伊朗霍尔木兹允许哪个国家同行

伊朗动真格的了，霍尔穆斯海峡对中国船只优先放行，提供安全保障。伊朗革命卫队快艇伴随受护航，美国、以色列及部分欧洲国家的船只被明确禁止通行，将成为打击目标，敢来一个就沉一个。 伊朗军方与外交部连续公开澄清，伊朗没有发布官方封锁令，也没有立即关闭霍尔穆斯海峡的计划。 但是定向管控。他在海峡最窄的地方布下了由暗机、反舰导弹、自杀式无人机，还有智能风群水雷组成的三层封锁线雷达锁定的全是美以欧以及跟着美国屁股后面制裁伊朗的小弟。 这就是在告诉世界，路就在这，我兄弟能走，我哥们能走，但想拿刀砍我的人，一滴油也别想带走。唯独对中国、俄罗斯等中立国定向开放，保障正常通行。每一冲突第八天，大家都在等伊朗全面封锁海峡，拉着全球经济崩溃。但伊朗高层很清醒， 全面封锁是自杀，定向封锁才是绝杀。如果伊朗把路全部堵死，虽然西方能源会瘫痪，但伊朗会被扣上破坏航行自由的帽子， 瞬间变成全球公敌。到时候美国正好有借口拉展联合国一起下场，所以伊朗选了最硬核的打法，精准拦截。很多人问，这海虾疯了，谁最疼？咱们来算一笔账，霍尔姆斯海虾承载了全球百分之二十的石油供应，印度百分之六十的石油走这里，巴基斯坦百分之九十， 咱们中国大概是百分之四十多。最惨的是谁？是小日子日本百分之八十的石油命脉全压在这，全重点了哈，如果这个海峡被彻底封锁，不需要咱们动手了，只需要半年，日本所有的工业基础将全面崩溃， 这个国家基本上就废了。所以你看，平时跟着老美摇头摆尾的小日子，这次为什么突然晋升了，甚至还带头搞中立？因为他怕呀，伊朗手里的那根输油管就是他的经济命脉。为什么石油这么重要呢？我给大家纠正一个认知，石油真的只是汽油吗？错了， 石油是现代文明的骨架，是工业材料之母。你穿的衣服用的塑料，家里的化肥，地里的农药，甚至你手机里的电子原件，哪一个离得开石油？离不开七星格曾经说过，谁控制了石油，谁就控制了世界。 伊朗现在做的就是利用地理优势，把石油变成一把针对西方的定向收割机。他保护中国的货船，本质上是在保护全球工业供应量的中国环节，同时把西方国家从这个链条上强行剥离。这一局，伊朗打的很聪明，打的很硬气。 伊朗深知，在现在的地缘格局下，想要对抗霸权，决不能单打独斗，他需要一个有实力、讲信誉且不搞地缘红利的外部伙伴。而这个世界上，除了东方大国，没有第二个选择。关注我，深度拆解世局给你最硬核的真相！

