翼飞f7飞控接线教程

这次来看看 race 的新飞控和这个新天线，还有就是这个飞控连接欧三天空端要注意的事项还有方法。先简单看下天线，这是一对左旋 ipx 插头的天线，可以用于欧三天空端，这是一个右旋 sma 插头的天线，都是樱桃天线， 看到里面天线的结构应该使劲刷的天线这样暴力圈。这次我们主要看这个飞控，还是熟悉的包装盒，打开还是 c 的满满的配件，一张说明书，飞控的主体一包配件， 一张飞控贴纸，一张 logo 贴纸，把这个防静电带撕开。这次飞控是刀锋 v 二和一代的刀锋飞控对比一下，从外观来看，最明显的区别是以前的是金属壳， v 二换成了这种半透明的注塑壳， 而且这个接线图是要自己贴上去的，这个壳还有红色的也是可以自行贴纸，我换上去看看效果。这是卡扣，轻轻掰一下这个塑料壳就可以摘下来了， 里面就是所有的芯片，把这个红色的装上去，然后把贴纸贴上去，就是这个效果，比上一代更个性化一些。然后再对比一下背面，可以看出焊盘是变大了，布局也不一样了。 v 二是两排焊盘，背面还是没有芯片的单面设计，下面详细的看一下飞空的芯片和参数。飞空背面是所有焊盘， 侧面有所有设备的直插插口。从汉牌来看，这次支持了八路 pwm 输出，也就是可以借八个点击组装叉八穿越机 scl 和 sda 安装楼盘优雅 t 串口时标到了五个，但其中 x 三用作点调回传。这里可以看到一个变化，废空去掉了布特实体按键，改用了短接焊盘的方式，如果需要进布特的话，用金属物短接一下就行了。这 看正面主控是 f 七二，这个是二八零起亚记，主要更新是这个东西，这是 sm 四二六八八 p。 新一代陀螺仪，代替了以前的 mpo 六千， 两者都是由 tdk 制造的，后续 bf 固件也会对这个新款途乐仪的驱动进行优化。至于飞起来怎么样，还是要等转弯机飞了才知道。到风飞二飞控依旧是分模拟版和高清版的，所以他就能加一些细节，比如这个电源端的大 tvs 过二用来吸收炸机时产生的高压，这样来保护飞控， 还增加了些陶瓷电容辅助绿波。这个非控有两组 bbc， 背面可以找到有五伏三安的 bbc 和十伏三安的 bbc。 飞控最大支持六 s 电源输入。电路板做工还是比较精致的，据说里面升级了六层电路板，独立的电源层和信号层， 且使用了大量直营地进行隔离。这个我拆不开，也看不见，所以这里无法给大家证实了。好了，我把红色外壳装上去，把贴纸贴上去， usb 对着 usb 贴，这样方向就对了。装好以后就是这样，挺好看的。对比下重量， v 二是十点五克， 唯一是八点七克，看来这个塑料壳重量增加了不少啊。厚度是五点八五毫米，宽度是三十六点四四毫米，长度是三十七点二三毫米。然后我们再看下都有什么配件，线材给的还是挺多的，一个大江一带原厂填空段排线，还有电条连接的排线，还有插头， 这些都是单头线，因为有的电条和非控线序是不一样的，这样就省得大家一根一根挑线了。一个 led 连接线， 一个接收机的连接线，一个和欧三天空端连接的排线，因为线序不一样，也都是单头的，大家根据说明书把线序插好就行。这里一定要注意，欧三天空端原厂的排线，千万不要直插刀锋飞空，我先插上给大家看一下为什么这样插好以后，我们看欧三说明书会发现 这个红线是天空端的电源线，这样插上来就是接到了飞控的 x 二的端口，黄色是欧三的信号线，接到了飞控的十伏输出上，这样一通电，欧三 直接就被烧毁了。所以我们要把这些线挑出来，用尖头翘起卡扣把线拽出来，拽出来以后就像这样，然后再按照正确的线去插回去。这就是欧三停工端和刀锋 v 二飞控连接的注意事项。 其他的借口就简单了，和之前的唯一安装方法差不多，也是直插的，比如这个 uvit 五可以接 gps， uvit 一可以接接触机， tic 时接电条，我之前教程讲过，大家有兴趣可以去我主页搜好了这个非控的开箱介绍就到这，之后有机装了，我再把它装上去。是非测试，我们下期视频再见。

