，从一开始四万九千八，到现在的四万零八百八，到后来现在昨天降价的三万九千三百八，到后来现在昨天降价的不是很多，你放心， 只要他官降的话，经销商会给你优惠，后期的话，佛山三五零的定价就是在三万八到三万九之间，肯定有一千块钱的经销商的优惠，对不对？所以说现在他就在恶心豪爵，豪爵的三五大踏板叫你定价定多少？ 如果说你定价定到三万三，我接着降，如果说你定价定到三万，我就定，我降到三万五，他就在现在一点都在围堵中国的企业，所以说本田这个车企他现在是特别激烈的一个企业，他手握着内燃机的技术， 以前是不下放，一点点的吃中国红利，但是现在他看出来中国电气化的转型，包括汽车行业已经被中国的新能源打压的，国外的车就根本没法卖了。你像这个 bba， 奔驰、宝马、奥迪现在二十多万的车就能买，所以说已经在汽车上去体现了，摩托车就是未来的汽车的路，所以说现在幺二五的这些 小排量的摩托车已经被国内的这个电膜去冲击了，现在的电膜很多人选择幺二五可能就会选一个九号的或者七号的一个电电动摩托车去代替这个燃油的幺二五摩托车。本田也看出来了， 可能他现在这几年就会加足马力推出他的内燃机技术，下放到很多车型上，包括他的呃，电子离合，对吧？包括他的很多先进的技术都已经在一点的呢，下放到三万四万五万车型的车型上面了，所以说 本田可能还能在中国吃十年的红利，十年以后中国的新能源如果一旦发展起来，摩托车必然会转型电动化，所以说他现在特别着急去抢中国的市场。十年以后你再看本田的小排量、中排量，对吧？包括五百以下的车可能就会被 电动化，只剩下大排量的这些经典的车型了，所以说现在本田着急去抢占市场，去降价，这是未来的趋势。

二零二六款的本田 a d v 三五零来了，你最关心其声的哪些配置呢？丁华，呃，今天咱们来聊一聊这个本田的二零二六款 a d v 三五零，那这款车呢？呃，已经在呃海外发布了。那但是呢，呃，我感觉这款车虽然是二零二六的新款，但是呢，并没有 呃我期待的一些配置啊，那基本上是换汤不换药吧。啊，那这款车呢，在国内官方定价是四万两千三百八。那，那这个数字其实对比佛沙原来的 进口的价格而言的话呢，我觉得应该是不高的，因为佛沙当时进口泰产的是五万五万五吧，然后国产后以后是四万九千八。 那 adv 三五零呢？照说正常这个级别的话呢， adv 车型它的价格是要高于就是巡航踏板的，但是呢，由于最近摩托车竞争的比较激烈，所以这款车刚刚上市的时候定在了四万两千三百八，那新款的话呢，基本上价格应该是没动，应该不会动。那，那先看看这款车的一个产品力吧。 那本田这次呢？呃，确实呢，对于这款车的配置堆料还是到位的，那比如说搭载的三百三十 cc 的 单缸水冷发动机，最大功率呢是二十一点五千瓦。那动力输出呢？我们知道本田的发动机呢，它的输出是比较限行，也是比较平顺的。 关于发动机呢，它的震动控制也做的非常不错，那日常通勤中中长途的这种摩旅的代步，我觉得都已经是足够应付 那作为 adv 的 这种属性的跨界踏板，一百四十五毫米的离地间隙，加上专业调教的这种悬挂，那确实在走非铺装道路的时候，对于这些颠簸的过滤也是非常有效的，但是呢，我们不能把它看作专业级别的 adv 车型，可能 对于我而言，我就把它看作像汽车里面的 suv 吧，那那实打实的这种非铺装道路可能呢，呃，要稍微差一点 啊。当然呢，呃，这款车的其他配置我觉得也不错，那比如说五英寸的 tft 的 全全全彩液晶仪表啊，手机可以互联啊， led 的 雾灯啊，可容纳两顶头盔的坐桶，特别是它的坐桶，我是非常满意啊，比我的 pcs 幺六零还要大，那两顶全盔都可以放到里面，还有 可调的分档智能钥匙，双通道的 abs， 加上 tcs 的 牵引控制系统，那基本上是安全配置拉满，那实用性配置也比较多。但是呢，呃， 我们说我说这个新款的话，我比较就是期待的配置啊，是什么呢？呃，比如说这个屏幕，这个屏幕是不是能够有这个悍险的 重新进行悍险的这种车机交互，这种 u i 设计能够让咱们这个国内的车友们看，这个屏幕不要是个英文版的，对吧？不要是其他的这个语言的，我觉得为什么在中国生产的摩托车它不能加上中文的语言的，我觉得为什么在中国生产的摩托车，它不能加上中文的语言的？我觉得为什么在中国生产的不要去区别对待嘛，对吧？ 所以呢，呃，这款车我觉得总结而言的话呢，我对于它的期待，其实是我觉得它的配置已经够用了， 比如说这个后减震是这个 k y b 的， 呃，气气瓶减震啊，那其他我们刚才说的一些配置，包括它的发动机都是非常稳定的。那这款车前面的这个减震器啊，包括整车的设定啊，它的一个定位都是相当准确的。那我觉得这款车 最大的一个就是价格的问题，四万两千三百八，虽然比佛沙要便宜，但是我觉得还没有，远远没有达到我心里面的这种价位，可能我觉得这款车三万八千块钱左右，我觉得是性价比是比较有的。好，那今天呢，关于这款车咱们就聊着，欢迎大家一起沟通交流关于摩托车行车知识，我们下期见，拜拜。