伊朗革命卫队开出价码，除了美国与以色列，其他国家的船也可以像中俄一样通过霍尔木兹海峡。只需满足一个条件， 革命卫队宣布，任何欧洲国家或阿拉伯国家，只要驱逐以色列和美国的大使，即可获准通过霍尔木兹海峡。伊朗战争进入第十一天之际，伊朗革命卫队宣布，任何欧洲国家或阿拉伯国家，只要驱逐以色列和美国的大使，即可获准通过霍尔木兹海峡。 也就是说，除了美国与以色列，其他国家的船理论上都可以通过霍尔木兹海峡。实际上，早在上周三，伊朗军方就曾表示，伊朗并未封锁霍尔木兹海峡，而是在根据国际法规对通过海峡的船只进行处理。 革命卫队则给出了更具体的解释，依照现行国际法理及相关授权，伊朗在冲突爆发期间拥有对霍尔木兹海峡通航权的实际管辖力。 革命卫队方面当时强调，反利属于美国、以色列、欧洲各国及其盟友的军事与贸易舰船将被全面禁止进入该水域。任何违反禁令的航行行为一旦被征获，将面临来自伊朗的军事打击。 也就是说，中俄等国的船可以正常过，西方与海湾国家的船不能过。而现在的情况是，伊朗理论上进一步放开霍尔穆兹海峡的通行限制，欧洲与海湾国家的船可以过，但条件是驱逐本国的美国与以色列大使。 请注意，驱逐美国与以色列大使不单单是把人赶走这么简单，也将代表该国在伊朗问题上反对美国与以色列站在伊朗一边， 截至目前，还没有任何一个国家驱逐本国的美国或以色列大使。实际上，考虑到同美国断交可能带来的严重后果，大部分国家应该都不会答应革命卫队的条件。透过现象看本质，从革命卫队开出的这个条件来看，其实更像是一种政治价码， 而不是一个真正期待被接受的条件。换句话说，伊朗很清楚，大多数国家不可能真的为了让自己的船通过霍尔木兹海峡，就把美国和以色列的大使赶走。尤其是欧洲国家和海湾国家，他们在安全、金融、军事等多个领域都高度依赖美国， 如果真这么做了，几乎等同于主动把自己推到美国的对立面，这个代价远远不是一条能源航线能抵消的。但伊朗仍然把条件摆出来，其实是在做两件事情， 第一是在舆论上给自己争取合法性。伊朗一直强调自己并没有封锁霍尔穆兹海峡，而是在对敌对国家实施战争状态下的限制措施，现在又提出这个条件，本质上是在向外界传递一个信号， 海峡并不是彻底关闭的，只是对支持美国和以色列的国家关闭。这种说法的好处是可以把问题从伊朗封锁国际航道，转变为谁站在美国和以色列一边，同时把矛盾转移出去。第二是在对欧洲和海湾国家施压。 别看这些国家不太可能真的驱逐美国大使，但伊朗的这一招确实会在他们内部制造压力，因为华尔木兹海峡的重要性几乎不需要多说，全球大约五分之一的石油贸易都要从这里通过，一旦航运受到限制，最先受影响的就是那些高度依赖能源进口或出口的国家。 俄乌冲突爆发后，欧洲很多国家本来就因为能源价格问题焦头烂额，如果霍尔木兹海峡长期处在这种半封锁状态，油价和天然气价格肯定会进一步上涨。 至于海湾国家，海峡的封锁更是直接关系到自己的石油出口命脉。所以，伊朗实际上是在把问题变成一道选择题。 如果你们继续无条件站在美国和以色列一边，那就要承担经济代价。如果不想承担这个代价，那至少要在政治立场上与美以表现出一点距离。 当然，大多数国家不太可能真的走到驱逐大使这一步，但他们可能会在别的地方做出调整，比如在外交上呼吁停火，在联合国投票时保持中立，或者减少对美国行动的公开支持。不过从现实情况来看，霍尔木兹海峡未来一段时间恐怕仍然很难恢复正常。 哪怕伊朗口头上允许某些国家通行，航运公司和保险公司也未必敢轻易冒险，一旦真的发生误判或者击中，后果都是灾难性的。 很多行运公司现在最担心的并不是政策不允许通过，而是随时可能出事。只要这种风险存在，行运成本就会不断上升，最终这些成本会被转嫁到全球市场上，体现在油价、运费以及各种商品价格上。 换句话说，霍尔木兹海峡现在已经不只是一个地缘政治问题，而是正在慢慢变成一个全球性的经济与外交问题，而伊朗革命卫队抛出的这个条件，本质上就是在提醒各方，如果这场战争继续扩大，那么受影响的绝不只是中东地区。

