埃安plus轮毂轴承更换教程

感谢粉丝信任啊，今天到店一台 i r y plus 更换轮毂轴承，那经过我们检查呢，这台车的故障就是前轮毂轴承异响，因为它已经行驶了三十多万公里了，这个轴承已经生锈了，半轴接触的地方也生锈， 那因为半轴跟轮毂轴承都是铁质的，所以说三十多万的公里数，再加上四年的车龄，它是一定会老化的。 那车主要求呢，顺便帮他后面的也一起更换掉，因为毕竟已经三十多万公里了，之前是都没有换过的， 那我们车调起来一次呢，车主要求我们能不能打折四个一起换，那当然可以，因为你修一次啊，车也是调起来一次，你换一个啊，这个车调起来的时间也是一样的， 所以说这四个一起更换的情况下呢啊，我们尾数给他减几十块钱，这个是肯定要的，所以修车主要的成本呢，就 主要就是人工啊，授权的接待师傅的安装，还有配件的用料主要是这方面的，那你如果一次配件换的多的情况下，那么工时费是肯定会打折的， 那为他更换这个前轮跟后轮，这个全新的，没有任何生锈，没有任何异响，一次性解决异响问题，欢迎大家有安安车需要找我们。

好 i m s plus 开飞机那么响啊啊，右后轮 啊。哦，更换它轴承拿头出来了 啊，这个开到八十不得开飞机那么小，有没有开飞机那么的轰炸机？

你好大哥，看一下嘛，这个好像这个边没有那个款宽哈。这个拘卷他是小抛边吗？ c t n 他 是大抛边吗？正儿八经的拘卷还是扭的按进去的。今天的话先把轮毂换了，换了以后你把我后面的卡前除灰啊，除油那个给你打磨一下。打磨除油 行了，就这样。嗯，行，那没问题，你们做一下我给你装啊。

好啊啊，今天路试一个十八万公里的艾安 往前走不响，方向盘打死就嘎嘣嘎嘣响，能开没事是吧，开着没事对吧？嘎嘣嘎嘣响，打轮啊，哎，是不是这个声嘎嘣嘎嘣的？行，那就 ok， 那 回去啊，道也有 行，这就是这个车的通病啊，一一打轮，一加油就响，但是走直了还不响。哎呀，你减速器咱们三下五除二给它拆来了啊，看一看是什么东西在作怪， 扒拉一圈， 汇川减速器整套配件全部更换啊，垫片，这个垫片是必换的，不换，换不多久还得换垫片，这个没有磨损，看这个磨损 小垫片全部更新啊，轴承全套全套，轴承油封全部更换。大齿轮全新的啊， 主要就是这个行星齿轮看到没，全部碎了，好坏，重点就在这，看出来没看出来就看出来了，没看出来就没看出来吧。啊，完美啊， 所以专业人做专业事啊，咱们全部都是现货轴承减速器齿轮当天送车当天可取啊，质保一年不限公里数。喜欢的小伙伴点点关注吧！

安安的车后轮吃它是大家比较关心的一个问题啊，你看这内侧已经磨平了啊，但是外侧还有这个就是吃内侧吃它啊，来，今天告诉大家两个解决办法啊，第一个办法是放原厂的后桥啊，第二个办法是在这个轴承这里加垫片啊， 这个是我用纸板做了一个垫片的一个模型啊，一个厚的，一个薄的，今天就给大家详细的讲解一下垫片怎么加，加哪里怎么选择啊。先用简单的两个图，还有一个套筒来给大家演示一下后轮齿它的原因啊，正常来说轻脚没问题， 内侧和外侧都会同时磨损，不会痴呆，但是如果说你的轻脚 有问题，像这个情况看到没有，外侧都还没有碰到地，是内侧先着地，所以内侧就会先吃它，都会出现这个情况，内侧都已经吃没了，但是外侧都还有这个就是倾角的问题， 所以这个时候我们就可以选择加装这些垫片，垫片就是装在后桥这个位置啊，这样一看，上面是厚的，下面是薄的啊，这时候把轴承装进去， 这效果就出来了啊，这样就可以改变这个轮胎的轻巧，吃它不会吃它啊。接下来说的一点你们要仔细听啊，我相信你们也收到那些 说解决后轮吃胎加垫片需要做定位啊，然后看数据来调整，就想问一下啊，这个扭力梁性质的后桥做定位看数据 有什么用呢？是不是这不白白的浪费钱吗？对吧？这个时候可能有人会说啊，做定位是为了看轮胎的轻脚，但是我直接告诉你，像这个胎，此胎你做定位，原厂数据是没问题的，然后你说看轻脚，那我再问你一遍， 边角不对直接会影响什么？是内侧是外侧是不是？然后最重要的一点啊，市面上流行的垫片就两种啊，一个一点二，一个零点八，这是厚的，这是薄的啊，这样看看得到吧，很明显啊， 如果说你换垫片要出钱做四轮定位的话，那完全是坑你啊，因为就这两种没得选择， 除非说你根据每台车后桥的情况研发出不同厚度的垫片，那倒我没话说啊，那这个车可能有人会问啊，那这两个垫片我自己该怎么选？其实很简单啊，来直接看轮胎啊，你看外侧还有，但是内侧这里都已经磨了一个台阶出来了啊，这种严重的 直接选择一点二的啊，如果只是像这条内侧轻微，嗯，是吧，这个直接选择零点八的就可以啊，用一句话来总结就是说，严重的选择一点二的， 轻微的选择零点八的啊，然后说一下这个垫片的费用啊，你自己去买，四五十块钱一对，然后买回来叫别人给你装好，两个轮子，一百二，一百二，加五十才一百七十块钱啊，很便宜啊，但是如果说你去外面去弄 加垫片，没有大几百块钱下不来啊。最后在这里提醒一下啊，因为你加垫片人为的去改变轮胎的倾角，可能会造成你的后轮会出现甩尾这个情况啊，所以改装有风险啊。好，今天分享到这里，拜拜，记得点赞关注哦。

