马斯克xmoney香港可以用吗

最近，马斯克又搞出大动作，一款叫 x car 的 金融产品刷爆全网，百分之六的活期利息，全黑金属卡面，还有零外币手续费。不少人都在问，这羊毛咱们中国用户能薅到吗？作为常年帮高净值人群做美国移民 海外资产配置的顾问，今天我不绕弯子，既把 x car 的 真相讲透，更给计划美国移民有出海需求的朋友划重点，必大坑，全城大白话人人都能听懂。先给大家补个小背景，马斯克的这个金融梦，其实藏了二十多年。 一九九九年，他创办过一家在线银行 x 空，想做一个能管银行支付投资的一站式平台。后来这家公司和其他企业合并，改名叫 paypal， 被一倍收购，这个梦想就被搁置了。直到二零二六年三月，这个梦想终于落地了。现在的 x money 不是 ppt 概念，是真的在运行。贝塔用户已经拿到了真实的账户截图， 能看到转账记录，实打实的产品已经上线。先说说大家最关心的这张 x car 的 到底有啥厉害的，核心功能很亮眼，我挑重点说，不搞复杂术语。 一、百分之六的活期利息，把美金存在 x money 账户里，每年能拿百分之六的利息。要知道，现在 apple savings 才百分之三点六五，收费也才百分之三点八，这个利率直接碾压行业平均。但要提醒大家，这大概率是初期拉新补贴， 后续能不能维持还不好说。二、凭外币交易手续费，不管是跨境消费还是转账，都不额外花钱，对经常往返中美做跨境生意的人来说，特别实用。三、有 f d i c 保险资金由 cross river bank 托管担任，最高能保二十五万美金，安全性有保障，不用太担心钱的安全问题。 除此之外，还有消费返现、工资直接到账、点对点及时转账。这些功能相当于把钱包、银行卡、理财工具全打包在一个 app 里，说它是美国版微信支付，一点不为过。可能有人会问，这不就是另一张海外银行卡吗？和咱们常听说的 redo pay in finney card 有 啥区别？ 核心差别就两个，大家记好，那些卡本质是数字货币消费卡，得用稳定币充值才能用，没有活期利息，也没有保险。但 x card 是 法币原生的，存美金、花美金各 更接近传统的线上银行，而且他背靠 x 平台六亿月活用户，这是其他卡比不了的优势。重点来了，中国用户到底能不能用？直接给答案。短期内用不了，但对计划美国移民、有出海布局的人来说，值得提前准备。目前 x money 只面向美国用户， 虽然已经在美国四十多个州拿到了货币转移牌照，也在分 cean 完成了注册，但还没拿到纽约州的牌照，亚洲市场更是连具体时间表都没有。但这并不意味着和我们没关系，尤其是计划办理美国移民的朋友，这里面的机会的坑一定要吃透。 首先，如果你已经拿到美国税务身份，比如有 i t i n 或者 s s n， 再加上美国地址和银行账户等， x money 全面开放后大概率能申请使用。这也提醒大家，办理美国移民时，一定要同步规划好税务身份和海外账户，这些都是接入海外金融生态的基础。 其次，很多办理美国移民的朋友都会有跨境资产配置、跨境收款的需求。而 x car 的 未来一旦开放国际市场，零外币手续费、高活期利息的优势会成为很好的工具。 现在提前搭好海外银行账户、跨境转账通道，这些基础设施到时候就能直接对接。当然也不能只画饼，风险必须跟大家说清楚，避免踩坑。风险一，信任问题 x 平台毕竟是社交平台，虽然现在做金融，但很多用户还是担心把钱存进去不安全。而且马斯克收购推特后大规模裁员、广告商流失，平台稳定性也让人存疑。 风险二，百分之六的利息大概率不可持续。现在联邦基金利率已经在回落，这么高的活期利息很难靠正常利差覆盖成本，大概率是初期补贴，别冲着高利息盲目把钱转进去。风险三，监管和竞争纽约州的牌照还没拿到，未来开放加密货币功能也需要额外合规， 而且美国支付市场已经很拥挤， zeller、 venmo 这些平台早就占据了市场， xcard 能不能站稳脚跟还不好说。最后，给计划美国移民有出海需求的朋友一个简单的行动建议，现在不用急着等 xcard， 重点是把出海基础设施搭好，比如办理美国移民时， 同步申请 itin、 开通美国银行账户，备好跨境转账工具，这些不只是为了 xcard， 更是所有海外金融操作的通用入场券。等 xcard 正式开放国际市场，利息稳定运行一段时间，再考虑入局也不迟。 被短期高利息冲昏头脑，更别忽略合规和安全。其实马斯克的 x car 的 本质上是在改变海外金融的使用逻辑，而对计划美国移民的朋友来说，提前布局好身份账户这些基础，才能在未来抓住更多类似的机会。如果你正在规划美国移民， 不知道怎么同步搭建海外金融基础设施，不知道怎么规避相关风险？留下美国移民，我来帮你一对一分析，关注我，聊美国移民、海外资产配置，带你避开所有隐形陷阱，吃透出海红利！