据称伊朗仅允许中国商船通过霍尔木兹海峡，但这个消息呢，还是有些离谱的。有报导称啊，一艘所有者是中国的名为铁娘子号的散装货船已经通过了，但实际上，这一艘货船的身份相当的复杂，它并不能算是中国的船。 我们要注意的是啊，别被透支了信誉。大家好，我是张斌。印度媒体报导，伊朗为感谢中国公平公正的立场，仅允许中国船只通过呼尔布鲁斯海峡。 那实际上呢，霍尔木兹海峡现在并没有真正意义上的被封锁，还是有部分船只可以进出啊。当然了，我们中国的船只只是最安全的，甚至说只要能够和中国扯上关系，就几乎有了一个大半张的通行证，还因此引发了许多离谱的事情。 就说那艘铁娘子号，在靠近阿满湾入口的高风险区域时呢，手动改了传播的自动识别系统 a i s。 状态呢，从等待指令变成了 中国拥有，也就是所谓的中国拥有者。也说这个传背后的传东是中国的，但是这个概念啊，非常含糊，就像 china allen 这种表述，你不能真正区分出它到底是一个怎么回事。 铁娘子号的真实身份啊，非常的复杂，它悬挂着马绍尔群套的国旗，在国际海事组织 i m o。 的 编号为九六九幺幺四九登记的传东呢，是 m i d a s line s a。 这是一家和日本动云气传存在着深度关联的资产公司。而铁娘子号现在唯一的中国元素就是他的日常商业调度呢，是由行达航运上海有限公司负责，也就是说，只在运营上和中国是沾边的。 这种操作呢，就迅速引发了模仿的效应，一些没有中资背景的商船开始在 a i s 系统中输入全体中国传言呐，或者是中国贸易啊等信息，还有悬挂中国国旗的，涂中文标语的，用中文交流的等等等等。 总之呢，他尽可能和中国扯上关系，以所谓的中国血统保平安。伊朗说封锁海峡，实际上啊，他做不到的。如果你真要是登船检查的话，你这些船再怎么伪装也是没用的。 伊朗现在呢还只能是进行电子筛查，他做不到对每一艘船都进行物理检查，因此呢，这些商船还可以进行伪装。 我们中国的船只之所以能够在这片海域安全的通行，靠的呢是我们的公正公平的立场以及国际信誉。 我们坚持和平外交政策，不干涉他国内政，不偏袒任何一方，积极倡导和平解决分歧，致力于维护地区的和平与稳定，这就实打实的赢得了 各国的广泛信任和尊重。因此呢，中国手里也就有了这张含金量极高的通行证。但是现在出现的套用中国身份的行为啊，对我们来说它是一种潜在的信用透支，咱们不可能接受这种呃规避战火的做法，更不会以此谋利。 外国船只滥用中国的名义会给我们引来不必要的麻烦，但是实际的情况非常的复杂， 我们又不可能在那里随时的进行查证，所以啊，还是要尽快的找到办法，从根本上规避风险，维护我们的信誉。

穆吉塔吧最新的声明已经说了，我们要继续封锁福尔木斯海峡，那么昨天的新闻他出现一个新的动向，嗯，伊朗军方说，凡是通过福尔木斯海峡的 各国的船只都必须要向伊朗报备，甚至取得伊朗政府的批准，我能跟你发了许可证以后，你才能够通行，同时凡是美国在中东地区以及全世界的盟友都不能通行， 你只有或者跟美国断交，驱除了美国大使以后，你才能够通行。这件事情啊，究竟是好还是坏， 我认为两个方面来看。好的方面在于，他意味着哈伊朗原先扬言的要在福尔木斯海峡布置大量的水雷，这种情况应该不会出现的。嗯，因为这样做的话，不仅掐死了中东海湾国家， 把全世界经济拉着一起陪葬，同时伊朗经济你自己的石油也出不去了，伊朗可能不会走的这么绝。 而同时你要发放许可证的话，哈，也就意味着你没有办法去布水，布水为水，为何是不认你的许可证呢？他可是不长眼睛的，只要有传统过都会长。对，那么坏的一面就在于，我们在福尔摩斯海峡是一条国际水道，我控制福尔摩斯海峡，我对石油美元 造成了严重的打击。使用美元主要依赖中东海湾国家的使用，出出口用美元来结算。那么在这种情况下，美国会美国的国本质它的两大硬实力， 一个是美元，一个是美军。嗯，也就是一个钱袋子，一个枪杆子，用钱袋子来养枪杆子，用枪杆子来保卫钱袋子。那么现在他的使用美元被动的钱袋子要被掏了，那就意味着美国美军一定会不依不饶，在福尔摩斯海峡婚礼上跟伊朗死磕到底。