近期即将上市的踏板摩托车，有哪些车型是值得我们去关注的呢？首先是三月十八号大洋摩托的二零二六春季新品发布会，虽然官方的海报上什么信息都没有透露，但是我已经提前知道了大洋会上市 adv 二五零踏板 a d v 二五零沿用了大洋威锐二五零的平台，但是在外观的设计上是沿用它自家的 a d v 三五零的外观设计。这台车可能的售价给大家一个参考，同平台的威锐二五零现在卖一万五千九百八。 a d v 二五零至少比威锐二五零多了，前后的摄像头多了后气罐减震，价格可能会比威锐二五零贵一点，但是应该也不会贵太多，所以这辆车落地应该都超不过 两万。我猜的啊。接下来三月二十号五羊本田的发布会，虽然没有任何文字说明，但是把这张图片放大看， 这不就是它的新物种幺二五吗？搭载本田的 esp 加水冷发动机，很有可能是前后 a b s， 很 有可能是前后盘刹，很有可能是 双枪后避震。这台新物种幺二五很有可能是第一台一线大厂生产的满配幺二五踏板，价格如果让我来猜的话，我猜一万两千六百八，为什么呢？因为新纳州本田的 square x 幺二五风冷的 esp 前后 a b s 前后盘杀后双枪避震，售价是一万两千六百八。那五羊本田的新物种幺二五从风冷幺二五变成了水冷幺二五，那么它的价格总不能低于 square x 幺二五吧？三月二十二号三阳的发布会， 同样这张海报上没有透露任何的信息，看图片感觉是一个有点复古味道的踏板，发什么车型不知道，价格没法猜，但是别忘了，就在不久之前，光阳刚刚宣布自己旗下的中海踏板，关键 三阳这次发布会会不会有所回应呢？还有就是新纳州本田刚刚上的工信部，他的这个车型编号叫 ns 幺五零 e s， 新本的运动型踏板。从工信部公示信息看，这台车的发动机用的就是本田的大拉那台发动机，它的轴距比 五菱本田的 n w t 略小。 n w t 上市也就半年多吧，销量已经好几万台了，新本肯定是看在眼里，记在心里，所以它的幺五零平踏我相信很快也要上市了，所以如果不是很着急的话，那么买踏板车完全可以再稍微等一等，基本上过个 半个月一个月左右，那么今年二零二六年春季要上市的新品的价格就都会公布了。新车上市公布售价之后，那么去年上市的老的那些车型，价格一定会有相应的调整。噔噔噔，终将胜利！

