endless 跨境店铺被退货了,是你,你会怎么处理?做 endless 跨境电商的朋友们有没有过这样的经历,突然收到平台的退货通知,瞬间就慌了,不知道是客户嫌弃货物还是物流出了问题,更怕退货的运费比货质还高,最后白忙活一场。 我们做电商的,不管做哪个平台,不管做国内的,还是跨境开家店卖东西,多多少少都是会碰到退货的情况。 那么央 days 被退货了,我们该怎么去处理呢?其实不管国内还是跨境,退货都是常识,关键是搞懂为什么被退,怎么处理,怎么少亏。今天就给小白们讲透央 daysmark 退货全攻略,从退货的四种情况, 到每类情况的处理方法,再到大家最关心的运费谁来出,补,货源模式怎么止损,看完再也不怕遇到退货手忙脚乱,那我们怎么知道自己的产品被退货了?就 在咱们的 yundace 邮箱里,若有订单被取消,平台就会发邮箱提醒我们退货原因,包括产品图片也会显示出来。 yundace mark 的 退货有这几种情况,销毁、寄回、已签收和未签收。首先第一种情况是销毁,我们的产品被客户退货了之后, 产品将会被退回俄罗斯的退货仓,若十天内无人处理,他将会默认销毁。这里要注意,销毁是零成本处理,不用付任何费用。所以当货值低于退货运费时,优先选择销毁,不然强行寄回只会亏损更多。第二种情况 就是寄回,那么什么情况下选择寄回产品呢?就是相对的,在这件产品的货值已经远远高于运费的情况下选择寄回。如果我们要将产品寄回,需要告知物流商,物流商会与你对接,包括退货流程以及 提交物流信息等。寄回产品,我们则需要支付相应的物流费用。是一样的,平台会从你的店铺账户里直接扣除寄货运费。 还有这两种情况需要我们注意,未签收,比如包裹已经到了俄罗斯境内,但是还没派送到客户手上,客户突然改变主意取消了订单,这种情况平台不会扣你寄出的运费,因为不是你的问题。如果我们把产品寄回到国内,还是要自己 寄回的运费已签收,如果客户已经收到货物,不喜欢等理由退货,这种情况就要支付寄出的运费。寄回国内还是一样的,要付寄回的运费,两头运费都要你 承担。另外补充一点,如果是因为丢件产品破损,物流运输问题导致的退货,你可以收集证据,比如物流丢失的截图,产品破损的照片,找平台申请运费补偿,能减少一部分的损失。物流寄费的标准没有一个统一的, 每一个物流商的收费标准都是不一样的,具体标准要询问自己对接的物流商。很多做无货源一件代发的小白会问,我们的货是从某巴巴某多多拿的,客户退货后,我们也没有办法退回给 厂家,这些退回的产品我们该怎么去处理呢?这边教大家三种处理方法。第一种,二次改派。如果我们的产品没有质量问题,可以直接联系你的物流商,问能不能将退货仓的产品二次改派。 比如你刚好有另外一个俄罗斯客户拍了同款产品,就让物流商从退货仓直接发给新客户,不用寄回国内,能省一大笔运费。这里要注意,改派前要让物流商拍产品照片,确认产品没有破损,避免客户再退 货。第二种,寄回国内转二手。如果物流商不支持改派,那只能寄回国内。收到货后,先检查产品 你的情况,能用的话就挂到某于某状上面,二次出售大概率可以销售的掉,减少一下自己的损失。如果是日用品,你就可以留着自己用了。第三种,重新寄给新的订单。 如果寄回国内的话,产品是完好的,而且你后续还有同款的产品订单,就不用再去某巴巴某多多拍单了,直接把这件寄回的产品发给新的客户。最后再给大家提个醒,处理退货不如减少退货。平时在选品的时候就尽量选择退货率低的产品, 避免自己选到这件产品也被退货,从而造成自己的损失。那么视频的最后呢?也别忘了点赞、关注加收藏,感谢大家对我的支持,每期视频我都会分享 young days mike 的 全攻略,下一个跨境黑马就是你!
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收,欧众遇到退货怎么办?以及欧众又会收取我们哪些费用?我们先来说费用,再来说怎么处理。首先如果买家在取货点直接退货的话怎么办?那如果买家没有验货直接拒收的话,那这个时候欧众是不会收取我们运费和佣金的, 但是如果买家在验货之后再拒收的话,那这个时候欧众就会收取我们的运费,但是不会收取佣金。另外第二种就是如果买家长时间没有取货就会导致退货的话,那这个时候欧众也不会收取我们的运费和佣金。最后如果买家已经签收了,但是因为各种原因退货的话,那 这个时候欧众就会正常收取我们运费,但是不会收取佣金。接着我们再来说一下如果遇到退货我们该怎么处理?首先第一个方案就是我们可以跟买家进行协商补偿,也就是给买家补偿一部分,然后让他不要退货, 但是呢也有协商不成功的情况,那我们这个时候就可以直接退货。按照一月份更新的欧众退货新政策,如果遇到买家退货,我们可以直接退到欧众的俄罗斯仓库,同时如果我们商品状态比较完好的话,也是可以进行二次销售的。

