台湾面板受霍尔木兹海峡影响

特朗普真的是前驴记穷了，搞不定伊朗竟然算计到中国头上了。特朗普竟算计到中国头上了！特朗普真的是绝了，竟然在这种时候算计到中国头上来了，简直是荒谬至极！就在三月十六日的外交部例行记者会上，英国广播公司 bbc 的 记者抛出一个爆炸性问题， 美国总统特朗普威胁称，如果中国不在霍尔穆斯海峡护航问题上提供协助，他将取消对北京的访问。这话一出，估计很多人第一反应都是特朗普，这有事在朝哪处？是不是疯了？他的访华都还没被中国批准呢？一、 特朗普的神逻辑是，中国不帮忙，他就撒泼打滚？先来看看这位美国总统的神操作。根据 bbc 记者的描述，特朗普的原话是赤裸裸的威胁，如果中国不派船去霍尔穆斯海峡帮忙护航，那他就不来中国访问了。 特朗普这番言论的逻辑简直感人，面对这种近乎儿戏的威胁，咱们外交部发言人林建的回应非常简短，但信息量巨大。 林建表示，元首外交对中美关系发挥着不可替代的战略引领作用。中美双方就特朗普总统访华示保持着沟通，这话听着温和， 但内里的分量特朗普团队最好掂量清楚。第一句是在告诉美方，元首，外交不是菜市场买菜，不是你能用来讨价还价的筹码，这是关系到两国关系大局的战略大事，容不得你这么儿戏般的乱说话。第二句更妙，中美双方确实一直在沟通，但请注意， 至今中方并未正式宣布特朗普访华的具体事议，这其中更值得玩味。一直以来，显然是特朗普急着想来中国，而中方则更加淡定，因为美国元首访华得有足够的环境和条件，否则也就不会出现拜登四年都无法到北京的尴尬。很显然，现在双方还在谈判拉锯当中，特朗普这个时候说这番话， 显然是前驴计穷了。二、特朗普前驴计穷的算计是想拿访华当筹码压中国。那么特朗普在这个节骨眼上放出这种话，到底是几个意思？其一，想压低中国的要价。特朗普心里清楚， 访华对他来说是个香饽饽，在目前美国深陷中东泥潭、内外交困的背景下，如果能实现访华，无疑是他外交上的一大加分。像但现在双方谈条件，中方显然开出了让美国不太舒服的价码。特朗普这个时候拿护航说是就是想制造一个你不帮我， 我就不来了的假象，试图以此扳回一局，争取谈判优势。其二，给自己找个台阶下。万一中美谈不拢，或者国内反对势力阻挠导致访华泡汤，他也可以对外宣称，不是我去不成，而是中国不配合我护航，所以我取消了。这样既保住了面子， 又不用承担破坏中美沟通的责任，可谓一箭双雕。但在战壕看来，无论他是哪一种算计，都只能说打错了算盘，因为霍尔穆斯海峡这个局 根本就是美国自己做的，和中国没有半毛钱关系。三、美国在霍尔穆斯海峡的底裤是怎么被扯下来的？现在的霍尔穆斯海峡是什么情况？伊朗用实际行动展示了什么叫打折打七寸？美国和以色列对伊朗发动军事打击后，伊朗反手就是封锁霍尔穆斯海峡，这一招直接掐住了全球能源的咽喉， 也让美国的海上霸权瞬间露出了底裤。据多家媒体报道，美国现在是急得像热锅上的蚂蚁，特朗普公开喊话要求法国、日本、韩国、英国、澳大利亚等盟友派军舰护航，结果呢？ 场面那叫一个尴尬。法国直接说不，我们的航母留在东地中海，日本吞吞吐吐说要独立判断，韩国说要审慎考虑，德国外长直接表示没必要参与，澳大利亚更是干脆地拒绝派件。甚至连英国这个最亲密的盟友 也只是在讨论派扫雷艇的技术性选项，根本不敢把军舰往火坑里推。这就是特朗普面临的残酷现实，连最铁的盟友都叫不动，凭什么觉得能拿捏中国？美国媒体自己都承认， 白宫之前根本拿不出应对霍尔穆斯海峡关闭的议案，现在完全是临时抱佛脚。更有英媒直言，美国承认低估了伊朗通过封锁海峡动摇全球经济的能力。四、荒谬至极的逻辑，美国闯的祸， 凭什么中国买单？最荒谬的地方就在这里。第一，货是没已闯的是你，美国和以色列先动手打的人家伊朗现在被反制了，想拉全世界下水，凭什么？中国凭什么来为你的错误买单？第二，对中国的影响最小。作为石油进口大国，中国当然关注能源通道安全， 但中国有智慧有手段通过外交途径保障自身利益。更何况，伊朗方面早已明确，除参与侵略的国家外，其他国家邮轮可申请安全通行权。换句话说，只要中国保持中立公正，伊朗不会为难中国邮轮。美国想拿这个吓唬中国，简直是关公门前耍大刀。第三，美国连自己盟友都搞不定， 你一个连北约盟友都指挥不动的总统，凭什么来对中国发号施令？英国能源大臣米利班德都说了大实话， 重开海峡最好最彻底的方式是结束冲突。言下之意，谁点的火谁去灭，别拉我们垫背。现在的局面是，美国既不敢听中国的劝停火，因为一旦停火就等于认输，会被伊朗压着打也打不进去，对伊朗的封锁毫无办法。特朗普的歇斯底里 恰恰暴露了他的前驴技穷。他以为拿访华做筹码，中国就会乖乖派军舰去趟浑水。只能说，这种算计从一开始就注定是自取其辱。远守外交岂是儿戏？中国不吃这一套，也绝不会吃这一套。特朗普若真想体面访华，就该拿出诚意， 而不是搞这种让人笑掉大牙的威胁，否则最终灰头土脸的只会是他自己。关注战壕二十年，洞察汇聚三分钟！