嘿，哈哈哈，折叠摇杆哦，现在的开源遥控器都这么炫了吗？一飞遥控器啊，继他们的 commando 八这个手柄控之后啊，又推出了这个全尺寸的高端的开源控 commando 十四， 这种器我拿到手已经一个多月的时间了啊，然后经过了各种把玩，也到外场飞了飞固定翼，整体使用上呢，我觉得手感还是非常非常不错的，而且它这个可变功率的这个稳定性也很高，那么这期视频我们就来一块来开箱测评一下卡曼豆十四 嘿，康曼豆十四，黑色的一个彩盒包装超世界飞行易飞智能纸盒，里面是一个收纳包哇，数码收纳包，嗯，不错，我喜欢这种灰色的感觉啊嘿，布包， 一包标配的配件， type c 数据线呃，一个挂带，一个小扳子收纳状态，还有一个遥控器绑带，一个这个海绵套，然后就是这个遥控器了，当然你可以折叠着这个摇杆收纳，也可以立着摇杆收纳哇，折叠摇杆是不是有点酷， 嘿嘿，哈哈哈折叠摇杆，这个就是这台搭载了 h 七五零主控芯片及一瓦功率的双频 e l r s 的 高端 h t x 的 开箱遥控器了，好重的感觉啊，这个里面 它是一个三 s 五千毫安时的巨大电池，应该就是这个电池的这个重量吧，确实很扎实啊，它呢使用了可折叠的 cnc 全金属摇杆呃，四点三寸的主屏和一个零点九六寸的副屏主动散热系统以及六十瓦的 pd 快 充，可以说是一个 满配的开原控啊。来，先来看看外观啊，这个遥控器啊，刚上手的第一感觉就是，哇塞呃，很有质感，非常有质感，你瞅瞅这个这个那个面的这个感觉啊，吨石的这个重量，配合上它这个磨砂的工程塑料外壳， 然后再加上它后面这个整个一大块非常细腻的。这个橡胶握把啊，嗯，手感确实不错，高端数码产品的感觉。外形的设计上啊，很符合手部的人体工程学，就是能满满的给它握住，真的非常满。手掌 然后后面手指看都可以，不过呢这个厚度比较大啊，那个如果手小的话啊，可能握着就没有那么的舒服了。来，我们先来看机，按一下，然后按住 这打开了，还有一个开机动画小狗，哈哈，开关不在出使位置啊。好了，这散热风扇已经启动了啊，很大劲的感觉。来，我们连接一下接收机 啊，接收机连上了，哎，功率降下来了啊，从二百五十毫瓦降到了五十毫瓦，因为现在距离很近 呃，降到五十毫瓦之后这个散热器就会关掉，因为我设置了一个这个到达多大功率，然后打开它这个散热功率呢，也是根据信号状态啊，自动调整的，这个还不错啊，我们继续来看外观部分，这个下面就是这个四点三寸的触摸大屏了， 看看分辨率，我觉得还是很精细的啊，很清晰，然后色彩也非常的亮丽。桌面这个主题是可以选的，我选了一个，嘿嘿，粉色，哈哈，触摸也比较准确 哎。侧面是八个按键系统菜单，然后，呃，这是上下翻页退出键，然后这边是模型菜单上下选择和确认键。整个按钮按上去，我觉得还是 很紧实的啊，没有任何松动，松松垮垮的感觉，手感不错。这个呢是他的一个顶部的金属的挂带扣，这个位置 哎，刚好是重心位置啊，这个扣的使用频率我觉得应该挺高的，毕竟这个空挺重的，你在外面飞的话，总是要挂一个挂带的，上面就是这两个 cnc 全金属的摇杆了，哎 哎，这一圈还有摇杆灯，是不是很炫酷哦，这个灯的颜色啊，模式啊，然后以及这个控制的开关都可以在遥控器里面去设置， 这是一个什么流水灯。那么说到这个摇杆啊，我们首先呢得先看一看手感，全金属摇杆啊，确实没得说，他的这个手感确实很一流，中立点 清晰度很高，你看这边也是整个行程上面啊，这个动作也是非常丝滑的啊，这个硬度是可以调的所有这个摇杆的这个功能啊，比如说左右手这个换手啊， 呃，摇杆的硬度啊，然后油门这个机轮杆啊，还是这个阻尼杆啊，都是通过正面的这个螺丝，这个螺丝，这个螺丝，然后这面以及这个后面 把这个握把，这个橡胶扣开这块这块来调整这个的啊，这个还是非常方便的，很人性化的一个设置。