二零二六款本田 atv 三五零，作为 atv 三五零的车主告诉你们这款车价格保持不变，但是升级了配置，首先胎压监测原厂已经标配了，第二原厂的电加热车把标配了。第三升级为七寸大屏，以前是五寸，但是价格不变，所以说加量不加价。 如果前几天刚提车的车友们是不是有一点点的来新款，这个配色还是搭配的金色轮毂，这个配色多一百，现在价格四万两千三百八，这个配色四万两千四百八，哎呀。

重磅消息！刚刚二零二六本田摩托车新品发布会上，七款新车型价格分别有 n s s 三五零售价四万零八百八十元起、 adb 三五零售价四万两千三百八十元起。 cb 五零零 f 售价两万九千四百八十元起。 cbr 五零零二售价三万两千四百八十元起。 n x 五零零售价三万一千四百八十元起。 cb 五零零 s f 也公布售价为四万两千九百八十元。 cbr 五零零 r four 售价为四万四千九百八十元。得不说国内摩托车市场要变天了。鸿顺达，三十四年本地品牌，值得信赖。

有一款在去年摩博会就亮相的车型，大家一直在期待着它的四缸声音和它的价格，有的人猜五万多，有的人说四万块钱交个朋友，那么就在刚刚在上海新发布的二零二六款的本田五百系列的四缸，还有双缸系列以及 nss 三五零和 adv 三五零，让我们直接来看它的价格， 十万十千只卖八十，又是一个令人沸腾的价格，原来六七万的中排量四缸系列，现在的价格直接来到了四字头四缸的 c b r 五百 r 仿赛车型四四九八零， 四缸的 c b 五百 s f 现代复古街车四二九八零，而且这个价格都是标配了电子油门和电控离合的，新手不需要油离合直接上手就可以骑走，而对于老手来说也保留了手动挡带来的乐趣， 同时也拥有着五种骑行模式和自动降档补油。在双缸系列中增加了中文仪表，依旧拥有着智能车机，可以连接蓝牙和导航。 nx 五百 adv 的 标准版三幺四八零电控离合版三四四八零。 cbr 五百 r 仿赛车型的标准版三二四八零电控离合版带电控离合的版本三二四八零。 a d v 三五零和 n s s 三五零则是升级了胎压检测和加热手法，并且推出了特装版 a d v 三五零，四万二千三百八。 n s s 三五零标志版四零八八零，而他们的特装版只需要加一百块钱。 而关于全新的轰的中排车型，充满诚意的价格又能不能给我们带来全新的价值体验呢？我们在之后的节目中也会对车辆进行长测， 最新的本田五百 cc 四缸系列的街车和仿赛骑起来到底怎么样？他的电控离合和电子油门配合度又如何？声音是否还是像原来那么的好听？那么我们明天就在上海天马赛车场一探究竟。