这又是哪位大神给伊朗出的神招啊！美伊冲突打满十一天，美国总统特朗普突然松口，称战争很快结束。本想主动掌握核弹主动权，结果等来的不是伊朗的妥协，而是伊朗硬核立规， 直接把霍尔穆斯海峡的通行权变成博弈筹码。伊朗革命卫队三月十日正式官宣新规，任何阿拉伯欧洲国家，只要驱逐以色列和美国大使，就能获得霍尔穆斯海峡的自由合法通行权。言外之意就是说，只要你们不和他俩玩了，我就给你石油。合法通行权。言外之意就是说，只要你们不和他俩玩了，我发起多轮导弹反击，中东二十七个美军机 地全被打遍，以色列从北到南也遭全面反击，美国引以为傲的爱国者萨德反导系统更是被打破不败神话。伊朗还启动真实承诺四、多轮打击，卡德尔霍拉姆沙赫尔导弹直扑以境内，特拉维夫机场一度陷入混乱。更关键的是，伊朗彻底掌控了霍尔穆兹海峡这一全球能源咽喉，冲突初期就宣布禁止任何船只通行， 多艘游轮遭打击，石油运输成本飙升，代价全转嫁给了美国消费者。伊朗外长更是放话，早已为美国人准备好诸多惊喜。一边是美国骑虎难下急于收手，一边是伊朗手握筹码强硬到底。这场围绕能源咽喉的博弈，终究是伊朗打出了属于自己的底气，也给全世界立了一个规矩。霸权主义的威胁从来压不垮誓死捍卫主权的国家。

伊朗管控霍尔木兹海峡，全球油价暴涨，这条水稻凭什么卡住全世界的能源命脉？ 霍尔木兹海峡位于亚洲西南部，介于阿拉伯半岛东北端与伊朗南部海岸之间，海域涉及伊朗、阿曼和阿联酋三国，是波斯湾通往印度洋的唯一海道。该海峡东西长一百五十公里，南北宽六十四至九十七公里， 最窄处仅约三十九公里。它连接波斯湾和阿曼湾。该海峡北临伊朗，南接阿曼 南岸，阿拉伯半岛的哈伊马角突入海峡中，致使该海峡成为一个巨型的人字，是中东地区的咽喉要道。波斯湾唯一出海通道。 这块大面积的陆地就是阿拉伯半岛。半岛的一侧是广阔的阿拉伯海，全球贸易航线顺着狭长的红海一路延伸，通过人工开凿的苏伊士运河连接地中海。这条文明世界的水稻也是亚洲与非洲的地理分界线。再看半岛的另一侧， 阿拉伯海向西北延伸，形成阿曼湾。阿曼湾向内陆深入，与波斯湾无缝衔接，就在阿曼湾和波斯湾之间，卡着一条极其狭窄的水道， 这就是霍尔木兹海峡。海峡北岸全部为伊朗领土，南岸主体是阿曼的穆桑达姆菲地，东口南侧毗邻阿林球。整条水稻被三个国家的临海范围环绕。 这片水域承担着全球顶级强度的原油运输任务，每天都有无数装满石油的巨型游轮穿过这里。 作为波斯湾油气唯一的海上出海口，哪怕航道及其狭窄，他也凭着无可替代的运输地位，成为全世界极其重要的原油运输咽喉要道。 二零二五年，平均每天通过霍尔木兹海峡的原油和其他种类的液体燃料稳定在两千万桶左右，占全球所有海运运输石油的三分之一。除此之外，全世界五分之一的液化天然气也是通过这条航道运往各个大洲。 霍尔穆兹海峡的狭窄程度决定了他及其脆弱的特质。整条海峡的水域全部处于伊朗、阿曼、阿联酋三个国家的十二海里，临海范围内没有任何公海区域，意味着只要在这个区域内发生任何突发事件，都极有可能立刻瘫痪整条运输网络。 知道了这条水稻的分量，你就能想明白，一旦霍尔木兹海峡被掐死，后果有多严重。不管是靠买油过日子的消费国，还是靠卖油吃饭的产油国，这条线一断，经济直接遭重创。也正因为这，风险天天悬在头顶。这么多年， 买油的一直在找别的油源，想少依赖波斯湾卖油的也在想办法，怕海峡被封，直接断了财路。但整个波斯湾，只有沙特阿拉伯和阿联酋有条件绕开海峡，修路上输油管道，直接把油送到波斯湾外面的港口装船。 沙特横穿沙漠的输油管道设计最大运力一天五百万桶，满负荷能直接把油送到红海港口，但实际一天只运了两百万桶。阿联酋也差不多修了条阿布扎比原油管道，直通阿曼湾开阔海岸， 设计运力一天一百五十万桶，实际一天只运了六十万桶，运力根本替代不了霍尔木兹海峡，只要全世界还离不开石油天然气，海上的超级邮轮就不会停，霍尔木兹海峡的重要性就会一直存在。