中间是仨苦力帽，哎，这个呢，这两个分别对应的是微 调，油门微调、升降微调，然后这是左右副翼左右方向，因为我这右手后面嘛，中间这个呢，是看这个射频状态的，然后这个微调的这苦力帽的位置啊，其实说实话我觉得不太合适，因为飞来的时候哎，比较舒服的这个位置 是上下左右，他的这个位置呢，确实离得有点远，不太好够着，你看这样就得这样把手探过来， 如果要是在这个位置就会非常的舒服了。在上面这个小屏啊，零点九六寸的小屏，显示的是呃现在的这个射频状态，呃，版本号，然后现在是三三三赫兹全分辨率模式，然后装那个五十毫瓦 啊，一比一百二十八，呃，再往上是两个短柄的三档开关，三档开关，三档开关，然后这是长柄的三档开关和这个长柄的三档开关分别可以设置什么金翼啊，这个灯的模式啊，启动架等等这些功能。然后中间是两个旋钮， s 一 和 s 二都是有中立点的，然后这边我设置了一个屏幕的背光，哎，这个还是挺实用的一个功能啊，我感觉顶部 看看这是两个按钮开关，按下锁止，再往上弹开。这边也是这个玩固定翼，这个遥控器上确实我很少见这种开关啊。玩固定翼可以设置个什么油门锁啊，什么舱门开启啊，减速板啊，或者是反推 反推刹车，后面还有两个波轮，这边也是都是带有重力点的。上面这两个就是他的折叠天线了啊，这个折叠天线我还是很喜欢他的这个这个收纳方式啊，看收上一根，然后收上第二根，这样的话他收的收起来很小巧，而且他不会乱动，你看 打开他有九十度的这个打开空间，两档分别四十五度水平旋转呢，一共是一百三十五度，四十五度一档，一二三四五能到。这飞的时候基本上就是 哎哎哎，飞的时候基本上就是这个状态了，这样信号是最好的，收起来，哎哎哎，后面是他的这个折叠提把， 这个提把我觉得还挺实用的啊。这第一档可以当这个遥控器支架使，刚好置在这个地上或者桌面上面，调的时候就，哎，这样比较方便，这个角度也很合适。呃，也可以提啊，这也可以提，然后第二档再往上一掰，哎， 这个呢就是纯提把状态了，这形状看上去怎么有点像天线呀，哈哈，不过这是一个纯提把啊，没有任何天线的功能，哎。 然后呢，这个地方，这个地方这三个螺丝孔啊，是接他的这个外置高平头的地方，嗯， 对，这就是外置高平头的模块了。把这个往上一拧啊，当然把这个贴纸撕掉啊，贴纸撕掉之后他是就是这个地方，这个插针是插到遥控器上面的，这样的话就可以使用外置高平头了。然后这里这个小塞子 很人性化，破了配了一个小塞子，不过如果说这个塞子边上有一个小的这个这个连接件啊，这个塞子， 哎，一扣下来刚好还能遥控器挂在一起就更好了啊。一个防尘塞，这个是它的多功能 type c 的 接口，这个接口啊，它支持六十瓦的 pd 快 充，然后插上电脑可以直接飞模拟器，不用加密狗， 以及呢也可以有这个拷贝文件的功能，就是通都是通过这个两个拷贝的遥控器用这个 type c 连接起来啊，可以直接实现这个教练模式，还是功能非常强大的，而且这个还可以边飞边充电。呃，这样的话外场就不怕没电了，直接带一个充电宝，没电了，插上继续飞，它的散热风道是这里啊， 从这进风，然后从上面出风。呃，设计上来讲我觉得没什么问题，就是说你正常拿着的时候，哎，从底下进风，然后往外往前吹风嘛。不过呢，如果说散热风扇开着的时候，你，你搁在地上啊，搁在哪的这块有土的话，直接从这吸进去，呵呵，然后从这出来了， 可能会吸这遥控器都是土。所以呢，我就设置了一个这个可变功率嘛，然后他在一定达到一定功率的情况下才会开启这散热风扇，那低功率的时候，现在这个 散热风扇是不起作用的。来，我们来简单看一下这个遥控器系统。呃，经常玩开源控的玩家啊，对这个 htx 肯定是不陌生啊，他的这个所有的 htx 系统其实都大同小异嘛。我们来简单的看一下这个遥控器啊。 主界面，这界面是你可以自己设置的啊，从这里显示设置就可以设置这些功能了。呃，然后我是有两个页面嘛，这样的话左右滑动，哎哎。