特朗普放出话后啊，日本非出兵中东不可了吗？伊朗已经发出警告了啊，派兵还是不派兵啊，高时面临苦痛抉择呀！ 到了二零二六年三月中旬啊，日本正经历着一场前所未有的国家级危机。面对日本这样一个极度依赖外部进口的岛国来说，中东地区的风吹草动直接关系到国家的生死存亡。 现在局便是什么呢？全球最重要的石油运输咽喉霍尔木兹海峡，因为伊朗布设水雷的传言，已经陷入了事实上的全面封锁。 要知道，这条海峡最窄的地方仅仅只有四十八公里宽呢，但它却承载着日本经济的绝对命脉，日本全国原油进口量的九成以上都来自中东啊！每一滴维持日本工业运转的九成以上都来自中东啊！每一滴维持日本工业运转的水道， 目前呢，有整整四十五艘啊！与日本利益相关的货船和游轮，被死死的困在霍尔木子海峡周边，一寸都动弹不得。 面对这条海上大动脉被长期切断啊，日本经济在短短几个月内就会面临彻底停摆的灾难。然而，摆在日本政府面前最棘手的问题，已经不仅仅是如何弄到石油了，而是如何应对来自最大盟友美国的军事警告。 这场外交风暴的直接推手呢，就是美国总统特朗普。就在海峡危机持续发酵的关键时刻，特朗普在社交媒体上发布了一段极具压迫感的公开声明。 他在发文中首先宣称啊，美国和以色列的军队已经彻底摧毁了伊朗百分之百的军事能力。 但紧接着，他自己又道出了一个让所有依赖中东石油的国家感到胆寒的现实，就是，即便遭到军事打击啊，伊朗只要想在霍尔木兹海峡放飞无人机，发射短距离导弹，或者在水下扑射致命的水雷，依然是一件非常简单的事情。 基于这个现实啊，特朗普毫不客气的向全世界喊话，要求所有享受中东石油供给的国家必须立刻站出来承担共同的安全责任，派遣本国的军舰和美国一起去打破伊朗的海上封锁 啊，因为不给盟友装聋作哑的机会啊！特朗普在声明中直接点名了五个国家啊，日本、中国、法国、韩国和英国。那你看，这个日本赫然排在第一位啊！ 这就等于把日本首相高氏扫描直接架在了火上烤，美国老大哥已经公开要求你出兵中东了，你到底派还是不派？ 哎，这个突如其来的公开点名啊，让高氏扫描陷入了极度的苦痛与焦虑之中。因为按照既定的外交行程安排，高氏扫描马上就要在三月十九日启程飞往美国华盛顿，与特朗普举行一场举世瞩目的日美首脑会谈。 作为一直标榜全面继承前首相安倍晋三政治路线，且一向以保守强硬姿态示人的高视扫描，他原本非常看重与特朗普的私人关系啊。日本政府的外交官员们其实早就预料到了美国可能会提出这种要求， 所以在特朗普发文之前，日本方面就已经在华盛顿展开了疯狂的私下握拳呢，简直是拼了命的要求美国人不要把要求日本出兵这句话公开说出口。 日本政府之所以害怕美国的公台提要求，原因非常现实。如果特朗普在三月十九日面对面会谈中直接下达出兵指令，高氏扫描，为了维护坚不可摧的日本同盟啊，打引号的坚不可摧，在政治姿态上很可能不得不硬着头皮打赢下来。 但问题是，日本国内的法律框架和实际的军事能力，根本就不允许他把自卫队送到波斯湾去打仗 前大板知识啊桥下撤在电视节目上就把日本政府的这种虚弱啊剥的干干净净。他毫不留情的批评现在的执政联盟是典型的光说不练的班长政治啊，意思就是 日本政客啊，平时喊口号表决心比谁都强硬，但不管是硬实力还是软实力，只要一遇到需要真刀真枪，派自卫队去参加国际联合军事行动，日本是绝对应付不来的。 我们要彻底理清日本现在为什么连派艘军舰出去都这么费劲，必须把时间推回到十多年前。二零一五年，当时的日本首相安倍晋三在国内巨大的争议声中，强行推动通过了安全保障关联法案。 这个法案的核心目的就是为了让日本在战后首次能够在法律层面上行使集体自卫权， 也就是允许日本在自己没有挨打的情况下出兵帮盟友打仗啊。为了让老百姓能听懂这个复杂的法律，安倍当年在国会答辩时，特意虚构了一个极其具体的极端案例。 他当时真的就说了啊，说假设有一天霍尔穆斯海峡被水雷全面封锁了，中东的原油一滴都运不到日本了，这将严重摧毁日本的经济和国民生活，甚至威胁到日本这个国家的生死存亡。 安倍把这种情况定义为可以出兵的，叫存利危机试探，谁能想到呢？啊，十年前啊，安倍为了让法案通过，随口举的一个极端假设啊，在二零二六年三月的今天，竟然分毫不差的变成了现实。 所以按照日本这套复杂的安保法律体系，日本应对外部充分门槛被严格分成三个等级，最低的一级叫重要影响试探啊，这这事吧，对日本有影响，日本可以派人给美军搞搞后勤运输，送送补给，但绝对不能上战场。 最高一级叫武力攻击试探，那就是日本本土直接被炸了，自卫队当然要开火还击啊。被夹在中间的第二级就是刚才我们举例说安倍举的叫存力危机试探，与日本关系密切的国家挨打了，可同时导致日本的国家存亡受到威胁。 只有在内阁和国会正式认定国家进入这个试探，自卫队才能真正拿起武器到海外去参与实质性的军事行动。那么现在霍尔木兹海峡真被封锁了，理论上最适合套用第二级存力危机试探了。但这恰恰是高氏扫描啊， 现在面临的最大法理死劫。日本首相官邸内部人士心里跟明镜一样啊，虽然海峡被封锁了，但这事在今天这个时间节点上，还真算不上国家生死存亡。为什么呢？因为常年的危机感，让日本囤积了极其庞大的战略石油储备， 账面上看，日本目前手里握有足够全国使用大约二百五十四天的石油啊，也就是说，即使中东一滴油都运不过来，日本也能安安稳稳的撑上大半年。 既然老百姓在接下来两百多天里依然有油烧有电用，你首相怎么向国会证明国家明天就要完蛋了？ 所以缺乏这种火烧眉毛的紧迫性，高氏扫描就根本无法在法律上认定叫存利危机试探，没有这个认定，他就无权赋予自卫队开火打仗的权利。 就算高氏扫描胆子够大，敢绕过法律，强行派自卫队去中东，到了具体操作层面上，这依然是一个让人啼笑皆非的死局啊。因为日本如果迫于特朗普的压力，真的派了一艘自卫队的护卫舰跑到霍尔穆斯海峡去执行所谓的护航任务， 结果就在日本军舰的眼皮底下，旁边一艘别国的商船突然被伊朗的导弹炸了。你这时候日本军舰能干嘛呀？因为没有提前确定啊，存利危机事态的法律授权，日本的军舰是绝对不允许主动开火保护那艘商船的，否则就是违背宪法。 