各位欧众卖家注意了,最近 real fbo 模式,也就是官方转售渠道逐步开放,具体该怎么设置,有哪些注意事项,这次一条视频讲清楚。首先打开你的卖家后台,找到退货这一栏,然后点击这里,点击设置, 接下来点击这里,点击开启即可设置成功。那么什么样的商品可以进行转售呢?也就是拒收和签收后退货的商品可以转售,但这里有两个大前提啊,首先第一个,你这件商品一定不是买家投诉了质量问题之后退货的, 如果有质量投诉的话,是一定不会进行转售。那么第二个就是你这件商品一定是在五百卢布以上,并且不能够是平台禁售产品,如果这些条件都符合,那么接下来进入第二阶段,你的产品会回流到欧动的仓库当中, 这个时候平台也会进行一个二次的检查,商品如果完好无损,那么平台会以一个原价给你卖出去,如果商品有一点点小瑕疵的话呢,平台则会适当降价给你出售,那如果你这个地方认为它不该降价,也同样的可以去找客服申诉。 第三种情况就是商品有严重的损毁,没有办法再进行使用了,所以平台会直接给你销毁。这里要注意一点,转售是会产生一定费用的,也就是此笔订单的百分之二十二,那即便如此,也比产生受损直接销毁要强的多。还有什么想了解的可以打在评论区。

大家好,今天这个视频就来聊一聊欧众平台,嗯,最新出来的规则,关于那个 r f b s 订单的退货和拒收。 这个新规呢,跟去年十二月份在欧众杭州的跨境峰会上面透露出来的关于国际退货和拒收的消息,它是一致的,说的是 r f b s 订单的拒收或者退货,只要价格在五百卢布以上, 符合二次销售条件,就可以直接转到 f b o 仓库进行免费的上架二次销售。 这个消息对跨境卖家来说是一个本身是一个非常利好的消息。嗯,因为大家都知道,欧众平台的聚货率、退货率一直都是很高的,据不完全统计,嗯,大概在百分之五到百分之十三这个区间,有些类目,比如说服装啊,鞋帽啊,可能会更高, 但是这个规定鬼就鬼在,他还有一个附加条件,就是说需要征收百分之二十二的增值税。 这个消息一出来,让很多跨境卖家都有点唏嘘掉,因为排除掉平台的一些跟买买家,大部分普通卖家他的这个利润也就在百分之十五到三十五这个区间, 碰到据说不取货平台,他不扣你的国际运费,那二次销售可能会害,可能会好一点,但如果是客人取货之后退款退货的,那这个国际运费可能就已经覆盖掉了,产品的利润可能还多, 所以卖家在第一次销售的时候已经是损损失了的,但如果二次销售顺利,那么百分之二十二的增值税也会完完全全的把利润覆盖掉。而且目前关于退到 f b o 仓库之后再发的,再发给买家的这个 运费是怎么算?还有他的价格是不是按照之前的售价,这个还还不确定, 所以这个这个这个规定要看啊,要看最后走向,是不是就是朝好的方向去走?不知道有没有已经使用过这个新规的小伙伴,你们可以出来答答疑。

家人们,你们敢信吗?俄罗斯服饰的聚售率居然高达百分之五十至六十,比咱们国内直播电商还离谱!听完直接惊掉下巴,为啥会这么高?其实跟俄罗斯的物流体系有很大关系。 不管是欧众 webli、 yangzi 还是 ma money, 这些平台都有自己的派送网点 跟咱们国内包裹。俄罗斯的包裹大多是送到平台末端网点买家下班了再去取。重点是每个网点都有试衣间, 买家取到衣服鞋子直接在试衣间拆开试穿,觉得不合适当场就拒收。对平台来说,这就算一次拒收,是不是很颠覆?极梦 ai, 让购物更自由?还有个原因,俄罗斯人买衣服习惯一次买五件, 挑一件好看的留着,剩下四件全退,这操作直接拉高拒收率。说白了,试衣间既是订单量暴涨的原因,也是高拒收率的元 凶。平台单多没用,卖家真正赚的是签收的订单。要知道,每拒收一单,来回的物流成本全是卖家承担。 所以做俄罗斯服装能做,但一定要降季收率,巨收,省下来的物流成本就是纯利润。至于怎么降低巨收率,下期视频咱们详细拆解,记得关注!

今天给大家分享一期欧众退货的三种处理方式,首先他是按照金额来区分的,分别为一千五百卢布以下和一千五百卢布 以上,一千五百卢布以下是默认销毁的,不管你是长期未取件,买家拒收或者是退货,基本上都是按照销毁处理,一千五百卢布到两百欧的这一类的产品 长期未取件的或者是客户拒收的都会到货代那边看货代有没有改派一个服务改派一单是多少钱,然后去进行安排,货代那边会有系统可以给你改派,但是超过两百欧的就不能改派了,你可以选择退回国内,但是运费会很贵, 像退货这一块是目前亏损比较多的,有两种选择,一般是退回国内或者销毁,一般退回国内的话一斤是一百多,所以你要根据自己产品货值去选择划算的处理方式。想了解更多的可以点击主页粉丝群交流。