然后遥控器菜单可以从这里直观的看到啊，当然你也可以用这个系统菜单的按键，模型菜单按键直接进入 这些模型选择模型管理，这些是管理的模型。然后呢还有通道查看，这是可以看到你所有通道的这个状态，往这边滑啊，往这边翻页，翻页，翻页有这多少开关？三十二个通道啊，然后这边什么开关？逻辑开关状态， 然后模型设置，也就是从这进入这个模型菜单了。呃，模型的设置，基本的设置，然后什么这些，呃，飞行模式输入，混控输出， 还有什么曲线，呃逻辑开关，特殊功能，特殊功能就是我刚才设的这个控制这个灯， 然后播放音频文件，收起金翼，收起起落架，放下，放下起落架，哈哈，这些东西啊，然后还有就是这个旋钮调整，这个背光也是都是通过从这来设置的。 呃，传感器这些，然后系统菜单里面就是这个 e o r e l r s 的 这个设置啊，我现在这是三百三十三赫兹，呃，全功率嘛，然后还有这种不同的 x 啊，然后 d 什么的， d i d k， 呃，这些很多这些你都可以调，然后这个就是你的功率的设置，二百五十毫瓦，然后启动风扇，二百五十毫瓦，然后这个打开这个状态是，呃，它自动调节功率， 呃，系统菜单里面还有什么？还有这个文件管理啊，然后呃这个这些系统的设置，时间，背光、开机动画等等，然后这是主题，嘿嘿，这是它它自带的这些主题， 嗯，还是这个 pink 好 看，还有什么 red， 然后全区功能，教练模式啊等等这些，然后以及这个版本号 啊，别的还有什么没什么了啊，这个显示设置统计信息关于还是二百五十毫瓦，三三三，这个全分辨率，我觉得我非固定翼是足够的啊，我这套里还配了一个非常炫酷的遥控器挂带和一飞的贴纸，嘿嘿，是不是还不错， 设计的很有意思啊。总来说啊，一飞新出的这款 come on 的 十四遥控器啊，属于一款我觉得是定位所有玩家的一个高端的开源控。 哎，这些上面这些开关，这些开关的这个位置啊，呃，整个握持的手感啊，这些设计我觉得玩固定翼完全没有什么问题，可调功率和刷新率的这个设计啊，也很适合这个所有的创业机玩家， 它的整体做工非常的精细啊，非常有现代高端数码产品的这种感觉。续航上来说啊，这个大电池确实它的一个优势，用一整天完全绰绰有余。当然啊，这大电池嘛，要说缺点，这也是受它的影响，重量上确实稍微有点重。然后呢？稍微有点厚 啊，后面这个折叠提把，呃，我看上去啊，有点不太匹配他这个重量的感觉，不知道这个强度怎么样。目前我用着啊，这段时间那个各种拿着各种晃荡， 倒是没有什么问题啊。这个遥控器呢，确实，如果你想升级你的开源遥控器，或者说一步到位，整一台比较高端的开源遥控器啊，我觉得这个 carmine 十四确实还是挺适合的。好了，这期一飞星空的测评到这，下期见。拜拜。

大家好，我是超人梦想实验室，今天这期视频呢，我们开始正式的将提摩托 ft pro 这块飞控呢准备装在我们的铁骑上了，然后对飞控呢，首先呢我们昨天已经调好了一些机组组的设置，就是说在地面站里面部件已经刷好了，然后调了一些设置， 然后呢我们就根据那些设置了，就将这些焊接的东西焊接上去了，为了更方便的插接线呢，因为我们的座机是杜棒头的插线，所以的话如果直接剪掉线的去焊接的话，我们不不好算长度，就说到时候会多出线来，所以我呢就特意焊了一块这样的板子，就这样的一个转接板， 把一些该有的线呢全部接到背背面来，然后到这可以剁记什么的可以直接插上去，这样的话非常方便一点，主要就是为了方便后面的接线调试。