所以让一艘全副武装的军舰跑到战区去，眼睁睁的看着别人挨打而什么也不能做，这不就是荒唐吗？啊，这还是拿军人的生命在作秀啊。所以对于现在的高氏内阁来说啊，派兵还是不派兵，根本就是一个无解的难题啊。 这场霍尔穆斯海斯的危机啊，就像一面残酷的照妖镜，把日本长久以来在国际政治中的虚弱本质照的一清二楚，在这场事关日本经济生死的危机中啊，日本不仅自己连一兵一卒都派不出去，还得在盟友的逼迫和敌国的威胁中受尽了夹板气啊。 当高氏藻苗在三月十九日踏入白宫啊，面对那个刚刚在全世界面前点他的名字要求出兵的特朗普时，他必须咽下这个苦国，也就是日本这个所谓的经济大国， 在残酷的地缘政治博弈面前，依然只是一个连自己命运都无法掌控的旁观者。好，本次节目我们就聊到这里，咱们下次再聊。

好家伙，美国深陷伊朗战争泥潭，找不到人帮忙，特朗普破大防，威胁盟友要退出北约。要我说，北约这些人也是真够坏的，竟然如此对待一个风烛残年的八十岁老 baby， 看给我家川宝器的。当地时间三月十七日，特朗普在白宫接受采访时，公开对北约发出了退群威胁。当时记者问他 有没有想要重新评估美国与北约的关系，比如退出北约什么的。特朗普直接是给出了十分肯定的答案，表示这是我们应该考虑的事情， 我不需要国会就可以做出这个决定。按理来说，退群这种事发生在特朗普身上并不新鲜，毕竟人退群老王子的名号摆在那里，这一年多退的群没有一百也有八十做样子，威胁这种操作更是家常便饭，甚至在联合国他都敢撂挑子。不过北约还是有些不一样， 毕竟其好歹是美国一手建起来的群，更是美国当前全球军事战略的核心。尤其是对于美国在欧洲的战略布局， 北约乃是扮演着关键角色。不夸张的说，要是没有北约的话，美国在欧洲可能连个落脚地都没有。由此可见，特朗普当前对北约已经是非常不满了，不 然也不至于说出这么狠的话来。而特朗普对北约的不满，主要还是源于当前的伊朗局势。众所周知，特朗普这次在伊朗栽了个不小的跟头，原本他想的是复刻年初在委内瑞拉的操作，用一波干脆利落地一锅端了， 但后面却一直在反抗，而且其强硬程度比之以往那都要有过之而无不及。可以看到，在过去的大半个月时间里面，伊朗不仅是在用导弹、无人机等手段对美国和以色列进行疯狂的报复，还把霍尔木兹海峡这个进出波斯湾的唯一通道给封了，这可就有些要特朗普的老命了， 或者说是掐住了美国的命脉。因为如今美元的价值就在于石油背书，也就是我们常说的美元石油体系，而波斯湾则是美元石油体系的核心， 霍姆斯海峡被封，波斯湾的石油运不出去，那美元就没有价值。在这样一种情况下，特朗普就不得不转变目标，将好好的伊朗攻坚战打成了霍姆斯海峡保卫战。尽管从硬实力上看，美军占据着对伊朗绝对的军事优势，但这个仗实际上并不好打， 因为压根就不对称，伊朗追求的从来就不是击败美军，而仅仅只是阻断霍姆斯海峡的海上交通，所以他们不用去和美军进行正面的对抗，只需要想办法不让波斯湾的商船出去就行。这时候伊朗的选择可就太多了， 像什么水雷、导弹、无人机以及攻击快艇什么的，都足以让霍尔木兹海峡成为进行区。相较而言， 美军需要对霍尔木兹海峡进行全方位的保护，尤其是针对过往的商船，要保证其不受到伊朗任何的攻击，这是一个非常耗时耗力的工程， 不仅需要拿到绝对的制海权和制空权，还得要派军舰跟着商船一起护航，帮助拦截可能出现的导弹、无人机，或者排查拆报一下水雷什么的。对此，美军虽说是家底雄厚，但完成起来也很吃力，所以特朗普就打算组建一个护航联盟， 让其他国家也跟着派些军舰过来护航，帮忙分担下压力。比如在三月十四日，特朗普就特地跑自家的出境等多国要求出兵，共同保障霍尔木兹海峡航行安全， 美其名曰是为了大家的能源安全。然而特朗普的这一提议或者说请求，后续压根就没人搭理，甚至于有的国家还明确表示了拒绝。比如英国首相斯坦默在十六日表态称英国不会被卷入更广泛的战争，德国也在同日表态称这场战争与北约无关， 德国不会参加对伊朗的军事行动。再还有马克龙称法国不是冲突的一方，因此绝不会参与打开霍尔木兹海峡的行动。要知道英法德这些国家可都是北约成员，是和美国签字画押，歃血为盟的自家人，你说咱们和美国非亲非故的，不去帮忙也就算了，他们也跟着这么不配合，那不是在打我董王的脸吗？要是大家都这么的不听号令， 以后我这大哥还怎么做？更为重要的是，在特朗普的认知里面，北约这些年一直都是美国在扮演付出角色，出钱出力，为盟友们提供保护，正所谓来而不往非礼也， 如今美国有需要他们帮忙的时候，那他们就理应乖乖出兵配合，结果他们一个个却都是以毒不回，妥妥的忘恩负义白眼狼。用特朗普自己的话说，我们可保护了你们四十年，结果你们连这点小忙也不帮。所以特朗普对此非常的不满意， 很委屈，也很愤怒，便开始各种的破防发泄。比如他在十五日就已经是公开威胁过北约，声称北约如果对帮美国打通霍尔穆斯海峡无动于衷，那么将面临非常糟糕的未来。 如此再来看十七日的这次退群威胁，多少就有些兑现承诺的意思在里面。毕竟谁都知道北约的主体是美国，要是美国给退群了，那北约差不多也就可以解散了。当然，特朗普应该不是真的打算要退出北约，更多的还是一种情绪上的发泄， 毕竟我董王向来是习惯被人追捧，需要大家乖乖听话围着他转，主打一个普普，想要普普得到，不然普普就要闹。另外，尽管特朗普此前已经很是傲娇地表示过，已经不再需要北约的帮助，但他多半还是抱有一丝幻想，希望借此威胁来让盟友们妥协。要知道对付北约他可是很有经验的。 