欧众重磅的物流新规二六年已经开始实行了,对我们跨境卖家非常友好,解决了我们做欧众不少痛点和难点。核心是统一退货管理模式,简化流程,降低成本,主要是三个方面的调整,这个视频我给大家整理一下。 第一个变化,也是最关键的核心要点,退货的成本直线下降,因为大部分卖家都没有俄罗斯当地自己的仓库,我们之前遇到顾客退货拒收这些麻烦事,只有两种选择, 要么花高额的国际运费把货从俄罗斯运回国内,要么就是原地销毁。但很多商品退回的运费都比商品本身价值高,所以除了一些高价值的商品,其他商品都是当地销毁了,没有其他办法导致钱货两空,非常被动。 现在这个新规呢?退货可以重新销售,直接就是革命性的变化。现在所有顾客退货的拒收的商品 不用再折腾运回国内或者销毁,可以直接退回欧众平台在俄罗斯的本地仓库,只要退回来的商品完好无损,不影响二次销售的,那么有新的订单进来,系统能把之前退货的商品重新派送给当地新顾客,实现本土二次销售。 重售商品也没有额外佣金,免费仓储,最久三百六十五天,可以说我们的退货库存问题被彻底盘活,再也不用担心退货赔钱了。 第二个变化,不再被繁琐的退货物流问题困扰。以前我们处理顾客退货、订单拒收,临时的订单改派,这些麻烦事都得在欧众的卖家后台,再加上第三方物流系统来回切换操作, 还要和很多物流商扯皮,又麻烦又容易出错,有时候还会漏单。光处理这些售后麻烦事就占了我们大量的运营时间。 但现在新规落地后就不一样了,退货拒收、订单改派等等,所有售后相关的物流操作,全部都能在欧总的官方后台统一完成,统一管理,不用再对接多个系统,不用再反复核对信息, 一个后台搞定所有售后物流的事,流程直接简化,减少后顾之忧,省下大量的时间和精力,可以把重点放在选品和运营上。 第三个,店铺的整体运营效率提高,提升利润。因为整个退货流程被官方统一优化,统一管理,信息同步更新了,我们能在后台看到每一笔退货的进度,每一件商品的实时具体状态,就能第一时间处理和安排重新发货, 不会再出现商品积压信息之后的情况。那这样一来,我们能有效减少商品在运输和退货物流途中的破损丢失情况,破损率会明显下降,库存周转率会提升,顾客的消费体验感也更好了,这也是平台希望看到的。 长期来看,顾客退货率和拒售率也会下降,我们店铺的整体利润空间预计能提升五个百分点以上,对所有跨境卖家,尤其是中高端的卖家来说,是很大的利好。

如果 yundex 遇到退货怎么办的啊?如果你是俄罗斯本土发货的,那你退货呢,只能你自己去 yundex 的 退货仓去取货了。如果是中国跨境仓发货呢,需要你联系一下你选择的物流商网啊,产品会先退到 yundex 的 退货仓, 然后由物流商统一去取货。物流商取到货了以后啊, yundex 店铺后台呢,退货也会显示已经发送,物流商呢,会给卖家发邮件通知啊,然后你也看一下你的邮件,那边会问你是销毁呢,还是要退到中国,及时跟你的物流商负责的经理沟通一下。 退货的费用呢,也请咨询一下他们啊。退货流程呢是 yantex 会先退到 yantex 的 这个进货点,也就是你发货的那个进货点啊,存放五天,然后中间呢会通知你的物流商去取货 啊,五天之后没有人去取呢,会退到 yantex 的 退货仓,存放十天,十天以后没有人取啊,将会销毁了。但是呢,俄罗斯跨境啊,退货普遍时间比较长啊,凡是遇到售后呢,多介入处理一下,跟买家商量一下部分赔偿,能不退货就不退。

欧众退货隐藏规则,三种退货正确处理法,新手做欧众最头疼的就是买家退货,退货之后该怎么处理才不亏?不同退货情况会收取我们哪些费用?今天一个视频讲透,新手直接操作也再也不用慌。 那么三种退货处理的一个方法,第一种是不适合拒收不取件的,这种运费跟佣金都不收,货物的话送到欧众俄罗斯的一个本地仓质检完了之后可以二次销售 退货的,这种的话是不收佣金,收物流费,货物可以直接送到欧众俄罗斯本地仓库,质检完了之后可以二次销售。 第三类是部分对款的,就这个产品他有一点点瑕疵啊,但是客户觉得补偿这个部分的,这个款下给他,他也能接受,像这种情况就是可以收取部分的佣金,收物流费用。夸奖老徐只讲干货!

欧众退货的订单自动立即重新上架销售?你没听错啊,这里是莫斯瑞 今天部分店铺后台收到最新消息啊,欧众会在二月二十六号开始啊,会自动开通 resale fbo 权限,只要是 fbs 模式下的订单啊,涉及到退货取消或者未认购的商品,只要符合条件就会自动发往欧众的仓库, 并且立即上架重新销售。呃,新规里面有两点是非常有利于商家的一点,入欧中仓后啊,你的配种时间就会变成只要一到两天,第二,你有一百二十天的免仓储时间啊。当从这个新规啊, 我最能体会的就是平台还是非常想让商家把品质做好,包装做好,毕竟设计退货的订单平台是要检查不影响二次销售的情况之下才会入仓的啊。没想到今年开年还能给我们中国跨境商家一个重大的利好,毕竟以前我们只要遇到一个 特别重的重量的东西涉及退货,我们基本上是怎么样销毁或者是转售,但是只要上新这个规则,那么我们就会在成本上大幅降低。 呃,但是这里面有一个比较难顶的条件啊,就是会收取一个百分之二十二的增值税,但是比起以前直接销毁或者是退回国内仓的高额运费来相比, 又或者是加钱来转售来说,已经是好很多了。最后再说一个,这个规则里面的几个特殊情况,也就是五百卢布以内,或者是入欧重仓后一百二十天内没有转售的,都会自动销毁啊。