很多人想知道马斯克的 spacex 怎样买，其实很简单，只要有了港卡和港美账户就可以买特斯拉和 spacex。 大 部分人都担心需要各种资料都不需要的，也是临门卡，只要到了香港就可以线上申请港卡。 我是提前了一两天预约了港美公司安排了客户经理在 vip 房间接待，只需要通行证和身份证在手机上申请港卡就可以了，完全没有费用。这就是港美公司的基础服务， 港卡和港美账户都没有任何管理费，根本不需要所谓的材料证明，只有去柜台办理才会卡你。各种资料手机线上申请都是统一标准的。

马斯克的 spacex 马上就要上市了，这次肯定是非常热门的，购买 spacex 是 有门槛的，特斯拉的股东可以优先购买，所以我必须去一趟香港，就是为了搞定港卡和港美账户， 就一点都不难。流程很简单，也是没有门槛的，带上身份证和通行证去一趟香港就可以了。我是提前预约了港美公司的客户经理，全程在 vip 房间操作，不用三十分钟就可以当上了特斯拉股东了，就等着 spacex 上市了。

马斯克大招， x money 板块梳理，视频较长，收藏起来慢慢看。一、逻辑二、标的运营股份，拉卡拉 四方精创、恒保股份。三、思路核心可关注与 x money 利好传播相关，进攻性可关注对 x money 相关消息、香港稳定币牌照发放等事件敏感度较高的相关板块可关注数字货币产业链配套环节，兼顾稳健与弹性，避免单一赛道过度集中。

马斯克又要重新做支付了， x money 解释一下， x money 是 什么东西呢？它本质上是一个数字钱包加支付系统，用户可以在平台上给创作者打赏或者订阅，向朋友转账，在平台上进行小额的电商支付，未来甚至可以用它做储值和金融投资。而且 马斯克宣布，把钱存在 x money 的 钱包里，可以获得年化高达百分之六的利息，比美国国债还高。这个利率意味着用户有可能会更愿意把资金留在 x money 里，而不是银行账户。 这一步让 x money 成为不只是支付工具，更开始具备微信银行的功能，平台可以利用这些资金去投资放贷，同时用户也可以获得利息收益。 听起来是不是有点熟，马斯克是摸着咱过河呢？为什么马斯克要做这个呢？先看历史，其实他从一九九九年就要开始做金融科技，创立了 x com， 后来演变成了国际知名的支付工具。派派当年的目标就是通过互联网让资金流动的更快更低成本，绕过传统银行。 x money 可以 看作是他二十五年前想法的第二次尝试。再看现实，美国确实没有类似我们的微信、支付宝的超级 app， 那 原因肯定不是因为技术不够，而是因为监管。美国的金融体系高度分散，每个周都要单独发牌照，银行、证券支付分开监管。 x money 正是挑战这种碎片化的体系。 x 已经在多个周拿到资金传输牌照，开始搭建自己的钱包系统，让用户在平台内直接转账、打赏付费。这样以来，创作者和拍拍。 而且马斯克说过，未来可能没有货币，那为什么他还要做这个平台？他认为，如果 ai 和机器承担大部分的生产能源，极其便宜，很多商品的成本就接近于零了，那个时候传统货币的必要性会下降。 但是， x money 和这个并不矛盾，因为它是过渡型基础建设，先建立数字支付和价值流动网络，再迎接未来可能的资源分配型经济或者平台货币时代。换句话说， x money 并不只是支付，它可能成为未来的数字钱包、跨境支付工具，甚至某种情况下成为平台发行的货币 信息流、资金流、能源流这些核心价值。一旦整合，平台就可以掌握整个未来经济的底层逻辑。所以，当你看到 x money， 不要只想到打赏和转账，它的背后是当前数字支付和创作者经济的入口、 美国传统金融体系的挑战，以及用高达百分之六的年化利息快速吸引资金构建的平台资金池，还有马斯克为未来可能消失的传统货币提前搭建的价值流动网络。简而言之， x money 看起来像是一个小功能，实际上是马斯克在为重构人类价值体系，甚至是未来货币形态铺路的一个重大棋子。

