货代中poti是什么意思

带你搞懂质期费、质箱费、堆存费，简单理解的话就是箱子在码头里面没提走，然后超时了，船公司收你的一个停车费。这段时间的用箱的时间是要定义锐角 免费荣享时间，船公司能申请的话一般在七到十四天左右，注意的话就是到港之后尽快的清关，把规则剔除码头，减少这个费用的产生。一般我们报给客户的时候，我们都会告诉他们针对哪些港口墓地港的免费使用箱子 时间是多少，每个船公司是不一样的，如果超过时间的话，船公司会收取一定的质箱费用。所以如果说客户对木地港使用箱的时间有要求，需要提前跟我们说，像中远场内场外十四天的，现在是二十一天，他又需要七加七，五加七。 会场里面分三样东西，一个是 demoralization， 一个是 storage， demoralization 就是 场内用箱， detention 是 场外用箱或者场外综合用箱，还有一个就是 storage， 那 么很多客户 demoralization 和 storage 是 搞不清楚，其实 demoralization 是 场内的免用箱，然后 storage 的 话是场内的堆存费， 这个堆存费一般是码头去收取，全公司的并不是一样东西，所以我们一般会跟客户说清楚， 场内免用箱是多少，场外免用箱是多少。堆存的话，一般现在很多船公司是已经没有堆存费了，不能再免堆了，所以就是大家在报价的时候一定要注意一下这个免堆免用还有 storage， 这三样东西实际是不一样的，像怎么样去避免超期用箱费的存在， 提前把清关资料先准备好，产地证要准备好，尽快的清关，把车子先预留好，尽早的去安排拖车，时刻要关注这个箱子到岗的情况，及时的跟客户保持联系，尽快的去清关和提货。 ok， 点赞关注！

前天他发视频说让大家做一网，没事多存点货代资源跟联系方式，哎，然后小伙伴们就私信问我什么是货代， 我去，我都讲到这了，他理解还在那呢，说，好吧，那个我用大白话给他解释一下什么是货代， 简单说啊，就是说你的这个，嗯，就是你的跨国顺丰加亲王母，你想，哎 这，嗯，咱们百国工厂，哎，有这么一大堆包包，你要送到美国老王手里边，你中立中间啊，你得经历拖车报关 啊，上大船，然后还得落地派送，就这一大串，这是买个事你要亲自去跑啊，头给你跑细了，你还不一定跑的好，祸得，哎，就是替你操心的那个中年人。有人说，哎，我直接找川公司不行吗？大哥， 你直接找船东，你都想去，你你你上和大国际批发市场，你买一个包，你还想要批发价，你说人家搭理你啊， 说这个货代您有什么相比这有什么好处呢？就说价格，哎，比你直接找船公司，你更低，船舱位更稳，哎，忘记忘记不容易被甩贵。 然后第二个就是说专业的哎，帮你报关清关，帮你避开政策风险啊，然后私私了错呀，或者被扣的风险，省时省力，哎，你只管接待生产，谈客户，发货交给专业的事。然后最后一个就是说运输中万一出现了什么延误啊，破损啊，查严的问题， 有人帮你处理到底，售后有保证。然后咱们怎么看这个货得靠不靠谱呢？我教你三招啊，第一，你看他是不是 钓鱼件，就是开始泡个地板件诱惑你，然后等这个，呃，火包包进子仓，哎，今天加个燃油费啊，明天加个操作费啊，这种趁火打劫的赶紧拉黑，然后你看他，然后第二个，你看他回消息的速度，你发个消息半天没动是不是货丢了你都不知道上哪哭去，说 这好的货代就是秒回狂魔，出了事不玩消失，然后最后一个看他动不动就火，他说咱们这包包来搜哪些行情最快，目的清关，有什么坑，哎，提前给你打预防针，这才是真的香。说真的啊， 做咱们做外贸货代，哎，就跟那个相亲相对线一样，你不能光看长相，关键时刻你还得看人品，那些平时成平时跟你称兄道弟的出了事啊都玩信号不好玩消失的。你赶紧拉黑那个有靠谱的货代啊。也可以哎，留个联系方式，所谓有备无患吧。

