val2.0小鹏上线时间

乡间小路原地启动 ngp， 遇到这种对象来车也能很丝滑地通过。 以前通过这种窄桥都是猛加速，很没有安全感，现在都能很自然地通过。 会车还是很丝滑的通过，没有以前那种突然踩刹车的感觉。 进入园区寻找常用车位， 发现常用车位被占，自动寻找可用车位。

最近外网一段视频的爆火让特斯拉 fsd 陷入全网讨论。视频中的特斯拉在开启 fsd 自动驾驶情况下突然向右打转，正当车主还在疑惑 what are we doing here bud， 结果下一秒， oh it hears the siren i totally didn't hear that whatsoever oh my gosh！ 不 去！人们普遍认为激光雷达才是未来智驾的答案，但如今采用纯视觉方案的特斯拉已在美国实现完全自动驾驶。在 在国内，纯视觉方案的小鹏已是国内智驾的第一梯队并立下目标。小鹏的 v l a 将在今年八月达到 f s d。 十四点二在美国本土的效果，三月二日，小鹏的第二代 v l a 也将正式上线。如此看来，小鹏离完全的自动驾驶也不会太远了。

我们会看到小鹏节节高，我们的第一季度把换代的时候都放上去了，为什么上？每一年的在淡季的时候都是春节期间， 这个时候你把车全部都换代做完了，后面的二三四季度会更好，从整年的销量他会更强大，所以不要看第一季度的那种所谓的批售的量，我们看。 好嘞，好，好吧，再次恭喜，这个把车要选好啊，这个无论怎么都要把车选好。好，恭喜恭喜恭喜啊。