你是不是在关注 adv 三五零，是不是想要入手一台多功能的踏板车？是不是想要入手一台既能重载生活，又能让你享受生活的一台多功能的 adv 踏板？那么今天这款本田的 adv 三五零 有限时优惠一千，但是限时活动即将结束，评论区有些朋友们在问我，是不是结束以后就是要恢复原价了？我不知道啊，具体呢，都以官方公布为准。以官方为准是吧？那么 我感觉对于这款非常热门的一款多功能踏板车来讲，那么他现在优惠一千，其实能优惠一千咱就优惠一千买，对不对？ 总体来讲，这款车他能给到我们非常运动和硬派的一个外观，精致的做工，稳定的品质，不用担心因为故障问题啊把我们丢路上。他前后轮胎为了增加可玩性，采用的还是 重新的 c s t 的 全地形轮胎，加上双通道 abs 还有 t c s 牵引力控制，前面所采用的 kyb 的 倒置避震，它无论是下压的减震还是回弹的阻尼表现都会非常不错，而且呢，它的减震行程达到了一百三十毫米左右，还有它的离地间隙也达到了一百五十毫米左右，通过性是非常不错的，可燃性也是非常高的啊。 大灯，它采用的是 led 的 大灯，然后上面有标配的冬梅，不光照明效果非常好，而且看过来会非常的漂亮。多段可调的风挡， 无钥匙启动，采用的是前置的油箱，它的油箱容量达到了十一点七升，那么针对于它百公里的油耗仅需要三点六升左右，也就说明呢，它的续航那轻轻松松也有个三四百公里。采用前置的油箱有两个好处，首先呢，它为了前后的比重更加的合理，给我们带来更好的操控，然后呢，它会 这个坐垫下面的储物空间会更大哎，然后坐垫下面支持放两顶全亏，或者说两顶半亏，还有一个隔断，给我们放放证件，放放一些手套啊小东西，非常方便。 那么针对于这款车的话，它所搭载的发动机也为本田非常具有技术含量和非常成熟与稳定的一款单缸四气门精确排量为三百三十 cc 的 水冷发动机，这个动力平台叫本田的 esp 加，对于这款发动机整体的动力调校，油门的享用是非常的及时，动力是随叫随到， 那么后面的避震采用的也是 k y b 的 气罐避震，而且设计了机械的五段可调，根据我们的身高和体重来调节它的软硬和高度。 我标配的是五寸的 tft 全液晶彩屏，那么在屏幕上面一些工农的工农东的排列都会比较清晰啊，非常具有辨识度，左右的护手也是标配。 目前呢，针对于黑色、灰色和雍容绿，那么这三个颜色也是主销颜色，这三个颜色目前我们会有现车可以让您到店即提，可以随时欢迎朋友们来试骑和体验。 支持十二期，二十四期和三十六期首付裸车四千两百元带走好不好？点个加号，下期视频更精彩！

说过这 adv 三五零价格，呃，已经没有那么坚挺了对不对？没错呃，我预测啊，三月二十七号有可能会发布新款的 adv 三五零和佛山三五零，哎呃，咱们家也没多少台车啊，咱家的 adv 三五零也不是 特别合理，所以说如果想买全新 a d v 三五零和佛沙三五零的客户，一定等到三月二十七号之后有了新车型，咱们再考虑一下好不好？

本田春季新品发布会终于公布了，期待度比较高的两台车， a d b 三五零跟佛沙的三五零保持价格不变，而且的话是加量不加价，加了三个配置，第一个的话是这个胎压的监测，还有手把加热，还有一个的话是七寸的 t s t 的 仪表屏 啊，刚提车的车友们有没有感觉到一点点被刺呢啊？其实现新款的来说的话，性价比会更高，这个价格这个配置，你心动了吗？

四千两百元即可带走本田 adv 三五零，那么这款车现在截止三月三十一号，现在还有限时活动， 优惠一千，裸车全款四万两千三百八，现在优惠下来仅需要四万一千三百八。那么单从这款车总体的一个外观看过来呢，它是非常硬派的，离地间隙达到了一百五十五毫米，通过性不错，可玩性不错，为了增加可玩性，前后轮胎采用的是重新的 c s t 的 全地形轮胎，那么 这款车呢，它还有标配了双通道 abs， 加上 tcs 牵引的控制，前后轮毂采用的是镂空全铝铸造的，不光做到了极致的轻量化，而且表面处理的非常有质感。然后呢，这款车前面采用的是 单排对向四活塞的日清卡钳， k y b 的 倒置避震，它的减震行程达到了一百二十五毫米。那么大灯它是双 led 的 大灯，然后标配了冬梅一边一条， 不光照明效果非常好的前提下，然后也很漂亮，对吧？那么四段可调的手动风挡，五寸的 tft 全液晶彩屏，支持手机 蓝牙连接，双闪开关，然后呢标配左右护手标配。前面这里有一个隐藏式的储物格，这个储物格里面有拖布 c 的 充电口，可以用对于我们随身携带的电子产品充电，然后无钥匙启动也是标配。 然后这款车呢，它采用的还是前置的油箱，为了前后的比重更加的合理，给我们带来更好的操控，它的油箱容量达到了十一点七升，但是它百公里的油耗只有三点六二升，也就相当于它的续航轻轻松松就有个三四百公里。然后呢我们现在看一看它这个坐垫下面 空间其实是非常合理，也是非常大的，它这里咱注意一个细节，打开以后它自会弹上来对不对？而且呢它这里有个支撑的弹簧，非常实用，比方说呢，它这里面可以放个两顶全盔，小全盔是没问题，两顶半盔也可以，这里有个隔断，放一个手套重件，随身携带的小东西都会非常合适。 后面的避震，它所采用的也是 ky 的 机械避震，加上气罐，然后呢它有机，这个机械的五段可调减震行程达到了一百三十毫米， 可玩性非常 ok。 那 么这款发动机呢，它是本田非常具有技术含量和成熟稳定的一个动力平台，叫本田的 esp 加，那么这款发动机精确排量为三百三十 cc， 单缸四气门的水冷发动机， 总体的数据表现会非常优秀，而且扭矩爆发会比较早，它的转速达到五千五百转即可爆发，它的峰值扭矩三十一点八牛米，达到七千五百转即可带来二十一点六千瓦的功率和二十九点四匹的马力。对于这款发动机，本田对于它的动力调效也会非常优秀，油门的享用非常及时，动力随叫随到。那么这款车目前呢 畅销的几个颜色我们都会有少量现车可以让您到店，即提前面所说的四千两百块是首付支持，十二期，二十四期，三十六期任你选择，还有提供试骑可以随时欢迎各位朋友们来试骑和体验，拜拜！点个加号，下期视频更精彩！

