吉利博越车压故障灯怎么消除

胎压故障灯亮了，轮胎没问题，怎么消除？点击桌面上的车机下滑，找到我的车辆，点击维修下滑到底找见种植轮胎胎呀，你学会了吗？

才五年的车，三元催化呢就烂了，烧没了，并且呢还亮了故障灯，而且还把颗粒捕捉器给堵掉了，经过我们专业的一个检测，是客户呢常年加私油导致的， 你看这个车的汽油格呢，都已经是黑色的了汽油，所以奉劝大家不要加私油。 现在我们给客户呢更换一个三元催化的一个载体，更换一个汽油格，然后呢再把它的颗粒捕捉器给它疏通完了之后呢再做一个颗粒捕捉器的一个再生。 现在呢施工完成了，故障灯呢已经不亮了，三个气体都在合格的范围之内，去年检是一点问题都没有的，各位，如果你们的爱车年检尾气不过有问题可以来找我们恒美名车，我们专门搞定各种尾气的疑难杂症。

这个车修了很多趟了，过来充了电过后或者是开一会，你重新上电的话，他就会报整车故障。报了整车故障，你简单读一下，报什么故障？ d c d c 执行启动命令超时， 这是帝豪 ev 二五零是吗？对，你把 d c c 打开看看， d c c 坏这个车会导致它出现各种各样的奇葩故障。有，拿到四 s 店去看过，他说是电控有问题，换了过后还是不行。把那个 d c c 的 插头拔掉，你看现在能上不上，大家试试。上不了， 看一下有没有爆新故障。我不知道，那上面有没有互锁报互锁了吗？充电器的电压都被拔了。电压都别拔，你拔高压就行了。有互锁短接一下。互锁 短接上了它还是不行啊，它还是会有那个故障报互锁不报。我刚才是断了这个高压的。这个是倒高压盒的呀，你进一下 dc 能不能得到 ddc 的 数据流，完全看不出问题来。往下走， 电机控制器有了吧？没有是吧？怎么现在又爆了一个 ems 费预期下电，然后现在那个 dc， dc 那 个超时，他又没有那个故障了，重新打下点火开关看看，整车故障消失了，爆了个小电瓶，你重新启动看看，现在又上电了，你错了吗？绝缘， 把高压盒打开，从里面量一下呢？两点四，这个是正常的啊，接下来把电机控制器拆掉，他这个车的电机控制器绝缘值就是低， 这个车的绝缘值就是两块五。他这个车的情况下呢？我告诉你啊，像这个帝豪那么几个方向，第一个先排除绝缘，第二个呢，排除电机，第三个呢？说白了我们就要去搞一下他的那个 vcu 了，这是能带换件测试了，这绝缘，这有点低啊，二十五，测一下这二十五是谁的压缩机， pdc， 分 别分别打一下， 继续拆，看谁的毛病，底下拔压缩机，从 pdc 上拔 pdc 插头，看拔掉谁插头好了。这个车爱坏 pdc 还是二十五，还差二十五，再拔压缩机的， 他说就拔掉五百五，但是测的他这个二十四，二十五这种绝缘值正常是能过的对吧？他正常是能过的，但是因为你测他绝缘值低的情况下，他就在行驶当中某一个瞬间，哎，夸一下，突然低一下，他就超过了预期的阀值，他就是说轻微的绝缘故障，有时候能监测到，有时候监测不到， 所以你接下来需要做的是把压缩机和 p d c 那 个插头不是拔掉了吗？拔掉压缩机的插头，把护头转接掉电话，一会试车去吧，不好再来找我啊。好的，过来汇报一下。

米线的各位吉利车主一定要看完这条视频呢，像最近新款的博越 l、 博越酷、新月 l 这些车型是不是做完保养保养都提不下去？ 这是一台新款的博越 l， 提醒保养已过期，我们现在用专用电脑转接上车， 然后进入系统，系统里面把这个保养灯给遗弃， 找到保养体系重置。做完之后我们再上架子给放油，把油给放干净。 我们采用的是吉利的专用机油，壳牌的高级全合成，正常价三点五十， 然后再给机舱里面来给机舱大清洗，洗的干干净净的。

第四代博越 l 的 车友们，我们博越 l 是 有贯穿灯的，但是有的车友想要关闭它，不知道应该在哪里关。首先我们看我们的左侧档杆，这里我们把档杆拨动到自动大灯的下边，这个档位 拨动一下是开启我们的贯穿灯，然后关闭的话是长按三秒钟左右，我们的贯穿灯就关闭了。点个关注，每天都会分享第四代博越 l 的 用车小知识。