革命卫队甩出一句狠话，任何阿拉伯或欧洲国家，只要驱逐美国大使和以色列大使，就能自由通过霍尔木兹海峡。这道声明看似是关于航运的豁免令，实则是巧妙的政治压力测试。伊朗一句话就把欧洲和海湾国家架在火上，翻来覆去的烤， 要能源活路？还是要媒以关系？就在前不久，美军中央司令部还在通报战果，开战不到一百个小时，十七艘伊朗舰艇沉没，伊朗海军司令部被炸的连渣都不剩。伊朗哪来的底气还这么强势？ 答案只有一个，霍尔木兹海峡还死死攥在伊朗手里。全球近五分之一的石油，五分之一的液化天然气全得从这过。可这条水道最窄的地方只有三十三公里， 近岸水深连二十五米都不到，真正能走巨轮的只有几条深水航道，航母再强，到了这也根本施展不开。更致命的是，整个海峡的北岸，包括那些关键的小岛，全在伊朗的眼皮子底下。 只要伊朗愿意，随时可以出动目击者幺三六无人机，把波斯湾里的任何目标离一遍，甚至连远在阿曼湾的林肯号航母他们都敢招呼。据称伊朗手中还有六千枚水雷，层层布局，层层设防。美军想彻底打通海峡， 得先问问自己这六千道坎扛不扛得住。伊朗打出的这张牌，直接戳进了美国联盟的心脏，困在海峡附近等待通过的商船和邮轮，几乎每天都在请求美国护航，但无一例外都被拒绝。 美国海军告诉航运业和石油业高管，被袭击风险太高，暂时无法护航。不过话又说回来，哪个国家敢真把美国大使撵走， 可置之不理。石油怎么卖，经济怎么转，对欧洲来说也一样，气从哪来，油从哪来，硬扛伊朗最后扛的是自己的民生和工业。伊朗这一招比炸几艘军舰很多了， 不管有没有国家真的驱逐美国大使，都让美国最铁的小圈子裂了一条缝。而这场仗打到这， 美国又赢了什么？二战以来，美国在中东亲手搭起来的那座牌局，正在一张一张的倒，盟友不说话了，小弟不跟了，连安全保障这四个字都开始被人掂量来掂量去。这不是一场战役的实力，这是一场战略的溃败。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社十二号报道，伊朗副外长拉万奇当天在接受媒体采访时表示，伊朗允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡。 拉瓦齐说，一些国家与伊朗就霍尔木兹海峡通航问题进行了讨论。伊朗与这些国家进行了合作，但参与侵略了伊朗的国家不享有霍尔木兹海峡的安全通行权。

霍尔木兹海峡通航局势迎来新变化。当地时间三月十二日，伊朗副外长拉万奇正式表态，伊朗允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡，为全球能源航运带来新信号。拉万奇明确表示，已有部分国家与伊朗就霍尔木兹海峡通航问题展开沟通并达成合作， 这部分国家可正常通行该海峡。但同时，伊朗划出明确红线，参与侵略伊朗的国家将不享有霍尔木兹海峡的安全通行权，态度坚决且立场明确。针对此前外界关于伊朗在霍尔木兹海峡布雷的传闻，拉万奇也进行了直接否认， 明确表示，伊朗并未在该海峡水域不设水雷，直接回应了市场对航运安全的担忧。作为承载全球约百分之二十石油和天然气贸易的关键航运通道，霍尔木兹海峡的通航状况始终牵动全球能源市场神经。此次伊朗的最新表态，也让原本紧张的海峡通航局势出现新的变化，后续全球能源航运格局会将因此调整。

