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红牛在二零二六赛季的溃败在此刻巨像化。就在刚刚,维斯塔潘的赛车在上海站直道上突然失速,引擎哀鸣着驶回维修区,这已是他新规下的第三次退赛。红牛二 b 二二赛车彻底沦为挣扎的囚笼。从墨尔本排位赛诡异后轴锁死撞墙,到上海站冷却系统 发生泄露,三届冠军正被冰冷的规则肢解驾驶天赋,排位赛沦为垂死挣扎。而车队十二种 嘲笑方案全部失灵的残酷现实,宣告红牛王朝在混动时代彻底崩塌。当维斯塔潘自爆从第一圈就没享受过这部车 f 一 的技术,新规正吞是最后的竞赛灵魂。