今天的主角是虾皮网店运营中直观重要的一环，货代。做虾皮到底要不要用货代？货代是干什么的？具体流程怎么走？今天这个视频啊，就给所有做虾皮，特别是做无货源一件代发的新手朋友们彻底讲明白货代这个你大概率绕不开的合作伙伴。 第一部分，我们先来了解一下货代的核心作用，为什么说你离不开它呢？一句话总结，货代是你的中转站和换装师。 我们来做一个场景，假设如果你自己有货，可以采用自发货模式，你可以自己按照虾皮的要求打包贴上国际免单，直接送到虾皮的中转仓。这种情况下呢，可以不采用货代，但如果你是无货源一件代发，你的货是从货源网采购的，供应商发给你的是国内快递， 而虾皮中转仓直接收贴有虾皮官方国际面单的包裹。这时啊，就出现了矛盾点，你不能让供应商直接去贴国际面单，因为他没有你的订单信息，你也不能收到货之后再自己贴，因为时间、地点和成本都不允许。好了，货代登场， 货代的出现，完美的解决了这个矛盾，一起来看一下货代有啥作用。作用一，换贴面单，把供应商发来的国内快递包裹拆开，换上对应的官方国际面单。作用二，合规打包，按照虾皮的包装规范重新打包。作用三，集中送仓， 将处理好的包裹集中高效的送到指定的虾皮中转仓。所以啊，只要你做无货源，货代就是连接国内供应商和虾皮官方物流之间的桥梁，是必不可少的一环。那讲完了货代的核心作用，我们再来看一下第二部分货代工作的完整流程。我们用最典型的一件代发订单来演示 顾客下单，顾客在你的虾皮店铺下单，你的后台就显示有订单，然后你去货源网找到对应商品下单。采购注意啊，采购时需要填写信息，这步比较关键， 地址、联系人以及联系方式需要填写货代的信息，其中联系人这里需要填写收件人加识别码， 这个看货代，有的联系人是人名加识别码，有的是仓库名加识别码，这个无所谓啊，不要去过多纠结，主要是这个识别码是你独有的，也是整个流程的灵魂。识别码决定了货代如何去识别这个包裹就是你的信息填写完就可以下单了，供应商会打包货物， 用国内快递发出。接下来就到了货代处理环节，也是核心环节，货代收到印有你识别码的包裹之后，因为系统已经绑定了你的虾皮店铺，所以他就能获取你的订单信息。 拆开包裹之后，根据你的订单核对商品，核对五五后打包并贴上虾皮官方国际免单，那么货物就打包好了。这里有两个特殊操作，一个是核包， 如果同一个顾客购买了多个商品，是来自不同供应商的，货代会将它们合并，然后再放到一个箱子里贴上面单。 另外一个是增值服务，比如说对于一些易碎易损的包裹，可以要求货代去增加气泡膜或者是泡沫防护。最后一步是送仓发货，货代将处理好的包裹批量送至虾皮中转仓之后呢，物流信息就由虾皮官方接管，直至送到顾客手中。好，我们来总结一下 货代是啥？说白了就是连接供应商和虾皮官方物流的纽带。那么到底要不要用货代呢？自发货可以不用，一件代发的需要，因为有些环节你是没有办法处理的，具体流程怎么走，关键在于正确填写收货信息，理解系统对接的逻辑，明白特殊商品涉及的增值服务。 那么做事之前啊，先搞懂逻辑，逻辑弄清楚了，到了实操那一步，就非常简单了。今天就讲到这里，我是虾皮葱。跨境之路，道阻且长，行则将至，我们下期见。

h b l 和 m b l， 也就是传东单和货代单的两个区别啊，我发现好多同学还是弄不清楚，今天还是一个视频给他讲明白啊，这 两个单证是海运里面最重要的两个单子，核心的区别就是三点啊，谁开的，谁能提货，谁能控制货。那你可以把它想象成啊， 你的寄快递的一个单子，那 m b l 呢，其实就是传东单，就好比啊，你去寄顺丰，顺丰给你开的一个运单，那谁拿这个单子呢？谁都能直接去顺丰的这种 基站点啊，把货给提走，所以啊，它是提货的最终凭证，相当于货权证。这个单子呀，船公司只能开给跟他们直接订舱的货代啊，或者是跟他们订舱的机构。那 hbl 呢，其实就是货代的，好比你找的快递的一个代办点，自己给你开据的一张收据，那它证明了这个代办点已经收了你的货了 啊，给你开了一张收据，但是你的朋友，比如说收货人，他不能拿着这张代办点的收据呢，去顺丰的这个地点提货，他必须先去找代办点的指定地点方拿这张凭证呢，去换成顺丰的运单，然后呢，你再拿着顺丰的运单提去提货，这个过程呢，就叫换单。 所以一个最典型的流程啊，是这样的，你向货代公司订舱啊，然后货上传后呢，船公司开出 m b l， 也就是船东单给到你预定的货代啊，或者你帮你预定船舱的人或者机构。那第三呢，货代自己制作一份，或者是拿到定拿到船东单的人，给你制作一份自己的 h b l， 也就是货代的 发给你。第四呢，你把 hbl 就是 货代单寄给你的国外客户，或者是给你的提货人，最终呢，国外客户或者你的提货人，拿着 hbl 去目的地港找货代的代理，交钱，办手续，换成提货文件，最后才能去码头提货，这是一个完整的流程。 那对你来说呢，最关键的有两件事。第一，控货的风险。在 hbl 模式下呀，货代通过手握着 mbl， 牢牢控制着货权，如果你的货代啊不靠谱，或者是他的国外代理啊，出了什么问题，你的客户呀，可能无法顺利换单提货，那所以啊，选一个靠谱的货代呀，比什么都重要。 第二啊，付款关联，我们常说的见提单复印件付款，这里的提单呀，因为正本 mbl 啊，在货代的手里你拿不到。 那简单总结一下啊， mbl 就是 传东单，就是传公司开给你的是根，它是最终的提货权。那 hbl 就是 货代单，货代开的是业，需要凭它去换你的根，也就是换最终的传东单。但一定要明白，你货物的命脉其实在开单的货代手上， 那货代呢，有自己的 mbl， 一定要用 hbl 换取最终的 mbl， 才能提货顺利。那希望这个解释啊，能帮你彻底理清。关注外贸员学长，一起和全世界做生意，记得点赞关注哦！

货代中的 t a c 是 什么？做外贸货代的朋友是否经常被客户问到 t a c 是 什么？该不该自己出？今天一条视频讲明白。 t a c 全称 terminal handling charge， 简单说就是码头操作费，原先是属于船公司 支付给码头的操作运营费用，后来被国际船东通过船公司公会附加到出口方身上，成为出口方必须支付的一项费用，现在通常由货主支付。一如果采用的是 f o b 条款， t s c 由买方支付。二、采用的是 c f 二或 c i f 条款， t s c 由卖家支付。费用包含的服务有，一 装箱的搬运，吊装和堆放。二场地租金和维护。三码头相关设施的使用和维护。四、文件单据处理。五、设备如桥吊、龙门吊的使用成本。