退货怎么处理?退货看高货值,低货值,高货值的,你可以让俄罗斯那边有海外仓,有服务的三方仓去做改派你比如说欧众的退货,大的退货你可以放到 w b 海外自发货再给它清掉。第二个就是什么在俄罗斯当地有人能帮你清库存, 让我们大哥这几天说我有东西,我有一共五千件水槽,我卖不出去了,说小奶你能不能帮我去解决?那因为是我大哥,所以必须得给解决,包括流量,我去发一发,谁想要水槽原价那一个锅可能你单卖你都得卖到一个,你都得卖到一万多卢布,现在便宜了 一个托加起来一共十二个水槽,但是这个水槽有瑕疵,一共有五千件,一折卖多少钱?一万八。一个托盘加起来里面一共有十个水槽,里面这些水槽都或多或少有些磕磕碰碰,你需要的你直接拿来自己去做。大哥为啥不做?三个原因,第一个原因很占地方,做起来太麻烦了, 清库存又没那么快。第二个,这些货有可能卖了以后会出现差评,大哥怕差评影响到自己,店也没那么多,所以 谁要直接给谁一折,所以你就想你卖不出去。如果你在俄罗斯当地有像肖楠这样能帮大哥兜点的,或者在俄罗斯当地你自己能兜点的,那你退货就能解决掉。但如果说你自己都不具备这样的能力的话,一克那样产品直接就不要了。尽量去选择一些售后比较小的赛道,不要去做三 c 类的, 大三 c 类的一般售后都比较多。第二,什么鞋服包不要碰,他的退货率最起码得在一半。那出了退货谁给你去解决?

欧洲物流新政策,就在前不久,欧洲在杭州峰会上发布了二零二六年新的物流退货政策,具体的话呢,就是从二零二六年一月起,平台将推出官方统一的退货管理模式,如果出现客户退货或者拒收的情况, 我们是可以直接退到欧众的俄罗斯仓库的,同时如果我们的商品状态比较完好的话,还可以进行二次销售。要知道在此之前,我们跨境卖家遇到退货或者拒收的情况,大部分默认的处理方式就是直接销毁,所以基本上就是出现退货就等于亏损。而这个新政策推出之后呢,我们将再也不用担心客户的退货或者拒收了。

欧众跨境电商要出 cfbo 模式了,哈喽,大家好,我是苗苗,今天苗苗给大家分享欧众跨境店的一些最新的物流资讯,包括一些他的一些新的政策的改动。首先的话我们可以看向屏幕,关于平台的新的趋势以及相关功能的更新。 欧众跨境电商它的 fbp 模式前自创也是现在非常火热的,并且它在前自上扩充了十四个 清真海外迪拜仓以及白俄罗斯仓库。就是我们的边境仓的话,现在也是非常火的,因为一件代发的时间可能会相对来说比较慢,那你选择提前把货物备到边境仓,这样子你的时效大概可以快三到四天, 那保证了我们这个时效好。不仅如此呢,跨境物流也带来了新的解决方案和新的突破,那么它新增的十五条线路就包含了我们的空运、路运以及陆空联运等等。 九六幺零报关转关已覆盖所有中国对俄、对哈的陆运口岸,包括我们像我们的浑春啊,东宁啊,绥芬河、满洲里以及二连浩特阿拉山口以及霍尔果斯,这些口岸都是作为九六幺零出口报关的好。 联合中国邮政以及俄罗斯邮政推出了一些新的一些产品,包括像邮政的话也出了一些轻小件,这些模式的好,首个推送欧众平台 自营的跨境小包物流清关中心,相当于后期,比如说今年二零二二年,欧众跨境的重心它可能会放在物流板块,它物流板块会自己去创的一个物流板块,就是比如说像现在我们有的什么 c l 啊,伊尔堡啊,国欧啊, u r i 呀等等,它再出一个欧众的物流,就是让我们商家进行去选择好物流也是会进行全面的一些迭代,保证我们所有的跨境包裹,它的一个时效是在十五天以内的。 而且它这个推出一个特别好的一点,就是我们的退件可以退到我们 f b o 的 官方仓进行售卖了,相当于我们大大的保证了我们的 退货的这个风险性。你像我们之前的话是必须要推到爱蒙乐仓库的,或者是销毁处理,那这种情况下就导致了我们的一个受损的风险是非常高的,现在它可以退到我们的 f b o 仓库,可以二次重新上架,解决了跨境包裹退件难,易,丢件成本高这些难题。 并且在我们二零二二年第二季度,欧众跨境电商会发布 c f b o 模式,实现俄罗斯本土仓发货,这个也是重磅的消息,它推出的这个 c f b o 模式相当于就是我们跨境店也可以把货给背到我们俄罗斯的这个仓库里面去售卖了, 那其实也相当于就是我们之前提到的海外仓的这种模式,这种是类似的,那这样子其实欧众跨年的一个优势也会越来越大,但是只要是它能够解决割麦的一些问题啊,或者是说以及现在一些 卷价格呀这些等等,割麦能够平台能够多数的关注,其实这个平台目前来说还是会有很大的增量的,因为毕竟它的卖家基数在那里。 以上呢,就是苗苗给大家分享的俄罗斯跨境电商的最新资讯,关于欧众物流一些新的政策的改革,大家还有什么问题可以发在评论区哦,或者是私信我,我们下一再见,拜拜啦!