想当初在北约海牙峰会上，面对军费门槛上涨至 gdp 占比百分之五这么一个离谱要求，北约各国也不是没能经得住特朗普的威逼利诱，最终大多乖乖签字答应。 不过这一次和之前的结果可能会有些区别，毕竟涨军费和出兵护航完全就是两码事，一个好歹也是把钱花自己身上，而另一个却是在白给美国花钱，而且还是要承担极大风险的那种。要知道，在霍尔木兹海峡护航，各国除了需要吃饭加油发工资，还需要时刻防备来自伊朗的拦截袭击，那要是一个整不好，很可能就是见毁人亡， 安全风险可以说相当的大。此外需要注意的是，伊朗对于霍尔木兹海峡的封锁其实还是存在一定针对性的主， 主要就是不让美国和以色列好过，至于说其他的国家，那都是可以商量的，但他们如果选择参与美国的护航行动，那可就是真没法谈了， 直接被一视同仁。所以站在北约盟友的角度，他们不去霍尔姆斯海峡帮忙，那也是完全可以理解的，毕竟国家之间利益优先。美国是盟友没错，帮忙也是应该，但前提是不能吃亏，最好是要有好处才行。想当初打伊朗，你美国找的可是以色列，而不是我北约。好家伙， 有事钟无艳，无事夏迎春，吃肉喝汤的时候不叫上我，背锅的时候就想起盟友来了，这也太不要那啥了。要我说帮忙其实也不是不可以，你懂吗？先把税给大家退了呗。

伊朗游兵仅用一手封锁霍尔穆斯海峡，就狠狠打了美国的脸。三月五号，全球能源的咽喉要到霍尔穆斯海峡，突然被朗哥给锁了， 革命卫队甚至放话谁来就打谁。更魔幻的是，在已经被进行的海域里，唯独有一艘名叫铁娘子号的中国货船，可以沿着阿曼海岸线大摇大摆的前进， 而他身后是上百艘挂着美国、欧洲旗帜的游轮，货船要么抛锚在外海瑟瑟发抖，要么早已被无人机和导弹伺候。伊朗那边也说的直白，海峡只对美国、以色列、欧洲及其盟友关闭。 这看似强硬的姿态，背后实则是经过精密计算的战略平衡。伊朗想要硬刚肯定是不现实， 可要是什么都不管，直接把整个霍尔木兹海峡全都锁死，又会被扣上扰乱全球航运贸易的屎盆子。届时不用美伊动手，别的国家也会看不下去。 所以为了不让美伊嚣张，同时也避免自己陷入孤立，伊朗就想了个折中的法子，选择性封锁。说的通俗一点，就是当着美伊及其同党的面截停他们的船，死活就是不让过。 可要是遇上中国乃至其他中立国家，那就通通放行，狠狠扇美乙的脸。这样做的好处立竿见影，全球油价应声暴涨，近七个交易日就突破到一百一十五美元美头。 西方航运也陷入停滞，尤其是欧盟这个倒霉蛋，平均每二十四小时仅能通过五艘船，其中还不包括邮轮，最后还能避免与全世界为敌，保住自己的经济命脉，对华能源出口。 此外，这一专属中国的 vip 通道，还体现了伊朗对话合作的诚意。早在去年九月，伊朗总统佩泽西七阳就与中方签署了新时代全面战略伙伴关系行动计划， 不仅要申花两国之间的石油换基建合作，还要共同反对西方国家一大欺小的霸权行径。这种强强联手显然触及了西方国家的敏感神经， 所以他们始终想通过制裁、封锁等手段，在中医之间横插一脚，让协议作废。而伊朗特意在冲突最激烈的时候为中国货船背书，目的就是为了用行动告诉媒人，中医合作坚不可摧，你俩就省省心吧。 最后，伊朗此次的选择也是打破战略孤立的关键一步。面对美以的战略，何为单打独斗显然不是上上之策，可周围那些海湾国家有多少与美国沾亲带故，显然也不是最佳的盟友选择。怎么办？拉拢中国？ 作为一个地处东亚的国家，中国从没有往中东驻过一兵一卒，从没有搞过代理人战争。甚至说的更直接一点，中国就没有给自己谋取过任何地缘私利，这种在任何时候都能保持中立的国家，全世界找不出第二个。 伊朗向中国示好，无非就是看上了这份立场，知道中国永远都站在和平与公道一方。 其次，中国强大的硬实力同样给了伊朗选择的底气。作为全球第二大经济体兼第三大军事强国，中国是少有的能同时在经济和军事双层面抗衡美国的国家。有了中国背书，美国无论如何也不敢轻举妄动。 说到伊朗此次的行动，本质上就是一场自救。在极端压力下，他没有选择同归于尽的全面封锁，而是以定向通行为手术刀， 在打击对手的同时，为自己切开了维系生存与国际联系的生命通道。这既保住了经济命脉，又向世界招示了谁是朋友，谁是对手。各位觉得呢？

为了这一天，我们足足准备了二十二年，当霍尔木的海峡被封锁的那一刻，就标志着全球能源的大动脉被切断了，这个小小的海峡承担了全球百分之二十的石油和天然气的运输，这引起了全球的震动，尤其是亚洲国家， 因为这些石油和天然气有百分之八十以上都是流向了亚洲各国，困境凸显。印度资产原油只有六十万桶，但他们的日消费却超过了五百七十万桶，战略储备的两亿桶只够用六十五天左右。 之前被吹嘘战略储备最多的日本，其储备量也仅有四点三亿桶，只够用一百三十九天的，甚至还出现了停电危机。对外能源依赖度超过百分之九十九点七的困境啊，让一直紧随白头鹰的他们啊罕见的沉默了。 而对外能源依赖度达百分之九十五的韩国则直接表示了抗议，因为谁也不知道这种封锁会持续多久，如果持续上几个月，那这些国家将面临什么样的能源问题，没人敢想象。 而这场能源风暴不仅会影响亚洲的能源格局，对欧美国家也是一样，欧洲的能源微机会进一步加聚。 白头鹰虽然能源丰富，但油价和通胀却是他们的死穴，若油价超过一百美元一桶，那白头鹰的通胀率就会翻上一番，这将彻底粉碎他们美元降息的预期。总之，全球的主要国家都会卷入这场能源风暴。 可就在这一片飘摇当中，进口能源最多的我们却表现出了一如既往的从容，这不是故作镇定，而是为了这一天，我们提前足足准备了二十二年时间，拨回到二零零四年。