基本上所有的线都在 这里，比如说啊第一组啊这个接收机，第二个是模特，模特一就是电机，然后 啊升降度，负一方向度， gps， gps， 因为有四根线，所以这里还占用了一格，然后在这里就是突穿摄像头，正好一组一排，一二三四五六七八九，一共九个完直排针，三三直排针啊，就这么简单搞一个这个， 然后这里已经搞好了之后呢，我们就可以开始给他将他安装到我们的飞机上去了， 经历了几个小时之后，我们现在铁骑的工作装机工作已经全部结束了，大家看一下我们电机使用的就是提莫的发过来的那款 f 一百的电机， kv 是一千一啊，而这款电机大家都用 电机插拔这样的大机子，然后我们现在给他装到了固定上，用于固定的飞行，然后这个就这是我们的飞机 的 gps， 使用的是 bs 二八零啊单模的，因为我那块 bn 二八零双模的没看到了，所以就先用这个代替一下，然后图船这边使用的是 rus 图船，然后这边用的是枫叶的棒子天线 啊，接收机使用的是啊啊啊啊九 m 接收机啊，然后我们看一下里面的一些装机的细节，可以看一下我们拧开来， 这里是用的是一个手里的螺丝来固定，大家可以看到里面的配置，这就是我们提莫特的这款全功能的 f 七 pro 飞控，然后大家看到我们做的插针，做的插针的位置就是这些插针，我们就是说就是建议提莫特如果 想在做固定 fpe 的话，尽量可以出一个底下这个插针的一块板子，小的配件板，这样的话成本多不了很多，但是会方便，非常非常方便啊， 非常方便我们模拟的一些啊插针，比如说这边我们接收机插在这个接收机插在第一根，然后按照顺序来电条，然后座机几个座机，然后这边 gps， 然后图传摄像头全部直接插上去，就非常方便了。 我们看一下机机舱前半段，就是机舱里面其实就是很简单的，就是我们的一个电池仓，电池仓前面呢就这样的铁机，前面呢就是一个购物的相机，然后一个 lpfpp 的摄像头，基本上装机就是这么简单。 然后下一步之后我们就开始正式的进行一些参数的设置，设置好参数之后我们就会开始进行一个试飞，现在我们先给大家插一下电给大家看一下， 呃，现在呢我们拿起电池给飞机上电看一下一些数据 啊，我们已经开店了，现在大家看到没？现在是应到咱们四点一点零啊，然后可以看到一些参数基本上都在显示 vst， 然后我们还没有进行一个调餐设置，所以的话后期我们还要在 啊电脑上，电脑的地面上，里面，或者说手机上的随便随便密那个软件上对他进行一个参数的设置，设置好之后就可以开始试飞了，大家可以看到这边我们我现在基础的设置我一般都是这样拍制，这边像两个信号，一个是一个 啊遥控器信号，一个是微信信号，然后一个模式放在这个角，然后这边一个电压电流跟耗电量，然后这边一个航向角，这个这些基本基础设置，然后这边一个高度，这边速度，然后这边油门 直，然后这边就是一个航行指向的一个方向指向，然后这边就是一个飞行时间和离家距离，就是这样我基本上要看的数据都这些大家可以看到，然后一个一根线就够了，我的设置，我基本上我的设置都是这些数据， 然后我们下一步呢就会开始在电脑上进行一个调餐，到时候我们就在下一期的视频中给大家呈现给大家，非常感谢大家。

第一步，将电条的输入正负极接至电池的正负极，我们这边是用分电板来处理的，因为它是要用到多旋一，最低是四个旋一，所以用分电板比较好一点。然后这个线是接电池， 给电条供电。第二步，电条的信号线也是 s 线，输出连接至非控的 m 一、 m 二、 m 三、 m 四中的任意一个您需要使用的通道， 如果有焊点的话直接接焊点，如果没有焊点的话可以直接接电条口的延伸线，输出的话，正负极可以不用焊接取掉就可以了。第三步，非控的电池输入 正极和负极连接至电池。分电板的负极和正极， 也就是 v b 或者是 beta 加是正极， g n b 为负极，这样是给非控进行供电，以此类推，电调 节四值，每个供电接入三四这样，然后非控的电源线只需要连一根就可以了。供电 v b 供电 接入电池，我们这边用的是可调电源，这样就可以了。然后电条这边是接电机。