做欧总如果我们要遇到退货怎么办?包括欧总他会收取到哪一些费用?咱们可以先来说下费用这一块要怎么去处理。首先呢,如果说买家他是在取货点直接退货的话,也是分好几种情况的,如果买家未验货直接拒收,这个时候欧总是不会收取我们的运费和佣金, 但是呢,如果买家是在验货之后再拒收,那这个时候欧总是会收取我们的运费和佣金。还有第二种情况是买家长时间没有取货,最后导致退货,那这个时候欧总也不会收取我们的运费和佣金。 最后呢,就是如果买家已经签收了,但是因为各种各样的原因他退货的话,那这个时候欧总也是会正常收取我们的运费,但是他不会收取佣金。接下来呢,咱们来说一下,就是如果说遇到退货,咱们应该怎么去处理? 第一种呢,就是我们可以找到买家进行协商补偿,就是我们给买家补偿一部分,然后呢让买家选择不要退货,但是也有协商不成功的时候,那咱们就只能选择直接退货了。 按照一月份更新的欧总退货的新政策来说,我们如果遇到买家退货,也可以直接退到欧总的俄罗斯仓库,而且如果我们的商品状态它是完好的,同样是可以继续进行二次销售的。

哈喽,大家好,我是何?最近欧众出了一个新的退货转售政策,很多卖家第一眼看过去,觉得是个好消息,但是仔细琢磨一下,事情好像没那么简单。今天就讲清楚这个新规到底是怎么回事,卖家到底要不要开,打开之后会有什么后果? 先说这个新规的核心内容,以前做 f b s, 也就是自发货的卖家,最头疼的问题之一就是退货买家不要了,或者没去取件,货就砸在路上了。以前就只有两个选择,要么在当地销毁,要么花钱运回来。 现在欧众出了个新规,说这些退货的商品,只要符合条件,平台会自动帮你转到 fbo 仓库,也就是官方仓,然后帮你二次上架销售,整个过程卖家什么都不用操作,平台帮你搞定。 平台官方的说法是,这个新规有三个好处,第一个,本来是废品的退货,现在有机会再卖一次,变成二次利润。第二个,转到 fbo 之后,配送速度快了,排名也靠前了,转化率能提上来。 第三个,省掉了返程的物流费,而且商品在仓库等待二次销售期间,最长一百二十天不收仓储费,听起来确实很好,对吧? 但是我们要把话往下说,因为这个新规的背面有一个坑。最大的一个问题就是二次销售要交税,平台会收百分之二十二的增值税,这个比例不低。原来退货你最多就是损失一趟运费,或者货不要了,损失有限。 现在好了,货被拿去二次卖,你得先交百分之二十二的税。关键是之前卖出去的时候,该交的佣金,头成费尾成费,一分钱都没少交,现在退货再来一次,再来一笔百分之二十二的税,算下来大部分商品的利率根本扛不住这个成本, 卖一单亏一单的情况很可能出现。还有一个问题就是这个新规到底是为谁服务的?平台文件里最后一句话写得挺清楚,说开启这个功能可以提升销售额。 注意他说的是提升销售额,不是提升利润。平台要的是 gmb, 是 交易额,至于卖家赚不赚钱,那是卖家自己考虑的事。所以这个新规本质上是用卖家的货帮平台把数据做漂亮。 目前这个功能不是所有人都有,只开放了一部分卖家,基本都是数据表现好一点的店铺。这是欧众一贯的做法,先小范围测试,再慢慢放开。 如果后台菜单栏上面有退货两个字,就说明已经开了。点进去之后找到 fbs 和 fvp 退货的选项,右侧有个设置按钮,点开之后打开就行。 但是打开之后有些细节要注意。第一个,不是所有商品都适合开这个功能,如果有一款产品利率本来就不高,退货之后还要加百分之二十二的税,算下来是亏的,那就可以手动把它关掉。操作界面里是可以单独关闭某个商品的, 关掉之后,这个商品的退货还是会按原来的方式处理,发回你的商铺。第二,能进二次销售的商品是有门槛的,售价必须高于五百卢布,而且如果退货原因是买家投诉质量问题,这种货是不能二次销售的。 第三,货到了欧众仓库之后,平台会检查一遍,如果包装没拆或者拆了,但东西是好的,平台会按原价卖,如果发现有瑕疵,或者平台认为有瑕疵,就会降价处理。 这里多说一句,平台对瑕疵的判断标准,卖家不一定认同,到时候可能会有此批的情况,如果觉得不合理,可以找客服申诉,但流程和结果目前还不确定。第四个,如果破损比较严重,平台有权直接销毁,这个就没得商量了。 所以这个新规总结下来,有几点值得想清楚。第一,百分之二十二的增值税是硬成本,卖家的利率如果撑不住这个数字,开了就是亏。 第二,平台的目标是销售额,不是卖家的利润,这个定位要搞清楚。第三,操作上可以控制,不是所有商品都非得往里送,利润不划算的可以关掉。第四,后续的申诉机制还不成熟,遇到问题要花时间精力去扯。 对于大部分做 f b s 的 卖家来说,这个新规算不上什么好处,尤其是那些低价跑量的产品,利润本来就薄,百分之二十二的税加上去基本就是负数。所以要不要开不能看平台怎么说,得自己拿计算器按一遍, 本期内容就到这,我会持续更新虾皮欧重的实操干货,想要做局的朋友可以点个关注,不要错过后面的内容。