那个时候我们刚加入 wto， 发展形势一片大好， 可我们并没有因此而沾沾自喜，而是未雨绸缪的开启了战略石油储备计划，在舟山、镇海、黄岛、大连等多个地方 建设了大量规模庞大的储备基地，并积极研发新的能源储存模式。后来岩屑存储技术成熟，我们马上大面积开发，接着又在存储罐材料上取得了突破，复合材料罐体成本更低，安全性更好， 超低温液化天然气存储罐材料攻克了全球技术难题。于是我们就看到了这几年我们在需求下降的情况下，对能源的进口依然屡创新高。 二零零四年，当全球油价持续徘徊在低位的时候，我们进口了五点五四亿吨的原油，二零二五年更是高达五点七八亿吨，这其中的很大一部分啊，我们都存储了起来， 那我们现在的战略原油储量到底有多少呢？高达十二亿桶，大约有一点六亿吨，这足够我们消耗半年以上，如果再加上商业储备，那支撑二百四十天没有问题， 这可是比国际能源署建议的九十天安全线足足高出了二点五倍还多啊！这就是二十二年准备带来的底气。 而扩大能源战略储备只是我们的手段之一，毕竟增加进口还是被动措施，我们要做的是变被动为主动。于是在二零零六年，我们实施了可再生资源法， 这是我们新能源产业发展的定海神针，于是后来便有了光伏产业的突飞猛进，一跃成为全球第一，风电产业全面铺开，装机容量呈指数级增长，还有水电项目也是在全国遍地开花， 这为我们摆脱对进口能源的依赖提供了足够的底气。而在终端消费方面，我们的二零零九年又开始大力发展新能源汽车产业，通过系统性的补贴推动整个产业的发展。 后来的结果大家也都看到了，如今我们的新能源汽车占比已经突破了百分之五十，更是成为了拉动消费和产业升级的核心引擎。 新能源的飞速崛起，在能源消耗方面很快就有了体现，结束了长期以来年年攀升的情况，实现了连续两年下降。到二零二五年，我们的日军消费量已经降至一千六百万桶以下， 进口增加，储备增长，消费下降，这就是我们的底气。当然呢，这不是我们有未卜先知的能力，而是看清历史发展本质的条件反射，未雨绸缪，居安思危，五千年的智慧在这一刻体现的是淋漓尽致。

鄂尔多斯海峡封锁的第二十天啊，中国打出了手里藏的最深的一张底牌，禁止成品油出口，那么很多国家要睡不着觉了。过去大家听的最多的是中国是制造大国，汽车大国，到处都需要油，所以是全球第一石油进口大国。但是很多人可能不知道的是，中国还是成品油的出口大国， 很多国家每年要从中国这里来买油，因为中国掌握着把原油变成成品油的炼油技术，这个技术呢，在太平的日子里可能觉得没什么用，但是到了现在，它就变得很宝贵了， 因为刚从地下抽出来的原油，它是粘黏的黑色液体，你直接加进车里，发动机当场就报废了。 它必须经过高温的蒸馏、液化等等极其复杂的物理化学的淬炼呢，才能变成支撑机器运转的汽油、柴油和航空煤油。中国呢，千万吨级的炼油厂呢，多达三十三家，规模是美国这个用油大国的一点五倍。那么 根据海关总署公布的二零二五年的全年数据呢，中国向国际市场疯狂输出了五千八百零二万吨的成品油，那么中国现在呢，把出口大门一关， 自己是无忧无虑了，但别的很多国家可能就要难受了。先来看一下中国为什么无忧无虑，那么根据测算呢，中国现在有着超级强大的原油储备，那么哪怕整个二六年，我们说一滴油都不买， 也照样能够车水马龙发展经济。其次呢，中国新能源的技术可以说是越来越强，比亚迪的闪充横空出世，那么现在呢，已经不需要分工业发展的油了，为什么别的国家会很难受了呢？我们来翻一翻中国成品油的大客户名单就知道了， 会有很多让大家意想不到的国家出现在这份名单里面。首先是越南，西方媒体把越南捧上天，是说他是现代的世界工厂，要彻底接替中国制造，那么越南的出口数据也确实是比较亮眼，但中国稍微拧紧阀门之后呢，大家才会发现，这个所谓的新世纪工厂啊， 去年竟然从中国进口了超过两百万吨的成品油，其中最核心的工业血液柴油呢，占比高达百分之六十以上。那么现在的越南，我们说成品油已经缺到了很可怕的程度， 越南工贸呢，甚至公开呼吁说能居家办公就居家办公，尽量减少通勤和运输的耗油。那么在首都河内呢，加油站直接排挤了长隆，甚至有人我们说大半夜打着手电筒呢，彻夜苦熬，只为抢到最后一滴油。 到今天，越南的汽油价格是暴涨了百分之三十二，柴油狂飙百分之五十六，那么煤油更是离谱的涨了百分之八十。 我们再来看一下菲律宾，一亿人口的菲律宾，竟然只有一个老掉牙的炼油厂，每天最多只能炼十八万桶油，这点产量呢，我们说塞牙缝都不够。一直以来呢，他们国内百分之五十以上的柴油，全靠从中国来维反， 这个经常拉着外人在南海挑衅我们的国家。一旦中国运成品油的船不到港，那么国内的物流卡车直接休息，矿山机械全部熄火，甚至连到处溜达的海景船，我们说都可以老老实实的当废铁，这次啊，他们是真的难受。我们接着再来看一下澳大利亚， 一个地大物博的发达国家，那么家里矿产资源可以说是多的让人眼红，平时在国际舞台上也总是喜欢对我们可以说是指手画脚。那么澳大利亚呢，在基础化工这几年呢，可以说是关着只剩下了两三家的炼油厂， 国内消耗的百分之七十的汽油，柴油和航空煤油呢，全靠从以中国为核心的亚洲炼化大厂进口，那么没有了中国出口的成品油，一家的矿再多巨型的矿车开不动，也只是一堆挖不出去的石头吧。最后我们看看所谓的亚洲淑女老牌发达国家新加坡和日本， 新加坡呢，可以说是扼住了马六甲海峡，每年的船燃加注是超过五千万吨，那么但是这个枢纽我们说高度依赖中国的抵流传用燃料油和柴油的出口， 一旦中国收紧，出口呢，失去了庞大的蓄水池，在新加坡排队的国际邮轮将面临的就是无油可加的瘫痪风险。而我们的老邻居日本， 过去二十年不断的关闭炼油厂，总炼化能力可以说是暴跌至每年三百万吨以下。面对这次的双重的挤压，日本因为自身加工能力见底，不仅呢频频爆发航油煤油荒，甚至航班取消， 现在更是慌的率先宣布动用国家战略石油的储备来印记这场席卷全球的能源地震呢，彻底撕下了很多国家的制造业大国和资源大国的伪装， 现代工业的底层博弈呢，不是比谁定你的石头多，也不是比谁呀，组装手机的手速快，而是比谁真正掌握着工业血液的加工权和定价权。原油是老天给的，但是把原油变成血液的顶级炼化能力，是中国工业实打实拼出来的护城河呀。