当地时间三月十三日，媒体报道，援引伊朗一名高级官员的说法，伊朗考虑允许部分游轮通过霍尔木兹海峡，但是前提条件以人民币结算。 现在的原油市场以美元结算为主，但是俄罗斯的石油以鲁布或者是人民币来结算。咱们看这一消息，我这三点。第一呢，目前美国和以色列和伊朗的这场战争，显然霍尔木兹海峡是重中之重。最新的消息，美国呢，空袭了 伊朗的一个岛屿，而这个岛呢，是它的原油出口的枢纽，它出口伊朗的原油占到百分之九十， 但是呢，特朗普说空袭的只是这个岛的军事设施，对它的石油的基础设施并没有打击，但是如果有需要的话，可以打击， 而且围绕着霍尔木子海峡，特朗普表示，如果需要的话，将派军舰护航。那显然目前双方的焦点就是在霍尔木子海峡上。 因为按照伊朗最新的最高领袖的首份声明，其中两点，一个是继续封闭霍尔木子海峡，一个是继续对以色列对美国在中东的军事基地去打击。 而最新的消息呢，也是对以色列和美国在中东的军事基地发出了这种打击，显然按照伊朗目前的最高领袖的首份声明的一些要求，正在持续的推进。 第二点，现在被告伊朗说有条件允许货轮邮轮通过货轮子海峡，而这个前提条件就是以人民币结算。 我觉得这个也是可以理解的，因为如果按照美元去结算的话，那显然对美国有利，而对自己国家是没有利的。如果以人民币来结算，因为中国是一个爱好和平的国家，是促使双方的这种和平， 显然会更加有利于伊朗的这样的一种局势和态势。而且呢，放出这样的一个信息，也有利于缓解因为继续封闭封锁霍尔木兹海峡带给世界的这种经济的动荡， 你要知道，它不只是影响美国，也会影响全世界的。现在美国特朗普考虑竟然要放松对俄罗斯石油的这种限制，之所以如此，就是因为霍尔木兹海峡的封锁带给世界的影响。 而他在拿捏霍尔木子海峡的时候呢，他要考虑到其他国家的这种影响，甚至要考虑到，哎有的一些国家可能会不会选择站队的这种情况。所以伊朗目前对霍尔木子海峡的这种态式，某种程度上也是在一种评判和权衡。 第三点，现在就是个持续考验双方的一个时刻。我看最新的消息说美国要派海军陆战队， 要采取相应的这种措施，那么是不是接下来要派取相应的地面部队去介入？我原来说过，仅仅靠空中打击是很难推动伊朗政权的更迭的，如果不推动伊朗政权的更迭，那么伊朗的这种强硬的报复的措施就不可能改变。 但是如果派地面部队就意味着更大的这种伤亡，以及派了地面部队之后，那么伊朗宪政全会不会利用 他广阔的国土面积，尤其是这种复杂的地形持续的这种回击呢？那换句话来讲，这就是一个战争泥潭，而且呢，我们必须要思考，我们现在是不是已经进入了三战的时刻。

我去，兄弟们，难怪今天大爷的原油航运方向啊，出现了大跌，看一下这个最新消息，昨天啊，我就给粉丝说了，原油航运方向就别追了，肯定会通航的，结果呢，躲过了今天大跌。就在刚刚啊，伊朗宣布了仅允许中俄船只啊通过霍尔木兹海峡，伊朗强调此举动呢，是对两国支持立场的回应，兄弟们， 哈哈，太牛批了吧。可是啊，目前只是局部同行，没有全部放开，所以啊，风险还存在，咱们啊，接下来操作上还是要谨慎点的，想做这个方向的啊，可以关注我，一有最新消息及时通知大家。

当地时间十二日，伊朗副外长拉万奇在接受媒体采访时表示，伊朗允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡。拉万奇说，一些国家与伊朗就霍尔木兹海峡通航问题进行了讨论， 伊朗与他们进行了合作，但参与侵略伊朗的国家不享有霍尔木兹海峡的安全通行权。拉万奇还表示，伊朗并未在霍尔木兹海峡水域布雷。

据新华社伊朗伊斯兰共和国通讯社十二日报道，伊朗副外长拉万奇当天在接受媒体采访时表示，伊朗允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡。 拉万奇说，一些国家与伊朗就霍尔木斯海峡通航问题进行了讨论，伊朗与他们进行了合作，但参与侵略伊朗的国家不想有霍尔木斯海峡的安全通行权。拉万奇还表示，伊朗并未在霍尔木斯海峡水域布雷。