好久没跟大家聊欧众了,正好就着欧众出的这个新政策,跟大家聊一聊。政策一出呢,我估计不少卖家都炸了。乍一看,平台终于干了件人事, r f b s 模式的退货,不用再纠结是销毁还是花大价钱运回来,直接给你转 f b o 仓,二次销售。听着是不是挺美的, 但是做跨境的都懂,平台每次的为你好的背后,往往都藏着另一本账。昨天这个政策就正式生效了,今天咱们不吹不黑,把这个政策彻底扒干净,看看他到底是想帮你省一笔,还是想从你兜里再掏一笔。 简单来说呢,就是你做 r f b s 时,那些因为买家退货取消订单或者到了派送点没人取的货,只要满足条件,平台会帮你结下来,直接送进欧众的 f b o 仓,当成本土货重新上架售卖。 那以前的剧本是什么呀?退货要么就地销毁,钱货两空,要么花一笔不菲的运费运回国内,折腾两三个月到手,可能还是个残次品。现在平台给了这第三条路,别折腾啦,放我仓库里,我来帮你接着卖。触发门槛看着也不高, 价格呢,大于等于五百卢布,包装完好,平台判定你还能卖不在进售清单里。而且平台还给了个缓冲期,前期部分拒收退回的商品会免掉一些处理费,让你先跑跑流程。但这里有个核心变化,大家得先刻在脑子里。 以前退不退怎么退?你多少能手动干预一下。现在呢,只要你后台开了这个开关,只要系统判定合格,货就会自动进舱,自动上架,你从手动挡司机变成了自动驾驶的乘客。 但是咱也不瞎啊,这政策确实解决了一个大痛点,跨境逆向物流成本最贵的那段,跨国运费不用掏了。这对铺货型的卖家来说,确实是省了 退件,变成本土 f b o 现货配送时效呢?一到两天。平台算法天生偏爱快的,这就意味着你退货也有更高的曝光和转化机会。这个逻辑啊,没毛病。给了一百二十天免费仓储, 给你留足了出货周期,不用担心一进去就产生仓储费,物流流量、仓储都给了甜头,看起来是帮你把废物盘活了。好,重点来了,为什么我说这个政策看着是有好处,实际有点坑, 核心就藏在税务和结算机制里。政策里有句话非常关键,买家最终的价格不变,但卖家实收会扣除相应的税费金额。这句话怎么理解啊?只要你这件退货通过二次销售卖出去了,平台会先从售价里扣掉二十二个点的增值税, 剩下的钱再去覆盖你的采购成本,投成运费、平台佣金、 fbo 操作费等等等等。那我们来算一笔账,你马上就能感受到这里的含义。 假设你卖一件一千卢布的商品,二次销售成功卖出,平台第一件事就是直接扣掉二百二十卢布的增值税, 不管你赚不赚钱,这二百二十卢布先拿走了。现在看看咱们跨境卖家的利润,很多类目,净利润做到八到十个点已经不错了,牛一点的能做到二十、三十、四十,那么如果你的利润率是十一,单利润是一百卢布, 结果税扣掉二百卢布,税扣掉二百二,你还亏二十卢布, 发现问题了吗?光这一项二十二点的税,就把绝大多数卖家那点可怜的利润都给直接干穿了。你卖的越多,可能亏的越多, 这是让你拿真金白银给平台补仓。更现实的是,退价二次销售,为了快速出货,你大概率得降价,一降价,利润更薄,甚至直接变成负毛利。但增值税还得出,这就出现了一个极其拧巴的局面。你越想把退货赶紧处理掉,就越容易走进亏损的深渊。 原来的模式呢?货销毁了,你亏个产品,成本运回来呢?你亏个运费,但是货还在手里,还能在国内处理一下。现在好了,货没了,你还得额外给平台交一笔远高于运费的税。这不叫止损,这叫花钱。请平台帮你处理库存,顺便再交一笔销售税。 政策已经出了开关,在你手里抱怨也没有用,关键是接下来怎么玩。这玩意不是一刀切的好或坏,得学会分级管理。 第一层,低价品,低价货根本进不了这个二次销售的门槛,一旦退货取消就是死账。所以, 低价 sku 的 核心不是怎么处理退货,而是怎么减少退货。盯紧品控,优化包装,发货前仔细核对,别让低价品变成吞蚀利润的无底洞,能不退就是最大的用。第二层,中高客单价品, 这是受新政策影响最大的区间,你必须重新核算财务模型,打开你的后台,拉出每个 s k u 的 退货率,尤其是未签收和因为质量问题退货的比例,把这二十二个点的增值税当成一个固定的退货风险成本,提前摊到你的售价里去。 以前的定价呢,你可能只算了采购、运费、佣金、期望利润等,但是现在你得加上一条增值税。如果算完发现扛不住, 要么提价,要么干脆别碰这个品。第三层,高价值标品,这类产品退货率相对低,一旦退了呢,价值高,值得二次销售。但是要注意呀,高价值商品最怕二次纠纷,买家收到后呢,觉得虽然是退货,但不够新,再给你退一次,那就彻底砸手里了。所以策略是,用好一百二十天免仓期, 但别当它是个福利,要当它是个倒计时,适当降价。并且一定要在详情页里把过品状态通过照片和文字的形式说清楚, 模糊描述,省下的那点功夫,最后都得被二次退货的成本给消磨掉。免仓的价值在于流转,不在于囤货。 好,最后我们来总结一下欧众这个政策呢,本质上是用本土化的逻辑解决跨境退货的痛点。出发点是好的,但是他用二十二点的增值税前置扣除方式,把这件事变成了一场极其考验卖家毛利率水平和精算能力的游戏。对于那些利润薄、退货率高的品并不友好, 但对于那些利润后、退货率低的品,确实提供了一个快速止损甚至二次变现的机会。所以啊,别着急骂,也别无脑开,花点时间把你的 s k u 按客单价和毛利率分层用,扣除增值税后到手多少钱这个新公式 重新核算一下,你的退货成本,算得清,能把损失降到最低。算不清呢,就是在给平台的漂亮数据报表做贡献。二零二六年了,指望平台发善心,不如指望自己算得精。祝大家都能算清这笔账,少踩坑。我是虾皮聪。跨境之路,道阻且长,行则将至,我们下期见。