中美自动驾驶巅峰对决还有三周，马斯克推文说， f s d 赛华或三月将会获得全部审批。二月初上海 ai 训练中心已经破产，数据不出境问题得到了解决，座舱模型将使用豆包和 deepsea。 那 无独有我啊，小鹏三月拿出了第二代 v r a 准备应战，决赛一触即发， 时间迫在眉睫，华为乾坤声称不再更新小版本，将于四月进入五点零时代。决战前期，按记号九系上线能力测试，看看想借 s 九 a d s 点一，可否为战 啊。现在我们开始模拟站道施工的这种情况，看看这个 a d s 四点一啊，他会采取什么样的行动。哎，识别了人和装桶，有点降速，降速了降速了， 哎哎哎，我靠，竟然停下来了，哎，你看施工人员把那个停止的那个牌子一收回来，他就走了， 专门去搜了一下官方的这个描述啊，检测到如果说前方有人员做出明显的指挥动作，比如啊，举手示意停车，且知性度较高，车辆可能是自动减速或停车，那这就让我对 a d s 接下来的测试充满了信心。 我们现在模拟的是轻质物体这样的散落，我们在地面贴了一些气球，我们看 a d s 四点仪会采取什么样的行动啊，他看到了，哎，对对对，他采取行动了，并且绕行通过。 嘿，我的天，这个确实是比上回的乐的 l 九零是更加优秀，他不仅能控制速度，还会做一些绕行的动作，非常的合理啊。哎呦，还得是遥遥领先。他没有具体识别为什么物体啊，他有一条黑色的一条线， 然后他马上就采取了这个制动跟绕行的这样的一个动作，我们把气球大小吹到了十厘米左右，再加上有些微风啊，气球会有点飘动，就像这个感知的知性度，处于决策的临界区，行为比较随机， 那超低矮物，加上物理长视健步能力这种极端的长尾场景，那如果反复验证却有一定的概率，也是无法想。 现在我模拟的是临时栈道施工这种情况啊，可能道路会进行一些简单的这种变相，看看在这种狭窄的这个路面， ads 四点二一 的处理情况啊，识别到装桶了，他做了一个减速的这样一个动作，绕行 感觉很简单啊，这个对，看了一下，做了个 s 型的绕线，没有任何问题啊，很轻松的就通过了。那无论在施工栈道啊，施工人员识别绕桩的测试当中， ads 展现出了应有的实力啊，轻松完成。那接下来进入更难的地库，进行语义识别的测试， 我们现在在地库，我们要做这个语义识别的这样的一个测试，我们在必经之路这个地方设置一个一个禁止通行的指示牌啊， 遇到障碍物了，况复杂，尝试通行，他好像没有识别，但是他准备强行通过。万万没想到的是啊，禁止左转放置在路中间， a d， s 还从夹缝中穿过去了， 这说明啊，这套系统的鲁棒性极高，那为了让这个场景更加适合地库的真实场景啊，我们手搓了禁止通行，而系统呢，无法认识这个禁止通行，选择了尝试通过， 就是因为这个标识呢，非国标的交通标志，那华为 g o d 网络呢？虽然说支持通用物体检测，但没有对所有的自定义标识做语标注系统仅仅只是识别为障碍物，不是真正的语义识别才重新绕行，那包括接下来的多语言 o c r 的 测试也是无法得分的。 看看遥遥领先处理这种极窄的这种胡同的这种情况啊，他倒是不犹豫啊，就是直接就误了， 这是这个胡同里面的第一个难点啊，因为这个地方经常有很多这个行人，因为他是一个 y 字形的这样的一个路口，然后加上有乱停乱放的，非常窄的这种情况。 原来在我们测试别的车型的时候，他遇到这个啊，四周都有人的情况，他就容易陷入这个静止的这个博弈， 哎，遥遥领先也静止下来了，怎么什么个情况，怎么就不动了呢？ 给他一点信心，呦，开的太慢了，你说他走没走呢？他在走，但我觉得是不是这里也不至于就人一多这种情况啊，对自动驾驶的这个考验他是非常大的，因为他要去判断所有行人的这样的一个轨迹。 哇，这个地方是这个地方是第一个大难点，他是一个窄路，他因为他的这个左侧非常窄，然后有很多这种伸出来的这个障碍物，停在这个地方 麻烦大了。这有一大爷在这地方，你看这个车的屏幕上人多少，干预干预一下这个加点速，给他一点信心。 这一段是极窄啊，之前我们开别的车的时候，这段就一直在停止的这样的一个状态，这个地方看他怎么处理啊。呦，大爷帮我们那个挪一挪了，那个好，谢谢啊， 这是全场最难的一个点啊，我的天，我的天我的天， 请控制方向，领航辅助已暂停。这个不是说辅助驾驶过不过的去了，是我也过不去，这是全场最难的一个点，这个地方实在是停的车太多了，根本过不去，我现在的后视镜就一两公分。 我的天，嗯，这个更难，这个地方你看着好像挺那个什么的，他这边左边伸出来一块，就轮胎的上去一点， 这才是真正的胡同。刚才那个之所以干预了一下，是因为其实我自己开我都感觉这个有点不太过得去。 哎呦，这么小啊，这空间，你看你看那后视镜，它完全就是贴着过去了，正在靠边临停，请注意行车安全啊，到了我们的这个点好了， ok， 我 们接着前往极限停车场，王府世纪， 因为这个地方他是定位异常，他是没有办法这个激活了。那我们到 b 三再试试。嗯，到了 b 三也是没有办法启动，我们一会出去做一下记忆的路线，再试一试。 我们现在在王府世纪的 b 四卫星信号很弱，然后他根本没有办法激活这个领航辅助啊。我们其实经过了这个反反复的测试， 我们进来之前我们还学习了一遍这个线路，但是还是没有办法激活了，只能是没有得分。 那接下来环岛这条线路，我开过的这个卫晓礼华没有一个能够满分通过的啊，无一例外的都是闯公交车道。我们来看看最新的 a、 d、 s 能不能改写历史。 现在是十六点五十一分，我们前方是朝阳门的环岛，现在我们去测试环岛河流的这个通行情况 好，很轻松的就通过了环岛啊，这个这套系统是真的是一点都不拖泥带水的，相当的成熟。 有这个白车有点有点轻道，他就让出去一点，跟人挤，被被挤出去了，不过他的很从容，不像有些车可能会刹停在这个地方，他依然很从容的在选择自己的车道驾驶。正在尝试通过路口， 走错路了，哎，走错路了，到路口不知道该咋办了。 哎呀，这个必须接管了，走错路了，走错路了，我们必须得左转啊，我们又重新，哎，他在右左转车道这是，你看这是左转车道，他想右转，那可不行，再接管。 我们本来以为他会绕回去。哟，这一段处理的不应该啊，这个走错路了，实际上应该做的事情就是赶紧重新规划一条线路。其实刚才是在这个辅路上被别人挤了一下，然后挤出去了之后呢，就失去了这样的变道的机会。 刚才是在这个位置啊，被别人挤了一下，挤到边上了，就只能走左侧车道了。嗯，这下就很顺利的过来了。 哎呀，还是走这公交车道了，我把它掰回来，这是干嘛呢？这是为什么呢？为什么呢？你看他还是要闯，为什么老要走？ 这个行业里面有没有谁有解决方案不闯公交车道，或者说至少这个朝阳路有没有例外啊？这是这条路为什么必闯呢？这是行业的共性难题吗？我们现在来到了 c n a， 怎么不走桥上了？这个太过于自作主张了，走错路了， 又闯了，我的天，哎呀，不分伯仲的闯公交车道啊，好，前面就是羊杂环岛啊，我们的朝阳群众已经坚守工作岗位了，就是 a、 d、 s 四点一啊，这个版本呢，它是相当的果断， 很像人，他不会像那有些车在原地嘣嘣嘣嘣嘣，要不禁止博弈，要不方向盘在这地方抖动啊，很顺利的就过来了，但因为现在没啥车啊，我觉得为了公平起见啊，我们在这个地方再等个十几分钟再过去，我们再测一遍这个 啊，前面进入扬渣环岛，这车稍微多一点点，丝毫不影响，那就这么轻松的就过了，这样，我们明天再找个机会再过来看看今天车，哎，有点车了，朝阳群众也就喂了， 对于华为这套成熟的系统来讲，他丝毫遇不到挑战，连禁止博弈都不会，他非常的干净利落的就过来了， 最后的想加九得分呢是六十分，我心目中呢，他应该更强，上限更高，毕竟这是中国限阶段最强的版本，可是在一些简单的场景，丢分真的是太不应该了。 那除了智能驾驶以外，我想说今年多模态的体验将会是顶级玩家的战场，但是目前这个版本，特别是语音和自动驾驶的隔阂呢，还是没有完全的打通，另外座舱呢，有点拖后腿了，务必要在五点零版本进行全面的更新。 物理 ai 最大的场景就是汽车，那逐渐能够进化成一个能够听懂人类指令的汽车机器人，这是第一梯队的必选项。