第四代博越 l 的 车友们，我们博越 l 是 有贯穿灯的，但是有的车友想要关闭它，不知道应该在哪里关，今天小七来教大家一下。首先我们看我们的左侧档杆，这里我们把档杆拨动到自动大灯的下边，这个档位 拨动一下是开启我们的贯穿灯，然后关闭的话是长按三秒钟左右，我们的贯穿灯就关闭了。点个关注，每天都会分享第四代博越 l 的 用车小知识。

来火了，兄弟们啊，今天维修一辆吉利帝豪，故障现象是发动机故障灯点亮啊，咱们拿这个诊断电脑来看一眼故障码， 碳罐电磁阀卡至常开，然后这个右边这个是我拔那个插头拔的啊，咱们看一看，一眼这个诊断思路，吉利帝豪的碳罐电磁阀在这， 这就是啊，咱们顺着这个碳罐，那个碳罐这个这个管往前找就行，就是这个管， 咱们检测方法很简单啊，把这个插头拔掉，然后从这个油箱过来，这这个管打烟雾，然后把这边这个管，呃进通道，这个进一只管这个管拔掉，看出不出烟雾就行了啊。现在开始打烟雾， 这边开始打，然后从这如果说这个正常，正常情况下这个碳罐电磁阀他是常闭的啊，只有在这个电脑控制的时候他才能打开。咱们看这一段 看到了吗？有烟味，有烟雾出来就说明什么，就说明这个碳罐电磁阀已经常开了啊，已经不受控制了。咱们接下来采购配件，把这个碳罐电磁阀一换就好了啊。 到货了，兄弟们啊，全新原厂原包吉利碳罐电磁阀带管路啊，装上装上就可以完全解决问题了啊。好，今天视频到此为止，感谢大家观看，再见。

一七年吉利博越六 at 变速箱倒档上坡无力，行驶起来还伴随三四档打滑，还有 d 档凉车起步延时冲击，这台吉利博越咱们判断变速箱又出现问题了，现在直接上架进行变速箱拆解维修。吉利博越六 at 的 所有的内部构造 看一下啊，第一个点啊，倒挡无力就是由于变装里面的倒挡活塞出现泄压所引起的倒挡无力以及陡坡跳动打滑，再一个行驶起来偶发滑内部摩擦片，我们给他进行一个更换修复， 这离合器骨里面的全套活塞我们都是需要进行更换的。挂 d 档还有延迟起步冲击的问题啊，这个百分之九十都是由于变速箱阀体油压调节不稳定所引起的，咱们需要进行阀体维修修复。 再看一下最后一点啊，我们修博越变速箱，这个变油器是我们所有项目里面的必修项目之一，这个解决后期四十码六十码抖动问题，现在整个变速箱全部给他清洗维修组装搞起来。这台吉利博越变速箱咱们现在大修完毕，来给大家展示一下倒挡 坡道起步来看一下倒车档，轻轻点一脚油，车子就走了，没有任何问题，倒挡问题一把完美解决。走上路再跑一圈，咱们刚才试了一下倒车档 客户反应的问题一把已经完美解决。现在前进档跑起来啊，换挡也是非常的平顺，而且动力也很充沛，没有任何打滑抖动以及顿挫。 变装问题一把完美解决，变装有问题就找我们先去方解决你变装所有的问题。

武汉开吉利帝豪的虚拟机了，这个故障啊，太经典了，车子一启动等个十来秒啊，仪表盘上面整车故障灯全亮，直接就动不了了。车据说呢，它是在充电的时候突然跳枪再启动啊，就成这个样子。 这种情况啊，十有八九是因为高压系统的绝缘出现了问题，电到一侧果然就爆绝缘故障。搞新能源的都懂啊，充电的时候电池要加热， p d c 加热器的嫌疑就最大，拆下来呢，用绝缘表一量它那个外壳，高压的端子，轴子直接就归零了， 正常的啊，一般都得十兆以上，这不老点才怪啊。说个实在话啊，这个 p d c 的 加热器啊，它拆不了，只能换新，换完装车以后啊，故障就全消了，一切正常。吉利这款车子的小毛病呢，确实有点多，但是大问题啊，基本上嘛，都修一修呢，保养跑的蛮 好。在武汉修新能源呢，我们不玩虚的，该换的换，该修的修，修车啊，它不是非黑即白得之下油啊，它才是本事。