各位欧总卖家大家好,我们来客观拆解一下欧总在二月二十六日向卖家推送的一项重要更新功能, r f b s 订单推荐的二次销售,就是用 f b o 的 模式来销售我们的退货的商品。很多同学看到通知后的第一反应是,太好了,退货不用再退回国了, 我们退货的产品也不用销毁了,所以我们能回口血。但是我要提醒一句啊,这项政策确实能帮我们止住逆向物流的血,同时呢,也会通过税务和结算机制重新定义我们的利润模型, 如果不算清楚状,他不是你的回血工具,更像是用利润来换取止损。今天的内容分为三大块,第一个,政策怎么运作机制。第二个,他到底利在哪里,坑在哪里,就是利弊。第三个,我们应该怎么把它变成可控变量 内容比较干啊?建议边看边记,大家点赞收藏一下,尤其是第三部分的测算逻辑。第一部分,政策的核心运作,它发生了什么变化呢? real fbu 是 什么?一句话定义,当你做 rfbs, 也就是卖家自发货的模式的时候,遇到的退货、取消订单未认购,只要满足条件,平台会把这些货直接转入欧总的 fbu 仓库,并作为本土现货重新来上架销售,时效给你保障了。 过去的链路式退货,你要么付高额的退运费,要么销毁资金就直接打水漂了。现在呢,变成退件平台拦截合格呢,则进入 f b o 仓库,进入二次上架,有机会变现回款,这就是他的初衷,砍掉跨国逆向物流的成本。 第二个,出发结构,哪些退件会被送去二次销售?你在后台起用,将退货发送到欧正仓库后,系统呢会自动筛选。 根据他发给你这个文章的规则,典型门槛包括三条,第一个,价格门槛,商品售价大于等于五百卢布。第二个,物理状态,包装完好,未被破坏,可以理解为平台判定可以再次销售。第三,合规性不再进售限制限制二次销售的清单里边, 重点呢,在系统自动判断,也就是说,不是所有的退件都能二次销售,系统只放行他认为能卖的部分。欧总最近推了一个新政策, rfbs 推荐的二次销售,今天我们来讲清楚,他怎么跑,怎么赚,怎么不亏。 rfbs 推荐的二次销售,这个政策出来之后,很多人一看到就很兴奋,太好了,退货不用退回国了。这话没错,他确实能帮我们少留很多血,但我也要提醒一句, 他同时会通过税和结算方式把你的利润算法改掉,算不清就不是回血,而是用利润来换止损。今天分为三大块啊,内容有点干,尤其是第三块很关键,大家可以点赞收藏一下。 第一个,他到底怎么运作?第二个,他哪里香哪里坑?第三个,我们怎么把它变成可控的?就是我们的实操策略机制推荐到底发生了什么变化?利弊砍掉了物流,却引爆了税务和我们,吃掉了我们的利润。第三个,最后就是重点讲的策略,如何把被动推荐改成可控变量。 然后我们来看第一部分啊,政策是怎么运作的,它到底发生了什么变化? fbu 是 啥?一句话就是你做 rfbs 卖家自发货的时候,如果遇到退货取消 拒收,只要满足条件,平台就会把这些货直接转进欧众的 fbu 仓库,然后当成本土的现货重新上架再卖一遍。我们知道了它这个 fbu 的 时效的红利。以前的流程呢,是 你的产品推荐的话,你要么花大钱退回国,要么就销毁或者丢掉,你所有的支出基本上打水漂。如果是签收完之后,甚至你的运费也要付了,现在变成推荐平台给你拦截回去,合格的话呢,检查一下就进入 f b o 本土仓库,然后再上架售卖,最后我们还能回点款。他的核心初衷就一句话,把最贵最烦的跨国退货这一段给砍掉。 然后出发条件呢?是哪些退件能去进行二次销售?你在后台打开把退货送去欧众仓库这个开关之后呢,系统会自动筛选。常见门槛就是三条价格门槛,售价大于等于五百卢布。 他的状态门槛,物理状态,包装看起来没事,能再去进行售卖,平台自己判断的啊,不是你判断的。第三个合规门槛,不要不在那些禁止销售、二次销售的品类里边。 重点来了啊,不是所有的推荐都能二次售卖,系统只放给他觉得还能卖的那一部分。平台给了个短期缓冲 政策,提到一个让利点,在某个期限前,对拒收退回的商品,平台会免掉取货点的额外处理费。这个意思就是给你一个窗口期,让你先跑通流程,先试水, 再决定要不要长期用。但要记住一句话,别被这个免服务费冲昏头,真正的关键还是算税,算你产品的毛利。很多人容易被忽悠,这事不是你想不想卖,而是系统给不给你卖,你只要把开关给打开,只要他判定合格, 产品就会自动入仓,自动上架,你基本没办法一单一单的,我想来就来。所以本质上就是你把推荐处理从自己手动决定,切换成系统规则自动跑,这不一定是坏事啊,但也意味着你必须更早的做财务核算,因为你没那么多手动控制空间了。 然后我们看第二部分政策的直观利好,他为什么看起来很香?表面上的好处,站在跨境卖家的痛点,他的香主要就三点。第一个,逆向物流成本砍一大刀,退见不走跨国退回国的那条路,就等于 直接砍掉最贵最慢、最不确定的一块成本。对铺货卖家来说,这条甚至能决定你还能不能继续玩。