三月十六日晚小鹏那场 ask me anything 直播，很多人记住了技术，我却记住了一段沉默。第二代 v l a 上线，全网刷屏，市价翻倍，订单大涨，可随之而来的是铺天盖地的恶意攻击， 是一模一样的抹黑。话术，是最伤人的那句，为了丝滑不要安全。刘先明很坚定，安心第一，场景第二，效率第三，他们从来不是取舍，而是能力抬升后的自然结果。第二代 y o a 的 丝滑，不是牺牲安全换来的， 是端到端架构、大模型训练、海量数据、全站字眼一点点堆出来的上限。可当镜头转向何小鹏，他沉默了。这是整场直播他唯一没有回答的问题。一个死磕技术的理工男，把每月几亿砸进研发，把安全刻进底层逻辑，把用户安心放 在第一位。他能讲清架构，能算清数据，能扛住压力，却在面对无底线造谣时说不出一句话。那几秒，沉默里，有委屈，有无奈，有不被理解的心酸， 更有对行业的心疼。中国新能源走到今天不容易，我们从追赶到并肩再到领跑，靠的是一家家企业死磕。一代代工程师熬夜是真 刀真枪的创新，不是口水与诋毁。技术可以争论，产品可以批评，但造谣抹黑带节奏，不该是中国汽车的底 色。少一点恶意，多一点真诚，少一点攻击，多一点守望。因为在一起，才是中国汽车。愿每一份坚持都被看见，每一份热爱都不被辜负。

v l a 二点零的辅助驾驶今天终于是上线了，并且广州市的副秘书长今天还到现场体验了，很多新手司机还有老司机都到现场体验，并且都是一致的好评。这一代的辅助驾驶真的是可以和特斯拉的 f s d 硬杠。我这么说啊，你们可以继续看一下直播。首先第一个全场景都可以用， 就是你在城区可以用，高速路可以用，包括你在路边你 p 档的状态下直接启动就可以，包括不用导航也可以使用辅助驾驶。还有陌生的停车场也可以使用辅助驾驶，包括是在小区里面，地下车库里面，还有城中村，全部都是可以正常行驶，甚至是遇到交警在查酒驾的时候都知道自己停下来，查完之后再自行通过。

近日，小鹏汽车第二代 v l a 正式发布，全球两百家专业媒体实测挑战各类复杂路况提前预判，丝滑通行，复杂场景从容应对，表现稳定出色。搭载图灵模型与图灵芯片，单颗算力堪比十颗 or x， 搭配世界模型仿真训练，试驾实力全面升级。三月十一日起，全国七百三十二家门店开放试驾， auto 版本月下旬全量推送， max 版年内上线，代际领先试驾等你来体验！

做个小广告，这个现在已经有好几个朋友的公司来找我们，说有兴趣跟我们的 v i a 合作，他们就反复问在其他车上的泛化性、鲁棒性怎么样？我想跟大家说这个，这个我们已经做的挺好的，我们就要做的更好，能够让更多的车都用到我们这样的平台，嗯。

三月二日，小鹏汽车正式发布第二代 v l a 智驾系统，它搭载图灵模型与图灵芯片，一颗芯片算力堪比十颗 oran x， 一 托世界模型仿真训练泛化能力大幅提升。实测覆盖极展会车坑洼烂路、无导航、停车场、夜间荒野等全场景，不依赖高精度地图，哪里都能开。 三月十一日起，全国七百三十二家门店开放试驾，欧硕版本三月下旬全量推送， max 蒸馏版年内上线。小鹏第二代 v l a 真正让高阶试驾走进日常。