大家好，欢迎进入非营加了小课堂，本期内容非营加了 s 七。飞控如何设置诺基连接飞控，打开 b f 软件，进入 cli 命令行界面，输入 resource， 先找到可更改舵机的端口，一般可以使用电机信号端口、 led strip、 ppm 等端口。五号和六号因为计时器因素不能改成舵机端口，否则会影响飞机正常使用，所以目前只能使用 ppm 和 led strip 两路端口。 ppm 序号是 c 零六于 arptx 六端口也是 c 零六，所以可以将诺基信号 号线焊到 tx 六端口。 led strip 只是一路输出，四个接口是串联的，可以连接到任意接口。现在开始设置这里将 ppm 设置成诺基端口，输入 race off ppm 音浪回车， 再输入 resource zero e c 零六回车，因为 p p m 序号是 c 零六，最后输入 sick 回车保存。 在进入 cli 命令行界面，输入 resource， 确认是否已更改成功。如果在更改过程中 设置错乱，可以通过重刷固件和配置文件恢复设置。进入接收机界面，在遥控器中设置一个通道给舵机，现设置的通道是 o 二、三等开关， 大家可以根据自身需求去设置通道。进入配置界面，勾选 siri 下滑线 tu 选项并保存。进入座机界面，在 siri 零选项勾选 a 二，这里的 circle 零就是对应刚才设置的 circo 一， a 二对应的就是偶尔。通道设置后点击保存。完成以上操作，舵机就可以正常使用了。要注意舵机的使用电压以及通道设置的形成要在舵机可接受范围以内。

针对这种情况呢，建议你是使用一个独立的 b e c 从非控的正极焊盘和负极焊盘 引出来，接到 b e c 上面，再由 b e c 给模拟图船进行供电，而不是使用非控的五伏或者十伏焊盘。当然了，你也可以选择我们这个 f 七 se 飞塔。我们的 f 七 se 飞塔使用了最新一代的供电方案，可以带动某红色一点三瓦大功率图船。 当爆出这个低速 telemetry 时，代表着你有一个或者多个的链条已经失去了与飞控的联系。这种情况可能是因为炸机损坏了链条的主控芯片。遇到这种情况，建议你将你的链条返厂维修，并且更换一块全新的链条来继续飞行。 v 七三 se 运行的是普通的 am 三十二固件，它最高支持到 default 六百等级的信号。 default 六百是 beta fly 常用的电机协议信号等级，它可以支持到八 k 的 陀螺仪采集率和八 k 的 pid 运行率。

小伙伴们大家好，非常的舒啊，最近这个一飞的纳斯高 iq 销量一直还是很不错的，作为一个入门级的五寸呢， 它的价格还是很不错的，当然飞行的效果啊，飞行的这个动力也还算是比较不错的，最主要的呢，它是套机啊，它省去了很多调餐啊等各方面的一些 对新手不友好的一些环节。再一个就是有售后啊，这算是有售后啊，但是也存在一些小问题啊，小问题一个是这个两个天线的 祖传的水平的这种摆放方式啊，每次你都要先拧紧再摆完，这样呢是 相对来说是比较容易扎坏天线啊，我个人还是倾向于天线在两侧啊，我之前一直那么设计再一个呢，这款呢，它没有设计这种 gps 的 一些有关的一些配件，所以说我想给它加一个 gps 啊。 再一个呢，我自己更倾向于啊接收机天线的前置啊，这样的信号会相对来说好一些啊，在返程的时候呢，这个后置的接收机天线呢，可能会有点遮挡啊， 以及镜头的过多的外露。最后就是他这个脚垫，脚垫的防炸防摔的这个能力不是很强，所以说针对这一系列的小问题啊，这大问题没有啊，这机器非常好的针对这些小问题呢，进行一个优化好了。这就是啊设计的 这个打印机啊，我们先拆解啊，拆解之后呢，我们在边装打印机边装图传啊，先把顶板拆下来啊， 嗯，我牺牲了重量啊，然后做了这一套尾部的打印件，为的是对新手更友好啊，让这个配件我们拆下来，拆下来之后啊，直接就能无损的安装这个件啊，这个尾部就不要了啊，这个侧板也不要了， 好，这就是他的这一套啊。