第二个,时效变成本土, 一到两天更容易拿到流量退件呢。一旦变成 f b o, 本质上从跨境货变成了本土现货,平台一般都会偏爱快的曝光更高,点击更高,转化肯定也更高。所以有一句逻辑没毛病,时效提升就等于排位更好,就等于自然流量会更偏向你。 然后一百二十天免免仓储,给退件一个卖出去的机会,这个算是一个重大利好啊,如果没有免仓储,很多退件进去就变成了仓储费黑洞。 一百二十天免费,相当于平台说你先放进去卖卖卖看,别急着放弃,你会发现物流流量、仓储都能给甜头,但你到底赚不赚,关键在于我们接下来讲的最重要的大头税和结算的部分。 最大的风险,百分之二十二的 vat, 为什么它可能把你的利润吃光? vat 呢?就是增值税 这一部分是命门,也是最容易被误判的地方。政策里很关键的一句话,买家最终的价格不变,但卖家实收会扣除相应的税费金额。 咱按大白话来讲,税不是从你赚到的钱里边扣,而是先从你收到的钱里边扣。也就是说,只要触发增值税,平台会先砍你一到百分之二十二,然后剩下的钱你再去承担采购、投诚佣金、 fbo 费用。所以很多人 一算才发现根本就不够付成本。用更好的理解净回款结构来想,二次销售,你最终到手的价 约等于售价减去平台佣金,减去 f b o 相关的操作费用,减去百分之二十二的增值税。 还有其他可能的费用,比如超期的仓储处理费等等。把增值税放进来,你就会发现,跨境卖家本来利润就薄,增值税一扣刚好这个百分之二十二卡的很死啊。就是正常你自己去卖的一个利润点,很容易就跌成成本线。 假设售价是一千卢布,增值税百分之二十二直接扣二百二十卢布先扣,不管你赚不赚,再看很多卖家,跨境卖家的常见净利润 基本上就是百分之八,跟卖的同学百分之八吗?已经不低了,到百分之二十三十,百分之八的利润就是八十卢布,百分之二十的利润就是 二百卢布。你光看结果就已经很直观了,光增值税就二百二十卢布,就比你一单赚的还多,所以他不是少赚一单,而是很可能你卖一单亏一单,卖的越多而亏的越多,等于你在补贴,倒贴给平台,补本土的现货, 这就是你的产品。退货了,倒贴给平台,然后平台再去补平台的仓,再补一个现实的情况啊,退件 二次售卖经常要降价,增值税的杀伤力更大,退件要更快的去卖掉,你就得降价,降价等于你利润更薄,但是增值税还是按照规则扣。所以就出现一个很现实的矛盾,你越想把退件赶紧卖出去,就越容易接近亏损线。那么我们卖家的硬操实操应对策略 到底怎么做才更稳当呢?第一个策略,低价的商品小于五百卢布的容错率特别低,止损要放在前面。逻辑很简单,低价品根本就进不了二次销售的渠道,一旦取消或者拒收,就很可能直接变成死账。所以低价铺货最重要的不是怎么处理退货,而是怎么让他尽量别退。 低价品,靠规模去赚取利润,但推荐一多利润盘会被死账给吞掉。低价 sku 重点盯你的品控和包装,发货千万别错啊! 然后中高客单价的大于等于五百卢布的,必须重新定价。把退现税当成风险成本给算进去 百分之二十二,当退货的风险系数。你要把未来可能发生的退件被扣税这件事提前摊进售价里。怎么做,我们去操作呢?先看每个 sku 的 基本的退货率,尤其是拒收和 因为品控问题来退货的比例。一旦走二次销售,你会被扣哪些费用?就是你的增值税和相关费用,把这块当成 sku 的 逆向风险成本给摊到你的售价毛利里边。 你一定要建立一个概念啊,现在 r f b s 的 推荐,它不只是物流问题,是财务的模型问题。第三个策略就是高价值的标品,退货率低的这些品,把 f b o 当成止损加上补流量的工具,用好平台的降价。 第一个高价值标品最怕二次纠纷退货二次卖,最怕买家收到后觉得不符合预期又退一次。所以你要是用降价的时候,一定要把瑕疵说清楚,照片拍清楚,别模糊描述,不然省下的成本肯定会被二次退货给吞下吞回去。 把一百二十天免仓当成窗口期,而不是福利。免仓不是让你放着不管,而是给你一个时间段,在合适的价格区间尽快出清。免仓的价值不不再存,而在于尽快把它处理卖掉。 这个 f b o o 其实也是一把双刃剑,他用入本土仓二次卖,帮你解决一个很大的痛点,退货不再跨国失血。但他用百分之二十二的增值税从回款里先扣的方式,让这事变成非常吃毛利,非常吃退货利的算算账游戏。这项政策 其实说到底还是利好一点,因为如果没有这个,你可能一分都收不回来。你二次退货,这个你起码你可以把成本收回来,这样政策让你在退货的时候少亏一点, 算算不清这个增值税的费用结构,就会出现卖一单二次销售,卖一单亏一单的更直觉效果。所以我建议大家是把这个风险提前算进每个产品的一个风险成本里边,可以稍微的提高一点售价, 我建议大家去做两件事,把店铺 sku 按客单价毛利率给分层一下,重新用扣完 这个税后到手的多少钱的这个结构去核算一下退货路径还能不能扛得住。好了,今天的内容就到这里,大家听到这的话可以点个赞,点个关注。