今天是三月十七号，霍尔木兹海峡这条能源大动脉一堵，国际油价直接冲破一百美元大关，最高飙到近一百二十美元。日韩急得跳脚，欧洲连夜开会，但纽约时报前几天酸溜溜的承认了一个事实，全球都在为高油价发抖，唯独中国坐的很稳。这反常的淡定到底哪来的？ 其实大家心里都清楚，这笔账是这么算的，咱们手里死死攥着超十二亿桶的战略储备原油，这十二亿桶的总储量，足够全国顶着断供的压力硬扛一百二十天的消耗周期。相比之下，老美的家底以及日韩少的可怜的存货根本不够看。更绝的是， 趁着二月底开打前，油价还在低位，咱们提前抄底，一船一船的游往国内运。现在家里粮仓满满，外面炮火连天，咱们当然能冷眼看戏，但如果你以为这只是一次瞎猫碰上死耗子的运气，那就大错特错了。说白了，这不是一时兴起，这是一场憋了二二年的自救。 二年前的二零零四年，那时候国内工厂机器轰鸣，对石油的需求直线上涨，但尴尬的是，八成以上的进口原油，都得看一条窄窄的水稻，马六甲海峡的脸色，而老美的太平洋战队就在那虎视眈眈。那时候的恐惧是实打实的，谁把控了马六甲，谁就捏住了咱们的活路， 建队随便一堵，不出几个月，国内的货车就得趴窝，工厂就得停板，被人拿枪指着脑袋的滋味不好受。就因为这一身冷汗，咱们硬生生逼出了两条路。第一条路是死磕硬剑。过去这二十多年，从沿海的舟山镇海到地下的巨大岩穴，咱们砸下真金白银， 挖出了一个又一个能装下成百上千万吨原油的巨型储油坑。只要国际油价跌，咱们就疯狂往里灌，硬是攒出了今天十二亿桶的底气。第二条路也是真正的杀招，直接换赛道，光靠屯油早晚有烧完的一天，真正能保命的是不再依赖它。 反之觉得真相是，现在咱们进口的石油真正拿来烧掉的只占六成，剩下四成全拿去做塑料化纤等工业原料了。 石油占咱们整体能源消耗的大头早就降到了百分之十八以下，而日韩至今还高达百分之三十七。这背后的替换动作有多狠？你去看看西北戈壁滩上连成一片的太阳能板，去看看内蒙呼啸转动的巨大风车，现在给你送外卖的小哥，你出门开的电车， 甚至厂房里嗡嗡作响的机器，吃的不再是波斯湾的石油，而是青海的光，长江的水。这就是把脖子从别人手里挣脱出来硬生生砸出的护城河。 老美的航母确实能封锁中东的邮轮，但他们挡不住西北大地上的太阳和季风二二年的熬打。曾经一掐就断的软肋，如今换成了砸不穿的钢板，这早已不是几个国家的能源买卖，而是一个国家生存底座的彻底翻篇。当一个国家的运转 不再受制于别人军舰大炮定下的航线，那些靠封锁海峡来要挟天下的海上霸权，还剩下多少斤两。

美利坚的死亡审判在霍尔木斯海峡，我很少用这么夸张的开场，但今天读了一篇文章，我觉得这个问题必须问。写这篇文章的人叫雷达里欧，全球最大对冲基金的创始人，管着一千五百亿美元。他研究了近代五百年的帝国兴衰史， 对于这场梅雨一战争，他认为就是一面照妖镜，照出来的是美国还剩多少橙色。而输赢就看一件事。库尔木兹海峡。 达利欧说，今天这一幕，历史上出现过数次。先看十七世纪的西班牙，当年他们的无敌舰队横行大洋，殖民地遍布全球，白银滚滚流入本土。 可结果呢？战线拉的太长，财政不断失血，连殖民地的运经航路都开始守不住。当运经船队第一次在海上被截获而无力反击时，那个 黄金堆砌的帝国信用瞬间崩塌。资金出逃，霸权一手。再看十八世纪的荷兰，荷兰顿是全球最硬的通货，阿姆斯特丹是全球的金融中心。可结果呢？他们沉迷于玩钱生钱的金融游戏，砍掉了造军舰的预算。 当英国人在海上卡住他们的航路，当荷兰的商船在关键水道被一艘接一艘截获的时候，全欧洲的债权人都被吓醒了。一个连航道都守不住的国家，他的钱还安全吗？资金出逃，英国替代了荷兰，成了新的海上霸主。 最后看一九五六年的英国，埃及宣布收回苏伊士运河，英国傲慢的出兵干涉。结果呢？美国在背后釜底抽薪，拒绝金融援助，威胁撤回对英镑的支持，英国财政撑不住，只能回流流撤军。那一刻，全世界都 都明白了，老牌霸主已经保护不了他的生命线了。达利欧总结出一条规律，当一个主导性大国财务过度扩张，军事软肋被暴露，同时失去了对核心贸易路线的控制，帝国崩溃的剧本就此开幕。 历史的逻辑就是这么残酷，十七世纪的西班牙财政枯竭，守不住，运京航路输了。十八世纪的荷兰军力萎缩守不住全球贸易支点输了。一九五六年的英国外交孤立守不住，苏伊士运河的通行权也输了， 至少过去五百年几乎没有例外。现在轮到特朗普了。如果伊朗真的在海峡布下水雷，而美国却只能在岸边发推特，那么美国在二战后苦心经营了八十年的全球秩序，在那一刻，其根基就已经彻底断裂了。因为全世界的资金都在等一个答案，这个老牌霸主到底还 能不能捍卫定下的规矩？当一个坐拥世界储备货币的大国开始在霍尔木兹海域表现出迟疑和软弱，那就是信心崩盘的信号。 