大家早，现在是早上的三点五十四， 二零二六年三月二十七，早上的三点五十四啊，咱们现在出发就奔上海去啊，因为我们是定的今天第一第一趟航班，早上的八点半就要到上海来参加本田的新车发布会啊。然后呢，咱们今天看看什么个情况，具体是多少钱， 给大家继续关注一下啊。咱们先赶路， 早上这高速啊，车是真的没有啊，干干净净的啊，限速一百二，自己开始跑了。

好消息！好消息！本田五百、五百、五百、五百、五百上市了， cbr 五百、 f nx 五百都即将上市了！还有 nss 三五零、 adb 三五零的二六款也即将上市了， 当然新款出来了，现在购老款必有福利，门店现车充足供你选择，所有配色全部都有需要的。

二零二六款最新改款的佛刹已经看到实车了，七英寸的仪表啊，并且支持全中文，原车搭配了电加热手把，五档可调节的一个模式， 外观方面的话是变化不大的。然后就是前后轮哈，都搭配了这个内置的胎压监测功能，再来看一下我们后轮的胎压监测，轮毂的颜色也是有着一些变化的。还有什么想知道的小细节，点击关注，持续发布。

太干净了这车 兄弟们最新到店了，本田 a d v 三五零啊，一手车用户来给大家看看，车子新的很啊！砸嘎啦！新改装了一个熏黑的大风挡，全车贴的隐形车顶，射灯护杠，铝合金脚踏，包括咱的水杯支架 啊！这点后视镜全部给大家改装齐全了，当时新车可是要等两个月啊！呃，二五年九月底上牌，六千四百九十一公里，一手车一手户，车主是相当爱车，新的很！来站那给大家提下车了， 新车落地加美容院五个 w， 现在只需三个多，有想法联系我！