马斯克 spacex 下个月提交上市申请，这将会刷新全球 ipo 记录，二零二六年的风口也将是马斯克的 spacex。 那 我们该要怎么做才能不错过呢？那么前提得有港卡和港美账户。办理港卡其实很简单，不用准备复杂的材料，只需要人到了香港就能直接线上办理。那么香港券商怎么开呢？现在能平替的且比较火的也就只有复兴和大漂亮的赢透了。 就拿复兴为例，在内地线上就能直接办理，不过大多数朋友都会被卡在这个关键问题上，只要把它搞定就一切顺利了。这个其实也没有想象中复杂，不会的问我就行。

马斯克的 spacex 马上就要上市了，特斯拉已经错过上车的机会了，这次一定要当上马斯克的股东。所以我不惜飞两千公里也要到香港拿下汇丰港卡。他的好处有很多，不仅没有管理费，而且门槛非常低， 只要到了香港就可以申请了，还可以搭配港美账户一起使用。我是预约了港美公司的客户经理，到了香港直奔 vip 房间，客户经理耐心指导我拿下了多张港卡， 还教我免手续费把钱转到港卡里，非常简单。开好港卡和账户，晚上直接当上了马斯克的股东了。

最近很多朋友问看好马斯克的 spacex， 普通人该如何才能参与呢？其实很简单，先准备好工具做， spacex 上是最早一批同行者，那我们该准备好哪些工具呢？聪明的人已经远赴千里去办理港卡了。港卡其实很简单，只需要人去 香港，全程线上就可以申请，最关键还是港美券商账户，最主要的是开通。香港券商现在比较受欢迎的应该就是复兴和 y y 透了， 像这些直接在内地线上就能开，而且也没什么难点，像复兴只需要把它解决完就可以了，大多数人也是被卡在这个问题上。这一项也是成功的，关键也不会的，问问我就行，欢迎大家一起交流。

马斯克旗下的 spacex 计划在下个月提交上市申请，一旦成功，势必将刷新全球 epo 记录。可以预见，二零二六年的风口大概率就是 spacex 了。面对这样一个千载难逢的机会，我们该如何把握，才不会与之失之交臂呢？ 要参与其中，拥有港卡和港美账户是必不可少的前提条件。其实办理港卡并没有想象中那么复杂，无需准备繁琐的材料，只要人到香港就能直接在线上完成办理。那港美账户又该怎么开呢？ 具体来说，就是要选择合适的香港券商开户。当下有两家比较热门且能作为平替选择的券商， 分别是复兴和大漂亮的赢透证券。就拿复兴来说，内地投资者可以直接在线上办理解户。不过很多朋友在开户过程中会遇到一些关键问题而被卡住， 其实这些问题并非难以解决，没有想象中那么复杂。要是你在开户过程中遇到难题，随时来问我，我会帮你顺利搞定。

出大瓜了，只要你有一个 x 的 账号，你就有机会拿到高达二十五万美金的一个存款保险，外加碾压银行的百分之六年化收益，是不是很心动啊？ 就在这几天，马斯克放出了一个超级大招，打造欧美版微信金融。你以为马斯克当年花那么多钱买下推特，就是为了改个名字，折腾成 x 吗？ 不是，他真正的野心现在才开始漏出来了，他想干的很可能根本就不只是一个社交平台，而是一个欧美版的微信。而且这件事现在已经不是停留在想法了，是真的开始往前推进了。 你站在咱们中国人的角度看这个事特别容易理解，因为我们早就习惯了一个微信里聊天，打车、付款、转账，很多事全都能搞定。但你现在看看咱们欧美，比如说用 whatsapp 转账，你用 paypal 炒股，你还要用别的软件、银行支付、社交消费，全部都是分开的，用户每天都在一堆 app 里来回切换。马斯克现在想干的呢，就是把这些东西重新揉在一起，现在这一步已经走得很深了。 x money 这条线已经和 visa 合作了，而且拿下了美国四十多个州的一个支付牌照， 也就是说，他不是嘴上说说，是真的已经把支付这条路往前推了。而且最近最猛的地方就在于什么呢？ x money 已经开始出现外部测试的一个信号，在流出来的界面里啊，已经能看到几个特别刺激的点， 最高二十五万美元的一个存款保障，再加上百分之六的一个年化展示，还有金属的借记卡，零外币的交易费返现，这些东西你一看就知道他想做的根本就不是一个小小的支付功能，他是想直接去碰传统银行那块最核心的东西。所以马斯克这次啊，不是随便说说，他的意思非常明显， 他不是让 x 多一个转账的按钮，他是想让 x 变成一个钱待着的地方，以后聊天在这，消费在这，收款在这，理财也在这。而且更吓人的一点是什么？他的目标从来都不是几千万用户，他盯着的是十亿级别的一个月活， 反正呢，就是全球入口级的一个平台，美国全国啊，才不到三点五亿人，这说明他一开始盯着的就不是美国本土，而是全球。 所以你现在回头再看，他当初为什么非要把推特改成 x， 为什么一定要把社交支付 ai 全部拧在一起？因为他的目标从来就不是做一个更热闹的社交平台， 他想做的是一个把社交支付、交易流量分发，甚至一部分银行功能全部装进来的一个超级入口。但是话说回来啊，这个东西真要在德国欧洲落地， 绝对是非常困难的。为什么呢？最大的问题不是技术，是监管和隐私。因为你一旦把聊天记录、社交关系、支付行为、消费习惯、账户资金全绑在一个平台手里， 德国和欧盟的监管机构一定会盯的特别死。为什么呢？欧洲人，尤其德国人，为什么到现在还特别喜欢用现金？核心就两个字，隐私。 他们不愿意自己买了什么去了哪，钱花在哪了，全部都被平台看的清清楚楚。所以说，未来真正的博弈点很可能不是用户想不想用，而是欧洲到底让不让他这么丝滑的用，但反过来说，资本他就是主力的。在真金白银面前， 用户的习惯是很容易被改变的，就像我们以前也用纸币，后来微信出来了以后，很多习惯不也慢慢改变了吗？对不对？ 所以这件事绝对不是空穴来风。对于咱们在海外的同学来说，最值得关注的呢，不是今天要不要把钱存进去，而是要看懂一件事，社交平台、支付平台、 ai 平台、银行功能这几样东西现在已经慢慢开始合体了， 而马斯克很可能就是把那个最想把这些拧到一起的人。所以，如果后面 x money 的 公测或者后补名单真的开放到咱们这边了，有条件的真的可以先去弄个账号，先去占个坑，哪怕你先不往里面放钱，你最好也先去体验一下， 因为真正改变游戏规则的东西，很多时候，等你完全看明白了，市场其实已经变了。我是老宋，在德国帮国内的企业做企业并购，包括金店和高资产家庭的一些资产配置， 比如德国房产，如果有需求，可以随时联系我。最后留一个问题啊，为了这碾压银行的百分之六年化收益，你现在会专门去搞一个马斯克的 x 账号吗？你认为马斯克的国际版微信能成功吗？评论区告诉我你的答案，我是德国老宋，咱们下期见！