嗯，我们先把简单的做完，我就先装这个 g b 保护啊，这也是电机座啊， 然后我这个设计的呢，是只用两颗螺丝来固定它啊，另外两颗是是直接上在这个踏板上，所以说这样呢，有两颗螺丝可以这个固定的，这个力度会大一些啊，拧的更紧一些。之后呢就是周围的一些类似于气囊，算是气囊这种设计吧，耐炸一些。 那么更换脚垫之后呢，这个螺丝的长度就不一样了啊，需要两颗八毫米长的螺丝加两颗十毫米长的螺丝啊， 好，那么防撞的脚垫啊，加高了一点。然后大家注意看一下这根线啊，这根线呢是 给大疆土船用的啊，这根线呢包含了黑线和黄线这两根啊，分开的这两根，那这两根呢是 sbs 的 线，也就是说大疆 fpv 三用的线，所以说这两根呢接在了另一个插头上啊，我建议如果是不用大疆遥控器的话，这两根线是可以去掉的啊，建议是去掉的 这四根线就够了。那么接收机呢，我还是更倾向于直接焊接啊，然后呢我们再焊一根这个 gps 的 线， 我们用防短路的这种措施呢，给它上电看一下这个，呃，工作上有没有问题 啊，接收机也正常， gps 也工作啊，这说明问题不大。我们先拆开这个飞塔的这个飞控部分 啊，图传这线给它放进去啊，为了把这个镜头先固定好啊，我们先把这个硅胶垫给它装上啊，硅胶垫给它装上，这样镜头就稳了。这个线都弄好了之后，我们就开始上螺丝， 嗯，这就是我设计的天线测出的测板啊，打印机。我们先把这个 o 四啊， o 四 pro 给它拆开，先把天线给它装进去。 sm 线啊，对好了口之后把它顶出去啊，顶出去之后啊，这是这边这是这边的 好，安装好了之后呢，我们就把这个螺丝给他安装回去之后呢，就是把这个侧板给他装上啊，这个侧板呢，中间这个两个圆柱是要穿下去的啊， 放下去的后边这个地方呢是可以最后卡进去的哈，这样卡进去，这样这个拷拷贝资料的时候也方便哈。先把欧四的这个电源线给它插上啊， 大体装完了就是这个样啊，这个是 gps 的 前面这个接收机呢，我们先把这个天线给它从里面掏出来， 过一会就要用到我的安装件，给这个地方装上热缩管啊，然后这个接收机怎么固定呢？接收机就是正好我看到这边有一个小孔，用扎带来扎一下啊，就可以， 你就这样固定一下啊，过会前面到最后一步再装天线。这些线呢尽量把它缠在一块啊，别有太多的晃动， 这个上板就可以。已经盖上了，可以盖上还是把这个先把这个电源插头啊，还是先先弄这个先弄这个。我这个呢塞进去之后啊，应该是卡的正好，卡的正好，然后这边呢需要两颗 m 二点五的螺丝啊， g p s。 这个线啊从后面给它伸出来啊，从地方给它伸出来，伸出来之后我们把这个尾部的这个尾座给它固定好，固定好之后再把侧板 卡好啊，侧板给它卡好应该是非常正好的啊，非常正好的，那这样就这样是可以合这个上盖的啊，上盖就可以就可以合死了。这个地方 我设计这个 gps 座呢，可以先把线从这个里面穿出来啊，穿出来之后给它把这个线装上，装上之后再卡这个 gps。 我 做的这个座应该是卡的非常正好，而且可以保护插头的啊， 是非常结实，之后呢就给它装在这个地方啊，这个地方用长的 m 三的螺丝装过去，之前的那个一飞的 gps 呢，它都啊非常低非常低啊，低的话呢就是信号会被电池加机身影响啊，这样呢，我把 gps 垫高了啊，这样就没什么问题， 这样就固定结实了啊，机头也有升级啊，那就是那就是加上这套保护啊，不遮挡画面的情况下 啊，保护到镜头啊，原来的话呢，就是镜头是凸出来的啊，这个我这个是可以兼容到这个这个原装的这个狗座的啊。啊，装完了是这个样子，装完这个样子，这个呢就是需要先把这个天线啊，从这个孔里先把这个天线从孔里穿过去， 这边也是穿过去啊，这边两个一小口穿过去之后呢，再装这个机头啊，再装这个机头保护，装上之后呢就是这个样保护这个欧四，我们把它再拧紧， 那上完这个欧四镜头的螺丝之后呢，那这个整个安装就结束了啊，最后一步就是天线啊，哦， ok， 那 这就是完全体了啊，如果不是非常远的远航啊，这个地方挂一个小的就可以啊，实际上都不用这么 高，这就是这一整套的优化解决方案，飞利大叔，祝大家飞的开心。