资金、人才、国运，永远只会留下那个能制定规则并有能力捍卫规则的人。所以，特朗普这回面对的不仅仅是伊朗，而是那双跨越几百年的冷酷的历史眼睛。所以达利欧认为，如果特朗普在这场海峡争夺战中输了， 不是一场简单的局部失败。一旦伊朗掌握了霍尔木兹的关闭权，哪怕只是被允许上谈判桌，用通行权当筹码，全世界会在同一时间得出同一个结论， 美国已经没有能力兑现他的承诺了，这时候才是真正危险的开始。盟友失去信心，债权人开始抛售美债，储备货币的地位动摇，美元相对黄金持续贬值。达利欧说， 资金流和权力流永远只会迅速自然的流向赢家，输了霍尔木，资钱就会跑。特朗普很清楚，他输不起，他放过狠话，如果海峡布雷，伊朗将面临前所未有的后果，死亡火焰与狂怒将笼罩他们。伊朗的心灵脑炎必须得到我的批准，否则他活不长。 话说的很满，但全世界都在看，就像古罗马斗兽场里的观众，静静等待你到底能不能赢。 现在特朗普拼命呼吁多国联合护航，这本身就是一次测试，测试他的全球动员能力还剩多少，能成是他的大胜，只能靠美国和以色列单打独斗，那就是一场他承受不起的消耗战。 反观伊朗，他们的底牌是什么？是忍受痛苦的能力。对伊朗的领导层和核心群体来说，这场仗不只是战争，是复仇， 是高于生命的信念承诺，他们对这场对抗的承受力远超外界想象。而美国人在担心油价，特朗普在担心中期选举，选民在担心钱袋子。达利欧说了一句话，我觉得是整篇文章最冷的一句。在战争中，忍受痛苦的能力往往比造成痛苦的能力更重要。 伊朗的战略很简单，拖，拖到美国公众放弃，拖到盟友看清楚，美国已经不再是那个能保护他们的人。达里欧认为，幻想以协议结束这场战争不现实，真正的结局只会在那场决定性的最终决战之后浮现。 伊朗军方已经放话，开战之日，该地区所有石油和能源设施将化为灰烬。这不是虚张声势，他们最近已经在对周边产油国动手了。如果特朗普赢了，彻底清除伊朗威胁，美国的利 两将再次被神话。美战有人买美元，有人性盟友扶手 t 尔。但如果他迟疑撤退了，那个一九四五年之后美国亲手搭建的世界秩序将正式进入倒计时，不是渐变，是崩塌。 w 说这种崩塌可能几十年才出现一次，而霍尔木兹是当下最显眼的那一个。

汤普要求世界上其他国家为霍尔木兹海峡的航运安全保驾护航。但是啊，几乎没有国家立即公开做出积极响应。 you mean who are the countries？ yes， sir， i'd rather not say yet， but we'll be announcing a mark of rubio and the various people that are doing that will be announcing and we do i have to tell you we have some that are really enthusiastic they're coming already they've already started to get there it takes a little while to get there it's like in some cases you have to travel an ocean so does it go that fast but it'll go fast and we have some that are fairly local that are doing it and i assume some will not do it i think we have one or two that will not do it that we've been protecting for about forty years。 与此同时，特朗普就发出了警告，他点名美国的， 尤其是北约国家。特朗普说啊，如果这些国家不帮助确保霍尔木兹海峡安全的话，那么未来就会面临非常糟糕的结果。特朗普说，在他们需要美国的时候，美国总是提供援助，现在美国需要他们了。哎，人呢？特朗普认为啊，所有从霍尔木兹海峡 获取能源的国家都应该承担责任来确保这里的航运安全。他说，啊，欧洲、中国、日本等等这些国家对波斯湾石油的依赖都要高于美国。 但现在的现实是，各国对于特朗普的这个呼吁反应冷淡，甚至是直接拒绝。最明确的拒绝来自德国。德国国防部在周一的时候表示说，这不是我们的战争，我们也没有发动这场战争。日本、意大利和澳大利亚的高级官员也表示，他们的国 不会参与重新开放或母子海峡的行动。而法国、韩国、英国的表态相对模糊，英国表示不会被拖入到更大规模的战争。 he's been on a scale of zero to ten i'd say he's been in eight not perfect， but it's friends are you going to expect perfect。 那中国外交部在十六号就回应表示，中方正在就当前局势与各方保持沟通， 并且致力于推动局势缓和降温。那随着伊朗封锁这一个关键的石油运输通道，特朗普提出各国海军为船只护航，这个被视为是特朗普第一次明确的表达希望建立一个广泛的国际联盟来对抗伊朗的意愿。但问题就是在于， 特朗普现在希望盟友和伙伴国家能够支持他的行动。但是在发动这场战争之前，特朗普并没有征询过他们的意见。