这个 i s 和前刹车轴承哈，看看现在的话刚换上去， 呜。嗯， 敲两下砰砰的。 现在正在换上去啊，这个也是。

安车主一定要知道的通病，预防行驶二十万公里后被坑！首先第一个故障，在充电的时候出现温度高跳枪，这个一般都是充电口的端子烧死，只需要更换两个全新端子即可解决充电跳枪的问题，无需更换限速总成。第二个故障是电机异响， 这个异响基本上都是电机或差速器里面的轴承磨损导致，单独更换损坏的轴承就能解决行驶异响的问题。第三个故障是电池故障，通常在二十万公里以后，电池鼓包导致采集线断裂无法行驶，充不进电， 这种情况更换改进行排线即可，永久解，不用更换电池包总成。第四个故障，充不进电，小电瓶故障灯点亮，这个就是集成电源充电器损坏，不需要更换总成，维修里面的内部原件即可。你们还遇到哪些 i n 通病？打在评论区。

好，来新能源这个行驶起来啊，车里边的噪声非常大，这种情况一般的都是 差速器的轴承或者是前轮的那个轴承一响，这个就是减速器的那个轴承响啊，一共是六颗，那个轴承， 这上面两颗，这上面两个，这上面两个这种轴承，他这个车才跑了十几万公里就发生了那个异响，在我们的修的话，我们给他采用全部都是那个进口的啊， 四颗日本的，两颗是美国的，修完以后比你原车的用的时间还要久。在杭州如果你的差速器异响的，不管你是哪个品牌的， 都私信王师傅为你单独的更换进口的轴承，比原车的还耐用。

汽车跑起来轮胎异响明显，你想知道是什么原因吗？今天就让我的爱车更换轴承的经历告诉你吧。我的爱车的话是二零二一年十月份提的， 已经跑了有二十二万公里，是广汽 is plus。 这段时间呢，我的左后轮呢，跑起来跑到五十到八十之间的话，这个时速异响呢，呃，会特别明显。 一开始呢，我以为是跑偏了啊，或者是轮胎出问题了。就在外面找了两家熟悉的小店检查。他们直接建议就是先做个四轮定位看看。结果一检查他们说我 我的车是非独立悬挂，无法做四轮定位。想不到我买这个车买了这么久，还有这么奇葩的缺陷，特别是我的两条后轮胎，经常的话是内衬磨损明显。接下来的话，只能去专业的四 s 店检查了。师傅看了轮胎没有问题 啊，减震器也避震也没有问题。然后试了一下这兜了一圈，听了一下声音，是我左后轮轴承啊坏了， 需要更换啊。师傅报价的话是五百五到六百之间啊，配件加人工费，我觉得贵了。又去另外一家对比啊，他们确诊还是轴承问题啊，开价六百， 我还是觉得贵，就在网上查了一下单，配件都要两百多块钱啊。就问了外面的一个气球店啊，开价报价是配件三百五，工时八十啊。最后讲价四百块钱包换保修一年， 师傅十分钟左右就把旧的拆下来了，然后这个说这个旧的是连体的，不能修，只能换啊，这是新的修修换的话还是很快的，大概四十半个小时，四十分钟 左右就搞定了，就换好了。这个店我还是比较放心的。二零二零年的话，我的卡罗拉双擎也是在他这里换了一个减震器，还有一个刹车片啊，包上油是我的卡罗拉双擎也是，后轮的话也是嗡嗡嗡的响开起来， 呃，后面检测是那个后减震器是漏油啊。轴承的话还是丰田的轴承好啊，我的那台卡罗拉双擎的话，跑了四十五万公里都没有坏，不到现在国产的广汽 is plus 开了二十二万公里就就玩完了。 师傅为什么汽车轴承那么容易坏呢？师傅说有很多原因的。轴承的话是个易损件，加上我平时又是拉满人，满载行李箱又多，电车本身就重，我的车空载都是一点七五吨。呃， 我长期都是跑高速的，头层疲劳磨损，只要缺油或者本身质量有点缺陷瑕疵啊，都很很容易损坏。不知道眼前的你有没有类似的一个经历呢？评论区多多分享讨论。跑车有风险，入行请谨慎。

啊 i n y 啊又是开飞机的一天呐， 跑高速好响啊，嗡嗡响啊，轮胎有点变形，高与低的 他他反正先检查到这个轴承很响，先给他安排一个轴。轮胎也有关系啊，要响声的话你们我是首先是叫车主说你把轮胎换了先吧，别到时候杀错猪啊。这轮胎这里低这里高， 换回正常的方向了，安排上。

i am y 啊，到点检查，飞机那么响，你看 又是开飞机的一天了，抛它龙哥， ok 慢慢踩停。哎啊，逃出来了，飞机那么响啊， 转的快一点更响哎， 拿回来了来万象啊。 正常的啊。龙哥怼上去了哦，安排上去。加油干努力干啊龙哥。贫穷就追不上你。

i n y 又是开飞机的一天啊，走车 呐，三三响啊，直接给他安排万一下正常的啊。哎呀，倒十万下。嗯 w j c 啊，安排上去。