买飞控电条的时候怎么判断它值不值这个价呢？毕竟不同品牌同规格相差的价格也有一两百，是不是飞控主要就看这个主控芯片，你不能拿买 f 七二二的钱买了一个 f 四零五的主控，同规格的话，飞控主要差价就差在它的功能芯片上。 举个例子，我手上的飞塔是铁壳壁家的 f 七二二的飞控旁边的这个芯片，这个是闪存芯片，查一下型号，一百二十八兆容量的，它可以存黑匣子的数据， 有的飞控就会省掉这个芯片，直接让你插存储卡，这个就是成本。另外看这个比较突兀的，这个是蓝牙模块，这样调仓的时候就可以用手机蓝牙直接连了，不用连线， 这个也是成本，再看气压计、陀螺仪都能查到型号，包括这些尾压芯片，只要有私印的，你都能查到它的成本，跟别的飞控对比一下就知道哪个成本更高，哪个使用的料更好。还有像这种小的电容电阻， 它的成本区别主要在于品牌上，这种贴片原件品牌好的话他会用春田的，但是我感觉一般不会用这么好的，国产的已经很够用了。接下来的是垫条，这个还是很看做工的，飞孔相当于人的内在大脑、心脏什么的，垫条就相当于人的四肢。那怎么看它的工艺做工，还有它的用料好不好呢？ 还是一样看芯片，我手上的这个铁壳臂的垫条，它是七十安的，支持八 s 电池。首先呢，它的肌肉强不强壮，我拿一个垫条对比一下就知道了，你看它的厚度， 右边的明显比左边的厚太多了，当然了，因为这个电条是五十多安的，这个是七十安的，他做的厚比较有利于散热，也比较有利于过流，所以呢，只能同规格的比七十安和七十安的比。那怎么看这种电条上的七十安还有五十安，五十五安这种有没有虚标呢？主要现在行业里也没什么标准 厂家多标个五到十安你也不知道，也没什么关系。你用起来都差不多吗？为什么用铁锭八百多，现在五百多还是可以买来玩一玩的。你看他电条上面都打了胶， 根本看不到这个芯片的型号。没关系啊，我把它的三防七给它去掉了，主要芯片就看末速管，主控芯片还有驱动芯片，一共有四路，四路都是一样的。怎么看它有没有虚标呢？你直接看这个末速管的型号来，东芝的末速管，还有数据手册，小日本国的品牌。 我们看这个 v d s s 四十伏，还有第三行的电流一百五十安，但是前提是二十五度， 也就是说这个木塞管它最大支持接入四十伏的电压。那它标的八 s 肯定没毛病，八 s 才三十多伏电流呢，它为什么标七十安呢？因为一百五十安是它在二十五度的时候， 它真正飞起来的时候肯定不止二十五度，温度越高承受的电流就会越低，它标个七十安没毛病吧？那题好比这个七十安是怎么标出来的呢？ 其实它是根据它的电路设计还有这些数据计算出来的，而且这种单独承载电流，它只会往低的标，因为要留一点溶于出来嘛。 看到提号笔的官方视频，他说的七十安，就是说他在七十安电流工作的时候能坚持十五秒左右，而且你在真正使用的时候很难把思路同时打到七十安，一直保持着十五秒这么长时间啊。再看另外两个芯片，这个是 a t 三二 f 四二幺，这个是国产的主控，它支持三十二位。 然后这个是驱动芯片，上面是品牌，第二行是它的型号，这个也是国产的驱动芯片，你别说他为什么只用国产的， 主要是只有国产的有啊，所以说国内的不一定就是比国外的差，主控芯片可能有国外的一法半导体 mt 三二的，这个 a t 三二 f 四二幺，它的频率更高，而且成本还低一点。再说一遍啊，不一定就是国外的就更好 啊。当然了，你不得不承认这个慕斯管它就是国外的更好。东芝的慕斯管用在消费级的垫条上已经算是中高端的了，我们主要就是讲一下这个垫条你买的值不值这个价， 你去跟其他垫条对比一下这个芯片的成本就知道了。然后就是看它的做工了，你看这个厚度，刚才也看到了，它还打了三防七，这个贴好币，现在降价五百多的情况下，还是非常值得入手的。