很多人说生不逢时，没有买上特斯拉这只好股票，别急，今年呢，马斯克的 spacex 又即将上市了，那这次机会大家一定要抓住，那么你想要买的这只股票呢，你提前肯定要先做好准备，那么我们就需要有港卡以及港美账户， 那么港卡呢，我们可以在国内开，也可以去过港开，像汇丰、恒生、渣打、中银等等 这种都可以。那根据你们自己的需求，怎么方便怎么来，有的朋友呢，可能在内地就能直接开了，有的朋友呢，可能比较方便过港， 那么你直接带上你通行证，身份证等等，然后你去到香港就可以开了。那同时呢，你再开一个券商账户，有了这两样东西之后呢，你就可以买上现金那个股票了。

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马斯克的 space s 啊，又上市了！如果你已经错过了特斯拉的暴涨，这次你还打算擦肩而过吗？二六年三月份了，行情波动这么大，想要当上马斯克的股东啊，第一步不是要看 k 线，而是拿下一张港卡。 这五十八秒钟啊，我帮你通往星辰大海的路铺平了！建议啊，点赞收藏起来！为什么我不惜飞两千一百多公里也要拿下港卡？因为它是你布局全球硬科技的入场券啊！ 现在的政策红利期，很多主流港行不仅没有管理费，而且开户门槛非常低，只有你本人过港，凭身份证和港澳通行证就能申请。 这次啊，我特意预约了机构的专属经理，到了香港直奔 vip 室，在专业指导下，不仅现场拿到了多张实体卡，还同步开通了港美股账户啊！ 更硬核的是，经理现场手把手教我如何通过 fps 转数快或者 edd r 入金这种方式，实现了手续费全免的资金划船主，打一个高下，实盘 办好港卡，绑定账户入金秒到！以前觉得当全球顶级企业的股东很难，现在发现只要找对方法了，网上就能在 app 里看到自己的资产，这就是全球资产配置的魅力啊！

最近很多朋友问看好马斯克的 spacex， 普通人该如何才能参与呢？其实很简单，先准备好工具等待上市，做 spacex 上市最早一批同行者， 那我们该准备好哪些工具呢？聪明的人已经远赴千里去办理港卡了，港卡其实很简单，只需要人去就香港全程线上就可以申请，最关键还是港美券商账户， 最主要的是开通。香港券商现在比较受欢迎的应该就是复兴和赢透了，像这些直接在内地线上就能开，而且也没什么难点，像复兴的话只需要把它解决完就可以了。大多数人也是被卡在这个问题上，这一项也是成功的，关键也不会的，问问我就行，欢迎大家一起交流。