这个零零一号车是不是都归我了？量产版的第一辆 cb 五百 sf， 赶紧下来吧，别做梦了，哈哈哈，还还要下来呢，哈哈哈，不能直接骑走吗？二零二六年本田没有下死手，新上市的两台五百四缸和三台五百双缸，以及福莎三五零 a b c。 三五零的定价和本田 c b 五百 s f 没有之前网传的精品价三万九千八，也没有超出之前的预期，四二九八零的价格中规中矩。 其实本田完全有能力定一个更低的价格，但是挤压利润，包括挤压经销商利润，这肯定不是成功品牌的市场策略。电子离合和电轴的加持，让这两台五百四缸的可玩性非常高，入门难度非常低，完全不需要动脑子。在上海天马赛车场试驾的时候，真的是骑的随心所欲， 甭管你技术多差，都能找到职业赛车手的感觉。你骑完那个车之后对我这么烂的技术啊。我当时心中 涌起了一个想法，我就是马奎斯，哈哈哈，牛逼。在国产品牌没有搞定这套电控技术之前， 本田的五百四缸可以靠着技术碾压同级别进去，这也是国产四缸最近疯狂降价的原因，必须和本田的车拉开足够大的差价。 五百的双缸定价比我预期的稍微高了点，带电子离合和不带电子离合的版本差价是三千块钱，但是这个东西其实成本并不高，差价两千比较合理。可能是因为没有竞品，所以本田敢定三千差价。轮胎是正新的，前减震前减震， k y b， 后减震，没标没标估计就不是 n x， 五百的定价相对最合理，换了 k y b 的 前减震，多了中文仪表。老款 n x 四百的两个主要槽点就解决了 cb 五百 f 和 cbr 五百 f。 我 觉得贵了，买 cb 五百 f 绝对不加钱，直接充 cb 五百 s f 四缸碾压两缸的价格体验。这边是两台五百的 街车版本，那这台是 cb 五百 f， 那 台是 cb 五百 s f， 一个双缸一个四缸。 那这个小赛道主要是让大家体验一下在低速市区骑行通勤吧，我们就说通速叫通勤，走走停停的状态一看是到底好不好用，尤其是在电子离合和电九百加气下，哪怕是城市通勤，四缸的体验也绝对比双缸好。就是完全模拟在市区骑行。现在是堵车状态啊，就是堵车， 堵车骑慢一点。嗯，钻个缝啊。好，旁边公路车站绕他一下躲一下，那边出来一辆三蹦子，绕一下躲一下。不用换挡，就只挂着二档就行了。一直不用换，多快多慢都不用换。 来，咱们现在在二档上啊，我给你试一下，比如说好现在在三档，三档也没问题，三档也没问题， 这是四档，你看我先挂上四档啊。看模拟四档，在市区骑行 也没问题，就是这么牛逼。哎呀，这小玩意儿太来劲了。 买 cbr 五百 r 也不加钱，直接冲 cbr 五百 s f。 cbr 五百 r 还是拉线油门降档是不会自动补油的，虽然电子离合会控制半联动状态，但是没有 cbr 五百 s f 风丝滑。 cbr 五百 s f 可以 拉到一万三千转才断油。还有冲压进气， 这个地方有推拉进气，时速超过一百的时候会额外提供一千瓦的一个 功率。呃，虽然在参数上听起来区别并不大，但是呃，按照厂家的说法，你的体感的感受还是会比较明显一些，但是这次呢，没有体验到， 因为本田的试驾会要求非常严格，场地是上海的天马赛车场，所有参与试驾的人员必须穿连体皮，测血压、测脉搏，测酒精，必须严格按照限定的时速驾驶 a 星， 这 a 星还不够过大路哥什么广告费之类的，哈哈哈，或者送我件衣服也行啊。 二零二六款的佛叉三五零和 a d 三五零加量不加价，价格完全符合预期，增加配置和老款的优惠幅度比还是很值得， 尤其是更大的易容屏中文菜单，这些都是老款无法自行去升级。所以综合来看，本田这次二零二六年春季新品发布会，整体上定价合理，保证了自己的利润空间，也没有对国产品牌过多的进行价格战，但这已经让很多国产精品车型和即将上市的国产精品车型很难受了， 已经上市的动作快的提前已经降价了，还没上市的即将上市的怎么定价？其实本田这次还留了后手， 五百双缸和三五零踏板没有上电子油门，五百四缸没有上工作车型不是本田没有那个能力，这和打斗地主是一样的，先把对三打了四个二俩猫总得在手里再留一手。对女生太友好了，我拜托你们，特别是你们想骑帅的跑车去跑山的时候， 不会再遇到断电熄火的问题了，一熄火准倒车，一倒车就倒车。所以以以后有没有四干不重要，对，你有没有一颗？这个很重要。对对对对， 火车站五元一位，哈哈哈哈。