嘿，各位朋友们注意了，想知道第二代 v l a 到底有多强？对智驾升级还有一堆疑问，机会来了！三月十六日晚上七点半，何晓鹏将携手刘先明开启一场诚意满满的 ask me anything 直播！没有套路，不绕弯子，直面咱们用户最关心的核心问题，给你最真实的回应！ 告诉大家一个好消息，首批推送已经覆盖多款车型，第二批也将在四月份正式启动，更多版本还会陆续上线。小鹏智驾全面升级，这次可千万别错过，赶紧锁定直播间，咱们不见不散！

三月十一日，小鹏炸场来袭，第二代 v l a 全国试驾正式开启，全国七百三十二家门店同步上线！ p 七 l t g 去 l t x 九 u l t p 七加 l t 全系可试！历经广州布匹市场、北京胡同、 深圳华强北等超多地域路况极限考验，面对人车混行，无车道线、无清晰路缘暗光、窄路复杂障碍物扎堆，第二代 v l a 依然丝滑绕行，稳如老 司机，不靠地图也能精准规划轨迹，不用在云看车，现在到店亲自体验真正风神级的试驾实力！

大家好，我今天来体验小鹏第二代 l 全民体验官计划，这次小鹏 l 二点零升级， 小鹏第二代 l 升级真的让我对辅助驾驶有了全新认知。到店实拍试驾后，最直观的感受就是变道距丝滑，支持极限快速变道， 不再像以前打灯慢，由于久，干脆利落又安全，全程没有急刹车、急加速丝滑变速， 丝滑通过顿挫感很弱，开起来就像经验十足的老司机，尤其是老城区小路电动车、货车混行，路况特别复杂，系统预判超精准，该让就让，该走就走，全程稳的一批，接管次数极少，制驾使用率直接拉满， 它的驾驶质感甚至比很多老司机开的还要稳还要好。现在，小鹏第二代 la 全民体验官计划正式开启，到店实拍分享真实试驾，高光时刻就能赢取丰厚积分好礼，这场试驾进化之旅就等你上车！

小鹏第二代 v l a 上线，急遭网络恶意攻击、造谣诋毁。刘先明强调，安全场景、 效率是技术提升的自然结果，斯华体验绝非牺牲安全换来何小鹏对此沉默，尽显死磕技术的理工男心酸无奈，愿国产新能源少些无底线抹黑，中国汽车应携手共进。就是我们，我们这代人坐自动驾驶 其实核心就是为了解决安全问题啊。嗯，我们就希望所有的司机能安全的回家，然后他们的家里面也有他们的家人在等着他们，就这个是最核心的。

听说小彭沃拉二点零上线了，我们来看看怎么样。原地 ngp 有 点东西， 地面上所有车都很清晰识别了 丝滑绕过马路中间的车喔，马上拐弯也是汽车城事故多发路段， 犹如老司机一般丝滑拐过去了。哇，下期去城区小路跑一段。

智驾还在靠规则，小鹏直接让 ai 像老司机一样开车。和小鹏试驾后拍板。第二代芙拉反应快，真丝滑，判断逻辑高度像人驾，重杀轻灵，接管率大降，情绪稳定指数直接拉满， 每月烧三亿，堵出来的技术就是硬气。三月十九日起，第二代芙拉正式推送 p 七 outra g 七 outra、 outra se 率先尝鲜。

因为专注，所以专业，能征服人心的永远不是家，而是品质。能感动人心的永远不是语言，而是行动。让高阶辅助驾驶更安全、更流畅，全场景适应性也更强，不管是市区拥堵路段， 还是高速行驶，都能更精准的应对，让普通用户也能安心使用。随着新能源汽车进入存量竞争，车企都开始回归用户痛点，不再搞参数内卷，这样的技术升级才能真正提升大家的驾驶体验。

之前这个厂不靠谱啊，我给大家推荐了换一个厂啊，我给你看一下，因为 𠮶 个快速个毛系调唔到 㗎 啦。同我调一条线调唔到。一般的时候这个扣他会往会往外。嗯，会往外， 会压缩的，会挤点，他不会回弹，这种就会回弹。然后呢就啱对住啲山过嚟插入去，插入去。你呢啲呢个尺寸咧，就可以统一这些开关的料，做电脑都可以。都想要问有没有会充电的。当然可以做 他的手感油。对，原来就是这样啊。差不多差不多。 是啊， 他在这里，然后都不在这里发展啊，这样突然就不在这里发展？是啊，甚至这样的，比如你确定你的。

昨天的 v l a 二点零直播会你看了吗？小彭总又给我们带来了惊喜， g 七 x 九 p 七车型三月十九日正式开启陆续推送二六款 g 六、 g 九 p 七加 g 七真诚也在四月份开启推送 max， 车主也别担心，今年也有专有版上线，快点击下方链接预约到店找我试驾 v l a 二点零吧！