美国和以色列对伊朗的空袭行动如今啊已经进入到了第三周，这场战争已经造成了两千多人死亡。 纽约时报就指出说，美国似乎既没有为伊朗如此规模的抱负做好准备，也没有提前规划如何为商业船只提供护航，而没有国家愿意积极响应。特朗普还有一个重要原因就是护航的风险极高。 军事专家指出说，海军护航行动非常复杂，需要海上还有空中力量的高度协调，既要保护游轮和商船，也要保护参与护航的这些军舰的安全。而霍尔木兹海峡被很多分析人士 称为死亡谷，这项任务要完成起来非常的艰巨，首先遇到的一个大的挑战就是空间问题，霍尔木在海峡最窄的地方大概只有十五公里宽，而实际可航行的水道更窄，尤其是那些巨型游轮，有的游轮自身长度就超过了三百米， 这就意味着无论是游轮还是护航的军舰，在海峡中几乎没有多少机动空间。而护航行动不仅仅是军舰的配合，还需要直升机或者攻击机以及预警机巡航，随时呢应对无人机或者导弹造成的威胁。 与此同时啊，伊朗在霍尔木斯海峡的攻击力量是高度分散，而且机动性非常的强，无人机、导弹甚至是水雷都可以从小型船只或者岸上突然发动攻击，所以这种威胁是难以根除的。有专家 就估计，一次基本的海军护航行动需要八到十艘的驱逐舰来保护五到十艘的商船组成的一个船队。但即便如此，霍尔木兹海峡的航运量也只能够恢复到站前的大约百分之十， 所以无论如何，全球能源供应都会受到严重的影响。而美国呢，显然无法单独的完成这样一个大规模的护航行动。这也解释了为什么特朗普现在高声呼吁其他国家必须要加入进来。特朗普今天就表示说会有国家加入美国的护航行动， 那当然也有国家不是那么积极的响应或者是拒绝参与。特朗普发出警告说，我们走着瞧！ so， i'll be reporting that to you in the house in the senate， and i'll say why are we protecting countries that don't protect does， and i've always felt that was a weakness of nato， we were gonna protect them， but i always said when in need they won't protect us now this is in need need would be one of the big boys。

有网友说呢，说伊朗虽然控制了霍尔姆斯海峡，但是人家又没说不让中国的游轮过，所以呢，这些网友就得出结论说中国没损失，这是不对的。 库尔木兹海峡目前的情况呢，根据新华社三月十七号的报道，三月一号到三月十三号，只有七十七艘船通过了库尔木兹，而二零二五年同期三月一号到十一号，这个数字呢，是一千二百二十九艘，那是断崖式的下跌。事实上，库尔木兹已经被封锁了。 上海有个学者施展教授，我看他介绍的很好，他说封锁或者模子海峡呢，有物理、金融和规则三个维度，他所谓那个物理维度，其实就是军事维度哎，就是伊朗武装力量封锁海峡，这会导致大多数游轮 赶走了。金融层面呢，就是保险公司因为局势紧张，给船只的保费开添加的数字，那么这里呢，事实上就没有人敢上保险了。那么事实上的封锁家具规则层面呢，就是这些没有 保险的船只，即便侥幸通过了霍尔木兹，你到别处，人家不让你靠岗啊。所以呢，即便是伊朗让中国船可以走，那咱们也要面对巨大的损失，运输量的损失，保险费的损失，都是损失，这还不算人员层面的危险。但 但是呢，另一方面啊，霍尔木兹海峡危机呢，对于中国来说，其实也是一块石，金石试出了中国这几十年能源安全战略的成色。 二十多年前呢，中国能源安全的核心焦虑就是过度依赖进口，这个过度依赖，一个是来源地过于集中，一个是通道过于集中，那么这两点加起来其实就是一句话，哎，就是对中东石油过于依赖。那个通道过于集中呢，第一个就是霍尔木泽海峡，第二个就是马六甲海峡。 根据中心社当时的报道呢，中国进口原油二零零八年突破百分之四十九，二零零九年突破百分之五十，这是工业国家公认的能源安全 预警线。当时咱们进口第一个是沙特，第三个是伊朗，第六个是阿曼，第七个是伊拉克，第八个是科威特，这都是中东的，加一块，占中国进口原油百分之四十五，而且呢，这哥几个的石油都要通过霍尔木兹海峡，现在都憋家里出不来呢。 如果今天中国能源进口还是当时那种格局，那咱就惨了，你看看日本、韩国，现在非常荒的，索性呢，中国当时就认识到了这个问题，其实在那个的之前的，之前的之前，中国就在着手解决这个问题。 我记得二零零三年我刚到世界军事的时候呢，陈虎总编辑就给我出题，让我写关于安大县对于中国的意义。那么这个文章这个例子的意义在于，不是说我们 接触制定战略，而是说我们是媒体，是军刊。由此可见当时这个讨论在媒体和读者当中的热度。那么现在回过头再看，正确的能源安全战略，就避免了咱们在今天在这种众多战乱中，能源进口遭受致命的打击。 那么今天呢，中国能源进口中东占比下降，从零八年的百分之五十降到了二零二五年的，通过霍尔木兹海峡进口原油的占中国海运进口总量的百分之五十二，因为咱们现在呢，还建设了陆路管道，俄罗斯方向呢，从零九年的百分之七点五到二五年差不多百分之十七点五， 俄罗斯是现在中国最大的原油供应国，还有南美啊，加拿大啊，中国还建设了中俄、中亚、中缅这些陆陆能源战略通道，现在中国能源进口呢是多点开花，这一次霍尔木兹海峡风控呢，可以看到中国的能源安全战略的价值体现出来了。